Makina të përpunimit të drurit shtëpiak, të krijuara me duart tuaja. Makina druri të bëra vetë. Bëje vetë torno druri - veçoritë e montimit Bëje vetë vizatimet e makinerive të përpunimit të drurit

Përdorimi i një makinerie të përpunimit të drurit shtrihet shumë përtej sferës rreptësisht industriale ose punëtorive të zdrukthtarisë. Shumë shpesh mund të gjeni makina të tilla në shtëpinë e një personi të zakonshëm, i cili me ndihmën e tij mund të bëjë çdo pjesë të mobiljeve ose një shtëpi të tërë, nëse, natyrisht, ky person ka të gjitha aftësitë e nevojshme. Blerja e makinave të përpunimit të drurit në dyqane të specializuara është mjaft e shtrenjtë, kështu që gjithnjë e më shumë njerëz po përdorin të bëjnë të tyren, bazuar në informacionet dhe vizatimet që paraqiten në internet.

Sidoqoftë, përpara se të filloni të përshkruani punën e kërkuar kur bëni një makinë në shtëpi, duhet të kuptoni specifikat e kësaj pajisjeje, si dhe disa nuanca që mund të jenë të dobishme në të ardhmen.

Struktura e një makine për përpunimin e drurit përfshin disa zona kryesore të punës, si dhe elementë shtesë. Ato kryesore përfshijnë:

• shtrat;
• pjatë pune;
• mekanizëm boshti;
• vegla prerëse;
• një motor që transmeton lëvizjen te komponentët e tjerë të pajisjes.

Pjesë shtesë të makinës

përfshijnë

• zonat me rrethim të vendeve potencialisht të rrezikshme;
• pajisje lubrifikuese;
• njësia që ndez makinën;
• pika që është përgjegjëse për furnizimin me dru.

Për prodhimin e kornizës, si rregull, përdoret një aliazh i ngurtë ose material tjetër masiv. Kjo nuk është për t'u habitur, sepse të gjithë përbërësit e tjerë të makinës së përpunimit të drurit janë të vendosura në të. Si rregull, korniza duhet të instalohet në një sipërfaqe të qëndrueshme të betonit të armuar.

Tavolina e punës në makinën e përpunimit të drurit është përgjegjëse për fiksimin e të gjithë pjesëve të punës, është prej gize, e cila është e lëmuar paraprakisht. Dizajni i desktopëve mund të jetë i ndryshëm, i lëvizshëm ose jo.

Elementi prerës i makinës është i lidhur me të duke përdorur një mekanizëm bosht. Në varësi të llojit të elementit prerës, mekanizmi i boshtit mund të jetë i disa llojeve: lloji thikë, sharrë dhe boshti.

Lidhur me elementet e prerjes
ato janë bërë gjithmonë prej çeliku të karbonit me cilësi të lartë. Përveç kësaj, këta elementë mund të jenë të llojeve të ndryshme:

1. Sharrat rrethore kanë një pajisje prerëse në formën e një disku të rrumbullakët.
2. Tehu i sharrës përdoret në makinat e përpunimit të drurit me shirit.
3. Makineritë e bluarjes dhe rrahjes përdorin thika të sheshta.
4. Stërvitjet përdoren në përputhje me rrethanat në makinat e shpimit.
5. Zinxhirë të çarë.
6. Në makineritë e bluarjes dhe rrahjes, përveç thikave të sheshta, përdoren grepa, prerëse dhe disqe prerëse.
7. Thika lëmuese në makinat e duhura.
8. Letër zmerile e mbështjellë përdoret në makinat e lëmimit.

Video

Materialet e disponueshme

Para se të filloni të bëni një makinë për përpunimin e drurit në shtëpi, duhet të siguroheni që të keni të gjitha mjetet dhe materialet e nevojshme. Në veçanti, do të na duhen:

• çanta shpuese;
• motor me fuqi të mjaftueshme;
• mekanizëm boshti;
• krevat i rregullueshëm.

Natyrisht, për të prodhuar pjesë të ndryshme do të na duhet një sasi e mjaftueshme çeliku dhe metali. Është e nevojshme të rezervoni qoshet metalike që do të përdoren në prodhimin e strukturës së kornizës, bulonave të ndryshme dhe, natyrisht, një makinë saldimi, pa të cilën lidhja e përbërësve kryesorë është e pamundur.

Ekzistojnë gjithashtu kërkesa të caktuara për motorin e përdorur. Në veçanti, fuqia e tij duhet të jetë në intervalin 1.3-1.5 kW, dhe shpejtësia e rrotullimit të boshtit duhet të jetë rreth 2500 rpm.

Sa i përket elementëve të prerjes, shumë ekspertë pajtohen që kur bëni vetë një makinë, është më mirë të merrni pjesë të fabrikës, sepse ato janë prej çeliku të veglave, i cili karakterizohet nga forca e shtuar. Në shtëpi, vështirë se do të jetë e mundur bërja e të njëjtit prestar, kështu që është më mirë të mos e ndërlikoni këtë proces, por të blini produkte të gatshme.

Projektimi i një makinerie me shumë disiplina

Në parim, bërja e një makine për përpunimin e drurit vetë është mjaft e mundur në shtëpi. Sidoqoftë, në mënyrë që procesi i punës të përfundojë në sekuencën e duhur, është e nevojshme që në fazën fillestare të bëhet një vizatim i saktë i makinës së ardhshme. Ky lloj dizajni është një nga detyrat më të vështira në të gjithë punën, ndaj duhet të jeni jashtëzakonisht të kujdesshëm në këtë fazë.

Sa i përket makinerive të përpunimit të drurit, gjatë projektimit të tyre ka rekomandime të caktuara në lidhje me përgatitjen e dokumentacionit teknik. Në vizatim, është e rëndësishme të tregoni konfigurimin e makinës së ardhshme, duke treguar të gjitha zonat kryesore të punës, d.m.th. shtrati, elementet prerëse etj.

