Rreshti i gatshëm. Okhotny Ryad. Historia e stacionit dhe emri i tij

Metroja e Stalinit. Udhëzuesi historik Zinoviev Alexander Nikolaevich

Okhotny Ryad

Okhotny Ryad

Edhe para hapjes së tij, stacioni Okhotny Ryad mori epitetin "zemra e metrosë" - ai u ndërtua në qendër të kryeqytetit dhe supozohej të kishte një pamje të lehtë, pavarësisht vendndodhjes së tij të thellë. Gjithashtu, gjatë ndërtimit të stacionit, dizajni u ndryshua: filloi të kishte një sallë qendrore. Emri i stacionit u dha pas një rruge të lashtë që ndodhej këtu në shekujt 17-19, ku kishte një tregti të gjallë të gjahut të gjahtarëve. Në shekullin e 19-të specializimi u zhduk dhe këtu filluan të tregtohen mallra të ndryshme.

Deri në vitin 1935, këtu u ndërtuan ndërtesa monumentale: shtëpia e Komiteteve të Këshillit të Punës dhe Mbrojtjes (tani ndërtesa e Dumës Shtetërore të Federatës Ruse) dhe Hoteli Mossovet ("Moska"). Ishte e nevojshme të merrej parasysh afërsia me këto ndërtesa dhe të mund të ndërtohej pavionet në kushte të ndërtuara dendur. U gjet një zgjidhje - dy lobe ishin vendosur në katet e para të ndërtesave.

Për hollin verior, u rindërtua një shtëpi e vjetër e vendosur në cepin e Bolshaya Dmitrovka dhe Okhotny Ryad - një projekt nga arkitekti D.N. Chechulin. Kati i parë ishte i dekoruar në formën e një bodrumi, në të cilin ndodhej hyrja e metrosë. Dritaret e kateve të sipërme janë të ndara me pilastra dhe në tablo është ndërtuar një parmak. Kamare të larta në anët e dyerve kishin për qëllim vendosjen e statujave. Për ca kohë pas hapjes së stacionit, figurat e sportistëve qëndruan në dy nga katër nikat. Brenda, lobi përmban një tavan me arkë me drita të vogla globi. Disa kohë pas hapjes, një skulpturë standarde e Stalinit u shtua në brendësi.

Lobi jugor ndodhet në katin e parë të ndërtesës së Hotel Moskës, autorët e projektit janë arkitektët L.I. Savelyev dhe O.A. Stapran. Brendësia dallohej nga trajtimi i veshjes së tavanit dhe murit. Ky hotel i famshëm u çmontua në vitin 2004, duke humbur kështu hollin e vjetër.

Në paradhomën e shkallëve lëvizëse, përgjatë boshtit të saj, kishte llamba masive të larta dyshemeje. Tavani i harkuar trajtohet me arkë të cekët. Ka kolona të mëdha tetraedrale në anët.

Salla nëntokësore e stacionit u projektua nga arkitektët N.G. Borov, G.S. Zamsky. Yu.A. Revkovsky. Për sa i përket dimensioneve të tij, ai ishte stacioni më i madh i shtrirë thellë në botë në kohën e hapjes së tij! Autorët e stacionit u përpoqën të çlironin pasagjerët nga ndjenja e thellësisë. Shtyllat e stacionit, të ndërtuara në formën e kolonave të dyfishta, janë të veshura me mermer të lehtë italian. Qemeri i sallës qendrore është i mbuluar me sheshe me profil kompleks. Qemeret e sallave anësore janë zbukuruar me llaç në formë gjarpëri. Aktualisht të gjitha sallat ndriçohen nga llambadarë në formë rruzulli, por përpara ndërtimit të kalimit në qendër të sallës, nefi i mesëm ndriçohej nga llamba masive dyshemeje të vendosura përgjatë aksit të stacionit.

