Tee-se-itse-antenni auton radiolle ja sen asetukset. Tee-se-itse-auton antenni radioasemalle Kuinka tehdä antenni kannettavaan radioasemaan itse

Radiokäytössä FM-tilassa tämä on hyvä tilaisuus parantaa signaalin vastaanoton laatua 88-108 MHz alueella. Ensin tarkastellaan, kuinka tavallinen antenni korvataan erityyppisellä laitteella - dipolilla.

Oman antennin tekeminen radiovastaanottoa varten.

Monissa vastaanottimissa on liitin yksinkertaisen ulkoisen antennin kytkemiseen - yleensä sisäänrakennettu tai teleskooppiantenni. Voit tehdä hyvän FM-antennin omin käsin pienelläkin rahalla. Tarvitset vain yhden käynnin lähimpään rautakauppaan.

Työkalu- ja osasarja tulee olemaan seuraava:

Antennityypit

FM-antennit voidaan jakaa kolmeen eri tyyppiin:

• liikkuva pinta-aalto;
• lineaarinen;
• aukko

Aukko on antennin kierto. Aaltokanavat ovat pikemminkin erityinen tapaus rakenteista, joissa on liikkuva aalto. Moduulien ohjaimia on sijoitettu siten, että niillä on pystypolarisaatio. Televisio jää kiinni aaltokanavalta. FM-antennin avulla voit ottaa huomioon tulevan sijaintisi ominaisuudet.

Radiosignaalin sieppaajan asennus

Vaaka-ulkoantennin asennus alkaa tukirakenteiden valinnalla. Myöhemmin kiinnität niihin eristeet omin käsin. Yksi tuista on asennettava talon katolle. Se on vahvistettava johtolangoilla. Toisena tukina voidaan käyttää sopivan korkeutta puuta. Eristimet voidaan asentaa rakennustyömaille teräskaapeleilla.

FM-antennin ulkoosa on kiinnitettävä eristimiin omin käsin. Sitä ei tarvitse altistaa suurelle jännitteelle. Lanka kutistuu, jos ilman lämpötila on tarpeeksi alhainen, ja voi menettää eheyden matalissa lämpötiloissa. Rullalohkot poistavat tarpeettoman tärinän. Käytä niitä asettamalla pieni paino langan toiseen päähän. Se yhdistetään FM-antenniin, jos heität sen eristeen ja lohkon läpi.

Antennin vastaanottavan osan tulee koostua yhdestä homogeenisen materiaalin palasta. Jos sinulla ei ole homogeenista lankaa, on parempi rakentaa FM-antenni erillisistä identtisistä elementeistä. Ne on puhdistettava ja juotettava tinalla. Antennin pystysuoraan laskemiseen tarkoitettu laitteisto ei aiheuta vakavia vaikeuksia. Huomaa, että johtoa ei saa liittää vieraisiin elementteihin. Sinun on kiinnitettävä antennijohto omin käsin erityiseen ulosvedettävään jalustaan. Tämä estää sitä joutumasta väärään asentoon tuulisella säällä.

Jos tila FM-antennin asentamiseen omilla käsillä on rajallinen, sinun on käytettävä erilaista mallia. Nämä ovat useita lankapaloja, jotka näyttävät "luudalta". Ne liitetään tukevasti kaapelilla alemmista päistään. Johtojen päät voidaan täyttää tiiviisti sulalla tinalla. Juotosalue on peitettävä luotettavalla eristeellä bitumin tai vastaavan materiaalin muodossa.

Tee-se-itse-sisäantenni on paras vaihtoehto ulkoisen sieppaajan tilalle. Eristimet on kiinnitettävä sisätiloihin. Niiden sijainti lähempänä kattoa antaa edun signaalin vastaanoton laadussa. Lanka tulee venyttää vaakasuoraan tai rullata spiraaliksi.

Esimerkki resonanssisilmukka-antennista

Mekaniikka käyttää menestyksekkäästi resonanssisilmukkaantenneja lyhytaaltosignaalien vastaanottamiseen. Vastaanottaaksesi suuntasignaalin, käännä antennia missä tahansa tasossa. Radioaaltokentän magneettinen komponentti mahdollistaa signaalin vastaanottamisen paljon puhtaammin.

Kuinka tehdä runkorakenne?

Alumiinivanne, jonka halkaisija on 77 cm ja sisähalkaisija 1,7 cm, löytyy melkein mistä tahansa urheiluliikkeestä. Yhdistetystä metalli- ja muovirakenteesta valmistetut LVI-putket ovat hyvin käsiteltyjä. Radioon sopii myös kupariputki, jonka halkaisija on hieman pienempi (16 mm).

Antenni Rakhmattulaeva

Radioantennin rakenne on melko yksinkertainen.

Tämä ratkaisu on yksinkertainen vaihtoehto hankkia resonanssiantenni, joka pystyy toimimaan monilla kaistoilla. Sen säteilykuvio on kuvio 8. Alumiinista ja kuparista valmistetut antennit toimivat suunnilleen samalla tavalla.

johtopäätöksiä

Olemme tuoneet huomiosi suosittuja radioantennityyppejä, joita voit valmistaa itse. Useimmat näistä ratkaisuista ovat riittävän yksinkertaisia ​​tehdä kotona, ja niiden helppokäyttöisyys auttaa sinua selviytymään monimutkaisimmista ongelmista.