Gjithashtu në fazën e projektit, është e mundur të sigurohet prania e pajisjeve të caktuara, instalimi i të cilave është fakultativ, por për arsye të caktuara mund të justifikohet. Për shembull, është e mundur të sigurohet ndriçimi për zonën e punës, ose prania e instrumenteve të ndryshme matëse, etj.

Asambleja DIY

Një makinë për përpunimin e drurit në fabrikë është një strukturë teknike mjaft komplekse që kryen disa punë:

Kryerja e shkurtimit

Një përpunim i tillë ju lejon të formoni një boshllëk parësor të një pjese, ose të përgatisni dru zjarri.

Mulliri dhe bluarja

Pas prerjes fillestare, druri i nënshtrohet bluarjes dhe punëve të tjera që synojnë heqjen e defekteve të ndryshme - gërvishtjet, parregullsitë, etj.

Kryerja e punimeve rrotulluese

Konsiderohet si procesi më kompleks që mund të kryhet në një makinë. Kjo shpjegohet me faktin se zbatimi i tyre kërkon njohuri dhe aftësi të caktuara të personit që bën këtë punë, si dhe mjete shoqëruese të dorës.

Sa i përket makinerive të përpunimit të drurit shtëpiak, në shumicën e rasteve funksionaliteti i tyre nuk është aq i gjerë. Si rregull, ai kufizohet në krasitjen e zakonshme, si dhe përpunimin minimal të drurit. Kjo është mjaft e kuptueshme, sepse sa më pak funksione të ketë një pajisje, aq më e lehtë është të bëhet, dhe një makinë për përpunimin e drurit, siç u përmend më herët, është teknikisht mjaft komplekse. Prandaj, është pothuajse e pamundur të bësh një makinë të plotë në shtëpi që nuk ndryshon nga ajo e fabrikës.

Procesi i montimit të makinës

Fillon me një vizatim, të cilin mund ta bëni vetë, me një kuptim të mjaftueshëm të çështjes, ose të përdorni ato që janë në dispozicion të publikut, d.m.th. në internet. Sidoqoftë, pavarësisht se cili është vizatimi, puna gjithmonë fillon me prodhimin e kornizës, mbi të cilën do të vendosen pjesët kryesore të punës në të ardhmen.

Për të bërë një shtrat

Do të na duhet një tub metalik ose qoshe. Për shembull, marrim gjashtë qoshe me një seksion kryq 25 me 25 mm, si dhe një qoshe metalike, seksioni kryq i të cilit është 40 me 40 mm. Gjatësia e komponentëve të përmendur duhet të jetë rreth 300 mm. Ata janë të lidhur në një mënyrë elementare me saldim, por duhet të kontrolloni me kujdes qepjet, sepse gjatë funksionimit të pajisjes shfaqen dridhje të konsiderueshme, të cilat mund të dobësojnë strukturën.

Pasi të keni bërë shtratin, duhet ta vendosni në një sipërfaqe të sheshtë. Është mirë që baza e saj të mbushet me beton në mënyrë që qëndrueshmëria e makinës të jetë e mjaftueshme për të kryer punën në të.

Për dizajnin e makinës

Do të na duhet një mekanizëm boshti, të cilin mund ta bëjmë vetë ose ta blejmë në një dyqan. Duhet të ketë një vrimë në të për të instaluar një çak stërvitjeje. Për ta bërë këtë, ne mprehim fundin e boshtit me një skedar të rregullt. Është e nevojshme që diametri i montimit të bëhet pak më i madh se diametri i vetë fishekut. Pastaj e mprehim fishekun derisa të ngjitet mirë në mekanizmin e boshtit. Fisheku rregullohet në bosht duke përdorur një skedar gjilpëre dhe një përbërje të veçantë gërryese letre zmerile dhe vaj. Në këtë rast, diametri i boshtit duhet të jetë rreth 300 mm.

Në fund të boshtit duhet të ketë një rrotull me rrip V, dhe në skajin tjetër duhet të ketë pajisje përkatëse, falë të cilave funksionaliteti i makinës bëhet më i gjerë. Elementi prerës në formën e një sharre rrethore duhet të fiksohet midis rondele me presion dhe rondele me shtytje.

Dizajn tavoline

Është prej çeliku, trashësia e të cilit duhet të jetë 10 mm. Për të qenë në gjendje të ndryshoni parametrat e planifikimit, duhet të bëni një tryezë të palosshme, pjesa e sipërme e së cilës është e rregullueshme, dhe pjesa e poshtme, përkundrazi, duhet të fiksohet në mënyrë të ngurtë.

Është e nevojshme të instalojmë motorin tonë elektrik në fund të strukturës së makinës. Ne e tërheqim rripin mbi të dhe në boshtin e vendosur sipër. Ju gjithashtu mund të bëni një kënd shtesë, me të cilin mund të rreshtoni materialin prej druri në lidhje me elementët e prerjes.

Puna dhe siguria

Funksionimi i një makine për përpunimin e drurit duhet të kryhet vetëm nga persona që janë të njohur me rregulla të caktuara të sigurisë. Përndryshe, një punë e tillë mund të përfundojë shumë katastrofike për atë që e kryen.

