Õhutõrjeraketisüsteem Buk. Õhutõrjeraketisüsteem Buk: fotod, omadused, modifikatsioonid Buk m1 2 õhutõrjeraketisüsteem

Teise maailmasõja ajal oli tankide peamiseks vaenlaseks lahinguväljal vaenlase suurtükivägi või soomusmasinad, kuid peagi muutus olukord kardinaalselt ja vaenlase lennukid muutusid üha enam tankide üheks peamiseks vaenlaseks. Õhust tulenev oht on eriti suurenenud lahingukopterite ilmumisega lahinguvälja kohale. Nendest sõidukitest on saanud tõelised tankikütid. 1973. aasta oktoobris hävitasid kaheksateist Iisraeli õhujõudude Cobra helikopterit ühe missiooni käigus üheksakümmend Egiptuse tanki, kaotamata ühtegi helikopterit.

Selgus, et õhutõrjeväed ei pea katma ainult asustatud alasid ja fikseeritud objekte nagu seni, vaid katma ka oma vägesid marsil. Nõukogude sõjaväelased said sellest tõsiasjast väga kiiresti aru. Intensiivistati tööd MANPADS-i loomisel ja 50. aastate lõpus alustati NSV Liidus iseliikuva õhutõrjeraketisüsteemi Kub väljatöötamist. Selle põhiülesanne oli kaitsta maavägesid, sealhulgas tankiformatsioone, vaenlase lennukite ja helikopterite eest, mis tegutsevad keskmisel ja madalal kõrgusel. Kompleks võeti kasutusele 1967. aastal. Kuid juba 1972. aasta alguses võeti vastu resolutsioon, mis käskis alustada uue iseliikuva õhutõrjesüsteemi väljatöötamist, mis pidi asendama õhutõrjeraketisüsteemi Kub. Nii algas Buki loomine, üks tõhusamaid õhutõrjesüsteeme maailmas.

Buki õhutõrjesüsteemi loomise ajalugu

Uue õhutõrjesüsteemi peamiseks arendajaks oli Tikhomirovi instrumenditehnika uurimisinstituut (see organisatsioon osales "Kuubi" loomises). Samal ajal algas töö Uragani õhutõrjekompleksi arendamiseks mereväe vajadusteks ühe raketi abil.

Arendajad pidid investeerima väga lühikese aja jooksul, mistõttu kompleksi kasutuselevõtt jagunes kaheks etapiks. Esialgu pühendati kõik jõupingutused uue 9M38 õhutõrjeraketi (SAM) ja iseliikuva tulistamissüsteemi (SFA) loomisele. Nad said osaks kompleksi "Cube" akudest ja suurendasid oluliselt selle lahinguvõimsust. Just sellisel kujul võtsid NSVL maaväed 1978. aastal vastu õhutõrjesüsteemi 2K12M4 “Kub-M4”.

Uuel moderniseeritud "Kuubil" olid palju paremad tehnilised omadused: sihtkanalite arv suurenes (5-lt 10-le), õhusihtmärkide hävitamise ulatus ja kõrgus ning nüüd suutis kompleks hävitada kiiremaid sihtmärke.

Uue õhutõrjesüsteemi loomise teine ​​etapp hõlmas tervikliku kompleksi loomist, mis koosnes uute õhutõrjerakettidega M938 relvastatud iseliikuvast kanderaketist 9A310, sihtmärgituvastusjaamast 9S18, komandopunktist 9S470 ja laadimisüksusest 9A39. 1977. aastal algas uue õhutõrjesüsteemi katsetamine, mis jätkus 1979. aastani. Katsed olid edukad ja kompleks võeti kasutusele. See sai nimetuse "Buk-1".

Uus õhutõrjeraketisüsteem oli mõeldud õhusihtmärkidega võitlemiseks madalal ja keskmisel kõrgusel (25–18 000 meetrit) ning 3–25 kilomeetri kaugusel. Sihtmärgi tabamise tõenäosus oli 0,6. Kõik kompleksi elemendid on paigutatud ühtsetele roomiksõidukitele, millel on suurenenud murdmaavõime.

Peaaegu kohe pärast õhutõrjesüsteemi 9K37 kasutuselevõttu alustati 1979. aastal selle moderniseerimisega. Need valmisid 1982. aastal, samal aastal viisid edukalt läbi katsetused ja kasutusele võeti moderniseeritud õhutõrjesüsteem Buk-M1. Uue õhutõrjeraketisüsteemi mitmed põhiomadused on oluliselt paranenud. Mõjutatud piirkond suurenes oluliselt, tiibrakettide ja helikopterite tabamise tõenäosus suurenes ning sihtmärke sai võimalikuks ära tunda. Lisaks on Buk-M1 muutunud radaritõrjerakettide suhtes palju vähem haavatavaks.

Buki õhutõrjesüsteemi moderniseerimise järgmine etapp toimus eelmise sajandi 90ndate alguses.Õhutõrjekompleks varustati uue õhutõrjerakettiga 9M317, millel olid eelkäijaga võrreldes palju “täiustatud” omadused (kuigi kompleksi saab relvastada ka Bukile mõeldud standardse raketiga 9M38M1). See rakett tabas õhusihtmärke kuni 25 kilomeetri kõrgusel ja lennukaugusel kuni 50. Uus õhutõrjeraketisüsteem sai nimetuse 9K37M1-2 “Buk-M1-2”. Töö õhutõrjesüsteemi kallal toimus aastatel 1993–1996. 1998. aastal võttis Buk-M1-2 Venemaa armee vastu. Samuti näeb Buk-M1-2 kompleks ette uue komponendi - sihtmärkide valgustamiseks ja rakettide juhtimiseks kasutatava radariga spetsiaalse sõiduki. Sel juhul asub radari antenn teleskooptõstukil, mis tõstab selle 22 meetri kõrgusele. See lisaelement suurendab oluliselt õhutõrjesüsteemi efektiivsust, eriti madalalt lendavate kiirete sihtmärkide (tiibrakettide) vastu.

Alates 80ndate keskpaigast on täies hoos töö Buki kompleksi järjekordse modifikatsiooni kallal, mis pidi suutma tulistada 24 õhusihtmärki ja millel on palju suurem hävitamisraadius (kuni 50 kilomeetrit). Seda modifikatsiooni nimetati 9K317 Buk-M2. See modifikatsioon plaaniti varustada ka raketiga 9M317. 90ndatel viidi uue kompleksi katsetused läbi, kuid riigi ja Venemaa majanduse keerulise olukorra tõttu ei läinud see kunagi tootmisse. Vaid viisteist aastat hiljem valmis Buk-M2 ja seda hakati vägedele tarnima alles 2008. aastal.

Praegu käib töö legendaarse õhutõrjesüsteemi järgmise modifikatsiooniga – 9K317M Buk-M3. See suudab samaaegselt jälgida ja haarata kuni 36 sihtmärki. Nad kavatsevad varustada kompleksi uue radari juhtimissüsteemiga raketiga. Kompleks suudab edukalt töötada tugevate elektrooniliste vastumeetmete tingimustes. Uus õhutõrjeraketisüsteem on kavas kasutusele võtta 2015. aastal.

Õhutõrjeraketisüsteemi Buk kirjeldus

Õhutõrjesüsteem Buk-M1 on mõeldud armee, taktikaliste ja strateegiliste lennulennukite, tuletoetushelikopterite, tiibrakettide ja mehitamata õhusõidukite hävitamiseks. See kompleks on võimeline tõhusalt vastu seista vaenlase lennukite massiivsetele rünnakutele ja katma usaldusväärselt vägesid või sõjatööstuslikke rajatisi. See kompleks suudab edukalt töötada elektroonilistes segamistingimustes ja mis tahes ilmastikutingimustes. Õhutõrjesüsteemil Buk-M1 on sihtmärkide hävitamise ümmargune raadius.

