Направи си сам антена за радио в кола и нейната настройка. Направи си сам автомобилна антена за радиостанция Как сами да си направим антена за преносима радиостанция

За работа на радиото в режим FM това е добра възможност за подобряване на качеството на приемане на сигнала в диапазона 88-108 MHz. Първо, ще разгледаме как да заменим стандартна антена с устройство от различен тип - дипол.

Изработка на собствена антена за радиоприемане.

Много видове приемници имат конектор за свързване на обикновена външна антена - обикновено вградена или телескопична антена. Можете да направите добра FM антена със собствените си ръце дори за малко пари. Всичко, което е необходимо, е едно посещение до най-близкия магазин за техника.

Наборът от инструменти и части ще бъде така:

Видове антени

FM антените могат да бъдат разделени на три отделни типа:

• пътуваща повърхностна вълна;
• линеен;
• бленда

Апертурата е въртенето на антената. Вълновите канали са по-скоро частен случай на структури с движеща се вълна. Директорите в техните модули са разположени така, че да имат вертикална поляризация. Именно на вълновия канал се хваща телевизията. FM антената ви позволява да вземете предвид характеристиките на вашето бъдещо местоположение.

Монтаж на уловител на радио сигнали

Монтажът на външна хоризонтална антена започва с избора на носещи конструкции. Впоследствие ще прикрепите изолатори към тях със собствените си ръце. Една от опорите трябва да бъде монтирана на покрива на къщата. Трябва да се подсили с телове. Като втора опора може да се използва дърво с подходяща височина. Изолаторите могат да се монтират на строителни обекти с помощта на стоманени кабели.

Трябва да прикрепите външната част на FM антената към изолаторите със собствените си ръце. Не е необходимо да се подлага на голямо напрежение. Жицата се свива, ако температурата на въздуха е достатъчно ниска и може да загуби целостта си при ниски температури. Ролковите блокове ще премахнат ненужните вибрации. За да ги използвате, поставете малка тежест на другия край на жицата. Ще бъде свързан към FM антената, ако го хвърлите през изолатора и блокирате.

Приемащата част на антената трябва да се състои от едно парче хомогенен материал. Ако нямате хомогенен проводник, по-добре е да изградите FM антена от отделни еднакви елементи. Те трябва да бъдат почистени и запоени с калай. Оборудването за вертикално спускане на антената не представлява сериозни затруднения. Моля, имайте предвид, че проводникът не трябва да се свързва с чужди елементи. Трябва да фиксирате проводника на антената със собствените си ръце върху специална издърпваща се стойка. Това ще го предпази от неправилно положение при ветровито време.

Ако мястото за инсталиране на FM антена със собствените си ръце е ограничено, трябва да използвате различен дизайн. Това са няколко парчета тел, които приличат на „метла“. Те ще бъдат здраво свързани с кабел в долните си краища. Краищата на жиците могат да бъдат плътно напълнени с разтопен калай. Трябва да покриете мястото на запояване с надеждна изолация под формата на битум или подобен материал.

Направи си сам вътрешна антена ще бъде най-добрият вариант за замяна на външен уловител. Изолаторите трябва да бъдат фиксирани на закрито. Разположението им по-близо до тавана ще даде предимство в качеството на приемане на сигнала. Телта трябва да бъде опъната хоризонтално или навита на спирала.

Пример за резонансна рамкова антена

Резонансните рамкови антени се използват успешно от механиците за приемане на късовълнови сигнали. За да получите насочен сигнал, просто завъртете антената във всяка възможна равнина. Магнитният компонент на полето на радиовълните ви позволява да приемате сигнала много по-чист.

Как да направите рамкова конструкция?

Алуминиев обръч с диаметър 77 см и вътрешен диаметър 1,7 см може да се намери в почти всеки спортен магазин. Водопроводните тръби от комбинирана метална и пластмасова конструкция са добре обработени. За радио е подходяща и медна тръба с малко по-малък диаметър (16 mm).

Антена Рахматулаева

Дизайнът на радиоантената е доста прост.

Това решение е проста опция за получаване на резонансна антена, способна да работи в много ленти. Диаграмата му на излъчване ще бъде цифрата 8. Антените от алуминий и мед работят приблизително еднакво.

