Koti » Puutarhassa lampia » Yksinkertaisimmat ohjausjärjestelmät. Sähkökäytön ohjauspiirit. Symbolit sähkökaavioissa

Yksinkertaisimmat ohjausjärjestelmät. Sähkökäytön ohjauspiirit. Symbolit sähkökaavioissa

Sisältö:

Jokainen sähköpiiri koostuu monista elementeistä, jotka puolestaan sisältävät myös erilaisia osia suunnittelussaan. Silmiinpistävin esimerkki on kodinkoneet. Jopa tavallinen silitysrauta koostuu lämmityselementistä, lämpötilansäätimestä, merkkivalosta, sulakkeesta, johdosta ja pistokkeesta. Muilla sähkölaitteilla on vielä monimutkaisempi rakenne, jota täydentävät erilaiset releet, katkaisijat, sähkömoottorit, muuntajat ja monet muut osat. Niiden välille luodaan sähköinen yhteys, joka varmistaa kaikkien elementtien ja jokaisen tarkoituksensa täyttävän laitteen täyden vuorovaikutuksen.

Tältä osin herää usein kysymys, kuinka oppia lukemaan sähkökaavioita, joissa kaikki komponentit näytetään tavanomaisten graafisten symbolien muodossa. Tämä ongelma on erittäin tärkeä niille, jotka tekevät säännöllisesti sähköasennuksia. Kaavioiden oikea lukeminen mahdollistaa elementtien vuorovaikutuksen ymmärtämisen ja kaikkien työprosessien etenemisen.

Sähköpiirien tyypit

Jotta voit käyttää sähköpiirejä oikein, sinun on tutustuttava etukäteen tähän alueeseen vaikuttaviin peruskäsitteisiin ja määritelmiin.

Mikä tahansa kaavio tehdään graafisen kuvan tai piirustuksen muodossa, jossa yhdessä laitteiden kanssa näytetään kaikki sähköpiirin kytkentälinkit. On olemassa erilaisia sähköpiirejä, jotka eroavat käyttötarkoituksestaan. Niiden luettelo sisältää ensiö- ja toisiopiirit, hälytysjärjestelmät, suojauksen, ohjauksen ja muut. Lisäksi on olemassa ja käytetään laajalti periaatteellisia ja täysin lineaarisia ja laajennettuja. Jokaisella niistä on omat erityispiirteensä.

Primääripiireihin kuuluvat piirit, joiden kautta pääprosessin jännitteet syötetään suoraan lähteistä sähkön kuluttajille tai vastaanottimille. Primääripiirit tuottavat, muuntavat, siirtävät ja jakavat sähköenergiaa. Ne koostuvat pääpiiristä ja piireistä, jotka tarjoavat omat tarpeensa. Pääpiiripiirit tuottavat, muuntavat ja jakavat sähkön päävirran. Itsepalvelupiirit varmistavat välttämättömien sähkölaitteiden toiminnan. Niiden kautta syötetään jännitettä laitosten sähkömoottoreihin, valaistusjärjestelmään ja muihin alueisiin.

Toisiopiireiksi katsotaan ne, joissa syötetty jännite ei ylitä 1 kilowattia. Ne tarjoavat automaatio-, ohjaus-, suoja- ja lähetystoimintoja. Toisiopiirien kautta suoritetaan sähkön ohjaus, mittaus ja mittaus. Näiden ominaisuuksien tunteminen auttaa sinua oppimaan lukemaan sähköpiirejä.

Täyslineaarisia piirejä käytetään kolmivaiheisissa piireissä. Ne näyttävät kaikkiin kolmeen vaiheeseen kytketyt sähkölaitteet. Yksiriviset kaaviot näyttävät laitteet, jotka sijaitsevat vain yhdessä keskivaiheessa. Tämä ero on ilmoitettava kaaviossa.

Kaaviokaaviot eivät osoita pieniä elementtejä, jotka eivät suorita ensisijaisia toimintoja. Tästä johtuen kuvasta tulee yksinkertaisempi, jolloin voit ymmärtää paremmin kaikkien laitteiden toimintaperiaatteen. Asennuskaaviot päinvastoin tehdään yksityiskohtaisemmin, koska niitä käytetään sähköverkon kaikkien osien käytännön asennukseen. Näitä ovat yksiriviset kaaviot, jotka näkyvät suoraan laitoksen rakennussuunnitelmassa, sekä kaaviot kaapelireiteistä sekä muuntaja- ja jakelupisteistä yksinkertaistettuun yleiskaavaan piirrettyinä.