• Para se të filloni të punoni në makinë, duhet të kontrolloni me kujdes pamjen tuaj, d.m.th. A ka ndonjë mëngë ose pjesë të tjera që dalin jashtë që mund të futen nën elementët e prerjes?
• Ne inspektojmë makinën e përpunimit të drurit. Ne kontrollojmë besueshmërinë e rondele që sigurojnë elementin prerës në bosht. Ju gjithashtu duhet të kontrolloni shkallën e mprehjes së thikave dhe sharrës rrethore, sepse mprehja e pamjaftueshme e tyre mund të çojë në momente të pakëndshme në procesin e sharrimit të drurit.
• Druri duhet të ushqehet në mënyrë progresive, pa kërcitje të panevojshme. Nëse ka nyje në pjesën e punës, atëherë kur elementi prerës u afrohet atyre, duhet të ngadalësoni pak ushqimin.
• Ju duhet të filloni të punoni vetëm pasi motori të arrijë shpejtësinë e tij maksimale.
• Vëmendje e madhe duhet t'i kushtohet materialit që do të përpunohet në makinë. Nuk duhet të ketë asnjë kapëse metalike, gozhdë ose elementë të tjerë të ngjashëm në të.

Pajtueshmëria me masat themelore të sigurisë ju lejon të shmangni shumë incidente tragjike, të cilat, për fat të keq, nuk janë të rralla kur punoni me makina të përpunimit të drurit. Është e qartë se është mjaft e vështirë të shmangësh të gjitha situatat emergjente, por zvogëlimi i rrezikut të shfaqjes së tyre është tërësisht në kompetencën e individit.

Ndoshta e vetmja këshillë kur punoni me një makinë përpunimin e drurit është t'i përmbaheni rreptësisht masave paraprake të sigurisë të përshkruara më sipër.. Në këtë listë do të doja të shtoja disa pika në lidhje me punën e drejtpërdrejtë. Në veçanti, duhet të dini se në cilat raste duhet të fikni makinën në mënyrë që të mos lindin situata emergjente:

• Nëse vëreni se makina bën zhurma të pazakonta dhe vibrime të shtuara.
• Nëse elementi prerës ose fiksimet e tij dështojnë.
• Në rast se mbeturinat e ndryshme futen nën elementët prerës.
• Në rast të mbinxehjes së motorit elektrik dhe kushinetave të boshtit.
• Natyrisht, nëse largoheni nga makina, duhet ta fikni gjithashtu.

Çdo person, pavarësisht se në cilën makinë punon - e bërë në shtëpi apo në fabrikë, nuk duhet të harrojë se kjo punë është potencialisht e rrezikshme për jetën e tij nëse nuk zbaton rregullat që tregohen drejtpërdrejt në udhëzimet e sigurisë.

Artikulli ynë i kushtohet nostalgjisë për punëtoritë e trajnimit të punës në shkollë. Shumë njerëz dinë të bëjnë tornime druri, por jo të gjithë mund të përballojnë blerjen dhe mirëmbajtjen e pajisjeve për këtë. A është e mundur të montoni një makinë me duart tuaja që plotëson kërkesat e teknologjisë dhe sigurisë? Le ta kuptojmë së bashku.

Çfarë thotë GOST

Lajmi i mirë është se nuk keni nevojë të rishpikni timonin. I gjithë procesi i montimit dhe vizatimet e secilit modul makine përshkruhen në TU3872-477-02077099-2002, dhe megjithëse ky dokument nuk është i disponueshëm publikisht, ai mund të merret me kërkesë individuale. Edhe pse kjo nuk ka gjasa të jetë e nevojshme: pajisja e makinës është aq primitive sa që lehtë mund të lundroni ndërlikimet e prodhimit të saj edhe nga imazhet nga tekstet shkollore.

Një tjetër fakt pozitiv është se STD-120M me sa duket është projektuar për prodhim në vend, kështu që ju mund të gjeni pothuajse të gjithë komponentët për montim në shitje ose ta bëni dhe modifikoni vetë. Natyrisht, nëse keni mundësinë të blini komponentë me kosto të ulët për këtë makinë ose vëllain e saj më të vogël TD-120, bëjeni këtë. Pjesët e prodhuara në fabrikë janë më të besueshme, më të lehta për t'u rregulluar dhe dizajni i unifikuar i kornizës ju lejon të montoni një makinë nga shumë donatorë.

Ju lutemi vini re gjithashtu se standardizimi i moduleve përcakton kryesisht sigurinë e funksionimit të pajisjeve. Parimet themelore të sigurisë industriale përcaktohen në GOST 12.2.026.0-93, dhe rregullat e mbrojtjes elektrike përcaktohen në GOST R IEC 60204-1. Harmonizoni çdo pjesë ose modul makinerie që prodhoni me këto standarde.

Prodhimi i shtratit

Në vend të një kornize prej gize, ne ofrojmë një strukturë më të lehtë të salduar. Ai përbëhet nga dy copa çeliku me kënd 72, secila e gjatë 1250 mm. Ekziston një tundim i madh për ta bërë shtratin më të madh për të përpunuar produkte më masive, por mos harroni se ndryshime të tilla kërkojnë ndërhyrje në komponentët e tjerë të makinës. Ndoshta ju duhet të merrni TT-10460 si një mostër për një pjesë pune të gjatë metër.

I vendosim qoshet në një plan të sheshtë horizontal me rafte përballë njëri-tjetrit. Ne futim futje të kalibruara midis tyre në mënyrë që udhëzuesit e kornizës të vendosen rreptësisht paralelisht me një distancë prej 45 mm. Për fiksimin e udhërrëfyesve përdorim dy qoshe, njësoj si në kornizë, 190 mm secili, të cilat i vendosim në skajet e përparme dhe të pasme. Para saldimit të pjesëve, rekomandohet t'i shtrydhni ato me kapëse në mënyrë që metali të mos lëvizë kur ftohet.

Udhëzuesit fiksohen me një kërcyes tjetër 190 mm, në raftin e poshtëm të të cilit ka prerje për çdo cep. Kjo pjesë është instaluar për të formuar një qelizë, dimensionet që korrespondojnë saktësisht me kunjin e uljes së kokës, në versionin standard është 45x165 mm.