Üks Buki aku koosneb kuuest iseliikuvast tulistamissüsteemist, kolmest laadimismasinast, sihtmärgi vastuvõtujaamast ja komandopunktist. GM-569 roomikšassii kasutatakse kõigi kompleksi sõidukite alusena. See tagab Buksile suure manööverdusvõime, manööverdusvõime ja kompleksi kasutuselevõtu kiiruse. Kõik kompleksi süsteemid on autonoomse toiteallikaga.

Buki kompleksi komandopunkt (CP) on mõeldud kompleksi töö juhtimiseks. Võib tegutseda tingimustes, kus vaenlane kasutab aktiivselt elektroonilisi häireid. Juhtpunkt suudab töödelda infot 46 õhusihtmärgi kohta, see võimaldab vastu võtta ja töödelda andmeid kuuest tulejuhtimissüsteemist ja sihtmärgituvastusjaamast, aga ka teistest õhutõrjeüksustest. Juhtpunkt tuvastab õhusihtmärgid, määrab neist kõige ohtlikumad ja määrab igale SDA-le ülesande.

Sihtmärgi hankimise jaam (TDS) on sentimeetri vahemikus töötav radar 9S18 “Dome”, mis on võimeline tuvastama õhusihtmärke kõrgusel kuni 20 ja ulatust kuni 120 kilomeetrit. Jaamas on kõrge mürakindlus.

Buk-M1 iseliikuv tulistamissüsteem (SOU) on varustatud nelja raketi ja 9S35 sentimeetrise tegevusraadiusega radariga. Iseliikuv relv on mõeldud õhusihtmärkide otsimiseks, jälgimiseks ja hävitamiseks. Installatsioon sisaldab digitaalset arvutikompleksi, side- ja navigatsiooniseadmeid, televisiooni-optilist sihikut ja autonoomset elutagamissüsteemi. SOU võib töötada autonoomselt, ilma et see oleks seotud komandopunkti või sihtmärgi tuvastamise jaamaga. Tõsi, sel juhul vähendatakse kahjustatud piirkonda 6-7 kraadi nurga ja 120 kraadini asimuutiga. SOU suudab oma funktsioone täita raadioelektrooniliste häirete tingimustes.

Buki kompleksi laadimispaigaldis suudab hoida, transportida ja laadida kaheksa raketti.

Kompleks on relvastatud tahkekütuse üheastmelise õhutõrjerakettiga 9M38. Sellel on poolaktiivse tööpõhimõttega radarijuhtimissüsteem ja plahvatusohtlik killustuslõhkepea. Lennu algfaasis tehakse korrektsioon raadiosignaalide abil ja viimases etapis - suunamise tõttu.

Õhusihtmärkide hävitamiseks kasutatakse 70 kilogrammi kaaluvat lõhkepead, mis lõhatakse sihtmärgist 17 meetri kaugusel lähedussüüte abil. Raketti kahjustavad elemendid on lööklaine ja killud. Raketi pikkus on 5,5 meetrit, suurim läbimõõt on 860 mm ja kogukaal 685 kilogrammi. Rakett on varustatud kahes režiimis töötava tahkekütuse mootoriga, mille tööaeg on kokku 15 sekundit.

Tehnilised andmed

Kahjustusala, km:
- ulatus
- kõrgus
- parameeter
3,32..35
0,015..20-22
kuni 22
Sihtmärgi tabamise tõenäosus
- võitleja tüüp
- helikopteri tüüp
- tiibrakett tüüpi
0,8..0,95
0,3..0,6
0,4..0,6
Maksimaalne sihtkiirus m/s 800
Reaktsiooniaeg, s: 22
SAM lennukiirus, m/s 850
Raketi mass, kg 685
Lõhkepea kaal, kg 70
Kanal sihtmärgi järgi 2
SAM kanal 3
Laienemise (kokkuvarisemise) aeg, min 5
Rakettide arv lahingumasinal 4

Praegu on enam kui kümme riiki relvastatud erinevate modifikatsioonidega õhutõrjesüsteemiga Buk. Praegu käivad läbirääkimised mitme teise riigiga. Kompleksil on mitu ekspordiversiooni. Edasine töö käib selle kaasajastamiseks.

Täna tutvume õhutõrjeraketisüsteemiga Buk, mida peetakse oma klassi üheks parimaks esindajaks maailmaareenil. Sõiduk on võimeline hävitama vaenlase lennukeid ja rakette, laevu ja hooneid. Mõelgem ka disainivõimalustele ja modifikatsioonide erinevustele.

Mis on õhutõrjeraketisüsteem Buk?

Kõnealune sõiduk (Buk armee õhutõrjeraketisüsteem) on GRAU indeksi järgi tähistatud kui 9K37 ning NATO ja Ameerika Ühendriikide spetsialistid teavad seda kui SA-11 Gadfly. Seadmed on klassifitseeritud õhutõrjekompleksiks iseliikuval šassiil. Sihtmärkide hävitamiseks kasutatakse rakette. Kompleks on mõeldud vaenlase lennukite, aga ka muude aerodünaamiliste sihtmärkide hävitamiseks madalal ja keskmisel kõrgusel vahemikus 30-18 000 meetrit. Selle loomisel pidi see tõhusalt võitlema manööverdavate objektidega, mis on võimelised pakkuma intensiivseid raadiovastumeetmeid.

Buki õhutõrjesüsteemi loomise ajalugu

Töö masina loomisega algas 1972. aasta jaanuaris72, algus anti Nõukogude Liidu valitsuse määrusega. Eeldati, et uus auto asendab oma eelkäija Cube'i. Süsteemi arendajaks oli Tihhomirovi instrumenditehnika uurimisinstituut, mida tol ajal juhtis A.A. Rastov. Tähelepanuväärne on see, et sõjavägi pidi uue sõiduki kasutusele võtma sõna otseses mõttes kolm aastat pärast arenduse algust, mis raskendas disainerite ülesannet oluliselt.

Et töö oleks võimalik nii lühikese ajaga lõpule viia, jagati see kaheks etapiks:

  1. Esiteks võeti kasutusele "Cube" sügav modifikatsioon - õhutõrjesüsteem Kub-M3, indeks 9A38. Igasse akusse pidi olema sisestatud iseliikuva šassii 9M38 rakettidega sõiduk. Töö käigus loodi nimes M4 märgiga kompleks, mis võeti kasutusele 1978. aastal;
  2. Teine samm hõlmas kompleksi lõplikku kasutuselevõttu, mis hõlmas: komandopunkti, sihtmärgi tuvastamise jaama õhus, iseliikuvat relva ennast, samuti stardi-laadimissüsteemi ja raketitõrjesüsteemi (õhutõrjesüsteem). juhitav rakett).

Disainerid said ülesandega hakkama ning mõlema masina testimine algas juba 1977. aastal. Kahe aasta jooksul hinnati Emba harjutusväljakul süsteemide võimekust ja potentsiaali, misjärel asusid installatsioonid riigis kasutusele võtma.

Väärib märkimist, et lisaks süsteemi maapealsele variatsioonile loodi ka mereväe installatsioon ühele raketitõrjesüsteemile. Roomikšassii lõi Mytishchi (MMZ) masinaehitustehas, raketid töötas välja Sverdlovski Novaatori büroo. Sihtmärgi tähistus/jälgijaam kavandati NIIP MRP-s.

Raketisüsteemi Buk tööpõhimõte

Kompleksi omadused võimaldavad tõhusalt võidelda erinevate õhusihtmärkidega, mille kiirus ei ületa 830 m/s, manööverdades kuni 12-ühikulise ülekoormusega. Usuti, et sõiduk suudab võidelda isegi Lance'i ballistiliste rakettidega.

Arenduse käigus sooviti aerodünaamiliste eesmärkidega töötamisel saavutada olemasolevate õhutõrjesüsteemide tööefektiivsuse kahekordne tõus, suurendades kanali läbilaskevõimet. Töö vajalik osa oli protsesside automatiseerimine, alustades potentsiaalse vaenlase avastamisest ja lõpetades selle hävitamisega.