Asennus- ja käyttöönottoprosessin aikana laajat piirit toisiopiireillä ovat yleistyneet. Ne korostavat muita toiminnallisia piirien alaryhmiä, jotka liittyvät päälle- ja poiskytkentään, minkä tahansa osan yksilölliseen suojaukseen ja muihin.

Symbolit sähkökaavioissa

Jokainen sähköpiiri sisältää laitteita, elementtejä ja osia, jotka yhdessä muodostavat sähkövirran polun. Niille on ominaista sähkömagneettisten prosessien läsnäolo, jotka liittyvät sähkömoottorivoimaan, virtaan ja jännitteeseen ja jotka kuvataan fysikaalisissa laeissa.

Sähköpiireissä kaikki komponentit voidaan jakaa useisiin ryhmiin:

Ensimmäiseen ryhmään kuuluvat laitteet, jotka tuottavat sähköä tai virtalähteitä.
Toinen elementtiryhmä muuntaa sähkön muun tyyppiseksi energiaksi. Ne toimivat vastaanottimina tai kuluttajina.
Kolmannen ryhmän komponentit varmistavat sähkön siirron elementistä toiseen, eli virtalähteestä sähkövastaanottimiin. Tämä sisältää myös muuntajat, stabilaattorit ja muut laitteet, jotka tarjoavat vaaditun laadun ja jännitetason.

Jokainen laite, elementti tai osa vastaa symbolia, jota käytetään sähköpiirien graafisissa esityksissä, joita kutsutaan sähkökaavioiksi. Pääsymbolien lisäksi ne näyttävät kaikki nämä elementit yhdistävät voimalinjat. Piirin osia, joita pitkin kulkevat samat virrat, kutsutaan haaroiksi. Niiden liitäntöjen paikat ovat solmuja, jotka on merkitty sähkökaavioihin pisteiden muodossa. On olemassa suljettuja virtateitä, jotka kattavat useita haaroja kerralla ja joita kutsutaan sähköpiiripiireiksi. Yksinkertaisin sähköpiirikaavio on yksipiirinen, kun taas monimutkaiset piirit koostuvat useista piireistä.

Suurin osa piireistä koostuu erilaisista sähkölaitteista, jotka eroavat eri toimintatavoista riippuen virran ja jännitteen arvosta. Lepotilassa piirissä ei ole virtaa ollenkaan. Joskus tällaisia tilanteita syntyy, kun yhteydet katkeavat. Nimellistilassa kaikki elementit toimivat laitteen passissa määritellyllä virralla, jännitteellä ja teholla.

Kaikki sähköpiirin elementtien komponentit ja symbolit näytetään graafisesti. Kuvista näkyy, että jokaisella elementillä tai laitteella on oma symbolinsa. Esimerkiksi sähkökoneet voidaan kuvata yksinkertaistetulla tai laajennetulla tavalla. Tästä riippuen rakennetaan myös ehdollisia graafisia kaavioita. Yksirivisiä ja monirivisiä kuvia käytetään käämitysliittimien esittämiseen. Linjojen määrä riippuu nastojen lukumäärästä, joka on erilainen erityyppisissä koneissa. Joissakin tapauksissa kaavioiden lukemisen helpottamiseksi voidaan käyttää sekakuvia, kun staattorin käämitys on esitetty laajennetussa muodossa ja roottorin käämitys yksinkertaistetussa muodossa. Muut suoritetaan samalla tavalla.

Ne suoritetaan myös yksinkertaistetuilla ja laajennetuilla yksirivisillä ja monirivisilla menetelmillä. Tästä riippuu tapa, jolla itse laitteet, niiden liittimet, käämiliitännät ja muut komponentit näytetään. Esimerkiksi virtamuuntajissa käytetään paksua viivaa, joka on korostettu pisteillä, kuvaamaan ensiökäämiä. Toisiokäämitykseen voidaan käyttää ympyrää yksinkertaistetussa menetelmässä tai kahta puoliympyrää laajennettu kuvamenetelmässä.

