Faktoren zur Klassifizierung von Baggertypen. Klassifizierungs- und Konstruktionsdiagramme von Baggern. Anwendung und Bedeutung von Baggern

Bagger bezeichnet eine Erdbewegungsmaschine, die für die Entwicklung (Graben und Bewegen) von Erde, leichten Gesteinen in einem Massiv oder Gesteinen in zerkleinertem Zustand bestimmt ist.

Bagger werden für mehr als die Hälfte der Aushubarbeiten beim Bau von Industrie- und Zivilgebäuden und -bauwerken, Straßen und Eisenbahnen, Flugplätzen, Hydrauliksystemen und Ölpipelines sowie in Steinbrüchen zur Gewinnung von Baustoffen und Mineralien eingesetzt. Mit ihrer Hilfe werden Gruben, Gräben, Kanäle geöffnet, Baugruben und Böschungen erschlossen und Böschungen und Mauern fertiggestellt.

In den Straßentruppen sind Bagger die wichtigste Erdbewegungsmaschine. Sie werden unabhängig und als Teil von Sätzen und Komplexen von Erdbewegungs- und Transportfahrzeugen für den Bau und die Wiederherstellung des Straßenbetts, den Bau von Böschungen und den Bau von Ausgrabungen eingesetzt , bei der Durchführung von Sperr-, Steinbruch- und Be- und Entladearbeiten, für die technische Ausrüstung von Gebieten, an der Arbeit von Verkehrsunterstützungseinheiten teilnehmen.

Der Arbeitsprozess von Baggern besteht aus dem Trennen des Bodens vom Massiv – dem Graben, dem Transport des Bodens zur Entladestelle, dem Entladen und dem Zurückbringen des Arbeitskörpers in die Position für erneutes Graben.

Alle Bagger werden je nach Zeit des Arbeitsprozesses in zwei große Gruppen eingeteilt: Dauerbetrieb – Mehrschaufel; periodische (zyklische) Aktion – Einzeleimer.

Mehrschaufelbagger führen beide Arbeitsgänge (Boden graben und bewegen) gleichzeitig aus; Einzelschaufel – nacheinander, Unterbrechung des Grabens beim Bewegen des Bodens. Daher ist die Arbeitszeit der Maschine, während der der Boden entfernt wird, und die Produktivität von Baggern mit mehreren Schaufeln höher als die von Baggern mit einer Schaufel. Der Einsatz von Mehrschaufelbaggern ist durch ihre Konstruktionsmerkmale begrenzt. Sie werden hauptsächlich zum Ausheben von Gräben und zur Gewinnung nichtmetallischer Materialien in Steinbrüchen mit homogenen Böden ohne Steineinschlüsse eingesetzt.

Einschaufelbagger sind universell einsetzbar und haben ein breiteres Anwendungsspektrum:

Wird zum Erschließen von Böden sowohl oberhalb als auch unterhalb des Niveaus des Baggeraufstellungsorts verwendet.

werden für Aushub-, Be- und Entladearbeiten und andere Arten von Arbeiten verwendet, für die sie mit mehreren Arten austauschbarer Arbeitsausrüstung ausgestattet sind;

Wird zur Entwicklung von Böden der Kategorien I-II ohne vorherige Lockerung der Ortsbrust, Böden der Kategorien III-IV, einschließlich gefrorener und felsiger Böden, mit vorheriger Lockerung der Ortsbrust durch Sprengung oder mit Hilfe von Aufreißern verwendet;

Wird unter beengten Verhältnissen verwendet, wenn der Boden unter Wasser entwickelt, in Fahrzeuge oder auf eine Mülldeponie entladen wird.

Die Industrie produziert verschiedene Arten von Baggern, die nach der Bewegungsart, der Art des verwendeten Hauptmotors, den Antriebsmechanismen, der Art der Kraftübertragung, der Art des Steuerungssystems, der Konstruktion des Fahrwerks und dem Winkel klassifiziert werden Drehrichtung des Drehtisches und die Gestaltung der Arbeitsausrüstung.

Nach Bewegungsart Bagger sind entweder landgestützt oder schwimmend. Landbagger werden in selbstfahrende und von einem Traktor auf einem Schlepper oder Anhänger bewegte Bagger unterteilt, sowohl ohne Demontage als auch mit Demontage einzelner Elemente.

Nach Art des verwendeten Hauptmotors (Primärmotors). Moderne Bagger sind mit Diesel- oder Elektromotoren erhältlich. Dieselmotoren werden an Baggern eingesetzt, die häufig von Ort zu Ort bewegt werden müssen (beim Straßen- und Eisenbahnbau, beim Bau von Ölpipelines usw.). Elektromotoren werden bei Baggern eingesetzt, die ständig an einem Ort arbeiten (z. B. in Steinbrüchen). Sie sind einfacher und kostengünstiger in der Bedienung.

Durch Antriebsmechanismen Man unterscheidet zwischen einmotorigen Baggern, bei denen alle Arbeitsmechanismen von einem oder mehreren auf einer Welle arbeitenden Motoren angetrieben werden, und mehrmotorigen Baggern, bei denen jedes Arbeitsmechanismus von einem separaten (einzelnen) Motor angetrieben wird.

Nach Art der Kraftübertragung Bewegung vom Motor bis zu den Arbeitsmechanismen, Baubagger werden in mechanische, hydraulische und elektrische unterteilt.

Bei mechanischen Baggern wird die Bewegung mithilfe von Wellen, Zahnrädern, Schneckenpaaren, Ketten und anderen mechanischen Getrieben (mechanische Übertragung) direkt von der Antriebsmaschine auf alle Mechanismen übertragen.

Bei Hydraulikbaggern übernehmen eine Hydraulikpumpe (eine oder mehrere), Rohrleitungen und Hydraulikmotoren (Hydraulikmotoren oder Hydraulikzylinder) die Rolle des Getriebes.

Die elektrische Art der Kraftübertragung unterscheidet sich von der hydraulischen Art durch die Art der Kraftmechanismen – einen elektrischen Generator, Stromnetze, einen Elektromotor (einen oder mehrere).

Nach Art des Steuerungssystems Es gibt Bagger mit hebelmechanischer, pneumatischer, hydraulischer, elektrischer und kombinierter (elektropneumatischer, elektrohydraulischer) Steuerung. Die hebelmechanische Steuerung wurde aufgrund einer Vielzahl von Mängeln bei den meisten Maschinen durch eine pneumatische oder hydraulische Steuerung ersetzt. Bei Maschinen mit einmotorigem Antrieb und mechanischem Getriebe ist eine pneumatische Steuerung verbaut. Für die entsprechenden Antriebsarten kommen hydraulische und elektrische Steuerungen zum Einsatz.

Basierend auf der Konstruktion des Fahrwerks werden Landbagger in Raupenbagger, pneumatische Bagger und Schreitbagger unterteilt (letztere werden nur bei Einschaufelbaggern verwendet).

Das Fahrgerät nimmt Lasten aus der Masse der Maschine und während des Betriebs auftretenden Lasten auf und überträgt diese auf den Untergrund (Boden) und sorgt außerdem für die Bewegung des Baggers.

