Sähkömoottoreiden toimintatavat. Pidennä moottorin käyttöikää Uusi asynkronisten moottoreiden sarja
Transkriptio
1 MENETELMÄT INDUKTIOSÄHKÖMOOTTORIEN KÄYTTÖIKÄN ARVIOINTIIN Zakladnoy A.N., Ph.D., apulaisprofessori; Zakladnoy O.A., jatko-opiskelija Ukrainan kansallinen tekninen yliopisto "KPI" Asynkroniset moottorit on yleensä suunniteltu 15-0 vuoden käyttöikään ilman suuria korjauksia, mikäli niitä käytetään oikein. Oikea toiminta tarkoittaa toimintaa AD-passissa määritettyjen alkuparametrien mukaisesti. Todellisessa elämässä on huomattava poikkeama alkuperäisistä toimintatavoista. Tällä hetkellä yli 70 % käytössä olevista asynkronimoottoreista on koneita, jotka on huollettu vähintään kerran. Suurimmassa osassa tapauksista (85-95%) yli 5 kW:n tehoisten IM-laitteiden viat liittyvät käämieristyksen vaurioitumiseen ja jakautuvat seuraavasti: välioikosulkuja 93%, välieristyksen hajoamista %. Muut toimintahäiriöt johtuvat mekaanisista vaurioista. Siten asynkronisen sähkömoottorin käyttöiän määrää pääasiassa käämin eristyksen laatu. Sähkökoneen luotettavuus tarkoittaa koneen kykyä suorittaa määrättyjä toimintoja ja ylläpitää ajan mittaan asetettujen toimintailmaisimien arvot tietyissä rajoissa, jotka vastaavat tiettyjä käyttötapoja ja -olosuhteita, huoltoa, korjausta, varastointia ja kuljetusta. Luotettavuus on monimutkainen ominaisuus, johon koneen käyttötarkoituksesta ja käyttöolosuhteista riippuen voi sisältyä häiriötön toiminta, kestävyys ja varastointi. Käyttöikä on kestävyyden mittari, jonka ennuste perustuu sähkökoneen luotettavuuden laskemiseen. Tällä hetkellä sähkökäyttöisten moottoreiden luotettavuus kaikilla teollisuuden aloilla on erittäin alhainen. Joka vuosi jopa 30 % sähköautokannasta rikkoutuu ja korjataan. Suurin osa niistä palautetaan korjauksen jälkeen yritykselle ja niitä käytetään seuraavaan vikaan asti. Kone voidaan korjata 3-4 kertaa ja vikojen välinen aika on 0,5... 1,5 vuotta. On tutkittu tekijöiden vaikutusmekanismeja asynkronisten moottoreiden käyttövarmuuteen ja käyttöikään. Tärkeimmät ovat seuraavat: sähkökoneiden valmistuksessa käytettyjen aktiivisten ja rakennemateriaalien laatu; sähkökoneiden valmistuksen laatu; tehon laatu; koneiden käyttöolosuhteiden ja niiden suunnittelun, käynnistyksen ja käyttöominaisuuksien välinen ristiriita; koneiden puutteellinen huolto ja niiden korjausten huono laatu.
2 Useimmiten IM-käämien kuumeneminen tapahtuu, kun roottori on estetty (jumittuu), staattorin vaihe katkeaa, verkkojännite poikkeaa standardoiduista arvoista tai syöttöjännite on epätasapainossa. Tapauksissa, joissa moottori toimii tasaisessa eristyslämpötilassa, on suhteellisen helppo arvioida eristyksen ikääntymisnopeutta tai koneen käyttöikää. On tunnettuja riippuvuuksia, jotka yhdistävät tietyn luokan eristeen käyttöiän tiettyyn temaattisen laadun jatkuvaan tasoon sen käyttöiän aikana. Ensimmäinen tähän suuntaan tehty työ oli pääosin kokeellista ja liittyi luokan A eristykseen. Tutkimuksen tuloksena muotoiltiin "kahdeksan asteen" sääntö (Montzigerin sääntö). Tämän säännön mukaan lämpötilan nostaminen jokaista 8 C:lla yli suurimman sallitun lyhentää käyttöikää puoleen. R = R = Δ b Re, (1) jossa R on käyttöikä korotetussa lämpötilassa; R x - käyttöikä lämpötilassa (määritetty eristysluokan mukaan, esimerkiksi 7 vuotta = 105 C); Δ on jatkuva lämpötilan nousu (käytetyille eristysluokille on välillä 8-10 K), b on eristysluokan määräämä kerroin. Δ:n arvoja ei voida nimetä tarkasti, jos kokeellisen tiedon määrä on riittämätön. Luokan A eristysmateriaaleille otetaan yleensä Δ = 8 K. Lämpöaktiivinen eristys (luokka B) nosti tämän arvon arvoon Δ = 10 K. Riippuvuuden logaritminen luonne (1) sanelee tiukat säännöt sähkökoneiden toiminnalle. Tämän mukaan huippulämpötilat määräävät koneen käytännön käyttöiän. Tästä näkökulmasta katsottuna mitä pienempi huipputeeman suhde keskiarvoon, sitä korkeampi on suunnittelun laatu. Kaava (1) on likimääräinen, mutta sen avulla voidaan arvioida oikein sähkökoneiden rakenteita ja niiden toimintatapoja erityisesti ympäristölaskelmissa. Tiukempi lähestymistapa eristeen ikääntymisen ilmiön tutkimiseen lämpötilan vaikutuksesta liittyy kemiallisten reaktioiden kineettisten yleisten lakien soveltamiseen. Kemiallisten reaktioiden nopeudella on seuraava riippuvuus lämpötilasta: B ln K = + A, () missä absoluuttinen lämpötila (Kelvin-asteina), K on reaktionopeusvakio. Yhtälön () kertoimilla A ja B on tietty fysikaalinen merkitys ja ne liittyvät vakioihin, jotka kuvaavat reaktioon osallistuvan aineen koostumusta ja rakennetta. B ln = G, (3)
3 jossa B = Ea R ja G ovat vakioita, jotka kuvaavat aineen koostumusta ja rakennetta, Ea on ylimääräinen energia verrattuna keskiarvoon (aktivaatioenergia), joka aineen molekyylillä on oltava, jotta se pystyy kemiallisesti vuorovaikutus; R = 8,3 J/deg mol yleiskaasuvakio. Tämän perusteella, tietäen eristeen R 1 käyttöiän lämpötilassa 1, voit määrittää sen käyttöiän R lämpötilassa seuraavasta yhtälöstä: 1 1 R = R1 exp B (4) 1 Eristysluokan A koearvo B on 0, K mukaan luokalle B 1, K. Koska tässä laskelmassa otetaan huomioon vain lämpövanheneminen ja koneen käytön aikana eristeeseen kohdistuu myös sähköinen ja mekaaninen rasitus, voidaan olettaa, että todellisuudessa sen tuhoutuminen johtuu hajoaminen tapahtuu paljon aikaisemmin. On mielenkiintoista selvittää lyhytaikaisten kuormituksen vaikutus eristeen kulumiseen ja sen käyttöiän lyhenemiseen. Viimeaikaisten tutkimusten mukaan moottorin pitkäaikainen käyttö virtakuormalla vain 5 % alkuperäisestä arvosta lyhentää sen käyttöikää 10 kertaa. Eristeen kuluminen aikayksikköä kohti vakiolämpötilassa, C, 1 1 b ξ = = e, (5) R R missä T on eristeen käyttöikä, C, b tietyt kertoimet. Mitta ξ on aika -1, ja lämpötilan muuttuessa ajan myötä ξ = 1 e b d R 0 Koska eristeen käyttöiän suhteellinen lyheneminen on merkittävää, kuvaamme kulumista edelleen ei arvolla ξ, vaan dimensioton arvo ξ C = z. Jättäen huomioimatta lämmönsiirron lyhytaikaisten kuormitusten aikana, havaitaan kulumista lämmitettäessä 1 virralla I = ki kohdan (6) mukaan (e 1) b e z kuorma =, (7) missä on käämin lämpötila, aiheutuvista inaalhäviöistä itse käämissä, kun siinä oleva virta on inal, Δ - käämin lämpötilan ylitys yli lämpötilan, - latausaika. Käytettäessä ennen kuormitusta alkutilassa, käämien ylilämpötila kuormituksen aikana voidaan määrittää seuraavasti
4 Δ = Δm (k. 1), (8) jossa Δ m on staattorikäämin ylijäämän komponentti, joka määräytyy staattorikäämien häviöiden perusteella, k on käämin virrankerroin suhteessa inaaliin, T on moottorin lämmitysaikavakio. Koska moottorin käämien lämpötila kuormituksen päättymisen jälkeen ei voi heti laskea tasaiseen arvoon, eristeen kulumista tapahtuu myös jäähdytyksen aikana. Oletetaan, että purkamisen päätyttyä järjestelmä palaa lopputulokseen (inalu). Laskennassa oletetaan jäähdytyksen aikavakion olevan sama kuin lämmityksen aikana, koska oletetaan, että moottori jatkaa toimintaansa tyhjennyksen jälkeen samalla pyörimisnopeudella kuin ennen purkamista. Pienellä tai lyhytaikaisella nopeuden laskulla purkamisen aikana on mitätön vaikutus lämmitysaikavakioon. Eristeen kulumisen suhde jäähdytyksen ja lämmityksen aikana riippuu kuormituksen suuruudesta ja aikavakion arvosta käämitystä lämmitettäessä, ja arvoilla T > 300 s kulumista tapahtuu melkein vain jäähdytyksen aikana. Eristyksen kuluminen jäähdytyksen aikana b e = z cool e e e (9) Kokonaiskulutus yhden lämmitys- ja jäähdytysjakson aikana on yhtä suuri kuin osittaisen kulumisen summa z = z lämpö + z viileä, b e Δ b = + + z 4e e 1 5 , (10) Korvaamalla Δ yhtälöstä (8), saadaan b. (k 1). (k 1) m m e z = 4e + e (1 +) 5. (11) m. (k 1) Tästä yhtälöstä seuraa, että eristeen kulumisella on minimiarvo tietyllä lämmitysaikavakion arvolla. Huomaa, että arvoilla 300 s, jopa pienillä ja suhteellisen pitkäaikaisilla kuormituksilla, kulumista tapahtuu vain jäähdytyksen aikana. GOST:n säätelemällä syöttöjännitteen laadulla on merkittävä vaikutus IM:n käyttöikään.Jänniteepäsymmetria %:lla IM:n käyttöikä lyhenee 10,8 %. 4 %:n jännitteen epätasapainolla sekä jännitteen laskulla 10 %, IM:n käyttöikä puolittuu. Induktiokoneiden negatiivinen sekvenssiresistanssi on 5-8 kertaa pienempi kuin eteenpäin suunnatun sekvenssin vastus. Näin ollen moottoreilla on suodatusominaisuuksia suhteessa negatiivisen sekvenssin virtoihin, joten pienikin jännitteen epäsymmetria (1 %) aiheuttaa merkittävän virran epäsymmetrian (7 % - 9 %) käämeissä.
5 Negatiiviset virrat aiheuttavat lisälämpenemistä, mikä lyhentää merkittävästi IM:n käyttöikää. Kaava IM-käämien lämpötilan laskemiseksi jännitteen epäsymmetrian ε u funktiona on annettu: [ + (ε %) ] = (1) 1 u missä käämien lämpötila symmetrisellä verkkojännitteellä, εu on jännitteen epäsymmetria kerroin on yhtä suuri kuin negatiivisen sekvenssin jännitteen suhde inaaliin. Tästä lausekkeesta seuraa, että kun ε u = 3,5 %, moottorin käämien lämpötila nousee 5 %. Jos IM toimii pitkään matalalla jännitteellä, sen käyttöikä lyhenee nopeutetun kulumisen vuoksi. Eristeen likimääräinen käyttöikä T voidaan määrittää kaavalla: R R =, (13) K jossa R on moottorin eristeen käyttöikä normaalilla jännitteellä ja kuormituksella, K on kerroin, joka riippuu eristeen arvosta ja etumerkistä. jännitepoikkeama sekä moottorin kuormituskerroin: K (47 7,55 1) = δ δ + k, -0,< з δ <0 (14) k з K =, при 0, δ >0, jossa δ on jännitteen poikkeama, kз on IM:n kuormituskerroin. Siksi IM:n lämmittämisen kannalta negatiiviset jännitepoikkeamat ovat vaarallisempia tarkasteluissa rajoissa. Ei-sinimuotoiset jännitteet johtavat aktiivisen resistanssin kasvuun suurempia harmonisia virtoja vastaan, mikä aiheuttaa merkittäviä aktiivitehohäviöitä IM:ssä, lisää lämmitystä ja sen seurauksena käyttöiän lyhenemistä. Yksinkertaistettu kaava on johdettu käämien lämpenemisen määrittämiseksi syöttöjännitteen epäsinimuotoisuudesta ja epäsymmetriasta: Δ = 80 ε + ν 1,55 1,39 (15) u b ν= ν ν missä on ν:nnen suhde harmoninen jännite inaalijännitteeseen, ν ν e harmoniset, Δ =. Kirjoitetaan eristeen eliniän suhteellinen arvo muotoon z = exp() ja korvaamalla siihen kaava (15) saadaan: = ε + ν z exp 80 1.55 1.39. (16) u ν= ν ν Käämin vakaan tilan lämpötilan laskemiseen ehdotetaan kaavaa, jossa otetaan huomioon sähkömoottorin häviöt ja johdinmateriaalin parametrien muutokset:
6 a + k Δ = A, (17) 1 + a αδ(k 1) ΔРс. n. missä a = on sähkömoottorin inaalihäviöiden kerroin, ΔРм. n. α=0,0043 1/ C kuparin temaattinen vastuskerroin, I k = - käyttövirran monikerta suhteessa inaaliin. Tässä I inalilla tarkoitetaan virtaa, joka aiheuttaa IM-käämin inaalisen lämpenemisen. Tässä tapauksessa lämmitysprosessia kuvataan lausekkeella: I a + I Δ = Δ e 1 + Δinitial, (18) I a 1+ αδ I 1 jossa Δ iniciaali on alkulämpötilan nousu. Seuraavaksi lasketaan käyttöikä kaavalla (1). Kuvassa Kuvassa 1 on kokeellinen käyrä (1) sähkömoottorin käyttöiän muutoksista ja erilaiset arviointikäyrät (, 3, 4). Todellisen käyrän tarkka rakentaminen on mahdotonta, mutta se voidaan korvata suoralla, joka on muodostettu kahdesta kokeellisesti saadusta pisteestä: ensimmäinen on alkuperäinen eristysresurssi (määritetty esimerkiksi kokeellisella menetelmällä), toinen on eristeen rikkoutuminen. . Käyrä piirretään nykyisen kuormituskertoimen huomioon ottaen kaavan (11) avulla. Käyrä 3 on muodostettu kaavoilla (1), (18), jotka heijastavat käämityksen lämpötilan ja IM:n kuormituskertoimen vaikutusta käyttöiän aikana. Käyrä 4 piirretään ottaen huomioon syöttöjännitteen laadun lisätekijä. Kuva 1
7 Kaikista laskentavaihtoehdoista luotettavin on siis syöttöjännitteen, kuormituskertoimen, käämin lämpötilan ja ympäristön tekijät huomioiva laskenta. Johtopäätös. Yksi IM:n energiatehokkuuden pääkomponenteista on pisin käyttöikä. Artikkelissa käsitellään kolmea menetelmää IM:n käyttöiän arvioimiseksi. Ensimmäinen ottaa huomioon kuormituskertoimen, toinen - käämin lämpötila, kolmas - syöttöjännitteen laadun. Ehdotettu menetelmä toteuttaa integroidun lähestymistavan, jossa otetaan huomioon tärkeimmät vaikuttavat tekijät - syöttöjännite, kuormituskerroin, käämin lämpötila ja ympäristö. Menetelmä tarjoaa suurimman tarkkuuden IM:n käyttöiän määrittämisessä. Kirjallisuus 1. Beshta A.S., Zheldak T.A. Häviöiden määritys asynkronisen moottorin teräksestä kuormittamattomalla menetelmällä // Sat. Artikkelit "Uusien koneiden ja teknologioiden luomisen ongelmat", v.1. Kremenchug, Slonim N.M. Asynkronisten moottoreiden testaus. M., Energy, Kotelenets N.F., Kuznetsov N.L. Sähkökoneiden testaus ja luotettavuus. M., Higher School, Vorobiev V.E., Kucher V.Ya., Sähkökoneiden käyttöiän ennustaminen: Kirjalliset luennot. SPb.: SZTU, s. 5. Kovalev A.P., Shevchenko O.A., Yakimshina V.V., Pinchuk O.G. Ukrainan teollisuusyrityksissä toimivien sähkömoottoreiden palovaaran arviointi / Kremenchugin osavaltion uutiset. Ammattikorkeakoulu Yliopisto, 004, VIP /004 (5). 64 s. 6. Filippov I.F. Lämmönsiirto sähkökoneissa. L.: Energoatomizdat, Danilov I. A., Ivanov P. M. Yleinen sähkötekniikka elektroniikan perusteilla. Moskova: Higher School, Syromyatnikov I.A. Asynkronisten ja synkronisten moottoreiden toimintatilat / Ed. LG Mamikonyants 4. painos, arabia ja lisä. M.: Energoatomizdat, s., ill. 9. Energian laadun parantaminen sähköverkoissa / Shidlovsky A.K., Kuznetsov V.G. Kiova: Nauk. ajattelin, s. 10. Ovcharov V.V. Maataloustuotannon sähkökoneiden toimintatavat ja jatkuva diagnostiikka. / Kiova: Kustantaja USKhA, s.
