Si ta bëni vetë karrigen e kuzhinës. Si të bëni karrige druri me duart tuaja: vizatime, foto. Karriget prej druri: shumëllojshmëri formash dhe opsionesh dizajni

Nëse ende ia vlen të mendosh për efektivitetin e kostos së një stoli të bërë në shtëpi, atëherë bërja e një karrigeje vetë është padyshim e justifikuar: një karrige e zakonshme e zakonshme nga një punëtori në shtëpi nuk mund të duket më keq se ajo e blerë në dyqan, por do të kushtojë 2-3 herë. më pak. Kjo është nëse blini material "nga e para" pa përdorur rezerva të grumbulluara. Dhe nëse shkoni për diçka ekskluzive, e cila është mjaft e mundshme për një zejtar mesatar me një karrige, atëherë kursimet do të arrijnë kufij thjesht të paimagjinueshëm, shihni në fund.

Ekziston një pikë më e rëndësishme. Karrigia ndryshon nga jo vetëm teknikisht, siç do të diskutohet më vonë, por edhe ideologjikisht. Një stol është një produkt në thelb utilitar; Në përgjithësi konsiderohet sjellje e keqe mbajtja e jashtëqitjeve në dhomën e ndenjes, mundësisht poufet. Dhe një karrige është një nga pjesët e mobiljeve që përcakton fytyrën e brendshme jo më pak se një tavolinë, apo edhe më shumë. Ekspertët delikatë të mirësjelljes gjykojnë dinjitetin e një personi sipas cilësisë dhe gjendjes së këpucëve të tij dhe gjendjen e punëve të tij nga karriget në shtëpi. Nëse një person ka aftësinë, kohën dhe dëshirën për të bërë një karrige me imagjinatë dhe shije, si p.sh. në foto, atëherë ai meriton besimin, edhe nëse është ende në rrethana të ngushta. Dhe këto janë vetëm karriget jo të konvertueshme; karriget e palosshme dhe, të themi, karriget me shkallë janë një klasë e veçantë e mobilierisë, për të cilën do të diskutojmë më vonë.

Shënim: hollësitë e trajtimit të lartë ndonjëherë arrijnë pikën e kuriozitetit. Kështu, për shembull, një zot i caktuar marinar britanik shprehet për gruan e parë të Napoleonit I, Josephine de Beauharnais: “Në Angli ajo mund të bëhej një zonjë e vërtetë. Vetëm shikoni konturet e sternës së saj!”

Si është ndërtuar karrigia?

Karriget në përgjithësi ndahen në 2 klasa: të jetesës dhe të ngrënies. Dallimi është kryesisht në ndenjësen; në ato të ngrënies është më i ngushtë në pjesën e pasme dhe pak më lart. Kjo u shpik në kohët e lashta, në mënyrë që shërbëtorët të ishin më të përshtatshëm për të shërbyer gosti dhe që ata të uleshin në këmbë në mënyrë që të thithnin më shumë ushqim dhe pije. Strukturisht, një karrige ngrënieje ndryshon nga një karrige e dhomës së ndenjes në atë që këmbët janë të vendosura më poshtë; kjo kërkohet për të siguruar forcën. Si është strukturuar karrigia në përgjithësi dhe cilat dimensione të përafërta të të dyjave janë paraqitur në Fig.

Karriget e ngrënies nuk konsiderohen si sende thelbësore këto ditë; Shumica e njerëzve mjaftohen me dhomat e ndenjes në të gjitha rastet. Një vizatim me detaje të strukturës së një karrigeje të zakonshme të dhomës së ndenjes është paraqitur në Fig. Karakteristika e tij janë këmbët e pasme të drejta, të cilat kursejnë materialin dhe thjeshtojnë punën. Një qëndrim ulur fiziologjikisht i pranueshëm sigurohet duke harkuar shpinën. Nuk do të jetë e vështirë për një zejtar shtëpiak të nivelit mesatar të hartojë detaje bazuar në të dhe dimensionet e përgjithshme, dhe hollësitë e hasura në punë përshkruhen më poshtë.

Shënim: boshllëqet mblidhen në çanta për tufa me 4 karrige për hir të lehtësisë dhe saktësisë së shënimit me një mjet matës të dorës. Me këtë organizim të punës, kuartetet e karrigeve rezultojnë të jenë saktësisht të njëjta, kjo është hollësia e parë.

Pse një karrige nuk është një stol?

Në pamje të parë, duket se karrigia është vetëm një stol me një mbështetëse. Por është pjesa e pasme që e bën atë krejtësisht të ndryshëm nga një stol nga pikëpamja mekanike: njerëzit mbështeten në të, apo edhe shpërbëhen. Nëse një stol në përgjithësi mund të konsiderohet diçka e ngurtë, duke punuar kryesisht në ngjeshje; mirë, edhe për përkulje dhe qethje kur lëkundet, atëherë në një karrige ngarkesat nga kryqëzimi i sirtarëve gjatësorë me këmbët e pasme janë shumë më të larta, të një natyre të ndryshme dhe të përhapura në të gjithë strukturën në një mënyrë mjaft të çuditshme. Prandaj, nga rruga, si rregull, ata nuk instalojnë këmbë tërthore në karrige: ato nuk do të funksionojnë në strukturë, vetëm materiali i tepërt do të largohet.

Karrigia përfundon duke përdorur metoda të zakonshme për mobilje: ngjyrosje me njolla, llak, lyerje, rimeso, tapiceri. Por teknologjikisht, karriget ndryshojnë nga stoli në mënyrat e mëposhtme:

• Natyra e shumicës së komponimeve të përdorura.
• Zgjedhja e drurit - mbi të gjitha.
• Metoda e montimit.
• Pajisja e sediljes së butë.

Lidhjet e tendës së xhamaxhirit

Për të bërë një karrige me duart tona, do të duhet të zotërojmë plotësisht nyjet e gjuhës dhe të brazdës së mobiljeve (zdrukthtarisë). Informacioni bazë rreth tyre jepet në artikullin në lidhje me një stol të bërë vetë; Këtu do të përmendim diçka në lidhje me karrigen.

Lidhjet e hapura dhe me kunja në karrige për hir të estetikës përdoren rrallë, siç janë lidhjet e përforcuara me harduer: bulona, ​​konfirmime, vida vetëpërgjimi. Një gozhdë në një karrige është në thelb e njëjtë me një kapuç makine të lidhur me litar.

Karriget janë montuar duke përdorur nyje të verbëra të gjuhës dhe brazdës që janë të padukshme nga jashtë; ato nganjëherë quhen nyje mitra. Montimi bëhet me ngjitje, shpesh përdoret pyka e kupave, sepse Ata nuk bëjnë karrige të rregullta me këmbë të lëvizshme. Një karrige me kunja të forta është më shumë punë intensive, por shumë e fortë dhe e qëndrueshme, sepse të gjitha pjesët e lidhjes thahen së bashku.

Si të bëni një zakon (vrimë) të verbër për një tendë është treguar në Fig. Nëse keni një ruter druri të mbajtur me dorë, atëherë nuk keni nevojë të zgjidhni tepricën me një daltë, por duhet të shponi skajet e vrimës: është e lehtë thjesht të "largoheni" me një mulli fundor. Në këtë rast, skajet e tendës janë gjithashtu të rrumbullakosura, por do të jetë vetëm më e rregullt dhe më e fortë.

