Venttiilien korjaus ZMS. Tyypillinen työalue sulkuventtiilien rutiinikorjauksiin. Tyypillinen huoltotöiden laajuus

Tämä käyttöohje koskee valurautaisia ​​laipallisia kiilaventtiilejä, joissa on nousematon kara, käsikäyttöinen, sähkökäyttöinen, vaihteistolla:
- käsikäyttöisellä - vauhtipyörällä, kumilla kiilalla:
t/f 30ch39r – PN10 DN 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 125, 150, 200, 250, 300, 350, 400;
t/f 30ch39r – PN16 DN 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 125, 150, 200, 250, 300, 350, 400;
- sähkökäyttöön, kumilla kiilalla:
t/f 30ch939r – PN10 DN 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 125, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 80, 0,0;
t/f 30ch939r – PN16 DN 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 125, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 80,0;
kartiovaihteella, kumikiilalla:
t/f 30ch539r – PN10 DN 300, 350, 400, 450, 500, 600, 700, 800;
t/f 30ch539r – PN16 DN 300, 350, 400, 450, 500, 600, 700, 800,
valmistettu teknisten eritelmien mukaisesti ja on tarkoitettu tutustuttamaan huoltohenkilöstöä venttiilien suunnitteluun ja toimintaan, niiden teknisiin perustietoihin ja ominaisuuksiin, ja se toimii myös oppaana asennuksessa, käyttöönotossa, käytössä, varastoinnissa ja huollossa.
Kiilaventtiilit täyttää GOST 5762-2002, GOST R 53672-2009, GOST 9544-2005 tekniset vaatimukset.
Sähkötoimilaitteiden venttiileissä tulee lisäksi noudattaa teknistä kuvausta ja käyttöohjetta sekä sähkötoimilaitteen tietolehteä.
Nämä venttiilit kuuluvat kunnostettujen, korjattavien tuotteiden luokkaan.
Esimerkki kiilaventtiileiden tallentamisesta käsikäyttöisellä (vauhtipyörällä) ilmastoversiolla U1 (umpikiila) tilattaessa ja kirjattaessa muiden tuotteiden dokumentaatioon, joissa sitä voidaan käyttää: "Kilaventtiili ZKL2-50-16 DN50 PN16 U1 30ch39r .”
Esimerkki U1 ilmastoversion sähkötoimilaitteiden (umpikiila) tallentavista luistiventtiileistä tilattaessa ja kirjaamalla dokumentaatioon, jossa sitä voidaan käyttää: "Kiilailuventtiili ZKLP-50-16 DN50 RN16 U1 30ch939r."

1.TARKOITUS JA TEKNISET OMINAISUUDET
1.1 Nousemattomalla karalla varustetut kiilaventtiilit on tarkoitettu asennettavaksi sulkulaitteena putkistoon laimennettujen epäorgaanisten ja orgaanisten happojen, emästen, polaaristen orgaanisten väliaineiden, hapettavien väliaineiden, alkalien ja ketonien, kylmän ja kuuman veden, höyryn kuljetukseen , jonka suhteen venttiileissä käytetyt materiaalit ovat korroosionkestäviä. Älä käytä työskennellessäsi kasviöljyjen ja eläinrasvojen, alifaattisten aromaattisten ja kloorattujen hiilivetyjen, mineraaliöljyjen kanssa.
1.2 Tärkeimmät parametrit ja ominaisuudet
1.2.1 Työympäristön lämpötila:
varten kiilalaipalliset venttiilit-40°С - +130°С.
1.2.2 Ylipaine työväliaineen lämpötilasta riippuen standardin GOST 356-80 mukaan.
1.2.3 Venttiilien valinta tulee tehdä materiaalien kestävyyden perusteella käytetyissä ympäristöissä ottaen huomioon korroosiotyyppi standardin GOST 9.908-85 vaatimusten mukaisesti.
1.2.4 Hiiliteräksissä käytettävän väliaineen korroosionopeus ei saa olla yli 0,15 mm vuodessa.
1.2.5 Venttiilien käyttö on kiellettyä ilman käyttödokumentaatiota.
1.2.6 Kotelon laipat - standardin GOST 12819-80 mukaan Ru 1,0 MPa (10 kgf / cm2), Ru 1,6 MPa (16 kgf / cm2), Ru 2,5 MPa (25 kgf / cm2).
Vastalaipat GOST 12821-80: Ru ​​1,0 MPa (10 kgf/cm2), Ru 1,6 MPa (16 kgf/cm2), Ru 2,5 MPa (25 kgf/cm2).
Tiivistyspintojen liitosmitat ja mitat - GOST 12815-80:n mukaan:
Ru 1,0 MPa (10 kgf/cm2), Ru 1,6 MPa (16 kgf/cm2), Ru 2,5 MPa (25 kgf/cm2), versio 1, rivi 2.
Asiakkaan pyynnöstä on sallittua valmistaa venttiilirungon päälaipat, joissa on mallin 2 tai 4 tiivistepinta, rivi 2 GOST 12815-80:n mukaisesti.
1.2.7 Kiilasulkuventtiili on oltava vahva, tiheä ja tiivis suhteessa ulkoiseen ympäristöön.
Työväliaineen kulku tai "hikoilu" metallin läpi sekä väliaineen kulku tiivisteliitoksen ja tiivistepesän tiivisteen läpi ei ole sallittua.
Venttiilien tiiviysluokka A, B, C, D, D1 GOST 9544-2005 (venttiilien tiiviysluokka määräytyy sopimusvelvoitteilla tuotteiden toimitusta varten).
Tiivistysluokka määräytyy venttiilin vuodon määrän perusteella vastaanottotestien aikana.
1.2.8 Työväliaineen syöttösuunta on mikä tahansa.
1.2.9 Venttiilin asennusasento – käyttölaite ylhäällä.
Poikkeama pystysuorasta 90˚ asti mihin tahansa suuntaan on sallittu. Kun venttiilin kara on sijoitettu vaakasuoraan sähkökäyttöä varten, käyttökotelon tuki on välttämätön.
1.2.10 Kaihtimen käyttöasento – täysin auki tai kokonaan kiinni. Luistiventtiilien noston ja laskemisen liukukaralla tulee olla sujuvaa - ilman nykimistä tai juuttumista. Venttiilin käyttö kuristimena ei ole sallittua.
1.2.11 Venttiilin rakennepituus standardin GOST 3706-93 mukaan.

