„Pasidaryk pats“ antena radijui automobilyje ir jos nustatymas. „Pasidaryk pats“ automobilio antena radijo stočiai Kaip patiems pasidaryti anteną nešiojamai radijo stočiai

Radijo darbui FM režimu tai gera proga pagerinti signalo priėmimo kokybę 88-108 MHz diapazone. Pirmiausia pažiūrėsime, kaip pakeisti standartinę anteną kitokio tipo įrenginiu - dipoliu.

Sukurkite savo anteną radijo priėmimui.

Daugelio tipų imtuvai turi jungtį, skirtą paprastos išorinės antenos prijungimui – dažniausiai įmontuotai arba teleskopinei antenai. Jūs galite padaryti gerą FM anteną savo rankomis net ir už nedidelius pinigus. Tereikia vieno apsilankymo artimiausioje techninės įrangos parduotuvėje.

Įrankių ir dalių rinkinys bus toks:

Antenų tipai

FM antenas galima suskirstyti į tris skirtingus tipus:

• keliaujanti paviršinė banga;
• linijinis;
• diafragma

Diafragma yra antenos sukimasis. Bangų kanalai veikiau yra ypatingas konstrukcijų su keliaujančia banga atvejis. Režisieriai jų moduliuose yra išdėstyti taip, kad jie turėtų vertikalią poliarizaciją. Būtent bangų kanale televizija pagaunama. FM antena leidžia atsižvelgti į būsimos vietos ypatybes.

Radijo signalo gaudyklės įrengimas

Lauko horizontalios antenos montavimas prasideda nuo laikančiųjų konstrukcijų parinkimo. Vėliau prie jų savo rankomis pritvirtinsite izoliatorius. Viena iš atramų turi būti sumontuota ant namo stogo. Jį reikia sutvirtinti vaikinais laidais. Tinkamo aukščio medis gali būti naudojamas kaip antra atrama. Izoliatoriai gali būti montuojami statybvietėse naudojant plieninius kabelius.

Išorinę FM antenos dalį prie izoliatorių turite pritvirtinti savo rankomis. Nereikia jo patirti didelės įtampos. Viela susitraukia, jei oro temperatūra yra pakankamai žema ir gali prarasti vientisumą esant žemai temperatūrai. Ritininiai blokai pašalins nereikalingą vibraciją. Norėdami juos naudoti, uždėkite nedidelį svarelį ant kito laido galo. Jis bus prijungtas prie FM antenos, jei išmesite jį per izoliatorių ir bloką.

Antenos priėmimo dalis turi būti sudaryta iš vieno homogeninės medžiagos gabalo. Jei neturite vienalyčio laido, FM anteną geriau konstruoti iš atskirų identiškų elementų. Juos reikia nuvalyti ir sulituoti skarda. Vertikalaus antenos nusileidimo įranga nesukelia rimtų sunkumų. Atkreipkite dėmesį, kad laidas neturėtų būti prijungtas prie pašalinių elementų. Antenos laidą turite pritvirtinti savo rankomis ant specialaus ištraukiamo stovo. Tai neleis jam būti netinkamoje padėtyje esant vėjuotam orui.

Jei vietos FM antenai įrengti savo rankomis yra nedaug, turite naudoti kitokį dizainą. Tai yra keletas vielos gabalų, kurie atrodo kaip „šluota“. Jie bus saugiai sujungti kabeliu apatiniuose galuose. Laidų galus galima sandariai užpildyti išlydyta skarda. Litavimo vietą turite padengti patikima izoliacija bitumo ar panašios medžiagos pavidalu.

„Pasidaryk pats“ patalpų antena bus geriausias pasirinkimas norint pakeisti išorinį gaudyklį. Izoliatoriai turi būti tvirtinami patalpose. Jų vieta arčiau lubų suteiks pranašumą signalo priėmimo kokybei. Viela turi būti ištempta horizontaliai arba susukta į spiralę.

Rezonansinės kilpinės antenos pavyzdys

Rezonansines kilpines antenas sėkmingai naudoja mechanikai trumpųjų bangų signalams priimti. Norėdami priimti kryptingo signalo priėmimą, tiesiog pasukite anteną bet kurioje galimoje plokštumoje. Magnetinis radijo bangų lauko komponentas leidžia priimti signalą daug švariau.

Kaip padaryti rėmo konstrukciją?

77 cm skersmens ir 1,7 cm vidinio skersmens aliuminio lanką galima rasti beveik bet kurioje sporto parduotuvėje. Vandentiekio vamzdžiai, pagaminti iš kombinuotos metalinės ir plastikinės konstrukcijos, yra gerai apdorojami. Radijui tinka ir šiek tiek mažesnio skersmens (16 mm) varinis vamzdis.

Rakhmattulaeva antena

Radijo antenos konstrukcija yra gana paprasta.

Šis sprendimas yra paprastas būdas gauti rezonansinę anteną, galinčią veikti daugelyje dažnių juostų. Jo spinduliavimo modelis bus 8 pav. Antenos iš aliuminio ir vario veikia maždaug vienodai.

išvadas

Mes atkreipėme jūsų dėmesį į populiarias radijo antenų rūšis, kurias galite pasigaminti patys. Dauguma šių sprendimų yra pakankamai paprasti, kad juos būtų galima padaryti namuose, o jų sąrankos paprastumas leis lengvai susidoroti su sudėtingiausiomis problemomis.