Duket e çuditshme, por amatorët më së shpeshti kanë probleme me kunjat: është e vështirë të shihet një pjesë e punës për të me sharrë hekuri pa "gërvishtur" bazën e kupës, dhe një tene e sharruar në bazë është një defekt i papranueshëm, sepse forca e lidhjes bie ndjeshëm. Palosni qëllimisht nën sharrë dhe hiqni me duar palosjen (drurin e tepërt rreth tenës) - kunja mund të dalë "e shëndoshë" ose e zhdrejtë, gjë që nuk është më e pranueshme. Prandaj, është më mirë të bëni kunja mobiljesh duke përdorur një ruter me disa pajisje të thjeshta, shikoni videon:

Video: k Si të bëni një tendë mobiljesh me duart tuaja

Dru për karrige

Pema halore nga e cila janë bërë jashtëqitje kaq të mira nuk është padyshim e përshtatshme për një karrige, madje edhe për larsh të fortë. Arsyeja: çdo dru halor është me shtresë të drejtë, dhe në karrige ka ngarkesa që mund të shkaktojnë copëtim përgjatë shtresës - do të doja të shihja më pak, por ku mund të shkoj. Druri halor do të hyjë vetëm në një karrige në formën e kompensatës në bazën e sediljes.

Për një karrige druri, përdorni specie gjetherënëse, me kokërr të imët, të dendura, të qëndrueshme: lisi, ahu, shkoza, arre, elm, rowan. Mështekna do të përdoret për karriget e fëmijëve; dhe kompensatë thupër - për ato të palosshme. Kushtet e përgatitjes janë mobiljet e përgjithshme: tharje në dhomë (8-12%), jo tharje në dhomë, ngopje me emulsion uji-polimer ose biocide të tjera të padëmshme, për shembull. vaj mineral me pastërti të lartë për mobilje, përbërje vaj-dylli, përbërje akrilike për mobilje.

Druri për një karrige do të kushtojë më pak nëse e merrni jo të sharruar, por në trup të ngurtë dhe e prisni vetë duke përdorur një sharrë rrethore ose një mulli këndor me një sharrë rrethore në një kornizë të bërë vetë. Për disa produkte, p.sh. stoolet e barit, shikoni më poshtë, nuk mund të bëni pa një grup, sepse ... Lënda e gjerësisë së kërkuar ose nuk është e disponueshme ose është shumë e shtrenjtë. Në këtë rast, duhet të dini se druri i ngurtë shitet për qëllime dekorative dhe strukturore. Të dytat janë më të shtrenjta, sepse vetitë e tyre mekanike janë të standardizuara dhe të kontrolluara, ndërsa lëndët e ngurta dekorative jo.

Gjëja e fundit që duhet marrë parasysh kur zgjidhni dru për një karrige është se defektet "dekorative" janë të papranueshme. Në një stol ose tavolinë, nyjet e pjerrëta, të përdredhura, të lidhura fort mund të jenë të dobishme, duke dhënë në fund një strukturë të bukur, por një karrige e bërë nga druri i tillë së shpejti do të thyhet.

Kuvendi

Një karrige druri montohet pa ndenjëse dy herë: fillimisht e thatë dhe pa pykë, dhe pas rregullimit të pjesëve dhe kontrollit të konfigurimit duke matur anët dhe çiftet (diagonalet e zhdrejtë nga këndi i poshtëm në këndin e kundërt të sipërm), në fund me pykë dhe ngjitje. . Në të dyja rastet, të ashtuquajturat. një përparëse e bërë nga këmbët e pasme, anët e pasme dhe gjatësore, dhe "përparëse" tashmë është përshtatur me të, shih fig.

Shënim: vini re mënyrën e futjes së kërpudhave në këmbët e përparme këtu dhe poshtë kur të arrijmë te shtyllat e sediljeve. Me thumba të barabarta, si në një stol, anët e karriges nuk priten në këmbë dhe nuk do të ketë forcë të mjaftueshme.

Rreth detajeve të kornizës

Të gjitha pjesët e karriges janë prej druri të fortë. Tundimi për t'i bërë këmbët e pasme të parafabrikuara për të kursyer materialin është i madh, por mos e bëni: ato së shpejti do të thyhen. Është më mirë të merrni grupin menjëherë, duke shënuar konturet në sipërfaqen e tabelës sipas shabllonit me një zhvendosje. Nëse karrigia është për ngrënie, atëherë në këtë rast edhe sirtarët gjatësorë duhet të jenë të pjerrët/lakuar, dhe lind pyetja: si të bëhen tenda me hulli? Është shumë e vështirë të kositësh në shtëpi dhe nuk është e nevojshme. Do t'ju duhet të shpenzoni pak më shumë material, por sirtarët e zhdrejtë/lakuar me kunja të drejta mund të merren pa shumë vështirësi nga një dërrasë me trashësi sa lartësia e sirtarit, shihni fig.

Vetëm tani ju duhet të bluani kërpudhat, duke përdorur një mandrel me këndin e kërkuar dhe gjithmonë në një qese: hiqni palosjen nga anët e gjata, transferoni qesen dhe palosni anët e shkurtra. Qoshet e kunjave janë të rrumbullakosura veçmas, kjo nuk është më kritike.

Mbrapa

Pjesa e pasme e një karrigeje, siç e dini, mund të jetë e fortë, e fortë, e grumbulluar ose e butë. E ngurtë e ngurtë - vetëm një shirit i lakuar. Është prerë, si sirtarë të lakuar, si dhe detaje të pjesëve të pasme të ngulitura të forta, pos. 1-3 në Fig. Tani për tani nuk do të flasim për pjesën e pasme të karrigeve vjeneze dhe të tjera komplekse. Pjesët e pasme janë mbledhur në thumba; Ne do të lëmë karrige me shpinë me vida në muzetë e mallrave të konsumit sovjetik.

Për një shpinë të thjeshtë të butë, pos. 4, keni nevojë për një shirit të sipërm të drejtë dhe, ndoshta, një mbështetje të ndërmjetme (purlin, "mbështetëse"). Baza e shpinës është bërë nga kompensatë 4-6 mm. Ata e mbulojnë atë në të njëjtën mënyrë si sedilja, shih më poshtë, por përdorin gomë shkumë jo më të trashë se 7 mm ose përdorin gome/fletë. Mbushja e butë vendoset në ngjitës, duke mos arritur 15-20 mm në skajet. Rreshtimi dekorativ është i qepur në një xhep, i vendosur në një bazë me mbushje dhe i qepur në fund. Vendoseni mbështetësen në brazda të zgjedhura në shiritin e sipërm, sirtarin e pasmë ose purlinën dhe këmbët e pasme; zgjidhni brazda duke matur trashësinë e pjesës së pasme të mbuluar me pëlhurë. Sekuenca e montimit të karriges ndryshon:

1. montoni pjesën e majtë (djathtas) të përparëses me sirtarin e pasmë, shiritin e sipërm dhe purlinën për përdorim të thatë;
2. vendosni mbështetësen, ndoshta me rregullim;
3. ata plotësojnë platformën duke instaluar këmbën e pasme që mungon me sirtarin e vet gjatësor;
4. pjesa e përparme është ngjitur në platformë;
5. pas kontrollit të konfigurimit dhe rregullimit përfundimtar, ata kalojnë gjithçka me zam (opsionale me pykë) në të njëjtën sekuencë;
6. Futja e butë e mbështetëses në fund vendoset ose e thatë, ose me një sasi minimale zam që shtohet vetëm në brazda në mënyrë që të mos shtrydhet mbi pëlhurë.

Vendi

Mënyra se si është rregulluar jastëku i karriges është paraqitur në Fig. me një vizatim në fillim. Ndryshe nga sedilja e një stoli, tapiceri në këtë rast nuk shtrihet aq shumë kur ulësja lëviz, kështu që tapiceria e brendshme e bazës nuk kërkohet. Baza është bërë nga kompensatë ose një dërrasë e fortë me trashësi 12-30 mm. Por sedilja e një karrige është më e vështirë për t'u pastruar sesa një stol, kështu që mbushja e shkumës duhet të mbulohet me shami ose, më keq, me gozhdë që thith djersën. Grimcat e ngurta të djersës së tharë më pas shtrydhen nga sedilja.