Piditkö ohjeista? Jaa se sosiaalisissa verkostoissa ja verkkosivustojesi sivuilla. Jätä muistiinpanosi ja vinkkisi käyttäjillemme kommentteihin.

Tyypillisiä käyttäjien väärinkäsityksiä ja virheitä radioiden ja antennien asentamisessa autoon

Antenniasennuksen pääperiaate: kun valitset "paras" antenni, älä sijoita sitä "pahimpiin" olosuhteisiin! Jos sitä ei voida asentaa täydellisesti, ota lyhyempi antenni, mutta asenna se oikein. Tehokkuus on paljon parempi kuin tilanpuutteen vuoksi renkaaksi rullatun pitkän antennin asentaminen!

Seuraavat väärinkäsitykset heikentävät viestinnän laatua VAIHTO-asteella.

Antenni asetus

Sinun on ymmärrettävä, että KAIKKI kaupasta ostettu auton antenni on puolet antennista. Toinen puolisko on autosi. Siksi antenni säädetään yksinomaan autoon, sen lisäpaikalle. Muuten, monet edistyneet ostajat pyytävät konfiguroimaan antennin myydessään. Tätä ei kuitenkaan voida tehdä asentamatta sitä autoon (paikkaan, jossa sitä käytetään tulevaisuudessa). Jos siirrät yhteen ajoneuvoon viritetyn antennin toisen mallin ajoneuvoon, antennista tulee virittämätön. Viritetyn antennin kallistus muuttaa sen virittämättömäksi. Viritetyn antennin irrottaminen ja asentaminen samaan paikkaan ei muuta virityksen laatua!

Monet käyttäjät irrotettuaan radion antennin, joka oli kulmassa kattopintaan nähden, asettivat viestintäantennin samaan paikkaan samaan paikkaan. Tämä on virhe, koska Radiovastaanottoantennit on suunniteltu erityisesti tiettyä asennuskokoonpanoa varten. Ja sen parametrit valitaan haluttuun kokoon ja kaltevuuteen. Lähetin-vastaanottimen piiska-antennit (mukaan lukien 27 MHz) on alun perin suunniteltu pystyasennukseen! Poikkeama tästä asennosta on korjattava erittäin huolellisesti asettamalla, mutta se ei ole tosiasia, että se voidaan voittaa, koska jopa hyvällä SWR:llä antenni toimii ylöspäin, ei vaakasuoraan, ja voi käydä ilmi, että Kazakstanin kanssa on hyvä kommunikaatio ionosfäärin heijastuksen vuoksi, eikä 10 kilometrin säteellä reitin varrella.

Antenni ilman massaa

Yksi yleisimmistä virheistä antennien asennuksessa (mikä tahansa piiska-antenni, ei vain 27 MHz) on antennin asentaminen "ilman massaa". Pääsääntöisesti kuljettaja, joka asentaa antennin itse, käyttää arkikokemusta ja ajattelee asentaessaan vain antennin nostamista korkeammalle ja pitämistä tiukemmin.

Tuloksena näemme:

• antennit, jotka on asennettu rakenteisiin, jotka eivät ole kosketuksissa auton runkoon;
• muoviin upotetut antennit;
• tarkoituksella eristetty kehosta.

Ilman massaa asennetuissa antenneissa säteilykuvion maksimi (säteilyn/vastaanoton suunta) on merkittävässä kulmassa horisonttiin nähden. Seurauksena - lyhyt kantama, enemmän häiriöitä autoverkosta. Erityisen uteliaat radiopuhelinten omistajat, kun he tutkivat lyhyen kantaman mahdollisia syitä, oppineet, että "massaa" tarvitaan, alkavat heittää kaikenlaisia ​​"massasuonia" tietämättä, että ne voivat muuttaa merkittävästi säteilyn pyöreää luonnetta. malli ja koordinaatio. Siksi, jos sinulla on epäilyksiä asennusmenetelmästä, on parempi ottaa yhteyttä asiantuntijoihin.

Asennustavan suhteen ei ole valittamista, koska... joissakin tapauksissa antennia ei todellakaan ole paikkaa mihin laittaa. MUTTA: tässä tapauksessa kuva on MAN TGA -autosta, jonka päällä ei ole massaa peilikaaressa! Tämä on harvinainen tapaus, kun on mahdollista ja välttämätöntä käyttää massaydintä (lyhyt ja paksu, antennin pohjasta peilikaaren oveen kiinnittävään pulttiin). Täällä ei ole massiivinen suoni. Tässä pieni pätkä. Jos tämä olisi Kamaz, kaikki olisi oikein.

Iveco Stralis auto. Antenni on asennettu peilitelineeseen (muovia). Pulttiin heitetään massiivinen ydin. Olisi oikeampaa asentaa antenni tavalliseen paikkaan visiirin alle, joka sijaitsee 20 cm peilistä. Kun antenni voidaan asentaa ilman massaydintä, se on asennettava ilman sitä. Tässä esimerkissä suoni on erittäin ohut ja pitkä.

Antennin asennus kattokaiteeseen

Tällaiset ratkaisut ovat yksi klassisista asennusvaihtoehdoista, joilla ei ole ehdotonta ymmärrystä antennin toiminnasta. Monet ihmiset ajattelevat, että se on vain väännettävä johonkin. Kattokiskoilla ei yleensä ole maakosketusta (mutta poikkeuksiakin on). Jos kannatin on kosketuksessa kaiteeseen, mutta kaide ei kosketa maata, niin antennin työpinta (alla) on vain kaide.