Një kornizë e tillë mund të ngjitet në çdo mënyrë në një tavolinë pune ose kuvertë, por rekomandohet bashkimi i të gjithë elementëve të fiksimit pa cenuar integritetin e bazës. Nëse ndahet një qoshe e veçantë për makinën, ngjitni këmbët e tubit pingul me qoshet e kornizës dhe, për stabilitet më të madh, bëni një "mbrapa" të vogël për to me një vare. Në fund të fundit, pesha e kornizës së ngjitur në tavolinën e punës nuk duhet të jetë më e vogël se 60-70 kg.

Podruchnik

Ky element me kusht përbëhet nga dy pjesë. Për të dyja, ju nevojitet një lloj i pjesës së punës - një qoshe 50 mm, brenda së cilës është futur një tjetër, me gjerësi 30 mm. Ato janë ngjitur përgjatë skajeve, në fund duhet të merrni dy seksione prej 260 dhe 600 mm.

Pjesa e shkurtër është baza e rregullueshme e mbështetëses së duarve. Një nga raftet është prerë, por jo plotësisht, duke lënë një seksion 110 mm të gjatë me një prerje të pjerrët. Rafti tjetër është prerë në një kënd të drejtë 60 mm nga buza e pasme. Ju duhet të bëni një kornizë kundër nga një pllakë e trashë çeliku që do të mbërthejë udhëzuesin e mbështetëses së mjetit.

Për të bërë një udhëzues me një kapëse, merrni një tub të rregullt inç dhe bëni një prerje gjatësore në të me një mulli. Mëngë që rezulton duhet të jetë rreth 150 mm e gjatë; ne e futim atë në një qoshe 25 mm, duke e orientuar folenë nga jashtë pingul me një nga raftet. I shtrëngojmë pjesët me një kapëse dhe i bashkojmë përgjatë gjithë gjatësisë më afër folesë së raftit. E mbulojmë pjesën e punës me një cep të dytë me të njëjtën gjatësi dhe e lidhim në tub nga ana e pasme.

Udhëzuesi është ngjitur i sheshtë në fllanxhën e dalë të shiritit të rregullimit në anën e brendshme të saj. Për fiksim, përdoret një vidë me një dorezë të gjatë dhe një arrë të ngjitur në hekurudhë. Në anën e pasme, pllaka goditëse është e fiksuar me një kunj këmishë ose edhe një shufër të salduar.

Parmaku është montuar në një shufër përforcimi të lëmuar 20 mm, e cila ndodhet në qendër në pjesën e jashtme të boshllëkut të qoshes. Shufra përshtatet fort në tubin e sistemit udhëzues dhe kur vidha është e shtrënguar, ajo shtypet mirë nga të gjitha anët. Një pjesë e gjatë qoshe 600 mm e gjatë është ngjitur në shufër me një prirje të lehtë drejt vetvetes dhe një skaj të përparmë pak "të mprehur".

Drejtimi dhe transmetimi

Opsioni standard i drejtimit është një motor trefazor asinkron me një fuqi deri në 2 kW (zakonisht 1.2 kW), i lidhur me boshtin e kokës me një ngasje me rrip V në rrotullat me dy rripa. Shtrati për fiksimin e motorit mund të vendoset midis këmbëve të kornizës, ose në një skelë shtesë pas kokës, gjë që do të komplikojë montimin, por do ta bëjë më të përshtatshëm transferimin e rripit.

Nuk është gjithmonë e mundur të përdoret motori me shpejtësinë e kërkuar të boshtit, kështu që arritja e shpejtësisë përfundimtare arrihet duke rregulluar diametrin e rrotullave. Për shembull, nëse keni një presion të gjakut në 1480 rpm, atëherë për të arritur 1100 dhe 2150 rpm të lakmuar, diametrat e rrymave drejtuese dhe të drejtuara duhet të jenë në një raport 1:1.5 dhe 1.3:1.

Kur vendosni motorin, është e dobishme t'i siguroni kornizës një pllakë të ngjitur në tendat e portës. Një motor i instaluar duke përdorur një sistem të tillë do të jetë në gjendje të pezulluar gjatë gjithë kohës dhe do të sigurojë që rripi të shtypet fort nga pesha e tij. Dhe nëse e pajisni platformën me një pedale, shpejtësia mund të ndryshohet edhe në lëvizje.

Nuk ka probleme as me pjesën elektrike. Ndërrimi kryhet nga një buton standard i fillimit trefazor me të kundërt; për një motor të tillë me fuqi të ulët nuk ka nevojë të instaloni një startues. Pika e vetme është të ndizni frenimin DC duke mbajtur butonin e ndalimit, për të cilin do t'ju duhet një urë e fuqishme diodë (në KD203D) sipas qarkut standard të kalimit.

Motori i kontrolluar nga frekuenca mund të përdoret si një makinë e drejtpërdrejtë, duke eliminuar nevojën për të ndërtuar kokën. Për ta bërë këtë, duhet të rregulloni motorin në platformën e tranzicionit, në pjesën e poshtme të së cilës ka një gozhdë montimi gjatësore 45 mm të gjerë si një mjet standard rregullimi për kornizën STD120.

Koka

Duke parë përpara, vërejmë se si pjesa e përparme ashtu edhe pjesa e pasme përfshijnë pjesë që mund të bëhen vetëm me akses në një torno metalike. Përndryshe, ka kuptim të mendosh për blerjen e moduleve të gatshme, ose të paktën konzolat e tyre të hedhura.

Në bazën e kokës ka dy strehë mbajtëse të llojeve S, V ose U, të montuara përgjithmonë në një kornizë çeliku me kënd. Fatkeqësisht, është e pamundur të parashikohet se cilat madhësi do të jenë të disponueshme, por në përgjithësi, lartësia e boshtit të boshtit mbi shtrat duhet të jetë së paku 120 mm. Duke pasur parasysh se diametri i boshtit të boshtit është rreth 25 mm, më interesante do të ishte madhësia standarde e njësisë mbajtëse me një dimension të lartësisë totale prej rreth 70 mm.