Kubov-M3 rügemendi igale akule plaaniti lisada uuenduslik installatsioon, mis minimaalsete kuludega tõstaks üksuse võimekust oluliselt. Moderniseerimiskulud moodustasid mitte rohkem kui 30% alginvesteeringutest formeerimisse, kuid kanalite arv kahekordistus (tõus 10-ni), lahinguülesannete täitmiseks valmis olevate rakettide arv kasvas veerandi võrra - 75-ni.

Väärib märkimist, et süsteemide testimise tulemuste põhjal saadi järgmised omadused:

  • autonoomses režiimis võis kolme kilomeetri kõrgusel olevaid lennukeid tuvastada 65–77 kilomeetril;
  • madalalt lendavad sihtmärgid (30-100 m) tuvastati 32-41 km kauguselt;
  • helikoptereid märgati 21-35 km kauguselt;
  • tsentraliseeritud režiimis ei võimaldanud luure-/juhtimispaigaldis kompleksi täit potentsiaali demonstreerida, mistõttu 3-7 km kõrgusel olevaid lennukeid oli võimalik tuvastada vaid 44 km kauguselt;
  • sarnastes tingimustes tuvastati madalalt lendavaid lennukeid 21-28 km kauguselt.

Süsteemi sihtmärkide töötlemine võrguühenduseta režiimis ei võta rohkem kui 27 sekundit, ühe mürsuga sihtmärgi tabamise tõenäosus ulatus 70–93 protsendini. Samal ajal võivad kõnealused relvad hävitada kuni kuus vaenlase sihtmärki. Veelgi enam, väljatöötatud raketid on võimelised tõhusalt tegutsema mitte ainult vaenlase lennukite ja löögirelvade, vaid ka maapealsete ja maapealsete sihtmärkide vastu.

Juhtimismeetod on kombineeritud: lennutrajektoori sisestamisel - inertsiaalmeetodil, reguleeritakse juhtimispunktist või paigaldusest endast. Viimases etapis, vahetult enne sihtmärgi hävitamist, aktiveeritakse automaatikat kasutav poolaktiivne režiim.

Viimased kaks võimalust said hävitada tänu laserkaugusmõõtjale, mis ilmus sõjalisel modifikatsioonil M1-2. Väljalülitatud mikrolainekiirgusega objekte on võimalik töödelda, mis avaldab positiivset mõju kogu süsteemi ellujäämisele, selle salastatusele vaenlase eest, aga ka immuunsusele häirete eest. Selles modifikatsioonis kasutusele võetud koordinaatide tugirežiim on suunatud häirete vastu võitlemisele.

Paigalduse tõhusus seisneb selle suures mobiilsuses: reisipositsioonilt lahingupositsioonile paigutamiseks kulub vaid 5 minutit. Süsteem liigub spetsiaalselt disainitud roomikšassiil, valikuid on ka teljevahega. Esimeses versioonis arendab auto maanteel ja ebatasasel maastikul kuni 65 km/h, kütusepaakide varu võimaldab marssida kuni 500 km ja säilitada siiski kahe tunni jooksul tööks vajaliku mahu.

Koordineeritud töö kompleks on varustatud järgmiste tööriistadega:

  • Side – moodustub kanal info katkematuks vastuvõtmiseks/edastamiseks;
  • orienteerumis-/navigatsioonisüsteemid, moodustub võimalikult lühikese aja jooksul asukohaviide;
  • Seadmed kogu kompleksi autonoomse toiteallika jaoks;
  • Varustus kaitse ja elu tagamiseks tuuma- või keemiarelva kasutamise tingimustes.

Lahingutegevuseks kasutatakse autonoomseid toitesüsteeme, vajadusel on võimalik ühendada väliseid allikaid. Töö kogukestus ilma peatumata on päev.

9K37 kompleksi disain

Kompleksi funktsionaalsuse tagamiseks sisaldab see nelja tüüpi masinaid. Kinnitatud on tehnilised vahendid, mille jaoks kasutatakse Ural-43203 ja ZIL-131 šassiid. Suurem osa vaadeldavatest süsteemidest põhinevad roomikutel. Mõned paigaldusvõimalused olid aga varustatud ratastega.

Kompleksi lahinguvarad on järgmised:

  1. Üks komandopunkt, mis koordineerib kogu rühma tegevust;
  2. Sihtmärgituvastusjaam, mis mitte ainult ei tuvasta potentsiaalset vaenlast, vaid tuvastab ka tema identiteedi ja edastab saadud andmed komandopunkti;
  3. Iseliikuv laskesüsteem, mis tagab vastase hävitamise kindlas sektoris paigal või autonoomselt. Töö käigus tuvastab see sihtmärgid, määrab ohu identiteedi, selle püüdmise ja tulistamise;
  4. Stardi-laadimisseade, mis on võimeline lendama nii mürske kui ka laadima täiendavat transporditavat laskemoona. Seda tüüpi sõidukeid tarnitakse koosseisudele 3–2 iseliikuvat relva.

Õhutõrjeraketisüsteem Buk kasutab 9M317 rakette, mis liigitatakse õhutõrjejuhitavateks rakettideks. Mürsud tagavad suure tõenäosusega vaenlase hävitamise laias vahemikus: õhusihtmärgid, pinna- ja maapealsed sihtmärgid, tingimusel et tekivad tihedad häired.

Käsupunkti tähistab indeks 9С470, see on võimeline samaaegselt suhtlema kuue installatsiooni, ühe sihtmärgi tuvastamise süsteemiga ja vastu võtma ülesandeid kõrgemalt käsult.

Tuvastusjaam 9S18 on kolmemõõtmeline radar, mis töötab sentimeetrite vahemikus. See on võimeline tuvastama potentsiaalset vaenlast 160 km kaugusel ja uurib ruumi tavalises või sektorirežiimis.

Buki kompleksi modifikatsioonid

Lennunduse ja õhutõrjesüsteemide moderniseerumisel moderniseeriti kompleksi tõhususe ja kiiruse suurendamiseks. Samal ajal täiustati süsteemi enda kaitsevahendeid, mis võimaldas suurendada ellujäämist lahingutingimustes. Vaatame Buki modifikatsioone.

SAM Buk-M1 (9K37M1)

Süsteemi moderniseerimine algas praktiliselt kohe pärast selle kasutuselevõttu. 1982. aastal võeti kasutusele sõiduki täiustatud versioon indeksiga 9K37 M1, mis kasutas raketti 9M38M1. Tehnika erines põhiversioonist järgmiste aspektide poolest:

  1. Mõjutatud piirkond on oluliselt laienenud;
  2. Sai võimalikuks teha vahet ballistiliste rakettide, lennukite ja helikopterite vahel;
  3. Täiustatud on vaenlase raketitõrjevastaseid meetmeid.

SAM Buk-M1-2 (9K37M1-2)

Aastaks 1997 ilmus õhutõrjesüsteemi Buk järgmine modifikatsioon - indeks 9K37M1-2 koos uue juhitava raketiga 9M317. Uuendused mõjutasid peaaegu kõiki süsteemi aspekte, mis võimaldasid tabada Lance-klassi rakette. Kahjustuste raadius kasvas horisontaalselt 45 km ja kõrguseni 25 km.

SAM Buk-M2 (9K317)

9K317 on baasüksuse põhjaliku moderniseerimise tulemus, mis on muutunud igati oluliselt efektiivsemaks, eelkõige on vaenlase lennukite tabamise tõenäosus jõudnud 80 protsendini. Liidu lagunemine välistas masstootmise, kuid 2008. aastal läks sõiduk siiski kaitseväeteenistusse.

SAM Buk-M3 (9K317M)

2016. aasta uus - Buk M3 on saanud kõrgemad omadused, seda on arendatud alates 2007. aastast. Nüüd on pardal 6 raketti suletud konteinerites, see töötab automaatselt, pärast väljalaskmist jõuab mürsk ise sihtmärgini ja tõenäosus tabada vaenlane on peaaegu 100 protsenti, välja arvatud miljones möödalaskmise võimalus.

SAM Buk-M2E (9K317E)

Ekspordiversioon on Minsk AZ šassiil oleva M2 modifikatsioon.