Art. Okhotny Ryad. Skulpturë "futbollisti" në kamaren e hollit të tokës

Art. Okhotny Ryad. Lobi i ndërtuar në Hotelin e Moskës

Në nëntor 1955, u vendos që metrosë së Moskës t'i jepej emri V.I. Lenin, dhe stacioni qendror të emërohej pas Kaganovich, i cili drejtoi ndërtimin e metrosë. Ata vendosën të riemërtojnë stacionin Okhotny Ryad. Stacioni i quajtur pas Kaganovich nuk e mbajti emrin e tij për shumë kohë: në 1957, pas fitores së Hrushovit ndaj "grupit antiparti", i cili përfshinte L.M. Kaganovich, stacioni ktheu emrin e tij të mëparshëm.

Në vitin 1961, Rruga Okhotny Ryad u bë pjesë e Marx Avenue të formuar dhe më 30 nëntor 1961, për të sjellë emrin e stacionit në përputhje, iu dha emri "Marx Avenue". Në vitin 1964, holli verior u dekorua me një panel me një portret të Karl Marksit (artisti E. Reichzaum). Më 5 nëntor 1990, stacioni u kthye në emrin e tij origjinal.

Humbjet e stacionit

1. Llambat e dyshemesë nga salla qendrore e stacionit. Çmontuar për shkak të fluksit të madh të pasagjerëve dhe ndërtimit të një kalimi në sallën qendrore. Ndriçimi është zëvendësuar me llambadarë me top. Në sallën e shkallëve lëvizëse të hollit janë hequr edhe llambat e dyshemesë.

2. Skulptura në kamaret e hajatit të tokës.

3. Skulptura e I.V. Stalinit në hollin verior.

4. Lobi i hotelit në Moskë. U shkatërrua së bashku me ndërtesën e hotelit në 2004.

Stacioni Okhotny Ryad

Stacioni u hap për pasagjerët më 15 maj 1935 si pjesë e linjës së metrosë Sokolnicheskaya. Gjatë ekzistencës së tij, emri ndryshoi 4 herë: Okhotny Ryad (deri më 25 nëntor 1955), Emëruar pas L.M. Kaganovich (deri në vjeshtën e 1957), Okhotny Ryad (deri më 30 nëntor 1961) dhe Marx Avenue (deri më 5 nëntor 1990). ).

Stacioni u hap në 15 maj 1935 si pjesë e seksionit të parë të nisjes së Metrosë së Moskës - Sokolniki - Park Kultury me një degë Okhotny Ryad - Smolenskaya.

Deri në vitin 1938, nga stacioni kishte një trafik pirun (në një raport 1:1) në drejtim të stacioneve "Biblioteka Lenin" dhe "Comintern" (tani "Kopshti Aleksandrovsky"). Pas ndarjes së rrezes së Arbatit në një linjë të pavarur, tuneli në "Kopshtin Aleksandrovsky" (në atë kohë ky stacion quhej "Comintern", më 24 dhjetor 1946 u bë "Kalininskaya") u përdor për nevoja zyrtare. Gjatë ndërtimit të një qendre tregtare afër Sheshit Manezhnaya në mesin e viteve 1990. tuneli ishte gjysmë i mbushur (njëra pistë, e përdorur më parë për trafik nga Kopshti i Aleksandrit, u çmontua, e dyta u ruajt).
Kalimi nëntokësor në stacionin Teatralnaya u hap vetëm më 30 dhjetor 1944; më parë kalimi u krye vetëm përmes hollit të përbashkët.
Më 29 nëntor 1959, u ndërtua një dalje nga stacioni në një nga pasazhet e para nëntokësore në Moskë (afër Okhotny Ryad).

Më 7 nëntor 1974, u hap korridori i dytë i tranzicionit në stacionin Teatralnaya; që nga ai moment, secili prej korridoreve funksionon si kalim vetëm në një drejtim.
Stacioni mori emrin e tij nga Rruga Okhotny Ryad (në atë kohë - Sheshi Okhotny Ryad). Sheshi mori emrin e dyqaneve që ndodheshin këtu në shekujt XVIII-XIX, ku shisnin gjuetarët e gjuetisë - kafshët e vrara dhe shpendët. Në shekullin e 19-të, Okhotny Ryad fitoi një karakter ekskluzivisht tregtar: dyqanet tregtare, depot, hotelet dhe tavernat ishin vendosur atje. Në vitin 1956, sheshi u shndërrua në një rrugë, e cila në vitet 1961-1990 ishte pjesë e Marx Avenue.