Boshti është përpunuar nga çeliku i karbonit të rrumbullakët me një diametër prej 40 mm me një tolerancë jo më shumë se 0.05 mm. Ekzistojnë dy variacione kryesore të boshtit. E para është më e thjeshta: shtylla e boshtit mbetet në qendër, pastaj bëhen zbritjet në diametrin e uljes së njësive mbajtëse, pastaj fijet priten në skajet. Për fiksimin boshtor, katër brazda janë përpunuar në bosht për unazat mbajtëse.

1 — ndenjëse për kushineta; 2 — brazda për unazat mbajtëse

Variacioni i dytë ka një shtrirje në formën e një skaji menjëherë pas fillit të fishekut. Është projektuar për të instaluar një kushinetë shtytëse me fllanxha të montuar në bosin e bazës së kokës. Kjo qasje ju lejon të zvogëloni konsumin e kushinetave nëse pjesët masive përpunohen në makinë.

Baza e kokës është dy palë qoshe ose dy kanale të kthyera nga njëri-tjetri. Duke lëvizur raftet vertikale së bashku, ju mund të rregulloni lartësinë e bazës në lartësinë boshtore të njësive ekzistuese mbajtëse. Një shirit 45 mm është ngjitur në bazën më poshtë, i cili vepron si një brazdë rregullimi. Rendi i montimit është i rëndësishëm: së pari, kushinetat shtypen në bosht, më pas boshti montohet në një kornizë me një mbështetëse pllaka çeliku rregulluese.

Tailstock

Bërja e një bishti është shumë më e lehtë. Ai përbëhet nga katër pjesë:

1. Baza është prej çeliku me kënd, 100 mm e lartë, duke përdorur të njëjtin parim si për kokën. Dy qoshe 50 mm janë të lidhura me bulona në pjesën e sipërme; në raftet e tyre në qendër ka prerje me katrorë 40 mm të gjerë.
2. Tubi katror me mure të trashë udhëzues (i jashtëm) është 40 mm i gjerë, 150 mm i gjatë dhe ka një hapësirë ​​të brendshme prej 20x20 mm. Në pjesën e pasme duhet të instaloni një prizë 6-8 mm të trashë dhe me një vrimë në qendër prej 8 mm, ajo fiksohet me dy vida nëpër muret e tubit.
3. Tubi i brendshëm, i njohur gjithashtu si gjilpërë, është bërë nga një tub profili 20 mm, mundësisht me mure të trasha dhe të bluar saktësisht për t'iu përshtatur hapësirës udhëzuese. Një dado M14 është salduar në pjesën e pasme të kupës; një shufër metalike, e zgjeruar në 5 mm, futet dhe ngjitet në pjesën e përparme, e zgjeruar në 5 mm për të përshtatur një kushinetë me dy rreshta.
4. Vidhosja e makinës ka një fije për një arrë në mbajtëse (këshillohet ta bëni atë në formë trapezoidi); në pjesën e pasme ka një kalim në një fije 8 mm për ngjitjen e volantit.

Parimi i funksionimit dhe diagrami i montimit të boshtit janë mjaft të dukshëm, por vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet shtrirjes së akseve. Tubi udhëzues, i fiksuar me saldim në prerjet e qosheve, mund të ngrihet më lart ose më poshtë për shkak të veshjeve të bëra prej çeliku transformator. Koka dhe bishti duhet të jenë absolutisht në një linjë, toleranca është vetëm disa të dhjetat.

Sa i përket mënyrës së ngjitjes në kornizë, ajo është e njëjtë si për kokën ashtu edhe për pjesën e mbështetëses së veglave. Stufat M14 ose M16 janë ngjitur në pjesën e poshtme të shtyllave të kokës dhe një rrufe i madh parmendësh futet në folenë e mbështetëses së veglës. Modulet shtrëngohen nga poshtë me dado me shufra të ngjitura në to si leva. Për shtypje uniforme, të ngushtë nga poshtë, vendoset një kanal 50 mm si një shirit kundër.

Autori është drejtues i kanalit në youtube “Zhelezjaka”. Kjo është një stendë stërvitje e modifikuar në një mënyrë të caktuar. Së pari, le ta vendosim në anën e saj dhe të fikim çakun e stërvitjes. Në vend të një çakthi, vidhohet një stërvitje, e cila do të veprojë si një kokë. Një shtojcë me dhëmbë për fiksimin e pjesëve të punës prej druri në një torno DIY. Korniza e stendës kryen funksionin e bishtit. Ne vidhosim një rrufe të mprehur me një arrë mbyllëse në një vrimë të shpuar posaçërisht. E shtrëngojmë copën prej druri, duke lëvizur karrocën dhe shtrëngojmë dy vidhat që e fiksojnë në këtë pozicion. Gjithçka po funksionon. Nuk ka mbështetje të mjaftueshme për incizivët. Përbëhet nga dy gjysma. Bërë posaçërisht të palosshme për t'u rregulluar për pjesë të ndryshme të punës.

Në makinë, ajo futet në kllapa dhe rregullohet si në drejtim, shtrirje dhe lartësi në lidhje me pjesën e punës. Për të kryer punë rrotulluese ju nevojitet një mjet i veçantë. Por në mungesë të tij, mjeshtri përdori skedarë të vjetër të mprehur, nga të cilët ka shumë në garazh. Kjo është e nevojshme për të treguar thjesht makinën në funksion. Të ndezësh diçka në një makinë nuk është një punë shumë e vështirë. Madje është shumë interesante. Kushti kryesor këtu është të mos nxitoni askund. Pasi e kthyem pjesën e punës dhe e lëmuam me letër zmerile, morëm dy doreza për skedarë.