UDC: 621.31 Yu.G. Kachan, Dr. Tech. Tieteet, A.V. Nikolenko, Ph.D tekniikka. Tieteet, V.V. Kuznetsov (Ukraina, Dnepropetrovsk, Ukrainan kansallinen metallurginen akatemia) TARJONNAN HARMONISEN KOOSTUMUKSEN VAIKUTUKSESTA
A.N. Burkovsky, O.A. Fedyuk, O.A. Rybalko, L.K. Shikhova, L.D. Iljushenkova LISÄÄ SULJETUN INDUKTIOMOOTTORIN SALLITUN TEHON MÄÄRITTÄMISTÄ LYHYTAIKAISESSA MUUTTUVALLA KUORMITUKSELLA
INDUKTIOMOOTTORIN TOIMINNAN ANALYYSI TUOTTOVERKOSTON MATALALLA TAAJUUSSA UDC 621.313 S.P. Golikov Autonomisten dieselgeneraattorisarjojen toiminnan optimointi polttoaineen ja siihen liittyvien säästämiseksi
RF FSBEI:N OPETUS- JA TIETEMINISTERIÖ HE "POHJOIS-KAUKASUKSEN VALTION HUMANISTOIDEN JA TEKNOLOGIAN AKATEMIA" A-ZRDzhendubaev SÄHKÖKÄYTÖN OHJAUSTYÖN OHJEET Opiskelijoille
Aihe 0. Sähkökäytön perusteet Aihekysymykset. Sähkökäyttö: määritelmä, koostumus, luokitus. Sähkökoneiden nimellisparametrit. 3. Sähkömoottoreiden toimintatavat. 4. Sähkömoottorin tyypin ja tehon valinta.
***** UUTISET ***** (6), 0 MAATEOLLISUUSTEKNIIKKA UDC 6.34.:6.36.95.4 SÄHKÖMOOTTORIEN JA LÄMPÖRELEEN DIFFERENTIAALIYHTÄLÖT JA LÄMMITYS OMINAISUUDET S.V. Volobuev, vanhempi luennoitsija I.Ya.
Toimintatilat TG ja GG Generaattorin toimintatilat tarkoittavat niitä tiloja, joissa se voi toimia pitkään. Näitä ovat koneiden käyttötilat, joilla on erilaisia kuormituksia minimaalisesta
Http://www.jurnal.org/articles/8/elect7.htm Sivu/5 3.6. Analyysi korkeampien harmonisten komponenttien vaikutuksesta sähköeristyspinnoitteiden luotettavuuteen Shpiganovich Alexander Nikolaevich Teknisten tieteiden tohtori
UDC 629.423.31 Maltsev A.V. Sähkövetureiden vetomoottorien eristysrakenteiden luotettavuuden lisääminen/a.v. Maltsev//Uudenaikaisen teknologian siirtoongelmia Transbaikalian talouteen ja rautateille
UDC 621.313.333.018.782.3 E.A. Varenik, M.M. Fedorov, V.E. Mikhailov LÄMPÖSIIRTYMÄPROSESSIT KIINTEÄLLÄ ROOTTORILLE INDUKTIOMOOTTORIN RAKENNUSELEMENTISSÄ Ongelman selvitys. Eri tiloissa
UDC 621.317.785.088.001.5 Mayer V. Ya. TUTKIMUS EI-SIINISET JÄNNITEPOIKKEAMIEN VAIKUTUKSESTA INDUKTIOMOOTTORIN KÄYTTÖOMINAISUUKSEEN GOST 13109-87 -jännitepoikkeaman mukaan
UDC 62.33.333 Burkovsky A.N. Rybalko O.A. Kustovaya E.Yu. Melnik A.A. Iljushenkova L.D. Suljettujen jäähdytettyjen asynkronisten moottoreiden lämpölaskennan ominaisuudet tiloissa S5 S7. Menetelmän perussäännökset
VERTAILUVA TUTKIMUS ASYNKRONISISSA SÄHKÖKONEISISSA VOIMASSAOLON OIKOSULKU- JA JÄNNITEEPÄSYMMETRIASTA Abstrakti siirtymämalli asynkronisille sähkökoneille, joissa on staattorikäämitys, joka
UDC 621. 313. 323 Taajuusohjattujen vetomoottorien suunnittelu V.Ya. Bespalov 1, A.B. Krasovsky 2, M.V. Panikhin 2, V.G. Fisenko 1 1 National Research University Moscow Power Engineering Institute, Moskova 111250, Venäjä 2 MSTU im. N.E. Bauman, Moskova
Kaapelin ja johtimien poikkileikkauksen valinta Johtojen ja kaapeleiden poikkipinta-ala määräytyy sallitun lämmityksen perusteella ottaen huomioon normaali- ja hätätilat sekä virtojen epätasainen jakautuminen yksittäisten välillä.
STAATORIN KÄÄMIÖN VIKAJAKAUMA-LAKIEN PARAMETREIDEN ARVIOINTI KEMIANTEOLLISUUDEN INDUKTIOMOOTTOREIDEN KÄYTÖN AIKANA S.A. Smolyarchuk, A.L. Fedyanin Tomskin ammattikorkeakoulun esittely
UDC 61.311 SÄHKÖHÄVIÖIDEN VÄHENTÄMINEN VIRTAJÄRJESTELMISSÄ A.S. Enin., K.B. Korneev, T.I. Uzikova Uusi painos liittovaltion laista 61-FZ, 3. marraskuuta 009 "Energian säästämisestä ja lisäämisestä
Ks. Kuvassa 8 arvioitiin asynkronisten moottoreiden (IM) lisääntyneen loistehon kulutuksen aiheuttama taloudellinen vahinko, jonka komponentit on esitetty kuvassa. 5. Saadaksesi paremman ymmärryksen
Johtojen ja kaapeleiden poikkileikkauksen valinta Yleiset määräykset sähköverkon laskemisesta. Asuinrakennuksen sähköverkon laskennan perimmäinen tavoite, kuten minkä tahansa muun rakennuksen, on valita johtojen ja laitteiden poikkileikkaukset
Vaihtoehto 1. 1. Muuntajan tarkoitus, luokitus ja rakenne. 2. Absoluuttiset ja suhteelliset mittausvirheet. Mittauslaitteen tarkkuusluokka. 3. Kun generaattorin nopeus kasvaa
TEHTÄVÄ Sähkömekaaninen sähkökäyttöjärjestelmä, kolmivaiheinen oikosulkumoottori ja mekaaninen voimansiirto:. Laske ja kuvaa moottorin mekaaniset ominaisuudet
200 UDC 621.313 K. V. KHATSEVSKY Y. N. DEMENTYEV A. D. UMURZAKOVA Omskin valtion teknillinen yliopisto Tomskin ammattikorkeakoulu INDUKTIOSÄHKÖMOOTTORIN MALLI MEKAANISTA MITTAUSTA VARTEN
Johdanto Kotitestitehtävä Asynkronisten moottoreiden tekniset tiedot 4 Metodologia asynkronisten moottoreiden parametrien ja ominaisuuksien arvojen laskentaan luettelotiedoilla Aktiivisen ja induktiivisen laskenta
NSTU:N TIETEELLISET TYÖKSET. 2009. 4(58). 65 70 UDC 62.3 TEHOMUUNTAJIEN TOIMINNAN OMINAISUUDET JAKELUVERKKOISSA 6 35 kV NEFTEPROMYSLOV V.M. LEVIN, D.V. KUZMINA Valtion arvio annettu
Luku 2. DC-SÄHKÖKÄYTTÖJEN SÄHKÖMEKAANISET JA SÄÄTÖOMINAISUUDET 2.1. Sähkömoottorien mekaaniset ominaisuudet ja työmekanismit Sähkömoottorin mekaaniset ominaisuudet
Tiivistelmä Lopputyö 114 sivua, 18 kuvaa, 15 taulukkoa, 17 lähdettä, 7 arkkia. graafista materiaalia. Avainsanat: asynkroninen, roottori, käynnistysominaisuus, toimintaominaisuus.
UDC 621.313.181 V.V. NANIY, Ph.D tekniikka. Tieteet, apulaisprofessori, NTU "KhPI", Kharkov A.G. MIROSHNICHENKO, Ph.D. tekniikka. Tieteet, apulaisprofessori, NTU "KhPI", Kharkov V.D. YUKHIMCHUK, Ph.D. tekniikka. Tieteet, Prof., NTU "KhPI", Kharkov A.A. DUNEV,
Aihe 3. Uusiutuvien energialähteiden generaattoreiden staattinen stabiilisuus (2 tuntia) Staattisen stabiilisuuden peruskäsitteet ja määritelmät Sähköjärjestelmän toimintatilojen jakaminen vakaan tilan ja
Sähkötekniikan instituutti Koulutuksen suunta Maisteriohjelma 13.4.2 Sähkövoima ja sähkötekniikka Sähkökäyttö ja automaatio Maisteriohjelman pääsykokeen profiiliosan tehtäväpankki
UDC 621.31 MENETELMÄ RAKENNUKSIEN SÄHKÖJOHTOJEN TEKNISEN KUNNON ARVIOINTIIN Nikolsky O.K. Goncharenko G.A. Altain valtion teknillinen yliopisto on nimetty. I.I. Polzunova, Barnaul, Venäjä Useimmat
11 SIIRTYMÄPROSESSIEN INTEGRAALISET INDIKAATTORIT 11.1 Yleiset määräykset Sen jälkeen kun on laskettu kuormituskaaviot transienttiprosesseista jollakin kolmesta reitistä (analyyttisten lausekkeiden, LFC-analyysin, integroinnin avulla
UDC 621.316.577 SUODATINSUOJAUS KULUTTAJIEN SÄHKÖLAITTEISTA Tieteen kandidaatti. tekniikka. Tieteet, apulaisprofessori POLUYANOV M. I., SCHASTNAYA E. S. Valko-Venäjän kansallinen teknillinen yliopisto Yksi alan tärkeimmistä tehtävistä
Tiivistelmä koulutuksen alan suunnan työohjelmasta: 05.23.05 Junaliikenteen tukijärjestelmien painopiste: Rautatieliikenteen tietoliikennejärjestelmät ja -verkot Tieteenala:
Liittovaltion koulutusvirasto Osavaltion korkea-asteen ammatillinen oppilaitos PETERSBURGIN OSAVALTION MATTALAISEN LÄMPÖTILAN JA ELINTARVIKETEKNIIKAN YLIOPISTO
3. Kopylov Yu.V. "Magneettisen tasavirtapiirin laskenta." Opastus. Tomsk Ed. TPI, 1985 4. Bul B.K. Magneettipiirien teorian ja laskennan perusteet. M.-L., Kustantaja Energia, 1964 5. Chunikhin A.A.
KÄYNNISTYSKONDENSAATTORIT CBB60. kotimainen analogi K78-22, K78-25, K78-36, K78-43. Kondensaattorit on suunniteltu käynnistämään asynkronisia sähkömoottoreita ja luomaan vaiheensiirtopiiri sen jälkeen, kun ne ovat käynnistyneet.
Aihe 3. Kolmivaiheisten asynkronisten moottoreiden käynnistäminen oikosulku- ja vaihekäämiroottoreilla. Suunnitelma 1. Asynkronisten moottoreiden käynnistysominaisuudet ja käynnistysvirta. 2. Roottorimoottorien käynnistys: käynnistyskaavio, valinta
3 LABORATORIOTYÖT 1 TASAVIEN GENERAATTORIEN OMINAISUUKSIEN TUTKIMUS 1. Työn tarkoitus Tasavirtageneraattorin (DCG) päätoimintojen tutkiminen menetelmästä riippuen
ISSN 2219-7869. DSEA:N TIETEELLINEN UUTISKIRJE. 1 (11E), 2013. 164 INDUKTIOMOOTTORIEN LÄMPÖTILAN OMINAISUUDET SYÖTTÖJÄNNITEASYMMETRIALLE Fedorov M. M., Ivchenkov N. V., Tkachenko A. A. Valmistunut
UDC 61.31 INDUKTIOMOOTTORIN KÄÄMIEN ERISTYSOLOSUHTEET G. V. Sukhankin Artikkelissa käsitellään mallia sähkökoneen, erityisesti asynkronisen, eristyksen diagnostisen indikaattorin mittaamiseksi
1 Heti alussa käyttäjän on rekisteröidyttävä. Rekisteröitymisen yhteydessä käyttäjä saa tietyn roolin. Rooli määrittelee käyttäjän kyvyt. Yksinkertaisin rooli on "kuluttaja"
UDC 6.33.333 ANALYYTTINEN MENETELMÄ KÄYNNISTYSREOSTAATIN LASKEMISEKSI INDUKTIOMOOTTORILLE VAIHEROOTTORILLE SEN MEKAANISTEN OMINAISUUKSIEN EI-LINEAARISUUS HUOMIOON A.Yu. Sokolov Sähkömoottorin käynnistysominaisuudet
Raportti 479/07-2014 Pumppukäyttöinen sähkömoottori P27220 Työntekijät Practical Mechanics LLC:n teknisen palvelun osaston sähköinsinööri Popov V.N. puh.: +7 812 332-3474 matkapuhelin: +7 911 988-8739
UDC 61.315 Galeeva R.U., Art. opettaja Kazan State Energy University Venäjä, Kazan Almieva D.S., maisterin tutkinto Kazan State Energy University Venäjä, Kazan
ARVIOINTI UKRAINAN KAIVOS- JA METALLURGIAN YHTEISÖJEN YRITYSTEN SÄHKÖMAGNEETTISEN YHTEENSOPIVUUKSEN TILASTA Yu.A. Papaika, A.G. Lysenko, National Mining University, Ukraina Given
Aihe 2.5 Asynkronisen moottorin sähkömagneettinen vääntömomentti. Suunnitelma 1. Asynkronisen moottorin häviöt ja hyötysuhde. 2. Asynkronisen moottorin sähkömagneettinen vääntömomentti. 3. Jännitteen vaikutus
UDC 621.313.333.018 O.G. PINCHUK (teknisten tieteiden kandidaatti) Donetskin kansallinen teknillinen yliopisto I.P. KUTKOVA Donbass State Engineering Academy [sähköposti suojattu] TERMINEN ARVIOINTI
VENÄJÄN FEDERAATIOIN OPETUS- JA TIETEMINISTERIÖ Liittovaltion budjetin korkea-asteen ammatillinen oppilaitos "Kurgan State University" -osasto
4.2 Työ 9 Synkronisen moottorin staattiset ominaisuudet taajuusmuuttajalla työnnettynä Työn tarkoitus Moottorin toimintatapojen (moottori, palautus), kokeellinen tutkimus
Testitehtävä Kolmivaiheinen asynkroninen moottori Asynkronisen moottorin toimintatilaa kuvaava pääparametri on moottorin roottorin nopeuden suhteellinen ero.
Virran ja jännitteen mittausmuuntajat Perusstandardit mittausmuuntajille GOST 1983-2001 “Jännitemuuntajat. Yleiset tekniset ehdot"; GOST 7746-2001 "Virtamuuntajat.
UDC 62-83 Zyuzev A.M., Metelkov V.P. ARVIOINTI SYVÄN KIVION PUMPPUASEN SÄHKÖMOOTTORIN LÄMPÖRESURSSISTA Ural Federal University. Venäjän ensimmäinen presidentti B.N. Jeltsin tässä
Luento 4. Teknisten järjestelmien luotettavuuden kvantitatiiviset perusindikaattorit Tarkoitus: Käsitellä keskeisiä luotettavuuden kvantitatiivisia indikaattoreita Aika: 4 tuntia. Kysymykset: 1. Indikaattorit teknisten ominaisuuksien arvioimiseksi
MOOTTORI- JA GENERAATTORIN TILOISSA KIRJETTUJEN ROOTTORIN KÄSITTELYJEN ASUNKRONISTEN KONEIDEN OMINAISUUDET Galinovsky A.M., Ph.D., apulaisprofessori, Dubchak E.M., Art. opettaja, Mogelyuk S.O., opiskelija KPI. Igor Sikorsky,
MEKANISMIT OMISTA TPP-tarpeistaan. YLEISET LUONTEENPIIRTEET. ITSEKÄYNNISTYVÄT MOOTTORIT S.N. BELOGLAZOV ALEKSEJ VLADIMIROVICH, Ph.D., apulaisprofessori, sähkövoimaloiden laitos (ElSt), FES, II- (osasto) Luennot 9- Novosibirsk,
44 UDC 681.54: 621.313 (045) INDUKTIOSÄHKÖKÄYTTÖJEN DYNAAMISTEN TILOJEN HALLINTA KASVULLA KÄYNNISTYSMOMENTTI Kansallinen ilmailuyliopisto Krasnoshapka N. D., Ph.D. Käsiteltäviä asioita
050202. Tasavirtamoottori rinnakkaisviriteellä Työn tarkoitus: Tutustua rinnakkaisheräteisen tasavirtamoottorin laitteeseen ja toimintaperiaatteeseen. Poista sen tärkeimmät ominaisuudet.