Më 25 nëntor 1955, stacioni u riemërua stacioni Imeni Kaganovich: për faktin se metroja e Moskës, e cila deri më tani mbante emrin e politikanit sovjetik që udhëhoqi ndërtimin e metrosë, L. M. Kaganovich, mori emrin Lenin, emri i Kaganovich u caktua në një nga stacionet. Në 1957, ish-udhëheqësi i partisë u hoq nga postet e larta qeveritare, dhe në vjeshtën e vitit 1957 (nuk ishte e mundur të krijohej më saktë) stacioni u riemërua përsëri në Okhotny Ryad. Më 30 nëntor 1961, stacioni u riemërua përsëri - në "Marx Avenue" - sipas Marx Avenue ekzistues në atë kohë, i quajtur pas themeluesit të komunizmit K. G. Marks. Më 5 nëntor 1990, në vazhdën e fillimit të desovjetizimit, stacioni u kthye në emrin e tij origjinal për herë të dytë.

"Okhotny Ryad" është stacioni i vetëm në Moskë që është riemërtuar 4 herë.

Stacioni është një stacion transferimi në stacionin Teatralnaya të linjës Zamoskvoretskaya. Tranzicioni kryhet përmes shkallëve lëvizëse të vendosura në qendër të sallës, si dhe përmes hollit të kombinuar (lindor), i cili ka qasje në Sheshin Teatralnaya. Stacioni Ploshchad Revolyutsii është gjithashtu pjesë e të njëjtës qendër shkëmbimi, por nuk ka asnjë tranzicion të drejtpërdrejtë midis tyre.

Hapësira nëntokësore perëndimore e stacionit të çon në sheshin Manezhnaya dhe kalimin nëntokësor nën të; ai gjithashtu mund të arrihet nga qendra tregtare nën sheshin Manezhnaya.

Stacioni Okhotny Ryad ndodhet në rrethin Tverskoy në territorin e Qarkut Administrativ Qendror të Moskës.

Duke dalë në rrugët e qytetit:

Stacioni i metrosë Okhotny Ryad është stacioni më i afërt me Sheshin e Kuq. Ndodhet midis Lubyanka dhe Bibliotekës me emrin. Lenin" në linjën Sokolnicheskaya të metrosë së Moskës. Le ta shohim së bashku.

Historia e stacionit dhe emri i tij

Stacioni është emëruar sipas rrugës me të njëjtin emër. Deri në shekullin e 19-të, këtu ekzistonte një shesh i quajtur Okhotny Ryad. U quajt kështu sepse ky vend shiste ekskluzivisht plaçkën e gjuetarëve: gjahun, mishin dhe lëkurat. Më pas sheshi fillon të kryejë funksione të tjera tregtare: këtu ndërtohen hotele, dyqane dhe taverna.

Në nëntor 1955, stacioni u riemërua stacioni Kaganovicha. Kjo ndodhi sepse L. M. Kaganovich mori një pjesë të madhe në ndërtimin e metrosë së Moskës. Fillimisht, i gjithë rrjeti i tuneleve nëntokësore u emërua pas tij, më pas vendosën ta zëvendësojnë atë me emrin e V.I. Leninit. Dhe Kaganovich iu caktua emri i një stacioni. Por tashmë në 1957, Lazar Moiseevich humbi të gjitha pozitat qeveritare dhe stacioni rifitoi emrin e tij historik "Okhotny Ryad".

Në nëntor 1961, sheshi u shndërrua në rrugë dhe iu dha emri i Karl Marksit. Në të njëjtën kohë, emri i stacionit të metrosë Okhotny Ryad po ndryshon. Vetëm në vitin 1990 u kthye emri i saj origjinal. Nga rruga, ky është stacioni i vetëm në Moskë që ndryshoi emrin e tij 4 herë.

