Elektros variklių darbo režimai. Prailginkite variklio tarnavimo laiką Nauja asinchroninių variklių serija

Nuorašas

1 INDUKCINIŲ ELEKTROS VARIKLIŲ EKSPLOATAVIMO TERMINO VERTINIMO METODAI Zakladnoy A.N., mokslų daktaras, docentas; Zakladnoy O.A., Ukrainos nacionalinio technikos universiteto „KPI“ magistrantūros studentas Asinchroniniai varikliai, kaip taisyklė, yra skirti 15–0 metų tarnavimo laikui be kapitalinio remonto, jei jie tinkamai eksploatuojami. Teisingas veikimas – tai veikimas pagal pradinius parametrus, nurodytus AD pase. Realiame gyvenime yra didelis nukrypimas nuo pradinių darbo režimų. Šiuo metu daugiau nei 70% eksploatuojamų asinchroninių variklių parko sudaro mašinos, kurios bent kartą buvo kapitališkai remontuotos. Daugeliu atvejų (85-95%) IM, kurių galia viršija 5 kW, gedimai yra susiję su apvijų izoliacijos pažeidimu ir pasiskirsto taip: tarpiniai trumpieji jungimai 93%, tarpinės izoliacijos gedimas %. Kiti eksploataciniai gedimai atsiranda dėl mechaninių pažeidimų. Taigi asinchroninio elektros variklio tarnavimo laiką daugiausia lemia apvijos izoliacijos kokybė. Elektrinės mašinos patikimumas – tai mašinos gebėjimas atlikti nurodytas funkcijas, laikui bėgant išlaikant nustatytų veikimo rodiklių vertes nustatytose ribose, atitinkančiose nurodytus naudojimo, priežiūros, remonto, sandėliavimo ir transportavimo būdus ir sąlygas. Patikimumas yra sudėtinga savybė, kuri, atsižvelgiant į mašinos paskirtį ir jos eksploatavimo sąlygas, gali apimti nenutrūkstamą veikimą, ilgaamžiškumą ir saugojimą. Tarnavimo laikas yra ilgaamžiškumo rodiklis, o jo prognozė priklauso nuo elektros mašinos patikimumo apskaičiavimo. Šiuo metu elektros pavaros variklių patikimumas visose pramonės srityse yra labai žemas. Kasmet sugenda ir suremontuojama iki 30 % elektromobilių parko. Didžioji dauguma jų po remonto grąžinami įmonei ir eksploatuojami iki kito gedimo. Mašiną galima remontuoti 3-4 kartus, o laikas tarp gedimų 0,5... 1,5 metų. Ištirti veiksnių įtakos asinchroninių variklių veikimo patikimumui ir tarnavimo laikui mechanizmai. Pagrindinės yra šios: aktyviųjų ir konstrukcinių medžiagų, naudojamų elektros mašinų gamyboje, kokybė; elektros mašinų gamybos kokybė; galios kokybė; mašinų naudojimo sąlygų ir jų konstrukcijos, paleidimo ir veikimo charakteristikų neatitikimas; netinkama mašinų priežiūra ir nekokybiškas jų remontas.

2 Dažniausiai IM apvijų įkaitimas įvyksta, kai rotorius yra užblokuotas (užstrigęs), statoriaus fazė nutrūksta, tinklo įtampa nukrypsta nuo standartizuotų verčių arba maitinimo įtampa yra nesubalansuota. Tais atvejais, kai variklis dirba esant pastoviai izoliacijos temperatūrai, palyginti nesunku įvertinti izoliacijos senėjimo greitį arba mašinos tarnavimo laiką. Yra žinomos priklausomybės, kurios susieja tam tikros klasės izoliacijos tarnavimo laiką su tam tikru pastoviu teminės kokybės lygiu per jos eksploatavimo laiką. Pirmasis šios krypties darbas buvo daugiausia eksperimentinio pobūdžio ir buvo susijęs su A klasės izoliacija. Tyrimo metu buvo suformuluota „aštuonių laipsnių“ taisyklė (Montzigerio taisyklė). Pagal šią taisyklę, padidinus temperatūrą kas 8 C virš maksimalios leistinos, eksploatavimo laikas sutrumpėja perpus. R = R = Δ b R e, (1) čia R yra eksploatavimo trukmė aukštesnėje temperatūroje; R x - tarnavimo laikas esant temperatūrai (nustatomas priklausomai nuo izoliacijos klasės, pvz., 7 metai prie = 105 C); Δ yra nuolatinis temperatūros padidėjimas (taikomoms izoliacijos klasėms yra 8-10 K diapazone), b yra koeficientas, kurį lemia izoliacijos klasė. Δ reikšmės negali būti tiksliai įvardytos, jei eksperimentinių duomenų nepakanka. A klasės izoliacinėms medžiagoms dažniausiai imama Δ = 8 K. Termoaktyvioji izoliacija (B klasė) padidino šią reikšmę iki Δ = 10 K. Priklausomybės (1) logaritminė prigimtis diktuoja griežtas elektros mašinų veikimo taisykles. Pagal tai didžiausios temperatūros lemia praktinį mašinos tarnavimo laiką. Šiuo požiūriu, kuo mažesnis smailės ir vidutinės temos santykis, tuo aukštesnė dizaino kokybė. (1) formulė yra apytikslė, tačiau leidžia teisingai įvertinti elektros mašinų konstrukcijas ir jų darbo režimus, ypač atliekant aplinkosaugos skaičiavimus. Griežtesnis požiūris į izoliacijos senėjimo veikiant temperatūrai tyrimą yra susijęs su bendrųjų cheminių reakcijų kinetikos dėsnių taikymu. Yra tokia cheminių reakcijų greičio priklausomybė nuo temperatūros: B ln K = + A, () kur absoliuti temperatūra (Kelvino laipsniais), K yra reakcijos greičio konstanta. Koeficientai A ir B lygtyje () turi tam tikrą fizinę reikšmę ir yra susiję su konstantomis, apibūdinančiomis reakcijoje dalyvaujančios medžiagos sudėtį ir struktūrą. B ln = G, (3)

3 kur B = Ea R ir G yra konstantos, apibūdinančios medžiagos sudėtį ir struktūrą, o Ea yra energijos perteklius, palyginti su vidutine verte (aktyvacijos energija), kurią turi turėti medžiagos molekulė, kad galėtų chemiškai veikti. sąveika; R =8,3 J/deg mol universali dujų konstanta. Remdamiesi tuo, žinodami izoliacijos R 1 eksploatavimo trukmę esant 1 temperatūrai, galite nustatyti jos tarnavimo laiką R esant temperatūrai pagal šią lygtį: 1 1 R = R1 exp B (4) 1 A izoliacijos klasės eksperimentinė vertė B yra pagal 0, K, B 1 klasei, K. Kadangi atliekant šį skaičiavimą atsižvelgiama tik į terminį senėjimą, o mašinos veikimo metu izoliacija taip pat patiria elektrinį ir mechaninį įtempimą, galima daryti prielaidą, kad iš tikrųjų ji sunaikinama dėl gedimas įvyks daug anksčiau. Įdomu nustatyti trumpalaikių apkrovų įtaką izoliacijos susidėvėjimui ir jos tarnavimo trukmės sutrumpėjimui. Remiantis naujausiais tyrimais, ilgalaikis variklio veikimas, kurio srovės apkrova yra tik 5% pradinės vertės, sumažina jo tarnavimo laiką 10 kartų. Izoliacijos susidėvėjimas per laiko vienetą esant pastoviai temperatūrai, C, 1 1 b ξ = = e, (5) R R čia T – izoliacijos tarnavimo laikas, C, b tam tikri koeficientai. Matmenys ξ yra laikas -1, o temperatūrai kintant laikui bėgant ξ = 1 e b d R 0 Kadangi santykinis izoliacijos eksploatavimo trukmės sumažėjimas yra reikšmingas, susidėvėjimą toliau charakterizuosime ne reikšme ξ, o bematė reikšmė ξ C = z. Neatsižvelgiant į šilumos perdavimą trumpalaikių apkrovų metu, nustatome susidėvėjimą kaitinant 1 srove I = ki pagal (6) (e 1) b e z apkrova =, (7) kur apvijos temperatūra dėl susidarančių vidinių nuostolių pačioje apvijoje, kai srovė joje yra inalinė, Δ - apvijos temperatūros viršijimas virš temperatūros, - apkrovos laikas. Veikiant prieš apkrovą pradiniu režimu, apvijų perteklinė temperatūra apkrovos metu gali būti nustatyta kaip

4 Δ = Δm (k. 1), (8) čia Δ m yra statoriaus apvijos pertekliaus komponentas, nustatomas pagal nuostolius statoriaus apvijose, k yra srovės dauginimas apvijoje, palyginti su inaline, T yra variklio šildymo laiko konstanta. Kadangi variklio apvijų temperatūra pasibaigus apkrovai negali iš karto sumažėti iki pastovios vertės, aušinant taip pat atsiranda papildomas izoliacijos susidėvėjimas. Darysime prielaidą, kad pasibaigus iškrovimui režimas grįš į rezultatą (inalu). Skaičiuojant daroma prielaida, kad aušinimo laiko konstanta yra tokia pati kaip ir šildymo metu, nes daroma prielaida, kad po iškrovimo variklis ir toliau dirba tokiu pat greičiu kaip ir prieš iškrovimą. Nežymus arba trumpalaikis greičio sumažinimas iškrovimo metu turi nežymų poveikį šildymo laiko konstantai. Izoliacijos nusidėvėjimo santykis aušinimo ir šildymo metu priklauso nuo apkrovos dydžio ir laiko konstantos vertės kaitinant apviją, o esant T > 300 s vertėms, nusidėvėjimas vyksta beveik tik aušinant. Izoliacijos susidėvėjimas aušinant pagal b e = z cool e e (9) Bendras susidėvėjimas per vieną šildymo ir vėsinimo ciklą lygus dalinio nusidėvėjimo sumai z = z heat + z cool, b e Δ b = + + z 4e e 1 5 , (10) Pakeitę Δ iš (8) lygties, gauname b. (k 1). (k 1) m m e z = 4e + e (1 +) 5. (11) m. (k 1) Iš šios lygties išplaukia, kad izoliacijos nusidėvėjimas turi mažiausią reikšmę esant tam tikrai šildymo laiko konstantos vertei. Atkreipkite dėmesį, kad esant 300 s vertėms, net esant mažoms ir santykinai ilgalaikėms apkrovoms, susidėvėjimas atsiranda tik aušinant. Maitinimo įtampos kokybė, reguliuojama GOST, turi didelę įtaką IM tarnavimo laikui Esant įtampos asimetrijai %, IM tarnavimo laikas sumažėja 10,8%. Esant 4% įtampos disbalansui, taip pat sumažėjus įtampai 10%, IM tarnavimo laikas sumažėja perpus. Indukcinių mašinų neigiamos sekos varža yra 5-8 kartus mažesnė už tiesioginės sekos varžą. Taigi varikliai turi filtravimo savybių neigiamos sekos srovių atžvilgiu, todėl net ir nedidelė įtampos asimetrija (1%) sukuria didelę srovės asimetriją (7% - 9%) apvijose.

5 Neigiamos sekos srovės sukelia papildomą šildymą, dėl to labai sutrumpėja IM tarnavimo laikas. Pateikta IM apvijų temperatūros, kaip įtampos asimetrijos ε u funkcijos, apskaičiavimo formulė: [ + (ε %) ] = (1) 1 u kur apvijų temperatūra esant simetrinei tinklo įtampai, εu yra įtampos asimetrija koeficientas lygus neigiamos sekos įtampos ir inal santykiui. Iš šios išraiškos išplaukia, kad esant ε u = 3,5%, variklio apvijų temperatūra padidėja 5%. Jei IM ilgą laiką veikia esant žemai įtampai, dėl pagreitinto susidėvėjimo sumažėja jo tarnavimo laikas. Apytikslę izoliacijos eksploatavimo trukmę T galima nustatyti pagal formulę: R R =, (13) K čia R yra variklio izoliacijos eksploatavimo laikas esant normaliai įtampai ir apkrovai, K yra koeficientas, priklausantis nuo izoliacijos vertės ir ženklo. įtampos nuokrypis, taip pat variklio apkrovos koeficientas: K (47 7,55 1) = δ δ + k, esant -0,< з δ <0 (14) k з K =, при 0, δ >0, kur δ yra įtampos nuokrypis, kз yra IM apkrovos koeficientas. Todėl IM šildymo požiūriu neigiami įtampos nuokrypiai yra pavojingesni nagrinėjamose ribose. Dėl nesinusinės įtampos padidėja aktyvioji varža didesnėms harmoninėms srovėms, o tai sukelia didelius aktyviosios galios nuostolius IM, padidėja šildymas ir dėl to sutrumpėja tarnavimo laikas. Apvijų įkaitimui dėl maitinimo įtampos nesinusiškumo ir asimetrijos nustatyti gauta supaprastinta formulė: Δ = 80 ε + ν 1,55 1,39 (15) u b ν= ν ν kur yra ν-osios santykis harmoninė įtampa į vidinę įtampą, ν ν e harmonikų, Δ =. Izoliacijos izoliacijos gyvenimo trukmės santykinę reikšmę parašykime forma z = exp() ir į ją pakeitę formulę (15), gausime: = ε + ν z exp 80 1,55 1,39. (16) u ν= ν ν Apvijos pastoviai temperatūrai apskaičiuoti, atsižvelgiant į elektros variklio nuostolius ir laidininko medžiagos parametrų pokyčius, siūloma formulė:

6 a + k Δ = Δ, (17) 1+ a αδ(k 1) ΔРс. n. čia a = elektros variklio vidinių nuostolių koeficientas, ΔРм. n. α=0,0043 1/ C vario teminis varžos koeficientas, I k = - darbinės srovės dauginys inal. Čia I inalas suprantamas kaip srovė, sukelianti IM apvijos įkaitinimą. Šiuo atveju šildymo procesas apibūdinamas išraiška: I a + I Δ = Δ e 1 + Δpradinis, (18) I a 1+ αδ I 1 kur Δ inicialinis yra pradinis temperatūros kilimas. Toliau pagal (1) formulę apskaičiuojamas tarnavimo laikas. Fig. 1 paveiksle parodyta eksperimentinė elektros variklio eksploatacijos trukmės pokyčių kreivė (1) ir įvairios vertinimo kreivės (, 3, 4). Tiksliai sukonstruoti realią kreivę neįmanoma, tačiau ją galima pakeisti tiesia linija, sudaryta iš dviejų eksperimentiniu būdu gautų taškų: pirmasis yra pradinis izoliacijos išteklius (nustatomas, pavyzdžiui, eksperimentiniu metodu), antrasis yra izoliacijos gedimas. . Kreivė brėžiama atsižvelgiant į esamą apkrovos koeficientą pagal (11) formulę. 3 kreivė sudaryta naudojant (1), (18) formules, kurios atspindi tokių veiksnių kaip apvijos temperatūra ir IM apkrovos koeficientas per tarnavimo laiką. 4 kreivė brėžiama atsižvelgiant į papildomą maitinimo įtampos kokybės faktorių. 1 pav

7 Taigi iš visų skaičiavimo variantų patikimiausias yra skaičiavimas atsižvelgiant į maitinimo įtampos, apkrovos koeficiento, apvijos temperatūros ir aplinkos veiksnius. Išvada. Vienas iš pagrindinių IM energijos vartojimo efektyvumo komponentų yra ilgiausias tarnavimo laikas. Straipsnyje aptariami trys IM eksploatavimo trukmės vertinimo metodai. Pirmasis atsižvelgia į apkrovos koeficientą, antrasis - apvijos temperatūrą, trečiasis - maitinimo įtampos kokybę. Siūlomas metodas įgyvendina integruotą požiūrį, atsižvelgiant į pagrindinius įtakos veiksnius – maitinimo įtampą, apkrovos koeficientą, apvijos temperatūrą ir aplinką. Metodas suteikia didžiausią tikslumą nustatant IV tarnavimo laiką. Literatūra 1. Beshta A.S., Zheldak T.A. Asinchroninio variklio plieno nuostolių nustatymas tuščiosios eigos metodu // Sat. Straipsniai “Naujų mašinų ir technologijų kūrimo problemos”, v.1. Kremenchug, Slonim N.M. Asinchroninių variklių bandymai. M., Energy, Kotelenets N.F., Kuznecovas N.L. Elektros mašinų testavimas ir patikimumas. M., Aukštoji mokykla, Vorobiev V.E., Kucher V.Ya., Elektros mašinų eksploatavimo trukmės prognozavimas: Paskaitos raštu. SPb.: SZTU, p. 5. Kovaliovas A.P., Ševčenka O.A., Jakimšina V.V., Pinčukas O.G. Ukrainos pramonės įmonėse veikiančių elektros variklių gaisro pavojaus įvertinimas / Kremenčugo valstijos naujienos. Politechnika Universitetas, 004, VIP /004 (5). 64 p. 6. Filippovas I.F. Šilumos perdavimas elektrinėse mašinose. L.: Energoatomizdat, Danilov I. A., Ivanov P. M. Bendroji elektrotechnika su elektronikos pagrindais. Maskva: Aukštoji mokykla, Syromyatnikov I.A. Asinchroninių ir sinchroninių variklių darbo režimai / Red. L.G. Mamikonyants 4th ed., arabų ir papildomos. M.: Energoatomizdat, p., iliustr. 9. Energijos kokybės gerinimas elektros tinkluose / Shidlovsky A.K., Kuznetsov V.G. Kijevas: Naukas. mintis, s. 10. Ovčarovas V.V. Elektros mašinų darbo režimai ir nuolatinė diagnostika žemės ūkio gamyboje. / Kijevas: leidykla USKhA, p.