1.2.12 Ilmastoversion U1 venttiilien käyttöympäristön lämpötila ei ole alle miinus 40 ˚С standardin GOST 15150-69 mukaan.
1.2.13 Kiilasulkuventtiili kuuluu entisöityjen, korjattavien tuotteiden luokkaan, joilla on sääntelemätön entisöintikuri ja pakotettu käyttöikä.
1.2.14 Käyttöiän, teknisten resurssien ja vikojen välisen ajan indikaattorit:
venttiilit kumikiilalla:
todettu keskimääräinen käyttöikä on vähintään 10 vuotta;
vakiintunut keskimääräinen resurssi - vähintään 2000 sykliä tai 100 000 tuntia;
MTBF – vähintään 200 sykliä tai 12 000 tuntia.
1.2.15 Epäonnistumisen kriteerit valurautainen sulkuventtiili ovat:
venttiilin vuodot ylittävät GOST 9544-2005:n mukaisen sallitun arvon, kun on vahvistettu ilmoitettu tiiviysluokka;
kireyden menetys suhteessa kehon osien ja hitsattujen liitosten ulkoiseen ympäristöön;
spontaani karan asennon muutos "avoin"- tai "kiinni"-asennosta käytön aikana;
väliaineen vuoto tiivisteliitosten ja öljytiivisteen läpi, jota ei voida poistaa lisäkiristämällä, liikkuvien osien juuttuminen;
juoksevan parin kierreleikkaus;
ohjauspyörän avaimen ja karamutterin leikkaaminen;
kiilan erottaminen karasta;
venttiilin muiden osien tai osien tuhoutuminen,
Edellyttäen, että näitä ongelmia ei ilmennyt toimintasääntöjen rikkomisesta.
1.2.16 Kriteerit venttiilin rajatilalle ovat:
ruumiinosien tuhoutuminen ja materiaalitiheyden menetys.
Huomautus: *Venttiilejä, jotka on kunnostettu (purkaminen ja kokoaminen) takuuajan kuluessa, ei voida vaihtaa; valmistaja ei ole vastuussa näiden venttiilien toiminnasta.