Tapiceria e sediljes së karriges gjithashtu nuk ka nevojë të fiksohet me aq kujdes sa ajo e një stoli; mund t'ia dilni mbanë duke e fiksuar me një stapler mobiljesh pa ngjitur. Mbulojeni jastëkun me pëlhurë dekorative në mënyrën e zakonshme, duke shkurtuar plagët që formohen në qoshe. Por veshja e bërë siç tregohet në Fig. do të zgjasë shumë më gjatë. Nëse karrigia është e mbuluar me lëkurë shumë më elastike dhe më të shtrenjtë se pëlhura, ky është një opsion i domosdoshëm.

Tharka apo xhufkë?

Vizatimet e karrigeve më së shpeshti tregojnë fiksimin e sediljes në rrasa, të ngulitura në këmbë së bashku me sirtarët gjatësorë dhe të bashkangjitur shtesë me to me vida vetë-përgjimi. Kjo metodë shumë teknologjike dhe me punë të ulët përdoret gjerësisht në industri, por për veten tuaj do të ishte shumë më mirë ta vendosni sediljen në xhufkë, shih fig. në të djathtë. Karrigia do të jetë shumë më e fortë, sedilja do të ndotet më pak dhe do të jetë më e lehtë për t'u hequr për pastrim.

Si të instaloni sediljen?

Një ndenjëse e vendosur thjesht në majë të kornizës mbështetëse humbet të gjitha avantazhet në krahasim me një stol, dhe korniza e karriges përjeton ngarkesa të shtuara. Prandaj, është më mirë të vendosni sediljen e karriges në një tabaka të formuar nga sirtarët; Për ta bërë këtë, nëse sedilja është në xhufkë, ato vendosen më poshtë nga trashësia e bazës së sediljes pa jastëk. Në mënyrë që sirtari i përparmë të mos ndërhyjë me këmbët, ai ulet në të njëjtën trashësi, gjë që vetëm do ta bëjë të gjithë kornizën më të fortë, dhe vetë sedilja zhvendoset përpara nga trashësia e sirtarit ose pak më shumë. Më pas xhufkat e përparme priten në kornizën e përparme të njëtrajtshme me majën e saj.

Rreth këmbëve kaçurrela

Unë me të vërtetë dua të vendos një karrige të bërë vetë në këmbët prej druri kaçurrelë. Kjo nuk është aspak aq e vështirë sa mund të duket, thjesht duhet të shpenzoni para për trarë të trashë: për këmbët e përparme, duke marrë parasysh diferencën për përpunim, do të bëjë një rreze 150x150, dhe për këmbët e pasme - nga 250x250. Mënyra se si shënohen këmbët me figura në shufra është e qartë nga Fig. Kushtet bazë: ju nevojiten 2 shabllone identike, me kokat dhe thembrat e tyre që takohen në skajin e brendshëm (në raport me këmbën e përfunduar) të rrezes. Sidoqoftë, konvergjenca e thembrave nuk është e nevojshme, atëherë ato do të rezultojnë të gjera, si thundrat, dhe gjurma e sipërfaqes së tyre mbështetëse do të duket si një patkua. Vetë teknologjia nuk kërkon edukim artistik: ata thjesht heqin tepricën nga ana e skajit të brendshëm dhe në mënyrë alternative nga skajet e jashtme.

Karrige te ndryshme

Ne do të supozojmë se tani keni një ide të mirë se si të bëni një dhomë të zakonshme ndenjeje ose karrige ngrënieje. Por ka një numër të madh të llojeve të karrigeve shtëpiake. Shumica e tyre janë të palosshme; Duhet të them që mobiljet e palosshme tani po përjetojnë një lulëzim të shpejtë dhe përdoren gjerësisht jo vetëm si të përkohshme, por edhe për të kursyer hapësirë ​​dhe/ose modifikuar dizajnin e shtëpisë. Karriget luajnë një rol të rëndësishëm këtu, shihni për shembull. video:

Video: karrige e palosshme si zgjidhje për apartamente të vogla

Me palosje

Karriget e palosshme, si të thuash, kanë një pamje klasike, duken të ngjashme si moderne ashtu edhe të lashta, shih fig. Deri vonë, avantazhi i tyre ishte se kur paloseshin ata zënë pak hapësirë. Por, së pari, animi i pjesës së pasme të një karrige të tillë nuk është optimale. Së dyti, mekanizmi kërkon që këpucët e skajit të pasmë të sediljes të rrëshqasin në brazda gjatësore, gjë që është mjaft e ndërlikuar dhe dobëson strukturën. Prandaj, patentat për karrige të ngjashme me njëra-tjetrën numërohen me mijëra, dhe në fund nuk u gjet fare optimumi aty ku po kërkonin, shih më poshtë.

Për shembull, një përpjekje për të optimizuar dizajnin e karriges origjinale të palosshme tregohet në vijim. oriz.:

Ekziston vetëm një pengesë, por ajo është fatale: dalja e madhe e sediljes përpara në krahasim me vijën e mbështetjes, kjo është arsyeja pse ulja e parë në një karrige të re mund të përfundojë në dështim në kuptimin e mirëfilltë të fjalës. Dizajnerë të tjerë janë përpjekur ta bëjnë karrigen e palosshme më ergonomike ose duke i bërë këmbët e pasme me një kthesë, në krye në Fig. poshtë, ose duke lëvizur bashkimin e shpërndarësit lart, poshtë në të njëjtin vend. Në të dyja rastet, dizajni nuk mund të quhet i thjeshtë dhe dimensionet kur palosen janë "të dalë". Dhe në rastin e parë, këmbët e pasme me kusht (d.m.th., të lidhura me anët e shpinës) nuk mund të bëhen në një pjesë, gjë që është kundërindikuar për çdo karrige.

Një zgjidhje u gjet relativisht kohët e fundit, dhe kur e shihni se çfarë është, ju kujton pa dashje deklaratën e T. A. Edison: "Të gjithë e dinë që kjo nuk mund të bëhet. Ka një budalla që nuk e di këtë dhe është ai që e bën shpikjen.” Në këtë rast, një karrige-pllakë e palosshme kompensatë, shih fig. Nuk ka nevojë të përshkruhet dhe gjithçka është e qartë. Mbështetja e dyfishtë e sediljeve shpërndan ngarkesat në të gjithë strukturën. Përveç kësaj, duke shpuar rreshta vrimash në anët e sediljes, mund ta rregulloni karrigen që t'i përshtatet kalorësit; Ka modifikime të tilla në shitje.

Kanavacë

Të gjitha karriget e përshkruara kanë një pengesë: ato janë të vështira. Kompensatë, megjithatë, mund të bëhet e butë, por trashësia kur paloset do të rritet. Këto karrige janë të përshtatshme për një piknik, por për periudha të gjata qëndrimi ulur ju duhet diçka më e butë. Zgjidhja është gjithashtu e njohur për një kohë të gjatë: karriget me një ndenjëse prej pëlhure dhe, ndoshta, një shpinë. Për shembull, në Fig. Më poshtë është një karrige e palosshme kanavacë për një shtëpi verore. Dizajni është pak i komplikuar, por komoditeti paguan për të, dhe kur paloset, një karrige e tillë nuk është shumë më e trashë se ajo klasike. Vërtetë, këmba qëndron përtej sediljes, por meqenëse, duke u shtrirë në hije, këmbët tuaja nuk janë të vendosura nën karrige, kjo nuk është aq e frikshme.