UDC: 621,31 Yu.G. Kachan, technikos daktaras. Mokslai, A.V. Nikolenko, daktaras tech. Mokslai, V.V. Kuznecovas (Ukraina, Dnepropetrovskas, Ukrainos nacionalinė metalurgijos akademija) DĖL TEIKIMO ARMONINĖS SUDĖTIES ĮTAKOS

A.N. Burkovskis, O.A. Fedjukas, O.A. Rybalko, L.K. Shikhova, L.D. Iljušenkova UŽDARYTO INDUKCINIO VARIKLIO LEIDINTOS GALIOS NUSTATYMO TIKSLUMO DIDINANTIS TRUMPALAIKIO REŽIMO ESANT KINTAMAI APROVAI

INDUKCINIO VARIKLIO VEIKIMO SU MAŽINIU TIEKIMO TINKLO DAŽNIU ANALIZĖ UDC 621.313 S.P. Golikovas Autonominių dyzelinių generatorių agregatų veikimo optimizavimas, siekiant taupyti degalus ir susijusius

RF FSBEI ŠVIETIMO IR MOKSLO MINISTERIJOS HE "ŠIAURĖS KAUKASO VALSTYBĖS HUMANITARŲ IR TECHNOLOGIJŲ AKADEMIJA" A-ZRDzhendubaev ELEKTROS PAVAROS KONTROLĖS DARBŲ GAIRĖS Studentams

0 tema. Elektrinės pavaros pagrindai Temos klausimai. Elektrinė pavara: apibrėžimas, sudėtis, klasifikacija. Elektros mašinų vardiniai parametrai. 3. Elektros variklių darbo režimai. 4. Elektros variklio tipo ir galios pasirinkimas.

***** NAUJIENOS ***** (6), 0 ŽEMĖS PRAMONĖS INŽINERIJA UDC 6.34.:6.36.95.4 ELEKTROS VARIKLIŲ IR ŠILUMINIŲ RELŲ DIFFERENCINĖS LYGTYBĖS IR ŠILDYMO CHARAKTERISTIKOS S.V. Volobujevas, vyresnysis dėstytojas I.Ya.

Darbo režimai TG ir GG Generatoriaus darbo režimai reiškia tuos režimus, kuriais jis gali veikti ilgą laiką. Tai apima mašinų darbo režimus su įvairiomis apkrovomis nuo minimalių

Http://www.jurnal.org/articles/8/elect7.htm Puslapis iš 5 3.6. Aukštesnių harmoninių komponentų įtakos elektros izoliacinių dangų patikimumui analizė Shpiganovičius Aleksandras Nikolajevičius Technikos mokslų daktaras

UDC 629.423.31 Maltsev A.V. Elektrinių lokomotyvų traukos variklių izoliacinių konstrukcijų patikimumo didinimas/a.v. Malcevas//Šiuolaikinių technologijų perkėlimo į Užbaikalės ir geležinkelio ūkį problemos

UDC 621.313.333.018.782.3 E.A. Varenikas, M.M. Fiodorovas, V.E. Michailov ŠILUMINIAI PEREINAMOJI PROCESAI INDUKTINIŲ VARIKLIŲ SU FIKSUOTU ROTORIAUS KONSTRUKCIJOS ELEMENTUOSE Problemos išdėstymas. Įvairiuose režimuose

UDC 621.317.785.088.001.5 Mayer V. Ya. NESIUSIDINIŲ ĮTAMPOS NUOKRYPČIŲ ĮTAKOS INDUKTINIO VARIKLIO VEIKIMO CHARAKTERISTIKŲ TYRIMAS Pagal GOST 13109-87 įtampos nuokrypį

UDK 62.33.333 Burkovskis A.N. Rybalko O.A. Kustovaya E.Yu. Melnikas A.A. Ilyushenkova L.D. S5 S7 režimų uždarų aušinamų asinchroninių variklių terminio skaičiavimo ypatybės. Pagrindinės metodikos nuostatos

PALYGINAMASIS ASSINCHRONINIŲ ELEKTROS MAŠINŲ PERJUNGIMO TRUMPOJIMO IR ĮTAMPOS UNSIMETRIJOS TYRIMAS Abstraktus perėjimo modelis asinchroninėms elektros mašinoms su statoriaus apvija, kuri

UDC 621. 313. 323 Dažniu valdomų traukos variklių projektavimas V.Ya. Bespalovo g. 1, A.B. Krasovskio g. 2, M.V. Panikhin 2, V.G. Fisenko 1 1 Nacionalinis tyrimų universitetas Maskvos energetikos institutas, Maskva 111250, Rusija 2 MSTU im. N.E. Baumanas, Maskva

Kabelio ir laido skerspjūvio parinkimas Laidų ir kabelių skerspjūvis nustatomas pagal leistiną šildymą, atsižvelgiant į įprastą ir avarinį režimus, taip pat į netolygų srovių pasiskirstymą tarp atskirų asmenų.

STATORIŲ APVIJŲ GEDIMŲ PASKIRSTYMO DĖSNIŲ PARAMETRŲ VERTINIMAS EKSPLOATUOJANT INDUKCINIUS VARIKLIUS CHEMINĖS PRAMONĖJE S.A. Smolyarchukas, A.L. Fedjanino Tomsko politechnikos universiteto įvadas

UDC 61.311 ELEKTROS NUOSTOLIŲ MAITINIMO SISTEMOS SUMAŽINIMAS A.S. Enin., K.B. Kornejevas, T.I. Uzikova Nauja 009 m. lapkričio 3 d. federalinio įstatymo 61-FZ „Dėl energijos taupymo ir didinimo

Sk. 8, buvo įvertinta ekonominė žala dėl padidėjusio asinchroninių variklių (IM) reaktyviosios galios suvartojimo, kurių komponentai pavaizduoti fig. 5. Norėdami geriau suprasti

Laidų ir kabelių skerspjūvio parinkimas Bendrosios elektros tinklo skaičiavimo nuostatos. Galutinis gyvenamojo namo, kaip ir bet kurio kito pastato, elektros tinklo skaičiavimo tikslas yra pasirinkti laidų ir prietaisų skerspjūvius.

1 variantas. 1. Transformatoriaus paskirtis, klasifikacija ir konstrukcija. 2. Absoliučios ir santykinės matavimo paklaidos. Matavimo prietaiso tikslumo klasė. 3. Kai generatoriaus greitis didėja

UŽDUOTIS Elektromechaninei elektrinei pavaros sistemai, trifaziam voverės narvelio indukciniam varikliui ir mechaninei transmisijai:. Apskaičiuokite ir nubraižykite variklio mechanines charakteristikas

200 UDC 621.313 K. V. KHATSEVSKY Y. N. DEMENTYEV A. D. UMURZAKOVA Omsko valstybinis technikos universitetas Tomsko politechnikos universitetas MECHANINIŲ MATAVIMŲ INDUKTINIO ELEKTROMOTORIAUS MODELIS

Įvadas Namų bandymo užduotis Asinchroninių variklių techniniai duomenys 4 Asinchroninių variklių parametrų ir charakteristikų verčių skaičiavimo metodika naudojant katalogo duomenis Aktyvių ir indukcinių variklių skaičiavimas

NSTU MOKSLINIŲ DARBŲ KOLEKCIJA. 2009. 4 (58). 65 70 UDC 62.3 JĖGOS TRANSFORMAVIMŲ VEIKIMO SAVYBĖS SKIRSTYMO TINKLUOSE 6 35 kV NEFTEPROMYSLOV V.M. LEVINAS, D.V. KUZMINA Duotas valstybinis įvertinimas

2 skyrius. ELEKTROMECHANINĖS IR REGULIAVIMO SAVYBĖS NUOLATINĖS ĮSTAIGOS ELEKTROS PAVAROS 2.1. Elektros variklių ir darbo mechanizmų mechaninės charakteristikos Elektros variklio mechaninės charakteristikos

Anotacija Baigiamasis kvalifikacinis darbas 114 puslapių, 18 paveikslų, 15 lentelių, 17 šaltinių, 7 lapai. grafinę medžiagą. Raktažodžiai: asinchroninis, rotorius, paleidimo charakteristika, veikimo charakteristika.

UDC 621.313.181 V.V. NANIY, Ph.D. tech. Mokslai, NTU „KhPI“ docentas, Charkovas A.G. MIROŠNIČENKO, Ph.D. tech. Mokslai, NTU „KhPI“ docentas, Charkovas V.D. YUKHIMCHUK, Ph.D. tech. Mokslai, prof., NTU "KhPI", Charkovas A.A. DUNEV,

3 tema. Atsinaujinančių energijos šaltinių generatorių statinis stabilumas (2 val.) Pagrindinės statinio stabilumo sampratos ir apibrėžimai Elektros sistemos režimų skirstymas į pastoviosios ir

Elektros inžinerijos institutas Mokymo kryptis Magistrantūros programa 13.4.2 Elektros energetika ir elektrotechnika Elektros pavara ir automatika Stojamojo į magistrantūros programą profilinės dalies užduočių bankas

UDC 621.31 PASTATŲ ELEKTROS LAIDŲ TECHNINĖS BŪKLĖS VERTINIMO METODAS Nikolsky O.K. Goncharenko G.A. Altajaus valstybinis technikos universitetas pavadintas. I.I. Polzunova, Barnaulas, Rusija Most

11 INTEGRALINIAI LAINAMOSIŲ PROCESŲ RODIKLIAI 11.1 Bendrosios nuostatos Apskaičiavus bet kurio iš trijų trajektorijų pereinamųjų procesų apkrovų diagramas (analitinėmis išraiškomis, LFC analize, integravimu

UDK 621.316.577 VARTOTOJŲ ELEKTROS ĮRENGINIŲ FILTRO APSAUGA Mokslų kandidatas. tech. Mokslai, docentas POLUYANOV M. I., SCHASTNAYA E. S. Baltarusijos nacionalinis technikos universitetas Vienas iš svarbiausių uždavinių šioje srityje

Mokymo krypties disciplinos darbo programos santrauka: 05.23.05 Traukinių eismo palaikymo sistemų akcentas: Geležinkelio transporto telekomunikacijų sistemos ir tinklai Disciplina:

Federalinė švietimo agentūra Valstybinė aukštojo profesinio mokymo įstaiga SANKT PETERBURGO VALSTYBINĖ ŽEMOS TEMPERATŪROS IR MAISTO TECHNOLOGIJŲ UNIVERSITETAS

3. Kopylovas Yu.V. "Magnetinės nuolatinės srovės grandinės skaičiavimas". Pamoka. Tomskas Red. TPI, 1985 4. Bul B.K. Magnetinių grandinių teorijos ir skaičiavimo pagrindai. M.-L., leidykla „Energija“, 1964 m. 5. Chunikhin A.A.

PALEIDIMO KONDENSATORIAI CBB60. buitinis analogas K78-22, K78-25, K78-36, K78-43. Kondensatoriai skirti paleisti asinchroninius elektros variklius ir sukurti fazių poslinkio grandinę po to, kai pradeda veikti.

3 tema. Trifazių asinchroninių variklių su voverės ir fazinės apvijos rotoriais paleidimas. Planas 1. Asinchroninių variklių paleidimo savybės ir paleidimo srovė. 2. Variklių suvynioti rotorius paleidimas: paleidimo schema, pasirinkimas

3 LABORATORINIS DARBAS 1 NUOLATINĖS IR GENERATORIŲ SAVYBIŲ TYRIMAS 1. Darbo tikslas Ištirti pagrindines nuolatinės srovės generatoriaus (DCG) veikimo ypatybes, priklausomai nuo jo metodo.

ISSN 2219-7869. MOKSLINIS JŪROS NAUJIENALIENIS. 1 (11E), 2013. 164 INDUKTINIŲ VARIKLIŲ SU TIEKIMO ĮTAMPOS ASIMETRIJOS ŠILUMOS BŪKLĖS YPATUMAI Fedorov M. M., Ivchenkov N. V., Tkachenko A. A. Baigta

UDC 61.31 INDUKTINIŲ VARIKLIŲ APVIJŲ IZOLIAVIMO SĄLYGOS G. V. Sukhankin Straipsnyje aptariamas elektros mašinos, ypač asinchroninės, izoliacijos diagnostinio rodiklio matavimo modelis.

1 Pačioje pradžioje vartotojas turi užsiregistruoti. Prisiregistravus vartotojui priskiriamas konkretus vaidmuo. Vaidmuo apibrėžia vartotojo galimybes. Paprasčiausias vaidmuo yra „vartotojas“

UDC 6.33.333 ANALIZINIS METODAS INDUKTINIO VARIKLIO SU FAZINIU ROTORIU UŽVEDIMO REOSTATO APSKAIČIAVIMU ATSIŽVELGIANT Į JO MECHANINIŲ CHARAKTERISTIKŲ NETIJINGUMĄ A.Yu. Sokolovas Elektros variklio paleidimo savybės

Ataskaita 479/07-2014 Siurblio pavara elektros variklis P27220 Darbų vykdytojai UAB „Praktinės mechanikos“ techninio aptarnavimo skyriaus inžinierius inžinierius Popov V.N. tel.: +7 812 332-3474 mobilusis: +7 911 988-8739

UDC 61.315 Galeeva R.U., str. mokytoja Kazanės valstybinis energetikos universitetas Rusija, Kazanė Almieva D.S., magistro laipsnis Kazanės valstybinis energetikos universitetas Rusija, Kazanė

UKRAINOS KASybos IR METALURGIJOS KOMPLEKSO ĮMONIŲ MAITINIMO SISTEMŲ ELEKTROMAGNETINIO SUDERINAMUMO BŪKLĖS VERTINIMAS Yu.A. Papaika, A.G. Lysenko, Nacionalinis kalnakasybos universitetas, Ukraina

2.5 tema Asinchroninio variklio elektromagnetinis sukimo momentas. Planas 1. Asinchroninio variklio nuostoliai ir efektyvumas. 2. Asinchroninio variklio elektromagnetinis sukimo momentas. 3. Įtampos poveikis

UDC 621.313.333.018 O.G. PINCHUK (technikos mokslų kandidatas) Donecko nacionalinis technikos universitetas I.P. KUTKOVA Donbaso valstybinė inžinerijos akademija [apsaugotas el. paštas] TERMINIS ĮVERTINIMAS

RUSIJOS FEDERACIJOS ŠVIETIMO IR MOKSLO MINISTERIJOS Federalinės valstybinės biudžetinės aukštojo profesinio mokymo įstaigos "Kurgan State University" katedra

4.2 Darbas 9 Sinchroninio variklio statinės charakteristikos, kai maitinamas dažnio keitikliu Darbo tikslas Variklio darbo režimų (variklio, rekuperacijos) tyrimas, eksperimentinis tyrimas

Bandymo užduotis Trifazis asinchroninis variklis Pagrindinis asinchroninio variklio darbo režimą apibūdinantis parametras yra slydimas s santykinis variklio rotoriaus sūkių skirtumas

Srovės ir įtampos matavimo transformatoriai Pagrindiniai matavimo transformatorių standartai GOST 1983-2001 „Įtampos transformatoriai. Bendrosios techninės sąlygos“; GOST 7746-2001 „Srovės transformatoriai.