SAM Buk-MB (9K37MB)

See valik on baas, mille on välja töötanud Nõukogude Liidu sõjatööstuslik kompleks. Valgevene insenerid esitlesid seda 2005. aastal. Täiustatud raadioelektroonilised seadmed, vastupidavus häiretele ja meeskonnatöökohtade ergonoomika.

Toimivusomadused

Arvestades moderniseerimise ulatust ja muudatuste rohkust, on igal mudelil oma taktikalised ja tehnilised omadused. Lahingu tõhusust näitab selgelt erinevate sihtmärkide tabamise tõenäosus:

Õhutõrje raketisüsteem "Buk-M1"

Õhutõrje raketisüsteem "Buk-M1-2"

Parameeter: Tähendus:
Lennuk 3-45
Mitte rohkem kui 20
Tiibrakett Mitte rohkem kui 26
Laev Mitte rohkem kui 25
Sihtkõrgus, km
Lennuk 0,015-22
"Lance" 2-16
Lennuk 90-95
Helikopter 30-60
Tiibrakett 50-70
22
1100

Õhutõrjeraketisüsteem Buk-M2

Parameeter: Tähendus:
Vaenlase lahingukaugus, km
Lennuk 3-50
Ballistiline rakett, Lance klass Mitte rohkem kui 20
Tiibrakett Mitte rohkem kui 26
Laev Mitte rohkem kui 25
Sihtkõrgus, km
Lennuk 0,01-25
"Lance" 2-16
Tõenäosus hävitada vaenlane ühe raketiga, %
Lennuk 90-95
Helikopter 70-80
Tiibrakett 70-80
Üheaegselt tulistatud sihtmärkide arv, tk. 24
Tulistatava objekti maksimaalne kiirus, m/s 1100

Õhutõrjeraketisüsteem Buk-M3

Parameeter: Tähendus:
Vaenlase lahingukaugus, km
Lennuk 2-70
Ballistiline rakett, Lance klass 2-70
Tiibrakett 2-70
Laev 2-70
Sihtkõrgus, km
Lennuk 0,015-35
"Lance" 0,015-35
Tõenäosus hävitada vaenlane ühe raketiga, %
Lennuk 99
Üheaegselt tulistatud sihtmärkide arv, tk. 36
Tulistatava objekti maksimaalne kiirus, m/s 3000

Võitlus kasutamine

Erinevates riikides lahinguteenistuses olemise pika ajaloo jooksul on Buki raketisüsteem näinud omajagu sõda. Kuid mitmed selle kasutamise episoodid loovad selle võimaluste kohta vastuolulise pildi:

  1. Gruusia-Abhaasia konflikti käigus hävis Abhaasia ründelennuk L-39, mis tõi kaasa osariigi õhutõrje ülema surma. Ekspertide sõnul juhtus intsident sihtmärgi väära tuvastamise tõttu Venemaa käitise poolt;
  2. Nende sõidukite diviis osales esimeses Tšetšeenia sõjas, mis võimaldas hinnata nende potentsiaali reaalsetes tingimustes;
  3. 2008. aasta Gruusia-Lõuna-Osseetia konflikti meenutas Venemaa ametlik tunnustamine nelja lennuki: Tu-22M ja kolme Su-25 kaotuse kohta. Usaldusväärsetel andmetel olid nad kõik Gruusias Ukraina diviisi kasutuses olnud sõidukite Buk-M1 ohvrid;
  4. Mis puudutab vastuolulisi juhtumeid, siis esimene on Boeing 777 lennuki hävimine Donetski oblasti idaosas. 2014. aastal hävitas rahvusvahelise komisjoni ametlikel andmetel Buki kompleks tsiviillennunduse lennuki. Arvamused õhutõrjesüsteemi kuuluvuse osas lähevad aga lahku. Ukraina pool väidab, et süsteemi kontrollis Vene 53. õhutõrjebrigaad, kuid usaldusväärseid tõendeid selle kohta pole. Kas peaksite süüdistavat poolt uskuma?
  5. Vastukäivat infot tuleb ka Süüriast, kus 2018. aastal kasutati palju Venemaal toodetud õhutõrjesüsteeme, sealhulgas kõnealuseid sõidukeid. Venemaa kaitseministeeriumi teatel oli Buki rakettidest välja tulistatud 29 raketti, millest vaid viis läks mööda. USA teatel ei tabanud ükski väljatulistatud rakett nende sihtmärki. Keda uskuda?

Vaatamata provokatsioonidele ja desinformatsioonile on Buki kompleks igale kaasaegsele helikopterile/lennukile vääriline vastane, mis on praktikas tõestatud. Kompleksi ei kasuta mitte ainult Venemaa, vaid ka Valgevene, Aserbaidžaani, Venezuela, Gruusia, Egiptuse, Kasahstani, Küprose, Süüria ja Ukraina lahinguüksuste osana.

Kui teil on küsimusi, jätke need artikli all olevatesse kommentaaridesse. Meie või meie külastajad vastavad neile hea meelega

21-07-2014, 04:30

48

See postitus selgitab teile üksikasjalikult, mis on sõjaväe õhutõrjesüsteem BUK ja kuidas see lahingutingimustes toimib. Ma arvan, et paljud meist on kuulnud seda õhutõrjeraketisüsteemi lühendit meedias seoses sellega, kuid mitte kõik ei mõista, kuidas BUK õhutõrjesüsteem töötab ja selle toimimise iseärasusi.

Sõjaline õhutõrjesüsteem "Buk" (9K37) oli mõeldud võitluseks raadiovastumeetmetes aerodünaamiliste sihtmärkide vastu, mis lendasid kiirusega kuni 830 m/s, keskmisel ja madalal kõrgusel, manööverdades kuni 10-12 ühikulise ülekoormusega, vahemikus. kuni 30 km ja tulevikus - ja Lance'i ballistiliste rakettidega.
Arendust alustati vastavalt NLKP Keskkomitee ja NSV Liidu Ministrite Nõukogu 13. jaanuari 1972. a määrusele ning see nägi ette arendajate ja tootjate vahelise koostöö kasutamist, mille põhikoosseis vastas varem osalenule. õhutõrjesüsteemi Kub loomine. Samal ajal määrati mereväe õhutõrjesüsteemi M-22 “Hurricane” väljatöötamine sama raketitõrjesüsteemi abil nagu kompleks “Buk”.

Buki õhutõrjesüsteemi kui terviku arendajaks nimetati Teadus- ja Projekteerimisühingu (NKO) "Phazotron" (peadirektor V. K. Grishin) MRP (endine OKB-15 GKAT) instrumentide tehnika uurimisinstituut (NIIP). 9K37 kompleksi kui terviku peadisaineriks määrati A. A. Rastov, komandopunkt (CP) 9S470 - G. N. Valaev (siis - V. I. Sokiran), iseliikuvad tulistamissüsteemid (SOU) 9A38 - V. V. Matjašev, poolaktiivne Doppler rakettide suunamispea 9E50 - I.G. Akopjan.
Launch-loading units (PZU) 9A39 loodi mehaanilise projekteerimise büroo (MKB) "Start" MAP-is (endine SKB-203 GKAT) A.I. juhtimisel. Yaskina. N. A. Astrovi juhitud meeskond lõi transporditehnikaministeeriumi Mytishchi masinaehitustehases (MMZ) OKB-40 kompleksi lahingumasinate jaoks ühtsed roomikšassii. 9M38 rakettide väljatöötamine usaldati Sverdlovski masinaehituse projekteerimisbüroole (SMKB) "Novaator" MAP (endine OKB-8), mida juhtis L. V. Ljulev, keeldudes kaasamast tehase nr 134 projekteerimisbürood, mis oli varem välja töötanud "Cube" kompleksi raketitõrjesüsteem. Tuvastamis- ja sihtmärgi määramise jaam (SOT) 9S18 ("kuppel") töötati välja Mõõteinstrumentide uurimisinstituudis (NIIIP) MRP peadisainer A. P. Vetoshko (tollal Yu. P. Shchekotov) juhtimisel.
Kompleksi arenduse lõpetamine oli planeeritud II kvartalisse. 1975. aastal