заключения

Предлагаме на вашето внимание популярни видове радио антени, които можете да направите сами. Повечето от тези решения са достатъчно лесни за правене у дома, а лесната им настройка ще ви позволи лесно да се справите с най-сложните проблеми.

Харесаха ли ви инструкциите? Споделете го в социалните мрежи и на страниците на вашите уебсайтове. Оставете вашите бележки и съвети за нашите потребители в коментарите.

Типични заблуди и грешки на потребителите при инсталиране на радиостанции и антени на автомобил

Основният принцип за инсталиране на антена: когато избирате „най-добрата“ антена, не я поставяйте в „най-лошите“ условия! Ако не можете да го инсталирате перфектно, вземете по-къса антена, но я инсталирайте правилно. Ефективността ще бъде много по-добра от инсталирането на дълга антена, навита на пръстен поради липса на място!

Следните погрешни схващания влошават качеството на комуникацията в РАЗЛИЧНА степен.

Настройка на антената

Трябва да разберете, че ВСЯКА автомобилна антена, закупена в магазин, е ПОЛОВИНАТА на антената. Втората половина е вашата кола. Следователно антената се настройва изключително на автомобила, на по-нататъшното му местоположение. Между другото, много напреднали купувачи искат да конфигурират антената при продажба. Това обаче не може да стане без да се монтира на автомобила (на мястото, където ще се използва в бъдеще). Ако прехвърлите антена, настроена за едно превозно средство, на превозно средство от друг модел, антената става ненастроена. Накланянето на настроена антена я превръща в ненастроена. Премахването и поставянето на настроената антена на едно и също място не променя качеството на настройката!

Много потребители, след като премахнаха антената за радиото, която беше под ъгъл спрямо повърхността на покрива, поставиха комуникационна антена на същото място на същото място. Това е грешка, тъй като Радиоприемателните антени са специално проектирани за специфична инсталационна конфигурация. И параметрите му се избират до желания размер и наклон. Камшичните антени на трансивъра (включително 27 MHz) първоначално са проектирани за вертикален монтаж! Отклонението от тази позиция трябва да бъде много внимателно коригирано чрез настройка, но не е факт, че това може да бъде преодоляно, т.к. дори при добър SWR, антената ще работи нагоре, а не хоризонтално и може да се окаже, че ще има добра комуникация с Казахстан поради отражение от йоносферата, а не в радиус от 10 км по маршрута.

Инсталиране на антена без маса

Една от най-честите грешки при инсталиране на антени (всякакви антени с камшик, не само 27 MHz) е инсталирането на антена „без маса“. По правило шофьорът, който сам инсталира антена, използва ежедневния опит и когато инсталира, той мисли само за това да накара антената да стои по-високо и да я държи по-здраво.

В резултат на това виждаме:

• антени, монтирани на конструкции, които нямат контакт с каросерията на автомобила;
• антени, вградени в пластмаса;
• съзнателно изолиран от тялото.

За антени, инсталирани без маса, максимумът на диаграмата на излъчване (посоката на излъчване/приемане) има значителен ъгъл спрямо хоризонта. Като резултат - малък обхват, повече смущения от мрежата на автомобила. Особено любознателни собственици на уоки-токита, когато изучават възможните причини за къс обхват, след като са научили, че е необходима „маса“, започват да хвърлят всякакви „масови вени“, без да знаят, че могат значително да променят кръговия характер на излъчването модел и координация. Ето защо, ако имате съмнения относно метода на инсталиране, по-добре е да се свържете с специалисти.

Няма оплаквания относно начина на инсталиране, тъй като... в някои случаи наистина няма къде другаде да се постави антената. НО: в случая на снимката е автомобил MAN TGA, на който няма маса на дъгата на огледалото! Това е рядък случай, когато е възможно и необходимо да се използва масово ядро ​​(късо и дебело, от основата на антената до болта, закрепващ дъгата на огледалото към вратата). Тук няма положена масивна вена. Ето една малка пикантност. Ако това беше Камаз, тогава всичко щеше да е правилно.

Автомобил Ивеко Стралис. Антената е монтирана на огледалната стойка (пластмаса). Върху болта се хвърля масивна сърцевина. Би било по-правилно да инсталирате антената на стандартното място под козирката, което се намира на 20 см от огледалото. Когато една антена може да бъде инсталирана без масово ядро, тя трябва да бъде инсталирана без него. В този пример вената е много тънка и дълга.