Informacion teknik në lidhje me stacionin

Okhotny Ryad është një stacion shtyllash me tre qemer. I vendosur në një thellësi prej 15 m nën tokë, është stacioni më i cekët i thellë në kryeqytet. Ndërtimi i tij u krye në të ashtuquajturën mënyrë gjermane, pra fillimisht u ngritën muret dhe mbi to u vendos qemerja. Stacioni i metrosë Okhotny Ryad u ndërtua duke përdorur metodën malore sipas një projekti individual të zhvilluar posaçërisht. Dhe materiali kryesor për këtë ishte betoni i bllokut.

Kur filloi ndërtimi, ky objekt nëntokësor u konsiderua më i madhi në botë. Sigurisht, gjithçka ka ndryshuar tani. Nga rruga, salla qendrore nuk ishte përfshirë as në projekt; u vendos që të ndërtohej tashmë gjatë ndërtimit.

Okhotny Ryad është një stacion me zhvillim pista. Dhe kontrolli i çelsave, si dhe semaforëve, kryhet nga "Kopshti Aleksandrovsky". Para se të ndërtohej stacioni, kishte një degë me dy binarë afër që lidhte shinat me linjën Filyovskaya. Por gjatë ndërtimit të stacionit të ri, dega dhe çelësi u mbushën dhe dega e mbetur teke përdoret ende për qëllime zyrtare.

Stacioni i metrosë Okhotny Ryad: dekorim

Qemeret e sallës kanë mbështetëse masive në formën e shtyllave. Ato janë bërë në formën e kolonave shumëplanëshe, gjithashtu të dyfishta, gjë që u jep atyre një pamje edhe më solemne. Kolonat janë të veshura me mermer nga Italia në nuanca të bardha dhe gri. Ana e tyre e brendshme (pasazhet) janë të veshura me mermer Ufaley me ngjyra gri-blu dhe të tymosur. Muret e pistave janë të veshura me mermer gri.

Meqë ra fjala, deri në vitin 2009 ato ishin të mbuluara me pllaka të bardha qeramike dhe ende shihet një pjesë e pllakave të vjetra. Dyshemeja në stacion është granit, me ngjyrë gri. Hapësira e stacionit të metrosë Okhotny Ryad është e ndriçuar nga llambat klasike të rrumbullakëta në tavan. Vetë emri i stacionit është paraqitur me shkronja metalike në një sfond të zi.

Paradhoma lindore është zbukuruar me një portret të Karl Marksit, i realizuar me teknikën e mozaikut. Autori i tij është E. Reichzaum. Portreti u instalua në vitin 1964.

Dhe në vitin 2015, grafiti me poezi për qytetin dhe imazhe të atraksioneve aty pranë u shfaqën në një nga pasazhet e stacionit.

Qasja në qytet dhe infrastrukturën tokësore

Dalja nga stacioni i metrosë Okhotny Ryad është në Sheshin Manezhnaya, rrugët Okhotny Ryad, Teatralnaya dhe Mokhovaya, si dhe në Bolshaya Dmitrovka. Aty pranë ka ndalesa të transportit publik.

Meqenëse stacioni i përshkruar ndodhet në qendër të kryeqytetit, është e lehtë të merret me mend se ka diçka për të admiruar dhe ku të shkosh. Mauzoleumi i Leninit, një numër i madh i muzeve, dyqaneve dhe klubeve të natës nuk do ta bëjnë personin që zbret në këtë stacion të mërzitet. Përveç vendeve argëtuese, pranë janë disa universitete të mëdha të kryeqytetit.

Stacioni i metrosë Okhotny Ryad, diagrami i të cilit shihni në artikull, hap dyert për vizitorët në orën 5:30 të mëngjesit dhe funksionon deri në orën 1 të mëngjesit.

Është interesante se këtu u zhvillua filmi i famshëm fitues i Oskarit "Moska nuk beson në lot". Komploti i filmit tregon për ngjarjet që ndodhën në vitin 1958, dhe xhirimet u zhvilluan në vitet '70. Pikërisht në këtë kohë stacioni u riemërua nga Okhotny Ryad në Prospekt Marksa. Për hir të autenticitetit, emri u ndryshua, por në një nga episodet ende mund të shihni një incident - në skenën me aktoren Muravyova, shfaqet emri i gabuar.