2. TÄYDELLISYYS
Luistiventtiili – 1 kpl.
Passi - 1 kpl.
Käyttöohje – 2 kpl. tuoteerälle yhteen osoitteeseen.

3. VENTTIILIEN KOOSTUMUS, LAITE JA TOIMINTA
3.1Valurautaiset kiilaventtiilit koostuu seuraavista pääosista (katso piirustus):
kotelo, jonka läpi työväliaine kulkee, kun suljin on auki;
kiila, joka varmistaa venttiilin virtausalueen hermeettisesti suljetun sulkemisen pyörivää karaa pitkin liikkuvalla mutterilla;
vauhtipyörä (manuaalisesti ohjattu venttiili - piirustus), sähkökäyttö (sähköventtiili) tai vaihdelaatikko (vaihteistolla varustettu venttiili), jonka avulla kara pyörii ja siten avaa ja sulkee venttiiliportin;
kannet tiivisteillä ja tiivistekotelolla.
3.2 Vauhtipyörä, sähkökäyttö tai vaihteisto on kytketty jäykästi karaan ja antaa karalle pyörivää liikettä.
Karaan kytketty kiila lasketaan tai nostetaan kiilamutterin kautta vauhtipyörän pyörimissuunnasta riippuen sulkemalla tai avaamalla venttiilirungon virtausalueen.
Käsikäyttöisen venttiilin avaamisen ja sulkemisen pyörimissuunta on merkitty käsipyörään ("Closed" - myötäpäivään, "Open" - vastapäivään).
3.3 Kiilaventtiilien rakennepituus standardin GOST 3706-93 mukaan.
Venttiilin pituus ja korkeus venttiilin suljetussa ja auki-asennossa on ilmoitettu venttiilin tietolomakkeessa.
Asiakkaan pyynnöstä on mahdollista valmistaa venttiilejä myös muilla rakennepituuksilla.
3.4 Kumikiilalla varustettujen venttiilien pääosat on valmistettu seuraavista materiaaleista:
- ilmastollinen versio TU 2:
runko, kansi - valurauta VCh 50, VCh 35, VCh 40, VCh 45 GOST 7293-85, KCh ZO-6, KCh ZZ-8 GOST 1215-93;
- ilmastollinen versio TU 3.1:
runko, kansi – valurauta SCh 20, SCh 25, SCh 30, SCh 35 GOST 1412-85;
kumitettu kiila: pohja - valurauta HF 50 GOST 7293-85;
vauhtipyörä - valurauta HF 40, HF 50 GOST 7293-85.
tiivistekotelo, kiilamutteri, aluslevy – messinki LS59-1 GOST 15527-2004;
tiiviste (rungon ja kannen välissä) - paroniitti GOST 481-80.
Luistiventtiilin kiila on sallittua tehdä korroosionkestävästä materiaalista: teräs 20Х13, 30Х13 GOST 5632-72.
Kara – korroosionkestävää terästä 20Х13, 30Х13, GOST 5632-72.
Venttiilin tiivistemateriaali on EPDM-kumia.
Kiinnikkeiden materiaali, joiden työympäristön lämpötila on enintään 130 ºC:
korkealaatuinen hiilirakenneteräs GOST 1050-88:
pultin lujuusluokka vähintään 5,6 GOST 1759.4-87, tekniset vaatimukset GOST 1759.0-87 mukaisesti;
mutterin lujuusluokka on vähintään 5, tekniset vaatimukset GOST 1759.0-87 mukaan (pulttien kovuuden on oltava vähintään 10-15 HB korkeampi kuin mutterien kovuus).
Materiaalit kumipäällysteisten venttiilikiilien valmistukseen - kumiseosryhmät mukaan
TU 2512-046-00152081-2003:
Lisäsin kovuutta;
XIII lisääntynyt kovuus.
Materiaalit on sallittu korvata muilla, jotka eivät heikennä venttiilin luotettavuutta.

4. MERKINTÄ
4.1 Päällä laipallinen kiilaventtiili jossa ei-sisäänvedettävissä oleva kara, jossa on merkintä:
tavaramerkki tai valmistajan nimi;
PN 10, PN 16, PN 25;
25, 32, 40, 50, 65, 80, 100,125, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600, 700, 800, 900, 1000, 1200, 1400, 1600;
U - ilmastollisen version U1 tai materiaaliluokan venttiileille;
HL – ilmastollisen version HL1 tai materiaaliluokan venttiileille;
TU – ilmastointiversion TU2, TU3.1 ja materiaalilaadun venttiileille;
Missä:
РN – väliaineen nimellispaine, kgf/cm2;
25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 125, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600, 700, 800, 900, 1000, 1200, 1400, 1600 - Ehdollinen läpikulku – DN, mm;
U, HL, TU – ilmastoventtiilirungon materiaalilaadun symboli, vastaavasti U1, HL1, TU2, TU3.1;
venttiilin sarjanumero;
valmistuspäivämäärä;
lopullinen hyväksyminen leima;
- GOST R -sertifiointijärjestelmän merkki;

5. YLEISET OHJEET
5.1. Asennus, käyttö ja huolto on sallittu vain henkilökunnalle, joka on perehtynyt venttiilin suunnitteluun, turvallisuusmääräyksiin, asennus-, käyttöönotto-, käyttö- ja huoltokäsikirjan vaatimuksiin ja jolla on kokemusta venttiilien kanssa työskentelystä.
5.2 Venttiilien käyttöikä ja toiminnan käytettävyys varmistetaan, jos käyttödokumentaatiossa asetetut vaatimukset täyttyvät.
5.3. Kun venttiiliä irrotetaan putkistosta, sen purkaminen ja kokoaminen on suoritettava erityisesti varustetussa huoneessa. Jos venttiili puretaan irroittamatta sitä putkistosta, tulee työpaikan puhtaus ja turvallisuusmääräykset noudattaa toimenpiteitä.
Likaantumisen ja vieraiden esineiden mahdollisuus päästä venttiilin sisäonteloon purkamisen ja asennuksen aikana on suljettava pois.
5.4 Venttiilin läpi kulkevan työaineen tulee olla sille asetettujen standardien ja eritelmien mukainen.
5.5 Valurautainen kiilaventtiili muista avata kokonaan.
Väliaineen kuristaminen, kun suljin ei ole täysin auki, ei ole sallittua.
5.6 Käyttölaitteita tulee käyttää tiukasti niiden käyttötarkoituksen mukaisesti, mitä tulee käyttöparametreihin, ympäristöihin, käyttöolosuhteisiin, ominaisuuksiin ja luotettavuuteen.
5.7 Sähkökäyttöisen luistiventtiiliin asennetut sähkökäytöt on säädettävä ja momentti- tai aksiaalivoimakytkimet on säädettävä vääntömomenttiarvoon, joka varmistaa luistiventtiilin lukituslaitteen luotettavan sulkemisen ja avaamisen.
5.8 Sähkökäyttöiset rajakytkimet on säädettävä sammumaan automaattisesti, kun venttiilin sulkulaite saavuttaa ääriasentonsa.
5.9 Sähkötoimilaitteilla varustettuja sähkötoimilaitteiden luistiventtiilejä tulee käyttää ottaen huomioon "Sähköasennusten rakentamissäännöt", "Kuluttajien sähköasennuksen teknisen toiminnan säännöt" ja "Sähkölaitteiden käytön turvallisuussäännöt" asennukset”.
Sähkölaitteiden, jotka on tarkoitettu käytettäväksi maanalaisissa kaivostöissä sekä räjähdysvaarallisilla vyöhykkeillä, joissa voi muodostua räjähtäviä seoksia standardin GOST 12.1.011-78 mukaisesti, on oltava GOST 12.2.020-76:n mukaisia ​​ottaen huomioon "Säännöt räjähdyssuojattujen ja kaivoslaitteiden valmistus”.
5.10 Venttiilien käyttö on kiellettyä ilman käyttödokumentaatiota