Liittovaltion rautatieliikenteestä vastaava virasto Liittovaltion budjettitaloudellinen korkea-asteen ammatillinen koulutuslaitos "MOSKOVAN VALTION VIESTINTÄYLIOPISTO"
Luku 1 SÄHKÖLAITTEIDEN TEKNINEN DIAGNOSTIIKKA 1.1. OPERATIIVISET OHJAUSJÄRJESTELMÄT Peruskäsitteet. Laitteen luotettavuus määräytyy sen suunnittelun ja valmistuksen laadun perusteella. kuitenkin
Raportti 204/10-2013 Pumpun sähkömoottori 1 Työntekijät Practical Mechanics LLC:n teknisen palvelun osaston sähköinsinööri Popov V.N. puh.: +7 812 332-3474 matkapuhelin: +7 911 988-8739 sähköposti: [sähköposti suojattu]
6. MUUNTAJAT Muuntaja on staattinen sähkömagneettinen laite, jota käytetään muuttamaan vaihtovirtasähköenergiaa yhdellä parametrilla sähköenergiaksi toisella parametrilla
VENÄJÄN FEDERAATION TIETEET- JA KORKEAKOULUTUSMINISTERIÖN LIITTOVALTION TALOUSARVION KORKEAKOULUTUSLAITOS "MURMANSK STATE TECHNICAL UNIVERSITY" (FSBEI)
Jakomuuntajat 6(10) kV. Sähköenergian laatuongelma verkoissa 0,4 kV. Muuntajien epäsymmetrisen toiminnan tutkimus. Tehomuuntaja on yksi tärkeimmistä elementeistä
Math-Net.Ru Kokovenäläinen matemaattinen portaali V. G. Goldstein, A. Yu. Khrennikov, Tehomuuntajan käämien vaurioitumisen syyt ja oikosulkuvirtojen laskeminen, Matem. mallinnus ja reunat.
UDC 621.313.333.001. ERI ROOTTOREILLA OLEVIEN INDUKTIOSÄHKÖMOOTTORIEN SIIRTYMÄPROSESSEIDEN VERTAILEVA ARVIOINTI Martynov V.N., Oleynikov A.M. Tulokset kokeellisesta siirtymävaiheen tutkimuksesta
Uusi taajuusmuuttajaan perustuva moduuli ja sen komponentit ovat laaja valikoima moduuleja alkaen siitä, että on mahdollista luoda täysin erilaisia moduuleja
SÄHKÖTEKNIIKKA JA SÄHKÖTEKNIIKKA UDC 61.3.018.3 RIIPPUVUUSTEN SAAMINEN KAAPELIN ERISTYSVASTUSSTA AVbBShv (4 70) SYÖTTÖJÄNNITETAAJUUDISTA, KYTKENTÄKAAVION A, PHAVAL.PHAVASEV A BRAVAL.PHASEV KALLA.
GOST 12049-75 DC-moottorit lattiaan asennettaviin telattomiin sähköistettyihin ajoneuvoihin. Yleiset tekniset ehdot Käyttöönottopäivä 1977-01-01 * TULI VOIMASSA valtion päätöksellä
4. Sähköasentajien koulu - Servokäyttöjen käyttö laiteautomaatiossa, URL: http://electricalschool.info/main/drugoe/226-ispolzovanie-servoprivodov-pri.html (käyttöpäivä 9.7.17). Tieteellinen
UDC 621.313.13 A.V. TARNETSKAYA, jatko-opiskelija (KuzSTU) I.Yu. SEMYKINA, teknisten tieteiden tohtori, apulaisprofessori (KuzSTU) Kemerovo SYNKROONISTEN MOOTTORIEN KÄYNNISTYSONGELMIA KESTOMAGNEETEILLA Monet tieteelliset ja käytännölliset
VENÄJÄN FEDERAATIOIN MAATALOUSMINISTERIÖ Liittovaltion budjettitaloudellinen korkea-asteen koulutuslaitos "CHELYABINSK VALTION MAATALOUSTEKNIIKKA
Katsman sähkökoneet, ratkaisija >>> Katsman sähkökoneet, ratkaisija Katsman sähkökoneet, ratkaisija Asynkronisen koneen toimintatavat ja suunnittelu 137. Kolmikäämimuuntajat ja automuuntajat
Koulutuksen suunta 03.13.02 "Sähkövoimatekniikka ja sähkötekniikka" Koulutusprofiili "Teollisuuslaitteistojen ja teknologiakompleksien sähkökäyttö ja automaatio" Muutokset ja lisäykset RPD:hen B1.V.DV.7.1
UDC 621.311 PETROKEMIAN TUOTANNON PUMPPU-KOMPRESSORILAITTEISTON RÄJÄHDYSSUURTAAN SÄHKÖKÄYTTÖJÄRJESTELMÄN DIAGNOSTIIKKA JA ENNUSTAMINEN A.V. Valtion oppilaitoksen Samorodovin haara
- Venäjän federaation korkeamman todistustoimikunnan erikoisala 05.14.02
- Sivumäärä 245
1.1.Sähkömoottorien eristyksen toimintaominaisuudet voimalaitosten ja teollisuusyritysten aputarpeisiin.
1.2. Sähkömoottorin eristyksen ikääntymisen fyysiset prosessit
1.3. Sähkömoottoreiden eristystilan arviointimenetelmien analyysi
1.4. Voimalaitosten asynkronisten moottoreiden toimintaominaisuudet.
1.5 Tutkimusongelman selvitys.
2. ASENNUKSEN KEHITTÄMINEN JA MENETELMÄT KOKEELLISIIN TUTKIMUKSIIN KOMPLEKSISTA 47 HAJOAVIEN TEKIJÖIDEN VAIKUTUS 0,4 kV ERISTEEN ikääntymiseen
2.1. Asynkronisten sähkömoottoreiden eristyksen testausmenetelmien analyysi.
2.2. Asennuksen ja metodologian kehittäminen tuhoavien tekijöiden monimutkaisen vaikutuksen kokeelliseen tutkimukseen 0,4 kV AD-eristeen ikääntymiseen.
2.3 Sähkömoottorien eristystestien kiihtyvyysasteen valinta ja kokeellinen tarkastus.
2.4. Tuloksia kokeellisista tutkimuksista tuhoavien tekijöiden vaikutuksesta 0,4 kV AD-eristeen ikääntymiseen.
2.5 Ilman vaikutus sähkömoottorien käämien eristyksen rikkoutumiseen
3. MATEMAATTISTEN MALLIEN KEHITTÄMINEN 85 SÄHKÖMOOTTORIN ERISTÄMISEEN HAJOAVIEN TEKIJIEN VAIKUTUKSESTA 0,4 KB.
3.1. Syöttöjännitteen vaikutuksen mallinnus sähkömoottoreiden staattorikäämien käyttöikään.
3.2. IM-eristeen lämpövanhenemisen mallinnus
3.3. Syöttöjännitteen epäsymmetrian vaikutuksen mallinnus asynkronisten moottoreiden käyttöikään.
3.4. IM-eristeen ikääntymisen mallinnus korkeassa kosteudessa 105.
3.5. Eristyksen ikääntymisen tärinästä riippuvuuden mallintaminen 106.
4. MENETELMÄN KEHITTÄMINEN KOLMIVAIHEIDEN 109 INDUKTIOSÄHKÖMOOTTORIEN KÄYTTÖIKÄN ENNASTAMISEKSI.
4.1. Yleistetty histogrammi sähkömoottorien käämien eristyshäiriöiden jakautumisesta.
4.2. Yleinen malli verenpaineen ikääntymisestä eristäytymiseen tuhoavien tekijöiden yhdistelmästä.
4.3. Palautetaan sähkömoottorin eristyksen käyttöiän riippuvuus tuhoavien tekijöiden altistumisesta.
4.4 Metodologia sähkömoottoreiden käyttöiän ennustamiseksi käyttöparametrien perusteella.
4.5. Sähkömoottoreiden käyttöiän tietokoneennustemenetelmän kokeellinen testaus.
5. 0,4 kV INDUKTIOMOOTTORIEN ERISTEEN KULUMISEN VÄHENTÄMISEN KEHITTÄMINEN. 129 5.1. Laitteen kehittäminen sähkömoottoreiden suojaamiseksi kiihtyvältä kulumiselta epänormaaleissa käyttöolosuhteissa
5.2. Menetelmä sähkömoottoreiden suojaamiseksi lisääntyneeltä kulumiselta epänormaaleissa olosuhteissa.
5.3. Laitteen kehittäminen sähkövastaanottimien kytkemiseksi päälle pienemmillä kytkentävirroilla ja pienemmällä kulumisella
5.4. Menetelmä kytkentävirtojen vähentämiseen ja eristyksen kulumisen vähentämiseen.
Suositeltu luettelo väitöskirjoista
Asynkronisten sähkömoottoreiden käyttövarmuuden lisääminen maataloustuotannossa 2002, teknisten tieteiden kandidaatti Kabdin, Nikolai Egorovich
Liikkuvan kaluston vetosähkömoottorien toimintadiagnostiikan ongelmat ja niiden ratkaisukeinot 1999, teknisten tieteiden tohtori Glushchenko, Mihail Dmitrievich
Asynkronisten sähkömoottoreiden ohjattu kuivausmenetelmä energiaa säästävällä tekniikalla laivankorjauksessa 2004, teknisten tieteiden kandidaatti Jamo Asmat
Järjestelmä sähkömoottoreiden luotettavuuden lisäämiseen maataloudessa, joka perustuu kattavaan diagnostiikkaan ja tehokkaaseen eristeen palautustekniikkaan 2010, teknisten tieteiden tohtori Khomutov, Stanislav Olegovich
Sellu- ja paperiteollisuuden yritysten suurjännitesähkölaitteiden ennaltaehkäisevän testauksen menetelmien parantaminen 1984, teknisten tieteiden kandidaatti Yasinsky, Juri Afanasjevitš
Väitöskirjan johdanto (osa tiivistelmää) aiheesta "Kolmivaiheisten asynkronisten sähkömoottoreiden 0,4 kV käyttöiän monitekijäennuste käyttöparametrien mukaan"
Aiheen relevanssi. Nykyaikaiset teollisuusmaat saavat suurimmat tarvittavat mekaaniset energiavirrat muuntamalla sen sähköenergiasta sähkömoottoreilla, pääasiassa vaihtovirralla. Vain pienjännitemoottorit, jotka muodostavat 95 % käytetyistä sähkökoneista, kuluttavat 40,50 % tuotetusta sähköstä /9/. Sähkömoottorit nimellisjännitteelle 3; 6 ja 10 kV ovat kriittisimmät voimalaitoksissa ja teollisuusyrityksissä toimivat sähkökoneet. Tyypillisesti jokaiselle yritykselle on asennettu vain pieni määrä tällaisia koneita - muutama tai suurissa yrityksissä ja voimalaitoksissa kymmeniä. Koko tuotantoprosessi riippuu kuitenkin usein heidän työstään. Kuten tiedetään, voimalaitosten apumoottorit ohjaavat sellaisia kriittisiä mekanismeja, kuten: syöttöpumppu, savunpoisto, puhallin, tehostinpumppu, varaherätin, kiertovesipumppu, 11. vaiheen lauhdepumppu, 11. vaiheen polttoöljypumppu, palopumppu, generaattorin jäähdytyspumppu, pumpun turbiinin säätö, 1. vaiheen lauhdepumppu, akselin kääntölaite, turbiinin voiteluöljypumppu, PEN-jäähdytyspumppu, turbiinin tiivisteöljypumppu, 1. nostopolttoöljypumppu.
Siksi voimalaitosten toiminnan luotettavuus kokonaisuutena riippuu suurelta osin sähkömoottoreiden häiriöttömästä toiminnasta omiin tarpeisiinsa. Siksi korkeajännitesähkökoneiden huolto, erityisesti diagnostiikka, vaatii paljon huomiota.
Teollisuusyritysten tehonsyöttöjärjestelmissä sähkömoottorit toimivat usein vaikeissa olosuhteissa: kuorma ei aina vastaa nimellistehoa, kolmivaiheverkon syötetty jännite on usein epävakaa, vaihteleva epäsymmetria, mikä johtuu sekalaista vertailukelpoisten yksi- ja kolmivaiheisten kuluttajien kytkeminen, monissa tapauksissa sähkömoottoreiden toimintaan liittyy usein toistuvia käynnistyksiä . Monet tuotantoprosessit suoritetaan ankarissa, sähkömoottoreille epäsuotuisissa olosuhteissa, tuhoavien ympäristötekijöiden vaikutuksesta. Pöly, korkea kosteus ja aggressiivisten kaasujen esiintyminen teknisillä alueilla; voimakkaat lämpötilanvaihtelut ja merkittävä lämpötilan lasku talvella avoimilla alueilla, korkeat lämpötilat kattilahuoneissa ja muissa tiloissa vaikeuttavat sähkömoottoreiden pitkäaikaista häiriötöntä toimintaa. Kaikki nämä tekijät vaikuttavat negatiivisesti sähkömoottoreiden toimintavarmuuteen. Siksi on tärkeää diagnosoida sähkömoottoreiden tuhoutuminen ja ennakoida niiden käyttöikä niiden käyttöolosuhteiden mukaan.
Joka vuosi 20,30 % sähkömoottorikannasta epäonnistuu / 26, 84, 85, 99 /. Useissa yrityksissä tapaturmaaste on viime vuosina noussut 200 %:iin (eli jokainen sähkömoottori epäonnistui kahdesti vuodessa) /103/. Yksi syy tähän tilanteeseen on voimalaitteiden fyysinen kuluminen, joka on tällä hetkellä 55,60 %. Tämän seurauksena sähkömoottoreiden toiminnasta on tulossa yhä vaarallisempaa ja mahdollisesti vaarallisempaa. Uusien sähkölaitteiden käyttöönotto vaatii jatkuvasti kasvavia pääomakustannuksia. Tällä hetkellä Venäjällä vaikean taloudellisen tilanteen vuoksi tällaiset kustannukset ovat mahdottomia. Tilannetta pahentaa se, että monien sähkömoottorien vakio- ja kaluston käyttöikä on kulunut loppuun tai loppumassa.
Sähkökoneiden luotettavuus määräytyy suurelta osin niiden käämien luotettavuudesta, joka puolestaan riippuu eristyksen tilasta. Sähkökoneen eristyksen luotettavuus ja siten sen käyttöikä riippuu sen kyvystä kestää pitkäaikaista altistumista erilaisille tuhoaville tekijöille. Sähkökoneiden pitkäaikaiskäytössä niiden käämien eristykseen kohdistuu erilaisia käyttövaikutuksia, koska monet teknologialinjat ja yksittäiset työkoneet sijaitsevat joko ulkoilmassa tai lämmittämättömissä tiloissa ja siksi myös näiden koneiden käyttömoottorit ovat alttiina haitallisille lämpötilavaikutuksille. Tutkimustietojen mukaan /66, 84, 85/ - taulukko. Kohdassa 1.1 sähkömoottoreiden vikaantuminen 85,95%:ssa tapauksista liittyy niiden käämien eristyksen vaurioitumiseen, mikä määrittää sähkömoottorien käämien ikääntymisnopeuden ja eristyksen tuhoutumisen tutkimisen ongelman merkityksen. Tärkein tekijä, joka tekee eristyksen käyttökelvottomaksi käytön aikana, on sen lämpötila (tai terminen) vanheneminen.
Lisäksi eristys altistuu käytön aikana mekaanisille kuormituksille (värähtely, isku, hankaus), kosteudelle ja sähköiselle rasitukselle, jotka tuhoavat sen vähitellen.
Sähkömoottorien käämien eristys on alttiina kytkentäylijännitteille, jotka voivat olla kymmenkertaisia tai enemmänkin suhteessa nimellisjännitteeseen, mikä useimmissa tapauksissa on välitön syy oikosulkuihin.