Ar jums patiko instrukcijos? Pasidalykite ja socialiniuose tinkluose ir savo svetainių puslapiuose. Palikite savo pastabas ir patarimus mūsų vartotojams komentaruose.

Tipiški vartotojo klaidingi supratimai ir klaidos montuojant radiją ir antenas automobilyje

Pagrindinis antenos montavimo principas: renkantis „geriausią“ anteną, nestatykite jos „blogiausiomis“ sąlygomis! Jei nepavyksta tobulai sumontuoti, imkite trumpesnę anteną, bet įstatykite teisingai. Efektyvumas bus daug geresnis nei sumontavus ilgą anteną, susuktą į žiedą dėl vietos stokos!

Šios klaidingos nuomonės pablogina bendravimo kokybę įvairiais laipsniais.

Antenos nustatymas

Turite suprasti, kad bet kuri parduotuvėje įsigyta automobilio antena yra PUSĖ antenos. Antroji pusė yra jūsų automobilis. Todėl antena reguliuojama tik ant automobilio, tolimesnėje jo vietoje. Beje, daugelis pažengusių pirkėjų parduodant prašo sukonfigūruoti anteną. Tačiau to negalima padaryti nesumontavus ant automobilio (toje vietoje, kur jis bus naudojamas ateityje). Jei vienai transporto priemonei pritaikytą anteną perkeliate į kito modelio transporto priemonę, antena bus nesuderinta. Sureguliuotos antenos pakreipimas paverčia ją nesuderinta antena. Nuėmus ir sumontavus sureguliuotą anteną toje pačioje vietoje derinimo kokybė nepasikeičia!

Daugelis vartotojų, nuėmę radijo anteną, kuri buvo kampu į stogo paviršių, toje pačioje vietoje įdėjo ryšio anteną. Tai klaida, nes Radijo priėmimo antenos yra specialiai sukurtos tam tikrai montavimo konfigūracijai. O jo parametrai parenkami pagal norimą dydį ir nuolydį. Siųstuvo-imtuvo plaktinės antenos (įskaitant 27 MHz) iš pradžių skirtos vertikaliam montavimui! Nukrypimas nuo šios padėties turi būti labai kruopščiai koreguojamas nustatant, tačiau tai nėra faktas, kad tai gali būti įveikta, nes net ir su geru SWR antena veiks aukštyn, o ne horizontaliai, ir gali pasirodyti, kad bus geras susisiekimas su Kazachstanu dėl atspindžio iš jonosferos, o ne 10 km spinduliu maršrute.

Antenos be masės montavimas

Viena dažniausių klaidų montuojant antenas (bet kokias vytines, ne tik 27 MHz) yra antenos „be masės“ montavimas. Paprastai vairuotojas, kuris pats montuoja anteną, naudojasi kasdiene patirtimi, o montuodamas galvoja tik apie tai, kad antena stovėtų aukščiau ir tvirčiau laikytų.

Dėl to matome:

• antenos, sumontuotos ant konstrukcijų, kurios neturi kontakto su automobilio kėbulu;
• antenos, įmontuotos į plastiką;
• tyčia izoliuotas nuo kūno.

Antenoms, sumontuotoms be masės, spinduliavimo modelio maksimumas (spinduliavimo / priėmimo kryptis) turi reikšmingą kampą horizonto atžvilgiu. Dėl to - trumpas nuotolis, daugiau trukdžių iš automobilių tinklo. Ypač smalsūs racijų savininkai, tirdami galimas trumpojo nuotolio priežastis, sužinoję, kad reikia „masės“, pradeda mėtyti visokias „masės venas“, nežinodami, kad jos gali žymiai pakeisti žiedinį spinduliuotės pobūdį. modelis ir koordinacija. Todėl, jei kyla abejonių dėl montavimo būdo, geriau kreiptis į specialistus.

Diegimo būdui priekaištų nėra, nes... kai kuriais atvejais antenos tikrai nėra kur dėti. BET: šiuo atveju paveikslėlyje yra MAN TGA automobilis, ant kurio veidrodžio lanko nėra masės! Tai retas atvejis, kai galima ir būtina naudoti masinę šerdį (trumpą ir storą, nuo antenos pagrindo iki varžto, tvirtinančio veidrodžio lanką prie durų). Čia nėra masyvios gyslos. Štai maža smulkmena. Jei tai būtų „Kamaz“, viskas būtų teisinga.

Iveco Stralis automobilis. Antena montuojama ant veidrodžio laikiklio (plastiko). Ant varžto užmetama masyvi šerdis. Teisingiau būtų montuoti anteną standartinėje vietoje po skydeliu, kuris yra 20 cm atstumu nuo veidrodžio. Kai anteną galima montuoti be masinės šerdies, ji turi būti montuojama be jos. Šiame pavyzdyje vena yra labai plona ir ilga.