6. TURVALLISUUSVAATIMUKSET
6.1. Turvallisen käytön takaamiseksi KIELLETTY:
käytä venttiilejä käyttöasiakirjojen puuttuessa;
poista venttiili putkistosta, jos siinä on työväliainetta;
pura venttiilit paineen ja työväliaineen läsnä ollessa putkilinjassa;
suorittaa järjestelmän painetestaus koepaineella, joka ylittää venttiileille määritellyn paineen.
Venttiilien on oltava auki-asennossa;
vaihda tiivistepesä,
laippaliitosten kiristäminen, kun järjestelmässä on painetta,
käytä poikkileikkaukseltaan suurempia tai pienempiä tiivisteitä.
Matalapaineventtiileissä on sallittua täyttää ja kiristää tiivistepesä kara kierrettynä kokonaan auki ilman kaasuputken painetta alentamatta, noudattaen samalla käyttöoppaassa GOST R 53672-2009 ja GOST R 53672-2009 määriteltyjä turvatoimenpiteitä. liittovaltion ympäristöpalvelun, Venäjän federaation teknologisen ja ydinalan valvonnan säädökset ja tekniset asiakirjat (PB 03-75-94, PB 09-540-03, PB 09-563-03, PB 12-529-03);
käytä venttiiliä putkistojen tukena;
käytä venttiiliä ohjausventtiilinä;
aseta yksittäisiä osia tai asennustyökaluja venttiiliin ja käyttölaitteisiin asennuksen aikana;
asenna sähkötoimilaite venttiiliin vinoon asentoon ilman tukea sähkötoimilaitteelle;
asenna sähkökäyttö ulkotiloihin ilman suojaa sateelta;
käyttää sähkökäyttöön kuuluvien sähkölaitteiden rakenneosia, jotka ovat jännitteisiä ja kosketettavissa ilman suojuksia (tai jotka on eristettävä);
käyttää liittimiä, joissa on maadoituslaitteet ilman maadoitusta;
suorittaa kaikenlaisia ​​töitä vikojen poistamiseksi irrottamatta asemaa verkosta;
aloita aseman purkaminen varmistamatta, että asema on irrotettu verkosta, ja ohjauspaneeliin on asennettu merkki "älä käynnistä, ihmiset työskentelevät".
6.2 Venttiilejä huoltavan henkilöstön tulee käydä turvallisuuskoulutuksessa, tuntea venttiilien asennus-, käyttöönotto-, käyttö- ja huolto-ohjeet ja passi, tekninen kuvaus ja käyttöohjeet sekä sähkökäytön passi, heillä on oltava henkilösuojaimet ja noudatettava paloturvallisuusvaatimusten turvallisuutta.
Työturvallisuussääntöjen henkilöstökoulutuksen järjestäminen - standardin GOST 12.0.004-90 mukaisesti.

7. ASENNUSMENETTELY
7.1 Kuljetus kiilavalurautaiset venttiilit, säilytetään, kuljetetaan asennuspaikalle valmistajan pakkauksessa, läpikulkureiät on tulpattava.
7.2 Venttiilien säilytys on suoritettava GOST 9.014-78:n mukaisesti välittömästi ennen asennusta.
Voitele karan kierteet VNIINP-232 GOST 14068-79 tahnalla.
7.3 Venttiiliä asennettaessa on välttämätöntä, että putkilinjan laipat asennetaan ilman vääristymiä.
Venttiilit eivät saa olla alttiina putkistojen kuormituksille.
7.4 Asennettaessa ripustus-, siirto- ja muita töitä varten tulee käyttää kannen, putkien tai koteloiden laippojen korvakkeita.
ÄLÄ KÄYTÄ vauhtipyörää jousitukseen.
7.5 Ennen kuin asennat luistiventtiilit, joissa on nousematon kara, tarkista:
pakkauksen kunto;
tulppien läsnäolo pääputkissa;
venttiilin ja putkilinjan sisäisten onteloiden kunto (visuaalisesti).
Jos putkistosta tai venttiilistä löytyy likaa, hiekkaa, hitsausroiskeita ja muita vieraita esineitä, putkisto ja venttiili on puhdistettava ja pestävä;
kiinnitysliitosten kunto.
Kiinnikkeet tulee kiristää tasaisesti ilman vääristymiä tai ylikiristystä;
tiivisteen tiiviys.
7.6 Asennuksen aikana on KIELLETTY:
eliminoi laipan vääristymät kiristämällä kiinnikkeitä ja muotoilemalla venttiililaippoja;
käytä avaimia, joissa on pidennetyt kahvat, ja muita laitteita, jotka eivät ole tämän tuotteen mukana toimitettuja;
käytä venttiilejä tulppien sijasta asennustestien aikana.
7.7 Ennen järjestelmän luovuttamista asiakkaalle tulee tarkistaa seuraavat asiat:
pulttiliitosten kunto;
venttiilin toimivuus ilman käyttöpainetta, sitten käyttöpaineella putkilinjassa;
tiivisteliitosten tiiviys, tiivistepesän tiiviste, venttiili;
Jos havaitset toimintahäiriöitä, korjaa ne luvun 9 mukaisesti.
sulkuventtiilien sulkeminen ja avaaminen sähkökäyttöisellä käyttölaitteella (sähkökäyttöiset venttiilit);
sähkökäytön sähkömoottorin automaattinen sammutus vääntömomenttia rajoittavalla kytkimellä, kun tietty vääntömomentti saavutetaan ulostuloakselilla "kiinni"-asennoissa ja hätäylikuormituksen sattuessa matkalla kohti avaamista;
hälytys "kiinni"-asennossa ja sähkökäytön automaattinen sammutus ja hälytin "avoin"-asennossa.