Kuid selleks, et kiiresti tugevdada maavägede peamise löögijõu - tankidivisjonide - õhutõrjet, suurendades nendesse diviisidesse kuuluvate õhutõrjeraketirügementide "Cube" lahinguvõimet, kahekordistades sihtmärkide kanaleid. (ja võimaluse korral nende kanalite täieliku autonoomia tagamine töö ajal alates tuvastamisest kuni sihtmärgi tabamiseni). NLKP Keskkomitee ja NSV Liidu Ministrite Nõukogu 22. mai 1974. aasta resolutsiooniga anti korraldus luua õhutõrjesüsteem Buk kahes etapis. Algselt tehti ettepanek arendada kiirendatud tempos välja Buki õhutõrjesüsteemi raketitõrjesüsteem ja iseliikuvad tulistamissüsteemid, mis suudaksid Kub-M3 kompleksist välja saata nii 9M38 kui ka 3M9M3 rakette. Selle põhjal plaaniti Kub-M3 kompleksi teisi vahendeid kasutades luua õhutõrjesüsteem Buk-1 (9K37-1), tagades selle sisenemise ühistestimisele 1974. aasta septembris, säilitades eelnevalt ettenähtud mahud ja ajastuse. töö Buki kompleksi kallal »täielikult määratud koosseisus.
Õhutõrjesüsteemi Buk-1 jaoks nähti ette, et igal viiest Kub-M3 rügemendi õhutõrjeraketipatareist, lisaks ühele iseliikuvale luure- ja juhtimisüksusele ning neljale iseliikuvale kanderaketile, oleks üks. 9A38 iseliikuv tulisüsteem Buki õhutõrjesüsteemist. Seega, kuna Kub-MZ õhutõrjeraketirügemendis kasutati iseliikuvat tulistamissüsteemi, mille maksumus moodustas umbes 30% kõigi muude akuvarade maksumusest, suurenes sihtkanalite arv 5-lt 10-le, ja lahinguvalmis rakettide arv - 60 kuni 75.

Ajavahemikul augustist 1975 kuni oktoobrini 1976 kuulusid õhutõrjesüsteemi Buk-1 iseliikuvad luure- ja juhtimissüsteemid 1S91M3, iseliikuvad laskesüsteemid 9A38, iseliikuvad kanderaketid 2P25M3, raketitõrjesüsteemid 3M9M2 ja 9M38. , samuti hooldussõiduk (MTO) 9B881 läbisid riiklikud katsed Embenski harjutusväljakul (harjutusväljaku juht B.I. Vaštšenko) P.S. Bimbashi juhitud komisjoni juhtimisel.
Katsete tulemusel saadi autonoomses režiimis iseliikuva tulesüsteemiga radarlennuki tuvastusulatus 65-77 km kõrgusel üle 3000 m, mis madalal (30-100 m) vähenes 32-ni. 41 km. Madalal kõrgusel olevad helikopterid tuvastati 21-35 km kaugusel. Tsentraliseeritud töörežiimis vähendati 1S91M2 iseliikuva luure- ja juhtimisüksuse piiratud võimaluste tõttu õhusõiduki tuvastamise ulatust 3000–7000 m kõrgustel sihtmärkidel 44 km-ni ja madalatel kõrgustel 21–28 km-ni.



Iseliikuva tulistamissüsteemi tööaeg autonoomses režiimis (sihtmärgi tuvastamisest raketi väljalaskmiseni) oli 24-27 sekundit. Kolme raketi 3M9M3 või 9M38 laadimis- ja tühjendusaeg oli umbes 9 minutit.
Raketitõrjesüsteemi 9M38 tulistamisel tagati rohkem kui 3 km kõrgusel lendavate lennukite hävitamine vahemikus 3,4–20,5 km ja 3,1 m kõrgusel - 5–15,4 km. Mõjutatud ala kõrgus oli 30–14 km ja kursi järgi 18 km. Tõenäosus, et lennuk saab ühe 9M38 raketi tabamuse, oli 0,70-0,93.
Kompleks võeti kasutusele 1978. aastal. Kuna iseliikuvad tulistamissüsteemid 9A38 ja raketitõrjesüsteem 9M38 olid õhutõrjesüsteemile Kub-MZ vaid täiendavad, sai kompleks nimeks “Kub-M4” (2K12M4).
Maaväe õhukaitsejõududes ilmunud Kub-M4 kompleksid võimaldasid märkimisväärselt tõsta Nõukogude armee maaväe tanki diviiside õhutõrje tõhusust.

Õhutõrjesüsteem Buk-M1-2 on mitmeotstarbeline süsteem, mis tulistab samaaegselt kuut erineval asimuudil ja kõrgusel lendavat sihtmärki. Kompleksi 6 laskekanali loodud suur tulejõud võimaldab tõhusalt tabada jälgitavaid sihtmärke. Kompleks on relvastatud kaasaegsete õhutõrjejuhitavate rakettidega 9M317, millel on kõrged tehnilised omadused, mis tagavad õhu- ja maapealsete sihtmärkide hävitamise, samuti lahingutegevuse maapealsete sihtmärkide vastu. Raketid lastakse välja iseliikuvatest tulistamissüsteemidest 9A310M1-2 ja stardi-laadimissüsteemidest 9A39M1-2.

Üks olulisi erinevusi Buk-M1-2 õhutõrjesüsteemi ja Buk-M1 kompleksi vahel on laserkaugusmõõtja olemasolu SOU 9A310M1-2-s, mis võimaldab edukalt võidelda maapealsete ja maapealsete sihtmärkidega, kui mikrolainekiirgus on välja lülitatud. , mis parandab oluliselt mürakindluse, varguse ja kompleksi vastupidavuse omadusi.
Buk-M1-2 kompleksis rakendatud režiim "koordinaatide tugi" võimaldab teil edukalt lahendada lahingumissioone intensiivse mõju all aktiivsete häirete kompleksile.

Kompleks tagab aerodünaamiliste sihtmärkide hävitamise maksimaalse lähenemiskiirusega 1100–1200 m/s ja eemaldamiskiirusega 300 m/s kõrgusvööndis 15–25 km ning ulatusega 3–42 km. Tagab tiibrakettide (CM) hävitamise kuni 26 km kaugusel ja taktikaliste ballistiliste rakettide (TBM) hävitamise kuni 20 km kaugusel. Maapealsete sihtmärkide tulistamisel on kompleksi mõjutatud ala kuni 25 km. Ühe raketi tabamuse tõenäosus on 0,8-0,9, tööaeg 20 s. Kompleksi kasutuselevõtu aeg reisimisest lahingupositsioonini on kuni 5 minutit. Kompleksi lahinguvara on paigaldatud suure võimsusega iseliikuvale roomikšassiile, mis võimaldab liikuda nii maanteedel kui ka pinnasteedel ja maastikul maksimaalse kiirusega 65 km/h. Kütuse sõiduulatus on 500 km, säilitades reservi kahetunniseks lahingutööks.
Kompleks tagab töötamise välistemperatuuril -50°C kuni +50°C ja kõrgustel merepinnast kuni 3000 m, samuti tuuma- ja keemiarelva kasutamise tingimustes.

Kompleksi rajatised on varustatud autonoomsete toitesüsteemidega ning samas on tagatud võimalus töötada välistest toiteallikatest. Kompleksi pidev tööaeg on 24 tundi.
Kompleks sisaldab lahingurelvi:
komandopost 9S470M1-2, mis on ette nähtud kompleksi lahingutegevuse juhtimiseks (üks);
sihtmärkide tuvastamise jaam 9S18M1, mis võimaldab tuvastada õhusihtmärke, tuvastada nende rahvust ja edastada teavet õhuolukorra kohta komandopunkti (üks);
iseliikuv laskesüsteem 9A310M1-2, mis tagab lahingutegevuse nii kompleksi osana antud vastutusvaldkonnas kui ka autonoomses režiimis ning teostab sihtmärgi tuvastamist, omandamist, tuvastamist
tema kodakondsus ja eskortitud sihtmärgi tulistamine (kuus);
stardi-laadimispaigaldis 9A39M1-2, mis on ette nähtud 9M317 rakettide käivitamiseks, transportimiseks ja ladustamiseks, samuti nendega laadimis- ja mahalaadimisoperatsioonide tegemiseks (kolm, kinnitatud kahe SOU 9A310M1-2 külge);
õhutõrje juhitav rakett 9M317, mis on ette nähtud õhu-, maapealsete ja maapealsete sihtmärkide hävitamiseks intensiivsete vaenlase raadiovastumeetmete tingimustes.