Antenos montavimas ant stogo bėgelio

Tokie sprendimai yra vienas iš klasikinių montavimo variantų, visiškai nesuprantant, kaip veikia antena. Daugelis žmonių mano, kad tai tiesiog reikia prie kažko prisukti. Paprastai stogo bėgiai neturi kontakto su žeme (tačiau yra išimčių). Jei laikiklis liečiasi su turėklais, bet turėklai nesiliečia su žeme, tai darbinis (apatinis) antenos paviršius yra tik turėklai.

Ši antena yra įmontuota į prožektorių skersinį. Šiuo atveju antena sutrumpinama su varžtu ir yra ne antena, o tiesiog kūno dalis. Rezultatas yra antena su ne apskrito kryptingumo antena, kurios maksimumai yra dešinėje ir kairėje išilgai turėklų. Tai neveiks gerai pirmyn ir atgal. Diapazonas šiuo atveju yra 20-50 m Tokios radijo stoties siųstuvo tarnavimo laikas, kai yra taikomos kitos sunkinančios sąlygos, gali būti kelios sekundės!

Abiem atvejais iš pradžių masės nėra. Kairėje pusėje yra montavimas ant plastiko, dešinėje esančioje nuotraukoje antena sumontuota ant specialių izoliacinių trinkelių. Tačiau buvo įdėtas masės laidininkas (baltas kabelis), kuris liestųsi su žeme, ir ši problema buvo pašalinta.

U montavimas ant spoilerių ir plastikinių paviršių

Reikalinga ypatinga priežiūra, nes spoileriai dažnai nesiliečia su metaliniu automobilio kėbulu. Ir montavimas net ant metalinių dalių negarantuoja, kad bus gauta „masė“. Jei nėra metalinio stogo ar kito patogaus metalinio pagrindo, antenos montuojamos ant atsvarų, imituojančių „žemę“. Tokios antenos veikia ne taip efektyviai nei montuojamos ant metalinio paviršiaus, nes... Kad tinkamai veiktų, atsvarai turi būti tokio pat dydžio kaip 27 MHz bazinės antenos (t. y. apie 50 cm). Atsvarai spaudžia spinduliuotės modelio skiltis link žemės, padidindami diapazoną. Kai kurie radijo ryšio teoriją laisvalaikiu studijavę radijo ryšio savininkai įrengia atsvarus (mažesnio dydžio, t. y. kitokio diapazono), kad išvengtų trumpojo nuotolio antenų, įskaitant net magnetines ir metaliniame stoge įtaisytas antenas. Šis „patobulinimo“ variantas nebuvo išsamiai ištirtas, o kiek (ar) pasikeitė diagrama, vizualiai neįmanoma atsekti, teoriškai niekas to nepadarė, bet esame tikri, kad reikšmingo nebus. poveikis.

Automobilis yra Freightliner („amerikietiškas“). Buvo atvejų, kai šio varžto masė savaime prarado.

IVECO automobilis (Eurostar arba Eurotek). Antenos pakreipimas per didelis. Šiuo metu masę galima gauti nulupus tinkamose vietose. Iš pradžių jis nėra ant plastiko.

Jei stogas būtų ne metalinis, tai būtų galima padaryti, nors efektas nebūtų didelis, nes... demonstruojami skirtingo diapazono atsvarai.

Didelės galios stiprintuvai ir radijo imtuvai.

Norėdami gauti didesnį diapazoną, vartotojai bando padidinti racijos išvesties galią stiprintuvams, skirtiems montuoti daugiausia prie racijos išvesties iki 4 W. Tiekiant daugiau galios į stiprintuvo įvestį, radijo stoties-stiprintuvo komplekso išėjimo galia gali ne padidėti, o sumažėti.

1. Naudojant stiprintuvą su nesuderinta antena, išėjimo galia iš tikrųjų padidėja, tačiau ji nepalieka antenos. Mes ne kartą demonstravome klientams

4 W stoties su gerai sureguliuota antena pranašumas prieš 90 W stiprintuvą ant nesuderintos antenos.

1. Ilgą laiką naudojant stiprintuvą ant nesuderintos antenos, stotis perkaista ir dėl to išėjimo pakopa perdega, nes smarkiai padidėja galia, grįžtanti iš antenos į radijo stoties išvestį.
2. Dauguma pirkėjų nesivargina sužinoti, kaip veikia stiprintuvas, nes Tinkamiausi stiprintuvai turi perjungimo mygtuką, skirtą darbui amplitudės arba dažnio perdavimu, o vartotojas, įjungęs stiprintuvą FM režimu, valdo raciją AM moduliacijoje. Neprilygstami režimai nepadidina galios ir sukelia rimtus signalo iškraipymus.
3. Stiprintuvai yra veiksmingi miestuose, kur dėl atspindžio nuo metalo gaminių (garažai, stogai, automobiliai...) jie gali užtikrinti padidintą atstumą iki 5-7 km. Dirbant su bazinėmis stotimis (pvz., Sankt Peterburge tai yra mokama paslauga „Scream“) labai svarbu didelė galia ir 10 W 20 km atstumu tikrai neužtenka. Bet trasoje, kur nėra tiek daug metalinių objektų, bet yra rusiškas reljefas, jūsų 50-100 W išėjimo galia jums nepadės ir būsite tuose pačiuose diapazonuose kaip 4 W stotis (būtent: 5-10 km).
4. Parduodami pigūs stiprintuvai yra labai nepatikimi:

• Jie greitai sugenda, o remontas yra brangus;
• Pardavėjai garantijų jiems nesuteikia!!!;
• Jei jie nesuderinami su radijo stotimi, jie iškraipo garsą ir sukelia triukšmą.