Edhe më shumë përdoret telajo dhe pëlhurë gomuar në karriget e peshkimit; Lehtësia dhe kompaktësia luajnë një rol këtu. Por pajisjet e zakonshme të peshkimit dhe turistike, pos. 1 në Fig., për ecje ato janë ende të mëdha dhe çanta e shpinës zvarritet dukshëm. Nëse do të bëni kamping me makinë, mund të merrni një karrige të palosshme me kompensatë peshkimi, pos. 2. Karakteristika e saj është një pllakë shtesë rrotulluese në anën e pasme; Në një vend të tillë është më i përshtatshëm të lëngoheni gjatë një kafshimi të ngadaltë.

Për të ecur dhe në përgjithësi në çdo rast, opsioni më i përshtatshëm është një karrige trekëmbëshe, pos. 3. Kjo nuk është e vështirë për ta bërë me duart tuaja; siç tregohet në të djathtë në Fig. Një trekëmbësh me këmbë bambuje nuk ndihet fare në çantën e shpinës. Nëse mund të gjeni një unazë gome të ngushtë dhe të qëndrueshme, si një zgjerues dore, atëherë bërja e një karrige me tre këmbë është edhe më e lehtë: brezi i gomës tërhiqet thjesht në mes të një qese me këmbë.

Karriget e barit

Kohët e fundit është rritur interesimi për mobiliet për bare dhe kafene. Në fakt, nuk ka mbiemra "barny", "barnaya", "barnoe", "barnye" në gjuhën ruse. Nuk do të dëmtonte, pasi këto bare janë kudo që të ktheheni, por në të vërtetë nuk përshtaten në radhët e gjuhës. Mirëpo, këtu le të jenë të mençur filologët dhe do të supozojmë se stoli i lokalit ekziston dhe ia vlen të bëhet.

Mobiljet për bare "nga kjo" dhe "nga ajo" dhe me një shënim "për yll" janë bërë të mërzitshme për të gjithë. Mobiljet e lira dhe mjaft të cilësisë së lartë për bare me një çmim të përballueshëm shiten mirë, dhe këtu një sipërmarrës mjeshtër individual ose thjesht një artizan individual mund të bëjë para të mira.

Një stol bar është në thelb një stol i gjatë, lartësia e një tavoline ngrënieje, me një mbështetëse këmbësh. Mënyra më e lehtë për të bërë bazën e sediljes është nga 2 kompensatë ose rrathë të fortë me trashësi 20 mm dhe diametër 350-370 dhe 250-270 mm. Rrethi më i vogël është lidhja e ndërmjetme për lidhjen e sediljes në shtyllën e karriges, dhe rrethi më i madh është baza e sediljes. Nëse është e vështirë, rrathët janë bërë prej druri të fortë, të bluar dhe të llakuar; bazat e kompensatës janë të mbuluara.

Selia e butë e një stoli bar është e të njëjtit dizajn si për një stol të butë, vetëm se mbulohet menjëherë me pëlhurë dekorative ose lëkurë; Mund të bëhet edhe në lëkurë nëse klienti paguan. Mbulesat dekorative, veçanërisht në sediljet e rrumbullakëta, në bar do të rrëshqasin shumë përpara fundit të mbrëmjes. Goma e shkumës për jastëkun e sediljes është sa më e dendur dhe elastike, nga numri 35. Prej tij mund të bëni një jastëk me trashësi 60-70 mm, dhe nga 45 - 50 deri në 120-150 mm. Rrethi i poshtëm është ngjitur në mbështetje me vida vetë-përgjimi nga lart, dhe sedilja e përfunduar është ngjitur në të nga poshtë.

Në Fig. më sipër tregon metodën e detajimit dhe montimit të një stoli masiv dhe të fortë; Dimensionet e pjesëve 3 dhe 4 janë në cm. Ju lutemi vini re se pjesa 4 është asimetrike, sepse 4 pjesët 3 janë mbledhur në një fole. Në Fig. në të djathtë është një karrige me pamje më të lehtë me këmbë të rrumbullakëta. Baza e sediljes së tij është 2 rrathë identikë me një diametër prej 340 mm. Forca e kërkuar i jepet nga një këmbë unazore së bashku me të njëjtën këmbë. Ai gjithashtu tregon metodat për montimin dhe prerjen e një këmbë me një mbështetëse këmbësh: në një bosh kompensatë 20-24 mm, fillimisht shponi vrima në diametrin e këmbëve me një stërvitje puplash, prisni rrethin e brendshëm me një bashkim pjesësh figure dhe prisni unazë përgjatë konturit të jashtëm.

Këtu në Fig. - një mbështetëse karrigeje shumë e qëndrueshme dhe me pamje mjaft origjinale në një bar të bërë me dërrasa. Baza për të është bërë nga kompensatë në të njëjtën mënyrë si versioni i mëparshëm, por vendoset në krye. Duke prerë me kujdes brazdat e pjerrëta për dërrasat, mund t'i jepni pamjen e një unaze të fortë, e cila është estetikisht e këndshme.

Po fëmijët?

Jo, ne nuk i kemi harruar fëmijët. Vetëm se mobiljet e fëmijëve janë aq unike sa duhet të merren parasysh veçmas. Fëmijët, me gjithë imagjinatën e tyre, janë gjithmonë pragmatistë, të vendosur natyrshëm për të mbijetuar në të ardhmen. Kjo është arsyeja pse ata janë studiues të palodhur. Pra, nuk ka asnjë pikë të veçantë në "lustrimin" e estetikës së një karrige për një fëmijë: funksionaliteti dhe qëndrueshmëria janë më të rëndësishme këtu. Është e mahnitshme se si një gjë e tillë e vogël arrin të thyejë gjëra shumë të qëndrueshme. Ndoshta shkencëtarët e ardhshëm do ta kuptojnë; ndoshta duke rishqyrtuar ligjet themelore të natyrës. Thjesht shaka, shaka. Të gjithë kemi qenë të tillë, thjesht kemi harruar dhe nuk ka fare fëmijë indigo.

Materiali më i mirë për një karrige për fëmijë është kompensatë thupër ose thupër. Forca e tij relativisht më e ulët nuk është pengesë në këtë rast: pjesët janë më të shkurtra dhe ka strese më të ulëta për njësi të sipërfaqes së prerjes kryq. Por për të montuar karriget e larta të fëmijëve në konfirmime me priza ose kunja, pos. 1 në Fig. Nuk qëndron më lart, si mobiljet e të rriturve: ata do ta thyejnë atë, do ta ndajnë, do ta heqin atë. Ky dizajn është i përshtatshëm për një karrige për rritje, me një ndenjëse dhe mbështetëse këmbësh të rregullueshme, pos. 2. Më së miri do të ishte që karrigia e fëmijëve të montohet shpejt pa fiksim, pos. 3. Do të ndahet - nuk është gjë e madhe, nuk do të duhet shumë kohë për t'u mbledhur. Dhe ai (ajo) do të ketë vetëm më shumë inteligjencë dhe imagjinatë hapësinore. Pra japim në Fig. vizatimet e një karrige të parafabrikuar për fëmijë, dhe përveç saj - një diagram i një karrigeje të palosshme për fëmijë shumë injorantë. Për një baba të cilit sharra dhe çekiçi nuk i bien nga duart, përsëritja e saj ndoshta nuk do të jetë problem.

Shënim: gjithashtu në Fig. Më poshtë është një karrige për fëmijë "të stilit të të rriturve", në një kornizë dhe vida vetë-përgjimi. Për disa arsye, djemtë i pëlqejnë më shumë këto dhe i thyejnë më pak.