Tämä antenni on upotettu valonheittimien poikkipalkkiin. Tässä tapauksessa antenni on oikosulussa pultilla maahan, eikä se ole antenni, vaan yksinkertaisesti osa kehoa. Tuloksena on antenni, jolla on ei-pyöreä suuntaavuus ja maksimiarvot oikealle ja vasemmalle kaidetta pitkin. Se ei toimi hyvin edestakaisin. Kantavuus on tässä tapauksessa 20-50 m. Tällaisen radioaseman lähettimen käyttöikä, kun muita raskauttavia olosuhteita asetetaan, voi olla useita sekunteja!

Kummassakaan tapauksessa ei aluksi ole massaa. Vasemmalla on asennus muoville, oikealla olevassa kuvassa antenni on asennettu erityisille eristystyynyille. Kuitenkin massajohdin (valkoinen kaapeli) asetettiin koskettamaan maata ja tämä ongelma poistettiin.

U asennus spoilereille ja muovipinnoille

Erityistä varovaisuutta tarvitaan, koska spoilerit eivät useinkaan ole kosketuksissa auton metallirunkoon. Ja asennus edes metalliosiin ei takaa "massan" saavuttamista. Metallikaton tai muun sopivan metallialustan puuttuessa antennit on asennettu vastapainoille, jotka simuloivat "maata". Tällaiset antennit toimivat vähemmän tehokkaasti kuin metallipinnalle asennetut, koska... Toimiakseen oikein vastapainojen on oltava samankokoisia kuin 27 MHz perusantennit (eli noin 50 cm). Vastapainot painavat säteilykuvion keiloja maata kohti, mikä lisää kantamaa. Jotkut radioviestinnän teoriaa vapaa-ajallaan opiskelleet radionomistajat asentavat vastapainoja (kooltaan pienempiä, ts. eri kantamaa) estämään lyhyen kantaman antennit, myös magneettiset ja metallikattoon upotetut antennit. Tätä "parannusvaihtoehtoa" ei ole tutkittu yksityiskohtaisesti, ja kuinka paljon (tai onko) kaavion muutosta tapahtunut, ei voida visuaalisesti seurata; teoriassa kukaan ei ole tehnyt tätä, mutta olemme varmoja, että merkittävää ei tule olemaan. vaikutus.

Auto on Freightliner ("amerikkalainen"). Tässä pultissa on esiintynyt spontaaneja massan menetyksiä.

IVECO auto (Eurostar tai Eurotek). Antennin kallistus liian korkea. Tässä vaiheessa massa voidaan saada irrottamalla oikeista kohdista. Aluksi se ei ole muovilla.

Jos katto ei olisi metallia, tämä olisi mahdollista tehdä, vaikka vaikutus ei olisikaan suuri, koska... eri alueen vastapainot esitetään.

Tehokkaat vahvistimet ja radiot.

Suuremman kantaman saamiseksi käyttäjät yrittävät lisätä radiopuhelimen lähtötehoa vahvistimille, jotka on tarkoitettu asennettavaksi pääasiassa radiopuhelimen lähtöön 4 W:iin asti. Enemmän tehon syöttäminen vahvistimen tuloon ei välttämättä johda radioasema-vahvistinkompleksin lähtötehon kasvuun, vaan pikemminkin pienenemiseen.

1. Virittämättömällä antennilla varustetun vahvistimen käyttö johtaa siihen, että lähtöteho itse asiassa kasvaa, mutta se ei poistu antennista. Olemme toistuvasti osoittaneet asiakkaillemme

4 W:n aseman etu hyvin viritetyllä antennilla verrattuna virittämättömän antennin 90 W:n vahvistimeen.

1. Vahvistimen käyttäminen pitkään virittämättömässä antennissa johtaa aseman ylikuumenemiseen ja sen seurauksena pääteasteen palamiseen antennista radioaseman lähtöön palaavan tehon jyrkän kasvun seurauksena.
2. Useimmat ostajat eivät vaivaudu oppia kuinka vahvistin toimii, koska Sopivimmissa vahvistimissa on kytkinpainike amplitudi- tai taajuuslähetykselle, ja käyttäjä, kytkenyt vahvistimen päälle FM-tilassa, käyttää radiopuhelinta AM-modulaatiolla. Vertaansa vailla olevat tilat eivät lisää tehoa ja johtavat vakavaan signaalin vääristymiseen.
3. Vahvistimet ovat tehokkaita kaupunkialueilla, jossa metallituotteiden (autotallit, katot, autot...) heijastuksen ansiosta ne voivat tarjota suuremman kantaman jopa 5-7 km. Tukiasemien kanssa työskennellessä (esimerkiksi Pietarissa tämä on maksullinen palvelu "Scream"), suuri teho on erittäin tärkeä ja 10 W 20 km:n etäisyydellä ei todellakaan riitä. Mutta reitin varrella, jossa ei ole niin paljon metalliesineitä, mutta on Venäjän maastoa, 50-100 W lähtöteho ei auta sinua ja olet samoilla alueilla kuin 4 W asema (eli: 5-10 km).
4. Myytävät halvat vahvistimet ovat erittäin epäluotettavia:

• Ne epäonnistuvat nopeasti ja niiden korjaaminen on kallista;
• Myyjät eivät anna niille takuita!!!;
• Jos niitä ei koordinoida radioaseman kanssa, ne vääristävät ääntä ja aiheuttavat kohinaa.