Antenos apsauga nuo kritulių

Šiuo atveju antenos jungtis yra padengta litoliu (kieta alyva) (pagal savininką) ir apvyniota juostele. Antenos su kontaktu „per varžtą“ iš tiesų yra labai jautrios oksidacijai, kai yra sumontuotos ant laikiklio. Netepkite aliejumi ar lengvai lituojamomis medžiagomis, nes kaitinant jie gali prasiskverbti pro jungtį ir nutraukti kontaktą. Litol yra gera hidroizoliacinė medžiaga. Užtenka į apsauginį dangtelį įpilti litolio arba silikoninio sandariklio (užpildyti iki galo), o tada uždėti. Bet juosta nereikalinga, nes... Priešingai, šiame „maišelyje“ kaupiasi vanduo ir kondensatas, o išvaizda pablogėja.

Tas pats pasakytina apie magnetines antenas, įdėtas į plastikinius maišelius. Nerekomenduojame naudoti metodų, kurie sukelia daug daugiau korozijos, nei tikėjotės.

Antrasis variantas atkeliavo iš Lenkijos. Dažniausiai tokias dekoracijas matydavome ant sunkvežimių. Siekiant pagerinti ventiliaciją, viršutinėje dalyje rekomenduotume padaryti nedidelius vertikalius plyšelius.

Antenos montavimas šalia metalinių konstrukcijų.

Dėl laisvo paviršiaus trūkumo antena dažnai dedama šalia metalinių konstrukcijų. Tai taip pat taikoma automobilių vežėjų bagažinėms ir platformoms. Bet kuri radijo ir radijo ryšio antena yra veikiama visų aplinkinių objektų. Jie labai pakeičia antenos derinimą ir spinduliavimo modelį, nepaisant akivaizdaus matmenų nereikšmingumo.

Ant kanalizacijos yra radijo antena. Radijo antena yra įmontuota stoge. Šiuo atveju tai, kad jie liečiasi vienas su kitu (net jei nėra elektros kontakto), gali labai pabloginti Abiejų antenų derinimą.

Rodos, radijo antena vis krisdavo žemyn, vairuotojas nusprendė taip pataisyti. Radijo priėmimas greičiausiai nepablogėjo, nes... miesto ribose radijo magnetofonas paima į gatvę išmestą laidą, tačiau radijas prarado iki 30-40 procentų diapazono.

Radijo antena. Antena ne tik iš pradžių tarnavo kaip kažko laikiklis, nes... prie jo pririšami kažkokie kabliukai, o perteklinis kabelis apvyniotas aplink metalinę šerdį (šoninio vaizdo veidrodėlio stulpas), o prie antenos kaiščio taip pat pritvirtintas laidas, prijungtas prie automobilio korpuso! Net numanoma, kokią idėją antenos savininkas įgyvendino ir kokio super ryšio tikėjosi.

1 pav. Didelė klaida yra ta, kad kaištis neturi liesti nieko metalo. Jei yra elektrinis kontaktas, tai yra trumpasis jungimas su įžeminimu, jei ne (2 pav.), tai yra stiprus SWR išjungimas ir stiprus spinduliavimo modelio (krypties modelio) pokytis.

Radijo antena. Mieste signalai tokie stiprūs, kad juos galima paimti ir be antenos, todėl visos klaidos atsiras signalui susilpnėjus ir jūsų radijas taps nenaudingas ties miesto riba, o ne 100 km nuo jos.

Tai, kas įmanoma priimti antenas, neįmanoma perduoti antenoms. Antenos nesutapimas perdavimo metu gali sukelti radijo perkaitimą.

Antenos montavimas žemu kampu į paviršių.

Abiem atvejais antenos yra lygiagrečiai priekiniam salono paviršiui maždaug 7 cm atstumu nuo apatinio paviršiaus. Dėl to pablogėja SWR, net jei antena iš pradžių buvo sureguliuota iki 3–5, ir labai iškraipomas spinduliuotės modelis. Tai nepriimtina siuntimo antenoms!

Antenos išlenktos lanku. Šis instaliacijos pavyzdys buvo parodytas filme „Juros periodo parkas“, o tai nėra teisinga.

Antenos montavimas žemiau metalinių paviršių lygio.

1. PO STOGO LYGIO:

Baiminantis sugadinti ilgą anteną, ji montuojama ant šoninių kėbulo sienelių, tarp kabinos ir furgono ir pan. Dėl to susidaro ne tik nesimetriškas spinduliuotės modelis, bet ir neįtikėtinai prastas SWR. Net sukonfigūravę tokią anteną, negalėsite pasiekti didelio atstumo. Tai parinktis, sujungianti dvi ankstesnes klaidas.

Abiem atvejais antena montuojama taip, kad už jos ir gerokai virš jos būtų metalinis rėmas arba metalinė plastikinio korpuso šerdis. Be to, pastaruoju atveju buvo sumontuotas ir turėklas! Mažai tikėtina, kad ten yra masė. Galima tik užjausti bendravimo kokybę! MAZ ir KAMAZ automobiliams primygtinai rekomenduojame įstatyti antenas į stogą.