8. KÄYTTÖMENETTELY
8.1 Käytön aikana säännölliset tarkastukset (rutiinityöt) tulee suorittaa aikataulussa määritetyissä aikarajoissa järjestelmän toimintatavoista riippuen.
Tarkastusten aikana on tarpeen tarkistaa:
kiinnikkeiden kunto;
venttiilien suorituskyky 1-2 syklin toiminta-ajalla;
liitosten tiiviys suhteessa ulkoiseen ympäristöön;
laakerikokoonpanon voitelu (jos tuotteessa on rasvanippa) - voitele tarvittaessa VNII NP-232 GOST 14068-79 tahnalla - version U1 luistiventtiileissä GOST 15150-69 mukaisesti,
Venttiilien tarkastukset ja testaukset tekevät putkistojen huoltohenkilöstö.

9.MAHDOLLISET HÄIRIÖT JA TAVAT NIIDEN POISTAMISEKSI
9.1 Mahdolliset häiriöt ja menetelmät niiden poistamiseksi on esitetty taulukossa 9.

Taulukko 9
Tässä taulukossa esitetään valurautaisten kiilaventtiilien tärkeimmät toimintahäiriöt, todennäköiset syyt ja korjausmenetelmät.

Huomautus: *Öljytiivisteen tiivistäminen kiristämällä muttereita lisäkiristämällä 500 jakson takuuaikana tai takuuaikana on venttiilin rutiinihuoltoa, joka ei ole peruste väittämiselle tuotteen valmistajalle.
9.2 Venttiileihin asennettujen sähkökäyttöjen mahdolliset viat ja niiden korjausmenetelmät on esitetty sähkökäytön teknisessä kuvauksessa ja käyttöohjeessa.