UDC 62-83 Zyuzev A.M., Metelkov V.P. GILIŲJŲ UOLŲ SIURBLIMO ĮRENGIMO ELEKTROS VARIKLIO ŠILUMINIŲ IŠTEKLIŲ ĮVERTINIMAS Uralo federalinis universitetas. pirmasis Rusijos prezidentas B.N.Jelcinas Šiame

Paskaita 4. Pagrindiniai kiekybiniai techninių sistemų patikimumo rodikliai Tikslas: Išnagrinėti pagrindinius kiekybinius patikimumo rodiklius Laikas: 4 val. Klausimai: 1. Techninių savybių vertinimo rodikliai

ASICHRONINIŲ MAŠINŲ SU IŠJUNGTU ROTORIAUS VARIKLIO IR GENERATORIAUS REŽIMAI CHARAKTERISTIKOS Galinovsky A.M., Ph.D., Docentas, Dubchak E.M., Art. mokytojas, Mogelyuk S.O., studentas KPI. Igoris Sikorskis,

SAVO TPP POREIKIŲ MECHANIZMAI. BENDROSIOS CHARAKTERISTIKOS. SAVIVEIKIAI VARIKLIAI S.N. BELOGLAZOVAS ALEXEY VLADIMIROVICH, Ph.D., Elektros elektrinių (ElSt) katedros docentas, FES, II- (katedra) Paskaitos 9- Novosibirskas,

44 UDC 681.54: 621.313 (045) INDUKCINĖS ELEKTRINĖS PAVAROS DINAMINIŲ REŽIMŲ VALDYMAS SU PAdidintu paleidimo momentu Nacionalinis aviacijos universitetas Krasnoshapka N. D., Ph.D. Svarstomi klausimai

050202. Nuolatinės srovės variklis su lygiagrečiu žadinimu Darbo tikslas: Susipažinti su nuolatinės srovės variklio su lygiagrečiu žadinimu įtaisu ir veikimo principu. Pašalinkite pagrindines jo savybes.

FEDERALINĖ GELEŽINKELIO TRANSPORTO AGENTŪRA Federalinė valstybinė biudžetinė aukštojo profesinio mokymo įstaiga "MASKVOS VALSTYBINIO RYŠIŲ UNIVERSITETAS"

Pirmas skyrius ELEKTROS ĮRENGINIŲ TECHNINĖ DIAGNOSTIKA 1.1. OPERACINĖS VALDYMO SISTEMOS Pagrindinės sąvokos. Įrangos patikimumą lemia jos konstrukcija ir gamybos kokybė. Tačiau

Ataskaita 2013-10-204 Siurblio elektrinis variklis 1 Darbo vykdytojai UAB "Praktinės mechanikos" techninio aptarnavimo skyriaus inžinierius inžinierius Popov V.N. tel.: +7 812 332-3474 mobilusis: +7 911 988-8739 el. [apsaugotas el. paštas]

6. TRANSFORMATORIAI Transformatorius yra statinis elektromagnetinis įtaisas, naudojamas kintamos srovės elektros energijai paversti vienu parametru į elektros energiją su kitu parametru.

RUSIJOS FEDERACIJOS MOKSLO IR AUKŠTOJO MOKSLO MINISTERIJA FEDERALINĖS VALSTYBĖS BIUDŽETO AUKŠTOJO MOKYMO INSTITUCIJA "MURMANSK VALSTYBINIS TECHNINIS UNIVERSITETAS" (FSBEI)

Paskirstymo transformatoriai 6(10) kV. Elektros energijos kokybės problema 0,4 kV tinkluose. Transformatorių asimetrinio veikimo tyrimas. Galios transformatorius yra vienas iš svarbiausių elementų

Math-Net.Ru Visos Rusijos matematinis portalas V. G. Goldstein, A. Yu. Chrennikovas, Galios transformatoriaus apvijų pažeidimo priežastys ir trumpojo jungimo srovių skaičiavimas, Matem. modeliavimas ir briaunos.

UDC 621.313.333.001. INDUKCINIŲ ELEKTROS VARIKLIŲ SU SKIRTINGAIS ROTORIAIS PEREINAMŲJŲ PROCESŲ PALYGINAMASIS VERTINIMAS Martynovas V.N., Oleynikovas A.M. Pereinamojo laikotarpio eksperimentinio tyrimo rezultatai

Naujas modulis, kuris bus paremtas dažnio keitikliu, o jo komponentai bus labai įvairūs moduliai, pradedant nuo to, kad galima sukurti visiškai skirtingus modulius

ELEKTROS INŽINERIJOS IR ENERGETIKOS INŽINERIJOS UDC 61.3.018.3 KABELIO IZOLIACIJOS ATSPARUMO AVbBShv (4 70) PRIKLAUSOMYBĖS GAVIMAS NUO TAIKYMO ĮTAMPOS DAŽNIO, SU JUNGTIES SCHEMA A,PHAVAL.PHAVASE "BRAVAL.PHAVASE"

GOST 12049-75 nuolatinės srovės varikliai, skirti ant grindų montuojamoms bevikšėms elektrifikuotoms transporto priemonėms. Bendrosios techninės sąlygos Įvedimo data 1977-01-01 * ĮSIgaliojo valstybės nutarimu

4. Elektrikų mokykla – Servo pavarų naudojimas įrangos automatizavime, URL: http://electricalschool.info/main/drugoe/226-ispolzovanie-servoprivodov-pri.html (prieigos data 09/07/17). Mokslinis

UDC 621.313.13 A.V. TARNETSKAYA, magistrantas (KuzSTU) I.Yu. SEMYKINA, technikos mokslų daktaras, docentas (KuzSTU) Kemerovo SINCHRONINIŲ VARIKLIŲ MODELIAVIMO PROBLEMOS SU NUOLATINIAIS MAGNETAIS Daug mokslinių ir praktinių

RUSIJOS FEDERACIJOS ŽEMĖS ŪKIO MINISTERIJA Federalinė valstybinė biudžetinė aukštojo profesinio mokymo įstaiga „ČELIABINSKO VALSTYBINĖ ŽEMĖS ŪKIO INŽINERIJA

Katsman elektros mašinos, tirpiklis >>> Katsman elektros mašinos, Solver Katsman elektros mašinos, tirpiklis Asinchroninės mašinos darbo režimai ir konstrukcija 137. Trijų apvijų transformatoriai ir autotransformatoriai

Mokymo kryptis 03.13.02 „Elektros energetika ir elektrotechnika“ Mokymų profilis „Pramonės įrenginių ir technologinių kompleksų elektros pavara ir automatizavimas“ RPD B1.V.DV.7.1 pakeitimai ir papildymai

UDC 621.311 NAFTOS CHEMIJOS GAMYBOS SIURBLIŲ-KOMPRESSORIŲ ĮRANGOS SPROGIMUI APSAUGIOS ELEKTRINĖS PAVAROS DIAGNOSTIKA IR LIKUSIO TERMINO PROGNOZAVIMAS A.V. Valstybinės švietimo įstaigos Samorodovo filialas

• Rusijos Federacijos Aukštosios atestacijos komisijos specialybė05.14.02
• Puslapių skaičius 245

1.1.Elektros variklių, skirtų elektrinių ir pramonės įmonių pagalbinėms reikmėms, izoliacijos eksploatacinės charakteristikos.

1.2. Fizikiniai elektros variklio izoliacijos senėjimo procesai

1.3. Elektros variklių izoliacijos būklės įvertinimo metodų analizė

1.4. Asinchroninių variklių veikimo ypatumai elektrinėse.

1.5 Tyrimo problemos išdėstymas.

2. KOMPLEKSO EKSPERIMENTINIO TYRIMO ĮRENGIMO IR METODŲ KŪRIMAS 47 NAIKINČIŲJŲ VEIKSNIŲ ĮTAKA 0,4 kV IZOLIACINĖS IZOLIACIJOS SENĖJIMUI

2.1. Asinchroninių elektros variklių izoliacijos bandymo metodų analizė.

2.2. Eksperimentinio ardomųjų veiksnių įtakos 0,4 kV AD izoliacijos senėjimui įrenginio ir metodikos sukūrimas.

2.3.Elektros variklių izoliacijos bandymų pagreičio laipsnio parinkimas ir eksperimentinė patikra.

2.4. Ardomųjų veiksnių įtakos 0,4 kV AD izoliacijos senėjimui eksperimentinių tyrimų rezultatai.

2.5.Oro įtaka elektros variklių apvijų izoliacijos gedimui

3. 85 ELEKTROS VARIKLIŲ IZOLIACIJOS ARINAMŲJŲ VEIKSNIŲ ĮTAKOS MATEMATINIŲ MODELIŲ KŪRIMAS 0,4 KB.

3.1. Maitinimo įtampos įtakos elektros variklių statoriaus apvijų tarnavimo laikui modeliavimas.

3.2. IM izoliacijos terminio senėjimo modeliavimas

3.3. Maitinimo įtampos asimetrijos įtakos asinchroninių variklių tarnavimo laikui modeliavimas.

3.4. IM izoliacijos senėjimo modeliavimas esant didelei drėgmei 105.

3.5. Izoliacijos senėjimo priklausomybės nuo vibracijos modeliavimas 106.

4. TRIFAZIŲ 109 INDUKCINIŲ ELEKTROS VARIKLIŲ EKSPLOATACINIO EKSPLOATAVIMO PROGNOZAVIMO METODŲ KŪRIMAS.

4.1. Apibendrinta elektros variklių apvijų izoliacijos gedimų pasiskirstymo histograma.

4.2. Apibendrintas kraujospūdžio išskyrimo nuo destruktyvių veiksnių derinio senėjimo modelis.

4.3. Elektros variklio izoliacijos eksploatavimo trukmės priklausomybės nuo destruktyvių veiksnių poveikio lygio atkūrimas.

4.4. Elektros variklių eksploatavimo trukmės prognozavimo pagal eksploatacinius parametrus metodika.

4.5. Elektros variklių eksploatavimo trukmės kompiuterinio prognozavimo metodo eksperimentinis išbandymas.

5. 0,4 kV INDUKCINIŲ VARIKLIŲ IZOLIACIJOS DĖLĖJIMO SUMAŽINIMO PRIEMONIŲ KŪRIMAS. 129 5.1. Įrenginio, skirto apsaugoti elektros variklius nuo pagreitinto susidėvėjimo nenormaliomis darbo sąlygomis, sukūrimas

5.2. Metodas, skirtas apsaugoti elektros variklius nuo padidėjusio susidėvėjimo nenormaliomis sąlygomis.

5.3. Sumažėjusios perjungimo srovės ir mažesnio susidėvėjimo elektros imtuvų įjungimo įrenginio sukūrimas

5.4. Perjungimo srovių mažinimo ir izoliacijos susidėvėjimo mažinimo metodas.

Rekomenduojamas disertacijų sąrašas

• Asinchroninių elektros variklių veikimo patikimumo didinimas žemės ūkio gamyboje 2002 m., technikos mokslų kandidatas Kabdinas Nikolajus Egorovičius

• Riedmenų traukos elektros variklių eksploatacinės diagnostikos problemos ir jų sprendimo būdai 1999 m., technikos mokslų daktaras Gluščenka, Michailas Dmitrijevičius

• Asinchroninių elektros variklių kontroliuojamo džiovinimo būdas, naudojant energiją taupančią technologiją laivų remontui 2004 m., technikos mokslų kandidatas Jamo Asmat

• Visapusiška diagnostika ir efektyvia izoliacijos atkūrimo technologija pagrįsta elektros variklių patikimumo žemės ūkyje didinimo sistema 2010 m., technikos mokslų daktaras Khomutovas, Stanislavas Olegovičius

• Tobulinti celiuliozės ir popieriaus pramonės įmonių aukštos įtampos elektros įrenginių profilaktinio tikrinimo metodus 1984 m., technikos mokslų kandidatas Yasinsky, Jurijus Afanasjevičius

Disertacijos įvadas (santraukos dalis) tema „Trifazių 0,4 kV asinchroninių elektros variklių eksploatavimo trukmės daugiafaktorinis prognozavimas pagal eksploatacinius parametrus“

Temos aktualumas. Šiuolaikinės pramoninės šalys didžiausius reikalingos mechaninės energijos srautus gauna konvertuodamos ją iš elektros energijos naudodamos elektros variklius, daugiausia kintamąją srovę. Tik žemos įtampos varikliai, kurie sudaro 95% naudojamų elektros mašinų, sunaudoja 40,50% pagaminamos elektros energijos /9/. 3 vardinės įtampos elektros varikliai; 6 ir 10 kV yra svarbiausios elektros mašinos, veikiančios elektrinėse ir pramonės įmonėse. Paprastai kiekvienoje įmonėje yra sumontuotas tik nedidelis tokių mašinų skaičius – kelios, o didelėse įmonėse ir elektrinėse – dešimtys. Tačiau nuo jų darbo dažnai priklauso visas gamybos procesas. Kaip žinoma, elektrinių pagalbiniai varikliai varo tokius svarbius mechanizmus kaip: padavimo siurblys, dūmų šalinimas, ventiliatorius, stiprintuvas, atsarginis žadintuvas, cirkuliacinis siurblys, 11 pakopos kondensato siurblys, 11 pakopos mazuto siurblys, gaisrinis siurblys, generatoriaus aušinimo siurblys, siurblio turbinos reguliavimas, 1 pakopos kondensato siurblys, veleno sukimo įtaisas, turbinos tepimo alyvos siurblys, PEN aušinimo siurblys, turbinos sandariklio alyvos siurblys, 1-o pakėlimo mazuto siurblys.

Todėl visų elektrinių veikimo patikimumas labai priklauso nuo to, ar elektros varikliai veikia be problemų savo reikmėms. Todėl aukštos įtampos elektros mašinų priežiūra, ypač diagnostika, reikalauja daug dėmesio.

Pramonės įmonių maitinimo sistemose elektros varikliai dažnai veikia sudėtingomis sąlygomis: apkrova ne visada atitinka vardinę galią, tiekiama trifazio tinklo įtampa dažnai būna nestabili, su kintama asimetrija, kurią lemia mišri Panašios galios vienfazių ir trifazių vartotojų prijungimas, daugeliu atvejų elektros variklių veikimą lydi dažni paleidimai . Daugelis gamybos procesų vykdomi atšiauriomis sąlygomis, nepalankiomis elektros varikliams, veikiant žalingiems aplinkos veiksniams. Dulkės, didelė drėgmė ir agresyvių dujų buvimas technologinėse srityse; staigūs temperatūros svyravimai ir ryškus temperatūros sumažėjimas žiemą atvirose vietose, aukšta temperatūra katilinėse ir kitose patalpose apsunkina ilgalaikį be trikdžių elektros variklių darbą. Visi šie veiksniai neigiamai veikia elektros variklių veikimo patikimumą. Todėl svarbu diagnozuoti elektros variklių sunaikinimą ir numatyti jų tarnavimo laiką, atsižvelgiant į jų veikimo sąlygas.

Kiekvienais metais sugenda 20,30% elektros variklių parko / 26, 84, 85, 99 /. Daugelyje įmonių pastaraisiais metais avaringumas siekė 200% (kitaip tariant, kiekvienas elektros variklis sugedo du kartus per metus) /103/. Viena iš tokios situacijos priežasčių – fizinis jėgos įrenginių nusidėvėjimas, kuris šiuo metu siekia 55,60 proc. Dėl to elektros variklių darbas tampa vis nesaugesnis ir potencialiai pavojingas. Naujos elektros įrangos įdiegimas reikalauja nuolat didėjančių kapitalo sąnaudų. Šiuo metu Rusijoje dėl sunkios ekonominės padėties tokios išlaidos neįmanomos. Situaciją apsunkina tai, kad daugelis elektros variklių išseko arba baigia savo standartinį ir parko tarnavimo laiką.

Elektros mašinų patikimumą daugiausia lemia jų apvijų patikimumas, kuris, savo ruožtu, priklauso nuo izoliacijos būklės. Elektros mašinos izoliacijos patikimumas, taigi ir tarnavimo laikas, priklauso nuo jos gebėjimo atlaikyti ilgalaikį įvairių žalingų veiksnių poveikį. Ilgai eksploatuojant elektros mašinas, jų apvijų izoliacija patiria įvairių eksploatacinių poveikių, nes daugelis technologinių linijų ir atskirų darbo mašinų yra arba atvirame lauke, arba nešildomose patalpose, todėl šių mašinų varomieji varikliai taip pat yra veikiami neigiamo temperatūros poveikio. Tyrimo duomenimis, pateiktais /66, 84, 85/ - lentelėje. 1.1 atveju elektros variklių gedimas 85,95% atvejų yra susijęs su jų apvijų izoliacijos pažeidimu, o tai lemia elektros variklių apvijų izoliacijos senėjimo ir sunaikinimo greičio tyrimo problemos aktualumą. Pagrindinis veiksnys, dėl kurio izoliacija tampa netinkama eksploatacijos metu, yra jos temperatūros (arba terminis) senėjimas.

Be to, eksploatacijos metu izoliacija yra veikiama mechaninių apkrovų (vibracijos, smūgių, dilimo), drėgmės ir elektros įtempių, kurios ją palaipsniui ardo.