Taulukko B 1.1 ED-häiriöiden pääasialliset syyt ja kunkin osuus eri tutkijoiden mukaan
Sähkömoottoreiden vikojen syynä on Pre-Regmeter-kierrosten käyttö. resp. ratkaisuja nichesvoda-madevka rich-rezhi-kapea lukot-katormo-naaras-jännite käytetty. BP ympäristön olosuhteisiin jäähdytysjärjestelmän ympäristö on haitallinen Viallinen hihnan kuluminen. muutokset sulatusverkoston eristyksen kiertomuodossa OLYA tionsa
Moottorin rikkoutumisprosentti
1 26-44 11,8 * 23,5 - 4,1 - 1D - 8,2 - 0,5 - 4,3 - 8 *
38,3 5,4 2,9 11,8 17,6 6,5
2 40-50 8-10 * 20-25 * * 8-10 * * 1015 *
3 40-50 1015 * 20-25 * * 15-25 * ! 2-5 1520 *
4 * * * * * * * 2,3 * * *
5 30 * * * * * * * * * *
6 25-50 1045 * * * * * 20-50 * 5-15 *
7 * 6570 * * * * * 8-12 * 1215 *
8 22-30 * * * * * * * * * *
9 * 5 * * * * * * * * *
10 I* 33 25 * 15 * 18 * * * * *
II 29,4 11,8 * 29,4 * * * * * * *
11 I * * 5 * 0,25 0,25 0,25 4 0,25 * *
II * * 18 * 1 1 1 6 1 * *
12 * * * * * * * * * * 20
13 15,9 9,9 * 29,7 * 22,8 * 7,9 6 * *
14 31 * * * * * * * * * *
Huomautus: *- tietoja ei ole saatavilla
Kytkentäylijännitteet, jotka ovat olennaisesti satunnaisia ilmiöitä, ovat luonteeltaan tilastollisia. Niiden todennäköisyysarvo riippuu kytkentätoimintojen määrästä, joka puolestaan on verrannollinen sähkökoneen käyttöaikaan. Kunkin tuhoisan tekijän osuus (eri tekijöiden mukaan eri alueille ja toimialoille) on esitetty taulukossa. SINÄ.
Asynkronisten sähkömoottoreiden normaalin toiminnan varmistamiseksi voimalaitosten MV-asennuksissa sähkömoottoreiden käyttöolosuhteiden tulee sähkömoottoreiden käyttöohjeiden mukaisesti: apuväylien jännite on pidettävä 100-105 %:n välillä. nimellinen. Tarvittaessa on sallittua käyttää sähkömoottoreita nimellistehoa ylläpitäen, kun verkon jännite poikkeaa nimellisarvosta alueella -10 % - + 10 %; Kun syöttöverkon taajuus muuttuu 2,5 %:n sisällä nimellisarvosta, sähkömoottorit saavat toimia nimelliskuormalla.
Sähkömoottoria ei saa käyttää, kun jännite katoaa jossakin vaiheessa:
Sähkömoottorin laakerien värähtelyn pystysuuntaiset (kaksi kertaa amplitudi) ja poikittaiskomponentit eivät saa ylittää seuraavia arvoja:
Taulukko B 1.2
Voimalaitosten moottoreiden sallitut tärinät
Pyörimisnopeus, 3000 1500 1000 750 ja vähemmän rpm.
Laakereiden sallittu tärinä:
Luonnosryhmä 50 100 130 160 mekanismit, mikronia
Pumppausmekanismien ryhmä - 30 60 80 95 mekanismia, mikronia
Näin ollen voimalaitosten sähkömoottorit ovat alttiina: ympäristön lämpötilalle; ylikuormitukset, käynnistystilat; jännitepoikkeamat liittimissä nimellisarvosta; kytkentäylijännitteet, joita esiintyy jakeluverkoissa käynnistysten ja seisokkien aikana; iskut, tärinät, työkoneiden iskut; ympäristön kosteus.
Syntyy ongelmallinen tilanne: käyttöolosuhteissa olevat moottorit ovat alttiina tuhoaville tekijöille ja joissakin tapauksissa epäonnistuvat saavuttamatta GOST:n määrittelemää käyttöikää, ja toisaalta ei tiedetä, mikä tekijä määrää kulumisen ja vastaavasti myös moottorin käyttöiän. tietyn sähkömoottorin ja siksi se vaatii neutraloinnin.
Työn tarkoitus: kokeellinen tutkimus 0,4 kV asynkronisten moottoreiden käämien eristyksen kulumisesta tuhoavien tekijöiden monimutkaisen vaikutuksen alaisena: lämpötila, kosteus, tärinä, sähkökenttä, asynkronisten moottoreiden syöttöjännitteen ja vaiheiden epäsymmetria, kulumisen matemaattiset riippuvuudet tällaisen tekijöiden yhdistelmän vaikutuksesta, menetelmän, algoritmin ja ohjelmien kehittäminen 0,4 kV:n sähkömoottoreiden kulumisen ja käyttöiän arvioimiseksi tietokoneella, sekä periaatteiden ja piirien toteutuksen kehittäminen kulumisen vähentämiseksi. sähkömoottoreiden eristys.
Tutkimustavoitteet:
1) sähkömoottoreiden matemaattiseen mallintamiseen ja eristystilan arviointiin tähän mennessä kehitettyjen menetelmien analysointi ja tämän perusteella lupaavien työskentelyalueiden määrittäminen kyseiselle ongelmalle;
2) laitteiston ja metodologian kehittäminen 0,4 kV sähkömoottoreiden eristyksen ikääntymiseen vaikuttavien tekijöiden monimutkaisen vaikutuksen kokeelliseen tutkimukseen sekä testausmenetelmien kiihdyttämiseen;
3) sähkömoottorien eristyksen testauksen kiihtyvyysasteen valinta ja kokeellinen todentaminen, kokeelliset tutkimukset sähkömoottoreiden käämijohtojen eristysvaurioista ja niiden lämpö- ja sähköikääntymisnopeudesta, tärinän ja ympäristön kosteuden vaikutuksesta niihin , matemaattisen mallin kehittäminen eristeen vanhenemisesta tärinän vaikutuksesta;
4) eristyksen kulumisen analyyttisten riippuvuuksien kertoimien saaminen, jotka kuvaavat kokeellisten tutkimusten tuloksia;
5) menetelmän, algoritmin ja tietokoneohjelman kehittäminen sähkömoottoreiden käyttöiän ennustamiseksi käyttöparametrien mittaustulosten perusteella: ympäristön lämpötila ja kosteus, vaihevirrat ja -jännitteet, tärinäsiirtymät sekä niiden kokeellinen todentaminen ;
6) keinojen kehittäminen asynkronisten sähkömoottoreiden eristyksen kulumisen vähentämiseksi.
Tutkimuksen kohteena on 0,4 kV asynkronisten sähkömoottoreiden käämit ja menetelmät niiden kulumisen diagnosoimiseksi.
Tutkimuksen aiheena on IM-eristeen käyttöiän riippuvuus tuhoavien käyttötekijöiden vaikutuksesta.
Tutkimusmenetelmät.
Työssä käytettiin matemaattisia menetelmiä analyyttisten riippuvuuksien palauttamiseen (regressioanalyysi), eristyksen ikääntymisprosessien matemaattista mallintamista tuhoavien tekijöiden luonteen muuttuessa ja kulumisen integroimista pitkien aikavälein, eristysvaurioiden kokeellista tutkimusta monimutkaisten tuhoavien tekijöiden vaikutuksesta, kuten sekä täysimittaiset kokeet.
Teoksen tieteellinen uutuus on seuraava:
1. Saatiin moottorin eristyksen käyttöiän monikoordinaattiset riippuvuudet vaikuttavien tekijöiden kompleksista.
2. Sähkömoottorien käämien eristyksen ikääntymisnopeuden riippuvuus jännitteestä, kosteudesta ja tärinästä palautettiin ja todettiin kokeellisten tietojen avulla.
3. Sähkömoottoreiden kulumisen ja käyttöiän ennustamiseen on kehitetty menetelmä, algoritmi ja ohjelma, joka mahdollistaa moottorin käyttöiän lyhenemisasteen eriytetyn arvioinnin ympäristön lämpötilan, moottorin kuormituksen, syöttöjännitteen epäsymmetrian ja staattorivaiheen vaikutuksista. epäsymmetria, syöttöjännitetaso, kosteus ja tärinä.
4. Sähkömoottorien käämien eristyksen kulumista vähentäviä laitteita on kehitetty.
Käytännön arvo on seuraava:
Ehdotettu matemaattinen malli ja ohjelma sähkömoottoreiden käyttöiän diagnosoimiseksi mahdollistaa sähkömoottoreiden käyttöiän, käyttöiän ja niiden vikajärjestyksen määrittämisen;
Ehdotettu menetelmä sähkömoottorien vian ennustamiseksi antaa meille mahdollisuuden tunnistaa tuhoava tekijä, joka määrää käyttöiän lyhenemisen, ja ryhtyä mahdollisiin toimenpiteisiin sen poistamiseksi;
Kehitettyjen kulumisen vähentämiskeinojen avulla on mahdollista pidentää sähkövastaanottimien ja sähkömoottorien häiriöttömän toiminnan käyttöikää voimalaitoksissa ja teollisuusyrityksissä;
Sähkömoottoreiden käyttöikää pidentävät menetelmät ja keinot varmistavat niiden pidemmän toiminnan käyttöolosuhteissa.
Seuraavat määräykset esitetään puolustukseksi:
1. Menetelmä testauksen kiihdyttämiseksi, joka perustuu eristeen käyttöiän jännitteen logaritmisen riippuvuuden laajennettuun alueeseen ja sen kokeelliseen todentamiseen.
2. Kokeelliset tutkimukset sähkömoottoreiden käämitysjohtojen eristysvaurioista ja niiden lämpö- ja sähköikääntymisnopeudesta, tärinän ja ympäristön kosteuden vaikutuksesta niihin.
3. Matemaattinen malli eristeen ikääntymisestä värähtelyn vaikutuksesta, eristeiden kulumisriippuvuuksien parametrit kuvaavat kokeellisten tutkimusten tuloksia.
4. Metodologia, algoritmi ja tietokoneohjelma sähkömoottoreiden käyttöiän ennustamiseen käyttöparametrien mittaustulosten perusteella: ympäristön lämpötila ja kosteus, vaihevirrat ja jännitteet, värähtelysiirtymät.
5. Keinot asynkronisten moottoreiden eristyksen kulumisen vähentämiseksi.
Työtulosten toteutus ja toteutus
Toimintatapaparametrien kyselymittaukset ja moottorien käyttöiän tietokoneennusteet otettiin käyttöön OJSC SevKavNIPIgazissa (Stavropol), maataloussektorilla. yritys "Sablinskoye" (Stavropolin alue).
Työn hyväksyntä Tehdyn tutkimuksen tuloksia testattiin yliopistojen välisessä nuorten tutkijoiden alueellisessa tieteellisessä ja käytännön konferenssissa "Sosioekonomisten uudistusten teorian ja käytännön ongelmat" (Stavropol, 1993); Venäjän tiedeakatemian seminaarin XV istunto "Sähköjärjestelmien kybernetiikka" (Novocherkassk, 1994); Stavropolin valtion maatalousakatemian tieteelliset ja tekniset konferenssit (Stavropol, 1993. 1999). IV kansainvälinen konferenssi "Sähkökompleksien ja -materiaalien fyysiset ja tekniset ongelmat" (MPEI, 2001).
Julkaisut.
Työmäärä.
Väitöskirja koostuu johdannosta, viidestä luvusta, johtopäätöksestä, 122 nimikkeen käytetyistä lähteistä ja 63 liitteestä.
Samanlaisia väitöskirjoja erikoisalalla "Voimalaitokset ja sähköjärjestelmät", 05.14.02 koodi VAK
Monikanavaisen valvontajärjestelmän kehittäminen voimalaitosten asynkronisille sähkömoottoreille 2006, teknisten tieteiden kandidaatti Pustakhailov, Sergey Konstantinovich
Kolmivaiheisten sähkömoottoreiden mallien ja toimintaominaisuuksien yleistäminen 0,4 ja 6 kV verkoissa ja niiden releen suojauskeinojen parantaminen 1999, teknisten tieteiden tohtori Minakov, Vladimir Fedorovich
Menetelmä asynkronisten sähkömoottoreiden diagnosoimiseksi maataloudessa, joka perustuu niiden ulkoisen magneettikentän parametrien analyysiin 2009, teknisten tieteiden kandidaatti Tonkikh, Vasily Gennadievich
0,4 kV asynkronisten sähkömoottorien suojauksen parantaminen ylikuormitukselta 2003, teknisten tieteiden kandidaatti Kimketov, Murat Mayevich
Äärimmäisen kuormitetun sähköveturilaitteiston jatkuva lämpötilavalvonta 2005, teknisten tieteiden tohtori Smirnov, Valentin Petrovich
Väitöskirjan johtopäätös aiheesta "Voimalaitokset ja sähköjärjestelmät", Minakova, Tatyana Evgenievna
Väitöstyön teoreettisen ja kokeellisen tutkimuksen päätulokset ovat seuraavat.
1. On kehitetty laitteisto kokeellisiin tutkimuksiin tuhoavien tekijöiden monimutkaisista vaikutuksista 0,4 kV asynkronisten moottoreiden eristyksen ikääntymiseen: lämpötila (joka voi olla joko ympäristövaikutusten tai käämivirtojen aiheuttamaa, niiden epäsymmetriaa, sekä syöttöjännitteen epäsymmetriana), sähköjännitekentät, värähtelysiirtymät, kosteus, jotka aiheuttavat käyttöolosuhteissa sähkömoottorien käämien ikääntymistä ja eristyksen tuhoutumista.
2. On ehdotettu ja kokeellisesti testattu menetelmä sähkömoottorin eristyksen kiihdyttämiseksi käyttämällä laajennettua eristeen käyttöiän logaritmin lineaarisen riippuvuuden vaihteluväliä sähkökentän voimakkuuden logaritmista. Testin kiihtyvyyskerroin valittiin ja testitulosten yhteensopivuus eristeen ikääntymisen lakien kanssa suoritettiin kokeellisesti. Tekniikka mahdollisti kiihtyvyyskertoimen kasvattamisen satoista kertoja kymmeniin tuhansiin.
3. Sähkömoottorin eristeen vanhenemisajan numeeriset ominaisuudet saatiin lämpötilan ja kosteuden, sähkökentän voimakkuuden, värähtelyn funktiona kolmen toimintaparametrin jatkuvalla vaikutuksella ja neljännen muutoksella. Perustuen yleiseen populaatioon tallennettujen rikkoutumisten intensiteetistä ajan mittaan erilaisilla tuhoaville tekijöille altistumisen tasoilla, suuri näyte tapahtumista normalisoitiin ja saatiin yleinen histogrammi käämien eristysvaurioiden jakautumisesta ajan kuluessa.
4. Sähköisen ikääntymisen ja sähkömoottoreiden staattorikäämien eristyksen käyttöiän ennustamiseen on kehitetty matemaattinen malli, joka perustuu jännitteen (tai sähkökentän voimakkuuden) jatkuvaan käyttöiän pienenemiseen logaritmisissa koordinaateissa.
5. On ehdotettu, että syöttöjännitteen epäsymmetrian aiheuttama komponentti eristetään negatiivisten virtojen aiheuttamasta eristyksen kulumisnopeudesta. Tätä tarkoitusta varten käytetään vaihejännitteiden mittaustuloksia, sen aiheuttaman sähkömagneettisen vääntömomentin ja tämän jarrutusmomentin muodostavan negatiivisen sekvenssin osan laskentaa.
6. Esitetään matemaattinen malli ympäristön kosteuden vaikutuksesta moottorin eristyksen kulumiseen.
7. Värähtelyn vaikutuksen käänteinen logaritminen riippuvuus sähkömoottorin eristeen käyttöikään sen lämpö- ja sähköikääntymisen aikana on perusteltu ja kehitetty vastaava matemaattinen malli.
8. Menetelmä eristyksen ikääntymisen analyyttisten riippuvuuksien palauttamiseksi vaikuttavien tekijöiden tasosta on kehitetty ja otettu käyttöön, joka perustuu numeeriseen optimointiratkaisuun epälineaaristen yhtälöjen järjestelmissä, joiden kertaluku on suurempi tai yhtä suuri kuin analyyttisten riippuvuuksien kertoimien lukumäärä. palautetaan minimoimalla kokeellisten ikääntymisjaksojen toiminnallinen - neliökeskipoikkeama lasketuista.
9. Sähkömoottoreiden käyttöiän ennustamiseen käyttöparametreihin perustuva menetelmä, algoritmi ja ohjelma on kehitetty, joka perustuu moottoreiden virtojen, jännitteiden ja tärinän mittauksiin, ympäristön lämpötilan ja kosteuden mittauksiin käyttötuntien aikana, eristeiden kulumisen mallintamiseen. ja moottoreiden käyttöiän lyhenemisasteen eriarvoisten arvojen laskeminen ympäristön lämpötilan, moottorin kuormituksen, syöttöjännitteen epäsymmetrian, staattorin vaiheepäsymmetrian, syöttöjännitetason, kosteuden ja tärinän vaikutuksesta. Tekniikkaa testattiin kokeellisesti ennustamalla 14 sähkömoottorin käyttöikä niiden toimintaparametrien perusteella: kokeellisten ja laskettujen arvojen poikkeama on useimmiten 25 %.