10. VENTTIILIEN PURKAMINEN JA KOKOAMINEN
10.1 Kun irrotat ja kokoat venttiilejä, muista:
noudata käyttöohjeessa annettuja turvaohjeita;
Suojaa kotelon ja kiilan tiivistepinnat vaurioilta.
10.2 Venttiilien purkaminen ja kokoaminen suoritetaan käytön aikana ilmenevien toimintahäiriöiden eliminoimiseksi (katso Taulukko 9) ja voitelun vuoksi.
On sallittua purkaa ja koota uudelleen sekä putkilinjalla että irrotetussa asennossa huollon helppous huomioon ottaen ja turvallisuustoimenpiteitä noudattaen.
Huollettavat kiilaventtiilit tulee asentaa putkilinjoihin työskentelyyn pääsyyn oleviin paikkoihin enintään 1,6 m:n korkeudelle lattiatasosta.
Kun venttiilit sijaitsevat yli 1,6 metrin korkeudella, huolto suoritetaan erityisiltä tasoilta ja tikkailta.
Venttiilien vauhtipyörä on sijoitettava suhteessa alustaan, josta ohjaus suoritetaan, 1,0-1,6 m:n korkeudelle huollossa seisten ja 0,6-1,2 m:n korkeudelle huollossa istuen.
10.3 Suorita venttiilin täydellinen purkaminen (katso kuva 1 - 3) seuraavassa järjestyksessä.
10.3.2 Laipalliset kiilasulkuventtiilit, joissa ei nouseva varsi:
Irrota kansi 5 ruuvaamalla ensin irti mutterit 4 nastoista 3 yhdessä karan 19 tai 20 ja kiilan kanssa, mikä suojaa kiilan tiivistepintoja vaurioilta poistuttaessa
kiilatankojen ohjaus rungon ohjausurista tai harjanteista 1.
Irrota kiila 2 karasta 19 tai 20 kääntämällä se ulos kierrettä pitkin.
Irrota kansipylväs 17 yhdessä karan 19 tai 20 kanssa ruuvaamalla ensin mutterit 8 irti tapeista 7.
Vapauta öljytiivisteen kansi 14, kun on ensin irrotettu mutterit 10 ankkuripulteista 9, ja irrota öljytiiviste 15 tai 16.
Irrota laakerit (jos laakereita on).
Irrota kara kansitelineestä 17 tai 18.
10.3.3 Venttiilit, joissa ei nouseva varsi ja kumikiila:
Irrota kiila 2 "suljetusta" asennosta. Irrota vauhtipyörä, sähkökäyttö tai vaihteisto ruuvaamalla mutterit irti, kun sähkökäyttö on ensin irrotettu virtalähteestä.
Irrota kansi 7 ruuvaamalla ensin irti pultit 6 yhdessä karan 4 ja kiilan 2 kanssa, jotka suojaavat kiilan tiivistyspintoja vaurioilta, kun kiilatapin ohjain tulee ulos rungon 1 ohjausurista tai harjanteista.
Irrota kiila 2 karasta 4 kiertämällä se irti kierrettä pitkin.
Kierrä kotelo 12 tai 13 irti karatiivisteen 9 kanssa ja irrota se varovasti karasta 4.
Irrota kara 4 kannesta 7 yhdessä jaetun aluslevyn 8 kanssa.
10.4 Ennen kokoamista puhdista kaikki osat perusteellisesti, pese tiivistepinnat bensiinillä tai lakkabensiinillä ja pyyhi kuivaksi.
Voitele sitten kiinnikkeet grafiittirasvalla, luokka USsA GOST 3333-80 - version U1 venttiileissä GOST 15150-69 mukaisesti; voiteluaine CIATIM-201 GOST 6267-74 - HL1:n venttiileissä GOST 15150-69:n mukaisesti.
Komponentit: karamutteri - kara, karamutteri - kansi, laakeri (jos laakeri) voitele VNII NP-232-tahnalla GOST 14068-79 - version U1 luistiventtiileissä GOST 15150-69 mukaan, CIATIM-201-rasvalla GOST 6267-74 - luistiventtiileissä toteutus HL1 GOST 15150-69:n mukaan.
10.5 Kokoa venttiili takaisin päinvastaisessa järjestyksessä:
10.6 Tee kootulle venttiilille vianetsinnän jälkeen seuraavat testit:
käytettävyyden vuoksi - ajamalla kolme sykliä ilman painetta, "avoin-kiinni" -syklillä koko työiskun ajan;
venttiilin, tiivistepesän tiivisteen ja tiivisteen rungon kannen tiiviydelle vedellä GOST R51232-98 paineessa 1,1 PN. Testauksen aikana venttiiliin ei saa osua paineen alaisena.

11. SÄILYTYS- JA KULJETUSSÄÄNNÖT
11.1 Venttiilien kuljetus- ja varastointiolosuhteet – 7 (Zh1) GOST 15150-69:n mukaan, sähkökäyttöisellä – 4 (Zh2) GOST 15150-69:n mukaan.
11.2. Kun asennat venttiilejä pitkäaikaista varastointia varten, on noudatettava seuraavia vaatimuksia:
venttiilit on säilytettävä olosuhteissa, jotka takaavat niiden suojan vaurioilta ja saastumiselta;
venttiili on suljettava, kulkureiät on suljettava tulpilla.
11.3 Valurautaisten kiilaventtiilien kuljetus voidaan suorittaa millä tahansa kuljetuksella valmistajan pakkauksessa seuraavien vaatimusten mukaan:
venttiilit on kiinnitettävä tukevasti lavaan, laatikkoon tai säiliöön;
Latauksen ja purkamisen aikana ei saa heittää tai kallistaa laatikoita, kontteja, kuormalavoja;
Kuljetuksen aikana laatikot, kontit ja lavat on kiinnitettävä.

12. HÄVITTÄMISTIEDOT
Käyttöiän (käytön) päätyttyä venttiili puretaan, tiivistepesä irrotetaan, painelaakerit irrotetaan, osat lajitellaan materiaaliluokittain luvun 1 ja käyttöohjeen piirustusten mukaisesti.
Säilytä tiivistepesää ja tiivistettä erityisissä jätepaikoissa.
Toimita venttiilien metalliosat metallien keräys- ja kierrätyspisteisiin määrätyllä tavalla.

Kiilaventtiili valurautalaipallinen ei sisäänvedettävällä karalla, jossa on kumipäällysteinen kiila ja manuaalinen käyttö (vauhtipyörä) PN10, PN16

Piirustus valurautakiilaventtiilistä

1-runko, 2-kumikiila, 3-kiilamutteri, 4-kara, 5-tiiviste, 6-pultti, 7-kansi, 8-aluslevy, 9-o-rengas, 10-vauhtipyörä, 11-aluslevy, 12- mutteri, 13-tiivistekotelo, 14-o-rengas

Sulkuventtiilien nykyisen korjauksen (TR) aikana suoritetaan kaikki huoltotoimenpiteet TO 1, TO 2 sekä:

Voitelun tarkistaminen venttiilikaran laakerikokoonpanossa;

Tiivisteholkin, paineholkin tarkastus, korroosiojälkien poistaminen, tangon hankaus;

Karan pyörittäminen mutteria pitkin sen koko työpituudelle;

Suojavoiteluaineen levittäminen venttiilin karaan;

Pakkaus, tiivistepesän vaihto;

Sähkökäytön kosketinliitäntöjen tarkistus ja kiristys, johtojen lähtöpäiden eristyksen palauttaminen, tiivisteiden kunnon tarkistus, sähkömoottorin laakerien räjähdyssuojaus, sähkömoottorin tuulettimen juoksupyörän oikea sovitus;

Rungon kannen liittimen laippaliitosten kireyden tarkastus.