2. MAŽIAU MAGAŽINĖS LYGIO:

Radijo antena reikalingas „įžeminimas“, kad ryšys būtų geras, tačiau mieste signalas toks stiprus, kad bus galima priimti bet kokio ilgio kabelius.

Antena 27 MHz. „Įžeminimo“ nebuvimas ir ekranavimas prie bagažinės sienos panaikina geros ilgos „Alan 9 Plus“ antenos naudą.

Antenos kampo keitimas automobiliui judant.

Lanksčios antenos dekoravimas įvairiais objektais padidina vėją ir dėl to inerciją. Antena siūbuoja labiau nei be apkrovos. Dėl šio svyravimo SWR keičiasi judėjimo metu. Su kai kuriais nustatymais SWR svyravimai atsiranda nuo 1 iki 10. Šiuo atveju racija yra kandidatas į degimą, jau nekalbant apie ryšio kokybę ir diapazoną.

Dviejų antenų naudojimas vienam radijui.

Remiantis kasdiene praktika, kai kurie mano, kad jei viena galva yra gera, o dvi yra geresnės, tada dvi antenos (tracker) pagauna signalą geriau nei viena. Tačiau stebėjimo priemonių naudojimas yra gana prieštaringas, nes Suporuotų antenų spinduliavimo modelis neturi apskrito spinduliavimo modelio. Jei viskas padaryta teisingai, sekiklio modelis atrodo kaip pav. Antenos yra automobilio šonuose ir yra pažymėtos paryškintais taškais (vaizdas iš viršaus). Matome, kad modelio maksimumai nukreipti į priekį ir atgal nuo automobilio, o minimumai – išilgai ašies, jungiančios dvi antenas. Pasirodo, turime stiprinimo laimėjimą pirmyn ir atgal, o į šonus – iki ryšio nebuvimo, t.y. SIAUROS krypties antena, o ne apskrita!

Nes Mūsų keliai jokiu būdu nėra tiesūs, todėl mažiausiame kelio posūkyje susisiekimas gali nutrūkti. Tačiau jei išsikelsite būtent šią užduotį, t.y. didinant atstumą pirmyn ir atgal išilgai transporto priemonės, tai yra tiesa... idealiu atveju... su sąlyga, kad:

Atstumas tarp antenų yra 1/4 bangos ilgio (2,75 m),

Kiekvienos antenos kabelio ilgis yra visiškai vienodas.

Esant menkiausiam šių pagrindinių sąlygų pažeidimui, pastebimas modelio apsisukimas NEŽINOMA kryptimi. Sukurti tokią sistemą labai sunku, nes... lemia ne tik KIEKVIENOS antenos SWR parametras, bet ir laido ILGIS nuo sumatoriaus iki racijos ir daug daugiau, kurių tyrimas visiškai nevertas gauto rezultato.

Kai kurie vartotojai montuoja simetriškas identiškas antenas, prijungdami vieną prie radijo (antenos derinimas prie šio diapazono). Radijo efektas yra didesnis nei tikėtasi. Tačiau šis reginys suklaidina visus kitus.

Nustatykite ir pamirškite.

Dauguma vartotojų nesuvokia, kad laikui bėgant sistemos, kurią sudaro racija, antena, jungtys, kabelis ir tvirtinimas, savybės laikui bėgant keičiasi.

• Antenos kaištis atsilaisvina;
• Radijas turi jungtį, jungiančią jį su antena;
• Kontaktai oksiduojasi;
• Tvirtinimo detalės oksiduojasi ir prarandama masė;
• Kabelis suspaudžiamas, susidėvi, nutirpsta ir dėl temperatūros pokyčių praranda sandarumą.

Taip atsitinka net su įterptomis antenomis, jau nekalbant apie tas, kurios sumontuotos ant tvirtinimo elementų.

Todėl pasikeitus sezonui (t.y. 2 kartus per metus) patartina atlikti sistemos apžiūrą ir priežiūrą: nuvalyti jungtis, tvirtinimo detales, priveržti jungtis, žieduoti laidą ir pan. Jei to nepadarysite, tam tikru momentu diapazonas ir kokybė sumažės, o radijas perdega, nors iš pradžių jį nustatėte ir padarėte viską pagal taisykles.

Nepaisant plačiai paplitusio televizijos ir interneto naudojimo, radijo stočių klausymas nepraranda populiarumo. Tačiau dažnai radijo stočių priėmimo kokybė palieka daug norimų rezultatų. Norėdami tai išspręsti, turite išsiaiškinti, kas turi įtakos priėmimo kokybei ir kaip pagerinti situaciją?

DIY radijo antena

Šiek tiek teorijos

Norint normaliai veikti bet kuris radijo imtuvo įrenginys: televizorius, mobilusis telefonas, radijas, būtina užtikrinti minimalų signalo lygį jo įvestyje, viršijantį tam tikrą slenkstį.

Tokios sąlygos gali susidaryti ne tik dėl atstumo nuo radijo stoties, bet ir miesto sąlygomis. Dažniausiai jie randami radijo imtuvuose VHF ir FM juostose, taip yra dėl šio signalo sklidimo ypatumų.