10. Sähkömoottoreita suojaava kiihdytetyltä kulumiselta epänormaaleissa käyttöolosuhteissa on kehitetty RF-patentilla nro 2117380 suojattu laite, joka on suunniteltu estämään asynkronisten sähkömoottoreiden nopeutettu kuluminen, kun sähkömoottoritilojen parametrit poikkeavat suurimmat sallitut rajat. . Kehitetyn suojalaitteen erityispiirteet tarjoavat laajemman käyttöalueen, mahdollisuuden käyttää laajaa valikoimaa antureita kontrolloituihin fyysisiin parametreihin, lisääntyneen stabiilisuuden sekä pois- että päälle-tiloissa, yksinkertaisuuden ja luotettavuuden piirissä, mikä ei vaativat vakaan virtalähteen.
11. On kehitetty laite sähkövastaanottimien kytkemiseen päälle alentuneilla kytkentävirroilla ja kuluvalla (RF-patenttikomitean päätös 25. lokakuuta 1996 patentin myöntämisestä keksinnölle), joka on suunniteltu vähentämään käynnistys- ja erityisesti jaksollisia komponentteja. sähkömoottoreiden käynnistys- ja itsekäynnistysvirroista ja vastaavasti - vähentää kulumista ja vaurioita niiden toiminnasta. Kytkentävirtojen vähentämiseen tarkoitetun laitteen ominaispiirteet varmistavat virtojen amplitudin pienenemisen käynnistysten ja itsekäynnistysten alkuvaiheissa ja neliötason riippuvuudessa - mekaanisten voimien ja niiden aiheuttaman kulumisen ja vaurioiden vähenemisen.
PÄÄTELMÄ
Väitöskirjan lähdeluettelo Teknisten tieteiden kandidaatti Minakova, Tatyana Evgenievna, 2002
1. Andrianov V.N. ja muut Sähkökoneiden ja -laitteiden työpaja / M.: Kolos, 1989. 272 s.
2. Andrianov V.N. Sähkökoneet ja -laitteet / M.: Kolos, 1971. 448 s.
3. Asynkroniset moottorit sarja 4A: Directory/A.E. Kravchik et ai. / M.: Energoizdat, 1982. 504 s.
4. A.S. N 845182. (Neuvostoliitto). Menetelmä emaloitujen johtojen valmistamiseksi ja laite sen toteuttamiseksi. / Yu. I. Lines ja muut - publ. julkaisussa B.I., 1981, N25.
5. Belorussov N.I. ja muut Sähkökaapelit, johdot ja johdot: (hakemisto). / M.: Energia, 1979. 416 s.
6. Bernstein L.M. Yleiseen teolliseen käyttöön tarkoitettujen sähkökoneiden eristys (Materiaalit, suunnittelu, tekniikka, testaus) / M.-L.: Energia, 1965.-352 s.
7. Bernstein L.M. Sähkökoneiden eristys yleiseen teolliseen käyttöön / M.: Energia, 1971. 367 s.
8. Bogoroditsky N.P., Pasynkov V.V., Tareev B.M. Sähkötekniset materiaalit / Leningrad: Energoatomizdat, 1985. 304 s.
9. Bodin A.P., Moskovkin F.I. Sähkölaitteet maataloudelle. / M.: Rosselkhozizdat, 1981. 302 s.
10. Budzko I.A., Kirilin N.I. Asynkronisten sähkömoottoreiden suojausominaisuuksien laskenta eristyksen lämpövanhenemisolosuhteiden perusteella. //MiESKh. 1969, N4, s. 26-29.
11. Butorin V.A., Ilyin Yu.P. Sähkömoottoreiden eristyskeston arviointi. // MiESKh. 1987, N 10, s. 53 56.
12. Bystritsky D.N., Maryakhin F.G., Pavlov A.V. Sähkömoottorin lämpöolosuhteet pitkäaikaisessa käytössä jaksoittaisessa tilassa toistuvilla käynnistyksillä / M.: Tieteellinen. tr. VIESKh, osa 40, 1976, s. 15-21.
13. Bystritsky D.N. Maataloustuotannossa käytettävien asynkronisten moottoreiden toimintaominaisuuksien numeeristen laskelmien teorian menetelmät ja elementit / M.: VIESKh, 1969 -150 s.
14. Vakser N.M., Borodulina JI.K. jne. Eristysjärjestelmien kestävyyden ennustaminen, kun lämmönkestävyys on lisääntynyt yhdistetyn vanhenemisen aikana. //Sähkötekniikka, 1991, nro 8, s. 17-20
15. Vanurin V.N. Asynkronisten sähkömoottorien käämit / M.: Kolos, 1978.-96 s.
16. Vanurin V.N. Sähkökoneet / M.: Kolos, 1995 256 s. 17.
17. Veshenevsky S.N. Sähkökäyttöisten moottoreiden ominaisuudet / M.: Energia, 1977.-432 s.
18. Vishnevsky V., Myakishev E. et al. Kuivumisen keston vaikutus seostuksen aikana mykalenttieristeen laatuun / Tiedote: Sähköteollisuus, 1964, nro. 247 s. 32-33.
19. Vlah I., Singal K. Konemenetelmät elektronisten piirien analysointiin ja suunnitteluun / M.: Radio and communication, 1988 560 s.
20. Voldek A.I. Sähkökoneet / JL: Energia, 1974. -839 s.
21. Voronetsky A.P., Devyatova T.E. Maataloustuotannon teknisten yksiköiden automaattinen kirjanpito ja hallinta / Tieteellisten töiden kokoelma. tr. Stavrop Agricultural Institute Stavropol, 1984, s. 5861.
22. Geiler L.B. Sähkökäyttö raskaassa konepajassa / M.: Valtion tieteellinen ja tekninen konetekniikan instituutti, 1958. 588 s.
23. Golodnov Yu.M. Sähkömoottoreiden itsekäynnistys / M.: Energoatom-izdat, 1985. 136.
24. Goldberg O.D., Abdullaev I.M., Abiev A.N. Asynkronisten moottoreiden parametrien ohjauksen ja diagnosoinnin automatisointi. / M.: Energoatomizdat, 1991. 160 s.
25. Goldberg O.D. Asynkronisten moottoreiden laatu ja luotettavuus / M.: Energia, 1968 s.
26. Goldberg O.D. Puoliautomaattiset ja automaattiset asennukset sähkömoottoreiden ohjaustesteihin / Bulletin: Electrical Engineering Industry, 1964, no. 248, s. 41
27. Grundulis A.O. Sähkömoottorien suojaus maataloudessa. / M.: Agropromizdat, 1988. 111 s.
28. Gruzov L.N. Sähkökoneiden matemaattisen mallintamisen menetelmät / Leningrad: Gosenergoizdat, 1953. 136 s.
29. Danilov V.N. "Sähkömoottorin suojalaitteen" järjestelmän luotettavuus hätäkäyttötiloista. // Tekniikka maataloudessa, 1988, N6, s. 20-23.
30. Demirchyan K.S. Sähköpiirien mallintaminen ja konelaskenta / M.: Vyssh. koulu, 1988. 335 s.
31. Demirchyan K.S. ja muut Numeeristen integrointimenetelmien vertaileva analyysi laskettaessa transienttiprosesseja sähköpiireissä // Electricity, 1976, s. 47-51.
32. Dombrovsky V.V., Zaichik V.M. Asynkroniset koneet: Teoria, laskenta, suunnitteluelementit / J1. : Energoatomizdat, 1990. -368 s.
33. Dyakov A.F., Kantsedalov V.G., Berljavski G.P. Voimalaitosten höyryputkien jäljellä olevan käyttöiän tekninen diagnostiikka, seuranta ja ennustaminen. M.: Kustantaja MPEI, 1998. 176 s.
34. Zhugin A.N., Redkin V.M., Minakova T.M. jne. Yhdistetty kolmivaiheinen jännitteen epäsymmetria-anturi / Sat. tieteellinen tr. Stavrop. Valtion maatalousakatemia Stavropol, 1994, s. 14-21.
35. Zhugin A.N., Redkin V.M., Minakova T.E. Menetelmä sementin läsnäolon määrittämiseksi säiliössä / Sat. tieteellinen tr. Stavrop. GSHA. Stavropol, 1995, s. 73-76.
36. Zinkovsky A.I. Kuparikäämilanka // Radio, 1994, N 5, s. 44.
37. Ivanov-Smolensky A.V. Sähkökoneet / M.: Energia, 1980.-928 s. ,
38. Inozemtsev E.K. Voimalaitosten tehokkaiden sähkömoottoreiden luotettavuus // Energetik, 1991, N 9, s. 30 31.
39. Sähkömoottorien käämien kyllästys- ja kuivausprosessien tehostaminen // Bulletin: Electrical Engineering Industry, 1964, voi. 248, s. 37-39.
40. Uudentyyppisten turbogeneraattoreiden ja roottorikonsolien värähtelyjen tutkimus. / Tiedote: Sähkötekniikan teollisuus, 1964, numero 247, s. 3-6.
41. Radioelektronisten laitteiden virtalähteet: Hakemisto. /G.S. Nyvelt et ai., M.: Radio and Communications, 1985. 276 e.
42. Kantsedalov V.G., Samoilenko V.P., Dorošenko V.A. Lämpö- ja ydinvoimalaitosten voimalaitteiden etädiagnostiikkajärjestelmä // Sähköasemat, 1983, nro 8, s. 28-33.
43. Kozyrev N., Fedorin E. Käytössä olevien sähkökoneiden eristysvaurioiden syiden analyysi / Tiedote: E.T.P., 1965, numero. 256, s. 7-8.
44. Kopylov I.P., Mamedov F.A., Bespalov V.Ya. Asynkronisten koneiden matemaattinen mallinnus. / M.: Energia, 1969. 96 s.
45. Kopylov I.P. Sähkökoneiden matemaattinen mallinnus. / M.: Korkeampi. koulu, 1987. 243 s.
46. Kuznetsov H.J1. Sähkökoneiden luotettavuuden kokeellisen arvioinnin menetelmät / M.: Kustantaja MPEI, 1990. 84 s.
47. McCracken D., Dorn-U. Numeeriset menetelmät ja ohjelmointi FORTRANissa. / M.: Mir, 1977. 584 s.
48. Maryakhin G.A. ja muut Kosketukseton laite moottoreiden lämpösuojaukseen // MESH, 1977, N 4, s. 52-53.
49. Sähkökäyttöiset pyörivät koneet, mitat 50-355. Sarjan 4A kolmivaiheiset asynkroniset moottorit, joissa on oravahäkkiroottori. Tekniset ehdot // GOST 19523-81. / M.: Publishing house of Standards, 1985. 54 s.
50. Ohjeet. Luotettavuus tekniikassa. Luotettavuusindikaattoreiden arviointimenetelmät kokeellisiin tietoihin perustuen. RD 50- -690- 89. - M.: Neuvostoliiton valtion standardikomitea, 1990.
51. Menetelmät (perussäännökset) uuden teknologian, keksintöjen ja rationalisointiehdotusten kansantaloudessa käytön taloudellisen vaikutuksen määrittämiseksi. M.: "Taloustiede",
52. Minakov V.F. jne. Kolmivaiheisten asynkronisten moottoreiden toiminta-, epänormaali- ja hätätilojen luokitus ja ominaisuudet. / la. tieteellinen tr. Stavrop. Valtion maatalousakatemia, Stavropol, 1985, s. 88-96.
53. Minakov V.F. ja muut Metodologia 4A-sarjan moottoreiden parametrien kirjoittamiseen // Izv. yliopistot Electromechanics, 1993, N 6, s. 77.
54. Minakov V.F. ja muut Monitoimisuojalaitteiden nykytila 0,4 kV asynkronisille moottoreille / Sat. tieteellinen tr. Stavrop. Osavaltio SKhA, Stavropol, 1994. s. 4-13.
55. Minakov V.F., Mamaev V.A., Minakova T.E. Ei-sinimuotoisen virran kolmivaiheisten sähköpiirien laskenta. / Ilmoita. arkki. Stavrop. CNTI, N 549-89. Stavropol: CNTI, 1989, 2 s.
56. Minakov V.F., Redkin V.M., Naumenko A.G. Käämieristyksen kulumisen ja sähkömoottoreiden käyttöiän monitekijädiagnostiikka käyttöparametrien perusteella. / Izv. Yliopistot. Electromechanics, 1992, 6, s. 73.
57. Mihailov M.M. Sähkömateriaalitiede / M. JL: State Energy Publishing House, 1953. - 330 s.
58. Tekniikan luotettavuus. Peruskonseptit. Termit ja määritelmät. GOST 27.002-89. M., Standards Publishing House, 1990.
59. Uusi nopea tekniikka sähkömoottoreiden kyllästämiseen / Bulletin: Electrical Engineering Industry, 1966, voi. 270, s. 37-38.
60. Sähkölaitteiden ja kuluttajien sähköasennusten laitteiden testausstandardit / Glavgosenergonadzor. M.: Energoizdat, 1982.-104 s.
61. Ovcharov V.V. Maatalousyritysten sähkölaitteiden diagnoosi toimintatapaparametrien mukaan.//Väitöskirjan tiivistelmä. Tieteiden tohtori Tekniset tieteet Chelyabinsk, 1991. -44 s.
62. Ovcharov V.V. Asynkronisten sähkömoottoreiden lämpötilojen ja lämpösuojausmenetelmien tutkimus // Diss. Tieteiden kandidaatin tutkintoa varten. tekniikka. Sci. M., 1973. - 154 s.
63. Ovcharov V.V. Maataloustuotannon sähkökoneiden toimintatavat ja jatkuva diagnostiikka / Kiova: USKhA-kustannus, 1990. 168 s.
64. Parkesov V.G. Asynkronisten nosturimoottorien lämpöanalogin kehittäminen. / Tiivistelmät liittovaltion tieteellisen ja teknisen seminaarin raporteista: Teollisuusyritysten sähkönsyötön tehokkuus ja laatu, - Zhdanov, 1983, s. 298-299.
65. RF-patentti N 2117380, 6 NOR 5/04. Laite sähköisten ja teknisten laitteiden suojaamiseen./ V.F. Minakov, V.V. Platonov, E.F. Minakov, T.E. Minakova et ai. 93027024. - 3. tammikuuta 25.5.93, jul. 10.08.98, BI N 22, 1998.
66. Peshkov I.B. Käämityslangat./ M.: Energoatomizdat, 1983. -352 s.
67. Prishchep L.G., Panarin N.V. Tapoja lisätä luotettavuutta ja parantaa sähkömoottoreiden toimintatapoja // MESSKH, 1972, N 9.
68. Prishchep V.G., Shichkov L.P. Tarkennettu laskenta sähkökäyttöjen toimintaindikaattoreista maataloustarkoituksiin. // la. teoksia "Maataloustuotannon monimutkainen sähköistys" / M.: VSKHIZO, 1976, numero. 126, s. 54-63.
69. Prishchep L.G., Egamberdieva M.M. Sähkömoottoreiden eristyksen kosteuden ja kuivumisen estäminen kondensaattoreilla.// La. tieteellinen Proceedings of MIISP, osa IX, no. III, 1972.
70. Lämmönkestävät emaloidut johdot PET-2 / Bulletin: Electrical Engineering Industry, 1964, voi. 246, s. 78-79.
71. Pyastolov A.A., Bolshakov A.A., Petrov G.A. Maataloustuotannossa käytettävien sähkömoottorien toimintavarmuus. // Tieteellinen tr. maatalouden sähköistämisestä, M.:VIESKH, 1971, s. 93-100.
72. Eristysmateriaalien tuhoaminen kosteassa ja saastuneessa ympäristössä. / Tiedote: Sähkötekniikan teollisuus, 1965, numero. 256, s. 55-56.
73. Redkin V.M., Minakova T.E., Naumenko A.G. Metodologia sähkömoottorin eristyksen käyttöiän monitekijädiagnostiikkaan./ La. tieteellinen tr. Stavrop. Maatalousinstituutti. Stavropol, 1993, s. 35-38.
74. Redkin V.M., Minakova T.E. Algoritmin kehittäminen sähkömoottoreiden käyttöiän nelitekijädiagnostiikkaan. / la. tieteellinen tr. Stavrop. GSHA. Stavropol, 1994, s. 39-45.
75. Redkin V.M., Minakova T.E. Asennus sähkömoottorin eristyksen käyttöiän monitekijädiagnostiikkaan. / la. tieteellinen tr. Stavrop. GSHA. Stavropol, 1995, s. 23-26.
76. Redkin V.M., Sharipov I.K., Zhugin A.N., Minakova T.E. ja muut Menetelmä asynkronisten moottoreiden virtasuojauksen nopeuden lisäämiseksi. / la. tieteellinen tr. Stavropin valtion maatalousakatemia. Stavropol, 1995, s. 101103.