Antenni suojaa sateelta

Tässä tapauksessa antenniliitin peitetään litolilla (kiinteällä öljyllä) (omistajan mukaan) ja kääritään teipillä. Antennit, joissa on kontakti "pultin läpi", ovat todellakin erittäin herkkiä hapettumiselle, kun ne asennetaan kannattimeen. Älä voitele öljyllä tai helposti juotettavilla materiaaleilla, koska Kuumennettaessa ne voivat tunkeutua liittimeen ja katkaista kosketuksen. Litol on hyvä vedeneristysaine. Riittää, kun kaada litolia tai silikonitiivistettä suojakorkkiin (täytä se kokonaan) ja laita se sitten päälle. Mutta nauha on tarpeeton, koska... Päinvastoin, tähän "pussiin" kerääntyy vettä ja kondensaatiota, ja ulkonäkö heikkenee.

Sama koskee muovipusseihin täytettyjä magneettisia antenneja. Emme suosittele sellaisten menetelmien käyttöä, jotka aiheuttavat paljon enemmän korroosiota kuin odotit.

Toinen vaihtoehto tuli Puolasta. Näimme enimmäkseen tällaisia ​​​​koristeita kuorma-autoissa. Ilmanvaihdon parantamiseksi suosittelemme pienten pystysuorien halkojen tekemistä yläosaan.

Antennin asennus metallirakenteiden lähelle.

Vapaan pinnan puutteen vuoksi antenni sijoitetaan usein metallirakenteiden viereen. Tämä koskee myös autonkuljettajien tavaratavaraa ja tasoja. Kaikki ympäröivät esineet vaikuttavat kaikkiin sekä radiopuhelimen että radion piiska-antenniin. Ne muuttavat suuresti antennin viritystä ja säteilykuviota mittojen näennäisestä merkityksettömyydestä huolimatta.

Viemärissä on antenni radiolle. Radioantenni on upotettu kattoon. Tässä tapauksessa se, että ne koskettavat toisiaan (jopa sähköisen kosketuksen puuttuessa), voi suuresti heikentää MOLEmpien antennien viritystä.

Ilmeisesti radion antenni putosi jatkuvasti alas, ja kuljettaja päätti korjata sen sillä tavalla. Radion vastaanotto ei todennäköisesti ole merkittävästi huonontunut, koska... kaupungin rajoissa radionauhuri ottaa vastaan ​​kadulle heitetyn langan, mutta radio on menettänyt kantamastaan ​​jopa 30-40 prosenttia.

Antenni radiolle. Antenni ei vain toiminut aluksi jonkin pidikkeenä, koska... siihen sidotaan jonkinlaiset koukut ja ylimääräinen kaapeli kiedotaan metallisydämen ympärille (sivupeilin pylväs) ja antennin nastalle kiinnitetään myös auton runkoon kytketty kaapeli! On mahdotonta edes arvata, mitä ideaa antennin omistaja oli toteuttamassa ja millaista superyhteyttä hän luotti.

Kuva 1: Suuri virhe on, että tappi ei saa koskettaa mitään metallia. Jos sähkökosketin on olemassa, tämä on oikosulku maahan, jos ei (kuva 2), tämä on SWR:n voimakas virittäminen ja voimakas muutos säteilykuviossa (suuntakuvio).

Radio antenni. Kaupungissa signaalit ovat niin voimakkaita, että ne voidaan poimia myös ilman antennia, joten kaikki virheet ilmestyvät signaalin heikkeneessä ja radiostasi tulee hyödytön kaupungin rajalla, ei 100 km päässä siitä.

Se, mikä on mahdollista vastaanottaville antenneille, ei ole mahdollista lähettäville antenneille. Antennien välinen epäsopivuus lähetyksen aikana voi aiheuttaa radion ylikuumenemisen.

Antenni asennetaan pieneen kulmaan pintaan nähden.

Antennit kulkevat molemmissa tapauksissa ohjaamon etupinnan suuntaisesti noin 7 cm:n etäisyydellä alla olevasta pinnasta. Tämä johtaa SWR:n heikkenemiseen jopa alun perin viritettyyn antenniin 3-5 ja säteilykuvion vakavaan vääristymiseen. Tämä ei ole hyväksyttävää lähetysantenneille!

Antennit kaarevat kaareksi. Tämä asennusesimerkki esiteltiin elokuvassa "Jurassic Park", mikä ei pidä paikkaansa.

Antennin asentaminen metallipintojen tason alle.

1. KATTOTASON ALALLA:

Pitkän antennin vaurioitumisen pelko johtaa sen asentamiseen korin sivuseiniin, ohjaamon ja pakettiauton väliin jne. Tämä ei johda vain epäsymmetriseen säteilykuvioon, vaan myös uskomattoman huonoon SWR:ään. Vaikka määrität tällaisen antennin, et voi saada pitkää kantamaa. Tämä on vaihtoehto, joka yhdistää kaksi edellistä virhettä.

Molemmissa tapauksissa antenni asennetaan siten, että sen takana ja merkittävästi yläpuolella on metallirunko tai muovirungon metallisydän. Lisäksi jälkimmäisessä tapauksessa kaide asennettiin myös! On epätodennäköistä, että siellä on massaa. Viestinnän laatua kohtaan voi vain olla myötätuntoinen! MAZ- ja KAMAZ-ajoneuvoissa suosittelemme antennien upottamista kattoon.