Šių signalų dažnis yra 66-108 MHz. Radijo bangos šiame diapazone sklinda matomumo ribose ir labai prastai lenkiasi aukštoje vietovėje, o mieste – aukštus pastatus.

Matymo linijos atstumą galima apskaičiuoti pagal formulę, km:

r = 3,57 (√h1 + √h2), kur

r – matymo linijos atstumas;

h1 – siunčiančios antenos aukštis;

h2 – priėmimo antenos aukštis.

Antenų tipai

Priėmimo antenų paskirtis – priimti signalą, jį sustiprinti ir perduoti į imtuvo įvestį. Priklausomai nuo diapazono, antenos turi skirtingą dizainą ir matmenis.

Yra kelios dešimtys antenų tipų, kai kurios iš jų yra sudėtingos inžinerinės konstrukcijos, sveriančios šimtus tonų ir tūkstančius kvadratinių metrų.

Paprasčiausiu atveju priėmimo antena gali būti laidininkas, pakabintas ant izoliatorių virš žemės. Elektromagnetinės bangos, kertančios jį, pagal fizikos dėsnius sukelia joje aukšto dažnio kintamąją įtampą ir per tiektuvą perduoda į radijo imtuvo įvestį, kur gaunamas signalas sustiprinamas, žemo dažnio komponentas yra izoliuotas nuo jo, o žmogaus ausis girdi garsą.

Antenas galima suskirstyti į du tipus: kryptines ir nekryptines. Yra klasifikacija pagal paskirtį: stacionari ir mobili. Nepaisant skirtingų tipų ir tipų, yra bendri įstatymai, pagal kuriuos jie veikia.

DIY antenos

Viela

Galite pagerinti radijo priėmimą savo rankomis pastatydami paprastą anteną. Priklausomai nuo diapazono, kuriam jis skirtas, jo matmenis reikės pakoreguoti.

Mažiausios antenos gaunamos FM diapazonui, nes radijo stočių dažnis šiame diapazone yra 88–108 MHz diapazone, o tai reiškia, kad bangos ilgis L yra nuo 3,4 iki 2,8 metro.

Bet kurios radijo stoties bangos ilgį galima rasti pagal formulę:

L = 300 000/f, kur

L – bangos ilgis m.

f – radijo signalo dažnis Hz.

Vielinės antenos dizainas

Vielinė antena yra paprasčiausias FM diapazono dizainas; ji gali būti naudojama namuose, pagamintuose iš bet kokios medžiagos, išskyrus gelžbetonį. Jis taip pat gali būti pastatytas lauke, ištemptas tarp dviejų stiebų ar pastatų. Didelį vaidmenį vaidina pakabos aukštis: didėjant aukščiui, didėja efektyvumas. Antenos orientacija taip pat vaidina svarbų vaidmenį - jos kryptis horizontalioje plokštumoje turi aštuonių figūrų formą.

Kadangi dauguma FM radijo stočių naudoja vertikalią poliarizaciją, šią anteną galima pakabinti vertikaliai; tai gali būti ypač naudinga patikimo priėmimo ribose, kur signalas yra labai silpnas. Šią anteną galima naudoti bet kurioje MF, HF ar VHF juostoje, tereikia perskaičiuoti matmenis.

Smeigtukas

Paprasčiausias vytinės antenos tipas yra vertikalus laidininkas, sumontuotas ant izoliatoriaus ir viename gale prijungtas prie imtuvo. Smeigtuko ilgis turi būti parinktas pagal gaunamų bangų diapazoną. Faktas yra tas, kad, remiantis daugybe eksperimentų ir skaičiavimų, tokios antenos ilgis turėtų būti lygus ketvirtadaliui bangos ilgio, o efektyvumas antenos maksimumas bet kuriuo kitu atveju sumažėja.

Kaištis gerai priima tiek horizontalios, tiek vertikalios poliarizacijos signalus, be to, šis tipas lengvai įgyvendinamas tiek stacionariame, tiek mobiliajame, pavyzdžiui, kaip automobilio antena.

Whip skėtinės antenos dizainas

Siekiant pagerinti priėmimą, ši konstrukcija prideda 4 vibratorius, kurie pagerina signalo priėmimą ir išplečia priėmimo diapazoną. Ši antena yra nekryptinė, tai yra, ji vienodai gerai priima signalus iš bet kurios krypties. Kėlimo aukštis, kaip ir ankstesniu atveju, daro didelę įtaką priėmimo diapazonui. Patartina naudoti šį dizainą kaimo namuose arba kaimo vietovėse, kur yra mažiau pramoninių trukdžių.

Statybos miestui

Miesto sąlygomis geriausias priėmimo variantas būtų naudoti bangų kanalo tipo televizijos anteną. Jo pranašumas yra tai, kad jis yra labai tikslingas. Ši savybė yra labai svarbi miesto sąlygomis, nes leidžia pasirinkti kryptį su mažiausiais trukdžiais.

Namų gamybos bangų kanalo antena susideda iš rodyklės su prie jos pritvirtintais elementais: 2 pasyviaisiais reguliatoriais, kilpiniu vibratoriumi ir reflektoriumi. Matmenys priklauso nuo priėmimo diapazono. Ši konstrukcija užtikrina aukštos kokybės priėmimą iki 50 km ar didesniu atstumu, o tai yra labai geras FM diapazono rezultatas.