77. Redkin V.M., Minakova T.E., Konopelko V.V. Sähköinsinöörien koulutuksen tietokoneistamisen ongelmat. / Tiivistelmät 3. yliopistojen välisen PMK:n raporteista "Sähkötekniikan tieteenalojen koulutusprosessin tietokoneistaminen." Astrakhan, 1995, s. 42-42.
78. Releen suojaus ja hätäautomaatio: Raporttien käännökset./International Conference on Large Electrical Systems (CIGRE-76). Alla. toim. V.M.Ermolenko, A.M.Fedoseeva. -M.: Energy, 1978. 144 s.
79. Rjazantsev P.M., Shvarchuk R.I. Asynkronisten moottoreiden luotettavuuden lisäämisestä maataloudessa./ La. AIMSH "Sähkön käyttö ja sähköturvallisuus maataloudessa." Rostov, Rostovin yliopiston kustantamo, 1974, s. 14-16.
80. Sivokobylenko V.F., Kostenko V.I. Sähkömoottorien vaurioitumisen syyt käynnistystiloissa lohkovoimaloissa // Electric Power Plants, 1974, N 1, s. 33-35. 80.
81. Sidelnikov B.V. Sähkökoneiden toimintatapojen tutkiminen matemaattisen mallinnuksen menetelmällä.// Väitös. Tieteiden tohtorin tutkintoa varten. tekniikka. nauk.- L., 1980. 466 s.
82. Sipailov G.A. jne. Lämpö-, hydrauliset ja aerodynaamiset laskelmat sähkökoneissa./ M.: Vyssh. koulu, 1989. 239 s.
83. Ankkurien käämien nopea kyllästäminen polyesterihartsilla ruiskuttamalla / Bulletin of the Electrical Engineering Industry, 1966, no. 271, s. 51.
84. Slavin R.M. Teknologisen taloudellisen vaikutuksen laskennan metodologinen perusta // Maatalouden koneistaminen ja sähköistys. 1980 - nro 8.
85. Soroker T.G. ja muut Yleiskäyttöisten asynkronisten moottoreiden kehittäminen.// Sähkötekniikka, 1978, N 9, s. 3 7.
86. Radioamatöörisuunnittelijan hakuteos. Kirja 2 J R.G.Varlamov, V.P. Zamyatin, L.M. Kanchinsky ym. Pod. toim. N.I. Chistyakova. M.: Radio ja viestintä, 19^3. - 336 s.
87. Käsikirja radioelektroniikan teoreettisista perusteista./ Toim. B.L. Krivitsky, V.N. Dulina, T. 1, M.: Energia, 1977.- 504 s.
88. Sähkökoneiden käsikirja./Yleinen. toim. I.P. Ko-pylova ja B.K. Klokova. T.1.- M.: Energoatomizdat, 1988. 456 s.
89. Sähkömateriaalien käsikirja. T.Z./Toim. E.V. Koritsky et ai., L.: Energoatomizdat, 1988. 732 s.
90. Syromyatnikov I.A. Asynkronisten ja synkronisten sähkömoottorien toimintatavat./M.: Energoatomizdat, 1984. 240 s.
91. Tardov B.N. Sähkökoneiden eristys. (Valvontakysymykset)./ M.: VNIIEM, 1966.- 98 s.
92. Korkeajännitetekniikka. / Kenraalin alla toim. D.V. Razevig. -M.: Energy, 1976. 488 s.
93. Korkeajännitetekniikka. /Toim. M.V. Kostenko. M.: Korkeampi. koulu, 1973. - 551 s.
94. Tishchenko N.A. Sähkömoottorien luotettavuuden ongelma // Sähkö, 1961, N I, s. 7-13, N 12, s. 16-19.93.
95. Laite sähköisten vastaanottimien kytkemiseen päälle alennettujen kytkentävirtojen kanssa / V.F. Minakov, E.F. Minakov, T.E. Mina-kova ym. päätös patentin myöntämisestä keksinnölle hakemuksella N 93027024. - Hakemus. 24.8.93, päätös 25.10.1996.
96. Fotoionisaatio ja sähköinen rikkoutuminen./ Tiedote: sähköteollisuus, 1964, voi. 246, s. 90-91.
97. Hemming R.V. Numeeriset menetelmät. / M.: Nauka, 1972. 400 s.
98. Khomutov O.I. Teknisten keinojen ja toimenpiteiden järjestelmä maataloustuotannossa käytettävien sähkömoottoreiden eristyksen toimintavarmuuden parantamiseksi. // Väitöskirjan tiivistelmä. doc. tekniikka. Sci. Tšeljabinsk, 1992. - 48 s.
99. Khorolsky V.Ya. 0,4 kV asynkronisten UZDM-0,4 tyyppisten sähkömoottoreiden monitoimisten suojalaitteiden luotettavuustutkimus. tieteellinen tr. Stavrop. Maatalousinstituutti. Stavropol, 1992, s. 73-81.
100. Cherepenin P.G. Asynkronisten moottoreiden asennus 1000 kW asti./ M.: Energia, 1964. 56 s.
101. Chilikin M.G., Sandler A.S. Sähkökäytön yleinen kurssi. Oppikirja yliopistoille./M.: Energoizdat, 1981. 576 s.
102. Chua J.O., Peng-Ming Lin. Elektroniikkapiirien koneanalyysi (algoritmit ja laskentamenetelmät) / M.: Energy, 1980. -640 s.
103. Shtofa tammikuu Sähköiset materiaalit kysymyksissä ja vastauksissa./ M.: Energoatomizdat, 1984. 200 s.
104. Shcherbachev O.V. ja muut Digitaalisten tietokoneiden soveltaminen sähkövoimatekniikassa./JI.: Energy, 1980. 240 s.
105. Sähköenergia. Sähköenergian laatuvaatimukset yleissähköverkoissa.//G0ST 13109-87./M.: Standards Publishing House, 1987.-17 s.
106. Sähkömoottorit satunnaiskäämityksellä teholla 0,4 - 93 kW./ Tiedote: sähköteollisuus, 1964, nro. 249, s. 38 43.
107. Sähköeristysmateriaalit ja eristysmenetelmät Yhdysvalloissa./ Bulletin: sähköteollisuus, 1965, nro. 252, s. 53 54.
108. Sähkötekninen hakuteos. T. 1: Yleisiä kysymyksiä. Sähkömateriaalit./Toim. MPEI:n professorit V.G. Gerasimova et ai., M.: Energoatomizdat, 1985. - 488 s.
109. Sähköalan hakuteos. T2./Yleinen toim. prof. MZ V.G. Gerasimova, P.G. Grudinsky, L.A. Zhukova ym. T 2 Sähkölaitteet. - M.: Energoizdat, 1981. - 640 s.
110. Epshtein I.Ya. Menetelmä kytkinlaitteiden vaikutuksen arvioimiseksi sähkölaitteiden eristyksen toimintavarmuuteen./Sähkötekniikka, 1990, nro 2, s. 68 69.
111. Askey J.S. ja JohnsonJ.S. Eristys ja dielektrinen absorptio. Suuren A.S.staattorikäämin ominaisuudet//El. Engineering Transaction, 1945, nro 6, s. 347.
112. Berberich L.L., Dekin T.W. Teholaitteet ja järjestelmät, 1956. VIII, N4, s. 752-761.
113. Duke C.A., Ross C.W. JohnsonJ.S. Raportti suuren hydrogeneraattorin dielektrisistä testeistä // Transactions of the A.E. of E.E., 1955, voi. 74, nro 1, s. 673-679.
Huomaa, että yllä esitetyt tieteelliset tekstit on julkaistu vain tiedoksi ja ne on saatu alkuperäisen väitöskirjan tekstintunnistuksen (OCR) avulla. Siksi ne voivat sisältää virheitä, jotka liittyvät epätäydellisiin tunnistusalgoritmeihin. Toimittamiemme väitöskirjojen ja tiivistelmien PDF-tiedostoissa ei ole tällaisia virheitä.
Sähkömoottorit ovat välttämättömiä avustajia erilaisissa tuotanto-, teollisuus- ja muissa yrityksissä, joissa on tarpeen luoda monien mekanismien laadukas toiminta sekä käyttää kaikkia laitteita.
Sähkömoottoreiden käyttöikä
Jos aiot ostaa minkä tahansa sähkömoottorin, keskity ensinnäkin sen teknisiin ominaisuuksiin, koska sähkömoottoreiden malleja ja lajikkeita on paljon. Siten myynnissä on nosturi-, laippa-, harja-, pienitehoisia, nopeita ja muita sähkömoottoreita, jotka eroavat tehon lisäksi myös tarvittavasta jännitteestä ja verkkotehosta.
On muistettava, että sähkömoottorin käyttöikä riippuu suoraan sen käyttöolosuhteista. Siksi ennen käyttöä, lue huolellisesti sähkömoottorin ohjeet, koska monia moottoreita ei suositella käytettäväksi yli 40 C:n tai alle lämpötiloissa.
Lisäksi kiinnitä huomiota suojausasteeseen, koska useimpia sähkömoottoreita ei ole suunniteltu toimimaan räjähdysvaarallisilla alueilla. Viimeisimpien tietojen mukaan noin 20 % moottoreista epäonnistuu joka vuosi, mikä johtuu työkalujen fyysisesta kulumisesta. Muista diagnosoida moottori ja noudattaa käyttösääntöjä, mikä varmistaa pitkän käyttöiän.
Mitä tarkistaa, kun moottorit ovat käynnissä
Tarkkaile tiivisteiden olemassaoloa ja huollettavuutta sekä laippaliitäntöjen kuntoa, jotka suojaavat laitetta ulkoisilta vaikutuksilta. Lisäksi sinun on kiinnitettävä huomiota eristysosien eheyteen ja ylikuormitussuojan olemassaoloon. Tarkkaile öljytason säätimien kuntoa, öljykerroksen korkeutta, öljyn vaatimustenmukaisuutta ja varmista, että tuulettimien, suodattimien ja putkien suojakaasujärjestelmä on hyvässä toimintakunnossa.
Vain luotettavien yritysten tulisi luottaa sähkömoottorien asennukseen. On suositeltavaa olla asentamatta sähkömoottoria itse, varsinkin jos et tiedä sähkökomponenttien liittämisen yksityiskohtia. Yrityksemme voi tarjota sinulle moottoreiden asennuksen lisäksi myös viallisten sähkömoottoreiden korjausta.
Nykyään jokaisessa kodissa on sähkölaitteita, joiden tekniseen suunnitteluun kuuluu sähkömoottori. Tämä japesukoneet, ja erilaiset käsittelykoneet ja sähköpumput ja voimatyökalu, jne. Kuten kaikki tässä maailmassa, sähkömoottorit eivät kestä kauan. Yritän kertoa sinulle joitain kohtia, jotka voivat auttaa sinua pidentää sähkömoottorien käyttöikää. Sähkömoottorit on jaettu harja ja pyörivä. Harjasähkömoottorit koostuvat ankkurista, jossa on kommutaattori, staattorista, jossa on napakäämit, ja harjanpitimistä grafiittiharjoilla (on muitakin). Pyörivät sähkömoottorit koostuvat roottorista (rautasarja) ja staattorista vaihekäämeillä.
Kuinka pidentää harjattujen moottoreiden käyttöikää
1. Harjojen valvonta ja hoito on välttämätöntä. Älä anna harjojen kulua kokonaan, vaan varmista, että sinulla on aina korjaussarja saatavilla. Kun sähkömoottori puretaan, älä unohda tarkistaa harjat; ne eivät saa olla kovin kuluneita (kuluneita) ja liikkua vapaasti harjanpidikkeissä. Kun harja hankaa kommutaattorin levyjä vasten, on tarpeen venyttää jousta, joka painaa sen ankkurikommutaattoriin.2. Vältä ankkurin laakerien liiallista kulumista. Pieni vastareaktio on jo syy vaihtaa ne. Laakerit on voideltava jatkuvasti.
3. Älä puhdista kommutaattorilevyjä hiekkapaperilla tai hienolla viilalla (kuulen tällaisia neuvoja hyvin usein). Tämä vahingoittaa vain sähkömoottoriasi. Keräilijä voidaan vain "korottaa hintaa" - ts. älä anna keruulevyjen kytkeytyä toisiinsa.Kuinka pidentää pyörivän sähkömoottorin käyttöikää 1. Tärkeintä tässä ovat roottorin laakerit. Tarkkaile voiteluaineen kuntoa; vaihda laakerin pienimmässä kulumisessa (välystys). Laakerin välys saa roottorin kosketuksiin (kitka) staattorin raudan kanssa. Tämä johtaa sähkömoottorin kuormituksen kasvuun, staattorikäämin johdot alkavat lämmetä, niiden eristys vaurioituu ja tämä johtaa joko oikosulkuun tai oikosulkuun moottorin koteloon.2. Joidenkin 220 V sähkömoottoreiden virtapiirissä on kondensaattoreita. Kondensaattoreilla on myös tietty käyttöikä, ts. ne on vaihdettava uusiin pitkän käyttöiän jälkeen.
3. Käytettäessä 380 V sähkömoottoria on tarpeen tarkkailla jännitettä vaiheiden välillä sekä vaiheiden ja nollan välillä. Sinun ei pitäisi kokea vaiheen "virheitä" (eri jännitteet) - tämä johtaa sähkömoottorin vaurioitumiseen.Sobl Noudata näitä vinkkejä ja sähkömoottorisi kestää pitkään!
Huomio, vain TÄNÄÄN!
SÄHKÖMOOTTORIT
TOIMITUSEHDOT
STANDARDIT JA VAATIMUKSET
Käyttöönottopäivä - 2009-05-15
Moskova
Esipuhe
NP “INVEL” standardoinnin tavoitteet ja periaatteet Venäjän federaatiossa määritellään Venäjän federaation liittovaltion laissa 27. joulukuuta 2002 nro 184-FZ “Teknisistä määräyksistä”, ja säännöt organisaation standardin soveltamisesta ovat GOST R 1.4-2004 "Standardointi Venäjän federaatiossa. Organisaatiostandardit. Yleiset määräykset".
Organisaation standardin rakenne, esittely, suunnittelu ja sisältö toteutetaan ottaen huomioon GOST R 1.5-2004 “Standardointi Venäjän federaatiossa. Venäjän federaation kansalliset standardit. Rakentamis-, esittely-, suunnittelu- ja merkintäsäännöt."
Vakiotiedot
KEHITTÄMÄ JSC Energy Institute nimeltään. G.M. Krzhizhanovsky" ja OJSC "Engineering Center UES" - "Company ORGRES" sivuliike
NP "INVELin" teknisten määräysten komissio KÄYTTÖÖNOTTO
HYVÄKSYTTY JA VOIMAANTULE NP "INVEL":n määräyksellä, päivätty 20. huhtikuuta 2009 nro 15
Johdanto
Standardi organisaatiosta NP "INVEL" "Sähkömoottorit". Toimitusehdot. Normit ja vaatimukset" (jäljempänä standardi) on kehitetty 27. joulukuuta 2002 annetun Venäjän federaation liittovaltiolain nro 184-FZ "teknisistä määräyksistä" vaatimusten mukaisesti.
Standardi on osa standardiryhmää "Lämpövoimalaitokset (TPP)" ja määrittelee ehdot, normit ja vaatimukset sähkömoottoreiden toimitukselle Venäjän federaation energiayrityksille.
Standardia kehitettäessä päivitettiin sähköenergia-alalla voimassa olleet säädökset tai niiden yksittäiset kohdat, jotka liittyivät sen soveltamisalaan. Standardi sisältää kansainvälisten ja valtion standardien IEC 34-3, GOST R 51757 pakolliset vaatimukset sekä testatut, kokemuksella todistetut lisävaatimukset ja standardit, jotka takaavat toimitettujen sähkömoottoreiden korkean teknisen, taloudellisen ja kuluttajan suorituskyvyn sekä optimaalisen organisaation. heidän tarvikkeistaan.
Standardia on tarkistettava tapauksissa, joissa otetaan käyttöön uusia teknisiä määräyksiä ja kansallisia standardeja, jotka sisältävät vaatimuksia, joita ei ole otettu huomioon standardissa, sekä kun on tarpeen ottaa käyttöön uusia vaatimuksia ja suosituksia uudentyyppisten koneiden ja uusien hankintamenetelmien käyttöönotto.
|
ORGANISAATIOSTANDARDI |
|
SÄHKÖMOOTTORIT |
Käyttöönottopäivä - 2009-05-15
1 käyttöalue
1.1 Tämän standardin sääntelykohteita ovat lämmitys-, lauhdutus-, yhdistelmäkierto- ja kaasuturbiinilämpövoimaloiden (CHP) rakentamisen ja/tai rekonstruoinnin aikana toimitettavien sähkömoottorien syöttöprosessi.
1.2 Standardi koskee teholtaan yli 1 kW:n asynkronisten ja synkronisten sähkömoottoreiden syöttöjä, joita käytetään voimalaitosten apumekanismeihin, joiden voimajärjestelmän jännitetasot ovat 0,4 kV, 3,15 kV, 6,0 kV ja 10 kV, sekä tasavirtaa. sähkömoottorit, joita käytetään ohjaamaan polttoaineen syöttölaitteita, turbiinien hätäöljypumppuja ja vetyjäähdytteisten turbogeneraattoreiden akselitiivisteitä.