Bei den Fahrwerken von Baggern handelt es sich um folgende Typen: G– Raupen mit der minimal zulässigen Auflagefläche der Raupen; GU– Raupenketten (verbreitert) mit vergrößerter Auflagefläche der Raupen, konzipiert für Arbeiten auf Böden mit geringer Tragfähigkeit; P– Luftrad, das es Ihnen ermöglicht, die Mobilität des Baggers zu erhöhen, seinen Transfer aus eigener Kraft von einem Objekt zum anderen zu erleichtern und zu beschleunigen; SSH– ein spezielles, vom Typ abweichendes, automobilartiges Fahrgestell P die Tatsache, dass zusätzlich zu dem Motor, der am rotierenden Teil des Baggers installiert ist, ein leistungsstärkerer Motor am Fahrgestell installiert ist, der die Bewegung des Baggers mit hoher Geschwindigkeit gewährleistet; Fahrwerktyp SSH verfügt über einen starken und niedrigen Spezialrahmen, der sich im Design vom Fahrgestellrahmen eines LKW unterscheidet; A– LKW-Chassis; Tr– Traktor (normalerweise werden pneumatische Radtraktoren verwendet); Usw– geschleppt.

Abhängig vom Drehwinkel des Drehtellers in der horizontalen Ebene werden Bagger als Volldreher oder Teildreher bezeichnet.

Der rotierende Teil eines volldrehenden Baggers kann sich in einem unbegrenzten Winkel um eine vertikale Achse drehen. Bei Maschinen dieses Typs sind der Motor und die Hauptarbeitsmechanismen auf einer rotierenden Plattform installiert, außerdem ist die Arbeitsausrüstung verstärkt.

Nur kleine traktorbasierte Bagger werden teilrotierend hergestellt. Diese Bagger haben keine rotierende Plattform und die Arbeitsausrüstung wird durch eine rotierende Säule direkt am Fahrgerät verstärkt, relativ zu der sie sich in einem begrenzten Winkel (180-270 0) dreht.

Abhängig von Gestaltung von Arbeitsgeräten Einschaufelbagger verfügen über eine flexible, starre Aufhängung und einen Teleskopausleger.

Der Ausleger und manchmal auch das Arbeitselement (z. B. eine Schaufel) bei Baggern mit flexibler Aufhängung sind an angetriebenen Seilen aufgehängt. Der Ausleger und andere Elemente der Arbeitsausrüstung eines Baggers mit starrer Aufhängung sind schwenkbar miteinander verbunden und werden von Hydraulikzylindern angetrieben. Zu den Baggern mit Teleskopausleger zählen Bagger, bei denen der Arbeitsvorgang mit dem Aus- und Einfahren des Auslegers einhergeht.

Neben den aufgeführten Klassifizierungsmerkmalen unterscheiden sich Bagger auch in Design, Einsatzzweck, Größe und Leistung. Einschaufelbagger werden je nach Zweck oder Art der durchgeführten Arbeiten in Bau-, Steinbruch-, Abraum- und Spezialbagger unterteilt.

Konstruktion Bagger mit Schaufeln mit einem Fassungsvermögen von bis zu 4 m 3 sind für Aushub- und Be- und Entladearbeiten vorgesehen.

Karriere Bagger sind für Arbeiten in Erz-, Kohle- und anderen Steinbrüchen bestimmt.

Überlastung Gerade Schaufelbagger und Schreitbagger mit Schaufeln mit einem Fassungsvermögen von 25–160 m 3 werden in Tagebauen und Großbaustellen (Steinbrüchen) zum Abtransport von Abraum auf die Deponie eingesetzt.

Besonders Bagger (Tunnel-, Torfbagger usw.) sind für den Einsatz unter bestimmten spezifischen Bedingungen konzipiert.

Die in unserem Land geltende Indexierung (Kennzeichnung) von Einschaufelbaggern spiegelt deren Hauptmerkmale wider. Die Indexierung der Bagger erfolgt nach der Maschinengrößengruppe.

Die Stabilität der Maschinen und die Fähigkeit, Löffel unterschiedlicher Kapazität bei der entsprechenden Auslegerreichweite, Tiefe oder Grabhöhe effektiv einzusetzen, bestimmen die Größengruppe der Bagger.

Die angegebenen Eimerkapazitäten dienen nur zur Orientierung Für einen bestimmten Bagger können sie je nach zu entwickelnder Bodenkategorie um das Zwei- oder Mehrfache unterschiedlich sein.

Das Indexierungssystem für Einschaufel-Universalbagger sieht die folgende Indexstruktur vor (Abb. 6.1). Das Baggerverzeichnis besteht aus Buchstaben- und Zahlengruppen.

Die Buchstabengruppe „EO“ bedeutet Einschaufelbagger. Bei Militärbaggern steht im linken Buchstabenteil des Indexes der Buchstabe B (EOV – Single-Bucket Military Excavator).

Eine digitale Gruppe bedeutet (in der Reihenfolge ihrer Anordnung): Größengruppe; Art des Fahrwerks; Ausführung von Arbeitsgeräten; Seriennummer des Modells.

Die Buchstaben (A, B, ...) nach den Zahlen weisen auf die nächste Modernisierung dieses Modells sowie auf seine spezielle Klimaversion hin (HL – nördlich; T – tropisch; TV – für die feuchten Tropen).

Beispielsweise bezeichnet der Index EO-4125ХЛ einen Einschaufel-Volldreh-Universalbagger der Größengruppe IV (Hauptschaufelkapazität 0,65 m 3), auf Raupenfahrwerk, mit starrer Aufhängung der Arbeitsausrüstung (hydraulisch), Modell 5, Nordversion.

Zusätzlich zu dem besprochenen kann es einen Index geben, der eine Buchstabenbezeichnung für die Art des festen Teils und eine Zifferngruppe enthält, die das Gewicht des Baggers angibt. Beispielsweise bezeichnet der Index EK-17 einen Einschaufelbagger auf Lufträdern mit einem Gewicht von 17 Tonnen.

ALLGEMEINE INFORMATIONEN

ALLGEMEINE INFORMATIONEN ÜBER BAGGER

TEIL EINS

Kapitel I
§ 1

Klassifizierung und Hauptteile von Baggern

Bagger sind Erdbewegungsmaschinen, die dazu bestimmt sind, Erde auszuheben und zu bewegen. Alle Bagger werden je nach Einsatz der Arbeitszeit für das eigentliche Graben des Bodens in zwei große Gruppen eingeteilt: kontinuierlich arbeitende Bagger mit mehreren Schaufeln und periodische (zyklische) Arbeiten mit einzelnen Schaufeln. Mehrlöffelbagger führen beide Arbeitsgänge – das Graben des Bodens und das Bewegen des Bodens – gleichzeitig aus; Einzelschaufelarbeiten werden nacheinander ausgeführt, wobei das Graben unterbrochen wird, während sich der Boden bewegt. Daher ist die Arbeitszeit der Maschine, während der der Boden entfernt wird, und die Produktivität von Baggern mit mehreren Schaufeln höher als die von Baggern mit einer Schaufel. Trotzdem sind Einschaufelbagger aufgrund ihrer Vielseitigkeit weiter verbreitet, d. h. der Möglichkeit, sie sowohl für Aushubarbeiten als auch für Be- und Entladearbeiten in schwersten Böden, einschließlich felsiger Böden (mit Vorsprengung), einzusetzen. Der Einsatz von Mehrschaufelbaggern ist begrenzt: Sie werden hauptsächlich zum Ausheben von Gräben und zur Gewinnung nichtmetallischer Materialien in Steinbrüchen mit homogenen Böden ohne Steineinschlüsse eingesetzt.

Je nach Fortbewegungsart können Bagger an Land oder schwimmend eingesetzt werden.