Laippaliitäntöjen tiukkuus on tarkistettava käyttämällä iskuavaimia, jotka ohjaavat kiristysmomenttia (momenttityökalut (kiintoavaimet) samanaikaisesti vähintään kahdella vastakkaisella puolella torni kah samalla voimalla, joka vastaa raudoituksen ED:tä.

Ennen kiilaventtiilin laippaliitoksen (runko-kannen) kiristämistä on kiila avattava hieman, jotta kierreholkki ei vaurioidu. Venttiilien rutiinikorjausten yhteydessä tiivistepesän karan asbestipohjainen tiiviste korvataan lämpölaajennetusta grafiitista valmistetuilla tiivisteillä. Liitosten DN 50-1200 rutiinikorjausten yhteydessä asbestipohjaisten liitosten laippaliitosten tiivisteet korvataan lämpölaajennetusta grafiitista valmistetuilla tiivisteillä.

Tiedot meneillään tehdyistä korjauksista syötetään passiin (lomake).

Öljypumppuaseman sulku- ja takaiskuventtiilien nykyiset korjaukset tehdään öljyputken lineaarisen osan suunniteltujen seisokkien aikana sekä öljypumppuaseman prosessiöljyputkien irrotetuissa osissa.

Tyypillinen työalue sulkuventtiilien keskikorjaukseen (SR).

Ennen välikorjausten suorittamista sulku- ja takaiskuventtiileille tehdään diagnostinen tutkimus. Liitosten diagnostisen tarkastuksen laajuus välikorjausten yhteydessä RD-19.100.00-KTN-036-13 vaatimusten mukaisesti.

Jos liitososien diagnostisen tutkimuksen indikaattorit eivät vastaa teknisissä eritelmissä, ED, määritettyjä ominaisuuksia, liittimet leikataan ja huolletaan erikoistuneessa korjausliikkeessä.

Sulkuventtiilien keskimääräisen korjauksen laajuus sisältää:

Kaikki TP:n aikana tehdyt työt sekä:

Korjaus viallisten osien vaihdolla

Rungon ja kannen välisten paraniittitiivisteiden vaihtaminen lämpölaajennetusta grafiitista valmistetuilla tiivisteillä;

Venttiilin tiiviys ja testaus pumpatulla tuotteella paineella P = 1,1PN toimii. vähintään 10 minuuttia tiivisteiden ja liitosten tiiviyden tarkistamiseksi. Jos on vuotoja tai vuotoja, korjaa ne.

Sähkökäytön vaihtaminen isoja korjauksia varten erikoistuneessa yrityksessä (kun korjausaika on kulunut umpeen valmistajan ohjeiden mukaan tai havaitaan viat, joita ei voida korjata huollolla, nykyisillä ja puolivälillä korjauksilla) suorittaa OGE.

Lisäksi kiilaventtiileille:

Kannen purkaminen, purkaminen, kaikkien irrotettavien osien teknisen kunnon tarkistaminen ja vikojen korjaaminen tai vaihtaminen;

Kiilaluistiventtiilien istukkauran puhdistus ja pesu mekaanisista epäpuhtauksista;

Rungon, kannen, kiilan tiivistyspintojen kunnon tarkistus, niiden puhdistus ja hionta;

Kiilaohjaimen kunnon tarkistaminen;

Ieskokoonpanon laakerien vaihto;

Tiivistyselementtien vaihtaminen lämpölaajennetusta grafiitista valmistetuilla tiivisteillä - automaattisen paineenalennusjärjestelmän vaihtaminen (jos sellainen on) korjatulla, joka on konfiguroitu vähentämään painetta kotelossa arvolla enintään 1,1 PN

Venttiilin huollon tarve on sen suurin haitta, mutta korjausmahdollisuus on yksi tärkeimmistä eduista.

Mahdolliset toimintahäiriöt ja menetelmät niiden poistamiseksi

Venttiilin purkaminen paineen alaisena on kiellettyä.

Asennuksen jälkeen on tarpeen poistaa ilma venttiilistä; löysää tätä varten öljytiivistettä painavia pultteja ja kun vesipisarat ilmestyvät öljytiivisteen alta, pultit painetaan.

Tee kerran kuukaudessa täysi sykli, avaa/sulje, puhdistaaksesi hankauspinnat pienestä kertyneestä kalkki- tai lietekerroksesta.

Pidä nousevalla varrella varustettujen venttiilien varsi voideltuna.

Tarkista karan tiivisteen kireys kerran viikossa ja kiristä tai vaihda tarvittaessa. Paineen alaisen putken tiivisteen vaihtaminen ei ole sallittua.

Luistiventtiili ei saa olla väliasennossa käytön aikana. Joko täysin auki tai täysin suljettu sulkimen asento on sallittu.