Karrige me shkallë

Si fëmijët ashtu edhe të rriturit do të gjejnë një karrige që kthehet në një shkallë të dobishme në shtëpi. E para - në mënyrë që të mos gërmoj nëpër një qilar me pluhur dhe të mos rrezikojë të thyejë kavanozët e gruas sime kur nxjerr një shkallë. E dyta është ngjitja në katin e dytë të një shtrati ose këndi për fëmijë. Kjo është veçanërisht e rëndësishme në apartamente të vogla, ku thjesht mund të mos ketë vend për një shkallë të palëvizshme. Në përgjithësi, nëse është e nevojshme, në Fig. – vizatimet e një karrige me shkallë të rritur; këmbët, natyrisht, nuk duhet të jenë kaçurrela. Një karrige me shkallë për fëmijë me të njëjtin dizajn përftohet duke zvogëluar proporcionalisht dimensionet, përveç trashësisë së hapave.

Iriqi nën lëkurë

Me qëllimet më të mira, të ndershme dhe mbi baza të arsyeshme, pa asnjë truk psiko-inxhinierike. Hidhini një sy fig. në të djathtë. E bukur, po? Sidomos nëse pyet për çmimin e 1 (një) produkti. Të gjitha orenditë e një apartamenti me një dhomë të mirë për një bachelor, duke përfshirë një frigorifer, fshesë me korrent, mikrovalë dhe kaldajë elektrike, kushtojnë po aq.

Arsyeja është intensiteti i lartë i punës së një karrigeje të tillë, e cila nuk mund të mekanizohet apo robotizohet. Ose dorëzohet aq fort sa është më e lehtë ta bësh me duar. I kualifikuar dhe shumë i paguar.

Por, nga rruga, teknologjia për krijimin e një bukurie të tillë të papërshkrueshme është qesharake e parëndësishme, thjesht kërkon shumë vëmendje dhe saktësi. Materialet janë gjithashtu të zakonshme - dru, kompensatë, pëlhurë, gome shkumë. Zona të mëdha prodhimi dhe pajisje komplekse nuk kërkohen; një garazh ose strehë do të jetë e mjaftueshme. Ky është “iriq nën lëkurë”: mund ta bëni vetë në shtëpi!

Fatkeqësisht, nuk është e mundur të jepet edhe një përshkrim i përciptë i kësaj karrige në një artikull rishikues: vëllimi i saj dhe intensiteti i punës janë mjaft në përputhje me natyrën e objektit. Por le të shpresojmë se do të kemi një mundësi tjetër për t'ju treguar se si të bëni një karrige të denjë për një pallat mbretëror me duart tuaja në shtëpi me një buxhet mesatar familjar.

Ose një kornizë e vogël fotografie. Druri është një material i gjallë dhe shumë shpërblyes; është mjaft i lehtë për t'u përpunuar. Me trajtimin e duhur, ai zgjat një kohë të gjatë dhe përshtatet lehtësisht në çdo brendshme. Produktet që bëni me duart tuaja nga druri do ta bëjnë atmosferën në shtëpinë tuaj më të ngrohtë, më të rehatshme dhe më familjare. Për më tepër, nëse këto produkte nuk janë vetëm të bukura, por edhe të dobishme. Në këtë artikull do të doja të flisja më në detaje se si të bëni një karrige me duart tuaja. Do të ketë gjithmonë një përdorim për të, veçanërisht nëse grupe të mëdha miqsh dhe të afërmsh mblidhen shpesh në shtëpinë tuaj. Për më tepër, mobiljet prej druri me cilësi të lartë janë mjaft të shtrenjta dhe nuk mund të jeni kurrë 100% i sigurt se keni blerë një grup karrigesh të bëra nga lisi i ngurtë, dhe jo nga chipboard i maskuar si dru natyral.

Bërja e karrigeve me duart tuaja nuk është shumë e vështirë dhe nuk kërkon shumë kohë nëse vendosni paraprakisht se cilin model dëshironi dhe për çfarë do t'ju duhet: një stol për kuzhinë, një karrige elegante me një vend të butë për dhomën e ndenjes. , një karrige e lartë për fëmijë ose një karrige e palosshme kampi .

Nëse dëshironi të bëni një mobilje vërtet të mirë, ju rekomandojmë të mos kurseni dhe të blini dru me cilësi të lartë. Në çdo rast, do t'ju kushtojë më pak sesa të blini një karrige të gatshme. Ahu, pisha, lisi - këto janë llojet e drurit që mund të përdoren. Për kornizën do t'ju duhet një rreze me një seksion 40x40, 40x60 mm, për mbrapa dhe pllakat e pasme - dërrasat 1 - 1,5 cm të trasha, si dhe një fletë kompensatë (nëse planifikoni të bëni një karrige me shpinë dhe një vend i butë).

Nëse flasim për një grup mjetesh, atëherë arsenali juaj duhet të përfshijë:

• sharrë ose sharrë hekuri;
• bashkim pjesësh figure;
• daltë;
• aeroplan;
• çekiç;
• kaçavidë;
• çekiç çekiç;
• letër zmerile ose makinë lëmuese;
• stapler ndërtimi;
• kapëse;
• katror;
• ruletë.

Përveç kësaj, përgatitni ngjitësin e drurit, si dhe materialet e bojës dhe llakut sipas dëshirës tuaj. Vida vetë-përgjimi prej çeliku inox do të shërbejnë si pajisje fiksimi. Mos harroni për një numër të mjaftueshëm të kapëseve për kapësen nëse sedilja e karriges është e veshur me susta.

Herën e parë, meqë ra fjala, kur e bëra prej druri, nuk bëra një karrige, por një komodinë të ngjitur në mur. Edhe rafti është më i madh. Pra, karrigia nuk është për fillestarët. Është më mirë të stërviteni më parë me jashtëqitje. Kështu që këshilla është e saktë.

Ne sugjerojmë të filloni me prodhimin e stolave ​​- modelet më të thjeshta të karrigeve. Fotografitë do t'ju ndihmojnë të kuptoni ndërlikimet e procesit. Për çdo rast, le të shpjegojmë: një stol është një karrige pa shpinë, me një ndenjëse të rregullt prej druri ose të butë, të zbukuruar me gomë shkumë dhe tapiceri.

Pra, si janë bërë këto karrige? Fotografitë dhe udhëzimet e mëposhtme do t'ju ndihmojnë.

Përgatitni 4 shufra me një seksion kryq 40x40 mm dhe një gjatësi prej 440 mm. Kur punoni me dru, sigurohuni që të mos ketë gërvishtje në pjesë, përndryshe mund të lëndoheni prej tyre më vonë. Letra zmerile këtu do të jetë një gjë e domosdoshme. Çdo element i karriges së ardhshme duhet të lëmohet me kujdes me të. Nëse vrazhdësia në dru është e konsiderueshme, përdorni së pari letër zmerile të trashë dhe më pas letër zmerile më të imët.

Përgatitni 4 sirtarë - kërcyes horizontale midis këmbëve në të cilat do të mbështetet sedilja. Parametrat e tyre janë 20x50x280 mm. Ju duhen gjithashtu 4 kërcyes për të forcuar strukturën e këmbëve (këmbëve). Dimensionet e tyre janë 30x20x280 mm.

Radhë për një vend. Nëse keni një tabelë mjaft të gjerë për ta bërë atë të fortë, kjo është mirë. Në mungesë të njërës, mund të lidhni disa dërrasa më të ngushta duke përdorur metodën e gjuhës dhe brazdës (në të njëjtën mënyrë si lidhen dërrasat e rreshtimit ose dërrasat e dyshemesë). Nëse dëshironi, mund të rrumbullakosni qoshet e sediljes që rezulton.

Tjetra, është e nevojshme të bëni thumba në skajet e secilit prej sirtarëve dhe këmbëve, dhe brazda të madhësive të duhura në këmbë në vendet e duhura. Gjatësia e tenonave dhe thellësia e brazdave janë 20 mm. Brazdat për fiksimin e këmbëve bëhen në një lartësi prej 270 mm nga dyshemeja.