Elektros variklių apvijų izoliacija yra veikiama perjungimo viršįtampių, kurie, palyginti su vardine įtampa, gali siekti dešimt ar daugiau kartų, o tai daugeliu atvejų yra tiesioginė trumpųjų jungimų priežastis.

B 1.1 lentelė. Pagrindinės ED gedimo priežastys ir kiekvienos iš jų proporcija įvairių tyrėjų nuomone

Elektros variklių gedimo priežastys yra išankstinio reguliatoriaus sukimų naudojimas. resp. sprendimai nichesvoda-madevka turtingas-rezhi-siauros spynos-katormo-moteris-naudojama įtampa. BP iki aplinkos sąlygų aušinimo sistemos aplinka yra žalinga.Diržo susidėvėjimo defektas. lydymosi tinklo izoliacijos rotacijos pokyčiai IŠ OLYA.

Variklio gedimo procentas

1 26-44 11,8 * 23,5 - 4,1 - 1D - 8,2 - 0,5 - 4,3 - 8 *

38,3 5,4 2,9 11,8 17,6 6,5

2 40-50 8-10 * 20-25 * * 8-10 * * 1015 *

3 40-50 1015 * 20-25 * * 15-25 * ! 2-5 1520 *

4 * * * * * * * 2,3 * * *

5 30 * * * * * * * * * *

6 25-50 1045 * * * * * 20-50 * 5-15 *

7 * 6570 * * * * * 8-12 * 1215 *

8 22-30 * * * * * * * * * *

9 * 5 * * * * * * * * *

10 I* 33 25 * 15 * 18 * * * * *

II 29,4 11,8 * 29,4 * * * * * * *

11 I * * 5 * 0,25 0,25 0,25 4 0,25 * *

II * * 18 * 1 1 1 6 1 *

12 * * * * * * * * * * 20

13 15,9 9,9 * 29,7 * 22,8 * 7,9 6 * *

14 31 * * * * * * * * * *

Pastaba: *- duomenų nėra

Perjungimo viršįtampiai, kurie iš esmės yra atsitiktiniai reiškiniai, yra statistinio pobūdžio. Jų tikimybinė vertė priklauso nuo perjungimo operacijų skaičiaus, kuris, savo ruožtu, yra proporcingas elektros mašinos veikimo laikui. Kiekvieno destruktyvaus veiksnio dalis (pagal įvairius autorius skirtingiems regionams ir pramonės šakoms) parodyta lentelėje. TU.

Norint užtikrinti normalų asinchroninių elektros variklių veikimą elektrinių MV įrenginiuose, elektros variklių eksploatavimo sąlygos, vadovaujantis elektros variklių naudojimo instrukcijomis, turi: pagalbinėse magistralėse turi būti palaikoma 100-105% įtampa. vardinis. Jei reikia, leidžiama eksploatuoti elektros variklius išlaikant vardinę galią, kai tinklo įtampa nukrypsta nuo vardinės vertės nuo -10% iki +10%; Kai maitinimo tinklo dažnis pasikeičia ne daugiau kaip 2,5% vardinės vertės, elektros varikliams leidžiama dirbti su vardine apkrova.

Neleidžiama naudoti elektros variklio, kai įtampa dingsta vienoje iš fazių:

Vertikalios (dvigubos vibracijos amplitudės) ir skersinės elektros variklio guolių vibracijos komponentai visais leistinais darbo režimais neturi viršyti šių verčių:

B lentelė 1.2

Jėgainių variklių leistinos vibracijos

Sukimosi greitis, 3000 1500 1000 750 ir mažiau aps./min.

Leidžiama guolių vibracija:

Skersvėjų grupė 50 100 130 160 mechanizmai, mikronai

Siurbimo mechanizmų grupė - 30 60 80 95 mechanizmai, mikronai

Taigi elektrinių elektrinius variklius veikia: aplinkos temperatūra; perkrovos, paleidimo režimai; įtampos nuokrypiai gnybtuose nuo vardinės vertės; perjungimo viršįtampiai, atsirandantys skirstomuosiuose tinkluose paleidimo ir išjungimo metu; smūgiai, vibracijos, darbo mašinų smūgiai; aplinkos drėgmė.

Susidaro probleminė situacija: variklius eksploatacinėmis sąlygomis veikia destruktyvūs veiksniai ir kai kuriais atvejais sugenda nepasiekę GOST nustatyto tarnavimo laiko, o kita vertus, nežinoma, kuris veiksnys lemia susidėvėjimą ir, atitinkamai, eksploatavimo trukmę. tam tikras elektros variklis, todėl jį reikia neutralizuoti.

Darbo tikslas: eksperimentinis 0,4 kV asinchroninių variklių apvijų izoliacijos nusidėvėjimo tyrimas, veikiant kompleksiniams destruktyviems veiksniams: temperatūrai, drėgmei, vibracijai, elektriniam laukui, asinchroninių variklių maitinimo įtampos ir fazių asimetrijai, atstatymas. matematinės nusidėvėjimo priklausomybės, esant tokiam veiksnių deriniui, kompiuterinio 0,4 kV įtampos elektros variklių nusidėvėjimo ir eksploatavimo trukmės įvertinimo metodikos, algoritmo ir programų sukūrimas, taip pat priemonių, skirtų mažinti nusidėvėjimą, principų ir schemos įgyvendinimo sukūrimas. elektros variklių izoliacija.

Tyrimo tikslai:

1) iki šiol sukurtų elektros variklių izoliacijos būklės matematinio modeliavimo ir įvertinimo metodų analizė ir šiuo pagrindu perspektyvių šios problemos darbo sričių nustatymas;

2) kompleksinio ardomųjų veiksnių įtakos 0,4 kV elektros variklių izoliacijos senėjimui eksperimentinio tyrimo įrenginio ir metodikos sukūrimas bei bandymų pagreitinimo metodai;

3) elektros variklių izoliacijos bandymo pagreičio laipsnio parinkimas ir eksperimentinis patikrinimas, elektros variklių apvijų laidų izoliacijos gedimų ir jų terminio bei elektrinio senėjimo greičio, vibracijos ir aplinkos drėgmės įtakos jiems eksperimentiniai tyrimai. , izoliacijos senėjimo veikiant vibracijai matematinio modelio sukūrimas;

4) izoliacijos nusidėvėjimo analitinių priklausomybių koeficientų, apibūdinančių eksperimentinių tyrimų rezultatus, gavimas;

5) elektros variklių eksploatavimo trukmės prognozavimo metodikos, algoritmo ir kompiuterinės programos, remiantis eksploatacinių parametrų: aplinkos temperatūros ir drėgmės, fazių srovių ir įtampų, vibracinių poslinkių matavimų rezultatais, sukūrimas, taip pat jų eksperimentinis patikrinimas. ;

6) asinchroninių elektros variklių izoliacijos susidėvėjimo mažinimo priemonių sukūrimas.

Tyrimo objektas – 0,4 kV asinchroninių elektros variklių apvijos ir jų nusidėvėjimo diagnostikos metodai.

Tyrimo objektas – IM izoliacijos eksploatavimo trukmės priklausomybė nuo destruktyvių eksploatacinių veiksnių įtakos.

Tyrimo metodai.

Darbe panaudoti matematiniai metodai analitinių priklausomybių atstatymui (regresinė analizė), izoliacijos senėjimo procesų matematinis modeliavimas kintant destruktyvių veiksnių pobūdžiui ir susidėvėjimo integracija ilgesniais laiko intervalais, eksperimentiniai izoliacijos gedimų, veikiant kompleksiškai destruktyviems veiksniams, tyrimai, kaip. taip pat plataus masto eksperimentai.

Darbo mokslinė naujovė yra tokia:

1. Gautos variklių izoliacijos tarnavimo trukmės daugiakoordinatės priklausomybės nuo įtakojančių veiksnių komplekso.

2. Eksperimentiniais duomenimis atkurta ir patikrinta elektros variklių apvijų izoliacijos senėjimo greičio priklausomybė nuo įtampos, drėgmės ir vibracijos.

3. Sukurta elektros variklių nusidėvėjimo ir eksploatavimo trukmės prognozavimo metodika, algoritmas ir programa, leidžianti diferencijuoti variklio eksploatacijos trukmės sumažėjimo laipsnį nuo aplinkos temperatūros, variklio apkrovos, maitinimo įtampos asimetrijos, statoriaus fazės poveikio. asimetrija, maitinimo įtampos lygis, drėgmė ir vibracija.

4. Sukurti prietaisai, mažinantys elektros variklių apvijų izoliacijos nusidėvėjimą.

Praktinė vertė yra tokia:

Pasiūlytas matematinis modelis ir programa elektros variklių tarnavimo laikui diagnozuoti leidžia nustatyti elektros variklių tarnavimo laiką, tarnavimo laiką ir jų gedimo eiliškumą;

Pasiūlyta elektros variklių gedimo prognozavimo metodika leidžia nustatyti ardomąjį veiksnį, lemiantį eksploatacijos trukmės sumažėjimą ir imtis galimų priemonių jam pašalinti;

Sukurtos nusidėvėjimo mažinimo priemonės leidžia pailginti elektrinėse ir pramonės įmonėse veikiančių elektros imtuvų ir elektros variklių be trikdžių tarnavimo laiką;

Elektros variklių eksploatavimo trukmės didinimo būdai ir priemonės užtikrina ilgesnį jų veikimą eksploatacinėmis sąlygomis.

Ginimui pateikiamos šios nuostatos:

1. Bandymo pagreitinimo metodika, pagrįsta išplėstu izoliacijos tarnavimo trukmės logaritminės priklausomybės nuo įtampos diapazonu ir jos eksperimentiniu patikrinimu.

2. Elektros variklių apvijų laidų izoliacijos gedimų ir jų terminio bei elektrinio senėjimo greičio, vibracijos ir aplinkos drėgmės įtakos jiems eksperimentiniai tyrimai.

3. Izoliacijos senėjimo veikiant vibracijai matematinis modelis, izoliacijos nusidėvėjimo priklausomybių parametrai, apibūdinantys eksperimentinių tyrimų rezultatus.

4. Elektros variklių eksploatavimo trukmės prognozavimo metodika, algoritmas ir kompiuterinė programa, remiantis eksploatacinių parametrų: aplinkos temperatūros ir drėgmės, fazių srovių ir įtampų, vibracinių poslinkių matavimų rezultatais.

5. Asinchroninių variklių izoliacijos nusidėvėjimo mažinimo priemonės.

Darbo rezultatų įgyvendinimas ir įgyvendinimas

OJSC SevKavNIPIgaz (Stavropolis), žemės ūkio sektoriuje, buvo diegiami tiriamieji darbo režimo parametrų matavimai ir kompiuterinis variklio eksploatavimo laiko prognozavimas. įmonė „Sablinskoye“ (Stavropolio sritis).

Darbo aprobavimas Atliktų tyrimų rezultatai buvo patikrinti tarpuniversitetinėje regioninėje jaunųjų mokslininkų mokslinėje ir praktinėje konferencijoje „Socialinių ir ekonominių reformų teorijos ir praktikos problemos“ (Stavropolis, 1993); Rusijos mokslų akademijos seminaro „Elektros sistemų kibernetika“ XV sesija (Novočerkaskas, 1994); Stavropolio valstybinės žemės ūkio akademijos mokslinės ir techninės konferencijos (Stavropolis, 1993. 1999). IV tarptautinė konferencija „Elektros kompleksų ir medžiagų fizikinės ir techninės problemos“ (MPEI, 2001).

Publikacijos.

Darbo krūvis.

Disertaciją sudaro įvadas, penki skyriai, išvados, naudotų šaltinių sąrašas iš 122 pavadinimų ir 63 priedai.

Panašios disertacijos specialybėje „Elektrinės ir elektros energetikos sistemos“, 05.14.02 kodas VAK

• Jėgainių asinchroninių elektros variklių daugiakanalio stebėjimo sistemos sukūrimas 2006 m., technikos mokslų kandidatas Pustachailovas, Sergejus Konstantinovičius

• Trifazių elektros variklių modelių ir eksploatacinių charakteristikų apibendrinimas 0,4 ir 6 kV tinkluose bei jų relinės apsaugos priemonių tobulinimas 1999 m., technikos mokslų daktaras Minakovas, Vladimiras Fedorovičius

• Asinchroninių elektros variklių diagnozavimo žemės ūkyje metodas, pagrįstas jų išorinio magnetinio lauko parametrų analize 2009 m., technikos mokslų kandidatas Tonkikh, Vasilijus Gennadievičius

• 0,4 kV asinchroninių elektros variklių apsaugos nuo perkrovos gerinimas 2003 m., technikos mokslų kandidatas Kimketovas, Muratas Mayevičius

• Nuolatinis itin apkrautų elektrinių lokomotyvų įrangos temperatūros stebėjimas 2005 m., technikos mokslų daktaras Smirnovas, Valentinas Petrovičius

Disertacijos išvada tema „Elektrinės ir elektros energijos sistemos“, Minakova, Tatjana Evgenievna

Disertacinio darbo teorinių ir eksperimentinių tyrimų pagrindiniai rezultatai yra tokie.

1. Sukurtas įrenginys, skirtas eksperimentiniams tyrimams dėl ardomųjų veiksnių kompleksinės įtakos 0,4 kV asinchroninių variklių izoliacijos senėjimui: temperatūrai (kuri gali būti arba aplinkos poveikio, arba apvijų srovių, jų asimetrijos pasekmė). kaip maitinimo įtampos asimetrija), elektros įtampos laukai, vibracijos poslinkis, drėgmė, kurie eksploatacinėmis sąlygomis sukelia elektros variklių apvijų senėjimą ir ardo izoliaciją.

2. Pasiūlytas ir eksperimentiškai išbandytas elektros variklio izoliacijos bandymo pagreitinimo metodas, naudojant išplėstą izoliacijos tarnavimo trukmės logaritmo tiesinės priklausomybės nuo elektrinio lauko stiprio logaritmo diapazoną. Parinktas bandymo pagreičio koeficientas ir atlikta eksperimentinė bandymo rezultatų atitikties izoliacijos senėjimo dėsniams patikra. Ši technika leido padidinti pagreičio koeficientą nuo šimtų kartų iki dešimčių tūkstančių.

3. Gautos skaitinės elektros variklio izoliacijos senėjimo trukmės charakteristikos, priklausomai nuo temperatūros ir drėgmės, elektrinio lauko stiprumo, vibracijos su nuolatine trijų eksploatacinių parametrų įtaka ir ketvirtojo pokyčiu. Remiantis bendra užfiksuoto gedimo intensyvumo laikui bėgant, esant įvairiems destruktyvių veiksnių poveikio lygiams, populiacija, buvo normalizuota didelė įvykių imtis ir gauta apibendrinta apvijų izoliacijos gedimų pasiskirstymo laikui bėgant histograma.

4. Sukurtas matematinis modelis elektros senėjimui ir elektros variklių statoriaus apvijų izoliacijos eksploatavimo trukmės prognozavimui, pagrįstas nuolatiniu tarnavimo laiko mažėjimu logaritminėmis koordinatėmis nuo įtampos (arba elektrinio lauko stiprumo).

5. Siūloma atskirti maitinimo įtampos asimetrijos sukeltą dedamąją nuo izoliacijos nusidėvėjimo greičio, kurį sukelia neigiamos sekos srovės. Tam naudojami fazių įtampų matavimų rezultatai, jos sukeliamo elektromagnetinio sukimo momento ir neigiamos sekos srovės dalies, kuri sukuria šį stabdymo momentą, skaičiavimas.

6. Pasiūlytas matematinis aplinkos drėgmės įtakos variklio izoliacijos dilimui modelis.

7. Pagrįsta atvirkštinė logaritminė vibracijos įtakos elektros variklio izoliacijos eksploatavimo trukmei priklausomybė jos terminio ir elektrinio senėjimo metu ir sukurtas atitinkamas matematinis modelis.

8. Sukurtas ir įgyvendintas izoliacijos senėjimo analitinių priklausomybių nuo įtakojančių veiksnių lygių atkūrimo metodas, pagrįstas netiesinių lygčių sistemų, kurių eilės tvarka didesnė arba lygi analitinių priklausomybių koeficientų skaičiui, skaitmeniniu optimizavimo sprendimu. atkurta, sumažinant funkcinį - vidutinį kvadratinį eksperimentinių senėjimo laikotarpių nuokrypį nuo skaičiuojamųjų.