Basierend auf der Konstruktion des Fahrwerks werden Landbagger in Raupen-, Rad- und Schreitbagger unterteilt (letzterer wird nur bei Einschaufelbaggern verwendet). *

Abhängig von der Art des verwendeten Hauptmotors (Primärmotors) sind moderne Bagger entweder Diesel- oder Elektrobagger. Die Wahl des Motors wird durch die Bedingungen bestimmt, unter denen der Bagger betrieben wird. So werden Dieselmotoren bei Baggern eingesetzt, bei denen die Maschine relativ häufig von Ort zu Ort transportiert werden muss, beispielsweise beim Bau von Öl- und Gaspipelines, Eisenbahnen und Autobahnen, im Tiefbau usw.

Bei Baggern, die ständig an einem Ort arbeiten, beispielsweise in Steinbrüchen zur Gewinnung nichtmetallischer Materialien, ist es vorteilhaft, Elektromotoren zu verwenden, die einfacher und kostengünstiger zu bedienen sind.

Anhand der Antriebsmechanismen unterscheidet man zwischen einmotorigen Baggern, bei denen alle Arbeitsmechanismen von einem oder mehreren auf einer Welle arbeitenden Motoren angetrieben werden, und mehrmotorigen Baggern, bei denen die Arbeitsmechanismen von mehreren Motoren angetrieben werden unabhängig voneinander agieren.

In der UdSSR werden alle Einschaufelbagger mit mechanischem Antrieb als Einmotorenbagger hergestellt. Der Mehrmotorenantrieb wird bei Bauhydraulikbaggern eingesetzt.

Basierend auf der Art der Kraftübertragung vom Motor auf die Arbeitsmechanismen werden Baubagger in mechanische und hydraulische Bagger unterteilt.

Bei mechanischen Baggern wird die Bewegung mithilfe von Wellen, Zahnrädern, Schneckenpaaren, Ketten und anderen mechanischen Getrieben (mechanische Übertragung) direkt von der Antriebsmaschine auf alle Mechanismen übertragen.

Bei Hydraulikbaggern übernehmen eine Hydraulikpumpe (eine oder mehrere), Rohrleitungen und Hydraulikmotoren (Hydraulikmotoren oder Hydraulikzylinder) die Rolle des Getriebes. In den Rohrleitungen zirkuliert Arbeitsflüssigkeit und überträgt Energie von Pumpen auf Hydraulikmotoren, die die Arbeitsmechanismen in Bewegung setzen.

Zusätzlich zu den aufgeführten Klassifizierungsmerkmalen unterscheiden sich die Bagger jeder Gruppe in Zweck, Größe und Leistung voneinander.

Einschaufelbagger werden je nach Verwendungszweck in drei Hauptgruppen eingeteilt: Universal-Baubagger, die für Aushub- und Be- und Entladearbeiten im Baugewerbe konzipiert sind; Steinbruch – für „Arbeiten in Steinbrüchen zur Erschließung von Erz- und Kohlevorkommen sowie Gesteinen; Abraum – zur Erschließung von Mineralien (Kohle, Erz) im offenen Weg. Zur letzten Gruppe gehören auch leistungsstarke Schürfkübelbagger, die im Bergbau eingesetzt werden Arbeiten zur Überführung der oberen Gesteinsschichten in den verminten Raum sowie beim Bau großer Wasserbauwerke.

Zusätzlich zu diesen Hauptgruppen stellen sie auch Spezialbagger her, die für den Einsatz unter bestimmten spezifischen Bedingungen konzipiert sind: Untertagebagger – für den Untertageabbau von Mineralien mit großer Flözdicke, Tunnel – zum Laden von gesprengtem Gestein während des Tunnelbaus, Torf – für den Torfabbau, usw.

Dieses Lehrbuch beschreibt die gängigsten (bis zu 22 Tonnen schweren) Einschaufel-Universalbaubagger der heimischen Industrie.

Ein Einschaufelbagger (Abb. 1) besteht aus folgenden Hauptteilen: Fahrwerk, 1U-Drehteil und Arbeitsausrüstung.

Das Fahrgerät nimmt die Lasten aus der Masse der Maschine und den beim Betrieb entstehenden Lasten auf und überträgt sie auf den Untergrund (Boden) und sorgt außerdem für die Bewegung des Baggers.

Bei den Fahrwerken von Baggern handelt es sich um folgende Typen:

G – Raupe mit der minimal zulässigen Auflagefläche der Raupen;

GU – Raupenketten mit vergrößerter Auflagefläche der Ketten, konzipiert für Arbeiten auf Böden mit geringer Tragfähigkeit;

P-"Luftrad, das es Ihnen ermöglicht, die Mobilität des Baggers zu erhöhen, seinen Transport aus eigener Kraft von einer Baustelle zur anderen zu erleichtern und zu beschleunigen;

Sh – ein spezielles Fahrgestell vom Typ P, das sich vom Typ P dadurch unterscheidet, dass zusätzlich zu dem am rotierenden Teil des Baggers installierten Motor ein leistungsstärkerer Motor am Fahrgestell installiert ist, der die Bewegung des Baggers mit hoher Geschwindigkeit gewährleistet ; Das Fahrwerk vom Typ Ш verfügt über einen starken und niedrigen Spezialrahmen, der sich im Design vom Fahrgestellrahmen eines Lastkraftwagens unterscheidet.

A – LKW-Fahrgestell;

Tr - Traktor (normalerweise werden pneumatische Radtraktoren verwendet).

Der rotierende Teil besteht aus einer rotierenden Plattform 2 mit Mechanismen und Kraftgeräten sowie Arbeitsgeräten 3.

Die Drehplattform ruht über eine spezielle Rollendrehvorrichtung auf dem Rahmen des Laufgerätes und kann relativ zu diesem in einer horizontalen Ebene gedreht werden. Derselbe Drehtisch kann auf verschiedenen Unterwagentypen installiert werden.

Abhängig vom Drehwinkel des Drehtellers in der horizontalen Ebene werden Bagger als Volldreher oder Teildreher bezeichnet.

Der rotierende Teil eines volldrehenden Baggers kann sich in einem unbegrenzten Winkel um eine vertikale Achse drehen. Bei Maschinen dieses Typs (Abb. 2, a) sind der Motor und die Hauptarbeitsmechanismen sowie die Arbeitsausrüstung auf einer rotierenden Plattform installiert.

Nur kleine traktorbasierte Bagger werden teilrotierend gebaut (Abb. 2, 6).

Diese Bagger verfügen nicht über eine rotierende Plattform und die Arbeitsausrüstung wird über eine rotierende Säule direkt am Fahrgerät montiert und relativ zu dieser in einem begrenzten Winkel gedreht.

1 Schema eines Einschaufelbaggers:
1 - Laufgerät,
2 - rotierende Plattform,
3 - Arbeitsausrüstung

2 Vollrotationsbagger E-652B mit mechanischem Antrieb auf Raupenkette mit flexibler Aufhängung der Arbeitsausrüstung (a) und Teilrotationsbagger EO-2621A mit hydraulischem Antrieb auf Traktorbasis mit starrer Aufhängung der Arbeitsausrüstung (6)

Arbeitsausrüstung ist ein Komplex von Baggerkomponenten, der ein Arbeitselement enthält (z. B. eine Schaufel, einen Haken oder einen Greifer, mit dem Boden gegraben, Lasten angehoben, lose und klumpige Materialien gegriffen werden) und dessen Betrieb im Arbeitsbereich des Baggers gewährleistet.