Bangų kanalo antena FM juostai

Šios antenos išėjimo varža yra 75 omai, todėl visiškai įmanoma prijungti kabelį tiesiai prie atitinkamos dėžutės. Taip pat galite naudoti metro bangų televizijos antenas su 3–5 kanalais, kurios dabar dažnai neveikia, nes televizijos transliavimas iš šių kanalų „persikėlė“ į decimetro diapazoną, į palydovą ar internetą.

Mes tai darome patys. Vaizdo įrašas

Toliau pateiktame vaizdo įraše galite sužinoti, kaip iš senos televizoriaus antenos pasigaminti FM anteną radijui.

Namų antenų variantų yra daug: nuo paprasčiausių iki profesionalių. Tiesiog reikia atsižvelgti į radijo bangų sklidimo VHF ir FM juostose ypatumus.

Tokiu atveju turite atsiminti:

1. Patikimas priėmimas įmanomas tik matomoje vietoje.
2. Naktimis ir vakarais tolimojo priėmimo praktiškai nėra.
3. Krituliai susilpnina arba visiškai nutraukia signalo priėmimą.

Bet jei yra priėmimas, visus šiuos trūkumus kompensuoja aukšta signalo kokybė.

Muzikos centro FM antena gaminama savo rankomis lygiai taip pat, kaip ir FM radijo antena, nes Šie radijo imtuvai turi visiškai panašią signalo priėmimo schemą.

Paprastos FM radijo antenos sukūrimas savo rankomis yra puikus būdas pagerinti priimamo radijo signalo kokybę. Pirmiausia pažiūrėkime, kaip pakeisti standartinę anteną dipoline.

Daugumoje šiuolaikinių radijo imtuvų yra įprastų antenų - tiek įmontuotų, tiek išorinių teleskopinių - prijungimo lizdai. Kokybišką radijo anteną galite pasigaminti nereikalaujant didelių išlaidų, užtenka vienkartinio apsilankymo įprastoje techninės įrangos parduotuvėje ir, žinoma, reikia žinoti, iš ko galima pasigaminti radijo anteną.

Medžiagos darbui

• Keramikiniai izoliatoriai ir jų sujungimo elementai. Jie būtini, kad antenos kabelis nesusijungtų su gretimais paviršiais. Šiuos įrenginius galite įsigyti bet kurioje radijo prekyvietėje arba rasti apleistame pastate.
• Plona plieninė viela izoliatoriams prijungti.
• Ritininiai blokai, reikalingi išorinei radijo antenai pritvirtinti įtemptoje padėtyje.
• Kištukas antenai prijungti.
• Dviejų padėčių jungiklis, skirtas apsaugoti nuo perkūnijos.
• Varinės vielos ritė, kurios skersmuo nuo 1,5 iki 2 milimetrų. Žinoma, galite naudoti plieninę vielą, tačiau varinė viela yra daug lankstesnė ir patogesnė.

Antenos tipas

Dabar nuspręskime, kokio tipo radijo anteną reikia surinkti. Yra trys pagrindiniai FM imtuvo antenų tipai, tinkami montuoti „pasidaryk pats“, kiekvienos iš jų diagramos pateiktos žemiau:

• Linijinė antena
• Keliaujančios paviršinės bangos antena
• Diafragmos antena, tai yra antena su atsukimu.

Instrukcijos, kaip pasidaryti anteną

Bet kurios horizontalaus tipo antenos montavimas prasideda pasirinkus atramą, prie kurios vėliau pritvirtinsime izoliatorius. Pirmoji atrama turėtų būti ant namo stogo, o antrajai galima pasirinkti tinkamo aukščio medį. Izoliatorius prie stelažų pritvirtiname plieniniais trosais.

Nereikėtų per stipriai traukti išorinės antenos dalies, nes nukritus oro temperatūrai laidas susitraukia ir gali nutrūkti.

Ritininiai blokai naudojami vibracijai sumažinti. Norėdami juos naudoti, priešingame laido gale turite pritvirtinti nedidelį svorį, prijungdami jį prie antenos.

Būsimos antenos priėmimo elementas turi būti vientisas fragmentas, pagamintas iš vienos medžiagos. Jei nėra visos vielos gabalo, galite sujungti kelis elementus iš vienos medžiagos, nuimdami ir lituodami alavo lydmetaliu.

Antenos vertikalaus priėmimo elemento laikiklis yra stovas, neleidžiantis laidui keisti padėties pučiant stipriam vėjui.

Jei antenai pastatyti yra labai mažai vietos, tuomet dizainą galima modifikuoti: supjaustome laidą į kelias dalis ir kiekvieno iš jų galą su išlydyta skarda sujungiame su kabeliu. Sukibimo vieta turi būti patikimai izoliuota. Žemiau yra naminės antenos, tinkamos fm radijui, nuotrauka.

Geriausias gaudyklės pakaitalas būtų savadarbė patalpų antena. Tokiu atveju izoliatoriai montuojami patalpoje, kuo arčiau lubų (tai rekomenduojama norint pagerinti signalo priėmimą), o laidas traukiamas horizontaliai arba susukamas į spiralę.