9. Sukurta elektros variklių eksploatavimo trukmės prognozavimo pagal eksploatacinius parametrus metodika, algoritmas ir programa, pagrįsta variklių srovių, įtampų ir vibracijos, aplinkos temperatūros ir drėgmės matavimais darbo valandomis, izoliacijos nusidėvėjimo modeliavimu. ir variklių eksploatavimo trukmės sumažėjimo laipsnio diferencijuotų verčių apskaičiavimas nuo aplinkos temperatūros, variklio apkrovos, maitinimo įtampos asimetrijos, statoriaus fazių asimetrijos, maitinimo įtampos lygio, drėgmės ir vibracijos įtakos. Technika buvo išbandyta eksperimentiškai, numatant 14 elektros variklių tarnavimo laiką pagal jų veikimo parametrus: eksperimentinių ir skaičiuojamųjų verčių nuokrypis dažniausiai siekia 25%.

10. Sukurtas įtaisas, apsaugantis elektros variklius nuo pagreitinto susidėvėjimo nenormaliomis eksploatavimo sąlygomis, saugomas RF patentu Nr. 2117380 ir skirtas užkirsti kelią pagreitėjusiam asinchroninių elektros variklių susidėvėjimui, kai elektros variklių režimų parametrai nukrypsta už maksimalių leistinų ribų. . Išskirtinės sukurto apsaugos įtaiso savybės suteikia išplėstą pritaikymo sritį, galimybę naudoti įvairius jutiklius kontroliuojamiems fiziniams parametrams, padidina tiek išjungtų, tiek įjungtų būsenų stabilumą, grandinės paprastumą ir patikimumą, kuris ne reikia stabilizuoto maitinimo šaltinio.

11. Sukurtas elektros imtuvų įjungimo įrenginys su sumažintomis perjungimo srovėmis ir sumažintu susidėvėjimu (1996 m. spalio 25 d. RF patentų komiteto sprendimas išduoti išradimo patentą), skirtas sumažinti paleidimo ir ypač periodinių komponentų skaičių. elektros variklių paleidimo ir savaiminio paleidimo srovių ir atitinkamai - sumažinti jų veikimo susidėvėjimą ir žalą. Išskirtinės perjungimo srovių mažinimo įrenginio savybės užtikrina srovių amplitudės sumažėjimą pradinėse paleidimo ir savaiminio paleidimo stadijose, o kvadratinėje priklausomybėje - mechaninių jėgų ir jų susidėvėjimo bei pažeidimų sumažinimą.

IŠVADA

Disertacinio tyrimo literatūros sąrašas Technikos mokslų kandidatė Minakova, Tatjana Evgenievna, 2002 m

1. Andrianovas V.N. ir kt.. Elektrinių mašinų ir prietaisų seminaras / M.: Kolos, 1989. 272 ​​p.

2. Andrianovas V.N. Elektros mašinos ir prietaisai / M.: Kolos, 1971. 448 p.

3. 4A serijos asinchroniniai varikliai: katalogas/A.E. Kravchik ir kt. / M.: Energoizdat, 1982. 504 p.

4. A.S. N 845182. (SSRS). Emaliuotų laidų gamybos būdas ir jo įgyvendinimo įrenginys. / Yu. I. Linijos ir kt. - publ. B.I., 1981, N25.

5. Belorussov N.I. ir kt.. Elektros kabeliai, laidai ir laidai: (katalogas). / M.: Energija, 1979. 416 p.

6. Bernstein L.M. Bendrosios pramonės paskirties elektros mašinų izoliacija (Medžiagos, dizainas, technologija, bandymai) / M.-L.: Energetika, 1965.-352 p.

7. Bernstein L.M. Bendrojo pramoninio naudojimo elektros mašinų izoliacija / M.: Energia, 1971. 367 p.

8. Bogoroditsky N.P., Pasynkov V.V., Tareev B.M. Elektrotechninės medžiagos / Leningrad: Energoatomizdat, 1985. 304 p.

9. Bodinas A.P., Moskovkinas F.I. Elektros įranga žemės ūkiui. / M.: Rosselkhozizdat, 1981. 302 p.

10. Budzko I.A., Kirilinas N.I. Asinchroninių elektros variklių apsaugos charakteristikų skaičiavimas pagal izoliacijos terminio senėjimo sąlygas. //MiESKh. 1969, N4, p. 26-29.

11. Butorinas V.A., Iljinas Yu.P. Elektros variklių izoliacijos trukmės įvertinimas. // MiESKh. 1987, N 10, p. 53 56.

12. Bystritsky D.N., Maryakhin F.G., Pavlov A.V. Elektros variklio šiluminės sąlygos ilgai veikiant pertraukiamu režimu su dažnais paleidimais / M.: Mokslinė. tr. VIESKh, t. 40, 1976, p. 15-21.

13. Bystritsky D.N. Žemės ūkio gamyboje naudojamų asinchroninių variklių eksploatacinių charakteristikų skaitmeninių skaičiavimų metodika ir teorijos elementai / M.: VIESKh, 1969 -150 p.

14. Vakseris N.M., Borodulina JI.K. ir tt. Prognozuojant izoliacinių sistemų su padidintu atsparumu karščiui ilgaamžiškumą kombinuoto senėjimo metu. //Elektrotechnika, 1991, Nr.8, p. 17-20

15. Vanurinas V.N. Asinchroninių elektros variklių apvijos / M.: Kolos, 1978.-96 p.

16. Vanurinas V.N. Elektros mašinos / M.: Kolos, 1995 256 p. 17.

17. Vešenevskis S.N. Variklių charakteristikos elektrinėse pavarose / M.: Energia, 1977.-432 p.

18. Vishnevsky V., Myakishev E. ir kt.. Džiūvimo trukmės mišinio metu įtaka mikalentinės izoliacijos kokybei / Biuletenis: Elektros pramonė, 1964, Nr. 247 p. 32-33.

19. Vlah I., Singal K. Mašininiai elektroninių grandinių analizės ir projektavimo metodai / M.: Radijas ir ryšys, 1988 560 p.

20. Voldekas A.I. Elektros mašinos / JL: Energija, 1974. -839 p.

21. Voronetsky A.P., Devyatova T.E. Žemės ūkio gamybos technikos vienetų automatizuota apskaita ir valdymas / Mokslo darbų rinkinys. tr. Stavropo žemės ūkio institutas Stavropolis, 1984, p. 5861.

22. Geileris L.B. Elektrinė pavara sunkiojoje inžinerijoje / M.: Valstybinis mechanikos inžinerijos literatūros mokslo ir technikos institutas, 1958. 588 p.

23. Golodnov Yu.M. Savaiminis elektros variklių paleidimas / M.: Energoatom-izdat, 1985. 136.

24. Goldberg O.D., Abdullaev I.M., Abiev A.N. Asinchroninių variklių parametrų valdymo ir diagnostikos automatizavimas. / M.: Energoatomizdat, 1991. 160 p.

25. Goldberg O.D. Asinchroninių variklių kokybė ir patikimumas / M.: Energia, 1968 p.

26. Goldberg O.D. Pusiau automatiniai ir automatiniai elektros variklių valdymo bandymų įrenginiai / Biuletenis: Elektros inžinerijos pramonė, 1964, Nr. 248, p.41

27. Grundulis A.O. Elektros variklių apsauga žemės ūkyje. / M.: Agropromizdat, 1988. 111 p.

28. Gruzovas L.N. Elektros mašinų matematinio modeliavimo metodai / Leningrad: Gosenergoizdat, 1953. 136 p.

29. Danilovas V.N. „Elektrinio variklio apsaugos įtaiso“ sistemos patikimumas avariniais darbo režimais. // Technologijos žemės ūkyje, 1988, N6, p. 20-23.

30. Demirčjanas K.S. Elektros grandinių modeliavimas ir mašininis skaičiavimas / M.: Vyssh. mokykla, 1988. 335 p.

31. Demirčjanas K.S. ir kt.. Skaitinio integravimo metodų lyginamoji analizė skaičiuojant pereinamuosius procesus elektros grandinėse // Elektra, 1976, p. 47-51.

32. Dombrovskis V.V., Zaichik V.M. Asinchroninės mašinos: teorija, skaičiavimas, projektavimo elementai / J1. : Energoatomizdat, 1990. -368 p.

33. Djakovas A.F., Kantsedalovas V.G., Berliavskis G.P. Elektrinių garo vamzdynų likutinio naudojimo techninė diagnostika, stebėjimas ir prognozavimas. M.: Leidykla MPEI, 1998. 176 p.

34. Zhugin A.N., Redkin V.M., Minakova T.M. ir tt Kombinuotas trifazis įtampos asimetrijos jutiklis / Sat. mokslinis tr. Stavropas. Valstybinė žemės ūkio akademija Stavropolis, 1994, p. 14-21.

35. Zhugin A.N., Redkin V.M., Minakova T.E. Cemento buvimo talpykloje nustatymo metodas / Sat. mokslinis tr. Stavropas. GSHA. Stavropol, 1995, p. 73-76.

36. Zinkovskis A.I. Varinės apvijos viela // Radijas, 1994, N 5, p. 44.

37. Ivanovas-Smolenskis A.V. Elektros mašinos / M.: Energija, 1980.-928 p. ,

38. Inozemcevas E.K. Elektrinių galingų elektros variklių patikimumas // Energetik, 1991, N 9, p. 30 31.

39. Elektros variklių apvijų impregnavimo ir džiovinimo procesų intensyvinimas // Biuletenis: Elektros inžinerijos pramonė, 1964, t. 248, p. 37-39.

40. Naujų tipų turbogeneratorių virpesių ir rotorių pultų virpesių tyrimas. / Biuletenis: Elektros inžinerinė pramonė, 1964, 247 numeris, 3-6 p.

41. Radijoelektroninės įrangos maitinimo šaltiniai: žinynas. /G.S. Nyvelt ir kt., M.: Radijas ir ryšiai, 1985. 276 e.

42. Kantsedalovas V.G., Samoilenko V.P., Dorošenko V.A. Šiluminių elektrinių ir atominių elektrinių elektros įrangos nuotolinės diagnostikos sistema // Elektros stotys, 1983, Nr. 8, p. 28-33.

43. Kozyrev N., Fedorin E. Veikiančių elektros mašinų izoliacijos gedimo priežasčių analizė / Biuletenis: E.T.P., 1965, leidimas. 256, p. 7-8.

44. Kopylovas I.P., Mamedovas F.A., Bespalovas V.Ya. Asinchroninių mašinų matematinis modeliavimas. / M.: Energija, 1969. 96 p.

45. Kopylovas I.P. Elektros mašinų matematinis modeliavimas. / M.: Aukštesnis. mokykla, 1987. 243 p.

46. ​​Kuznecovas H.J1. Elektros mašinų patikimumo eksperimentinio vertinimo metodai / M.: Leidykla MPEI, 1990. 84 p.

47. McCracken D., Dorn-U. Skaitiniai metodai ir programavimas FORTRAN. / M.: Mir, 1977. 584 p.

48. Maryakhin G.A. ir kt.. Nekontaktinis variklių šiluminės apsaugos įtaisas // MESH, 1977, N 4, p. 52-53.

49. Elektrinės besisukančios mašinos nuo 50 iki 355 matmenų. 4A serijos trifaziai asinchroniniai varikliai su voverės narvelio rotoriumi. Techninės sąlygos // GOST 19523-81. / M.: Standartų leidykla, 1985. 54 p.

50. Gairės. Technologijų patikimumas. Patikimumo rodiklių vertinimo metodai remiantis eksperimentiniais duomenimis. RD 50- -690- 89. - M.: SSRS valstybinis standartų komitetas, 1990 m.

51. Naujų technologijų, išradimų ir racionalizavimo pasiūlymų panaudojimo šalies ūkyje ekonominio efekto nustatymo metodika (pagrindinės nuostatos). M.: „Ekonomika“,

52. Minakovas V.F. ir kt. Trifazių asinchroninių variklių darbo, nenormalių ir avarinių režimų klasifikacija ir charakteristikos. / Šešt. mokslinis tr. Stavropas. Valstybinė žemės ūkio akademija, Stavropolis, 1985, p. 88-96.

53. Minakovas V.F. ir kt.. 4A serijos variklių parametrų tipavimo metodika // Izv. universitetai Elektromechanika, 1993, N 6, p. 77.

54. Minakovas V.F. ir kt.. 0,4 kV asinchroninių variklių daugiafunkcinių apsaugos priemonių esama būklė / Sat. mokslinis tr. Stavropas. valstybė SKhA, Stavropolis, 1994. p. 4-13.

55. Minakovas V.F., Mamajevas V.A., Minakova T.E. Nesinusinės srovės trifazių elektros grandinių skaičiavimas. / Informuoti. lapas. Stavropas. CNTI, N 549-89. Stavropolis: CNTI, 1989, 2 p.

56. Minakovas V.F., Redkinas V.M., Naumenko A.G. Elektros variklių apvijų izoliacijos nusidėvėjimo ir eksploatavimo trukmės daugiafaktorinė diagnostika pagal eksploatacinius parametrus. / Izv. Universitetai. Elektromechanika, 1992, 6, p. 73.

57. Michailovas M.M. Elektros medžiagų mokslas / M. JL: Valstybinė energetikos leidykla, 1953. - 330 p.

58. Technologijų patikimumas. Pagrindinės sąvokos. Terminai ir apibrėžimai. GOST 27.002-89. M., Standartų leidykla, 1990 m.

59. Nauja didelės spartos technologija elektros variklių impregnavimui / Biuletenis: Elektros inžinerijos pramonė, 1966, t. 270, p. 37-38.

60. Vartotojų elektros įrenginių elektros įrangos ir prietaisų bandymo standartai / Glavgosenergonadzor. M.: Energoizdat, 1982.-104 p.

61. Ovčarovas V.V. Žemės ūkio įmonių elektros įrenginių diagnostika pagal darbo režimo parametrus.//Disertacijos santrauka. Technikos mokslų daktaras Čeliabinskas, 1991. -44 p.

62. Ovčarovas V.V. Asinchroninių elektros variklių šiluminių režimų ir šiluminės apsaugos metodų studija // Diss. mokslų kandidato laipsniui gauti. tech. Sci. M., 1973. - 154 p.

63. Ovčarovas V.V. Žemės ūkio gamybos elektros mašinų darbo režimai ir nuolatinė diagnostika / Kijevas: USKhA leidykla, 1990. 168 p.

64. Parkesovas V.G. Asinchroninių kranų variklių terminio analogo sukūrimas. / Visasąjunginio mokslinio techninio seminaro pranešimų tezės: Pramonės įmonių elektros energijos tiekimo efektyvumas ir kokybė, - Ždanovas, 1983, p. 298-299.

65. RF patentas N 2117380, 6 NOR 5/04. Prietaisas elektros ir technologinei įrangai apsaugoti./ V.F. Minakovas, V.V. Platonovas, E.F. Minakovas, T.E. Minakova ir kt., 93027024. - Sausio 3 d., 93 05 25, publik. 1998 08 10, BI N 22, 1998 m.

66. Peškovas I.B. Apvijiniai laidai./ M.: Energoatomizdat, 1983. -352 p.

67. Prishchep L.G., Panarin N.V. Būdai padidinti elektros variklių patikimumą ir pagerinti darbo režimus // MESSKH, 1972, N 9.

68. Prishchep V.G., Shichkov L.P. Patobulintas žemės ūkio paskirties elektrinių pavarų veikimo rodiklių skaičiavimas. // Šešt. darbai „Kompleksinis žemės ūkio produkcijos elektrifikavimas“ / M.: VSKHIZO, 1976, leid. 126, p. 54-63.

69. Prishchep L.G., Egamberdieva M.M. Elektros variklių izoliacijos, naudojant kondensatorius, drėgmės ir išdžiūvimo prevencija.// Šešt. mokslinis MIISP bylos IX t., Nr. III, 1972 m.

70. Karščiui atsparūs emaliuoti laidai PET-2 / Biuletenis: Elektros inžinerijos pramonė, 1964, t. 246, p. 78-79.

71. Piastolovas A.A., Bolšakovas A.A., Petrovas G.A. Žemės ūkio gamyboje naudojamų elektros variklių veikimo patikimumas. // Mokslinis tr. dėl žemės ūkio elektrifikavimo, M.:VIESKH, 1971, p. 93-100.

72. Izoliacinių medžiagų sunaikinimas drėgnoje ir užterštoje aplinkoje. / Biuletenis: Elektros inžinerijos pramonė, 1965, leidimas. 256, p.55-56.

73. Redkin V.M., Minakova T.E., Naumenko A.G. Elektros variklio izoliacijos eksploatavimo trukmės daugiafaktorinės diagnostikos metodika./ Šešt. mokslinis tr. Stavropas. Žemės ūkio institutas. Stavropol, 1993, p. 35-38.