Der Hauptarbeitsteil des Baggers – die Schaufel – dient zum Graben, Halten beim Bewegen und Entladen von Erde oder anderem Material. Unter Graben versteht man das gleichzeitige Schneiden von Erde und das Füllen eines Eimers damit. Der abgeschnittene Teil des Bodens wird als Späne bezeichnet (Abb. 3).

Je nach Ausführung der Arbeitsgeräte gibt es Bagger mit flexibler Aufhängung, starren und teleskopierbaren Auslegern. Bei Baggern mit flexibler Aufhängung ist der Ausleger und manchmal auch das Arbeitselement (z. B. eine Schaufel) an angetriebenen Seilen aufgehängt.

Bei Baggern mit starrer Aufhängung sind der Ausleger und andere Elemente der Arbeitsausrüstung schwenkbar miteinander verbunden und werden von Hydraulikzylindern angetrieben.

Bagger-Planiermaschinen werden mit einem Teleskopausleger hergestellt, bei dem das Aus- und Einfahren des Auslegers Arbeitsbewegungen sind.

Ein Universal-Baubagger verfügt in der Regel über mehrere Arten von Arbeitsgeräten, die er je nach Einsatzbedingungen einsetzen kann. Diese Arten von Arbeitsgeräten lassen sich leicht gegeneinander austauschen, weshalb sie als austauschbar bezeichnet werden.

Arbeitsgeräte mit starrer Aufhängung (Knickhebel) und mit Teleskopausleger werden nur an Hydraulikbaggern eingesetzt.

Die Befestigung des Arbeitskörpers am Arbeitsgerät erfolgt ebenfalls über eine flexible oder starre Verbindung. In Abb. Abbildung 4 zeigt verschiedene Befestigungen des Arbeitskörpers für verschiedene Arten von Arbeitsgeräten mit einer flexiblen (Seil-)Aufhängung.

Der Arbeitsprozess eines Einschaufelbaggers besteht aus einem Arbeitszyklus, d. h. der Entwicklung und Bewegung des Bodens sowie der Bewegung des Baggers zur Ortsbrust, nachdem es unbequem oder unmöglich wird, die weitere Entwicklung des Bodens vom Parkplatz des Baggers aus fortzusetzen . Während der Baggerbewegung erfolgt keine Arbeit, daher sollte die Zeit, die für die Bewegung aufgewendet wird, so gering wie möglich gehalten werden.

Der Arbeitszyklus eines Baggers besteht aus folgenden Vorgängen:

1. Das eigentliche Umgraben des Bodens (Erde abschneiden und den Eimer damit füllen).

2. Entfernen des Eimers mit Erde von der Ortsbrust, um eine ungehinderte Drehung der Plattform zu gewährleisten.

3. Bewegen einer mit Erde gefüllten Schaufel zur Entladestelle, wobei entweder die Plattform mit Arbeitsausrüstung (bei Volldrehmaschinen) oder nur die Arbeitsausrüstung (bei Teildrehmaschinen) gedreht wird.

4. Entladen von Erde aus einem Eimer auf eine Mülldeponie oder in ein Fahrzeug.

5. Bewegen des Löffels (Drehen der Plattform) in Richtung Ortsbrust.

6. Senken Sie den Löffel ab, um ihn für den nächsten Grabvorgang vorzubereiten.

Bis zum Ende der 60er Jahre produzierte unser Land hauptsächlich Vollrotationsbagger mit mechanischem Antrieb und flexibler Aufhängung der Arbeitsausrüstung. Im Neunten Fünfjahresplan (1970-1975) entwickelte sich die Produktion von Hydraulikbaggern mit starrer Aufhängung der Arbeitsgeräte rasant (Abb. 5-7). Diese Ausweitung der Produktion von Hydraulikbaggern ist auf eine Reihe ihrer konstruktiven, technologischen und wirtschaftlichen Vorteile im Vergleich zu mechanisch angetriebenen Baggern zurückzuführen.

Baggerklassifizierung

Bagger sind Erdbewegungsmaschinen, die dazu bestimmt sind, Erde auszuheben und zu bewegen. Alle Bagger sind in zwei große Gruppen unterteilt: kontinuierlich arbeitende Bagger mit mehreren Schaufeln und periodische (zyklische) Bagger mit Einzelschaufeln.

Kontinuierliche Bagger führen beide Arbeitsgänge – das Graben und Bewegen des Bodens – gleichzeitig aus; Batchbagger führen diese Vorgänge nacheinander aus und unterbrechen den Grabvorgang, während sich der Boden bewegt. Daher ist die Arbeitszeit der Maschine, während der der Boden ausgewählt wird, bei kontinuierlichen Baggern länger und ihre Produktivität ist höher als die Produktivität von periodischen Baggern. Trotzdem sind Einzelschaufelbagger weiter verbreitet, deren Vorteil in ihrer Vielseitigkeit liegt, d. Böden. Mehrschaufelbagger werden hauptsächlich zum Ausheben von Gräben und zur Gewinnung nichtmetallischer Materialien in Steinbrüchen in homogenen Böden ohne Steineinschlüsse eingesetzt.

Sowohl Ein- als auch Mehrschaufelbagger sind an Land und schwimmend erhältlich.

Landbagger verfügen über Raupenketten, Lufträder und Schreitausrüstung (Letzteres wird nur bei Einschaufelbaggern verwendet).

Baggermechanismen werden von Diesel-, Vergaser-, Dampf- oder Elektromotoren angetrieben. Die überwiegende Mehrheit der modernen Bagger ist mit Diesel- und Elektromotoren ausgestattet, da diese die sparsamsten sind. Vergasermotoren werden seltener eingesetzt.

Die Wahl des Motors wird durch die Bedingungen bestimmt, unter denen der Bagger betrieben wird. So kommen bei Baggern, die im Eisenbahn- und Autobahnbau eingesetzt werden, also dort, wo die Maschine relativ oft von Ort zu Ort transportiert werden muss, Dieselmotoren zum Einsatz. Bei Baggern, die ständig am gleichen Ort arbeiten, beispielsweise in Steinbrüchen zur Gewinnung nichtmetallischer Stoffe, Kohlebergwerken usw., ist der Einsatz von Elektromotoren vorteilhaft, da Strom die günstigste Energieform ist. Darüber hinaus wird die Wartung vereinfacht und die ständige Versorgung der Maschine mit Kraftstoff entfällt.

Daher werden bei Baggern mit Schaufeln mit einem Fassungsvermögen von bis zu 3 m3 häufig Dieselmotoren und bei größeren Baggern Elektromotoren verbaut.

Wenn alle Mechanismen des Baggers von einem Motor angetrieben werden, spricht man von einem Einmotorenantrieb. Wenn jeder Mechanismus (oder einige der Mechanismen) in einem Bagger von einem separaten Motor (normalerweise elektrisch) angetrieben wird, wird ein solcher Antrieb als Mehrmotorenantrieb bezeichnet.

In der UdSSR wurden Einschaufelbagger mit Einzelmotorantrieb mit Schaufeln mit einem Fassungsvermögen von bis zu 2,5–3 m3 und im Ausland mit bis zu 4–4,5 m3 hergestellt. Derzeit werden Bagger für die Produktion vorbereitet

mit dieselelektrischem Mehrmotorenantrieb, auf dem Schaufeln mit einem Fassungsvermögen von 1,6 m3 (E-1602) montiert sind. Darüber hinaus wurde mit der Produktion von Baggern mit mehrmotorigem Hydraulikantrieb begonnen, bei denen Schaufeln mit einem Fassungsvermögen von 0,25 m3 zum Einsatz kommen (E-2513 und E-2514), sowie mit der Produktion von Hydraulikbaggern mit einer Schaufel mit einem Fassungsvermögen von 0,4-0,5 m3 sind in Vorbereitung.

