ZMS ventiilide remont. Tüüpiline töömaht sulgventiilide korraliste remonditööde puhul. Tüüpiline hooldustööde maht

See kasutusjuhend kehtib mittetõusva spindliga, käsiajamiga, elektriajamiga, käigukastiga malmist äärikuga kiilventiilidele:
- käsiajamiga - hooratas, kummeeritud kiiluga:
t/f 30ch39r – PN10 DN 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 125, 150, 200, 250, 300, 350, 400;
t/f 30ch39r – PN16 DN 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 125, 150, 200, 250, 300, 350, 400;
- elektriajamile, kummeeritud kiiluga:
t/f 30ch939r – PN10 DN 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 125, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 80,0;
t/f 30ch939r – PN16 DN 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 125, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 80,0;
koonusülekandega, kummikiiluga:
t/f 30ch539r – PN10 DN 300, 350, 400, 450, 500, 600, 700, 800;
t/f 30ch539r – PN16 DN 300, 350, 400, 450, 500, 600, 700, 800,
toodetud vastavalt tehnilistele spetsifikatsioonidele ja on ette nähtud teeninduspersonali tutvustamiseks ventiilide konstruktsiooni ja töö, nende tehniliste põhiandmete ja omadustega ning on ühtlasi juhiseks paigaldamisel, kasutuselevõtul, kasutamisel, ladustamisel ja hooldamisel.
Kiilventiilid vastama GOST 5762-2002, GOST R 53672-2009, GOST 9544-2005 tehnilistele nõuetele.
Elektriajamite ventiilide puhul tuleks lisaks juhinduda tehnilisest kirjeldusest ja kasutusjuhendist, samuti elektriajami andmelehest.
Need klapid kuuluvad taastatud, parandatavate toodete klassi.
Näide kliimaversiooni U1 (hooratta) manuaalse ajamiga (hoorattaga) kiilventiilide salvestamise kohta tellimisel ja muude toodete dokumentatsiooni salvestamisel, milles seda saab kasutada: “Kiilventiil ZKL2-50-16 DN50 PN16 U1 30ch39r .”
Kliimaversiooni U1 elektriajamite (tahkekiil) salvestusventiilide näide tellimisel ja dokumentatsioonis, milles seda saab kasutada, registreerimine: "Kiilvärava klapp ZKLP-50-16 DN50 RN16 U1 30ch939r."

1.EESMÄRK JA TEHNILISED OMADUSED
1.1 Mittetõusva spindliga kiilventiilid on ette nähtud paigaldamiseks torujuhtmetele sulgeseadmena lahjendatud anorgaaniliste ja orgaaniliste hapete, aluste, polaarsete orgaaniliste ainete, oksüdeerivate ainete, leeliste ja ketoonide, külma ja kuuma vee, auru transportimiseks , mille suhtes klappides kasutatud materjalid, korrosioonikindlad. Mitte kasutada taimeõlide ja loomsete rasvade, alifaatsete aromaatsete ja klooritud süsivesinike, mineraalõlidega töötamisel.
1.2 Peamised parameetrid ja omadused
1.2.1 Töökeskkonna temperatuur:
Sest kiiläärikuga ventiilid-40°С kuni +130°С.
1.2.2 Liigne rõhk sõltuvalt töökeskkonna temperatuurist vastavalt standardile GOST 356-80.
1.2.3 Ventiilide valikul tuleks lähtuda materjalide vastupidavusest kasutatavates keskkondades, võttes arvesse korrosiooni tüüpi vastavalt GOST 9.908-85 nõuetele.
1.2.4 Süsinikteraste jaoks kasutatava keskkonna korrosioonikiirus ei tohiks ületada 0,15 mm aastas.
1.2.5 Keelatud on ventiilide kasutamine töödokumentatsiooni puudumisel.
1.2.6 Korpuse äärikud - vastavalt standardile GOST 12819-80 Ru 1,0 MPa (10 kgf / cm2), Ru 1,6 MPa (16 kgf / cm2), Ru 2,5 MPa (25 kgf / cm2).
Vastuäärikud GOST 12821-80 Ru 1,0 MPa (10 kgf / cm2), Ru 1,6 MPa (16 kgf / cm2), Ru 2,5 MPa (25 kgf / cm2).
Tihenduspindade ühendusmõõtmed ja mõõtmed - vastavalt standardile GOST 12815-80:
Ru 1.0 MPa (10kgf/cm2), Ru 1.6 MPa (16kgf/cm2), Ru 2.5 MPa (25kgf/cm2) versioon 1, rida 2.
Kliendi soovil on lubatud valmistada klapi korpuse põhiäärikuid tihenduspinnaga 2 või 4, rida 2 vastavalt standardile GOST 12815-80.
1.2.7 Kiilvärava ventiil peab olema väliskeskkonna suhtes tugev, tihe ja tihe.
Töökeskkonna läbimine või "higistamine" läbi metalli, samuti keskkonna läbimine tihendiühenduse ja tihendikarbi tihendi kaudu ei ole lubatud.
Ventiilide tihedusklass A, B, C, D, D1 GOST 9544-2005 (ventiilide tihedusklass määratakse toodete tarnimise lepinguliste kohustustega).
Tihedusklass määratakse klapi lekke hulga järgi vastuvõtukatsete ajal.
1.2.8 Töökeskkonna etteande suund on mis tahes.
1.2.9 Klapi paigaldusasend – ajam üleval.
Lubatud on kõrvalekalded vertikaalist kuni 90˚ igas suunas. Kui ventiili spindel on elektriajami jaoks horisontaalselt paigutatud, peab ajami korpuse jaoks olema tugi.
1.2.10 Luugi tööasend – täielikult avatud või täielikult suletud. Lükandspindliga väravaventiilide tõstmine ja langetamine peaks olema sujuv - ilma tõmblemise ja kinnikiilumiseta. Klapi kasutamine drosselseadmena ei ole lubatud.
1.2.11 Ventiili ehituspikkus vastavalt standardile GOST 3706-93.