74. Redkin V.M., Minakova T.E. Elektros variklių eksploatavimo trukmės keturių faktorių diagnostikos algoritmo sukūrimas. / Šešt. mokslinis tr. Stavropas. GSHA. Stavropol, 1994, p. 39-45.

75. Redkin V.M., Minakova T.E. Elektros variklio izoliacijos eksploatavimo trukmės daugiafaktorės diagnostikos įrengimas. / Šešt. mokslinis tr. Stavropas. GSHA. Stavropol, 1995, p. 23-26.

76. Redkin V.M., Sharipov I.K., Zhugin A.N., Minakova T.E. ir kt.Asinchroninių variklių srovės apsaugos greičio didinimo būdas. / Šešt. mokslinis tr. Stavropo valstybinė žemės ūkio akademija. Stavropol, 1995, p. 101103.

77. Redkin V.M., Minakova T.E., Konopelko V.V. Elektros inžinierių rengimo kompiuterizavimo problemos. / III tarpuniversitetinės PMK „Elektros inžinerijos disciplinų ugdymo proceso kompiuterizavimas“ pranešimų tezės. Astrachanė, 1995, p. 42-42.

78. Relinė apsauga ir avarinė automatika: pranešimų vertimai./Tarptautinė didelių elektros sistemų konferencija (CIGRE-76). Pagal. red. V.M.Ermolenko, A.M.Fedoseeva. -M.: Energija, 1978. 144 p.

79. Riazancevas P.M., Švarchukas R.I. Dėl asinchroninių variklių patikimumo didinimo žemės ūkyje./ Šešt. TIKSLAS „Elektros naudojimas ir elektros sauga žemės ūkyje“. Rostovas, Rostovo universiteto leidykla, 1974, p. 14-16.

80. Sivokobylenko V.F., Kostenko V.I. Elektros variklių pažeidimo priežastys paleidimo režimuose blokinėse elektrinėse // Elektros jėgainės, 1974, N 1, p. 33-35. 80.

81. Sidelnikovas B.V. Elektros mašinų darbo režimų tyrimas matematinio modeliavimo metodu.// Disertacija. mokslų daktaro akademiniam laipsniui gauti. tech. nauk.- L., 1980. 466 p.

82. Sipailovas G.A. tt.. Šiluminiai, hidrauliniai ir aerodinaminiai skaičiavimai elektros mašinose./ M.: Vyš. mokykla, 1989. 239 p.

83. Armatūros apvijų greitaeigis impregnavimas poliesterio derva įpurškimo būdu / Elektros inžinerijos pramonės biuletenis, 1966, Nr. 271, p. 51.

84. Slavinas R.M. Technologinio ekonominio efekto skaičiavimo metodiniai pagrindai // Žemės ūkio mechanizavimas ir elektrifikavimas. 1980 – Nr.8.

85. Soroker T.G. ir kt.Bendrosios paskirties asinchroninių variklių kūrimas.// Elektrotechnika, 1978, N 9, p. 3 7.

86. Radijo mėgėjo dizainerio žinynas. Knyga 2 J R.G.Varlamovas, V.P. Zamyatinas, L.M. Kančinskis ir kt. red. N.I. Čistjakova. M.: Radijas ir ryšys, 19^3. - 336 p.

87. Radioelektronikos teorinių pagrindų vadovas./ Red. B.L. Krivitskis, V.N. Dulina, T. 1, M.: Energija, 1977.- 504 p.

88. Elektros mašinų žinynas./Pagal bendr. red. I.P. Ko-pylova ir B.K. Klokova. T.1.- M.: Energoatomizdat, 1988. 456 p.

89. Elektros medžiagų vadovas. T.Z. / Red. E.V. Koritsky ir kt., L.: Energoatomizdat, 1988. 732 p.

90. Syromyatnikov I.A. Asinchroninių ir sinchroninių elektros variklių darbo režimai./M.: Energoatomizdat, 1984. 240 p.

91. Tardovas B.N. Elektros mašinų izoliacija. (Kontrolės klausimai)./ M.: VNIIEM, 1966.- 98 p.

92. Aukštos įtampos technologija. / Pagal generolą red. D.V. Razevigas. -M.: Energija, 1976. 488 p.

93. Aukštos įtampos technologija. / Red. M.V. Kostenko. M.: Aukščiau. mokykla, 1973. - 551 p.

94. Tiščenka N.A. Elektros variklių patikimumo problema // Elektra, 1961, N I, p. 7-13, N 12, p. 16-19.93 val.

95. Prietaisas elektros imtuvams su sumažintomis perjungimo srovėmis įjungti / V.F. Minakovas, E.F. Minakovas, T.E. Mina-kova ir kt. sprendimas išduoti patentą išradimui pagal paraišką N 93027024. - Prašymas. 93-08-24, 1996-10-25 sprendimas.

96. Fotojonizacija ir elektros gedimas./ Biuletenis: elektros pramonė, 1964, t. 246, p. 90-91.

97. Hemmingas R.V. Skaitiniai metodai. / M.: Nauka, 1972. 400 p.

98. Chomutovas O.I. Žemės ūkio gamyboje naudojamų elektros variklių izoliacijos eksploatacinio patikimumo gerinimo techninių priemonių ir priemonių sistema. // Disertacijos santrauka. doc. tech. Sci. Čeliabinskas, 1992. - 48 p.

99. Chorolskis V.Ya. ir kiti UZDM-0,4 tipo asinchroninių elektros variklių 0,4 kV daugiafunkcinių apsaugos įtaisų patikimumo tyrimai./V sb. mokslinis tr. Stavropas. Žemės ūkio institutas. Stavropol, 1992, p. 73-81.

100. Čerepeninas P.G. Asinchroninių variklių montavimas iki 1000 kW./ M.: Energetika, 1964. 56 p.

101. Chilikin M.G., Sandler A.S. Bendra elektros pavaros eiga. Vadovėlis universitetams./M.: Energoizdat, 1981. 576 p.

102. Chua J.O., Peng-Ming Lin. Elektroninių grandinių mašininė analizė (algoritmai ir skaičiavimo metodai) / M.: Energija, 1980. -640 p.

103. Štofa saus. Elektros medžiagos klausimuose ir atsakymuose./ M.: Energoatomizdat, 1984. 200 p.

104. Ščerbačiovas O.V. ir kt.. Skaitmeninių kompiuterių taikymas elektros energetikoje./JI.: Energetika, 1980. 240 p.

105. Elektros energija. Reikalavimai elektros energijos kokybei bendrosios paskirties elektros tinkluose.//G0ST 13109-87./M.: Standartų leidykla, 1987.-17 p.

106. Elektros varikliai su atsitiktine apvija, kurių galia nuo 0,4 iki 93 kW./ Biuletenis: elektros pramonė, 1964, Nr. 249, p. 38 43.

107. Elektros izoliacinės medžiagos ir izoliacijos metodai JAV./ Biuletenis: elektros pramonė, 1965, Nr. 252, p. 53 54.

108. Elektrotechnikos žinynas. T. 1: Bendrieji klausimai. Elektros medžiagos./Red. MPEI profesoriai V.G. Gerasimova ir kt., M.: Energoatomizdat, 1985. - 488 p.

109. Elektros žinynas. T2./Pagal bendrąjį red. prof. MZ V.G. Gerasimova, P.G. Grudinskis, L.A. Žukova ir kiti T 2 Elektros prietaisai. - M.: Energoizdat, 1981. - 640 p.

110. Epšteinas I.Ya. Perjungimo įtaisų įtakos elektros įrenginių izoliacijos eksploataciniam patikimumui vertinimo metodika./Elektrotechnika, 1990, Nr.2, p. 68 69.

111. Askey J.S. ir Johnson J.S. Izoliacija ir dielektrinė absorbcija. Didžiosios A.S.statoriaus apvijos charakteristikos//El. Inžinerinis sandoris, 1945, Nr. 6, p. 347.

112. Berberich L.L., Dekin T.W. Maitinimo aparatai ir sistemos, 1956. VIII, N4, p. 752 -761.

113. Duke C.A., Ross C.W. Johnson J.S. Didelio hidrogeneratoriaus dielektrinių bandymų ataskaita // Transactions of the A.E. E.E., 1955, t. 74, Nr.1, p.673-679.

Atkreipkite dėmesį, kad aukščiau pateikti moksliniai tekstai yra paskelbti tik informaciniais tikslais ir buvo gauti naudojant originalų disertacijos teksto atpažinimą (OCR). Todėl juose gali būti klaidų, susijusių su netobulais atpažinimo algoritmais. Mūsų pristatomuose disertacijų ir santraukų PDF failuose tokių klaidų nėra.

Elektros varikliai yra nepakeičiami pagalbininkai įvairiose gamybos, pramonės ir kitose įmonėse, kur būtina užtikrinti kokybišką daugelio mechanizmų veikimą, taip pat valdyti bet kokius įrenginius.

Elektros variklių tarnavimo laikas

Jei planuojate įsigyti bet kurį elektros variklį, pirmiausia atkreipkite dėmesį į jo technines charakteristikas, nes yra daugybė elektros variklių modelių ir veislių. Taigi parduodami kraniniai, flanšiniai, šepetiniai, mažos galios, greitaeigiai ir kiti elektros varikliai, kurie skiriasi ne tik galia, bet ir reikalinga įtampa bei tinklo galia.

Reikia atsiminti, kad elektros variklio tarnavimo laikas tiesiogiai priklauso nuo jo veikimo sąlygų. Todėl prieš naudodami atidžiai perskaitykite elektros variklio instrukciją, nes daugelio variklių nerekomenduojama naudoti aukštesnėje ar žemesnėje nei 40 C temperatūroje.

Be to, atkreipkite dėmesį į apsaugos laipsnį, nes dauguma elektros variklių nėra skirti veikti sprogiose vietose. Naujausiais duomenimis, kasmet sugenda apie 20 % variklių, o tai įvyksta dėl fizinio įrankių nusidėvėjimo. Būtinai diagnozuokite variklį ir laikykitės eksploatavimo taisyklių, kurios užtikrins ilgalaikį tarnavimo laiką.

Ką tikrinti, kai veikia varikliai

Stebėkite tarpiklių buvimą ir tinkamumą naudoti, taip pat flanšinių jungčių būklę, kurios apsaugo įrenginį nuo bet kokio išorinio poveikio. Be to, reikia atkreipti dėmesį į izoliacinių dalių vientisumą ir apsaugos nuo perkrovos buvimą. Stebėkite alyvos lygio valdiklių būklę, alyvos sluoksnio aukštį, alyvos atitiktį reikalaujamiems norminiams reikalavimams ir įsitikinkite, kad ventiliatorių, filtrų ir vamzdynų apsauginių dujų sistema yra tvarkinga.

Elektros variklių montavimu turėtų pasitikėti tik patikimos įmonės. Patartina nemontuoti elektros variklio patiems, ypač jei nežinote elektros komponentų prijungimo specifikos. Mūsų įmonė Jums gali pasiūlyti ne tik variklių montavimą, bet ir sugedusių elektros variklių remontą.

Šiandien kiekvienuose namuose yra elektros įranga, kurios techniniame projekte yra elektros variklis. Šis irSkalbimo mašinos, ir įvairios apdirbimo mašinos, ir elektriniai siurbliai, ir Elektrinis įrankis ir kt. Kaip ir viskas šiame pasaulyje, elektros varikliai tarnauja neilgai. Pabandysiu pasakyti keletą dalykų, kurie gali jums padėti prailginti elektros variklių tarnavimo laiką. Elektros varikliai skirstomi į šepetys ir rotacinis. Šepečių elektros varikliai susideda iš armatūros su komutatoriumi, statoriaus su polių ritėmis ir šepečių laikikliais su grafitiniais (yra ir kitų) šepečiais. Sukamieji elektros varikliai susideda iš rotoriaus (geležies rinkinio) ir statoriaus su fazinėmis ritėmis.
Kaip pratęsti šepečių variklių tarnavimo laiką 1. Šepečių kontrolė ir priežiūra būtina. Neleiskite šepečiams visiškai susidėvėti; visada turėkite remonto rinkinį. Išardę elektros variklį nepamirškite patikrinti šepečių, jie neturi būti labai susidėvėję (susidėvėję) ir laisvai judėti šepečių laikikliuose. Kadangi šepetys trinasi į komutatoriaus plokštes, reikia ištempti spyruoklę, kuri prispaudžia ją prie armatūros komutatoriaus.
2. Venkite pernelyg didelio armatūros guolių susidėvėjimo. Mažas atsakas jau yra priežastis juos pakeisti. Guoliai turi būti nuolat tepami.
3. Nevalykite komutatoriaus plokščių švitriniu popieriumi ar smulkia dilde (tokį patarimą girdžiu labai dažnai). Tai tik pakenks jūsų elektros varikliui. Kolektorių galima tik „pabranginti“ – t.y. neleiskite kolektoriaus plokščių sujungti viena su kita.Kaip pratęsti sukamojo elektros variklio tarnavimo laiką 1. Svarbiausia čia yra guoliai ant rotoriaus. Stebėkite tepalo būklę; esant menkiausiam guolio susidėvėjimui (laisvumui), jį pakeiskite. Dėl guolio laisvumo rotorius susiliečia (trintis) su statoriaus geležimi. Dėl to padidėja elektros variklio apkrova, statoriaus apvijos laidai pradeda kaisti, pažeidžiama jų izoliacija ir tai sukelia trumpąjį jungimą arba variklio korpuso trumpąjį jungimą.2. Kai kurių 220 V elektros variklių maitinimo grandinėje yra kondensatoriai. Kondensatoriai taip pat turi tam tikrą tarnavimo laiką, t.y. po ilgo naudojimo jie turi būti pakeisti naujais.
3. Naudojant 380 V elektros variklį, būtina stebėti įtampą tarp fazių ir tarp fazių ir nulio. Neturėtumėte patirti fazių „nesukrypimo“ (skirtingos įtampos) - tai sugadins elektros variklį.Sobl Vadovaukitės šiais patarimais ir jūsų elektros variklis tarnaus ilgai!
Dėmesio, tik ŠIANDIEN!

ELEKTROS VARIKLIAI
PRISTATYMO SĄLYGOS
STANDARTAI IR REIKALAVIMAI

Pristatymo data - 2009-05-15

Maskva

Pratarmė

NP „INVEL“ standartizacijos Rusijos Federacijoje tikslus ir principus nustato 2002 m. gruodžio 27 d. Rusijos Federacijos federalinis įstatymas Nr. 184-FZ „Dėl techninio reglamento“, o organizacijos standarto taikymo taisyklės yra GOST R 1.4-2004 „Standartizavimas Rusijos Federacijoje. Organizacijos standartai. Bendrosios nuostatos".

Organizacijos standarto konstrukcija, pateikimas, dizainas ir turinys atliekami atsižvelgiant į GOST R 1.5-2004 „Standartizacija Rusijos Federacijoje. Rusijos Federacijos nacionaliniai standartai. Konstravimo, pateikimo, projektavimo ir žymėjimo taisyklės“.

Standartinė informacija

KŪRĖTA UAB Energetikos institutas pavadintas. G.M. Krzhizhanovsky“ ir UAB „Inžinerijos centras UES“ filialas - „Įmonė ORGRES“

PRISTATO NP "INVEL" techninio reglamento komisija

PATVIRTINTA IR ĮSIgaliojo NP "INVEL" 2009 m. balandžio 20 d. įsakymu Nr. 15

Įvadas

Organizacijos NP "INVEL" standartas "Elektriniai varikliai. Pristatymo sąlygos. Normos ir reikalavimai“ (toliau – standartas) buvo parengtas pagal 2002 m. gruodžio 27 d. Rusijos Federacijos federalinio įstatymo Nr. 184-FZ „Dėl techninio reglamento“ reikalavimus.

Standartas yra standartų grupės „Šiluminės elektrinės (TPP)“ dalis ir apibrėžia elektros variklių tiekimo Rusijos Federacijos energetikos įmonėms sąlygas, normas ir reikalavimus.

Rengiant standartą buvo atnaujinti elektros energetikos pramonėje galioję norminiai dokumentai arba atskiri šių dokumentų skyriai, susiję su jo taikymo sritimi. Standartas apima privalomus tarptautinių ir valstybinių standartų IEC 34-3, GOST R 51757 reikalavimus, taip pat patikrintus, patirties patvirtintus papildomus reikalavimus ir standartus, užtikrinančius aukštą tiekiamų elektros variklių techninį, ekonominį ir vartotojų efektyvumą bei optimalų organizavimą. jų pasiūlos.

Standartas turi būti peržiūrimas tais atvejais, kai įvedami nauji techniniai reglamentai ir nacionaliniai standartai, kuriuose yra reikalavimų, į kuriuos standarte neatsižvelgta, taip pat kai reikia įvesti naujus reikalavimus ir rekomendacijas dėl naujų tipų mašinų kūrimo ir naujų pirkimo būdų įdiegimas.