Mblidhni të gjitha pjesët së bashku (për momentin pa sediljen) për të parë nëse ka ndonjë shtrembërim dhe nëse tendat "ulen" fort në brazda. Nëse gjithçka është në rregull, mund të lyeni çdo brazdë dhe tendën përkatëse me ngjitës druri dhe në fund të lidhni elementët e stolit të ardhshëm. Për ngjitje më të qëndrueshme të këmbëve në vendet ku janë ngjitur sirtarët dhe këmbët, rekomandohet shtrëngimi i tyre me kapëse ose forcimi i fiksimit me vida vetë-përgjimi.

Si të lidhni një vend në strukturën që rezulton? Vidhni një vidë të gjatë vetë-përgjimi në secilën këmbë nga ana e përparme. Në këtë rast, rekomandohet të mbytni kapakët pak në dru, dhe më pas të maskoni vendin e ngjitjes me stuko druri ose një prizë plastike në ngjyrën e drurit (këto mund të gjenden në çdo dyqan pajisjesh mobiljesh).

Mbetet vetëm të lyeni stolin në ngjyrën e dëshiruar ose thjesht ta lyeni me llak nëse vetë druri tashmë ka një hije të bukur dhe strukturë të brendshme.

Si të bëni vetë një karrige të palosshme?

Një karrige e palosshme është një pjesë e domosdoshme e mobiljeve gjatë kampeve, si dhe në familjet e pronarëve të shtëpive të vogla, në të cilat është problematike të vendosni një numër të madh karrigesh të zakonshme, dhe të ftuarit duhet të ulen në diçka.

Çfarë kërkohet për të bërë karrigen më të zakonshme të palosshme?

• 4 këmbë me përmasa 40x20x470 mm;
• 4 shufra tërthore në të cilat do të mbahen shufrat e sediljes - 40x20x320 mm;
• 2 këmbë me përmasa 40x20x320 mm;
• 4 shufra për të bërë një vend: 2 me përmasa 90x20x350 mm, një tjetër 2 - 60x20x350 mm;
• 6 bulona me diametër 6 mm dhe gjatësi jo më shumë se 40 mm;
• vida vetë-përgjimi 45-50 mm të gjata për ngjitjen e këmbëve në këmbë, si dhe shufrat e sediljes në shufrat mbështetëse.

Për ta bërë karrigen të duket më estetike, rekomandojmë të rrumbullakoni skajet e të gjitha pjesëve.

Karrige druri e palosshme bëjeni vetë: udhëzime hap pas hapi

Para së gjithash, ne i lidhim këmbët në çifte në formën e dy shkronjave X duke përdorur bulona. Rekomandohet të bëni lidhjen jo në mes të këmbëve, por më afër majës së tyre, në mënyrë që karrigia e ardhshme të jetë më e qëndrueshme. Kokat e bulonave dhe dadot duhet të futen pak në dru.

Pas kësaj, një këmbë është ngjitur në secilën prej "gjysmave" të karriges së palosshme (në një distancë prej 100 mm nga skajet e poshtme të këmbëve), si dhe një bllok sediljeje të gjerë dhe një të ngushtë. Kur montohet, sedilja duhet të duket kështu: shirit i gjerë - i ngushtë - i ngushtë - i gjerë. Distanca midis shufrave të gjera dhe të ngushta është afërsisht 15-20 mm.

Punimin e perfundojme me llak ose lyerje. Një karrige peshkimi ose një pjesë e mobiljeve shtëpiake për ruajtje kompakte është gati!

Video e karrigeve prej druri të bëra vetë

Karriget prej druri: shumëllojshmëri formash dhe opsionesh dizajni

Karriget prej druri mund të jenë shumë të ndryshme. Nëse keni një frezë dhe dini të punoni me të, atëherë mund të bëheni krijuesi i karrigeve dhe karrigeve origjinale me këmbë dhe kurriz të gdhendur.

A keni disa trungje pemësh të prera në pronën tuaj? Ato gjithashtu mund të bëhen karrige druri: ju vetëm duhet të shihni trungje prej tyre dhe të vendosni jastëkë të butë mbi këto të fundit. Nëse trungu është shkurtuar në mënyrë që trungu të ketë një "mbrapa", karrigia do të bëhet edhe më e rehatshme. Çfarë ju nevojitet për të dekoruar një zonë Barbecue ose për të pajisur një belveder prej druri.

Karriget mund të bëhen me duart tuaja dhe nga degë të trasha të papërpunuara. Thjesht hiqni lëvoren prej tyre dhe lyejini me llak. Gjëja kryesore në këtë rast është që sedilja dhe pjesa e pasme (nëse ka) të jenë të lëmuara dhe të rehatshme, pa degë ose elementë të tjerë të dalë. Harmonia e plotë me natyrën është e garantuar për ju!

Karrigia më e zakonshme me një sedilje të butë mund të shndërrohet lehtësisht në një karrige lëkundëse nëse i vendosni mbështetëse krahësh (ato gjithashtu mund të jenë të veshur me susta) dhe ngjitni vrapues në këmbë.

Për ta bërë karrigen sa më të rehatshme, jo vetëm sedilja është e butë, por edhe pjesa e pasme. Në disa raste, ato janë të kufizuara në një urë të butë horizontale që lidh këmbët e pasme në pjesën e sipërme të tyre. Karriget me një shpinë plotësisht të veshur me susta në një kornizë druri të gdhendur (a la "dymbëdhjetë karriget" e famshme) do të duken vërtet aristokratike.

tavolina dhe karrige prej druri të bëra vetë

Të bësh apo të riparosh vetë një karrige nuk është shumë e vështirë, siç mendojnë shumë njerëz në fillim. Mobiljet e bëra në shtëpi do të bëhen një dekorim origjinal për brendësinë tuaj, sepse imagjinata njerëzore nuk njeh kufi kur bëhet fjalë për krijimin e zgjidhjeve speciale të dizajnit. Në të njëjtën kohë, mbani në mend se mobiljet që krijoni do të dallohen nga besueshmëria, cilësia dhe kostoja e ulët, sepse mund të përdorni mbetjet e materialeve të ndërtimit prej druri.

Montimi i një karrige për kuzhinë

Duhet të theksohet se është gjithmonë e mundur të bëni karrige jo vetëm për kuzhinë, por edhe për peshkim ose për një piknik. Thjesht duhet të dini se si të bëni karrige të palosshme nga druri me duart tuaja, vizatimet e të cilave janë paraqitur më poshtë.
Për të filluar, merren matje, në bazë të të cilave hartohet një vizatim i produktit.

Lloje të ndryshme druri mund të zgjidhen për punë:

• ahu;
• pisha;
• lisi.

Gjëja kryesore është që materiali të mos ketë nyje ose zona të plasaritura.
Procesi përgatitor është i thjeshtë - druri duhet të planifikohet dhe lëmohet me letër zmerile të trashë dhe më pas me kokërr të imët. Kjo do t'i japë drurit një përfundim të qetë.
Për të punuar do t'ju nevojiten mjetet e mëposhtme:

• stapler;
• sharrë hekuri;
• çekiç çekiç;
• aeroplan;
• bashkim pjesësh figure elektrike.

Puna për montimin e një karrigeje të re ose riparimin e një të vjetër zhvillohet në të njëjtin rend. Por në rastin e dytë, mobiljet fillimisht çmontohen plotësisht dhe pjesët e konsumuara zëvendësohen me të reja. Pas kësaj, karrigia është montuar.