1.2.12 Klimaatilise versiooni U1 ventiilide töökeskkonna temperatuur ei ole madalam kui miinus 40 ˚С vastavalt standardile GOST 15150-69.
1.2.13 Kiilventiil kuulub taastatud, parandatavate toodete klassi, millel on reguleerimata taastamisdistsipliini ja sunnitud kasutusiga.
1.2.14 Kasutusea, tehnilise ressursi ja riketevahelise aja näitajad:
kummikiiluga ventiilid:
kehtestatud keskmine kasutusiga on vähemalt 10 aastat;
väljakujunenud keskmine ressurss - vähemalt 2000 tsüklit või 100 000 tundi;
MTBF – vähemalt 200 tsüklit või 12 000 tundi.
1.2.15 Ebaõnnestumise kriteeriumid malmist väravaventiil on:
lekked ventiilis ületavad GOST 9544-2005 järgi lubatud väärtust koos deklareeritud tihedusklassi kinnitusega;
kereosade ja keevisliidete tiheduse kaotus väliskeskkonna suhtes;
spindli asendi spontaanne muutus töötamise ajal "avatud" või "suletud" asendist;
söötme lekkimine tihendi liigendite ja õlitihendi kaudu, mida ei saa kõrvaldada täiendava pingutamisega, liikuvate osade kinnikiilumine;
jooksva paari keermelõikus;
roolivõtme ja spindli mutri lõikamine;
kiilu eraldamine spindlist;
muude klapi elementide või osade hävitamine,
Eeldusel, et need probleemid ei tekkinud tööreeglite rikkumise tõttu.
1.2.16 Klapi piirseisundi kriteeriumid on järgmised:
kehaosade materjalitiheduse hävimine ja kaotus.
Märkus: *Klappe, mis on garantiiaja jooksul taastatud (lahti- ja uuesti kokku monteeritud), ei saa välja vahetada, tootja ei vastuta nende ventiilide toimimise eest.

2. TÄIELIKUS
Ventiil – 1 tk.
Pass - 1 tk.
Kasutusjuhend – 2 tk. tootepartii kohta ühele aadressile.

3. VENTIILIDE KOOSTIS, SEADE JA TÖÖ
3.1Malmist kiilventiilid koosneb järgmistest põhiosadest (vt joonist):
korpus, millest läbib töökeskkond, kui katik on avatud;
kiil, mis tagab ventiili vooluala hermeetiliselt suletud sulgemise mutriga, mis liigub mööda pöörlevat spindlit;
hooratas (käsitsi juhitav ventiil - joonis), elektriajam (elektriklapp) või käigukast (käigukastiga klapp), mille abil spindel pöörleb ja seetõttu avab ja sulgeb klapivärava;
kaaned tihendite ja tihendi korpusega.
3.2 Hooratas, elektriajam või käigukast on jäigalt ühendatud spindliga ja annab spindlile pöörleva liikumise.
Spindliga ühendatud kiil langetatakse või tõstetakse läbi kiilmutri sõltuvalt hooratta pöörlemissuunast, sulgedes või avades klapi korpuse vooluala.
Käsitsi käitatava klapi avamise ja sulgemise pöörlemissuund on näidatud käsirattal ("Suletud" - päripäeva, "Avatud" - vastupäeva).
3.3 Kiilventiilide ehituspikkus vastavalt standardile GOST 3706-93.
Klapi pikkus ja kõrgus klapi suletud ja avatud asendis on toodud klapi andmelehel.
Kliendi soovil on võimalik valmistada ka teiste ehituspikkustega klappe.
3.4 Kummist kiiluga ventiilide põhiosad on valmistatud järgmistest materjalidest:
- kliimaversioon TU 2:
korpus, kate - malm VCh 50, VCh 35, VCh 40, VCh 45 GOST 7293-85, KCh ZO-6, KCh ZZ-8 GOST 1215-93;
- kliimaversioon TU 3.1:
korpus, kate – malm SCh 20, SCh 25, SCh 30, SCh 35 GOST 1412-85;
kummeeritud kiil: alus - malm HF 50 GOST 7293-85;
hooratas – malm HF 40, HF 50 GOST 7293-85.
tihendi korpus, kiilmutter, seib – messing LS59-1 GOST 15527-2004;
tihend (kere ja kaane vahel) – paroniit GOST 481-80.
Väravaklapi kiilu on lubatud teha korrosioonikindlast materjalist: teras 20Х13, 30Х13 GOST 5632-72.
Spindel – korrosioonikindel teras 20Х13, 30Х13, GOST 5632-72.
Klapitihendi materjal on EPDM-kumm.
Kinnitusdetailide materjal töökeskkonna temperatuuriga kuni 130ºC:
kvaliteetne süsinikkonstruktsiooniteras GOST 1050-88:
poldi tugevusklass mitte madalam kui 5,6 GOST 1759.4-87, tehnilised nõuded vastavalt standardile GOST 1759.0-87;
mutri tugevusklass ei ole madalam kui 5, tehnilised nõuded vastavalt standardile GOST 1759.0-87 (poltide kõvadus peab olema vähemalt 10-15 HB kõrgem kui mutrite kõvadus).
Materjalid kummikattega klapikiilude valmistamiseks - kummisegu rühmad vastavalt
TU 2512-046-00152081-2003:
suurendasin kõvadust;
XIII suurenenud kõvadus.
Materjalid on lubatud asendada teistega, mis ei kahjusta klapi töökindlust.