Die Verbreitung von Mehrmotorenantrieben erklärt sich insbesondere dadurch, dass Baggermechanismen in Form von separaten Einheiten hergestellt werden, die bei der Maschinenmontage einfach eingebaut und bei deren Reparatur (mit der Aggregatreparaturmethode) ausgetauscht werden können. Darüber hinaus ermöglicht diese Konstruktion die Verwendung identischer oder nahezu identischer (einheitlicher) Komponenten auf verschiedenen Maschinen, was den Aufbau einer spezialisierten Großserienfertigung dieser Komponenten und eine Reduzierung des Ersatzteilangebots ermöglicht.

Um die Bewegung vom Motor auf die Arbeitsmechanismen zu übertragen, werden folgende Antriebsarten verwendet:
– mechanisch, wenn die Bewegung über Wellen, Zahnräder, Schneckenpaare, Kettenantriebe übertragen wird;
– hydraulisch volumetrisch, wobei die Antriebsrolle von einer Hydraulikpumpe (einer oder mehreren), Ölleitungen und Hydraulikmotoren (oder Hydraulikzylindern) übernommen wird;
– Flüssigkeit zirkuliert in den Ölleitungen und überträgt Energie von den Pumpen auf Hydraulikmotoren (oder Hydraulikzylinder), die die Arbeitsmechanismen in Bewegung setzen; Diese Methode basiert auf der Eigenschaft einer Flüssigkeit, nicht komprimiert zu werden.
– Hydrodynamik, bei der Turbokupplungen oder Turbotransformatoren zur Energieübertragung eingesetzt werden; Es wird normalerweise in Kombination mit einem mechanischen System verwendet, um einen reibungslosen Betrieb der Mechanismen und eine automatische Steuerung der Bewegungsgeschwindigkeit abhängig von der Größe der Last zu gewährleisten (mit zunehmender Last nimmt die Bewegungsgeschwindigkeit der Arbeitsmechanismen ab und umgekehrt);
– elektrisch, verwendet bei Baggern mit Mehrmotorenantrieb in Kombination mit einem mechanischen Antrieb; Mit diesem Antrieb kann der Bediener die Bewegungsgeschwindigkeit der Baggermechanismen nach Belieben anpassen, die Geschwindigkeit je nach Belastung automatisch ändern und auch Arbeitsbewegungen kombinieren.
– gemischt, bestehend aus zwei Antriebsarten, zum Beispiel mechanisch und elektrisch.

Ein mechanischer Antrieb ist am gebräuchlichsten, daher wird sein Vorhandensein bei einem Bagger in keiner Weise im Namen der Maschine angegeben, sondern normalerweise wird nur der Motortyp angegeben, zum Beispiel ein Diesel-Einschaufelbagger mit einer Schaufel mit ein Fassungsvermögen von 0,5 m3. Kommt eine andere Antriebsart zum Einsatz, so ist dies in der Bezeichnung des Baggers angegeben, beispielsweise ein dieselelektrischer Bagger, also ein Bagger mit Dieselantrieb und Elektroantrieb.

Alle oben genannten Punkte gelten sowohl für intermittierende (Einschaufel-)Bagger als auch für kontinuierlich arbeitende (Mehrschaufel-)Bagger.

So unterscheiden Bagger:
1) nach Fortbewegungsart (schwimmend und an Land);
2) nach Art der Antriebsausrüstung (Diesel, Vergaser, Elektro- oder Dampfmaschine);
3) nach der Anzahl der Motoren (einmotorig, mehrmotorig);
4) nach Antriebsart (mechanisch, hydraulisch volumetrisch, hydrodynamisch, elektrisch, gemischt);
5) nach Art der Fahrausrüstung von Landbaggern (Raupenbagger, Luftradbagger).

Zusätzlich zu den in der Klassifizierung aufgeführten Merkmalen zeichnet sich jede Baggergruppe durch kleinere Merkmale aus – Größe, Leistung, Verwendungszweck.

Einschaufelbagger werden je nach Verwendungszweck in drei Hauptgruppen eingeteilt: – Baumaschinen mit Schaufeln mit einem Fassungsvermögen von bis zu 3 m3, bestimmt für Aushub- und Lade- und Entladearbeiten im Baugewerbe;
– Steinbruch mit Schaufeln mit einem Fassungsvermögen von 2 bis 8 m3, konzipiert für Arbeiten in Steinbrüchen zur Erschließung von Erz- und Kohlevorkommen sowie Gesteinen;
– Abraum, mit Eimern mit einem Fassungsvermögen von mehr als 6 m3, die insbesondere für die Entwicklung der oberen Gesteinsschichten (Abraum) bestimmt sind, die Mineralschichten (Kohle, Erz) bedecken.

Abraumbagger zeichnen sich durch langgestreckte Arbeitsgeräte aus, die es ermöglichen, Erdreich über große Entfernungen von der Aushubstelle abzuladen. Zu dieser Maschinengruppe gehören auch leistungsstarke Schreitbagger – Schleppbagger, die im Bergbau zur Überführung der oberen Gesteinsschichten in den abgebauten Raum sowie bei großen Wasserbaukonstruktionen eingesetzt werden.

Einschaufelbagger sollten durch ihren Einsatz mit unterschiedlichen Arbeitsgeräten unterschieden werden.

Universalbagger sind Maschinen, die über mindestens vier Arten austauschbarer Arbeitsausrüstung verfügen. Baubagger werden in der Regel als Universalbagger hergestellt und ein Arbeitsgerätetyp kann während des Betriebs durch einen anderen ersetzt werden.

Bagger, die nur über eine Art Arbeitsausrüstung verfügen, werden als Spezialbagger bezeichnet. In der Regel werden sie mit Schaufeln mit einem Fassungsvermögen von über 6 m3 hergestellt, es können jedoch auch Bagger mit Schaufeln mit geringerem Fassungsvermögen (z. B. unter Tage) etwas Besonderes sein.

In diesem Buch werden Einschaufel-Baulandbagger beschrieben, die von der heimischen Industrie hergestellt werden, Volldreher und Teildreher.

Reis. 1. Schema eines Einschaufelbaggers:
1 - Laufausrüstung, 2 - Drehteller,

Ein Bagger ist eine Maschine zur mechanischen Gewinnung von nichtfestem oder zerkleinertem Gestein (Abb. 2).

Neben dem Trennen eines Teils des Gesteins vom Massiv bewegt der Bagger das abgebauten Gestein eine bestimmte Strecke zum Transport oder zur Deponie, wenn das abgebauten Gestein vor Ort auf einer Deponie abgeladen wird (beim Ausheben von Gruben, beim Lagern von Ton in Kegeln). oder Grate).

Der Bau des ersten Einschaufelbaggers geht auf das Jahr 1836 zurück. Etwas später, im Jahr 1860, wurde ein Mehrschaufelbagger konstruiert.

Im vorrevolutionären Russland erschien der erste Einschaufelbagger erst viel später, im Jahr 1900. Eine kleine Anzahl solcher Bagger wurde für die Erschließung der Sandsteinbrüche der Eisenbahnabteilung hergestellt. Damals stellten wir überhaupt keine Mehrschaufelbagger her.