Kompleksi 9K37M1-2 kõrget lahinguvalmidust hoitakse lisatud tehniliste vahendite abil.
Kõik tehnilised seadmed, välja arvatud PES-100 ja UKS-400V, on paigaldatud Ural-43203 ja ZIL-131 sõidukite šassiile.
Praegu on paralleelselt Buk-M1-2 kompleksi seeriarendimisega käimas töö kompleksi olulise moderniseerimise nimel, mille eesmärk on oluliselt parandada selle taktikalisi ja tehnilisi omadusi.
Juhised õhutõrjesüsteemi Buk-M1-2 moderniseerimiseks:
kompleksi tuuakse raadiokiirgusallikate automaatseks tuvastamiseks mobiiljaam "Orion", mis pakub teabetuge ja suurendab kompleksi efektiivsust organiseeritud segamis- ja radaritõrjerakettide massilise kasutamise tingimustes;
SOU 9A310M1-2 ja PZU 9A39M1-2 on varustatud objektiivsete juhtimissüsteemidega (SOK), mis võimaldavad iseliikuva tulisüsteemi (SOU) ja stardi-laadimisüksuse (PZU) lahingutegevuse operatiivset dokumenteeritud juhtimist teabega. väljund spetsiaalsesse elektroonilisse arvutisse.
SOC-i saab kasutada tulistamispaigaldise meeskonna tegevuse jälgimiseks selle väljaõppe ajal.































V. V. Tihhonravovi nimeline NIIP juhitud ettevõtete koostöö aastatel 1994-1997. Tööd tehti moderniseeritud Buk-M1-2 kompleksi loomiseks, mis põhineb õhutõrjesüsteemil 9K37 Buk. Samal ajal muutus kompleks universaalseks tulerelvaks.

Uue raketi 9M317 kasutamise ja kompleksi muude vahendite moderniseerimise kaudu on esmakordselt võimalik hävitada Lance tüüpi taktikalisi ballistilised raketid, kuni 20 km lennukaugusega lennukirakette, täppiselemente. relvad, pinnalaevad kuni 25 km kaugusel ja maapealsed sihtmärgid (õhusõidukid lennuväljadel, stardirajatised, suured komandopunktid) kuni 15 km kaugusel. Suurenenud on lennukite, helikopterite ja tiibrakettide lüüasaamise efektiivsus. Mõjutatud tsoonide piire on suurendatud 45 km ulatuses ja kuni 25 km kõrguseni.

Buki kompleksi ja kõigi selle modifikatsioonide ainulaadsus seisneb selles, et kui kahjustatud piirkond on ulatuse, kõrguse ja parameetrite osas märkimisväärne, saab lahingumissiooni ellu viia ainult ühe maapealse üksuse autonoomse kasutamisega. tulerelv – iseliikuv laskesüsteem. See kvaliteet võimaldab tagada varitsustest õhusihtmärkide tulistamise üllatuse ja lahingupositsiooni autonoomse operatiivse muutmise, mis suurendab oluliselt paigaldise vastupidavust.

Praegu pakuvad arendajad perekonna uut versiooni, mis kannab nimetust Buk-M2.

Ühend

Buk-M1-2 kompleks erineb oma eelkäijast Buk-M1 õhutõrjesüsteemist eelkõige uue raketi 9M317 kasutamise poolest (vt fotot). Lisaks täiustatud raketi kasutamisele on kavas kompleksi tuua uus tööriist - radar sihtmärgi valgustamiseks ja raketi juhtimiseks, mille antenn on paigutatud tööasendisse kuni 22 m kõrgusele teleskoopseadme abil. (vaata fotot).

Sihtmärgi valgustus- ja juhtimisradarite kasutuselevõtuga avarduvad oluliselt kompleksi võitlusvõimed madalalt lendavate sihtmärkide, eelkõige kaasaegsete tiibrakettide vastu.

Kompleksi koostis:

  • komandopost 9S470M1-2 (vt fotot , , , , )
  • kuus iseliikuvat süütesüsteemi 9A310M1-2 (vt fotot)
  • kolm käivitamis-laadimispaigaldist 9A39M1 (vt fotot)
  • sihtmärgi tuvastamise jaam 9S18M1 (vt fotot)
  • hooldussõiduk (MTO) 9V881M1-2 koos varuosahaagisega 9T456
  • hooldustöökoda (MTO) AGZ-M1
  • remondi- ja hooldusmasinad (MRTO):
    • MRTO-1 9V883M1
    • MRTO-2 9V884M1
    • MRTO-3 9V894M1
  • transpordivahend 9T243 koos tehnoloogiliste seadmete komplektiga (KTO) 9T3184
  • automatiseeritud juhtimis- ja testimismobiiljaam (AKIPS) 9V95M1
  • raketiparandusmasin (töökoda) 9T458
  • ühtne kompressorjaam UKS-400V
  • mobiilne elektrijaam PES-100-T/400-AKR1 (vt foto).

Kompleksi pakutakse kahes versioonis - mobiilsetel GM-569 perekonna roomiksõidukitel, mis on sarnased Buki kompleksi eelmistes modifikatsioonides kasutatavatega, ning transporditakse ka poolhaagiste ja KrAZ-sõidukitega autorongidel. Viimase variandi puhul manööverdusvõime näitajad halvenevad kulude kerge vähendamisega ja õhutõrjesüsteemi kasutuselevõtu aeg marsist pikeneb 5 minutilt 10-15 minutile.

Iseliikuv tulistamissüsteem 9A310M1-2 sisaldab:

  • radarijaam (radar)
  • nelja raketiga kanderakett
  • digitaalne arvutussüsteem,
  • teleri optiline vaataja,
  • laserkaugusmõõtur,
  • navigatsiooni- ja sideseadmed,
  • raadioülekuulaja "sõber või vaenlane",
  • sisseehitatud trenažöör,
  • dokumenteerimisseadmed.

Radari ja rakettidega kanderaketti paiknemine ühel jäigal platvormil võimaldab elektrohüdraulilist ajamit kasutades nende samaaegset asimuudis pöörlemist suurtükiväeüksuse tõstmise ja langetamisega. Lahingutegevuse käigus teostab SOU sihtmärgi tuvastamist, tuvastamist, automaatset jälgimist ja tüübi tuvastamist, lennumissiooni väljatöötamist, stardiprobleemi lahendamist, raketi väljalaskmist, sihtmärgi valgustamist ja sihtmärgi edastamist. raketi raadiokorrektsiooni käsud, lasketulemuste hindamine. Iseliikuv relv võib tulistada sihtmärke nii õhutõrjeraketisüsteemi osana, mille sihtmärk on määratud komandopunktist, kui ka iseseisvalt ettemääratud vastutusvaldkonnas. Sihtmärkide tulistamist saab sooritada nii iseliikuvast relvast endast kui ka selle külge kinnitatud stardi-laadimisüksusest (PZU).

9A310M1-2 SOU saab varustada nii tavalise raketiga 9M38M1 kui ka äsja väljatöötatud raketiga 9M317.

Juhitav õhutõrjerakett 9M317 töötati välja ühe õhutõrjerakettina maavägede õhutõrjeks ja mereväe laevade õhutõrjeks (õhutõrjesüsteem Ezh). See tabab taktikalisi ballistilisi rakette, strateegilisi ja taktikalisi õhusõidukeid, sealhulgas neid, mis manööverdavad kuni 12-ühikulise ülekoormusega, tiibrakette, tuletoetushelikoptereid (sealhulgas madalal hõljuvaid), kaugjuhitavaid lennukeid, laevavastaseid rakette intensiivsetes tingimustes. raadiovastumeetmed, samuti raadiokontrastsed maapealsed ja maapealsed sihtmärgid.