Монтиране на антената на релсата на покрива

Такива решения са една от класическите опции за инсталиране с абсолютна липса на разбиране за това как работи антената. Много хора смятат, че просто трябва да се завинти към нещо. По правило релсите на покрива нямат контакт със земята (но има изключения). Ако скобата има контакт с парапета, но парапетът няма контакт със земята, тогава работната (долната) повърхност на антената е само парапетът.

Тази антена е вградена в напречната греда за прожектори. В този случай антената е окъсена на маса с болт и не е антена, а просто част от тялото. Резултатът е антена с некръгова насоченост, с максимуми отдясно и отляво по протежение на парапета. Няма да работи добре напред-назад. Обхватът в този случай е 20-50 м. Животът на предавателя на такава радиостанция, когато са наложени други утежняващи условия, може да бъде няколко секунди!

И в двата случая първоначално няма маса. Отляво е монтаж върху пластмаса, на снимката вдясно антената е монтирана върху специални изолационни подложки. Въпреки това беше поставен масов проводник (бял кабел) за контакт със земята и този проблем беше отстранен.

U монтаж върху спойлери и пластмасови повърхности

Изисква се специално внимание, тъй като спойлерите често нямат контакт с металната каросерия на автомобила. И монтажът дори върху метални части не гарантира, че ще се получи "маса". При липса на метален покрив или друг удобен метален субстрат, антените се монтират на противотежести, които симулират „земята“. Такива антени работят по-малко ефективно от тези, инсталирани на метална повърхност, защото... За да функционират правилно, противотежестите трябва да са със същия размер като базовите 27 MHz антени (т.е. около 50 cm). Противотежестите притискат лобовете на диаграмата на излъчване към земята, увеличавайки обхвата. Някои собственици на радиостанции, които са изучавали теорията на радиокомуникациите в свободното си време, инсталират противотежести (по-малки по размер, т.е. с различен обхват), за да предотвратят антени с малък обхват, включително дори магнитни и антени, вградени в метален покрив. Тази опция за „подобрение“ не е проучена подробно и колко (или дали) е настъпила промяната в диаграмата, не може да се проследи визуално; теоретично никой не е правил това, но сме сигурни, че няма да има значителна ефект.

Колата е Freightliner ("американец"). Има случаи на спонтанна загуба на маса на този болт.

Автомобил IVECO (Eurostar или Eurotek). Наклонът на антената е твърде висок. В този момент масата може да се получи чрез отстраняване на правилните места. Първоначално не е върху пластмасата.

Ако покривът не беше метален, това щеше да стане, но ефектът нямаше да е голям, защото... демонстрират се противотежести от различен диапазон.

Мощни усилватели и радиостанции.

За да получат по-голям обхват, потребителите се опитват да увеличат изходната мощност на уоки-токито за усилватели, предназначени за инсталиране главно на изхода на уоки-токито до 4 W. Подаването на повече мощност на входа на усилвателя може да не доведе до увеличаване, а по-скоро до намаляване на изходната мощност на комплекса радиостанция-усилвател.

1. Използването на усилвател с ненастроена антена води до действително увеличаване на изходната мощност, но не напуска антената. Многократно сме демонстрирали на клиенти

предимството на 4 W станция с добре настроена антена пред 90 W усилвател на ненастроена антена.

1. Използването на усилвател за дълго време на ненастроена антена води до прегряване на станцията и в резултат на това изгаряне на изходния етап в резултат на рязко увеличаване на мощността, връщаща се от антената към изхода на радиостанцията.
2. Повечето купувачи не се притесняват научаване как работи усилвател, защото Най-подходящите усилватели имат бутон за превключване за работа в амплитудно или честотно предаване, а потребителят, след като е включил усилвателя в FM режим, управлява уоки-токито в AM модулация. Несъответстващите режими не осигуряват увеличение на мощността и водят до силно изкривяване на сигнала.
3. Усилвателите са ефективни в градските райони, където поради отражението от метални изделия (гаражи, покриви, автомобили...) могат да осигурят увеличен обхват до 5-7 км. Когато работите с базови станции (например в Санкт Петербург това е платената услуга „Scream“), високата мощност е много важна и 10 W на разстояние от 20 км наистина не е достатъчно. Но по маршрута, където няма толкова много метални предмети, но има руски терен, вашата изходна мощност от 50-100 W няма да ви помогне и ще бъдете в същите диапазони като 4 W станция (а именно: 5-10 км).
4. Продаваните евтини усилватели са много ненадеждни:

• Те бързо се провалят и ремонтът им е скъп;
• Продавачите не дават гаранции за тях!!!;
• Ако не са съгласувани с радиостанцията, те изкривяват звука и причиняват шум.