In der Sowjetunion erlebte der Baggerbau eine starke Entwicklung.

Je nach Wirkungsweise und Standort des Arbeitsgeräts werden Bagger in die folgenden Hauptklassen eingeteilt: Einzelschaufelbagger, Seilbagger, Mehrfachschaufelbagger.

Je nach Bewegungsart im betriebsbereiten Zustand werden sie in Bagger mit Schienen- und Raupenfahrwerk unterteilt.

In den letzten Jahren hat die Schwermaschinenbauindustrie damit begonnen, hochbelastbare Einschaufelbagger zu produzieren, die sich in betriebsbereitem Zustand mit einem Schreitwerk bewegen.

Für Arbeiten zur Vertiefung von Flüssen, Kanälen und anderen Gewässern werden Mehrschaufelbagger auch als schwimmende Bagger (sog. Schwimmbagger) gebaut. Eine der Arten solcher Bagger sind Bagger, die im Goldbergbau eingesetzt werden.

Reis. 2. Einschaufel-Raupenbagger.

Bagger werden mit Gleich- oder Wechselstrom-Elektromotoren, Dampfmaschinen oder Verbrennungsmotoren angetrieben.

ZU Kategorie: - Betrieb von Baggern

Haupttypen von Arbeitsgeräten, Parameter und Indexierung von Baubaggern. Produktivität und Möglichkeiten, sie zu verbessern. Maschinen und Geräte für gefrorene Böden. Der Einsatz von Maschinen mit herkömmlichen Körpern zur Bearbeitung gefrorener Böden. Arten von Sondermaschinen.

Allgemeine Klassifizierung von Einschaufelbaggern (Zweck, Design, Arbeitsabläufe, technologische Fähigkeiten, Leistung, Anwendungsbereich). Vorwärts und Baggerlader, Schleppleine, Greifer

Einschaufelbagger sind zyklisch arbeitende Erdbewegungsmaschinen, die mit einem Schaufelarbeitskörper ausgestattet sind. Arbeitszyklus O.E. besteht aus aufeinanderfolgenden Vorgängen: Erdreich graben, in einer Schaufel zur Abladestelle bewegen, die Schaufel mit der abgeladenen Erde auf eine Mülldeponie oder ein Fahrzeug entladen und die Schaufel wieder an die Position zurückbringen, an der der nächste Arbeitszyklus beginnt. Dies nennt man Ausgrabung. Nach dem Abarbeiten des Ortsbrustelements wird der Bagger an eine neue Position bewegt. O.E.klassifizieren:

1-nach Zweck: Bau, Bau und Steinbruch, Steinbruch, Abraum, Tunnel, Bergwerk;

2 Arten von Arbeitsgeräten: Vorwärts- und Baggerlader, Schleppleine, Greifer, Planer;

3 – je nach Art der Arbeitsausrüstung: Seil, hydraulisch

4 Arten von Laufgeräten: Lufträder (Auto- und Traktorbasis), Raupe, Gehen;

5 mögliche Drehungen des rotierenden Teils: Volldrehung und Teildrehung;

6- nach der Anzahl der installierten Motoren: einmotorig und mehrmotorig.

O.E. Sie können über Kran-, Ramm-, Verdichtungs- und andere austauschbare Geräte verfügen. Diejenigen mit einer Art von Arbeitsausrüstung sind speziell, und diejenigen, die mit austauschbaren Arten von Arbeitsausrüstung ausgestattet sind, sind universell.

Bauforwarder sind für die Erschließung von Böden bis zur Kategorie IV ohne vorherige Lockerung sowie für den gefrorenen und felsigen Boden nach der Lockerung ausgelegt. Bei 80 % der Gesamtproduktion werden Hydraulikbagger eingesetzt.

Der Hauptparameter eines Objekts ist seine Masse. Abhängig von ihrer Masse werden sie in Größengruppen eingeteilt.

Größengruppen werden durch eine Reihe grundlegender Parameter charakterisiert:

1) - Leistung des Kraftwerks;

2) - Eimerkapazität;

3) - Kraft auf die Zähne;

4) - Abmessungen des Arbeitsbereichs;

5) - Dauer des Arbeitszyklus;

6) - Bewegungsgeschwindigkeit;

7) - Drehzahl des Drehtellers;

8) - überwindbare Hänge;

9) - spezifischer Druck auf den Boden;

11) - Gesamtabmessungen und andere.

Größengruppe	Masse von univ-x O.E., t
O.E.	über	Vor
	- 6,3	6,3

Indizes. O.E. – EO-0000:

1 Figur – Größengruppe;

2-stellig – Art des Unterwagens (1. Raupenfahrwerk, 2. Raupenfahrwerk mit erhöhter Auflagefläche, 3. Lufträder, 4. spezielles Pkw-Fahrgestell, 5. LKW-Fahrgestell, 6. traktorbasiertes Fahrgestell);

3-stellige Art der Aufhängung der Arbeitsausrüstung (1 und 2 – mit flexibler und starrer Aufhängung, 3 – teleskopische Arbeitsausrüstung);

4-stellig – Modellnummer des Baggers.

Zum Beispiel EO-4123:

Einschaufelbagger, Konstruktion, universell, 4 Größengruppen mit Raupenfahrwerk, mit vergrößerter Auflagefläche, starrer Aufhängung der Arbeitsgeräte, drittes Modell. Die Buchstaben unten weisen auf die nächste Modernisierung und Klimatisierung hin.

Technische Leistung von O.E.:

,

wobei q die Eimerkapazität ist;

Füllfaktor;

Bodenlockerungskoeffizient;

Dauer des Arbeitszyklus;

Dauer einer Bewegung zu einer neuen Position;

Anzahl der Arbeitszyklen an einer Position.

Betriebsleistung:

,

wo ist die Dauer der Baggerbetriebszeit;

Zeitnutzungsfaktor (bei Einschichtbetrieb Kv = 0,2-0,25).

Die Hauptarbeitsteile von Hydraulikbaggern sind ein Tieflöffel, eine Frontschaufel, ein Lader und ein Greifer.

Austauschbare Arbeitsteile: Planierraupenschilde, Ein- und Mehrzahn-Reißer, Hydraulikhämmer, Kranaufhängungen, verschiedene Modifikationen von Greifern und Greifern, Erdbohrer.

Der Bagger besteht aus einem Basisteil und Arbeitsgerät.

Grundteil: besteht aus einem Laufwagen mit Unterrahmen, einem Großwälzlager, einer Drehplattform mit Pumpen-Aggregat, Einheiten eines hydraulischen Antriebssystems und einer Fahrerkabine.

Arbeitsausrüstung – ein Baggerlader besteht aus einem Ausleger, einem Griff und einer Schaufel, die durch Scharniere in Reihe verbunden sind. Es ist für die Erschließung von Böden hauptsächlich unterhalb der Baggerabstellebene vorgesehen.

Der Arbeitsbereich eines Vollrotationsbaggers ist ein Teil des durch eine Ringfläche begrenzten Raums, dessen radialer Abschnitt als axiales Längsprofil des Arbeitsbereichs bezeichnet wird.

Es dient zur Ermittlung der Arbeitsmaße:

Hmax – maximale Grabtiefe;

Rkcmax – Grabradius auf der Parkebene des Baggers;

Hвmax – Entladehöhe.