Rakett 9M317 on võrreldes 9M38M1-ga laiendatud hävitamistsooniga kuni 45 km ning kõrguse ja parameetritega kuni 25 km ning tabatavate sihtmärkide ulatus on suurem.

Väliselt erineb see 9M38M1-st oluliselt lühema tiiva kõõlu pikkuse poolest, see näeb ette inertsiaalselt korrigeeritud juhtimissüsteemi koos poolaktiivse radariotsijaga 9B-1103M koos juhtimisega proportsionaalsel navigatsioonimeetodil.

Selles sisalduvad tehnilised lahendused võimaldasid tuvastamistulemuste põhjal kohandada raketi juhtimissüsteemi ja lahinguvarustust vastavalt sihtmärgi tüübile (ballistiline sihtmärk, aerodünaamiline sihtmärk, helikopter, väike sihtmärk, maapealne (maapealne) sihtmärk) ning suurendada hävimise tõenäosust. Tänu raketi pardaseadmetele ja kompleksi varustusele rakendatud tehnilistele lahendustele on võimalik tulistada raadiokontrastseid pinna- ja maapealseid sihtmärke ning neid otsetabamuse kaudu lüüa. Rakett suudab tabada ülimadalatel kõrgustel lendavaid sihtmärke. Sihtväärtuse ulatus EPR-ga = 5 m² - 40 km.

Täielikult kokkupandud ja varustatud rakett on plahvatuskindel ning ei vaja kogu kasutusea jooksul kontrolli ja reguleerimist. Rakett on kõrge töökindlusega. Selle kasutusiga on 10 aastat ja seda saab pärast eritööd pikendada.

Raketitõrjesüsteemi 9M317 kõrge efektiivsus, mitmekülgsus ja kasutamise võimalus on leidnud kinnitust sõjalistel õppustel ja laskmisel.

SDA töö salastatust on parandatud tänu laserkaugusmõõturi kasutuselevõtule, mis koos televisiooni-optilise sihikuga võimaldab maapealsete (NGT-de) ja maapealsete (NVTS) sihtmärkide passiivset suunaleidmist. Digitaalse arvutisüsteemi modifitseeritud tarkvara tagab optimaalsed nurgad raketi lennule sihtmärgi suhtes, mille juures on aluspinna mõju raketi suunamispeale minimaalne. Raketi lõhkepea efektiivsuse suurendamiseks maapealsete (maapealsete) sihtmärkide vastu töötades lülitatakse raadiokaitse välja ja ühendatakse kontaktkaitse. Kompleksi mürakindluse parandamiseks on kasutusele võetud uus režiim - "koordinaatide tugi". Selles režiimis kasutatakse aktiivse segaja pihta tulistamiseks kompleksi muude vahendite kauguskoordinaate. Seega, võrreldes varem kasutatud "Triangulatsiooni" režiimiga, milles osales kaks SDA-d, kahekordistub aktiivse segaja tulistamiskanalite arv.

SOU 9A310M1-2 saab liidestada kompleksi "Cube" vahenditega. Veelgi enam, kompleks "Cube" suudab ühe sihtmärgi asemel üheaegselt tulistada kahte sihtmärki. Üks sihtkanal on SOU 9A310M1-2, millele on lisatud iseliikuv kanderakett (SPU) 2P25, teine ​​​​on standardkanal, see tähendab luure- ja juhendamisjaam (SURN) 1S91 koos SPU 2P25-ga.

Instrumentaaltehnika uurimisinstituut ja sellega seotud organisatsioonid on viimastel aastatel edukalt lõpetanud mitmeid arendustöid õhutõrjeraketisüsteemi kui terviku ja selle üksikute elementide edasiseks moderniseerimiseks.

Moderniseerimise peamised suunad:

  • samaaegselt tulistatud sihtmärkide arvu suurendamine faasantenni massiivi (PAR) kasutamise kaudu;
  • mürakindluse parandamine, kohandades faasitud massiivi kiirt taktikalise ja segamiskeskkonnaga.
  • radari efektiivsuse suurendamine saatja võimsuse ja mikrolaine vastuvõtja tundlikkuse suurendamise kaudu (uued elektroonikaseadmed);
  • kiirete arvutite ja kaasaegse digitaalse signaalitöötluse kasutamine.

Faasimassiiviga moderniseeritud iseliikuvat relva saab liidestada kompleksiga BUK-M1-2, mille tulemusena saab sellega samaaegselt tulistatavate sihtmärkide arvu suurendada 6-lt 10-12-le.

Tänapäeval on Venemaa lähi- ja keskmaa õhutõrjesüsteemid üks tõhusamaid õhutõrjesüsteeme operatiiv-taktikalisel ja taktikalisel tasandil. Jutt käib õhutõrjesüsteemidest Tunguska-M1 (rakett ja suurtükivägi) ja "Buk-M2" ning selle ekspordi modifikatsioonist "Buk-M2E" (rakett). Need kompleksid on taktikaliste ja tehniliste omaduste, aga ka kulu/efektiivsuse kriteeriumide poolest endiselt oma välismaistest kolleegidest märkimisväärselt paremad. Järgmisena räägime Buk-M2E keskmaakompleksist.

Selle õhutõrjesüsteemi väljatöötamine viidi täielikult lõpule juba 1988. aastal, kuid NSV Liidu lagunemise ja riigi keerulise majandusolukorra tõttu selle seeriatootmist ei alustatud. 15 aasta pärast muudeti kogu selle kompleksi projektdokumentatsiooni, et mahutada moodne elementbaasi. Alates 2008. aastast on kompleks olnud Vene armee teenistuses ja seda tarnitakse vägedele. Buk-M2E kompleksi ekspordiversioon tarniti Venezuelasse, Süüriasse ja Aserbaidžaani. Samal ajal oli Süüria selle kompleksi algkliendina, leping sõlmiti 2007. aastal ja selle suurus on hinnanguliselt miljard dollarit. Kõik selle lepingu kohased süsteemid on juba tarnitud.

Keskmaa õhutõrjesüsteem Buk-M2E kuulub 3. põlvkonna süsteemidesse (vastavalt NATO kodifikatsioonile SA-17 “Grizzly”). Seoses kaasaegsete faseeritud antennimassiivide kompleksi kasutamisega selles mudelis kasvas samaaegselt jälgitavate õhusihtmärkide arv 24-ni. Õhutõrjekompleksi viidi valgustus- ja juhtimisradar koos antennipostiga, mida saab tõsta kuni kõrguseni. kõrgus kuni 21 m, tagas kompleksi efektiivsuse tõusu võitluses madalalt lendavate sihtmärkidega.

Selle õhutõrjeraketisüsteemi peamine tootja on Uljanovski mehaaniline tehas OJSC. Peamiste lahingurelvade ja Buk-M2E kompleksi kui terviku projekteerimisdokumentatsiooni juhtiv arendaja on OJSC Tikhomirovi instrumenditehnika uurimisinstituut (Žukovski). SOC - sihtmärgituvastusjaama 9S18M1-3E - projekteerimisdokumentatsiooni väljatöötamise viis läbi NIIP OJSC (Novosibirsk).

Buk-M2E kompleks on kaasaegne mitmeotstarbeline keskmaa õhutõrjesüsteem, mida iseloomustab suur liikuvus. See õhutõrjeraketisüsteem suudab tagada lahinguülesannete eduka lahendamise igas olukorras, isegi vaenlase aktiivsete raadiovastumeetmete tingimustes. Lisaks erinevatele aerodünaamilistele sihtmärkidele on õhutõrjesüsteem võimeline võitlema laia valiku rakettidega: tiibrakettide, taktikaliste ballistiliste rakettidega, radaritõrjerakettidega ja spetsiaalsete õhk-pind rakettidega. Seda saab kasutada ka raketipaatide või hävitajate klassi merepinna sihtmärkide hävitamiseks. Kompleks on võimeline pakkuma ka maapealsete raadiokontrastsete sihtmärkide kestamist.