4. MÄRGISTAMINE
4.1 Sees äärikuga kiilvärava ventiil mittesissetõmmatava spindliga, millele on märgitud:
kaubamärk või tootja nimi;
PN 10, PN 16, PN 25;
25, 32, 40, 50, 65, 80, 100,125, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600, 700, 800, 900, 1000, 1200, 1400, 1600;
U - klimaatilise versiooni U1 või materjaliklassi ventiilidele;
HL – kliimaversiooni HL1 või materjaliklassi ventiilidele;
TU – kliimaversiooni TU2, TU3.1 ja materjaliklassi ventiilidele;
Kus:
РN – kandja nimirõhk, kgf/cm2;
25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 125, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600, 700, 800, 900, 1000, 1200, 1400, Tingimuslik läbipääs – DN, mm;
U, HL, TU – kliimaklapi korpuse materjaliklassi tähis, vastavalt U1, HL1, TU2, TU3.1;
klapi seerianumber;
tootmiskuupäev;
lõplik vastuvõtumärk;
- GOST R sertifitseerimissüsteemi märk;

5. ÜLDJUHISED
5.1. Paigaldamine, kasutamine ja hooldus on lubatud ainult personalile, kes on tutvunud ventiili konstruktsiooni, ohutuseeskirjade, paigaldus-, kasutuselevõtu-, kasutus- ja hooldusjuhendi nõuetega ning kellel on klappidega töötamise kogemus.
5.2 Ventiilide kasutusiga ja nende töökõlblikkus on tagatud etoodud nõuete täitmisel.
5.3. Ventiili eemaldamisel torujuhtmest tuleb selle lahtivõtmine ja kokkupanek läbi viia spetsiaalselt varustatud ruumis. Kui ventiil demonteeritakse ilma seda torustikust eemaldamata, siis tuleb rakendada abinõusid töökoha puhtuse tagamiseks ja ohutusnõuete täitmiseks.
Demonteerimisel ja kokkupanekul tuleb välistada saastumine ja võõrkehade sattumine ventiili sisemisse õõnsusse.
5.4 Ventiili läbiv töökeskkond peab vastama selle standarditele ja spetsifikatsioonidele.
5.5 Malmist kiilventiil Avage kindlasti täielikult.
Söötme pidurdamine, kui katik pole täielikult avatud, ei ole lubatud.
5.6 Ajamiseadmeid tuleb kasutada rangelt vastavalt nende tööparameetritele, keskkondadele, töötingimustele, omadustele ja töökindlusele ettenähtud otstarbele.
5.7 Elektriajamiga väravaventiilile paigaldatud elektriajamid tuleb reguleerida ning pöördemomendi või aksiaaljõu sidurid reguleerida pöördemomendi väärtusele, mis tagab väravaklapi lukustusseadme usaldusväärse sulgemise ja avanemise.
5.8 Elektriajami piirlülitid tuleb reguleerida nii, et need lülituvad automaatselt välja, kui klapi sulgeseade jõuab äärmuslikesse asenditesse.
5.9 Elektriajamiga varustatud elektriajami siibrid tuleb käitada, võttes arvesse “Elektripaigaldiste ehituseeskirja”, “Tarbija elektripaigaldiste tehnilise käitamise eeskirja” ja “Elektriseadmete käitamise ohutuseeskirju” installatsioonid”.
Elektriseadmed, mis on ette nähtud kasutamiseks allmaakaevandustes, samuti plahvatusohtlikes tsoonides, kus võib vastavalt standardile GOST 12.1.011-78 tekkida plahvatusohtlikke segusid, peavad vastama standardile GOST 12.2.020-76, võttes arvesse “Eeskirjad plahvatuskindlate ja miiniseadmete tootmine”.
5.10 Ventiilide kasutamine töödokumentatsiooni puudumisel on keelatud