Kjo makinë për përpunimin e drurit shtëpiak mund të përdoret si një makinë shpimi. Thjesht duhet ta ngrini lart. Hiqeni tenin nga koka. Vendoseni çakun me stërvitjen. Hiqni thumbin nga fundi.

Boshllëqet prej druri mund të mprehen në të gjithë gjatësinë e stendës. Me një diametër shumë më të madh sesa kur bëni një dorezë. Fuqia e këtij mikser stërvitjeje është e mjaftueshme për të përpunuar një pjesë të tillë pune.

Makinë bluarje DIY nga një stërvitje

Pavarësisht se cilës provë mjeshtri iu nënshtrua qëndrimit të tij të stërvitjes. Shponi një vrimë 19 mm në metal. Pas kësaj kam punuar me një shpuese 2 mm. Rrotulloi një pjesë pune 70 cm të gjatë. Kam përdorur një stërvitje si mikser në një kantier ndërtimi. Në këtë video, një prerës standard nga një ruter me një bosht 8 mm është instaluar në një stërvitje. Për sigurimin e udhëzuesve dhe pjesës së punës, tabela që mjeshtri bëri paraprakisht doli të ishte shumë e përshtatshme. Aftësia për të ulur dhe ngritur pa probleme stërvitjen nuk ishte e tepërt. Provova të përdorja një prerës tjetër. Unë arrita në përfundimin se nuk ka shpejtësi të mjaftueshme të boshtit të lartë. Edhe pse, për punimet e përafërt me dru, në mungesë të një ruteri, mund të kaloni me një mjet të tillë të montuar në një stendë.

Stand për stërvitje shtëpie

Pjesët e punës mund të shpohen në çdo lartësi pa rregullime të komplikuara. Marrim një njëzet, vendosim një shirit 5 mm të trashë, të shpuar me një shtatë, për ta bërë më të lehtë të bëjmë një vrimë të madhe. E bëra nga qoshet metalike, një tub katror dhe përdora një shirit në sy. Këndi mbi karrocë. Tub katror në një stendë. Shiriti i përdorur është i ngushtë. Tub katror në kllapa. Është e gjitha e gatuar. Makina është e çmontueshme, shufra dhe karroca, përshtatësit për stërvitjet janë hequr. Ato mund të bëhen shtesë.

Pjesa e dytë

Makinë për përpunimin e drurit Trashues rrafshues me furnizim automatik të pllakës

Makinë për përpunimin e drurit shtëpiak

Nga cilat pjesë përbëhet? Krevat këndor 40 x 40. Nëse mund të gjeni 35 x 35, do të funksionojë gjithashtu. Kërkohen katër qoshe 450 mm të gjata. 9 – 550 mm. Dy qoshe të tjera 270 mm të gjata. Shitet në dyqanet e pajisjeve. Përdoret gjilpërë 12 m. Gjenden edhe në dyqane. Arra, rondele. Në tregun e pleshtave të qytetit mund të blini një daulle për pak para. Thika 200 milimetra të gjata mund t'i gjeni në një dyqan harduerësh. Ju duhen dy kllapa për motorin elektrik. Dy tavolina të vogla për planifikim. Përmasat 300 x 220. Tavolinë sharrimi 600 mm e gjatë. Tavolinat madje mund të bëhen prej druri, tekstoliti ose nga ndonjë material i përshtatshëm. Nuk është e nevojshme të bëhen ato prej hekuri.

Mjete për përpunimin e drurit.

Blerja e pajisjeve të gatshme për prodhimin industrial është sigurisht më e lehtë dhe më e shpejtë, por jo gjithmonë i plotëson të gjitha nevojat e mjeshtrit, dhe kostoja e një kënaqësie të tillë është shumë e dukshme - kjo të bën të mendosh për realizueshmërinë e investimeve të tilla. Në fund të fundit, nëse keni duar të afta dhe disa aftësi pune, është mjaft e mundur të bëni një makinë për përpunimin e drurit sipas vizatimeve të gjetura në internet ose të zhvilluara në mënyrë të pavarur.

Në të njëjtën kohë, një makinë për përpunimin e drurit të bërë në shtëpi do të rezultojë të jetë mjaft universale dhe shumëfunksionale - do të kënaqë nevojat e një personi specifik.

Makinat e përpunimit të drurit për shtëpinë kanë një grup standard të komponentëve bazë të projektimit.

Makina përbëhet nga:

• shtretër (bazë mbështetëse);
• pjatë pune (tavolinë);
• mekanizëm boshti;
• vegla prerëse (sharrë rrethore etj.);
• mekanizmi i drejtimit (motori, kambio, etj.)

Për më tepër, një makinë universale e përpunimit të drurit shtëpiak është e pajisur me mbrojtëse për zonat e rrezikshme, një sistem vajosjeje, një startues, etj.

Materiali dhe mjetet

Për të bërë një makinë universale të përpunimit të drurit në shtëpi me duart tuaja, së pari duhet të siguroheni që keni një sasi të mjaftueshme materiali dhe mjetet e nevojshme për përpunimin e tij. Para së gjithash, kjo ka të bëjë me metalin: këndet, kanalet, fletët dhe shiritat e çelikut, si dhe lidhësit (bulona, ​​vida, arra, stufa). Do t'ju duhet patjetër një stërvitje dhe mulli, një makinë saldimi, skedarë, kaçavida, pincë, etj.

Shumica e elementeve strukturorë të makinës mund të bëhen me duart tuaja pa asnjë problem, por është më mirë të blini motorin dhe veglat prerëse (për kokën e stërvitjes, sharrën rrethore, ruterin, etj.) nga një fabrikë.