Graafiset esitykset muista elementeistä:

Yhteystiedot. Niitä käytetään kytkinlaitteissa ja koskettimissa, pääasiassa kytkimissä, kontaktoreissa ja releissä. Ne on jaettu sulkeviin, katkoviin ja vaihtoihin, joista jokaisella on oma graafinen suunnittelunsa. Tarvittaessa kontaktit voidaan kuvata peiliin käännetyssä muodossa. Liikkuvan osan pohja on merkitty erityisellä varjostamattomalla pisteellä.
. Ne voivat olla yksinapaisia tai moninapaisia. Liikkuvan koskettimen pohja on merkitty pisteellä. Katkaisijan vapautustyyppi on ilmoitettu kuvassa. Kytkimet eroavat toiminnan tyypistä; ne voivat olla painonappi- tai raide-, normaalisti auki ja kiinni koskettimet.
Sulakkeet, vastukset, kondensaattorit. Jokainen niistä vastaa tiettyjä kuvakkeita. Sulakkeet on kuvattu suorakulmiona hanoilla. Pysyvien vastusten kohdalla kuvakkeessa voi olla napauksia tai ei mitään napoja. Säädettävän vastuksen liikkuva kosketin on osoitettu nuolella. Kondensaattorikuvissa näkyy vakio ja muuttuva kapasitanssi. Polaarisille ja ei-polaarisille elektrolyyttikondensaattoreille on erilliset kuvat.
Puolijohdelaitteet. Yksinkertaisimmat niistä ovat pn-liitosdiodit, joissa on yksisuuntainen johtuminen. Siksi ne on kuvattu kolmion ja sen ylittävän sähköliitäntäjohdon muodossa. Kolmio on anodi ja viiva on katodi. Muille puolijohdetyypeille on omat standardin määrittelemät nimitykset. Näiden graafisten piirustusten tunteminen tekee nukkejen sähköpiirien lukemisesta paljon helpompaa.
Valon lähteet. Saatavana lähes kaikkiin sähköpiireihin. Käyttötarkoituksensa mukaan ne näkyvät valaistus- ja varoitusvaloina vastaavilla kuvakkeilla. Signaalilamppuja kuvattaessa on mahdollista varjostaa tietty sektori, joka vastaa pientä tehoa ja pientä valovirtaa. Hälytysjärjestelmissä käytetään hehkulamppujen ohella akustisia laitteita - sähkösireenejä, sähkökelloja, sähkötorvia ja muita vastaavia laitteita.

Kuinka lukea sähkökaaviot oikein

Kaaviokaavio on graafinen esitys kaikista elementeistä, osista ja komponenteista, joiden välille muodostetaan sähköinen yhteys jännitteisiä johtimia käyttäen. Se on perusta kaikkien elektronisten laitteiden ja sähköpiirien kehitykselle. Siksi jokaisen aloittelevan sähköasentajan on ensin hallittava kyky lukea erilaisia piirikaavioita.

Aloittelijoille tarkoitettujen sähkökaavioiden oikea lukeminen antaa sinun ymmärtää hyvin, kuinka kaikki osat kytketään odotetun lopputuloksen saamiseksi. Toisin sanoen laitteen tai piirin on suoritettava täysin sille aiotut toiminnot. Piirikaavion lukemiseksi oikein on ensinnäkin tutustuttava kaikkien sen komponenttien symboleihin. Jokainen osa on merkitty omalla graafisella tunnuksellaan - UGO. Tyypillisesti tällaiset symbolit heijastavat tietyn elementin yleistä suunnittelua, ominaispiirteitä ja tarkoitusta. Silmiinpistävimpiä esimerkkejä ovat kondensaattorit, vastukset, kaiuttimet ja muut yksinkertaiset osat.

On paljon vaikeampaa työskennellä komponenttien kanssa, joita edustavat transistorit, triacit, mikropiirit jne. Tällaisten elementtien monimutkainen suunnittelu edellyttää myös niiden monimutkaisempaa näyttämistä sähköpiireissä.