Das Arbeitsgerät – eine gerade Schaufel – zur Bodenbearbeitung oberhalb der Baggerparkebene besteht aus einem Ausleger, einem Stiel und einer Schaufel. Der Ausleger ist kürzer als der eines Baggerladers. Der Ausleger wird von zwei Hydraulikzylindern angetrieben, der Griff von einem. Was den Griff betrifft, können Eimer drehbar oder fest sein. Ein solcher Bagger bearbeitet den Boden, indem er die Schaufel von unten (von der Baggerabstellebene) nach oben (zur Oberkante der Ortsbrust) bewegt.

Arbeitsmittel – Greifer – wird zum Ausheben von Arbeitsgruben, zum Reinigen von Stauseen und Kanälen sowie zum Entladen und Laden von Schüttgütern verwendet. Es besteht aus einem Zwei-Backen-Löffel, der am unteren Ende einer Stange montiert ist, die an zwei zylindrischen Scharnieren am Griff des Baggers aufgehängt ist, sodass der Löffel eine vertikale Position einnehmen kann. Die Backen werden durch Hydraulikzylinder geöffnet.

Um mit der Arbeit zu beginnen, wird die Schaufel mit geöffneten Backen auf das zu greifende Material abgesenkt und anschließend geschlossen. Die Schöpfkelle wird in das Material eingeführt und damit gefüllt. Anschließend wird es zum Entladen mit einem Griff aus der Mulde gehoben und die Plattform gedreht. Der Eimer wird durch Öffnen der Backen entladen. Um harte und gefrorene Böden zu lockern, sind Bagger mit folgender Ausrüstung ausgestattet: einem Einzahn-Reißer, einem hydraulischen Hammer (Zertrümmerung von Steinen, Aufbrechen von Asphalt bei Straßenreparaturen).

Eine Schleppleine ist ein O.E.-Arbeitsgerät mit einer Schaufel, die an einem Hubseil an einem Ausleger hängt und beim Graben des Bodens von einem Zugseil bewegt wird.

Bau-Schleppkübel mit Schaufeln von 0,3 bis 3 Kubikmetern zum Entladen von Erdreich unterhalb der Parkebene beim Ausheben von Gruben und Gräben, beim Unterwasseraushub, beim Be- und Entladen von Schüttgut und zerkleinertem Material. Sie arbeiten hauptsächlich mit dem Entladen auf eine Mülldeponie.

Austauschbare Arbeitswerkzeuge (Hydraulikhämmer, Hydraulikstampfer, Aufreißer, Gabeln, Greifer, Zangengreifer, Planierschilde usw.) Bagger – Planierer, Teilrotationsbagger, Minibagger (qk = 0,03–0,2 Kubikmeter) in beengten und schwer zugänglichen Bereichen. Zu erreichende Bereiche, innerhalb von Gebäuden, bei Reparaturarbeiten, Mikrobaggern (b=1m, qк=0,02cub.m)

Klassifizierung kontinuierlicher Bagger (E.N.D.). Zweck, Anwendungsbereich, Gerät, Arbeitsablauf, technologische Möglichkeiten und Leistung von Graben- und Kettenbaggern

E.N.D. sind Erdbewegungsmaschinen, die kontinuierlich Erde ausheben und sie gleichzeitig in ein Fahrzeug oder eine Deponie laden. Der Arbeitskörper ist mit mehreren Eimern, Schabern und Fräsern ausgestattet, die abwechselnd den Boden vom Massiv trennen. Sie sind auf einem einzigen Arbeitskörper montiert – einem Rotor oder einem geschlossenen Kreislauf.

Sie werden klassifiziert nach:

Zweck oder Art der ausgeführten Arbeit:

a) Graben;

b) Karriere;

c) Bau und Steinbruch;

nach Art des Arbeitsorgans:

a) rotierend;

b) Kette (Schaber, Fräser);

nach Grabmethode:

a) längs;

b) quer.

Rotoren werden zum Ausheben von Gräben mit begrenzter Tiefe (bis zu 3 m) eingesetzt. Kettentiefe bis zu 6 m oder mehr. Sie dienen der Entwicklung homogener Böden bis zur Kategorie IV. Große Felseinschlüsse verkürzen die Lebensdauer dieser Maschinen. Bei gefrorenen Böden sind die Hauptparameter von Grabenbaggern die Tiefe des abzutragenden Grabens, das Gewicht und die Leistung des Motors.

ETR-254 ist ein rotierender Grabenbagger des vierten Modells zur Entwicklung von 2,5 m tiefen Gräben.

ETC-165 ist ein Kettengrabenbagger des fünften Modells für den Ausbau von Gräben mit einer Tiefe von bis zu 1,6 m.

Ein Grabenbagger besteht aus zwei Teilen – einem Traktor und einer Arbeitsausrüstung, die durch einen Sattelauflieger oder einen Anbaukreis miteinander verbunden sind.

Die Arbeitsausrüstung des Grabenbaggers sorgt dafür, dass der Boden im Graben der vorgesehenen Tiefe und Breite von der Masse mit oder ohne Gefälle getrennt, vollständig aus dem Graben entfernt und in eine Brüstung (Kavalier) neben dem Graben gekippt wird. Den letzten Arbeitsgang übernimmt ein Kippbandförderer, der senkrecht zur Grabenlängsachse im Rotorhohlraum (bei Schaufelradbaggern) oder auf einem Traktor (bei Kettenbaggern) installiert ist. Zur Erschließung schmaler Gräben (Risse) werden förderlose Kratzfräsen-Grabenbagger eingesetzt.

Ein Bagger ist ein spezielles Gerät zum Ausheben von Erde. Einsatzgebiet: Bauindustrie, Bergbau, Bewässerung.

Klassifizierung von Erdbewegungsgeräten

Baggerflotten zeichnen sich durch charakteristische Merkmale aus – Abmessungen, Leistung, Verwendungszweck und andere technische Parameter.

Fahrgestelltyp

Es gibt mehrere Hauptgruppen:

• verfolgt;
• gehen;
• auf Rädern;
• Schiene;
• schwimmend;
• kombiniertes Fahrgestell.

Nach Betriebsart

Je nach Art der Arbeit werden alle Erdbewegungsmechanismen in zwei große Klassen eingeteilt.

Bagger mit kontinuierlichem Arbeitsprozess

Das Design besteht aus mehreren Schaufeln, die es ihm ermöglichen, gleichzeitig Aushub- und Erdbewegungsarbeiten durchzuführen.

Gut zu wissen! Der Gesteinsabbau kann in einer horizontalen, vertikalen Ebene oder im Kreis erfolgen.

Wird auf homogenen Böden verwendet. Ihr Einsatz beschränkt sich auf den Bau von Senken, bei denen eine Verlagerung von Deponieboden an die Oberfläche erforderlich ist. Mit ihrer Hilfe werden Gräben, Gräben und Kanäle angelegt. Sie sind in Rotation und Kette unterteilt. Das ausführende Organ der ersten Gruppe ist ein rotierendes Rad, auf dem Eimer platziert sind.

Bei Kettenbaggern sind sie an einer beweglichen Struktur befestigt, bei der es sich um eine Reihe von Aufreißern, Ritzelementen und Sumpfschabern handelt.

Das Vorhandensein einer erheblichen Anzahl von Schaufeln gewährleistet die Kontinuität des Prozesses, optimiert den erforderlichen Aufwand, reduziert die Belastung und erhöht die Produktivität der Aushubarbeiten.

Die Gräben können rechteckig, trapezförmig oder gestuft sein und eine Tiefe von 4 m und eine Breite von bis zu 2 m erreichen. Die Lagerung des Haldenbodens erfolgt außerhalb des Grabens.