2. TAVARATASON ALALLA:

Radion antenni tarvitsee "maa" hyvää kommunikaatiota varten, mutta kaupungissa signaali on niin voimakas, että vastaanottoa tulee minkä tahansa pituisilla johtimilla.

Antenni 27 MHz. "Maadoituksen" puuttuminen ja tavaratilan seinämän suojaus mitätöivät hyvän pitkän Alan 9 Plus -antennin käytön edut.

Antennikulman muuttaminen auton liikkuessa.

Joustavan antennin koristelu erilaisilla esineillä johtaa tuulen lisääntymiseen ja sen seurauksena inertiaan. Antenni heiluu enemmän kuin ilman kuormaa. Tämän värähtelyn ansiosta SWR muuttuu liikkeen aikana. Joillakin asetuksilla SWR-vaihtelut vaihtelevat välillä 1-10. Tässä tapauksessa radiopuhelin soveltuu palamiseen, puhumattakaan tiedonsiirron laadusta ja laajuudesta.

Kahden antennin käyttö radiota kohti.

Arkipäivän käytännön perusteella jotkut uskovat, että jos yksi pää on hyvä ja kaksi parempia, niin kaksi antennia (tracker) sieppaa signaalin paremmin kuin yksi. Seurantalaitteiden käyttö on kuitenkin melko kiistanalaista, koska Parillisten antennien säteilykuviolla ei ole pyöreää säteilykuviota. Jos kaikki on tehty oikein, seurantakuvio näyttää tältä kuvassa. Antennit sijaitsevat auton sivuilla ja on merkitty lihavoituilla pisteillä (ylhäältä katsottuna). Näemme, että kuvion maksimit on suunnattu autosta eteenpäin ja taaksepäin ja minimit molempia antenneja yhdistävää akselia pitkin. Osoittautuu, että meillä on vahvistus eteenpäin ja taaksepäin sekä sivuille - viestintä puuttumiseen asti, ts. Kapea-suuntainen antenni, ei pyöreä!

Koska Tiemme eivät suinkaan ole suoria, joten tien pienimmässäkään käännöksessä yhteys voi katketa. Jos kuitenkin asetat juuri tämän tehtävän, ts. lisäämällä kantamaa eteenpäin ja taaksepäin ajoneuvoa pitkin, tämä on totta... ihannetapauksessa... edellyttäen, että:

Antennien välinen etäisyys on 1/4 aallonpituudesta (2,75 m),

Jokaisen antennin kaapelipituudet ovat täsmälleen samat.

Pienimmässäkin näiden pääehtojen rikkomisessa havaitaan kuvion kääntyminen TUNTEMATTOMAAN suuntaan. Tällaisen järjestelmän asentaminen on erittäin vaikeaa, koska... Ei määritetä vain JOKAINEN antennin SWR-parametri, vaan myös summaimesta radiopuhelimeen kulkevan kaapelin PITUUS ja paljon muuta, jonka tutkiminen ei todellakaan ole saadun tuloksen arvoista.

Jotkut käyttäjät asentavat symmetrisiä identtisiä antenneja yhdistämällä yhden radioon (virittämällä antennin tälle alueelle). Radion vaikutus on odotettua suurempi. Mutta tämä spektaakkeli johtaa kaikki muut harhaan.

Aseta se ja unohda se.

Useimmat käyttäjät eivät ymmärrä, että radiopuhelimesta, antennista, liittimistä, kaapelista ja kiinnityksestä koostuvan järjestelmän ominaisuudet muuttuvat ajan myötä.

• Antennin tappi löystyy;
• Radiossa on liitin, joka yhdistää sen antenniin;
• Koskettimet hapettuvat;
• Kiinnikkeet hapettuvat ja massaa häviää;
• Kaapeli puristuu, kuluu, puutuu ja menettää tiivisteensä lämpötilan muutosten vuoksi.

Tämä tapahtuu jopa upotetuilla antenneilla, puhumattakaan kiinnikkeisiin asennetuista antenneista.

Siksi on suositeltavaa suorittaa järjestelmän tarkastus ja huolto kauden vaihtuessa (eli 2 kertaa vuodessa): puhdista liittimet, kiinnikkeet, kiristä liittimet, rengas kaapeli jne. Jos et tee tätä, jossain vaiheessa kantama ja laatu laskevat ja radio palaa loppuun, vaikka alun perin määritit sen ja teit kaiken sääntöjen mukaan.

Television ja Internetin laajasta käytöstä huolimatta radioasemien kuuntelu ei menetä suosiotaan. Mutta usein radioasemien vastaanoton laatu jättää paljon toivomisen varaa. Tämän korjaamiseksi sinun on selvitettävä, mikä vaikuttaa vastaanoton laatuun ja miten tilannetta voidaan parantaa?

DIY radioantenni

Vähän teoriaa

Minkä tahansa radiovastaanotinlaitteen: television, matkapuhelimen, radion normaalia toimintaa varten sen sisääntulossa on varmistettava vähimmäissignaalitaso, joka ylittää tietyn kynnyksen.

Tällaisia ​​olosuhteita ei voi syntyä vain radioaseman etäisyyden vuoksi, vaan myös kaupunkiolosuhteissa. Useimmiten niitä löytyy radiovastaanottimista VHF- ja FM-kaistoilla, tämä johtuu tämän signaalin etenemisen erityispiirteistä.