Para se të bëjmë karrigen, ne përgatisim dy shufra tetëdhjetë centimetrash me një seksion kryq 4 me 6 cm për këmbët e pasme dhe një palë për këmbët e përparme, seksioni kryq i të cilit është 4 me 4 cm dhe gjatësia është 44. Ne organizojmë vrima në to për bazat dhe këmbët gjatësore dhe tërthore. Ne aplikojmë të gjithë elementët me njëri-tjetrin në mënyrë që pikat e fundit të përkojnë.
Prerjet bëhen me një daltë, këmbët e pasme pastrohen, skajet hiqen me një aeroplan për të krijuar një tranzicion të qetë nga 60 në 40 mm.
Mbështetja e shpinës për karrigen e ardhshme përgatitet nga një dërrasë me tehe.
Baza e montuar lyhet me përbërje llaku dhe lihet të thahet. Në këtë kohë, sedilja dhe pjesa e pasme mund të mbulohen me material dhe të futet një jastëk i butë me shkumë.
Pasi të keni përgatitur gjithçka, mund të kryeni një montim të plotë, të siguroni elementët me vida, duke maskuar kapakët e tyre. Karriget e dizajneve të tilla mund të përdoren edhe në vend.

Karrige kopshti

Kjo karrige bëhet lehtësisht nga mbetjet e trungjeve.

Do të jetë një dekorim i shkëlqyer për vilën tuaj verore. Mundësia më e lehtë është prerja e trungut në blloqe me përmasa të barabarta, secila prej 0,6 metrash të lartë, dhe gërmimi i tyre në tokë. Në krye mund të organizoni një vend të bërë nga materiali i butë.

Karrige bari e palosshme

Mobilje të tilla mund të bëhen në dy versione - me dhe pa mbështetëse.
Për një karrige pa shpinë, duhet të përgatisni katër këmbë (47 x 4 x 2 cm), të njëjtin numër dërrasash për ndenjësen dhe një palë këmbë (32 x 4 x 2 cm), dy dërrasa secila për përmasat e sediljes. 35 x 9 x 2 dhe 35 x 6 x 2 cm.

Ne lidhim shiritat që janë të fiksuar në skajet e shiritit dhe bashkojmë këmbët. Nuk i lidhim shufrat e mesit në mënyrë që karrigia të mund të paloset.
Një tjetër opsion i vendit është një karrige me një mbështetëse. Për të ju duhet të përgatisni dy këmbë (0,9 dhe 0,55 m secila), dy rrasa të tipit kryq të tre madhësive (40 x 5; 34 x 5; 28 x 5 cm), një shpinë (40 x 7 cm), një palë shirita mbështetës nën sedilje, secila gjatësi është 29 cm; dërrasat - 6 copë (34 me 4 cm).

Pasi të keni përgatitur gjithçka, mund të filloni të montoni. Në formën e saj përfundimtare, karrigia do të duket kështu:

Karrige me hapa të palosshme

Një gjë e tillë konsiderohet si një element i domosdoshëm për çdo pronar. Por shkalla e shkallës zë hapësirë ​​të lirë kur ruhet. Prandaj, këshillohet ta zëvendësoni me një karrige të bërë nga kompensatë.

Për këmbët është e nevojshme të përdorni dru pishe, elementët e mbetur janë bërë nga kompensatë me shumë shtresa. Për ta bërë produktin të rehatshëm, rekomandohet t'i përmbaheni përmasave të caktuara:

Pasi të keni montuar stolin e hapit, ai është i llakuar.
Mobiljet e palosshme konsiderohen si një zgjidhje e mirë për organizimin e piknikut, relaksimin në një vilë verore ose në oborrin e një shtëpie private. Komoditeti qëndron edhe në faktin se kur montohen, mobiliet ruhen në mënyrë kompakte dhe nuk zënë shumë hapësirë ​​të lirë.

Ky artikull do të diskutojë në detaje me vizatime dhe udhëzime temën se si të bëni një karrige me duart tuaja. Do t'ju pëlqejnë këto karrige të rehatshme prej druri me një shpinë të lakuar të lartë dhe një vend të butë.

Pavarësisht nëse bëni disa nga këto pjesë ose një grup të tërë prej gjashtë karrigesh, do të jeni në gjendje të vlerësoni thjeshtësinë dhe besueshmërinë e dizajnit.

1. Planifikoni dërrasat në një trashësi prej 38 mm për këmbët e përparme A dhe të pasme B të karriges. Shënoni këmbët në tabelë dhe renditini ato në grupe për të reduktuar mbeturinat. Madhësia e boshllëqeve A - 38x38x419 - 2 copë, madhësia e boshllëqeve B para depozitimit - 38x108x1032 mm - 2 copë.

Kliko per te zmadhuar

1. Duke përdorur një sharrë brezi, preni boshllëqet e këmbës së pasme në dimensionet e treguara në vizatim. Lëmoni këmbët e pasme dhe të përparme përgjatë konturit. Pritini skajet e tyre të sipërme pingul me pjesën e përparme. Përndryshe, një karrige prej druri DIY do të jetë e paqëndrueshme.
2. Shënoni vrimat për thumba në këmbët e përparme dhe të pasme. Sigurohuni që këmbët të jenë simetrike dhe të ngjashme me pasqyrën. Më poshtë është një udhëzim i shkurtër se si të bëni foletë tuaja.

Përdorni një shpuese 6 mm Forstner dhe fiksoni atë në çanta të një prerëse ose shpuese. Shponi drurin në priza

Drejtoni daltën pingul për të rreshtuar muret dhe qoshet e prizës

1. Prisni 3 mm në të dy skajet e këmbëve të pasme B dhe skajet e poshtme të këmbëve të përparme A siç tregohet në vizatimin e mësipërm.

Sirtarët, këmbët, shiritat e tërthortë dhe shiritat e mbështetëses

Ky paragraf do të paraqesë një seksion të madh se si të bëhet një karrige, domethënë prodhimi i strukturës bazë. Do të paraqitet një vizatim i një karrige me të gjitha dimensionet dhe një diagram i lidhjes së elementeve.

1. Nga materiali 18 mm i trashë, prisni kornizën e përparme C, këmbët e përparme dhe të pasme D, kornizat anësore E dhe këmbët anësore F sipas dimensioneve të mëposhtme: C - 18x76x419 - 1 copë, D - 18x38x419 - 2 copë. , E - 18x76x406 - 2 copë , F - 18x38x406 - 3 copë.

1. Nga një dërrasë me trashësi 45 mm, prisni dy boshllëqe 76x419 mm për shiritat e sipërm dhe të poshtëm të mbështetëses G, H. Ruani copëzat e boshllëqeve që kanë të njëjtën trashësi dhe gjerësi si pjesët për të bërë kunjat e provës.
2. Për të mos prishur bërjen e karrigeve prej druri, duhet të praktikoni pak. Duke përdorur një disk prerjeje, provoni të prisni kërpudhat e provës në copa të trasha 18 mm në dimensionet e treguara në figurën më poshtë.

Siç e dini, përbërësi kryesor i brendësisë së çdo dhome kuzhine janë mobiljet. Është ajo që vendos modelin kryesor të dhomës, sipas të cilit përzgjidhen elementë të tjerë dekorativë.

Karriget e bëra vetë do të kushtojnë shumë më pak se një opsion i gatshëm i dyqanit.

Tregu modern ofron një gamë të madhe mobiljesh kuzhine, përbërësit kryesorë të të cilave, tavolinat dhe karriget, janë bërë nga një shumëllojshmëri materialesh: druri, metali, plastika, qelqi, etj. Jam i befasuar këndshëm nga dizajni i tyre i jashtëm dhe cilësia e shkëlqyer. Faktori i vetëm që ju pengon të blini një produkt në shumë raste është çmimi. Por vepron edhe si një lloj nxitjeje që ju bën të mendoni për të bërë mobilje kuzhine me duart tuaja.