Kettenbagger mit mehreren Schaufeln werden in Gebieten eingesetzt, in denen weiche Böden ohne große Einschlüsse vorkommen. Rotationsmodifikationen werden für Abraumarbeiten im Tagebau eingesetzt.

Zyklischer Bagger

Ausgestattet mit einem Eimer. Die Erschließung und der Aushub des Bodens erfolgen nacheinander. Mechanismen dieser Bauart werden in Mischböden mit Steineinschlüssen aus hartem Gestein eingesetzt. Sie stellen im Vergleich zur Multi-Eimer-Version ein einheitlicheres Gerätesegment dar.

Je nach betrieblichem Zweck

Erdbewegungsgeräte sind in Gruppen unterteilt:

• Karriere;
• Abraum – für den Einsatz in Gebieten des Tagebaus von Mineralien und Hartgesteinen;
• Bergbaumähdrescher – für Untertagearbeiten;
• Konstruktion universell.

Arbeitskörper-Antriebsmodell

Hat mehrere Modifikationen:

• Hydrauliksysteme sind die zahlreichste Kategorie und der Hauptvorteil ist die Möglichkeit, Anbaugeräte in Form von Hydraulikhämmern, Stempeln, Spezialgriffen und Bohrhämmern aktiv zu nutzen;
• dieselelektrische Fahrzeuge – Gewicht von mehreren zehn bis hundert Tonnen;
• elektrische Antriebseinheiten – Superbagger, die über Stromleitungen angetrieben werden.

Durch Kraftgeräte

Die Wahl des Motors hängt von den Bedingungen ab, unter denen die Mechanismen betrieben werden. Elektromotoren werden häufiger in Steinbruchausrüstungen eingesetzt. Dies liegt an der relativen Billigkeit von Strom. Beim Bau von Autobahnen ist der Einsatz von Dieselaggregaten sinnvoll.

Wenn die Aktuatoren des Baggers von einem Motor angetrieben werden, spricht man von einem einmotorigen Antrieb, und wenn für jede Gerätegruppe ein eigenes Kraftwerk vorhanden ist, spricht man von einem mehrmotorigen Antrieb.

Merkmale von Einschaufelbaggern

Die häufigste Klasse. Ihre Gruppierung hat ihre eigenen Prinzipien und eine Reihe von Merkmalen.

Größenklassenindex

• Nummer 0-8: von extra leicht bis extra schwer – Gewicht von 3 bis 160 Tonnen;
• durch Macht; 10 - 800 PS;
• Eimervolumen: 0,1 - 10 m3.

Geräte, die schwerer als Klasse 8 sind, werden als superschwer eingestuft. Entworfen nach individuellen Bestellungen.

Nach Art der Struktur, die den Eimer trägt

1. Der Schwingmast ist ein starres Element. Der Eimer ist mit Kabeln daran befestigt. Die Drehung des Arbeitskörpers erfolgt über ein System aus Stahlseilen. Dieses Schema wird Schleppleine genannt. Es wird bei Modellen von Schreitbaggern verwendet, die bei Abraum- und Bergbauarbeiten eingesetzt werden. Bei schwimmenden Varianten und Ladern ist der Greifer ebenfalls an Masten aufgehängt.
2. Der Teleskopausleger ähnelt im Aufbau dem Ausleger von Autokrananlagen. Kaum benutzt. Wird bei Baggern eingesetzt, bei denen während der Arbeit nicht auf eine erhöhte Steifigkeit des Auslegerelements geachtet werden muss.
3. Der Gelenkausleger zeichnet sich durch einen erhöhten Kraft- und Beweglichkeitskoeffizienten aus. Wird bei schweren Baggermodellen verwendet.
4. Brechausleger – wird in Verbindung mit einem hydraulischen Antrieb bei den meisten Universalbaggern verwendet.

Nach Art des Arbeitsorgans

1. Ein einfacher Eimer (optional mit Klappboden).
2. Gerade Schaufel – zum Ausheben von Erde über dem Horizont des Baggers.
3. Ein Baggerlader ist ein Gerät zum Erschließen des Bodens unterhalb des Mechanismus beim Bau von Gruben, Gräben und Aushubarbeiten.
4. Greifen – besteht aus zwei Hälften, die auf den Boden abgesenkt werden und beim Anheben den Boden greifen und zuschlagen. Es wird auf lockeren, bröckeligen Bodenkategorien eingesetzt.
5. Schleppleine (Schaber) – schneidet den Boden, wenn sie tangential zur Bodenebene gezogen wird.

Kleine Mechanismen

Ein typischer Vertreter dieser Klasse ist ein kompakter Einzelschaufel-Raupenbagger mit Brechausleger und hydraulischem Antrieb. Gesamtgewicht bis 1500 kg mit einer Schaufel bis 0,15 Kubikmeter. m. Sie sind nicht mit einer Klinge ausgestattet, verfügen aber über eine Reihe solider Extras. Ausrüstung.

Eine nützliche Information! Es gibt Babys mit einem Motor bis 50 cm 3 .

Aufgrund ihrer Effizienz, Vielseitigkeit und der Fähigkeit, unter beengten Platzverhältnissen zu arbeiten, erfreuen sie sich im Baugewerbe immer größerer Beliebtheit. Heutzutage besteht eine wachsende Nachfrage nach Erdbewegungsmaschinen mit einer kleinen Schaufel auf Lufträdern, die über eine erhöhte Manövrierfähigkeit für einen schnellen Umzug von einem Standort zum anderen verfügen.

Riesenbagger

Enge Aufgaben für Spezialgeräte dienten als Anstoß für die Entwicklung superstarker Prototypen. Dies gilt für Schreitbagger. Das Fahrgestell besteht aus einer Grundplatte, die sich mithilfe von Hydraulikmotoren auf der Baustelle bewegt. Die darauf platzierte Baggerausrüstung weist eine einzigartige Leistung auf. Ein markantes Beispiel sind Einschaufelbagger mit einem Schaufelvolumen von bis zu 100 m 3. Die Länge des Auslegers beträgt bis zu 130 m. Erwähnenswert sind die Rotationsmodifikationen, bei denen der Arbeitskörper die Form eines Rades mit einem Schaufelsatz mit einem Durchmesser von bis zu 18 m hat. Die Tiefe der Bodenbearbeitung erreicht 45 m und die Höhe beträgt 38 m. Das Gewicht beträgt bis zu 15.000 Tonnen. Solche Arbeitsabmessungen ermöglichen eine breite Abdeckung der behandelten Fläche. Die durchschnittliche Bewegungsgeschwindigkeit beträgt bis zu 450 m pro Tag.

Technische Hilfe! Ähnliche Modelle wurden in den 80er und 90er Jahren entwickelt und funktionieren bis heute. Dies zeigt die Zuverlässigkeit solcher Bagger.

Eine Besonderheit gehender Erdbewegungsgeräte ist die Kombination der Eigenschaften von zyklischen Maschinen und Mehrschaufelmodellen.

Ergebnisse

Ein reichhaltiges Angebot an Baggertypen mit einer bestimmten Betriebsart, einem Antriebstyp und der Art der technologischen Ausrüstung ermöglicht die Auswahl einer geeigneten Modifikation für die Entwicklung von Böden der Kategorien 1–6 und verschiedener Nutzungsalgorithmen.

Der Artikel wurde von Spezialisten der Firma Sfera erstellt. Information über