Näiden signaalien taajuus on 66-108 MHz. Tämän alueen radioaallot leviävät näköetäisyydellä ja taipuvat erittäin huonosti korkean maaston ja kaupungissa korkeiden rakennusten ympärille.

Näkölinjan etäisyys voidaan laskea seuraavalla kaavalla, km:

r = 3,57 (√h1 + √h2), missä

r – näköetäisyys;

h1 – lähetysantennin korkeus;

h2 – vastaanottoantennin korkeus.

Antennityypit

Vastaanottoantennien tarkoitus on vastaanottaa signaali, vahvistaa sitä ja lähettää se vastaanottimen sisäänmenoon. Kantaman mukaan antenneilla on eri mallit ja mitat.

Antennityyppejä on useita kymmeniä, joista osa on monimutkaisia ​​teknisiä rakenteita, jotka painavat satoja tonneja ja ovat kooltaan tuhansia neliömetriä.

Yksinkertaisimmassa tapauksessa vastaanottoantenni voi olla johdin, joka on ripustettu maan päällä oleviin eristeisiin. Sen ylittäneet sähkömagneettiset aallot indusoivat siinä fysiikan lakien mukaan korkeataajuisen vaihtojännitteen ja lähettävät sen syöttölaitteen kautta radiovastaanottimen tuloon, jossa vastaanotettu signaali vahvistetaan, matalataajuinen komponentti on eristetty siitä, ja ihmiskorva kuulee äänen.

Antennit voidaan jakaa kahteen tyyppiin: suuntaavat ja ei-suuntaavat. On olemassa luokitus käyttötarkoituksen mukaan: kiinteä ja liikkuva. Tyyppien ja tyyppien eroista huolimatta on olemassa yleisiä lakeja, joiden mukaan ne toimivat.

DIY antennit

Lanka

Voit parantaa radiovastaanottoa rakentamalla yksinkertaisen antennin omin käsin. Sen mittoja on säädettävä riippuen alueesta, jolle se on tarkoitettu.

Pienimmät antennit saadaan FM-alueelle, koska tällä alueella olevien radioasemien taajuus on 88-108 MHz, mikä tarkoittaa, että aallonpituus L on 3,4 - 2,8 metriä.

Minkä tahansa radioaseman aallonpituus voidaan löytää kaavalla:

L = 300000/f, missä

L – aallonpituus metreinä.

f – radiosignaalin taajuus hertseinä.

Lanka-antennin suunnittelu

Lanka-antenni on FM-sarjan yksinkertaisin malli, sitä voidaan käyttää taloissa, jotka on valmistettu mistä tahansa materiaalista paitsi teräsbetonista. Se voidaan sijoittaa myös ulos kahden maston tai rakennuksen väliin. Jousituksen korkeudella on suuri rooli: korkeuden kasvaessa tehokkuus kasvaa. Myös antennin suunnalla on merkitystä - sen suuntaavuus vaakatasossa on kahdeksan muotoinen.

Koska useimmat FM-radioasemat käyttävät pystypolarisaatiota, tämä antenni voidaan ripustaa pystysuoraan, mikä voi olla hyödyllistä erityisesti luotettavan vastaanoton rajalla, jossa signaali on erittäin heikko. Tätä antennia voidaan käyttää millä tahansa MF-, HF- tai VHF-kaistalla, sinun tarvitsee vain laskea mitat uudelleen.

Pin

Yksinkertaisin piiska-antennin tyyppi on pystysuora johdin, joka on asennettu eristimeen ja kytketty toisesta päästä vastaanottimeen. Tapin pituus on valittava vastaanotettujen aaltojen alueen mukaan. Tosiasia on, että lukuisten kokeiden ja laskelmien mukaan tällaisen antennin pituuden tulisi olla yhtä suuri kuin neljäsosa aallonpituudesta, kun taas hyötysuhde antennin maksimi muussa tapauksessa pienenee.

Nasta vastaanottaa hyvin sekä vaaka- että pystypolarisaatiosignaaleja, lisäksi tämä tyyppi on helppo toteuttaa sekä kiinteässä versiossa että mobiilissa esimerkiksi auton antennina.

Piiska-sateenvarjo-antennisuunnittelu

Vastaanoton parantamiseksi tämä malli lisää 4 vibraattoria, jotka parantavat signaalin vastaanottoa ja laajentavat vastaanottokaistaa. Tämä antenni on suuntaamaton, eli se vastaanottaa signaaleja yhtä hyvin mistä tahansa suunnasta. Nostokorkeus, kuten edellisessä tapauksessa, vaikuttaa merkittävästi vastaanottoalueeseen. On suositeltavaa käyttää tätä mallia maalaistalossa tai maaseutualueilla, joilla on vähemmän teollisuuden häiriöitä.

Rakennukset kaupungille

Kaupunkiolosuhteissa paras vaihtoehto vastaanottoon olisi käyttää aaltokanavatyyppistä televisioantennia. Sen etuna on, että se on hyvin kohdennettu. Tämä ominaisuus on erittäin tärkeä kaupunkiolosuhteissa, koska sen avulla voit valita suunnan vähiten häiriöiden kanssa.

Kotitekoinen aaltokanavaantenni koostuu nuolesta, johon on kiinnitetty elementtejä: 2 passiivista ohjainta, silmukkavärähtelijä ja heijastin. Mitat riippuvat vastaanottoalueesta. Tämä muotoilu tarjoaa korkealaatuisen vastaanoton jopa 50 kilometrin etäisyydeltä tai enemmän, mikä on erittäin hyvä tulos FM-alueelle.