I përket metrosë së kryeqytetit. Biblioteka Lenin dhe stacioni Lubyanka ndodhen aty pranë. Përfshirë në rrethin Tverskoy. Nga këtu mund të shkoni lehtësisht në Sheshin e Kuq.

Si lindi emri?

"Okhotny Ryad" është një stacion metroje që u shfaq në maj 1935. Ishte pjesë e kantierit të parë të nisjes, që i përkiste kompleksit të transportit të kryeqytetit. Ata organizuan një linjë dege nga ky vend në Smolenskaya. Trafiku i tipit pirun operoi këtu deri në vitin 1938.

Stacioni i metrosë Okhotny Ryad kishte një bilanc 1:1 të automjeteve kur lëvizte drejt Bibliotekës me emrin. Lenin" dhe "Komintern", i cili më vonë u quajt "Kopshti Aleksandrovsky". Duke u larguar nga Arbati, është e mundur të futesh në një linjë të veçantë me një tunel, i cili përdoret për biznes zyrtar. Aftësia për të lëvizur shpejt në një qytet kaq të madh është falë metrosë së Moskës. Okhotny Ryad pësoi një sërë ndryshimesh kur u ndërtua në mesin e viteve '90 të shekullit të kaluar. Tuneli u mbush në gjysmë të rrugës. Njëra shteg u çmontua dhe e dyta mbeti e paprekur. Para kësaj, në 1944, u hap një pasazh për në stacionin Teatralnaya. Më parë, duhej të përdorje një holl të madh.

Gjatë vitit 1959, nën stacionin e metrosë Okhotny Ryad u vendos një kalim nëntokësor, i pari në rrjetin e transportit të kryeqytetit. Në vitin 1974, u shfaq një strukturë e dytë e ngjashme, duke çuar në stacionin Teatralnaya. Po punohet në çdo vendkalim në një drejtim.

Kohe te vjetra

Gjatë shekullit të nëntëmbëdhjetë këtu bëhej vetëm tregti, mallrat liheshin nëpër depo. Kishte një mundësi për të qëndruar në një hotel ose për të vizituar një tavernë. Kur erdhi viti 1956, sheshi që ishte këtu u rindërtua në një rrugë, e cila në periudhën 1961-1990 ishte një segment i Marx Avenue.

"Okhotny Ryad" është një zonë ku në 1955 stacioni u emërua pas Kaganovich. Kjo për faktin se më parë mbante një emër të lidhur me emrin e këtij politikani sovjetik. Ai udhëhoqi procesin e ndërtimit të kompleksit të transportit. Pastaj ata i bënë haraç Leninit, duke emëruar të gjithë rrjetin pas tij, duke lënë vetëm një stacion për Kaganovich.

Në vitin 1957, ai u hoq nga posti drejtues i qeverisë dhe tani gëzonte më pak nder dhe respekt. Ndryshimet ndodhën edhe një herë - stacioni u bë Prospekt im. Marksi." Këtu lidheshin tre rrugë të mëdha me rëndësi të madhe. Kur proceset e ristrukturimit u zhvilluan në 1990, stacioni fitoi emrin e tij origjinal - stacioni i metrosë Okhotny Ryad. Pika duhej të kalonte katër herë një ndryshim emri, gjë që në vetvete është unike për Moskën.

Dekorimi i brendshëm

Këtu mund të transferoheni në Teatralnaya. Ju duhet të vazhdoni në shkallët lëvizëse, e cila ndodhet në qendër. Mund të kaloni nëpër hollin lindor, ku ka edhe dalje. Këtu ka një qendër transferimi, nga e cila mund të shkoni në Sheshin e Revolucionit. Sidoqoftë, nuk do të gjeni një tranzicion të drejtpërdrejtë. Stacionet ndodhen shumë larg.

Pjesa nëntokësore në perëndim është pjesë e Sheshit Manezhnaya. Ka një tranzicion në të. Mund të kaloni nëpër qendrën tregtare. Chechulin krijoi projektin për këtë ndërtesë dhe shtëpia në sipërfaqe u rindërtua. Ajo u gris gjatë një konkursi dhe u riemërua. Projekti ishte projektuar në atë mënyrë që kishte pamje të jashtme, por me kalimin e kohës ato humbën. Ato u krijuan nga M. Manizer, një mësues nga shkolla e cirkut, A. Shirai, u përdor si model për një skulpturë.