1.3 Tämä standardi on yritysten alan standardiasiakirja. Standardi määrittelee normit ja vaatimukset, jotka liittyvät sähkömoottoreiden hankintaan, valmistukseen ja toimittamiseen Venäjän federaation energiayrityksille. Standardi määrittelee sekä tekniset että organisatoriset suhteet asiakkaan ja toimittajan välillä toimitettaessa sähkömoottoreita lämpövoimalaitoksiin.
1.4 Standardi asettaa yleiset vaatimukset ja standardit sen soveltamisalueella. Jokaisessa tuotantoyhtiössä ja lämpövoimalaitoksessa käytettävää standardia kehitettäessä omistaja (käyttöorganisaatio) voi määrätyllä tavalla kehittää ja hyväksyä organisaation yksilöllisen standardin (jäljempänä - STO OGK tai TPP), ottaen huomioon tiettyjen laitteiden asettelun, suunnittelun ja käyttöolosuhteiden ominaisuudet, jotka eivät ole ristiriidassa nykyisten valtion standardien, lakisääteisten määräysten, tämän standardin ja suunnittelun (tehdas) dokumentaation vaatimusten kanssa.
2 Normatiiviset viittaukset
Tässä standardissa käytetään viittauksia seuraaviin hallituksen määräyksiin ja standardeihin:
Venäjän federaation siviililaki, päivätty 30. marraskuuta 1994 nro 51-FZ - Osa 1
Venäjän federaation liittovaltion laki, päivätty 27. joulukuuta 2002 nro 184-FZ "teknisistä määräyksistä"
5.1.2 Moottoreiden nimellinen toimintatila on jatkuva S1 GOST 183:n mukaan.
5.1.3 Moottoreiden on ylläpidettävä nimellistehoa jännitteen ja taajuuden pitkäaikaisten poikkeamien aikana nimellisarvoista:
Jännite - enintään +10%;
Taajuudet - enintään +2,5%;
Jännite ja taajuus (samanaikaisesti) - poikkeamien absoluuttisten arvojen summalla enintään 10%, jos taajuuspoikkeama ei ylitä 2,5%.
Pitkäaikaisessa käytössä moottoreita, joilla on edellä mainitut jännite- ja taajuuspoikkeamat, moottoreiden aktiivisten osien lämpötila voi olla korkeampi kuin GOST 183:ssa vahvistettu.
5.1.4 Moottorien on säilytettävä nimellisteho hätätaajuuden poikkeamien aikana:
49 - 48 Hz - kestää enintään 5 minuuttia hätätilaa kohti, enintään 25 minuuttia vuodessa ja enintään 750 minuuttia käyttöikää kohti;
48 - 47 Hz - kestää enintään 1 minuutti hätätilaa kohti, enintään 8 minuuttia vuodessa ja enintään 180 minuuttia käyttöikää kohti;
47 - 46 Hz - kestää jopa 10 s per hätätila ja vähintään 30 min käyttöiän aikana.
5.1.5 Moottorit on suunniteltava lyhytaikaiseen, enintään 60 s:n käyttöön, nimelliskuormalla syöttöverkon nimellistaajuudella ja jännitehäviöllä 75 %:iin nimellisarvosta.
5.1.6 Moottoreiden on säilytettävä nimellisteho, kun ne toimivat verkkojännitteellä:
Lineaarisen jännitekäyrän ei-sinimuotoisuuskerroin on enintään 5 %.
5.1.7 Moottoreiden on annettava nimelliskuormitus jäähdytysveden lämpötilassa 1 - 33 °C.
5.1.8 Alkukäynnistysmomenttien, minimi- ja maksimivääntömomenttien ja moottoreiden alkukäynnistysvirran kerrannaisten nimellisarvojen on oltava GOST 9630:n mukaisia. Tässä tapauksessa käyttöpumppujen moottoreiden maksimivääntömomenttikertoimen minimiarvon tulee olla vähintään 2,0 pu.
Polttoaineen valmistelu- ja syöttöpolun moottoreille käynnistys- ja maksimivääntömomenttikertoimien arvojen on oltava vähintään 1,4 ja 2,5 p.u., kun taas alkukäynnistysvirran kertoimet voivat ylittää GOST:ssa annetut arvot. 9630.
5.1.9 Hyötysuhteen ja tehokertoimen nimellisarvot on määritettävä tietyntyyppisten moottoreiden teknisissä tiedoissa.
5.1.10 Moottoreiden on kestettävä suora käynnistys täydestä verkkojännitteestä ja varmistettava, että mekanismi käynnistyy sekä nimellisverkkojännitteellä että jännitteellä, joka on vähintään 80 % nimellisjännitteestä käynnistyksen aikana.
Teknisesti perustelluissa tapauksissa on sopimuksen mukaan sallittua asettaa alhaisempi jännitearvo, mutta vähintään 75 % tehokkaimpien moottoreiden nimellisjännitteestä.
Moottorin akselin vastusmomenttien arvot käynnistysten aikana sekä käyttömekanismien sallitut hitausmomentit on vahvistettava tietyntyyppisten moottoreiden teknisissä tiedoissa.
5.1.11 Moottoreiden on oltava:
Kaksi lähtöä peräkkäin käytännössä kylmästä tilasta;
Yksi kuuma käynnistys;
Seuraava alkaa 3 tunnin kuluttua.
Laakerit on varustettava lämpövalvontaantureilla.
Moottorit, joiden teho on 630 kW tai enemmän ja jotka on tarkoitettu käytettäväksi vaativissa olosuhteissa (hiilen jauhatusmekanismit, savunpoistolaitteet jne.), tulee sopimuksen mukaan varustaa laakereiden tärinäantureilla.
5.1.19 Liukulaakerien, joissa on pakkovoitelu paineen alaisena, on toimittava mukana toimitetun voiteluaineen lämpötilassa 30 °C - 45 °C. Kun voiteluaineen syöttö on pysäytetty, laakerien on annettava toimia vähintään 2 minuuttia nimellisnopeudella ja sitten yksikön ajon aikana sovituissa olosuhteissa.
5.1.20 Moottoreiden, joissa on pakkovoitelu laakerit, voitelua varten on voitava käyttää palamatonta nestettä.
5.1.21 Moottoreissa on oltava staattorikäämin ja sydämen, jäähdytysilman ja jäähdytysveden lämpövalvonta ilmajäähdyttimen tulo- ja ulostulossa GOST 9630:n mukaisesti.
5.1.22 Moottoreissa, joiden teho on 3000 kW tai enemmän, on oltava tähtikäämipiiri ja sisäänrakennetut virtamuuntajat erosuojausta varten, jotka valitaan staattorin nimellisvirran mukaan.
5.1.23 Moottorin sallitut tärinät - GOST 20815:n mukaan.
5.1.24 Sallitut melutasot yksinopeuksisille moottoreille - GOST 16372:n mukaan ja kaksinopeuksisille moottoreille - GOST 16372:n mukaan
5.1.25 Luotettavuusindikaattoreiden nimikkeistö ja arvot on määriteltävä tietyntyyppisten moottoreiden teknisissä eritelmissä, mukaan lukien:
Käyttöikä ennen suurta kunnostusta on kahdeksan vuotta;
Vierintälaakerien arvioitu käyttöikä on vähintään 20 000 tuntia kaksinapaisilla moottoreilla, 30 000 tuntia pystymoottoreilla ja vähintään 50 000 tuntia muilla moottoreilla.
5.1.26 Moottoreiden täydellisyys - tietyntyyppisten moottoreiden standardien ja teknisten eritelmien mukaan, mukaan lukien GOST 2.602:n mukaiset korjausasiakirjat.
Laakereiden pakkovoitelulla varustetun moottorin toimituspakettiin tulee sisältyä öljyasema, mikäli käyttömekanismin laakereille ei vaadita pakkovoitelua.
5.1.27 Moottorin merkintä - GOST 26772:n ja tietyntyyppisten moottoreiden teknisten eritelmien mukaisesti.
5.1.28 Moottorin pakkaus - GOST 23216:n ja tietyntyyppisten moottoreiden teknisten eritelmien mukaisesti.
5.2 Sähkömoottorien suunnittelua koskevat vaatimukset
5.2.1 Moottoreissa käytettävien sähköeristysmateriaalien lämmönkestävyysluokan on oltava vähintään B GOST 8865:n mukaan.
5.2.2 Moottorin lähtölaitteet on valmistettava standardin GOST 9630 vaatimusten mukaisesti.
5.2.3 Moottoreiden staattorikäämissä tulee olla kuusi johdinpäätä, jotka on kiinnitetty ulostulolaitteessa: kolme päätä ovat kolmen vaiheen johtimia ja kolme muuta päätä on kytketty yhteen nollapisteessä. Sopimuksen mukaan lähtöpäiden liittäminen nollapisteeseen voidaan suorittaa erillisessä laatikossa.
5.2.4 Kaksinopeuksiset moottorit on varustettava tulolaitteilla jokaista pyörimisnopeutta varten.
5.2.5 Johtojen päiden eristyksen lämmönkestävyysluokan tulee vastata staattorikäämin eristyksen lämmönkestävyysluokkaa.
5.2.6 Lähtölaitteen suunnittelussa tulee olla mahdollisuus liittää ja tiivistää yksi tai kaksi kolminapaista tehokaapelia kupari- tai alumiinijohtimilla. Teknisesti perustelluissa tapauksissa, sopimuksen mukaan, lähtölaitteen suunnittelussa on varmistettava kolmen tai useamman kolmijohtimisen voimakaapelin liittäminen ja tiivistäminen.
5.2.7 Moottoreissa, joissa on sisäänrakennetut differentiaalisuojauksen virtamuuntajat, tulee olla kaksi lähtölaitetta: toinen staattorikäämin vaiheiden alun ja toinen nollapisteen muodostavien staattorikäämin päiden lähtö.
5.2.8 Lähtölaitteiden on sallittava kierto ja kiinnitys 90° tehokaapeleiden syöttämiseksi miltä tahansa puolelta. Sopimuksen mukaan yli 2500 kW:n moottoreiden lähtölaitteet voivat sallia pyörimisen ja kiinnityksen 180°.
5.2.9 Lähtölaitteiden tulee sallia irrotettujen kaapeleiden taivutus yhdessä kiinnitysyksikön kanssa testijakson ajaksi.
5.2.10 Moottoreiden laakeriyksiköiden on täytettävä GOST 9630:n vaatimukset. Laakerien labyrinttitiivisteiden rakenteen tulee estää nestemäisen voiteluaineen vuotaminen laakeripesästä.
5.2.11 Moottoreiden nousuputken liukulaakerit on asennettava yhdelle moottorin peruslevylle.
Yli 1000 kW:n moottoreiden nousulaakerit on eristettävä pohjalevystä ja öljylinjoista kiinnitettyä mekanismia vastakkaiselta puolelta.
5.2.12 Moottoreissa ei saa olla ilmanvaihtolaitteita, joissa on autonominen virtalähde ("ajelijatuulettimet"),
5.2.13 Moottorit, joiden teho on yli 1000 kW ilmastomuutos U, UHL, O, T (GOST 15150, GOST 15543.1) ja jäähdytysmenetelmä ICA01A61 tai ICA01A51 (GOST 20459) on teknisesti perustelluissa tapauksissa varustettava sopimuksen mukaan sisäänrakennetuilla sähkölämmittimillä, jotka on koottu 380 V verkkoon kytkettyjen yksivaiheisten 220 V lämmittimien ryhmistä. Lämmittimen liittimet tulee reitittää liitinkokoonpanoon; Lämmittimen johtojen eristys ei saa tukea palamista.
Kotelon suunnittelun tulee varmistaa lämmittimien asennuksen ja purkamisen helppous ja henkilökunnan suojaaminen tahattomalta kosketukselta.
5.2.14 Sisäänrakennetuilla vesi-ilmanjäähdyttimillä varustetut moottorit on suunniteltava siten, että ne toimivat, jos ilmajäähdyttimestä vuotaa vettä, ja ne on varustettava anturilla veden läsnäoloa varten kotelossa.
Käyttöveden paine ilmajäähdyttimissä ei saa olla yli 600 kPa.
5.2.15 Moottorit, joissa on sisäänrakennetut vesijäähdyttimet, on varustettava tyhjennysreiällä kondenssiveden ja vesivuotojen poistamiseksi, jonka suunnittelun on oltava suojaustason GOST 17494 mukainen.
5.2.16 Vaakasuuntaisten moottoreiden kytkentä käytettävään mekanismiin tehdään kytkimellä, joka ei siirrä aksiaalivoimia moottorin akseliin. Radiaalivoiman arvot on määritettävä tietyntyyppisten moottoreiden teknisissä eritelmissä.
Pystysuuntaisten moottoreiden, joissa on laippaliitäntä käytettävään mekanismiin, on kestettävä mekanismin välittämät aksiaaliset ja radiaaliset voimat akseliin sekä moottorin lyhytaikainen pyöriminen vastakkaiseen suuntaan. Voimaarvot ja olosuhteet käänteiseen pyörimissuuntaan siirtymiselle on määriteltävä tietyntyyppisten moottoreiden teknisissä eritelmissä.
5.3 Sähkömoottoreiden turvallisuusvaatimukset
5.3.1 Moottoreiden on täytettävä GOST 12.2.007.0, GOST 12.2.007.1, GOST 12.1.003, GOST 9630 turvallisuusvaatimukset.
6 Sähkömoottoreiden vastaanottosäännöt, jotka tulee ottaa huomioon hankintoja organisoitaessa
6.1 Sähkömoottorin teknisten eritelmien (TS) vaatimustenmukaisuuden tarkistamiseksi ja vahvistamiseksi on tehtävä toimitussopimus (sopimus), hyväksyntä, kelpuutus, hyväksyntä, sertifiointi, määräaikais- ja tyyppitestit.
Valmistajan on suoritettava moottoreiden hyväksyntä, pätevyys, hyväksyntä, määräaikaiset ja tyyppitestit GOST 183:n, GOST 9630:n ja tämän standardin mukaisesti.
Moottoreiden sertifiointitestit on suoritettava testauskeskuksessa (laboratoriossa), joka on akkreditoitu suorittamaan nämä testit määrätyllä tavalla.
Jos osaa testeistä ei ole mahdollista suorittaa valmistajan työpenkissä, nämä testit on suoritettava paikassa, johon valmistaja on asentanut moottorin.
Tarkista moottorin suora käynnistys verkosta;
Kaksinopeuksisen moottorin portaaton käynnistämisen mahdollisuuden tarkistaminen verkosta korkeampaan pyörimisnopeuteen;
Liukulaakeriyksiköiden toimivuuden tarkistus pakkovoitelulla paineen alaisena;
Veden painehäviön mittaaminen suljetulla jäähdytysjärjestelmällä varustetun moottorin sisäänrakennetussa ilmanjäähdyttimessä;
Sähkömagneettiset yhteensopivuustestit, ts. seuraavien sähkömagneettisten häiriöiden vaikutusten kestävyyteen: jännitteen poikkeama, taajuuspoikkeama, jännitteen ja taajuuden samanaikainen poikkeama nimellisarvoista, syöttöverkon jännitteen epäsymmetria ja ei-sinimuotoisuus.
Moottorin tai sen yksittäisten osien käyttöikätestit niiden suorituskyvyn määrittämiseksi.
6.3 Hyväksymistestit suoritetaan GOST 9630:n mukaisesti seuraavassa laajuudessa:
Testit hyväksymisohjelman mukaisesti GOST 9630:n mukaisesti;
Melutason määrittäminen;
Ilmanjäähdyttimien eheyden tarkistaminen;
6.4 Pätevyystestit suoritetaan standardin GOST 9630 ja tämän standardin alakohdan 6.2 mukaisesti.
6.6 Määräaikaistestit suoritetaan yhdelle moottorille niiden joukosta, jotka ovat läpäisseet hyväksymistestit vähintään kerran kolmessa vuodessa GOST 9630:n ja tämän standardin kappaleen mukaisen määräaikaistestausohjelman mukaisesti, lukuun ottamatta tehon turvallisuuden tarkistamista laite- ja käyttöikätestit.
6.7 Moottorin tyyppitestit suoritetaan GOST 9630:n mukaisesti.
6.8 Jokaisen sähkömoottorin on hyväksyttävä vastaavan valmistajan teknisen valvonnan osasto.
6.9 Toimituspakkauksessa tulee olla asiakirjat tehdastestien tuloksista.
7 Sähkömoottoreiden kuljetus-, varastointi- ja käyttöolosuhteita koskevat vaatimukset, jotka tulee ottaa huomioon hankintoja organisoitaessa
7.1 Sähkömoottorien kuljetus ja varastointi - GOST 23216:n ja tietyntyyppisten moottoreiden teknisten eritelmien mukaisesti.