ORGANIZACIJOS STANDARTAS

ELEKTROS VARIKLIAI PRISTATYMO SĄLYGOS STANDARTAI IR REIKALAVIMAI

Pristatymo data - 2009-05-15

1 naudojimo sritis

1.1 Šio standarto reguliavimo objektai yra elektros variklių, tiekiamų statant ir/ar rekonstruojant šildymo, kondensavimo, kombinuoto ciklo ir dujų turbinines šilumines elektrines (CHP), tiekimo procesas.

1.2 Standartas taikomas asinchroniniams ir sinchroniniams didesnės kaip 1 kW galios elektros varikliams, naudojamiems 0,4 kV, 3,15 kV, 6,0 kV ir 10 kV elektros sistemos įtampos lygių, taip pat nuolatinės srovės pagalbiniams mechanizmams valdyti. elektros varikliai, naudojami varyti kuro tiektuvus, avarinius turbinų alyvos siurblius ir vandeniliu aušinamų turbogeneratorių velenų sandariklius.

1.3 Šis standartas yra įmonės pramonės standarto dokumentas. Standartas apibrėžia normas ir reikalavimus, susijusius su elektros variklių pirkimu, gamyba ir tiekimu Rusijos Federacijos energetikos įmonėms. Standartas nustato tiek techninio, tiek organizacinio pobūdžio santykių tarp užsakovo ir tiekėjo, tiekiant elektros variklius šiluminėms elektrinėms, tvarką.

1.4 Standartas nustato bendruosius reikalavimus ir standartus jo taikymo srityje. Kurdamas kiekvienoje gaminančioje įmonėje ir šiluminėje elektrinėje naudojamą standartą, savininkas (eksploatuojanti organizacija) gali nustatyta tvarka parengti ir patvirtinti individualų organizacijos (toliau – STO OGK arba TPP) standartą, atsižvelgdamas į konkrečių įrenginių išdėstymo, projektavimo ir eksploatavimo sąlygų ypatybes, neprieštaraujančias ir nesumažinančias galiojančių valstybės standartų, teisės aktų, šio standarto ir projektinės (gamyklos) dokumentacijos reikalavimų lygiui.

2 Norminės nuorodos

Šiame standarte naudojamos reguliavimo nuorodos į šiuos vyriausybės reglamentus ir standartus:

Rusijos Federacijos civilinio kodekso 1994 m. lapkričio 30 d. Nr. 51-FZ 1 dalis

2002 m. gruodžio 27 d. Rusijos Federacijos federalinis įstatymas Nr. 184-FZ „Dėl techninio reglamento“

5.1.2 Variklių vardinis darbo režimas yra nuolatinis S1 pagal GOST 183.

5.1.3 Varikliai turi išlaikyti vardinę galią, kai įtampa ir dažnis ilgą laiką nukrypsta nuo vardinių verčių:

Įtampa - ne daugiau +10%;

Dažniai - ne daugiau kaip +2,5%;

Įtampa ir dažnis (vienu metu) - kai nuokrypių absoliučių verčių suma neviršija 10%, jei dažnio nuokrypis neviršija 2,5%.

Ilgai eksploatuojant variklius su aukščiau nurodytais įtampos ir dažnio nuokrypiais, aktyviųjų variklių dalių temperatūra gali būti aukštesnė nei nustatyta GOST 183.

5.1.4 Varikliai turi išlaikyti vardinę galią esant avarinio dažnio nukrypimams:

Nuo 49 iki 48 Hz - trunka ne ilgiau kaip 5 minutes per avarinį režimą, ne daugiau kaip 25 minutes per metus ir ne daugiau kaip 750 minučių per eksploatavimo laiką;

Nuo 48 iki 47 Hz - trunka ne ilgiau kaip 1 minutę per avarinį režimą, ne daugiau kaip 8 minutes per metus ir ne daugiau kaip 180 minučių per eksploatavimo laiką;

Nuo 47 iki 46 Hz - trunka iki 10 s per avarinį režimą ir mažiausiai 30 min per eksploatavimo laiką.

5.1.5 Varikliai turi būti suprojektuoti trumpalaikiam darbui iki 60 s esant vardinei apkrovai esant vardiniam maitinimo tinklo dažniui ir įtampos kritimui iki 75 % vardinės vertės.

5.1.6 Varikliai turi išlaikyti vardinę galią, kai jie veikia iš tinklo įtampos:

Turinčios tiesinės įtampos kreivės nesinusiškumo koeficientą ne didesnį kaip 5%.

5.1.7 Varikliai turi užtikrinti vardinę apkrovą, kai aušinimo vandens temperatūra yra nuo 1 iki 33 °C.

5.1.8 Variklių pradinio paleidimo, mažiausio ir didžiausio sukimo momento kartotinių ir pradinės paleidimo srovės vardinės vertės turi atitikti GOST 9630. Šiuo atveju mažiausia siurblių varomųjų variklių maksimalaus sukimo momento koeficiento vertė turi būti ne mažesnė kaip 2,0 pu.

Degalų ruošimo ir degalų tiekimo takų varikliams paleidimo ir didžiausio sukimo momento daugiklių reikšmės turi būti atitinkamai ne mažesnės kaip 1,4 ir 2,5 p.u., o pradinės paleidimo srovės daugikliai gali viršyti GOST nurodytas reikšmes. 9630.

5.1.9 Vardinės naudingumo ir galios koeficiento vertės turi būti nustatytos konkrečių tipų variklių techninėse specifikacijose.

5.1.10 Varikliai turi atlaikyti tiesioginį paleidimą nuo visos tinklo įtampos ir užtikrinti, kad mechanizmas įsijungtų ir esant vardinei tinklo įtampai, ir esant bent 80 % vardinės įtampos paleidimo proceso metu.

Techniškai pagrįstais atvejais, susitarus, galimiems varikliams leidžiama nustatyti mažesnę įtampos vertę, bet ne mažesnę kaip 75% vardinės įtampos.

Variklio veleno pasipriešinimo momentų reikšmės paleidžiant, taip pat leistini varomųjų mechanizmų inercijos momentai turi būti nustatyti konkrečių tipų variklių techninėse specifikacijose.

5.1.11 Varikliai turi turėti:

Du startai iš eilės iš praktiškai šaltos būsenos;

Vienas karštas startas;

Vėliau prasideda po 3 valandų.

Guoliai turi būti su šilumos stebėjimo jutikliais.

630 kW ir didesnės galios varikliuose, skirtuose darbui atšiauriomis sąlygomis (anglies malimo mechanizmai, dūmų šalintuvai ir kt.), pagal susitarimą turi būti įrengti guolių vibracijos jutikliai.

5.1.19 Stumdomi guoliai su priverstiniu tepimu esant slėgiui turi veikti tiekiamo tepalo temperatūroje nuo 30 °C iki 45 °C. Kai tepalo tiekimas sustabdomas, guoliai turi leisti veikti ne mažiau kaip 2 minutes vardiniu greičiu, o po to agregatui pasibaigus sutartomis sąlygomis.

5.1.20 Varikliams su priverstiniu guolių tepimu turi būti galima tepti nedegų skystį.

5.1.21 Pagal GOST 9630 varikliams turi būti įrengtas statoriaus apvijos ir šerdies, aušinimo oro ir aušinimo vandens šiluminis stebėjimas oro aušintuvo įleidimo ir išleidimo angose.

5.1.22 Varikliai, kurių galia 3000 kW ir daugiau, turi turėti žvaigždinę apvijų grandinę ir diferencinei apsaugai įmontuotus srovės transformatorius, kurie parenkami pagal vardinę statoriaus srovę.

5.1.23 Leistinos variklio vibracijos - pagal GOST 20815.

5.1.24 Leistinas triukšmo lygis vieno greičio varikliams - pagal GOST 16372 ir dviejų greičių varikliams - pagal GOST 16372

5.1.25 Patikimumo rodiklių nomenklatūra ir vertės turi būti nurodytos konkrečių tipų variklių techninėse specifikacijose, įskaitant:

Tarnavimo laikas prieš kapitalinį remontą yra aštuoneri metai;

Numatomas riedėjimo guolių eksploatavimo laikas yra mažiausiai 20 000 valandų dviejų polių variklių, 30 000 valandų vertikalių variklių ir mažiausiai 50 000 valandų kitų tipų varikliams.

5.1.26 Variklių komplektiškumas – pagal tam tikrų tipų variklių standartus ir technines specifikacijas, įskaitant remonto dokumentus pagal GOST 2.602.

Variklio su priverstiniu guolių tepimu pristatymo pakete turi būti alyvos stotis, jei varomojo mechanizmo guoliams priverstinis tepimas nereikalingas.

5.1.27 Variklio ženklinimas - pagal GOST 26772 ir tam tikrų tipų variklių technines specifikacijas.

5.1.28 Variklio pakuotė - pagal GOST 23216 ir tam tikrų tipų variklių technines specifikacijas.

5.2 Elektros variklių projektavimo reikalavimai

5.2.1 Varikliuose naudojamų elektros izoliacinių medžiagų atsparumo karščiui klasė turi būti ne žemesnė kaip B pagal GOST 8865.

5.2.2 Variklio išėjimo įtaisai turi būti pagaminti pagal GOST 9630 reikalavimus.

5.2.3 Variklių statoriaus apvijos turi turėti šešis išvesties įtaise pritvirtintus laido galus: trys galai yra trijų fazių laidai, o kiti trys galai yra sujungti nuliniame taške. Pagal susitarimą išvesties galų prijungimas prie nulinio taško gali būti atliekamas atskiroje dėžutėje.

5.2.4 Dviejų greičių varikliuose turi būti įvesties įtaisai kiekvienam sukimosi greičiui.

5.2.5 Laidų galų izoliacijos atsparumo karščiui klasė turi atitikti statoriaus apvijų izoliacijos atsparumo karščiui klasę.

5.2.6 Išvesties įrenginio konstrukcija turi sudaryti galimybę sujungti ir užsandarinti vieną ar du trijų gyslų maitinimo kabelius variniais arba aliuminio laidais. Techniškai pagrįstais atvejais, susitarus, išvesties įrenginio konstrukcija turi užtikrinti trijų ir daugiau trijų gyslų maitinimo kabelių sujungimą ir sandarinimą.

5.2.7 Varikliai su įmontuotais srovės transformatoriais diferencinei apsaugai turi turėti du išvesties įtaisus: vieną išvesti statoriaus apvijos fazių pradžiai, o antrąjį – nulinį tašką sudarančius statoriaus apvijos galus.

5.2.8 Išvesties įtaisai turi leisti suktis su fiksavimu 90°, kad būtų tiekiami maitinimo kabeliai iš bet kurios pusės. Pagal susitarimą variklių, kurių galia didesnė nei 2500 kW, išėjimo įtaisai gali leisti suktis su fiksavimu 180° kampu.

5.2.9 Išvesties įtaisai turi leisti atjungti kabelius sulenkti kartu su tvirtinimo elementu bandomuoju laikotarpiu.

5.2.10 Variklių guolių mazgai turi atitikti GOST 9630 reikalavimus. Guolio labirintinių sandariklių konstrukcija turi užkirsti kelią skysto tepalo nutekėjimui iš guolio korpuso.

5.2.11 Variklių slydimo slydimo guoliai turi būti montuojami ant vienos variklio pagrindo plokštės.

Variklių, kurių galia viršija 1000 kW, stovų guoliai turi būti izoliuoti nuo pamato plokštės ir alyvos linijų priešingoje pritvirtinto mechanizmo pusėje.

5.2.12 Varikliai neturi turėti vėdinimo įtaisų su autonominiu maitinimo šaltiniu („raterių ventiliatoriai“),

5.2.13 Varikliai, kurių galia didesnė nei 1000 kW klimato modifikacijos U, UHL, O, T (GOST 15150, GOST 15543.1) ir aušinimo metodo ICA01A61 arba ICA01A51 (GOST 20459), techniškai pagrįstais atvejais, susitarus, turi būti įrengti su įmontuotais elektriniais šildytuvais, surinktais iš vienfazių 220 V šildytuvų grupių, prijungtų prie 380 V tinklo.. Šildytuvo gnybtai turi būti išvedžioti į gnybtų mazgą; Šildytuvo laidų izoliacija neturi palaikyti degimo.

Korpuso konstrukcija turėtų užtikrinti lengvą šildytuvų montavimą ir išmontavimą bei darbuotojų apsaugą nuo atsitiktinio prisilietimo.

5.2.14 Varikliai su įmontuotais vandens oro aušintuvais turi būti suprojektuoti taip, kad užtikrintų jų veikimą, jei iš oro aušintuvo nutekėtų vanduo, ir turi būti su jutikliu, kad korpuse būtų vandens.

Darbinis vandens slėgis oro aušintuvuose turi būti ne didesnis kaip 600 kPa.

5.2.15 Varikliuose su įmontuotais vandens oro aušintuvais turi būti įrengta drenažo anga kondensato ir vandens nuotėkiams pašalinti, kurios konstrukcija turi atitikti GOST 17494 apsaugos lygį.

5.2.16 Horizontalių variklių sujungimas su varomuoju mechanizmu atliekamas naudojant movą, kuri neperduoda ašinių jėgų variklio velenui. Radialinės jėgos vertės turi būti nustatytos konkrečių tipų variklių techninėse specifikacijose.

Vertikalūs varikliai su flanšiniu jungtimi prie varomo mechanizmo turi atlaikyti mechanizmo perduodamas ašines ir radialines jėgas ant veleno bei trumpalaikį variklio sukimąsi priešinga kryptimi. Jėgos vertės ir perėjimo į atvirkštinę sukimosi kryptį sąlygos turi būti nustatytos konkrečių tipų variklių techninėse specifikacijose.

5.3 Elektros variklių saugos reikalavimai

5.3.1 Varikliai turi atitikti GOST 12.2.007.0, GOST 12.2.007.1, GOST 12.1.003, GOST 9630 saugos reikalavimus.

6 Elektros variklių priėmimo taisyklės, į kurias būtina atsižvelgti organizuojant jų pirkimą

6.1 Elektros variklio atitikčiai techninių specifikacijų (TS) reikalavimams patikrinti ir patvirtinti turi būti atliekami tiekimo sutarties (Sutarties), priėmimo, kvalifikacijos, priėmimo, sertifikavimo, periodiniai ir tipo bandymai.

Variklių priėmimą, kvalifikaciją, priėmimą, periodinius ir tipo bandymus turi atlikti gamintojas pagal GOST 183, GOST 9630 ir šį standartą.

Variklių sertifikavimo bandymus turi atlikti bandymų centras (laboratorija), turintis teisę atlikti šiuos bandymus nustatyta tvarka.

Jeigu dalies bandymų neįmanoma atlikti gamintojo stende, šie bandymai turi būti atliekami toje vietoje, kurioje gamintojas sumontuoja variklį.

Tikrinama tiesioginio variklio užvedimo iš tinklo galimybė;

Dviejų greičių variklio bepakopio užvedimo iš tinklo prie didesnio sukimosi greičio tikrinimas;

Slydimo guolių blokų funkcionalumo tikrinimas su priverstiniu tepimu esant slėgiui;

Variklio su uždara aušinimo sistema įmontuotame oro aušintuve vandens slėgio kritimo matavimas;

Elektromagnetinio suderinamumo bandymai, t.y. atsparumui šių tipų elektromagnetinių trukdžių poveikiui: įtampos nuokrypiui, dažnio nuokrypiui, vienu metu įtampos ir dažnio nukrypimui nuo vardinių verčių, maitinimo tinklo įtampos asimetrijos ir nesiusoidiškumo.

Variklio arba atskirų jo komponentų eksploatavimo trukmės bandymai, siekiant nustatyti jų veikimą.

6.3 Priėmimo bandymai atliekami pagal GOST 9630 tokia apimtimi:

Bandymai pagal priėmimo programą pagal GOST 9630;

Triukšmo lygio nustatymas;

Oro aušintuvų vientisumo patikrinimas;

6.4 Kvalifikacijos testai atliekami pagal GOST 9630 ir šio standarto 6.2 poskyrį.

6.6 Periodiniai bandymai atliekami vienam varikliui iš tų, kurie išlaikė priėmimo bandymus bent kartą per trejus metus pagal periodinių bandymų programą pagal GOST 9630 ir šio standarto pastraipą, išskyrus išėjimo saugos patikrinimą. prietaiso ir gyvenimo testai.