Esimerkiksi jokaisessa bipolaarisessa transistorissa on vähintään kolme napaa - kanta, kollektori ja emitteri. Siksi niiden tavanomainen esitys vaatii erityisiä graafisia symboleja. Tämä auttaa erottamaan osat, joilla on yksittäisiä perusominaisuuksia ja ominaisuuksia. Jokainen symboli sisältää tiettyä salattua tietoa. Esimerkiksi bipolaarisilla transistoreilla voi olla täysin erilaiset rakenteet - p-p-p tai p-p-p, joten piireissä olevat kuvat ovat myös huomattavasti erilaisia. On suositeltavaa lukea kaikki elementit huolellisesti ennen sähköpiirikaavioiden lukemista.

Ehdollisia kuvia täydennetään usein selventävällä tiedolla. Tarkemmin tarkasteltuna voit nähdä latinalaisia aakkosymboleja jokaisen kuvakkeen vieressä. Tällä tavalla tämä tai tuo yksityiskohta on merkitty. Tämä on tärkeää tietää, varsinkin kun opettelemme lukemaan sähkökaavioita. Kirjainmerkintöjen vieressä on myös numeroita. Ne osoittavat elementtien vastaavat numerot tai tekniset ominaisuudet.

Rataautomaatiota eli ohjausta telatoiminnossa käytetään rajoittamaan mekanismin liikettä tai pysäyttämään se missä tahansa radan väli- tai loppupisteessä.

Tärkeimmät vaihtoehdot radan automaation elementeillä ohjatuille työskentelyille voivat olla: sähkökäytön automaattinen sammutus jakson lopussa, suunnanvaihto automaattisella rajoituksella toimilaitteen minkä tahansa elementin liikeradalla ilman viivettä ja viiveellä päätepisteet, suunnanvaihto mekanismin sammutuksella jokaisen jakson jälkeen tai pitkällä sukkulan liikkeellä.

Tapauksissa, joissa rajakytkimen toimintahäiriö voi johtaa onnettomuuteen, rajakytkimet asennetaan lisäksi moottorin sammuttamiseksi.

Annetuissa kaavioissa ei näy magneettisilla käynnistimillä varustettua tehoosaa: virtapiirin pääkoskettimia ohjataan: KM-käämillä ei-käännettävällä käynnistimellä ja keloilla KM1 ja KM2, jos käynnistin on käännettävissä

Kaaviot kuvassa. a ja b mahdollistavat moottorin sammuttamisen mekanismin liikkeen lopussa rajakytkimellä ja eroavat toisistaan vain sijoittelussaan ohjauspiirissä ja siitä aiheutuvista toiminnallisista ominaisuuksista. Ensimmäisessä mallissa rajakytkimen pysäyttävää moottoria ei voida käynnistää uudelleen samaan suuntaan painamalla käynnistyspainiketta, toisessa mekanismissa mekanismi voi jatkaa liikettä, jos painiketta painetaan uudelleen.

Riisi. Moottorin ohjauspiirit polkutoiminnossa rajakytkimillä: a ja b - moottorin sammuttaminen mekanismin liikkeen lopussa, c - mekanismin liikkeen rajoitus, d - syklinen liike viiveellä ääriasennoissa

Ohjauskaavio kuvassa. c mahdollistaa mekanismin liikkeen kahden rajakytkimen SQ1 ja SQ2 rajoittamaa reittiä pitkin, ja työ voidaan suorittaa joko erillisinä tai jatkuvina liikkeinä. Ensimmäisessä tapauksessa mekanismi alkaa liikkua eteenpäin, kun painiketta SB1 painetaan ja liikkuu, kunnes se painaa rajakytkintä SQ1. Mekanismin poistamiseksi tästä asennosta on painettava painiketta SB2. Käämien KM1 ja KM2 piireissä olevat avauskoskettimet KM2 ja KM1 palvelevat keskinäistä lukitusta.

Jos välirelettä käytettäessä sen koskettimet K ovat kiinni, niin käynnistyspainikkeen SB1 tai SB2 painamisen jälkeen toimilaite liikkuu jatkuvasti ääriasentojen välillä automaattisella suunnanvaihdolla ja moottorin sähköisellä jarrutuksella takaisinkytkennän kautta. Kun moottori on sammutettu rajakytkimellä SQ1, kontaktori KM2 käynnistää sen automaattisesti normaalisti auki olevien koskettimien SQ1 ja K kautta, jotka ohittavat käynnistyspainikkeen SB2. Sammuta moottori painamalla SB-painiketta.