7.2 Moottoreiden käyttöolosuhteet - tämän standardin mukaisesti sekä GOST 2.601:n mukaiset tekniset tiedot ja käyttöohjeet tietyntyyppisille moottoreille.
7.3 Asiakkaan on huolehdittava moottoreiden tehokkaasta suojauksesta monivaiheisia oikosulkuja, avoimen vaiheen tiloja, ylikuormituksen ulosvirtauksia (ylikuumenemista), pitkittyneitä käynnistyksiä, jäähdytysveden ja öljyn syötön katkoksia vastaan sekä tehokas lämpö- ja tärinätilan valvonta. moottorit käyttämällä valmistajan asentamia antureita.
Moottorin mukana toimitettujen antureiden tulee olla sopivia liitettäväksi automaattisiin valvonta- ja diagnoosijärjestelmiin.
7.4 Jos moottori kiinnitetyllä mekanismilla ei kiihdy tasaiseen nopeuteen, moottori on irrotettava verkosta suojauksella:
Kaksinapaisen moottorin tapauksessa enintään 5 s päällekytkennän jälkeen;
Enintään 10 s päälle kytkemisen jälkeen kaikissa muissa tapauksissa.
7.5 Moottoreissa, joissa on suljettu ilmanvaihtojärjestelmä ja sisäänrakennetut vesijäähdyttimet, tulee olla suojaus, joka vaikuttaa signaaliin, kun vesivirtaus laskee alle ennalta määrätyn arvon, ja sammuttaa moottorin sen pysähtyessä. Lisäksi on varustettava hälytin, joka toimii, kun vettä tulee moottorikoteloon.
Vesijäähdyttimet on suunniteltava normaaliin toimintaan, kun käytetään tuoretta, mineraali- ja merivettä.
8 Sähkömoottoritoimittajien takuuvaatimukset
8.1 Toimittaja takaa sähkömoottorin GOST 183:n, GOST R 51757:n ja tietyntyyppisen sähkömoottorin teknisten eritelmien mukaisuuden kuljetusta, varastointia, asennusta ja käyttöä koskevien sääntöjen mukaisesti.
8.2 Takuuaika on kolme vuotta moottorin käytön aloittamisesta.
Takuuaika lasketaan sähkömoottorin käyttöönotosta, mutta viimeistään 6 kuukautta olemassa olevilla ja 9 kuukautta rakenteilla olevilla tiloilla siitä päivästä, kun se on vastaanotettu asiakkaalle.
Takuuvelvollisuudet ovat voimassa ensimmäiseen ilman valmistajan osallistumista tai ilman valmistajan suostumusta tehtyyn korjaukseen.
9 Sähkömoottorien hankintatavat ja niiden ominaisuudet
9.1 Sovellettavat hankintatavat
9.1.1 Tämä standardi sisältää seuraavat hankintatavat:
Kilpailu;
Ehdotuspyyntö;
Hintapyyntö;
Kilpailulliset neuvottelut;
Ostaminen yhdestä lähteestä;
Ostaminen osallistumalla tuotteiden myyjien järjestämiin toimenpiteisiin.
9.2 Yksittäisten hankintamenetelmien ominaisuudet
9.2.1 Kilpailu:
Mahdollisesta osallistujamäärästä riippuen kilpailu voi olla avoin tai suljettu;
Vaiheiden lukumäärästä riippuen kilpailu voi olla yksi-, kaksi- tai muu monivaiheinen;
Riippuen esikarsintamenettelyn saatavuudesta, kilpailu voi olla esikarsinnolla tai ilman;
Kilpailu voidaan järjestää hintakilpailuna, jos voittajan valinnan ainoana arviointiperusteena on tarjouksen vähimmäishinta.
Mahdollisesta osallistujajoukosta riippuen ehdotuspyyntö voi olla avoin tai suljettu;
Vaiheiden lukumäärästä riippuen ehdotuspyyntö voi olla yksi-, kaksi- tai muu monivaiheinen;
Esivalintamenettelyn saatavuudesta riippuen ehdotuspyyntö voi olla joko esikarsintamenettelyn kanssa tai ilman.
9.2.3 Hintapyyntö, riippuen mahdollisesta osallistujajoukosta, hintapyyntö voi olla avoin tai suljettu.
9.2.4 Kilpailulliset neuvottelut:
Mahdollisesta osallistujajoukosta riippuen kilpailulliset neuvottelut voivat olla avoimia tai suljettuja;
Esikarsintamenettelyn olemassaolosta riippuen kilpailulliset neuvottelut voidaan käydä esikarsinnolla tai ilman.
9.2.5 Hankinta yhdestä lähteestä voidaan toteuttaa lähettämällä tarjous sopimuksen tekemisestä tietylle toimittajalle tai hyväksymällä tarjous yhdeltä toimittajalta ottamatta huomioon kilpailevia tarjouksia.
9.2.6 Ostaminen osallistumalla tuotemyyjien järjestämiin toimenpiteisiin tapahtuu järjestäjän määrittelemien menettelytapojen mukaisesti.
9.3 Suositellut hankintatavat
Ei-kilpaileville menetelmille - milloin tahansa, ellei hankinta-asiakirjoissa ole erikseen toisin mainittu;
Suljetuissa kilpailuissa - milloin tahansa, mutta korvauksella kutsutuille osallistujille aiheutuneista todellisista vahingoista.
10.1.3 Hankinnan järjestäjällä on oikeus pidentää mihin tahansa menettelyyn osallistumishakemusten jättämisen määräaikaa milloin tahansa ennen alun perin ilmoitetun määräajan päättymistä, ellei hankinta-asiakirjoissa ole asetettu lisärajoituksia.
10.1.4 Hankinnan järjestäjällä on oikeus asettaa vaatimuksia hankintamenettelyihin osallistuville, ostetuille tuotteille, niiden toimitusehdot ja määrittää tarvittavat asiakirjat, jotka vahvistavat (vakuuttavat) näiden vaatimusten täyttymisen.
10.1.5 Hankinnan järjestäjällä on oikeus vaatia osallistujilta asiakirjoja vaatimustenmukaisuudesta (tuotteet, niiden valmistusprosessit, varastointi, kuljetus jne.), joka on suoritettu voimassa olevan teknistä määräystä koskevan lainsäädännön perusteella. Hankinnan järjestäjällä ei ole oikeutta asettaa vapaaehtoisten sertifiointijärjestelmien sertifikaatin olemassaoloa valintaperusteeksi.
10.1.6 Tietyn tyyppistä toimintaa säätelevät yritysstandardit voivat sisältää muutoksia hankinnan järjestäjän oikeuksien ja velvollisuuksien luetteloon sekä erityistä menettelyä sen määrittämiseksi.
10.1.7 Muut hankinnan järjestäjän oikeudet ja velvollisuudet määräytyvät hankinta-asiakirjoissa.
10.1.8 Toimintojen jakautuminen tilaajan ja ulkopuolisen hankinnan järjestäjän välillä määräytyy heidän välilläan allekirjoitetussa sopimuksessa. Tällaisen sopimuksen on sisällettävä muun muassa:
Oikeuksien ja velvollisuuksien jakaminen asiakkaan ja hankinnan järjestäjän välillä;
hankintamenettelyjen suorittamismenettely;
Molempien osapuolten oikeudet ja velvollisuudet toimittajan valintaa koskevissa päätöksissä;
Hankintatoimikunnan kokoonpano ja sen puheenjohtaja, ja jos tämä ei ole mahdollista, kuka ja miten nimittää nämä henkilöt myöhemmin;
lauseke, jonka mukaan hankinnan järjestäjä toimii omasta puolestaan, mutta asiakkaan kustannuksella;
Se, että hankinnan järjestäjän on noudatettava tämän standardin normeja, mukaan lukien vahvistettu menettely erimielisyyksien ratkaisemiseksi;
Tiettyjen menettelyjen puitteissa sovittujen neuvottelujen aikana - kuka käy näitä neuvotteluja ja mistä asioista sekä kuka tekee mitä päätöksiä neuvottelujen tulosten perusteella;
Vastuun ja kulujen jakaminen tilaajan, hankinnan järjestäjän tai kolmansien osapuolien välimies- tai välimiesoikeudessa toimittamien erimielisyyksien yhteydessä hankinnan aikana tai sen seurauksena;
Korvauksen määrä, joka ei saa olla yli 5 % arvioidusta kauppahinnasta;
menettely asiakirjojen (mukaan lukien hankinta-asiakirjat) laatimiseksi, sopimiseksi, hyväksymiseksi, toimittamiseksi ja säilyttämiseksi hankintamenettelyssä;
Hankintaa suoritettaessa määrätään välttämättä sen osapuolen vastuulle, jolle on annettu kilpailun tuloksia koskevan pöytäkirjan (tai kilpailun tuloksiin perustuvan sopimuksen toimittajan kanssa) allekirjoittaminen, mikäli näitä toimia ei suoriteta. .
10.2 Asiakkaan oikeudet ja velvollisuudet
10.2.1 Riippumatta siitä, onko asiakas itse oston järjestäjä vai ei, asiakkaalla on oikeus julkaista verkkosivuillaan sekä tarjota Internet-lisäresurssissa luettelot tavarantoimittajista, jotka molemmat täyttävät onnistuneesti tehdyt sopimukset, ja luettelot toimittajista, jotka rikkovat velvoitteita ("valkoiset" ja "mustat" listat) Asiakkaan on tätä oikeutta käyttäessään varmistettava itsenäisesti, että näiden tietojen julkaiseminen ei riko Venäjän federaation lainsäädäntöä.
10.3 Osallistujan oikeudet ja velvollisuudet
10.3.1 Kuka tahansa voi jättää hakemuksen osallistuakseen avoimiin menettelyihin.
10.3.2 Vain henkilökohtaisesti kutsutuilla henkilöillä on oikeus osallistua suljettuihin menettelyihin.
10.3.3 Yhteiset osallistujat voivat osallistua hankintaan, ellei hankinta-asiakirjoissa ole sitä nimenomaisesti kielletty.
10.3.4 Suljetuissa menettelyissä hankinta-asiakirjoista on käytävä ilmi, voiko kollektiivisena osallistujana olla henkilöä, jota ei ole henkilökohtaisesti kutsuttu osallistumaan hankintaan. Mutta joka tapauksessa kollektiivisen osallistujan johtajan tulee olla vain hankintaan osallistumaan kutsuttu henkilö.
10.3.5 Kaikkiin toimenpiteisiin osallistujalla on oikeus:
saada hankinnan järjestäjältä kattavat tiedot hankinnan ehdoista ja menettelystä (lukuun ottamatta luottamuksellisia tai liikesalaisuuden muodostavia tietoja);
Muuta, täydennä tai peruuta hakemustasi ennen jättöajan päättymistä, ellei hankinta-asiakirjoissa ole nimenomaisesti toisin mainittu;
Ota yhteyttä hankinnan järjestäjään, jos sinulla on kysyttävää hankinta-asiakirjojen selventämisestä sekä hakemusten jättöajan pidentämistä;
Saat hankinnan järjestäjältä lyhyet tiedot hakemuksesi hylkäämisen ja/tai katoamisen syistä. Tätä lauseketta käyttäessään Osallistujalla ei ole oikeutta vaatia tietoja tietyn päätöksen tehneistä henkilöistä.
10.3.6 Vain pätevät osallistujat voivat hakea sopimuksen solmimista asiakkaan (ostojärjestäjän) kanssa tai muun voittajan valinnan seurauksena syntyvän oikeuden käyttämistä. Pätevöintiperusteet eivät saisi asettaa tarpeettomia rajoituksia osallistujien kilpailulle.
10.3.7 Muut osallistujien oikeudet ja velvollisuudet määräytyvät hankinta-asiakirjoissa.
10.4 Voittajasta johtuvien oikeuksien ja velvollisuuksien laajuus
10.4.1 Kilpailun voittajasta johtuvien oikeuksien ja velvollisuuksien laajuus on ilmoitettava selvästi hankinta-asiakirjoissa.
10.5 Asetukset
10.5.1 Tilaajalla tai hankinnan järjestäjällä on oikeus soveltaa etuuksia vain, jos niiden saatavuus ja käyttötapa tässä hankinnassa on ilmoitettu suoraan hankintadokumentaatiossa ja tarjouskilpailussa - ilmoituksessa.
10.6 Hankinnan osallistujia koskevat vaatimukset
10.6.1 Hankinnan osallistujan on rekisteröidyttävä oikeushenkilöksi tai yrittäjäksi muodostamatta määrätyllä tavalla oikeushenkilöä, ja sellaisille toimille, jotka vaativat Venäjän federaation lainsäädännön mukaisia erityislupia (lisenssit), niillä on oltava ne.
10.6.4 Osallistujan on laadittava hakemus hänelle toimitetuissa hankinta-asiakirjoissa määritellyllä tavalla. Hakemuksen tekstistä tulee olla selvää, että sen jättäminen merkitsee asiakkaan (ostojärjestäjän) kaikkien ehtojen hyväksymistä, mukaan lukien suostumus osallistujan velvollisuuksien täyttämiseen.
10.6.5 Muut vaatimukset asetetaan hankinta-asiakirjoissa.
10.7 Ostotyöntekijöiden oikeudet ja velvollisuudet
10.7.1 Ostotyöntekijät ovat velvollisia:
Suorita standardien S-EES ZD 1, S-EES ZD 2, S-EES ZD 3, S-EES ZD 4, S-EES ZD 5 edellyttämät toimenpiteet;
Raportoi välittömästi johdolle kaikista olosuhteista, jotka voivat johtaa Asiakkaalle negatiivisiin tuloksiin, mukaan lukien ne, jotka johtavat tämän standardin edellyttämien toimien suorittamisen mahdottomuuteen tai epäkäytännöllisyyteen;
Ilmoita johdolle kaikista olosuhteista, jotka eivät salli tämän työntekijän suorittaa hankintoja standardien S-EES ZD 1, S-EES ZD 2, S-EES ZD 3, S-EES ZD 4, S-EES ZD 5 mukaisesti. standardit.
10.7.2 Ostotyöntekijöitä on kielletty:
Koordinoi hankinnan osallistujien toimintaa eri tavalla kuin mitä nykyinen lainsäädäntö, standardit S-EES ZD 1, S-EES ZD 2, S-EES ZD 3, S-EES ZD 4, S-EES ZD 5 ja hankintadokumentaatio edellyttävät;
saada hankinnasta muita kuin asiakkaan tai hankinnan järjestäjän virallisesti tarjoamia etuja;
antaa kenelle tahansa (muille kuin henkilöille, joilla on virallinen tiedonsaantioikeus) tietoja hankinnan etenemisestä, mukaan lukien hakemusten käsittelystä, arvioinnista ja vertailusta;
sinulla on yhteyksiä muihin kuin tavanomaiseen liiketoimintaan liittyviin hankintamenettelyihin osallistuviin;
Käydään hankintamenettelyihin osallistuneiden kanssa neuvotteluja, joita ei ole mainittu hankintadokumentaatiossa.
10.7.3 Ostotyöntekijöillä on oikeus:
Suosittele hankinnasta kertyneen kokemuksen perusteella johdolle muutosten tekemistä hankintatoimintaa sääteleviin asiakirjoihin;
Paranna pätevyyttäsi hankintatoiminnan alalla itsenäisesti tai mahdollisuuksien mukaan erikoiskurssien kautta.
10.7.4 Hankintatyöntekijöille on annettu henkilökohtainen vastuu hankintaan liittyvien toimenpiteiden suorittamisesta.
10.8 Hankintaan liittyvien erimielisyyksien ratkaiseminen
Erimielisyyksien ratkaiseminen tapahtuu voimassa olevan lainsäädännön ja S-UES ZD 2 -standardin pykälän 9 (emoyhtiölle) ja S-UES ZD 4:n liitteen G2 kohdan 9 (tytär- ja osakkuusyhtiöille) mukaisesti.
11 Hankintamenettelyt
Hankintamenettelyt määritellään S-UES-standardin ZD 2 kohdassa 8 (emoyhtiölle) ja S-UES ZD 4:n liitteen G2 kohdassa 8 (tytär- ja osakkuusyhtiöille).
|
Kehitysorganisaation johtaja |
|||
|
JSC "ENIN" yrityksen nimi |
|||
|
Toiminnanjohtaja työnimike |
henkilökohtainen allekirjoitus |
E.P. Volkov nimikirjaimet, sukunimi |
|
|
Kehitysjohtaja |
Manager työnimike |
henkilökohtainen allekirjoitus |
B.A. Dzhangirov nimikirjaimet, sukunimi |
|
APUESITTÄJÄ: |
|||
|
OJSC "Engineering Centerin" sivukonttorin johtaja yrityksen nimi |
|||
|
ohjaaja työnimike |
henkilökohtainen allekirjoitus |
V.A. Kupchenko nimikirjaimet, sukunimi |
|
|
Kehitysjohtaja |
Keskuksen päällikkö työnimike |
henkilökohtainen allekirjoitus |
V.A. Kuzmichev nimikirjaimet, sukunimi |