6. OHUTUSNÕUDED
6.1. Ohutu töö tagamiseks on KEELATUD:
käitage klappe töödokumentatsiooni puudumisel;
eemaldage ventiil torustikust, kui selles on töökeskkonda;
demonteerige ventiilid torujuhtme rõhu ja töökeskkonna juuresolekul;
viia läbi süsteemi rõhukatsetus katserõhuga, mis ületab ventiilidele kehtestatud rõhku.
Klapid peavad olema avatud asendis;
vahetage täitekarp välja,
äärikühenduste pingutamine süsteemis oleva rõhu korral,
kasutage suurema või väiksema ristlõikega pakendeid.
Madalsurveventiilide puhul on lubatud täitekarpi uuesti täita ja pingutada lahti keeratud spindliga, ilma gaasitorustiku rõhku vähendamata, järgides samal ajal kasutusjuhendis GOST R 53672-2009 sätestatud ohutusmeetmeid. föderaalse keskkonnateenistuse, Vene Föderatsiooni tehno- ja tuumajärelevalve regulatiivne ja tehniline dokumentatsioon (PB 03-75-94, PB 09-540-03, PB 09-563-03, PB 12-529-03);
kasutage ventiili torujuhtmete toena;
kasutage ventiili juhtventiilina;
paigaldage paigaldamise ajal klapile ja ajamiseadmetele üksikud osad või paigaldustööriistad;
paigaldage elektriline täiturmehhanism klapile kaldus asendis ilma elektrilise täiturmehhanismi toetamiseta;
paigaldage elektriajam välitingimustesse ilma sademete eest kaitsmata;
kasutada elektriajamisse kuuluvate elektriseadmete konstruktsioonielemente, mis on pingestatud ja puudutamisel, ilma kaitsekateteta (või peavad olema isoleeritud);
kasutada liitmikke, millel on maandusseadmed ilma maanduseta;
tehke kõikvõimalikke töid defektide kõrvaldamiseks ilma draivi võrgust lahti ühendamata;
alustage draivi lahtivõtmist, veendumata, et draiv on võrgust lahti ühendatud ja juhtpaneelile on paigaldatud silt "Ära lülita sisse, inimesed töötavad".
6.2 Klappe hooldavad töötajad peavad läbima ohutusalase koolituse, olema tuttavad paigaldus-, kasutuselevõtu-, kasutus- ja hooldusjuhendite ja ventiilide passiga, tehnilise kirjelduse ja kasutusjuhendiga ning elektriajami passiga, omama isikukaitsevahendeid ja järgima tuleohutusnõuetega turvalisus.
Personali tööohutuse eeskirjade koolituse korraldamine - vastavalt standardile GOST 12.0.004-90.

7. PAIGALDAMISPROTSESS
7.1 Transport kiilmalmist ventiilid, mida tuleb konserveerida, tuleb transportida paigalduskohta tootja pakendis, läbipääsuavad tuleb sulgeda.
7.2 Ventiilide dekonserveerimine tuleks läbi viia vastavalt standardile GOST 9.014-78 vahetult enne paigaldamist.
Määrige spindli keermed VNIINP-232 GOST 14068-79 pastaga.
7.3 Ventiili paigaldamisel on vajalik, et torujuhtme äärikud oleksid paigaldatud ilma moonutusteta.
Ventiilid ei tohiks olla allutatud torujuhtmetest tulenevatele koormustele.
7.4 Paigaldamisel riputamiseks, teisaldamiseks ja muudeks töödeks tuleks kasutada korpuste kattes, torudes või äärikutes olevaid kõrvu.
ÄRGE kasutage vedrustuse jaoks hooratast.
7.5 Enne mittetõusva varrega väravaventiilide paigaldamist kontrollige:
pakendi seisukord;
pistikute olemasolu põhitorudel;
klapi ja torujuhtme sisemiste õõnsuste seisund (visuaalselt).
Kui torustikus või ventiilis leitakse mustust, liiva, keevituspritsmeid ja muid võõrkehi, tuleb torujuhe ja ventiil puhastada ja pesta;
kinnitusühenduste seisukord.
Kinnitusdetailid tuleb pingutada ühtlaselt ilma moonutusteta või ülepingutamata;
tihendi tihedus.
7.6 Paigaldamise ajal on KEELATUD:
kõrvaldada ääriku moonutused kinnitusdetailide pingutamise ja klapiäärikute deformeerimisega;
kasutada pikendatud käepidemetega võtmeid ja muid seadmeid peale selle tootega ette nähtud;
paigalduskatsete ajal kasutage pistikute asemel ventiile.
7.7 Enne süsteemi kliendile üleandmist tuleks kontrollida järgmist:
poltühenduste seisukord;
klapi töövõime ilma töörõhuta, seejärel torujuhtme töörõhul;
tihendühenduste tihedus, tihendikarbi tihend, klapp;
Kui avastate rikkeid, parandage need vastavalt jaotisele 9.
sulgeventiilide ventiilide sulgemine ja avamine elektriajamiga (elektriajamiga ventiilid);
elektriajami elektrimootori automaatne väljalülitamine pöördemomenti piirava siduri poolt, kui väljundvõllil saavutatakse etteantud pöördemoment "suletud" asendites ja hädaolukorra ülekoormuse korral teel avanemise poole;
alarm asendis “suletud” ja elektriajami automaatne väljalülitamine ning alarm “avatud” asendis.

8. KASUTAMISE KORD
8.1 Töötamise ajal tuleks perioodilisi ülevaatusi (rutiinne töö) läbi viia ajakavas kehtestatud tähtaegade jooksul, sõltuvalt süsteemi töörežiimidest.
Kontrollimise käigus on vaja kontrollida:
kinnitusdetailide seisukord;
ventiilide jõudlus tööajaga 1-2 tsüklit;
liigeste tihedus väliskeskkonna suhtes;
laagrisõlme määrimine (kui tootes on määrdenippel) - vajadusel määrige VNII NP-232 GOST 14068-79 pastaga - versiooni U1 väravaventiilides vastavalt standardile GOST 15150-69,
Ventiilide kontrolli ja katsetamist teostavad torustiku hoolduspersonal.