Si rregull, gjatë prodhimit, tavolinat dhe karriget për kuzhinë mbahen në të njëjtin stil, zgjidhet një kombinim harmonik i veçorive të dizajnit dhe rezultati përfundimtar është një grup që plotëson njëri-tjetrin. Vëmendje i kushtohet gjithashtu skemës së ngjyrave në mënyrë që mobiljet e veshur me susta të përshtaten mirë në brendësinë e përgjithshme të dhomës.

Pasi të keni vendosur të provoni fatin tuaj në zdrukthtari dhe të krijoni tavolina dhe karrige për kuzhinë me duart tuaja, së pari është më mirë të përqendroheni në zotërimin e teknologjisë së prodhimit, e cila do të jetë më e arritshme për fillestarët. Nuk duhet të merrni modele të sofistikuara, për mësimin e parë mjafton të bëni një karrige të thjeshtë me shpinë të drejtë dhe një ndenjëse të butë.

Përgatitja e materialit dhe mjeteve të nevojshme

I gjithë procesi fillon me krijimin e një skice të krijimit të ardhshëm dhe zgjedhjen e materialit për punë.

Do të ishte e këshillueshme që menjëherë të përjashtoheshin nga lista e materialeve "plastika" të ndryshme druri, chipboard, përbërës metalikë të strukturës dhe t'i jepnin përparësi drurit të vërtetë, strukturës së tij unike dhe të ngrohtë. Opsioni ideal do të ishte lisi, ahu ose pisha e thatë. Sigurisht, dy racat e para kërkojnë shumë përpjekje gjatë përpunimit, por rezultati përfundimtar do të shpërblehet dhe do të sjellë më shumë emocione pozitive.

Ju mund të jeni të interesuar në: Procesi i bërjes së një banak bar

Për të punuar do t'ju duhet sa më poshtë:

• aeroplan;
• stapler ndërtimi me kapëse;
• mbërthyes me vida;
• letër zmerile;
• ngjitës;
• sharrë;
• dalta;
• lëndë druri 40x60 mm, 40x40 mm;
• bordi me tehe me trashësi 10-15 mm 400x480 mm dhe 100x420 mm;
• gome e trashë me shkumë;
• pëlhurë tapiceri;
• vida.

Kthehu te përmbajtja

Karriget e kuzhinës: sekuenca e prodhimit

Puna fillon me sharrimin e katër trarëve dhe prerjen e brazdave në to për bazat tërthore dhe gjatësore, si dhe zgjatimet. Procesi kryhet në atë mënyrë që brazdat e bazave të jenë në të njëjtin nivel me brazda të dhëmbëve. Për këtë qëllim, shufrat palosen derisa skajet e pjesës së poshtme të këmbëve të përkojnë. Në vendet e duhura, brazdat shënohen me laps. Skajet e brendshme të brazdave bëhen me një dhëmbëzim prej 10 mm nga skajet e brendshme të këmbëve. Është e rëndësishme t'i kushtohet vëmendje faktit që brazdat duhet të bëhen në ngjitur, dhe në asnjë rast në fytyrat e kundërta, dy njësi për secilën këmbë. Pas montimit, bazat shndërrohen në një drejtkëndësh me kulme nga këmbët.

Brazdat janë zbrazur me një daltë, zgavrat e tyre pastrohen me kujdes nga patate të skuqura. Për të përmirësuar këmbët, nga brazdat e sipërme deri në majë, si dhe nga fundi në fund të këmbëve, skajet priten dhe planifikohen, duke lëvizur pa probleme nga 60 në 40 mm.

Kur këmbët të jenë gati, filloni të krijoni bazat dhe këmbët gjatësore, nga 2 copë secila. të gjithë. Si pjesë e kësaj detyre, prehen 4 shufra prej 350 mm secila. Në skajet e secilës, shënohen thumba të ardhshme me madhësi 10-12 mm. Pastaj kupat priten duke përdorur një daltë dhe një sharrë hekuri. Ky proces kërkon saktësi dhe saktësi të lartë, pasi në fund të fundit duhet të arrihet dendësia e gërvishtjeve në brazda, pa lejuar reagimin më të vogël.

https://site/youtu.be/wbpi7vZAVG8

Në fazën tjetër, sharrohen edhe 2 shufra të tjera prej 420 mm secila, të cilat përdoren për të bërë baza tërthore. Spikes janë aplikuar për to.

Ju mund të jeni të interesuar në: Bërja e rafteve për kuzhinë

Për të krijuar një mbështetëse me përmasa 420 mm të gjatë dhe 80-100 mm të gjerë, do t'ju duhet një tabelë me tehe. Për të futur në skajet e brendshme të këmbëve të pasme të shpinës, brazda janë zbrazur në to me lartësinë dhe trashësinë e shpinës. Selia është ngjitur duke përdorur vida vetë-përgjimi nga pjesa e poshtme e saj. Për të rritur ngurtësinë dhe lehtësinë e funksionimit, lejohet të shtohen mbajtëse të vogla midis bazave.

Të dy anët e shpinës dhe skajet e jashtme të këmbëve janë të rrumbullakosura dhe të lëmuara.

Kthehu te përmbajtja

Karrige me llak

Kur vendosni të bëni vetë karriget për kuzhinë, duhet të keni parasysh faktin se gjatë punës do të duhet të merreni me llak, shumë lloje të të cilit kanë një erë të fortë.

Nëse puna kryhet në një apartament, dhe jo në një dhomë tjetër shërbimi ose punëtori të veçantë, duhet të shqetësoheni për të dashurit tuaj që jetojnë nën të njëjtën çati.

Për të mos shkaktuar shqetësime në familjen tuaj me aromat kur bëni mobilje kuzhine, është më mirë të zgjidhni produkte me bazë uji edhe në fazën e blerjes së llakut. Kjo çështje mund të zgjidhet nga menaxherët e dyqaneve të pajisjeve, të cilët kanë informacion të detajuar për të gjitha llojet e llakut.

Pra, pasi të keni vendosur për llakun dhe duke mbuluar sipërfaqen me të, mund të kaloni në rregullimin e sediljes. Për këtë pjesë të karriges pritet gome shkumë e madhësisë së duhur për sediljen, më pas mbulohet me pëlhurë, e cila fiksohet në fund të sediljes me stapler.

Në fazën përfundimtare, pjesët e thara dhe të lëmuara mblidhen në një strukturë të vetme, ndërsa thumbat ngjyhen plotësisht në ngjitës dhe rrëzohen me një çekiç druri (çekiç druri). Për këtë qëllim është i përshtatshëm edhe një çekiç metalik, por para përdorimit pjesa e tij goditëse mbështillet me një leckë të butë për të shmangur dëmtimin e veshjes së llakut. Pjesa e pasme dhe sedilja vidhosen me vida.

https://site/youtu.be/5zxc1LO9GGg

Kështu, duke studiuar këtë teknologji dhe duke e zbatuar me sukses, mund të vazhdoni në krijimin e opsioneve të reja, më të sofistikuara. Zgjuarsia dhe imagjinata do të ndihmojnë me këtë. Lërini karriget e kuzhinës të jenë pikënisja në një listë të gjatë opsionesh të mundshme për krijimin e kësaj mobilie. Më pas mund të filloni të bëni karrige për verandën, dhomën e ndenjes, kopshtin dhe nëse keni një fëmijë mund ta kënaqni fëmijën duke krijuar një karrige të vogël për fëmijë. Me siguri ai do të interesohet për punën e babait të tij dhe do të shikojë me interes përpjekjet e babait të tij, i cili do të lërë kujtime të këndshme dhe do të mbetet përgjithmonë një prekje e ndritshme në kronikën e jetës familjare.

Shpërndaje në