Mekanismin sykliselle toiminnalle eri aikaviiveillä ääriasennoissa, kuvan 1 kaavio. d. Kun moottoria käynnistetään eteenpäin, käynnistyspainike SB1 kytkee aikareleen KT1 päälle ja avaa koskettimensa kontaktorin KM2 kelapiirissä. Liike jatkuu, kunnes ajokytkin SQ aktivoituu avaamalla kontaktorikäämin KM1 piirin ja sulkemalla siihen mekaanisesti liitetyn koskettimen SQ. Kääntyminen ei kuitenkaan tapahdu heti, koska katkaisukosketin KT1 on edelleen auki.

Aikarele KT1, joka on kytketty pois päältä koskettimella KM1, laskee määritellyn aikaviiveen ja käynnistää kontaktorin KM2 kelan kääntäen moottorin suunnan. Sulkulohkokoskettimen KM2 kautta aikarele KT2 kytkeytyy päälle ja katkaisee käämin KM1 piirin koskettimella KT2. Sähkömoottori käynnistyy ja liikuttaa mekanismia, kunnes rajakytkin aktivoituu, minkä jälkeen sykli toistetaan samassa järjestyksessä.

Jos käyttöolosuhteista johtuen aikaviivettä tarvitaan vain yhdessä ääriasennossa, yksi aikarele ja sen katkaisukosketin jätetään ohjauspiirin ulkopuolelle.

Sähköpiireissä olevien sähkölaitteiden ohjaamiseen käytetään erilaisia kauko-ohjaus-, suojaus-, telemekaniikka- ja automaatiolaitteita, jotka vaikuttavat kytkinlaitteisiin sen kytkemiseksi päälle ja pois tai säätelevät sitä.

Kuvassa 5.4 on kaaviomainen kaavio oravahäkkiroottorilla varustetun asynkronisen sähkömoottorin ohjauksesta. Tätä järjestelmää käytetään laajalti käytännössä ohjattaessa pumppujen, puhaltimien ja monien muiden käyttöjä.

Kytke QF-katkaisin päälle ennen työn aloittamista. Kun painat SB2-painiketta, KM-käynnistin käynnistyy ja M-moottori käynnistyy. Moottorin sammuttamiseksi on painettava SB1-painiketta, joka sammuttaa KM-käynnistimen ja M-moottorin.

Kuva 5.4. Kytkentäkaavio asynkroniselle sähkömoottorille, jossa on oravahäkkiroottori

Kun sähkömoottori M on ylikuormitettu, aktivoituu sähköterminen rele KK, joka avaa KM-käämipiirin koskettimet KK:1. KM-käynnistin sammutetaan, M-moottori pysähtyy.

Yleisessä tapauksessa ohjauspiirit voivat jarruttaa sähkökäyttöä, kääntää sitä, muuttaa pyörimisnopeutta jne. Jokainen tapaus käyttää omaa valvontajärjestelmäänsä.

Lukitusliitäntöjä käytetään laajalti sähkökäytön ohjausjärjestelmissä. Lukitus varmistaa laitteen tai piirielementtien työosien tietyn tilan tai sijainnin kiinnittymisen. Lukitus varmistaa taajuusmuuttajan luotettavan toiminnan, huollon turvallisuuden, tarvittavan yksittäisten mekanismien päälle- ja poiskytkentäjärjestyksen sekä rajoittaa mekanismien tai toimeenpanoelinten liikkumista työalueella.

On mekaanisia ja sähköisiä lukituksia.

Esimerkki yksinkertaisimmasta sähköisestä lukituksesta, jota käytetään lähes kaikissa ohjausjärjestelmissä, on "Käynnistä"-painikkeen SB2 (kuva 5.4.) lukitus koskettimella KM2. Tällä koskettimella estämällä voit vapauttaa SB2-painikkeen moottorin käynnistämisen jälkeen keskeyttämättä magneettisen käynnistyskäämin KM virtapiiriä, joka kulkee lukituskoskettimen KM2 kautta.