9.VÕIMALIKUD RIKED JA NENDE KÕRVALDAMISVIISID
9.1 Võimalikud rikked ja nende kõrvaldamise meetodid on toodud tabelis 9.

Tabel 9
See tabel näitab malmist kiilventiilide peamised talitlushäired, tõenäolised põhjused ja remondimeetodid.

Rikke nimi, välised ja täiendavad sümptomid

Tõenäoline

põhjus

Tee

remont

1. Tihendite ühenduste tihedus on katki. Söötme juhtimine läbi tihendiühenduste.

1. Tihend ei ole piisavalt tihendatud. Lahtised naastud või poldid.

2. Tihendi materjal on hävinud.

Tihendage tihend ühtlaselt ilma moonutusteta mutrite täiendava pingutamisega.

Vahetage tihend.

2. Klapi tihendi rikkumine.

Söötme läbimine, kui katik on suletud.

Korpuse ja kiilu tihenduspinnad on kahjustatud.

Võtke klapp lahti ja pange korpuse ja kiilu tihenduspinnad kokku.

3. Õlitihendi tihedus on katki.

Söötme juhtimine läbi täitekarbi.

1. Õlitihendi ebapiisav pingutamine.

2. Tihendi kasti kulumine.

Tihendage õlitihend mutrite täiendava pingutamisega.

*Garantiiaja jooksul on lubatud mutreid pingutada.

Asendage või lisage pakend.

4. Klapp ei avane ega sulgu, spindel ei pöörle.

Liikuvate osade kinnikiilumine.

Võtke klapp lahti, eemaldage ummistused, määrige liikuvad liigendid, määrige või vahetage laager (kui see on olemas).

Märkus: *Õlitihendi tihendamine mutrite täiendava pingutamisega garantiiajal 500 tsüklit või garantiiaja jooksul on klapi tavahooldus, mis ei ole toote tootjale pretensioonide esitamise aluseks.
9.2 Klappidele paigaldatud elektriajamite võimalikud rikked ja nende parandamise meetodid on toodud elektriajami tehnilises kirjelduses ja kasutusjuhendis.

10. KLAPIDE LAHTI- JA KOKKUPANTSE KORD
10.1 Ventiilide lahtivõtmisel ja kokkupanemisel veenduge, et:
järgima kasutusjuhendis toodud ohutusmeetmeid;
Kaitske korpuse ja kiilu tihenduspindu kahjustuste eest.
10.2 Ventiilide demonteerimine ja uuesti kokkupanek toimub töö käigus tekkivate rikete kõrvaldamiseks (vt tabel 9) ja määrimiseks.
Lubatud on lahti võtta ja uuesti kokku panna nii torustikul kui ka eemaldatud asendis, võttes arvesse hoolduse lihtsust ja järgides ohutusmeetmete reegleid.
Hooldusalused kiilventiilid tuleb paigaldada torustikule tööks ligipääsetavatesse kohtadesse põrandapinnast mitte kõrgemale kui 1,6 m.
Kui ventiilid asuvad kõrgemal kui 1,6 m, tehakse hooldust spetsiaalsetelt platvormidelt ja redelitelt.
Ventiilide hooratas tuleb asetada platvormi suhtes, millelt juhtimine toimub, seistes hooldamisel 1,0-1,6 m kõrgusele ja istudes hooldamisel 0,6-1,2 m kõrgusele.
10.3 Tehke klapi täielik lahtivõtmine (vt joonis 1 - 3) järgmises järjekorras.
10.3.2 Äärikuga kiilventiilid mittetõusva varrega:
Eemaldage kate 5, keerates eelnevalt naastudelt 3 lahti mutrid 4 koos spindli 19 või 20 ja kiiluga, kaitstes kiilu tihenduspindu väljumisel vigastuste eest.
kiilu tihvtide juhtimine korpuse juhtsoontest või harjadest 1.
Eemaldage kiil 2 spindlilt 19 või 20, keerates seda mööda keerme välja.
Eemaldage kattepost 17 koos spindliga 19 või 20, keerates eelnevalt naastudelt 7 lahti mutrid 8.
Vabastage õlitihendi kaas 14, keerates eelnevalt lahti mutrid 10 ankrupoltidelt 9, ja eemaldage tihend 15 või 16.
Eemaldage laagrid (kui laagrid on olemas).
Eemaldage spindel kattealuselt 17 või 18.
10.3.3 Kummikiiluga mittetõusva varrega ventiilid:
Eemaldage kiil 2 "suletud" asendist. Eemaldage hooratas, elektriajam või käigukast, keerates lahti mutrid, olles eelnevalt elektriajami toiteallikast lahti ühendanud.
Eemaldage kate 7, keerates eelnevalt lahti poldid 6, koos spindli 4 ja kiiluga 2, kaitstes kiilu tihenduspindu kahjustuste eest, kui kiilutihvti juhik väljub korpuse 1 juhtsoontest või harjadest.
Eemaldage kiil 2 spindlilt 4, keerates selle mööda keerme lahti.
Keerake korpus 12 või 13 koos spindlitihendiga 9 lahti ja eemaldage see ettevaatlikult spindlilt 4.
Eemaldage spindel 4 kaanelt 7 koos poolitatud seibiga 8.
10.4 Enne kokkupanekut puhastage kõik osad põhjalikult, peske tihenduspinnad bensiini või lakibensiiniga ja pühkige kuivaks.
Seejärel määrige kinnitusdetailid grafiitmäärdega, klass USsA GOST 3333-80 - versiooni U1 ventiilides vastavalt standardile GOST 15150-69; määrdeaine CIATIM-201 GOST 6267-74 - HL1 ventiilides vastavalt standardile GOST 15150-69.
Komponendid: spindli mutter - spindel, spindli mutter - kate, laager (kui laager on) määrige VNII NP-232 pastaga GOST 14068-79 - versiooni U1 väravaventiilides vastavalt standardile GOST 15150-69, CIATIM-201 määrdega GOST 6267-74 - väravaventiilides teostamine HL1 vastavalt standardile GOST 15150-69.
10.5 Paigaldage klapp vastupidises järjekorras:
10.6 Pärast tõrkeotsingut tehke kokkupandud ventiilile järgmised testid:
töökindluse tagamiseks - läbides kolm tsüklit ilma survet avaldamata, "avatud-suletud" tsükliga kogu töökäigu jooksul;
klapi, tihendikarbi tihendi ja tihendi korpuse ja kaane tiheduse tagamiseks veega GOST R51232-98 rõhul 1,1 PN. Katsetamise ajal ei ole lubatud surve all olevale ventiilile lüüa.