Varaosat ja sulkuventtiilien korjaukset ajallaan. Tilaa ZMS luistiventtiilit valmistajan hintaan.

Uralremdetal-yritys korjaa öljy- ja kaasuventtiilien venttiilejä.

Korjaustekniikka sisältää:

• venttiilirungon entisöinti (korroosiokäsittely, urien leikkaaminen tiivisteelementteihin, pinnoitus);
• venttiilin tiiviyden palauttaminen (tiivistyselementtien asennus: metalli-metalli, metalli + polymeeritiiviste + metalli; portti ja tiivisteet vaihdetaan uusiin, korjauskoot);
• karan restaurointi pinnoitusmenetelmällä, kierteiden kalibrointi;
• tiivistepesän kokoonpanon palauttaminen (tiivistepaketin vaihto: kalvosintiivisteet, laakerit, tuki- ja painerenkaat);
• suojukset, tiivisterenkaat, levyjouset, poistoventtiili - korvataan uusilla;
• jos ohjauspyörää ei ole, asennetaan uusi omaa tuotantoamme;
• lujuus- ja kireystestaus;
• kotelon täyttäminen Armatol-voiteluaineella;
• konservointi ja maalaus.

Sulkuventtiilien tai venttiilien korjauskustannukset ovat enintään 50 % uuden tuotteen hinnasta säilyttäen samalla kaikki käyttöominaisuudet, mikä oikeuttaa näiden töiden taloudellisen hyödyn. Oma tuotantopohjamme mahdollistaa koko tuotantoprosessin toteuttamisen ja varmistaa optimaalisen hinta/laatusuhteen.

Putkilinjojen käytön aikana yksi huoltohenkilöstön päätehtävistä on putkistojen ja niiden osien ulkopinnan kunnon jatkuva ja huolellinen seuranta (hitsaukset, laippaliitokset, mukaan lukien putkistojen kiinnitykset), korroosionestosuojaus ja eristys, viemärilaitteet, kompensaattorit, tukirakenteet jne. .d.

Prosessiputkistojen luotettavan ja turvallisen toiminnan pääasiallinen valvontamenetelmä on määräaikaistarkastus, jonka suorittaa tekninen valvontapalvelu yhdessä mekaanikkojen, valvojien ja asennuksien (tuotannon) kanssa.

Auditoinnin tulokset ovat pohjana putkilinjan kunnon ja sen jatkokäytön mahdollisuuksien arvioimiselle. Pääsääntöisesti putkistojen tarkastus tulee ajoittaa ajoitettuun putkiosien, yksittäisten yksiköiden, laitteistojen tai työpajojen ennaltaehkäisevän korjauksen kanssa. Enintään 10 MPa (100 kgf/cm 2) paineissa olevien putkien tarkastuksen ajoituksen määrää yrityksen hallinto riippuen putkien korroosio-eroosiokulumisasteesta, käyttökokemuksesta, edellisen ulkoisen tarkastuksen tuloksista, auditoinnista. . Ajoituksen tulee varmistaa putkilinjan turvallinen ja häiriötön toiminta tarkastusten välisenä aikana.

Korkeapaineputkille [yli 10 MPa (100 kgf/cm2)] vahvistetaan seuraavat tarkastustyypit:

valikoiva, yleinen valikoiva ja täydellinen. Valikoivan tarkastuksen ajoituksen määrää yrityshallinto toimintaolosuhteiden mukaan, mutta vähintään kerran 4 vuodessa.

Prosessiputkien liitokset ovat viestinnän kriittisin elementti, joten tarvittaviin toimenpiteisiin on ryhdyttävä liitosten jatkuvan ja perusteellisen huollon sekä oikea-aikaisen ja laadukkaan tarkastuksen ja korjauksen järjestämiseksi.

Putkiston liitososien, mukaan lukien takaiskuventtiilit, sekä venttiilin käyttölaitteiden (sähköinen, pneumaattinen, hydraulinen, mekaaninen käyttö) tarkastus ja korjaus suoritetaan pääsääntöisesti putkilinjan tarkastusjakson aikana. Liitosten tarkastus ja korjaus tulee suorittaa erikoistuneissa korjaamoissa tai korjausalueilla. Joissakin tapauksissa teknisen valvonnan harkinnan mukaan liittimet on sallittu tarkastaa purkamalla ne ja tarkastamalla ne suoraan asennuspaikalla (hitsatut liittimet, suuret, vaikeasti tavoitettavat jne.). Venttiilejä tarkastettaessa on suoritettava seuraavat työt:

a) ulkoinen tarkastus;

b) yksittäisten osien purkaminen ja kunnon tarkastus;

c) sisäpinnan tarkastus ja tarvittaessa testaus ainetta rikkomattomilla menetelmillä;

d) tiivistyspintojen hionta;

e) kokoaminen, testaus ja puristus lujuuden ja tiheyden suhteen.

Kalusteiden tarkastusta ja korjausta suunniteltaessa tulee ensisijaisesti suorittaa vaikeimmissa olosuhteissa toimivien varusteiden tarkastus ja korjaus vuorotteluperiaatetta noudattaen. Korjausten ja varusteiden testauksen tulokset dokumentoidaan raportissa.