Sähkömoottoreiden suunnanvaihtopiireissä (varmistaen samalla mekanismien liikkeet edestakaisin, ylös ja alas jne.), samoin kuin jarrutuksen aikana, käytetään käännettäviä magneettisia käynnistimiä. Käännettävä magneettikäynnistin koostuu kahdesta ei-käännettävästä käynnistimestä. Käytettäessä peruutuskäynnistintä on suljettava pois mahdollisuus kytkeä ne päälle samanaikaisesti. Tätä tarkoitusta varten piirit tarjoavat sekä sähköiset että mekaaniset lukitukset (kuva 5.5). Jos moottorin suunnanvaihto suoritetaan kahdella palautumattomalla magneettikäynnistimellä, sähköisen lukituksen roolia ovat koskettimet KM1:3 ja KM2:3, ja mekaaninen lukitus tapahtuu painikkeilla SB2 ja SB3, joista jokainen koostuu kahdesta mekaanisesti kytketystä koskettimesta. . Tässä tapauksessa yksi koskettimista on kytkentäkosketin, toinen on katkaisukosketin (mekaaninen lukitus).

Kaava toimii seuraavasti. Oletetaan, että kun KM1-käynnistin käynnistetään, moottori M pyörii myötä- ja vastapäivään, kun KM2 käynnistetään. Kun painat SB3-painiketta, ensin painikkeen avauskosketin katkaisee KM2-käynnistimen virtapiirin ja vasta sitten SB3-sulkukosketin sulkee KM1-käämin piirin.

Kuva 5.5. Mekaaniset ja sähköiset lukitukset vaihdettaessa vetoa

KM1-käynnistin käynnistyy ja moottori M käynnistyy myötäpäivään pyörittämällä.KM1:3-kosketin avautuu, jolloin saadaan sähköinen lukitus, ts. Kun KM1 on päällä, KM2-käynnistimen virtapiiri on auki, eikä sitä voi käynnistää. Moottorin peruuttamiseksi sinun on pysäytettävä se painikkeella SВ1 ja käynnistettävä se vastakkaiseen suuntaan painamalla painiketta SВ2. Kun painat SB2:ta, katkaisukosketin SB2 katkaisee ensin KM1-käämin virransyöttöpiirin ja sulkee sitten KM2-käämin virransyöttöpiirin (mekaaninen lukitus). KM2-käynnistin käynnistää ja kääntää moottorin M. Kosketin KM2:3, kun se avataan, estää KM1-käynnistimen sähköisesti.

Useammin moottorin suunnanvaihto suoritetaan yhdellä peruutusmagneettikäynnistimellä. Tällainen käynnistin koostuu kahdesta yksinkertaisesta käynnistimestä, joiden liikkuvat osat on kytketty mekaanisesti toisiinsa keinuvarren muotoisella laitteella. Tällaista laitetta kutsutaan mekaaniseksi lukitukseksi, joka ei salli yhden KM1-käynnistimen tehokosketinta sulkea samanaikaisesti toisen KM2-käynnistimen tehokoskettimia (kuva 5.6).

Riisi. 5.6. Yhden käännettävän magneettikäynnistimen kahden käynnistimen liikkuvien osien mekaaninen lukitus "keinuvarrella"

Sähköinen piiri moottorin peruutuksen ohjaamiseksi käyttämällä yhden suunnanvaihtomagneettisen käynnistimen kahta yksinkertaista käynnistintä on sama kuin sähköpiiri moottorin peruutuksen ohjaamiseksi kahdella ei-käännettävällä magneettikäynnistimellä (kuva 5.5), käyttäen samoja sähköisiä ja mekaanisia lukituksia virtapiiri.

Kun automatisoidaan tuotantolinjojen sähkökäyttöjä, kuljettimia jne. Käytetään sähköistä lukitusta, joka varmistaa linjan sähkömoottorien käynnistymisen tietyssä järjestyksessä (kuva 5.7). Tällä kaaviolla esimerkiksi toisen moottorin M2 (kuva 5.7) käynnistäminen on mahdollista vasta ensimmäisen moottorin M1 käynnistämisen jälkeen, M3-moottorin käynnistäminen on mahdollista M2:n käynnistämisen jälkeen. Tämä käynnistysjärjestys varmistetaan estämällä koskettimet KM1:3 ja KM2:3.