11. LADUSTAMISE JA TRANSPORTI REEGLID
11.1 Ventiilide transportimise ja ladustamise tingimused - 7 (Zh1) vastavalt GOST 15150-69, elektriajamiga - 4 (Zh2) vastavalt GOST 15150-69.
11.2. Pikaajaliseks ladustamiseks mõeldud ventiilide paigaldamisel tuleb järgida järgmisi nõudeid:
klappe tuleb hoida tingimustes, mis tagavad nende kaitse kahjustuste ja saastumise eest;
klapp peab olema suletud, läbipääsuavad peavad olema suletud korkidega.
11.3 Malmist kiilventiilide transportimine võib toimuda mis tahes transpordiviisiga tootja pakendis, mis peab järgima järgmisi nõudeid:
klapid peavad olema kindlalt kinnitatud kaubaaluse, kasti või konteineri külge;
Peale- ja mahalaadimisel ei ole lubatud kaste, konteinereid, aluseid visata ega kallutada;
Transpordi ajal tuleb kastid, konteinerid ja alused kinnitada.

12. KÕRVALDAMISTEAVE
Kasutusaja (töö) lõpus võtke ventiil lahti, koputage välja tihendikarp, eemaldage tõukelaagrid, sorteerige osad materjaliklasside järgi vastavalt jaotisele 1 ja kasutusjuhendi joonistele.
Hoidke tihendikarpi ja tihendit jäätmete jaoks spetsiaalsetes kohtades.
Andke ventiilide metallosad ettenähtud korras metallide kogumise ja taaskasutamise kogumispunktidesse.

Kiilvärava ventiil malmist äärikuga mittetõmmatava spindliga, kummikattega kiiluga manuaalajamiga (hooratas) PN10, PN16

Malmist kiilklapi joonis

1-korpus, 2-kummist kiil, 3-kiiluga mutter, 4-spindel, 5-tihend, 6-polt, 7-kate, 8-seib, 9-o-rõngas, 10-hooratas, 11-seib, 12- mutter, 13-tihendiga korpus, 14-o-rõngas

Sulgventiilide jooksva remondi (TR) käigus tehakse kõik hooldustoimingud TO 1, TO 2, samuti:

Määrde olemasolu kontrollimine klapi spindli laagrisõlmes;

Tihendi, survepuksi kontrollimine, korrosioonijälgede kõrvaldamine, varda kulumine;

Spindli jooksmine piki mutrit kogu selle tööpikkuses;

kaitsva määrdeaine kandmine klapi spindlile;

Pakkimine, tihendikarbi vahetus;

Elektriajami kontaktühenduste kontrollimine ja pingutamine, juhtmete väljundotste isolatsiooni taastamine, tihendite seisukorra kontrollimine, elektrimootori laagrite plahvatuskaitse, elektrimootori ventilaatori tiiviku õige sobivus;

Korpuse katte pistiku äärikühenduste tiheduse kontrollimine.

Äärikuühenduste tiheduse kontrollimiseks tuleks kasutada pingutusmomenti reguleerivaid löökvõtmeid (momenditööriistad (kordistivõtmed) samaaegselt vähemalt kahel vastastikku vastanduval tornikiiver kah sama jõuga, mis vastab armatuuri ED-le.

Enne kiilklapi äärikühenduse (korpuse katte) pingutamist tuleb kiil veidi avada, et vältida keermestatud puksi kahjustamist. Klappide tavaremondi käigus asendatakse tihendikarbi spindli asbestipõhine tihend termiliselt paisutatud grafiidist valmistatud tihenditega. Liitmike DN 50-1200 korralise remondi käigus asendatakse asbestipõhiste liitmike äärikühenduste tihendid termiliselt paisutatud grafiidist valmistatud tihenditega.

Teave jooksvate tehtud remonditööde kohta kantakse passi (ankeet).