Fazat e projektimit

Për një mjeshtër që është i njohur ngushtë me dizajnin e elementeve, bërja e një makine për përpunimin e drurit sipas vizatimeve të tij nuk do të jetë problem; për të tjerët, një numër i madh vizatimesh të gatshme janë në dispozicion sot në internet që mund të përdoren në punën e tyre. .

Faza e projektimit mund të quhet momenti më i rëndësishëm në procesin e krijimit të një makine për përpunimin e drurit me duart tuaja në shtëpi - gabimi më i vogël që zvarritet do të mohojë edhe montimin e përsosur, pajisja nuk do të funksionojë siç synohet. Prandaj, vizatimet duhet të bëhen në mënyrën më të kujdesshme dhe të përgjegjshme në mënyrë që gjatë procesit të mëtejshëm të montimit të mos lindin pyetjet aktuale "si", "ku" dhe "çfarë".

Funksionet kryesore

Gjatë projektimit dhe prodhimit, pajisjet mund të strehojnë një gamë shumë të gjerë të punimeve të drurit. Në varësi të nevojave dhe dëshirave të mjeshtrit të shtëpisë, ai mund të përfshijë çdo kombinim të tyre në vizatimet e projektimit - kjo do të lejojë zbatimin e planeve të punës së një personi të caktuar.

Funksionet e makinës:

1. Krasitja është operacioni më i thjeshtë, por është i nevojshëm për të gjithë dhe gjithmonë.
2. Mulliri dhe bluarja - krijimi i brazdave, prerjeve, brazdave dhe gjërave të tjera është gjithashtu një detyrë shumë e zakonshme në punëtorinë e shtëpisë.
3. Kthimi është lloji më kompleks i përpunimit, por meritor popullor dhe në kërkesë.

E rëndësishme! Bërja e një makine universale të bërë në shtëpi është një proces kompleks edhe nëse keni vizatime të detajuara, kështu që në mungesë të përvojës së mjaftueshme, është më mirë të kryeni një proces të tillë si bërja e një pajisjeje vetë duke përdorur një skemë të thjeshtuar - kufizoni veten në një tavolinë sharrimi, ose sharre plus bluarje/bluarje.

Kompleksi më kompleks i kthesës duhet të bëhet me besim të plotë në aftësitë tuaja.

Makinë e gjithanshme për përpunimin e drurit dhe siguri

Kur punoni në shtëpi në një pajisje të bërë në shtëpi, duhet të ndiqni masat paraprake të sigurisë. Si ta bëjmë punën jo vetëm produktive, por edhe të sigurt?

Për ta bërë këtë ju duhet:

• mbani një sy në veshje (pjesë të dalë);
• kontrolloni fiksimet e pajisjes;
• kontrolloni shkallën e mprehjes së mjetit;
• Kur punoni, mos e ushqeni materialin "në kërcitje";
• filloni përpunimin vetëm kur motori të ketë arritur shpejtësinë e plotë;
• inspektoni materialin për praninë e elementeve metalikë.

Me aftësi të mjaftueshme, një njësi e bërë vetë do t'i shërbejë pronarit të saj për shumë vite, thjesht duhet të jeni të kujdesshëm për punën dhe sigurinë.

Përpunimi me cilësi të lartë i boshllëqeve prej druri është një punë mjaft komplekse, e cila kryhet duke përdorur pajisje speciale. Por, shpesh, zejtarët e shtëpisë nuk mund të përballojnë të shpenzojnë shumë para për një pajisje të shtrenjtë që nevojitet për një punë një herë. Dhe punëtorët profesionistë preferojnë të montojnë vetë një makinë të tillë. Në këtë artikull do të mësoni se si të bëni një torno druri të bërë në shtëpi shpejt dhe pa shumë sherr.

Një pajisje e bërë me dorë nuk do të jetë inferiore në cilësi ndaj një makine të markës për kthimin e drurit, sepse çdo detaj mund të zgjidhet në mënyrë të pavarur. Përveç kësaj, duke përdorur materiale skrap kur bëni një torno druri me duart tuaja, ju do të kurseni ndjeshëm buxhetin tuaj.

Për të përcaktuar qëllimin e punës së ardhshme, duhet të njiheni me strukturën e një torno druri.

Mjeti standard ka komponentët e mëposhtëm:

• shtrat;
• koka;
• tailstock;
• caliper

Baza, ose shtrati, është një strukturë mbështetëse që siguron një rregullim të qëndrueshëm të të gjitha pjesëve të mekanizmit. Ndalesa për një torno druri në shtëpi është bërë nga një dërrasë e sheshtë ose një kanal i gjerë.

Pjesa e përparme dhe bishti ju lejojnë të fiksoni në mënyrë të sigurt elementin që përpunohet. Ndryshe nga pjesa e përparme, pjesa e pasme është e lëvizshme.

Caliper është përgjegjës për lëvizjen e mjetit prerës përgjatë boshtit kryesor. Nëse nuk është e mundur të bëhet një mbështetje për një torno druri, një mbështetëse veglash do të luajë rolin e saj.

Në mënyrë që një pajisje e bërë vetë të funksionojë mirë, së pari duhet të vizatoni një plan. Një diagram është i nevojshëm për çdo detaj të projektimit për të vizualizuar jo vetëm vendndodhjen e pjesëve në lidhje me njëra-tjetrën, por edhe për të eliminuar gabimet në hartimin e elementëve përbërës.

Aftësitë e makinës

Makinat e përpunimit të drurit për të punuar me dru të ngurtë janë universale, pasi ato ju lejojnë të kryeni një numër të madh operacionesh. Duke bërë një torno druri, do të jeni në gjendje të kryeni një gamë të plotë pune në përpunimin mekanik të drurit:

• shpime;
• krijimi i groove;
• kthesë me figura;
• përfundimi i përpunimit.