Aaltokanava-antenni FM-kaistalle

Tämän antennin lähtöimpedanssi on 75 ohmia, joten on täysin mahdollista liittää kaapeli suoraan sovituslaatikkoon. Voit käyttää myös 3-5-kanavaisia ​​metriaaltotelevisioantenneja, jotka jäävät nyt usein käyttämättä, koska televisiolähetykset ovat "siirtyneet" näistä kanavista desimetrialueelle, satelliittiin tai Internetiin.

Teemme sen itse. Video

Voit oppia tekemään FM-antennin radioon vanhasta TV-antennista alla olevasta videosta.

Kotitekoisille antenneille on monia vaihtoehtoja: yksinkertaisimmista ammattimaisiin. Sinun on vain otettava huomioon radioaaltojen etenemisen erityispiirteet VHF- ja FM-kaistoilla.

Tässä tapauksessa sinun on muistettava:

1. Luotettava vastaanotto on mahdollista vain näköetäisyydellä.
2. Yöllä ja illalla pitkän matkan vastaanotto on käytännössä poissa.
3. Sade heikentää tai keskeyttää kokonaan signaalin vastaanoton.

Mutta jos vastaanotto on, kaikki nämä puutteet kompensoidaan signaalin korkealla laadulla.

Musiikkikeskuksen FM-antenni tehdään omin käsin täsmälleen samalla tavalla kuin FM-radion antenni, koska Näillä radiovastaanottimilla on täysin samanlainen signaalin vastaanottojärjestelmä.

Yksinkertaisen antennin rakentaminen FM-radiolle omin käsin on loistava tapa parantaa vastaanotetun radiosignaalin laatua. Ensin tarkastellaan standardiantennin korvaamista dipoliantennilla.

Useimmat nykyaikaiset radiovastaanottimet on varustettu liitännöillä tavanomaisten antennien - sekä sisäänrakennettujen että ulkoisten teleskooppisten - kytkemistä varten. Voit valmistaa laadukkaan radioantennin ilman suuria kuluja, pelkkä kertakäynti tavallisessa rautakaupassa riittää, ja tietysti sinun on tiedettävä, mistä voit tehdä radioantennin.

Materiaalit työhön

• Keraamiset eristeet ja elementit niiden liittämiseen. Ne ovat välttämättömiä estämään antennikaapelin oikosulku viereisiin pintoihin. Voit ostaa näitä laitteita mistä tahansa radiomarkkinoilta tai löytää ne jostain hylätystä rakennuksesta.
• Ohut teräslanka eristimien liittämiseen.
• Rullakappaleet, joita tarvitaan ulkoisen radioantennin kiinnittämiseen jännitettyyn asentoon.
• Pistoke antennin liittämiseen.
• Kaksiasentoinen kytkin, joka on suunniteltu suojaamaan ukkosmyrskyjä vastaan.
• Kuparilankakela, jonka halkaisija on 1,5–2 millimetriä. Voit tietysti käyttää teräslankaa, mutta kuparilanka on paljon joustavampi ja kätevämpi.

Antenni tyyppi

Päätetään nyt koottavan radioantennin tyyppi. FM-vastaanottimelle on kolme päätyyppiä antenneja, jotka soveltuvat tee-se-itse-kokoonpanoon; alla on kaaviot jokaisesta niistä:

• Lineaarinen antenni
• Liikkuva pinta-aaltoantenni
• Apertuuriantenni, eli antenni, jossa on käänteinen antenni.

Ohjeet antennin tekemiseen

Minkä tahansa vaakasuuntaisen antennin asennus alkaa tuen valinnalla, johon kiinnitämme myöhemmin eristimet. Ensimmäisen tuen tulisi olla talon katolla, ja toiselle voit valita sopivan korkeuden puun. Kiinnitämme eristeet telineisiin teräskaapeleilla.

Antennin ulkoosaa ei saa vetää liian tiukasti, sillä ilman lämpötilan laskiessa lanka supistuu ja voi katketa.

Rullalohkoja käytetään vähentämään tärinää. Käyttääksesi niitä, sinun on kiinnitettävä pieni paino johtimen vastakkaiseen päähän, yhdistämällä se antenniin.

Tulevan antennin vastaanottoelementin on oltava kiinteä fragmentti, joka on valmistettu yhdestä materiaalista. Jos kokoa lankaa ei ole, voit yhdistää useita elementtejä yhdestä materiaalista poistamalla ja juottamalla tinajuotteella.

Antennin pystysuoran vastaanottoelementin teline on teline, joka estää langan vaihtamisen kovan tuulen aikana.

Jos antennin sijoittamiseen on hyvin vähän tilaa, mallia voidaan muuttaa: leikkaamme langan useiksi kappaleiksi ja yhdistämme jokaisen pään sulalla tinalla kaapeliin. Kiinnityskohta on eristettävä luotettavasti. Alla on kuva kotitekoisesta antennista, joka sopii fm-radioon.

Paras korvike sieppaajalle olisi kotitekoinen sisäantenni. Tässä tapauksessa eristimet asennetaan sisätiloihin, mahdollisimman lähelle kattoa (tätä suositellaan signaalin vastaanoton parantamiseksi), ja johto vedetään vaakasuoraan tai rullataan kierteeksi.