Защита на антената от валежи

В този случай конекторът на антената е покрит с литол (твърдо масло) (според собственика) и увит с лента. Антените с контакт „през болт“ наистина са много податливи на окисляване, когато са монтирани на скоба. Не мажете с масло или лесно запояващи се материали, т.к при нагряване те могат да проникнат в конектора и да прекъснат контакта. Литолът е добър хидроизолационен агент. Достатъчно е да налеете литол или силиконов уплътнител в защитната капачка (напълнете я напълно) и след това да я поставите. Но лентата е излишна, защото... Напротив, в тази „торба“ се натрупват вода и конденз и външният вид се влошава.

Същото важи и за магнитните антени, натъпкани в найлонови торбички. Не препоръчваме да използвате методи, които причиняват много повече корозия, отколкото сте очаквали.

Вторият вариант дойде от Полша. Такива декорации сме виждали предимно по камионите. За подобряване на вентилацията препоръчваме да направите малки вертикални процепи в горната част.

Инсталиране на антената в близост до метални конструкции.

Поради липсата на свободна повърхност антената често се поставя до метални конструкции. Това важи и за багажници и платформи на автовози. Всяка камшична антена както за уоки-токи, така и за радио се влияе от всички околни предмети. Те значително променят настройката и диаграмата на излъчване на антената, въпреки привидната незначителност на размерите.

На дренажа има антена за радиото. Радиоантената е вградена в покрива. В този случай фактът, че те се допират една до друга (дори и при липса на електрически контакт) може значително да влоши настройката на ДВЕТЕ антени.

Явно антената на радиото непрекъснато падаше и шофьорът реши да я поправи така. Едва ли приемането на радиото се е влошило осезаемо, защото... в границите на града радиомагнетофонът улавя кабел, изхвърлен на улицата, но радиото е загубило до 30-40 процента от обхвата си.

Антена за радио. Антената не само първоначално служи като държач за нещо, защото... към него се завързват някакви куки, а излишният кабел се увива около метална сърцевина (стойка на странично огледало), а към щифта на антената се закача и кабел, свързан към тялото на колата! Дори не е възможно да се предположи каква идея е реализирал собственикът на антената и на каква супер връзка е разчитал.

Фиг. 1: Голямата грешка е, че щифтът не трябва да докосва нищо метално. Ако има електрически контакт, това е късо съединение към земята, ако не (фиг. 2), тогава това е силно разстройване на SWR и силна промяна в диаграмата на излъчване (диаграма на насоченост).

Радио антена. В града сигналите са толкова силни, че могат да бъдат уловени дори без антена, така че всички грешки ще се появят, когато сигналът отслабне и вашето радио ще стане безполезно на границата на града, а не на 100 км от него.

Това, което е възможно за приемните антени, не е възможно за предавателните. Несъответствие между антената по време на предаване може да доведе до прегряване на радиото.

Инсталиране на антената под нисък ъгъл спрямо повърхността.

Антените и в двата случая са успоредни на челната повърхност на кабината на разстояние приблизително 7 cm от подлежащата повърхност. Това води до влошаване на КСВ дори при първоначално настроена антена на 3-5 и силно изкривяване на диаграмата на излъчване. Това не е приемливо за предавателни антени!

Антени, извити в дъга. Този пример за инсталация беше демонстриран във филма "Джурасик парк", което не е правилно.

Инсталиране на антената под нивото на метални повърхности.

1. ПОД НИВОТО НА ПОКРИВА:

Страхът от повреда на дълга антена води до нейното инсталиране на страничните стени на тялото, между кабината и микробуса и т.н. Това води не само до несиметричен модел на излъчване, но и до невероятно слаб КСВ. Дори ако конфигурирате такава антена, не можете да получите голям обхват. Това е опция, която комбинира двете предишни грешки.