6.7 Variklio tipo bandymai atliekami pagal GOST 9630.

6.8 Kiekvieną elektros variklį turi priimti atitinkamo gamintojo techninės kontrolės skyrius.

6.9 Pristatymo pakuotėje turi būti dokumentai su gamyklinių bandymų rezultatais.

7 Elektros variklių transportavimo, laikymo, eksploatavimo sąlygų reikalavimai, į kuriuos reikia atsižvelgti organizuojant jų pirkimą

7.1 Elektros variklių transportavimas ir sandėliavimas - pagal GOST 23216 ir tam tikrų tipų variklių technines specifikacijas.

7.2 Variklių eksploatavimo sąlygos – pagal šį standartą, taip pat techninės specifikacijos ir naudojimo instrukcijos pagal GOST 2.601 tam tikrų tipų varikliams.

7.3 Klientas privalo užtikrinti efektyvią variklių apsaugą nuo daugiafazių trumpųjų jungimų, atviros fazės režimų, perkrovų nutekėjimų (perkaitimo), užsitęsusių paleidimų, aušinimo vandens ir alyvos tiekimo sutrikimų, taip pat efektyviai stebėti šiluminę ir vibracinę būseną. variklius naudojant gamintojo sumontuotus jutiklius.

Su varikliu tiekiami jutikliai turi būti tinkami prijungti prie automatinių stebėjimo ir diagnostikos sistemų.

7.4 Jei variklis su pritvirtintu mechanizmu neįsibėgėja iki pastovaus greičio, variklis turi būti atjungtas nuo tinklo naudojant apsaugą:

Ne daugiau kaip 5 s po įjungimo dviejų polių variklio atveju;

Visais kitais atvejais ne daugiau kaip 10 s po įjungimo.

7.5 Varikliai su uždara vėdinimo sistema ir įmontuotais vandens oro aušintuvais turi turėti apsaugą, kuri veiktų signalą, kai vandens srautas sumažėja žemiau iš anksto nustatytos vertės, ir išjungia variklį jam sustojus. Be to, turi būti įrengta signalizacija, kuri suveikia, kai variklio korpuse pasirodo vanduo.

Vandeniniai oro aušintuvai turi būti suprojektuoti taip, kad veiktų normaliai, kai naudojamas šviežias, mineralinis ir jūros vanduo.

8 Reikalavimai elektros variklių tiekėjų garantijoms

8.1 Tiekėjas garantuoja, kad elektros variklis atitiks GOST 183, GOST R 51757 ir tam tikro tipo elektros variklio technines specifikacijas, atsižvelgiant į transportavimo, laikymo, montavimo ir eksploatavimo taisykles.

8.2 Garantinis laikotarpis yra treji metai nuo variklio veikimo pradžios.

Garantinis laikotarpis skaičiuojamas nuo elektros variklio atidavimo eksploatuoti dienos, bet ne vėliau kaip 6 mėnesiai esamiems ir 9 mėnesiai statomiems objektams nuo gavimo Klientui dienos.

Garantiniai įsipareigojimai galioja iki pirmojo remonto, atlikto nedalyvaujant gamintojui ar be jo sutikimo.

9 Elektros variklių įsigijimo būdai ir jų savybės

9.1 Taikomi pirkimo būdai

9.1.1 Šiame standarte numatyti šie pirkimo būdai:

Konkursas;

Prašymas teikti pasiūlymus;

Prašymas dėl kainų;

Konkurencines derybas;

Pirkimas iš vieno šaltinio;

Pirkimas dalyvaujant prekių pardavėjų organizuojamose procedūrose.

9.2 Atskirų pirkimo būdų ypatumai

9.2.1 Varžybos:

Priklausomai nuo galimo dalyvių skaičiaus, konkursas gali būti atviras arba uždaras;

Priklausomai nuo etapų skaičiaus, varžybos gali būti vieno, dviejų ar kitokių daugiaetapių;

Priklausomai nuo išankstinės kvalifikacinės procedūros galimybės, varžybos gali būti su išankstine kvalifikacija arba be jos;

Konkursas gali būti rengiamas kainų konkurso būdu, jei vienintelis vertinimo kriterijus renkantis laimėtoją yra minimali pasiūlymo kaina.

Priklausomai nuo galimo dalyvių skaičiaus, pasiūlymų prašymas gali būti atviras arba uždaras;

Priklausomai nuo etapų skaičiaus, pasiūlymų prašymas gali būti vieno, dviejų ar kitokio daugiapakopis;

Atsižvelgiant į išankstinės kvalifikacijos procedūrą, prašymas teikti pasiūlymus gali būti su išankstine kvalifikacija arba be jo.

9.2.3 Kainų užklausa, priklausomai nuo galimo dalyvių skaičiaus, kainų užklausa gali būti atvira arba uždara.

9.2.4 Konkurencinės derybos:

Priklausomai nuo galimo dalyvių rato, konkurencinės derybos gali būti atviros arba uždaros;

Priklausomai nuo išankstinės kvalifikacijos procedūros, konkurencinės derybos gali būti vykdomos su išankstine kvalifikacija arba be jos.

9.2.5 Pirkimas iš vieno šaltinio gali būti vykdomas siunčiant pasiūlymą sudaryti sutartį konkrečiam tiekėjui arba priimant pasiūlymą sudaryti sutartį iš vieno tiekėjo, neatsižvelgiant į konkuruojančius pasiūlymus.

9.2.6 Pirkimas dalyvaujant prekių pardavėjų organizuojamose procedūrose vykdomas jų organizatoriaus nustatyta tvarka.

9.3 Pageidautini pirkimo būdai

Nekonkurenciniams metodams – bet kuriuo metu, nebent pirkimo dokumentuose aiškiai nurodyta kitaip;

Uždarose varžybose – bet kuriuo metu, tačiau su atlyginimu už realią žalą pakviestiems dalyviams.

10.1.3 Pirkimo organizatorius turi teisę pratęsti paraiškų dalyvauti bet kurioje procedūroje pateikimo terminą bet kuriuo metu nepasibaigus iš pradžių paskelbtam terminui, jeigu pirkimo dokumentacijoje nenustatyti papildomi apribojimai.

10.1.4 Pirkimo organizatorius turi teisę nustatyti reikalavimus pirkimo procedūrų dalyviams, perkamiems gaminiams, jų pristatymo sąlygas ir nustatyti reikalingus dokumentus, patvirtinančius (deklaruojančius) atitiktį šiems reikalavimams.

10.1.5 Pirkimo organizatorius turi teisę reikalauti iš dalyvių dokumentinio atitikties (gaminių, jų gamybos, sandėliavimo, transportavimo procesų ir kt.) patvirtinimo, vykdomo remiantis galiojančiais techninio reglamento teisės aktais. Pirkimo organizatorius neturi teisės kaip atrankos kriterijaus nustatyti savanoriško sertifikavimo sistemų sertifikato buvimo.

10.1.6 Įmonės standartai, reglamentuojantys tam tikras veiklos rūšis, gali numatyti pirkimo organizatoriaus teisių ir pareigų sąrašo pakeitimus bei specialią jo nustatymo tvarką.

10.1.7 Kitas pirkimo organizatoriaus teises ir pareigas nustato pirkimo dokumentacija.

10.1.8 Funkcijų paskirstymas tarp užsakovo ir trečiojo asmens pirkimo organizatoriaus nustatomas pagal jų pasirašytą sutartį. Tokiame susitarime, be kita ko, turi būti:

Teisių ir pareigų pasiskirstymas tarp užsakovo ir pirkimo organizatoriaus;

Pirkimo procedūrų atlikimo tvarka;

Abiejų šalių teisės ir pareigos priimant sprendimus dėl tiekėjo pasirinkimo;

Pirkimo komisijos sudėtis ir jos pirmininkas, o jei tai neįmanoma, kas ir kaip vėliau skirs šiuos asmenis;

Išlyga, nurodanti, kad pirkimo organizatorius veikia savo vardu, bet užsakovo sąskaita;

Punktas, kad pirkimo organizatorius turi laikytis šio standarto normų, įskaitant nustatytą nesutarimų sprendimo tvarką;

Vedant derybas, numatytas tam tikrų procedūrų ribose - kas veda šias derybas ir kokiais klausimais, taip pat kas kokius sprendimus priima remdamasis derybų rezultatais;

Atsakomybės ir išlaidų paskirstymas, kilus nesutarimams pirkimo metu ar dėl jo, kuriuos užsakovas, pirkimo organizatorius ar tretieji asmenys pateikė arbitražui ar arbitražo teismui;

Atlygio dydis, kuris neturi būti didesnis kaip 5% numatomos pirkimo kainos;

Pirkimo procedūros dokumentų (įskaitant pirkimo dokumentus) rengimo, susitarimo, tvirtinimo, teikimo ir saugojimo tvarka;

Vykdant pirkimą būtinai numatyta šalies, kuriai pavesta pasirašyti konkurso rezultatų protokolą (arba susitarimą su tiekėju pagal konkurso rezultatus), atsakomybė už šių veiksmų neatlikimą. .

10.2 Kliento teisės ir pareigos

10.2.1 Nepriklausomai nuo to, ar pats klientas yra pirkimo organizatorius, ar ne, klientas turi teisę savo svetainėje skelbti, taip pat papildomame interneto šaltinyje pateikti tiekėjų sąrašus, tiek sėkmingai vykdančių sudarytas sutartis, tiek įsipareigojimus pažeidžiančių tiekėjų sąrašai („baltieji“ ir „juodieji“ sąrašai) Naudodamasis šia teise, klientas privalo savarankiškai užtikrinti, kad šios informacijos paskelbimas nepažeidžia Rusijos Federacijos teisės aktų.

10.3 Dalyvio teisės ir pareigos

10.3.1 Paraišką dalyvauti atvirose procedūrose gali pateikti bet kuris asmuo.

10.3.2 Uždarose procedūrose turi teisę dalyvauti tik asmeniškai pakviesti asmenys.

10.3.3 Pirkime gali dalyvauti kolektyviniai dalyviai, nebent tai aiškiai draudžiama pirkimo dokumentuose.

10.3.4 Vykdant uždaras procedūras pirkimo dokumentuose turi būti nurodyta, ar kolektyviniu dalyviu gali būti asmuo, kuris nebuvo asmeniškai pakviestas dalyvauti pirkime. Bet bet kuriuo atveju kolektyvinio dalyvio lyderiu turėtų būti tik tas asmuo, pakviestas dalyvauti pirkime.

10.3.5 Bet kokių procedūrų dalyvis turi teisę:

Gauti iš pirkimų organizatoriaus išsamią informaciją apie pirkimo sąlygas ir tvarką (išskyrus informaciją, kuri yra konfidenciali arba yra komercinė paslaptis);

Pakeisti, papildyti arba atšaukti savo paraišką nepasibaigus pateikimo terminui, nebent pirkimo dokumentuose aiškiai nurodyta kitaip;

Kreiptis į pirkimo organizatorių kilus klausimams dėl pirkimo dokumentacijos patikslinimo, taip pat prašymo pratęsti paraiškų pateikimo terminą;

Gaukite trumpą informaciją iš pirkimo organizatoriaus apie Jūsų paraiškos atmetimo ir/ar praradimo priežastis. Naudodamasis šia sąlyga, Dalyvis neturi teisės reikalauti pateikti informaciją apie asmenis, priėmusius tam tikrus sprendimus.

10.3.6 Tik kvalifikuoti dalyviai gali kreiptis dėl sutarties su užsakovu (pirkimo organizatoriumi) sudarymo ar kitos teisės, atsirandančios dėl išrinkimo laimėtoju, įgyvendinimo. Kvalifikacinės atrankos kriterijai neturėtų sukelti nereikalingų apribojimų dalyvių konkurencijai.

10.3.7 Kitas dalyvių teises ir pareigas nustato pirkimo dokumentai.

10.4 Teisių ir pareigų, kylančių iš laimėtojo, apimtis

10.4.1 Pirkimo dokumentuose turi būti aiškiai nurodyta iš konkurso laimėtojo kylančių teisių ir pareigų apimtis.

10.5 Parinktys

10.5.1 Užsakovas ar pirkimo organizatorius turi teisę taikyti lengvatas tik tuo atveju, jei apie jų prieinamumą ir taikymo būdą šiame pirkime buvo tiesiogiai pranešta pirkimo dokumentacijoje, o rengiant konkursą – skelbime.

10.6 Reikalavimai pirkimo dalyviams

10.6.1 Pirkimo dalyvis turi būti įregistruotas kaip juridinis ar verslininkas, nustatyta tvarka nesudaręs juridinio asmens, o veiklai, kuriai pagal Rusijos Federacijos teisės aktus reikalingi specialūs leidimai (licencijos), juos turėti.

10.6.4 Dalyvis privalo surašyti jam pateiktuose pirkimo dokumentuose nustatytos formos paraišką. Iš paraiškos teksto turėtų būti aišku, kad jos pateikimas reiškia sutikimą (priėmimą) visoms kliento (pirkimo organizatoriaus) sąlygoms, įskaitant sutikimą vykdyti dalyvio pareigas.

10.6.5 Kiti reikalavimai nustatomi pirkimo dokumentacijoje.

10.7 Perkančių darbuotojų teisės ir pareigos

10.7.1 Perkantys darbuotojai privalo:

Atlikti veiksmus, numatytus S-EES ZD 1, S-EES ZD 2, S-EES ZD 3, S-EES ZD 4, S-EES ZD 5 standartuose;

Nedelsiant pranešti vadovybei apie visas aplinkybes, kurios gali lemti neigiamus rezultatus Klientui, įskaitant tokias, dėl kurių bus neįmanoma arba nepraktiška atlikti šiame standarte numatytus veiksmus;

Informuokite vadovybę apie bet kokias aplinkybes, kurios neleidžia šiam darbuotojui vykdyti pirkimų pagal S-EES ZD 1, S-EES ZD 2, S-EES ZD 3, S-EES ZD 4, S-EES ZD 5 standartus. standartus.

10.7.2 Perkantiems darbuotojams draudžiama:

Koordinuoti pirkimų dalyvių veiklą kitaip nei numato galiojantys teisės aktai, standartai S-EES ZD 1, S-EES ZD 2, S-EES ZD 3, S-EES ZD 4, S-EES ZD 5 ir pirkimo dokumentacija;

Gauti bet kokią naudą iš pirkimo, išskyrus tą, kurią oficialiai suteikė užsakovas ar pirkimo organizatorius;

Suteikti bet kam (išskyrus asmenis, turinčius oficialią teisę gauti informaciją) bet kokią informaciją apie pirkimų eigą, įskaitant paraiškų svarstymą, vertinimą ir palyginimą;

turėti ryšių su viešųjų pirkimų procedūrų dalyviais, nesusijusiais su įprastine verslo veikla;

Veda pirkimo dokumentacijoje nenumatytas derybas su pirkimo procedūrų dalyviais.

10.7.3 Perkantys darbuotojai turi teisę:

Remdamasis sukaupta pirkimų patirtimi, rekomenduoti vadovybei atlikti pirkimo veiklą reglamentuojančių dokumentų pakeitimus;

Kvalifikaciją pirkimų veiklos srityje kelti savarankiškai arba, esant galimybei, specializuotuose kursuose.

10.7.4 Perkantiems darbuotojams priskiriama asmeninė atsakomybė už su pirkimu susijusių veiksmų atlikimą.

10.8 Nesutarimų, susijusių su pirkimais, sprendimas

Nesutarimai sprendžiami pagal galiojančius teisės aktus ir S-UES ZD 2 standarto 9 skirsnį (patronuojančiai bendrovei) ir S-UES ZD 4 G2 priedo 9 skirsnį (dukterinėms įmonėms ir dukterinėms įmonėms).

11 Pirkimo procedūros

Pirkimo procedūros apibrėžtos S-UES standarto ZD 2 8 skirsnyje (patronuojančiai bendrovei) ir S-UES ZD 4 G2 priedo 8 skirsnyje (dukterinėms įmonėms ir dukterinėms įmonėms).

Vystymosi organizacijos vadovas
UAB "ENIN" įmonės pavadinimas
Vykdomasis direktorius darbo pavadinimas		asmeninis parašas	E.P. Volkovas inicialai, pavardė
Vystymosi vadovas	Vadovas skyrius techninis reglamentas darbo pavadinimas	asmeninis parašas	B.A. Džangirovas inicialai, pavardė
BENDRAS ATLIKĖJAS:
UAB „Inžinerijos centras“ bendrai vykdančios organizacijos filialo vadovas UES – firma ORGRES įmonės pavadinimas
	direktorius gamyba darbo pavadinimas	asmeninis parašas	V.A. Kupčenka inicialai, pavardė
Vystymosi vadovas vykdytojas	Centro vadovas inžinerija elektros įranga darbo pavadinimas	asmeninis parašas	V.A. Kuzmičevas inicialai, pavardė