Õlipumbajaama sulgeventiilide ja tagasilöögiklappide jooksvad remonditööd tehakse naftatorustiku lineaarse osa kavandatud seiskamiste ajal ja õlipumbajaama töötlemisõlitorustike lahtiühendatud lõikudes.

Sulgventiilide keskmise remondi (SR) tüüpiline töömaht

Enne vaheremonti tehakse sulgur- ja tagasilöögiklappide diagnostiline uuring. Liitmike diagnostilise kontrolli ulatus vaheremondi ajal vastavalt RD-19.100.00-KTN-036-13 nõuetele.

Kui liitmike diagnostilise läbivaatuse näitajad ei vasta tehnilistes kirjeldustes, ED, kehtestatud omadustele, tuleb liitmikud lõigata ja kapitaalremonti spetsialiseeritud remondiettevõttes.

Sulgventiilide keskmise remondi ulatus hõlmab:

Kõik TP ajal tehtud tööd, samuti:

Remont koos defektsete osade väljavahetamisega

Kere ja kaane vaheliste paraniittihendite asendamine termiliselt paisutatud grafiidist valmistatud tihenditega;

Ventiili tiheduse kontrollimine ja katsetamine pumbatava tootega rõhul P = 1,1PN töötab. vähemalt 10 minutit, et kontrollida tihendite ja ühenduste tihedust. Kui esineb lekkeid või lekkeid, parandage need.

Elektriajami asendamise kapitaalremondi jaoks spetsialiseeritud ettevõttes (kui remondiperiood on möödas vastavalt tootja juhistele või tuvastatakse defektid, mida ei saa hoolduse, jooksva ja keskmise eluea remondiga kõrvaldada) teostab OGE.

Lisaks, lisaks kiilventiilidele:

Katte demonteerimine, demonteerimine, kõigi eemaldatavate osade tehnilise seisukorra kontrollimine ja defektide korral nende parandamine või asendamine;

Kiilventiilide istmesoonte puhastamine ja pesemine mehaanilistest lisanditest;

Kere, katte, kiilu tihenduspindade korrasoleku kontrollimine, nende puhastamine ja lihvimine;

Kiilujuhi seisukorra kontrollimine;

Ikesõlme laagrite vahetamine;

Tihenduselementide asendamine termiliselt paisutatud grafiidist valmistatud tihenditega - automaatse rõhulangetussüsteemi asendamine (kui see on olemas) remonditud süsteemiga, mis on konfigureeritud vähendama rõhku korpuses väärtusega kuni 1,1 PN

Klapihoolduse vajadus on selle peamine puudus, kuid remondivõimalus on üks peamisi eeliseid.

Võimalikud rikked ja nende kõrvaldamise meetodid

Rike

Elimineerimine

Lekkiva voolu sulgemine

Klapi ja korpuse kontaktpindade defektid. (kaal, kestad, kriimud)

Tihenduspindade lihvimine klapil ja korpuses. Kontaktpinnad on reeglina pronksist. Selleks on vaja demonteerida kate, eemaldada katik, vajadusel ka korpus. Lihvimine toimub erineva tera suurusega teemantpastadega, mis lähevad järk-järgult üle jämedalt peeneks.

Tuleb meeles pidada, et kiilventiilides klapp pärast mitut lihvimist vajub, mis põhjustab tiheduse rikkumist isegi maandatud kiilpindade korral.

Leke õlitihendi alt mööda varda

Varras ei ole pitseeritud

Pingutage tihendid ja vajadusel vahetage tihendi tihend.

Kui pärast tihendi vahetamist ei õnnestunud leket kõrvaldada, on vardasse tõenäoliselt tekkinud korrosiooniaugud ja see tuleb keevitada või välja vahetada.

Hooratast ei saa pöörata

Katik on kinni jäänud

Esineb ventiilides, millele hoolduspersonal ei pööra tähelepanu ja mida avatakse harvem kui kord aastas. Põhjuseks on tihenduspindade katlakivi.

Eemaldage klapi ülemine kate ja puhastage ketta ja korpuse tihenduspinnad. Vajadusel lihvige sisse hõõruvaid pindu.

Vardale ei tohi koputada, kuna juhtmutter võib ära rebeneda.

Hooratas pöörleb, aga klapp ei avane

Aknaluugi purunemine "põsed langesid"

Tõusva varrega klappidel ilmneb see probleem siis, kui klappi hoidva varda “nukk” on kulunud või kui varda juhtmutril on niit lahti rebitud.

Kui varras on probleem, tuleks see välja vahetada või kulunud nukk külge keevitada.

Kulunud juhtmutter tuleks välja vahetada, kui klapi konstruktsioon seda võimaldab.

Mittetõusva varrega ventiil võib klapp alla kukkuda, kui sellesse kinnitatud mutter kulub. Rikke kõrvaldamiseks on vaja ventiil välja vahetada, kuna tõenäoliselt pole murtud keermega mutrit võimalik asendada.

Surve all oleva ventiili lahtivõtmine on keelatud.

Pärast paigaldamist on vaja ventiilist õhk eemaldada, selleks keerake õlitihendit vajutavad poldid lahti ja pärast seda, kui õlitihendi alt ilmuvad veepiisad, surutakse poldid kinni.