Buk-M2E kompleksi lahingutegevuse automaatne juhtimine toimub komandopunkti (CP) abil, mis saab vajaliku teabe õhuolukorra kohta sihtmärgi hankimisjaamast (SOC) või kõrgemast komandopunktist (VKP). . Komandopunkt vastutab tehniliste sideliinide abil juhtimis- ja sihtmärgi määramise käskude edastamise eest 6 patareile. Iga kompleksi patarei koosneb 1. iseliikuvast tulistamisüksusest (SOU) koos 4 raketiga ja selle külge kinnitatud 1. stardi-laadimisüksusest (PZU), patarei võib sisaldada ka 1 valgustus- ja juhtimisradarit (RPN).

Sihtmärgi tuvastamise radar

Õhusihtmärkide tulistamine koos kompleksiga toimub nii raketitõrjesüsteemide üksik- kui ka salvkaadritega. Õhutõrjesüsteemis Buk-M2E kasutatakse ülitõhusaid tahkekütuse rakettmootoriga õhutõrjejuhitavaid rakette, millel on erinevat tüüpi sihtmärkide jaoks paindlikult kohandatud lahinguvarustus. Nende rakettide kasutamine võimaldab enesekindlalt tabada õhusihtmärke kogu kompleksi ulatuses: vahemikus 3–45 km, kõrgusel 0,015–25 km. Samal ajal suudab raketitõrjesüsteem pakkuda lennukõrgust kuni 30 km ja lennukaugust kuni 70 km.

Õhutõrjesüsteem Buk-M2E kasutab raketitõrjesüsteemi 9M317. See rakett kasutab inertsiaalselt korrigeeritud juhtimissüsteemi, mida täiendab ninakinnitusega poolaktiivne Doppleri radari suunamispea 9E420. Raketi lõhkepea on vardapõhine, selle mass on 70 kg, kildudest mõjutatud ala raadius on 17 m Raketi maksimaalne lennukiirus on kuni 1230 m/s, talutavad ülekoormused kuni 24g. Raketitõrjesüsteemi 9M317 kogukaal on 715 kg. Rakett kasutab kaherežiimilist tahkekütuse rakettmootorit. Selle tiibade siruulatus on 860 mm. Rakett on kõrge töökindlusega. Täielikult varustatud ja kokkupandud rakett ei vaja reguleerimist ega kontrolli kogu oma kasutusaja jooksul, mis on 10 aastat.

Kompleksis on kasutusel kaasaegsed faasmaatriksiantennid (PAA), millel on efektiivne käsujuhtimise meetod, mis võimaldab õhutõrjesüsteemil üheaegselt jälgida kuni 24 erinevat õhusihtmärki, mida saab tabada minimaalse ajaintervalliga. Kompleksi reaktsiooniaeg ei ületa 10 sekundit ja tõenäosus tabada lennukit, mis ei soorita kõrvalepõiklevaid manöövreid, on 0,9-0,95. Samal ajal määrab kõigi kaasaegsete operatiiv-taktikaliste õhutõrjesüsteemide tegeliku efektiivsuse suuresti nende võimekus teha tõhusat tööd rakettide vastu. "Buk-M2E" suudab tõhusalt hävitada selliseid sihtmärke, mille efektiivne peegeldav pind (ERS) on kuni 0,05 m2 hävimise tõenäosusega 0,6-0,7. Mõjutatud ballistiliste rakettide maksimaalne kiirus on kuni 1200 m/s.

Vaenlase tiibrakettide ja muude sihtmärkide, näiteks madalal ja ülimadalal kõrgusel raskel, karmil ja metsasel maastikul lendavate droonide hävitamise tagab õhutõrjesüsteem, kuna selle koostises on spetsiaalne valgustus- ja juhtimisradar. (RPN), mis on varustatud antennipostiga, tõstetud 21 m kõrgusele.

2009. ja 2010. aastal läbisid kompleksi reaalsed katsetused lahingutingimustele võimalikult lähedastes tingimustes, mille käigus viidi läbi ulatuslikud mitmepoolsed laske- ja lennukatsetused nii Venemaa kaitseministeeriumi harjutusväljakutel kui ka kompleksi välisklientidel. Õhutõrjesüsteem Buk-M2E on võimeline töötama ka kõige raskemates ilmastiku- ja ilmastikutingimustes.

Tema jaoks ei ole takistuseks õhutemperatuur kuni +50°C, tuuleiilid kuni 25-27 m/s ja suurenenud õhutolm. Kompleksis kasutatavate segamisvastaste kanalite kaasaegne riist- ja tarkvaraline teostus võimaldab kompleksi lahinguvahenditel enesekindlalt töötada ka tugeva mürasummutuse tingimustes kuni 1000 W/MHz võimsusega paisuhäiretega. Katsete ajal tulistati nii ühe kui ka mitme sihtmärgi pihta, mis paiknesid kompleksi kahjustatud piirkonnas samaaegselt. Samal ajal tulistati erinevate klasside ja eesmärkidega sihtmärke. Testid said tõeliseks Venemaa õhutõrjesüsteemi maksimaalsete võimete testiks ja kinnitasid selle suurt lahingupotentsiaali ning vastavust taktikalistele ja tehnilistele omadustele, mille disainerid olid väljatöötamisetapis ette näinud.

Sihtmärgi valgustus ja rakettide juhtimise radar

Buk-M2E õhutõrjesüsteemi lahinguvarade paigutamine kiirele iseliikuvale roomikšassiile (saab kasutada ka ratastega) annab võimaluse kompleksi kiiresti kokku rullida ja kasutusele võtta, see standard on 5 minuti jooksul. Asendi muutmiseks, kui kõik seadmed on sisse lülitatud, ei vaja kompleks rohkem kui 20 sekundit, mis näitab selle suurt liikuvust. Maanteedel suudavad kompleksi lahingumasinad liikuda kiirusega kuni 65 km/h ja pinnasega teedel - 45 km/h. Kompleksi kuuluvate lahingumasinate võimsusreserv on 500 km.

Samas on õhutõrjesüsteem Buk-M2E ööpäevaringne õhutõrjesüsteem. Kompleksi peamine lahingurelv - iseliikuv relv - töötab 24-tunnises režiimis optilis-elektroonilise süsteemi abil, mis on ehitatud CCD-maatrikstelevisiooni ja alammaatriks-termopildi kanalite baasil. Nende kanalite kasutamine võib oluliselt suurendada kompleksi vastupidavust ja mürakindlust.

Õhutõrjesüsteemi Buk-M2E saab kasutada väga erinevates kliimavööndites, kliendi soovil on sõidukid varustatud kliimaseadmetega. Kompleksi lahingumasinaid saab transportida ilma piiranguteta (kaugus ja kiirus) kõikide transpordiliikidega: raudtee, vesi, õhk.

Buk-M2E kompleksi taktikalised ja tehnilised omadused:
Õhusihtmärkide hävitamise ulatus:
maksimaalne - 45 km;
minimaalselt - 3 km.
Õhusihtmärgi haaramiskõrgus:
maksimaalne - 25 km;
minimaalne - 0,015 km.
Jälgitavate sihtmärkide arv on 24.
Sihtmärkide tabamise maksimaalne kiirus on 1100 m/s (lähenemisel), 300-400 m/s (taandumisel).
Ühe raketiga sihtmärgi tabamise tõenäosus:
taktikaline lennuk/helikopter - 0,9-0,95;
taktikaline ballistiline rakett - 0,6-0,7.
Rakettide arv - 4 tk.
Kompleksi reaktsiooniaeg on 10 s.
Tulekahju kiirus on üks kord iga 4 sekundi järel.
Lähenemisaeg lahingupositsioonile - 5 minutit.

Teabeallikad:
http://otvaga2004.ru/kaleydoskop/kaleydoskop-miss/buk-m2e-i-tunguska-m1
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/buk-2m/buk-2m.shtml
http://bastion-karpenko.ru/buk-m2
http://army-news.ru/2011/01/zenitnyj-kompleks-buk-m2e
http://ru.wikipedia.org