Detaje kurioze

Kur filmuan filmin "Moska nuk beson në lot", autorët vendosën të fokusohen në kohën e xhirimeve në 1958. Gjatë episodit të udhëtimit me tren, u filmua një mur binar me emrin e stacionit. Kur filmi u publikua në vitin 1979, vetë pika ndryshoi emrin e saj në "Marx Avenue". Kjo krijoi efektin e transportimit të shikuesit në 20 vitet e fundit. Gjëja më interesante është se vetë xhirimet u zhvilluan në Novoslobodskaya.

Karakteristikat teknike

Stacioni ka një strukturë shtyllash dhe tre qemere dhe është shtruar thellë. Projekti u krijua individualisht, bazuar në metodën e malit. Për mbulim është përdorur betoni monolit. Fillimisht u ngritën muret dhe më pas qemerët, bazuar në dizajnin gjerman. Kur u ndërtua pika, ishte stacioni më i madh i tillë i ngulitur thellë. Në përputhje me planin fillestar, ata nuk donin të ndërtonin një sallë në qendër, por më pas ndodhën ndryshime rrënjësore.

Stili në të cilin është dekoruar vendi

Këtu mund të shihni struktura që ngjajnë me kolona me shumë fytyra; veshja përbëhet nga mermeri gri dhe i bardhë. Para kësaj, ajo është ndryshuar duke hequr pllakat e verdha qeramike. Emri i artikullit ishte shkruar me simbole me ngjyrë metalike. Sfondi është plotësisht i zi. Dyshemeja ishte prej graniti gri. Në të gjithë sallën dhe pranë platformave të uljes ka pajisje ndriçimi. Më parë, kishte llamba dyshemeje të ngjashme me ato në Novokuznetskaya.

Komoditeti i pikës qëndron në faktin se Sheshi i Kuq është lehtësisht i arritshëm nga këtu. Stacioni i metrosë Okhotny Ryad është zbukuruar në lindje me një imazh të Marksit nga një mozaik i krijuar nga E. Reichzaum.

Nëse marrim statistikat për Mars 2002, fluksi i pasagjerëve në hyrje ishte 97,000 njerëz, dhe në dalje - 95,000 njerëz. Pika e transportit pranon personat e parë në 5:30 të mëngjesit, të fundit - në 1:00 të mëngjesit.

Falë këtij lokacioni plotësohen nevojat për transport të shumë njerëzve. Puna kryhet pa probleme dhe si duhet.

Madhësia (zona me qira) e qendrës tregtare: 63,000 (25,000) sq. m
Pronari i qendrës tregtare "Okhotny Ryad": Kompania e Menaxhimit "Manezhnaya Ploshchad"
Numri i dyqaneve në qendrën tregtare Okhotny Ryad: 163

Qendra tregtare Okhotny Ryad, për shkak të vendndodhjes së saj, është një nga vendet më të njohura në Moskë. Është më mirë të vini këtu në një ditë jave, pasi gjatë fundjavave dhe festave ka turma turistësh që enden pas një turneu në Sheshin e Kuq dhe banorët e Moskës duke blerë në Uniqlo, Zara, Gap dhe Mango lokale. Okhotny Ryad përmban kryesisht dyqane veshjesh të përballueshme të tregut masiv, por ka edhe marka më të shtrenjta - Lacoste, Calvin Klein, Karen Millen.
Së bashku me një fushë të vogël ushqimore, kafene dhe restorante të ndryshme janë të shpërndara në të gjithë kompleksin tregtar; në nivelin e sipërm ka një McDonalds dhe Sbarro me një tarracë në natyrë dhe pamje të kopshtit Alexander.
Në nivelin e mesëm të Okhotny Ryad është hyrja e metrosë me të njëjtin emër dhe supermarketi i Kontinentit të Shtatë.

Pse shkoni: garantuar për të kënaqur veten me atlete të reja Vans, highlighter nga M.A.C. ose një donut nga DunkinDonuts.