Kord kuus tehke täistsükkel, avage/sulgege, et puhastada hõõrdumispinnad väikesest kogunenud katlakivi või muda kihist.

Hoidke tõusva varrega ventiilide vars määrituna.

Kord nädalas kontrolli varre tihendi tihedust ja vajadusel pinguta või vaheta välja. Surve all oleva torujuhtme tihendi vahetamine ei ole lubatud.

Väravaventiil ei tohiks töötamise ajal olla vahepealses asendis. Lubatud on kas täielikult avatud või täielikult suletud katiku asend.

Varuosad ja sulgeventiilide remont õigeaegselt. Telli ZMS väravaventiilid tootja hinnaga.

Ettevõte Uralremdetal remondib õli- ja gaasiventiilide ventiile.

Remonditehnoloogia sisaldab:

  • klapi korpuse taastamine (korrosioonitöötlus, tihenduselementide soonte lõikamine, pindamine);
  • klapi tiheduse taastamine (tihenduselementide paigaldus: metall-metall, metall + polümeertihend + metall; värav ja pesad vahetatud uute vastu, remondi suurused);
  • spindli taastamine pindamismeetodil, keerme kalibreerimine;
  • tihendikarbi sõlme taastamine (tihendipaketi vahetus: mansetitihendid, laagrid, tugi- ja surverõngad);
  • kilbid, tihendusrõngad, ketasvedrud, väljalaskeklapp - asendatakse uutega;
  • kui rool puudub, paigaldatakse uus omatoodang;
  • tugevuse ja tiheduse testimine;
  • korpuse täitmine Armatoli määrdeainega;
  • konserveerimine ja värvimine.

Sulgventiilide remondi või ventiilide remondi maksumus ei ületa 50% uue toote hinnast, säilitades samal ajal kõik tööomadused, mis õigustab nende tööde majanduslikku kasu. Meie enda tootmisbaas võimaldab teostada kogu tootmisprotsessi ning tagab optimaalse hinna/kvaliteedi suhte.

Torustiku ekspluatatsiooni ajal on hoolduspersonali üheks põhiülesandeks torustike ja nende osade välispinna (keevisõmblused, äärikühendused, sh torujuhtmete liitmike kinnitused), korrosioonivastase kaitse ja isolatsiooni pidev ja hoolikas jälgimine, drenaažiseadmed, kompensaatorid, kandekonstruktsioonid jne .d.

Protsessitorustike usaldusväärse ja ohutu töö jälgimise peamine meetod on perioodiline kontroll, mille viib läbi tehnilise järelevalve teenistus koos mehaanika, järelevaatajate ja paigaldistega (tootmisega).

Auditi tulemused on aluseks torujuhtme seisukorra ja selle edasise ekspluatatsiooni võimalikkuse hindamisel. Reeglina tuleks torustike ülevaatus ajastada nii, et see langeks kokku torujuhtmete liitmike, üksikute sõlmede, paigaldiste või töökodade plaanilise ennetava remondiga. Torujuhtmete kontrollimise aja rõhul kuni 10 MPa (100 kgf/cm 2) määrab ettevõtte administratsioon sõltuvalt torustike korrosiooni-erosiooni kulumise määrast, kasutuskogemusest, eelmise väliskontrolli tulemustest, auditist. . Ajastus peaks tagama torujuhtme ohutu ja tõrgeteta töö kontrollidevahelisel perioodil.

Kõrgsurvetorustike jaoks [üle 10 MPa (100 kgf/cm2)] on kehtestatud järgmised kontrollitüübid:

valikuline, üldine valikuline ja täielik. Valikulise auditi aja määrab ettevõtte administratsioon sõltuvalt tegevustingimustest, kuid vähemalt kord 4 aasta jooksul.

Protsessitorustike liitmikud on kommunikatsiooni kõige kriitilisem element, mistõttu tuleb kasutusele võtta vajalikud meetmed, et korraldada pidev ja põhjalik järelvalve liitmike töövõime üle ning õigeaegne ja kvaliteetne ülevaatus ja remont.

Torujuhtmete liitmike, sealhulgas tagasilöögiklappide, samuti klapiajamite (elektriline, pneumaatiline, hüdrauliline, mehaaniline ajam) ülevaatus ja remont tehakse reeglina torujuhtme kontrollimise perioodil. Liitmike ülevaatus ja remont tuleks läbi viia spetsialiseeritud töökodades või remondipiirkondades. Mõningatel juhtudel on tehnilise järelevalve äranägemisel lubatud liitmike ülevaatus lahti võtta ja vahetult paigalduskohas üle vaadata (keevitatud liitmikud, suuremõõtmelised, raskesti ligipääsetavad jne). Ventiilide kontrollimisel tuleb teha järgmised tööd:

a) väliskontroll;

b) üksikute osade lahtivõtmine ja seisukorra kontrollimine;

c) sisepinna kontroll ja vajadusel katsetamine mittepurustavate meetoditega;

d) tihenduspindade lihvimine;

e) tugevuse ja tiheduse kokkupanek, katsetamine ja pressimine.

Liitmike ülevaatuse ja remondi planeerimisel tuleks eelkõige läbi viia kõige raskemates tingimustes töötavate liitmike ülevaatus ja remont, järgides seejuures vaheldumise põhimõtet. Armatuuri remondi ja katsetamise tulemused dokumenteeritakse aktiga.