Kuva 5.7. Moottorin peräkkäinen piirikaavio

Esimerkki 5.1. Käyttämällä sähköpiiriä (kuva 5.4) ohjaamaan asynkronista sähkömoottoria, jossa on oravahäkkiroottori, on tarpeen sisällyttää tähän piiriin lisäkoskettimia, jotka varmistavat työmekanismin sähkömoottorin automaattisen pysähtymisen yhdessä tai kahdessa määrätyssä kohdassa .

Ratkaisu. Tehtävän vaatimus varmistaa, että sähkömoottori pysähtyy tiettyyn pisteeseen, voidaan täyttää SQ1-rajakytkimellä normaalisti suljetulla koskettimella, joka on asennettu sarjaan KM2-lohkokoskettimen kanssa, joka ohittaa SB2-painikkeen. Toimintamekanismin sähkömoottorin pysäyttämiseksi toisen rajakytkimen SQ2 kosketin asetetaan sarjaan rajakytkimen SQ1 koskettimen kanssa kahdessa määrätyssä kohdassa. Kuvassa Kuva 5.8 esittää sähkökaavioita sähkömoottorin pysäyttämiseksi yhdessä ja kahdessa määrätyssä kohdassa. Moottorin käynnistyksen jälkeen mekanismi alkaa liikkua ja kun se saavuttaa pysähtymispisteen, se painaa rajakytkintä, esimerkiksi SQ1, ja sähkömoottori pysähtyy. Kun vaadittu tekninen toimenpide on suoritettu, paina painiketta SB2 uudelleen ja mekanismi jatkaa liikettä seuraavaan rajakytkimeen SQ2, jossa tekninen toiminta päättyy.

Riisi. 5.8 Esimerkiksi 5.1

Esimerkki 5.2. Sähköpiiriin (Kuva 5.5) tulee liittää valomerkinantoelementtejä, joilla ohjataan oravahäkkien asynkronisen moottorin suunnanvaihtoa käyttämällä lukitusliitäntöjä moottorin pyörimissuunnan ohjaamiseksi.

Ratkaisu. Valomerkkipiiri moottorin pyörimissuunnan tarkkailemiseksi peruutuksen aikana yhdistettynä moottorin peruutuksen ohjauspiiriin on esitetty kuvassa. 5.9. Kun moottori pyörii esimerkiksi oikealle, KM1-magneettikäynnistimen koskettimella KM1.4 sytytetty HL1-valo syttyy, kun taas HL2-lamppu sammuu, koska magneettikäynnistin KM2 ei ole päällä. Kun moottori pyörii vasemmalle, KM2-magneettikäynnistimen koskettimella KM2.4 sytytetty HL2-valo syttyy. Siten HL1-valo ilmoittaa, että moottori pyörii oikealle, ja HL2-valo osoittaa, että moottori pyörii vasemmalle. Lukittujen liitäntöjen ansiosta merkkivalo ohjaa moottorin pyörimissuuntaa peruutettaessa.

Riisi. 5.9 Esimerkiksi 5.2

Kontrollikysymykset

1. Miten sähköpiirit jaetaan tyyppeihin ja tyyppeihin?

2. Mitkä ovat sähköpiirien rakentamisen perussäännöt?

3. Anna esimerkkejä sähköelementtien kirjainmerkinnöistä.

4. Anna esimerkkejä sähköelementtien graafisista merkinnöistä.

5. Piirrä moottorin kytkentäkaaviot, jotka näkyvät kuvassa. 5.1, 5.2 ja 5.4.

6. Selitä kuvassa olevien piirien toiminta. 5.5 ja 5.7.

Kuva 5.4. Kytkentäkaavio asynkroniselle sähkömoottorille, jossa on oravahäkkiroottori

Kun sähkömoottori M on ylikuormitettu, aktivoituu sähköterminen rele KK, joka avaa KM-käämipiirin koskettimet KK:1. KM-käynnistin sammutetaan, M-moottori pysähtyy.

Yleisessä tapauksessa ohjauspiirit voivat jarruttaa sähkökäyttöä, kääntää sitä, muuttaa pyörimisnopeutta jne. Jokainen tapaus käyttää omaa valvontajärjestelmäänsä.

On mekaanisia ja sähköisiä lukituksia.