Runkorakenneresonanssiantennin valmistus

Mekaniikka käyttää usein tällaisia ​​antenneja lyhytaaltosignaalien vastaanottamiseen. Suuntasignaalin vastaanottoa varten antenni yksinkertaisesti käännetään haluttuun suuntaan. Tällaiset mallit antavat sinun vastaanottaa radiosignaaleja paljon selkeämmin magneettisten elementtien ansiosta.

Joten kuinka tehdä samanlainen antenni fm-radiolle kotona? Ensin sinun on löydettävä alumiinivanne, jonka halkaisija on 77 senttimetriä ja poikkileikkaus 17 millimetriä, sellaisen saa mistä tahansa urheilukaupasta.

Jos et vieläkään löydä vannetta, voit käyttää muovista ja metallista valmistettuja vesiputkia tai kupariputkea, jonka halkaisija on 1,6 cm.

Tämän mallin kokoonpanojärjestys on erittäin yksinkertainen:

• Juotamme keskusytimen, käämin ja koaksiaalikaapelin muuttuvan kapasitanssin kondensaattorin koskettimiin.
• Juotamme kaapelin toisen pään, keskiytimen ja käämin alumiinivanteeseen. Voit käyttää myös autopuristinta, joka on ensin puhdistettava parituspaikalla.
• Rakenneosien mitat lasketaan siten, että rungon, tässä tapauksessa vanteen, pituus on viisi kertaa liitossilmukan pituus.
• Poista eristekerros kaapelin toisesta päästä ja keskisydämestä noin senttimetriä.
• Poistamme eristyksen kaapelin keskeltä poistamalla siitä aiemmin 5 millimetriä kumpaankin suuntaan. Sitten poistamme kaapelipunoksen, koska yllä olevat toimet johtavat sen rikkoutumiseen.
• Säädämme radiovastaanottimemme kantaman niin, että mallin resonanssi on 5-22 MHz. Eri kondensaattoriarvolla voidaan muuttaa vastaanottavan ja lähettävän laitteen parametreja.
• Voit muuttaa kehysparametreja halutusta vastaanottoalueesta riippuen. Joten matalien taajuuksien vastaanottamiseksi valitsemme vanteen halkaisijaksi yhdestä puoleentoista metriin ja korkeiden taajuuksien vastaanottamiseksi 70 senttimetriä.

Näiden yksinkertaisten sääntöjen avulla voit rakentaa laitteen, joka pystyy toimimaan eri alueilla.

johtopäätöksiä

Olemme esittäneet huomiosi yksinkertaisimmat ja suosituimmat ideat ja piirustukset fm-radion antenneista, jotka soveltuvat DIY-kokoonpanoon. Useimmat näistä malleista ovat erittäin yksinkertaisia ​​asentaa ja käyttää, ja niiden avulla voit helposti ratkaista monia jokapäiväisiä ongelmia.

Kuva fm-radion antennista

Hei kaikki.

Koska minusta tuli äskettäin BaofengUV-5R radion omistaja, ostin heti NagoyaNA-771 antennin foorumivinkkien perusteella. Mutta etäisyystestien tulokset osoittivat saman vaikutuksen sekä tavallisella että paljaalla antennilla, ainakin korvalla. Sitten aloin miettimään. Henkilö, jonka kanssa testasin sitä, toi minulle kotitekoisen neljänneksen. Kokeilimme sitä uudelleen, tulos parani huomattavasti. Tietysti kysyin häneltä, minkälainen antenni se on ja mistä materiaaleista se on tehty. Se osoittautui hyvin yksinkertaiseksi.

Hänellä on sellainen laite, kenttäosoitin. Hän kertoi minulle kuinka sitä käytetään, ja nyt ilta oli vapaa testaukseen.

Otamme sen, mikä meillä on, tavallisen 75 ohmin kaapelin, poistamme ylävaipan, sitten punos foliolla, jättäen keskiytimen vaippaan. Pari sovitinliitintä ja alamme shamanisoida. Ensimmäiseksi antenniksi valitsin taajuuden 145.500, mittasin 60 cm, asetin kenttäosoitinta hieman keskimmäistä pidemmälle ja aloin leikkaamaan ja mittaamaan senttimetrejä kerrallaan. Tulokset ovat kuvassa. Suurimman resonanssin laskemisen jälkeen asensin uuden antennin tunnetulle pituudelle. Tein täsmälleen saman toimenpiteen taajuudella 433 500. Vain antennikoot eroavat kertoimella 4. Ai kuinka. Tämän seurauksena viestinnän laatu on parantunut merkittävästi verrattuna standardiantenniin. Koko ajan viritin antennia, laitteen omistaja katseli viritystä kotoa käsin Yaesu FT-817ND -radiosta parin kilometrin päässä virityspaikasta ja huomasi vastaanottosignaalin parantuneen.

Nyt antennien pituudet ovat tiedossa, ei tarvitse muuta kuin lämpökutistaa ne esteettisen ulkonäön saamiseksi, ja voit testata askarteluasi kantaman suhteen. Yritän myös mitata SWR:n, mutta myöhemmin sovitin on edelleen matkalla.

Jos tein jotain väärin, tee säätöjä, ohjeita, moralisoi, kun minulla on vielä kenttäosoitin.

No, tässä itse kuvat (puhelimella otettuja, älä paina liikaa):

.


.