Me montimin e duhur të një pajisjeje mini rrotulluese për përpunimin e drurit, një mjeshtër shtëpiak do të jetë në gjendje të prodhojë jo vetëm pjesë funksionale të mobiljeve (këmbë tavoline, banakë, elementë për kangjellat e shkallëve), por edhe elemente dekorative. Edhe me një makinë të thjeshtë mund të bëni pjata të bukura, kuti dhuratash dhe lodra për fëmijë. Dhe pasi ta keni bërë këtë, do të jeni në gjendje të bëni produkte druri në formë më komplekse.

Materiali dhe komponentët

Të gjitha pjesët kryesore të punës të mekanizmit të rrotullimit duhet të bëhen nga materiale të besueshme. Elementi kryesor rrotullues i motorit nga makina larëse mund të përdoret si një makinë. Disa zejtarë përdorin motorë nga makineritë për të mprehur thikat, por gjetja e një motori pune nga një makinë larëse është shumë më e lehtë. Për të funksionuar mekanizmin, do t'ju duhet gjithashtu një grup rripash lëvizës.

Për bishtin, duhet të gjeni ose të bëni vidën tuaj me aftësinë për ta rregulluar atë horizontalisht. Një nga elementët e kapëses së përparme të një pjese pune prej druri mund të jetë një çak (kokë) rrotulluese nga një stërvitje ose stërvitje e vjetër me çekiç.

Për të shmangur lëvizjen e strukturës gjatë funksionimit, baza është bërë nga një profil i trashë metalik.

Është e pamundur të bësh një torno për përpunimin e drurit me duart tuaja pa përdorur mjete. Për të përfunduar të gjithë punën do t'ju duhet:

• makinë shpimi;
• skedarë dhe letër zmerile;
• Mulli (mulli) këndor dhe një grup disqesh për prerjen e metalit;
• makinë saldimi.

Ju gjithashtu duhet të përgatisni vida, bulona dhe dado për fiksimin e elementeve.

Baza, korniza dhe kutia e gishtit

Para se të filloni të bëni një torno druri me duart tuaja, duhet të vendosni se çfarë lloj pajisjeje nevojitet - portative ose e palëvizshme. Portativ mund të përdoret në çdo vend të përshtatshëm dhe, nëse është e nevojshme, të transportohet. Mekanizmi i palëvizshëm i rrotullimit ka këmbë të larta dhe mund të mbahet vetëm brenda.

Pikërisht në kornizë do të ngjiten motori, koka dhe bishti, si dhe pjesa e mjetit, kështu që duhet t'i kushtoni vëmendje dizajnit të tij.

Një dizajn më i thjeshtë për kokën është të krijoni një pllakë ballore që do të përshtatet drejtpërdrejt në vidën e motorit dhe do ta rregullojë atë. Për ta bërë këtë, duhet të prisni një rreth me një diametër 15-20 cm nga një material i dendur (dru, kompensatë ose fletë hekuri), dhe të shponi 5 vrima në të - atë qendrore dhe 4 në kryqëzimin e dy diagonaleve. . Këndet janë ngjitur në katër vrimat, dhe vida mbajtëse janë ngjitur në anën e kundërt të tyre. Duke rregulluar vidhat, mund të kapni një pjesë pune të çdo diametri.

Bërja e një bishti për një mekanizëm rrotullues druri është shumë më e lehtë. Kjo do të kërkojë një vidë të gjerë me një fund të ngushtuar. Ju mund ta bëni vetë një element të tillë duke mprehur një vidë të zakonshme të gjerë në njërën skaj duke përdorur një makinë bluarëse. Spika është ngjitur në shtyllë duke përdorur arra kyçëse - nga pjesa e përparme dhe e pasme e mbështetëses.

Një dizajn më i besueshëm do të ishte një mbështetje me vidë e salduar nga dy pllaka dhe një tub. Arrat e përshtatshme për madhësinë e kupës ngjiten në tub nga të dy anët. Për fiksim të shpejtë, një dorezë e vogël është ngjitur në skajin e kundërt të vidës.

Nëse koka është një element strukturor i fiksuar, atëherë kapësja e pasme duhet të jetë në gjendje të lëvizë përgjatë bazës, duke u përshtatur me madhësinë e pjesës së punës prej druri. Prandaj, shtylla e bishtit duhet të ketë një vrimë për një vidë fiksuese.

Ky element strukturor është i nevojshëm për fiksimin e prerësve të drurit. Meqenëse pjesa e mjetit ka kontakt të drejtpërdrejtë me duart e punëtorit, defektet në prodhimin e tij mund të çojnë në lëndime serioze.

Një produkt i besueshëm i bërë në shtëpi është bërë nga një cep i qëndrueshëm 5 cm i gjerë.Gjatësia e mbështetëses së duarve llogaritet duke përdorur formulën 1/4 e gjatësisë së bazës.

Për prodhimin do t'ju duhen gjithashtu 2 qoshe më të vegjël, dy tuba me diametra të ndryshëm, një pllakë e vogël çeliku dhe një vidë. Të dy qoshet janë ngjitur së bashku në mënyrë që të mbeten 3-4 cm distancë në mes. Një tub me diametër më të madh me një vrimë për një vidë presioni është ngjitur në një skaj, në të cilin do të futet pjesa e mjetit. Një pllakë me një vrimë për një vidë është instaluar në skajet e qosheve. Ky është një element fiksues në bazën e makinës.

Vetë pjesa e mjetit (këndi) është ngjitur në një tub me diametër më të vogël. Pjesa e përfunduar futet në mbajtëse dhe fiksohet me bulona.

Bërja e një torno druri është e lehtë - ju duhet vetëm pak kohë dhe durim!

Ju gjithashtu mund të jeni të interesuar në artikujt e mëposhtëm:

Torno metalike DIY Si të bëni një planer druri me duart tuaja