Karkasinės konstrukcijos rezonansinės antenos gamyba

Tokias antenas dažnai naudoja mechanikai trumpųjų bangų signalams priimti. Krypties signalo priėmimui antena tiesiog pasukama norima kryptimi. Tokios konstrukcijos leidžia daug aiškiau priimti radijo signalus dėl magnetinių elementų.

Taigi, kaip namuose pasidaryti panašią fm radijo anteną? Pirmiausia reikia rasti 77 centimetrų skersmens ir 17 milimetrų skerspjūvio aliuminio lanką, kurį galite įsigyti bet kurioje sporto prekių parduotuvėje.

Jei vis tiek nerandate lanko, galite naudoti plastikinius ir metalinius vandentiekio vamzdžius arba 1,6 cm skersmens varinį vamzdį.

Šios konstrukcijos surinkimo seka yra labai paprasta:

• Centrinę šerdį, apviją ir koaksialinio kabelio gabalėlį lituojame prie kintamos talpos kondensatoriaus kontaktų.
• Kitą laido galą, centrinę šerdį ir apviją lituojame prie aliuminio lanko. Taip pat galite naudoti automobilio spaustuką, kurį pirmiausia reikia nuvalyti poravimosi vietoje.
• Konstrukcinių elementų matmenys apskaičiuojami taip, kad rėmo, šiuo atveju lanko, ilgis būtų penkis kartus didesnis už sujungimo kilpos ilgį.
• Iš vieno kabelio galo ir nuo centrinės šerdies nuimkite izoliacijos sluoksnį maždaug vienu centimetru.
• Mes pašaliname izoliaciją kabelio viduryje, prieš tai pašalinę nuo jo 5 milimetrus kiekviena kryptimi. Tada nuimame kabelio pynę, nes dėl pirmiau minėtų veiksmų jis sulaužys.
• Mes sureguliuojame savo radijo imtuvo diapazoną taip, kad dizainas turėtų 5-22 MHz rezonansą. Esant kitokiai kondensatoriaus reikšmei, galima keisti priėmimo ir siuntimo įrenginio parametrus.
• Priklausomai nuo norimo priimtino diapazono, galite keisti kadro parametrus. Taigi, norėdami priimti žemus dažnius, lanko skersmenį parenkame nuo vieno iki pusantro metro, o norint priimti aukštus – 70 centimetrų.

Šios paprastos taisyklės leis jums sukurti įrenginį, galintį veikti įvairiuose diapazonuose.

išvadas

Jūsų dėmesiui pateikėme paprasčiausias ir populiariausias fm radijo antenų idėjas bei brėžinius, tinkančius montuoti pasidaryk pats. Daugumą šių konstrukcijų itin paprasta montuoti ir eksploatuoti, tai leis lengvai išspręsti daugelį kasdienių problemų.

Fm radijo antenos nuotrauka

Sveiki visi.

Kadangi neseniai tapau radijo ryšio BaofengUV-5R savininku, pagal forumo patarimus iškart nusipirkau NagoyaNA-771 anteną. Tačiau nuotolio testų rezultatai parodė tą patį efektą su standartine ir nuoga antena, bent jau iš ausies. Tada pradėjau galvoti. Žmogus, su kuriuo jį išbandžiau, man atnešė naminį ketvirtį. Bandėme dar kartą, rezultatas gerokai pagerėjo. Natūralu, kad jo paklausiau, kokia tai antena ir iš kokių medžiagų ji pagaminta. Tai pasirodė labai paprasta.

Jis turi tokį prietaisą, lauko indikatorių. Jis man pasakė, kaip juo naudotis, o dabar vakaras buvo laisvas testavimui.

Paimame tai, ką turime po ranka, įprastą 75 omų laidą, nuimame viršutinį apvalkalą, tada pynę su folija, palikdami centrinę šerdį striukėje. Pora adapterių jungčių ir pradedame šamanizuoti. Pirmajai antenai pasirinkau 145 500 dažnį, išmatavau 60 cm, lauko indikatorių nustačiau šiek tiek daugiau nei vidurį ir pradėjau pjauti ir matuoti centimetrus vienu metu. Rezultatai yra nuotraukoje. Apskaičiavęs didžiausią rezonansą, sumontavau naują anteną išilgai žinomo ilgio. Lygiai tą pačią procedūrą atlikau 433 500 dažniu. Tik antenos dydžiai skiriasi 4 kartus. Oi kaip. Dėl to ryšio kokybė gerokai pagerėjo lyginant su standartine antena. Visą laiką, kai derindavau anteną, įrenginio savininkas stebėjo derinimą iš namų, per Yaesu FT-817ND radiją, už poros kilometrų nuo derinimo vietos, ir pastebėjo, kad pagerėjo priėmimo signalas.

Dabar antenų ilgiai žinomi, belieka jas termiškai susitraukti, kad jos atrodytų estetiškai, ir galėsite išbandyti savo amatus. Taip pat pabandysiu išmatuoti SWR, bet vėliau adapteris vis dar pakeliui.

Jei padariau ką nors ne taip, prašau pakoreguoti, instruktuoti, moralizuoti, kol dar turiu lauko indikatorių.

Na, o štai pačios nuotraukos (darytos telefonu, per daug nespauskite):

.


.