И в двата случая антената е монтирана така, че зад и значително над нея има метална рамка или метална сърцевина на пластмасовото тяло. Освен това в последния случай е монтиран и парапета! Едва ли там има маса. Човек може само да симпатизира на качеството на комуникацията! За автомобили MAZ и KAMAZ силно препоръчваме вграждането на антени в покрива.

2. ПОД НИВОТО НА БАГАЖНИКА:

Антената на радиото се нуждае от „земя“ за добра комуникация, но в града сигналът е толкова силен, че ще има приемане на кабели с всякаква дължина.

Антена 27 MHz. Липсата на „заземяване“ и екраниране от стената на багажника анулира предимствата от използването на добра дълга антена Alan 9 Plus.

Смяна на ъгъла на антената по време на движение на автомобила.

Декорирането на гъвкава антена с различни предмети води до увеличаване на вятъра и в резултат на това инерция. Антената се люлее повече, отколкото без товар. Поради това колебание КСВ се променя по време на движение. При някои настройки се наблюдават колебания на SWR от 1 до 10. В този случай уоки-токито е кандидат за изгаряне, да не говорим за качеството и обхвата на комуникация.

Използването на две антени на радио.

Въз основа на ежедневната практика някои смятат, че ако една глава е добра, а две са по-добри, тогава две антени (тракер) улавят сигнала по-добре от една. Въпреки това, използването на тракери е доста противоречиво, т.к Диаграмата на излъчване на сдвоените антени няма кръгова диаграма на излъчване. Ако всичко е направено правилно, моделът на тракера изглежда като на фиг. Антените са разположени отстрани на автомобила и са обозначени с удебелени точки (изглед отгоре). Виждаме, че максимумите на диаграмата са насочени напред и назад от автомобила, а минимумите са насочени по оста, свързваща двете антени. Оказва се, че имаме печалба при усилване напред и назад, и настрани - до липса на комуникация, т.е. ТЯСНО насочена антена, а не кръгла!

защото Нашите пътища в никакъв случай не са прави, така че при най-малкия завой на пътя комуникацията може да се загуби. Ако обаче поставите точно тази задача, т.е. увеличаване на обхвата напред и назад по протежение на превозното средство, тогава това е вярно... в идеалния случай... при условие, че:

Разстоянието между антените е 1/4 дължина на вълната (2,75 м),

Дължините на кабелите към всяка антена са абсолютно еднакви.

При най-малкото нарушение на тези основни условия се наблюдава обръщане на модела в НЕИЗВЕСТНА посока. Създаването на такава система е много трудно, тъй като... се определя не само от параметъра SWR на ВСЯКА антена, но и от ДЪЛЖИНАТА на кабела от суматора до уоки-токито и много други, изследването на които абсолютно не си струва получения резултат.

Някои потребители инсталират симетрични еднакви антени, свързвайки една към радиото (настройвайки антената на този диапазон). Ефектът за радиото е над очаквания. Но този спектакъл подвежда всички останали.

Задайте го и го забравете.

Повечето потребители не осъзнават, че с течение на времето свойствата на системата, състояща се от уоки-токи, антена, конектори, кабел и монтаж, се променят с времето.

• Щифтът на антената се разхлабва;
• Радиото има конектор, който го свързва с антената;
• Контактите се окисляват;
• Крепежните елементи се окисляват и масата се губи;
• Кабелът се прищипва, износва се, изтръпва и губи уплътнението си поради температурни промени.

Това се случва дори с вградени антени, да не говорим за тези, инсталирани на крепежни елементи.

Поради това е препоръчително да извършвате проверка и поддръжка на системата при смяна на сезона (т.е. 2 пъти в годината): почистете конекторите, крепежните елементи, затегнете конекторите, позвънете на кабела и т.н. Ако не направите това, тогава в един момент обхватът и качеството падат и радиото изгаря, въпреки че първоначално сте го настроили и сте направили всичко според правилата.

Въпреки широкото разпространение на телевизията и интернет, слушането на радиостанции не губи популярност. Но често качеството на приемане на радиостанции оставя много да се желае. За да поправите това, трябва да разберете какво влияе на качеството на приемане и как да подобрите ситуацията?

Направи си сам радио антена

Малко теория

За нормалната работа на всяко радиоприемащо устройство: телевизор, мобилен телефон, радио е необходимо да се осигури минимално ниво на сигнала на неговия вход, което надвишава определен праг.

Такива условия могат да възникнат не само поради разстоянието от радиостанцията, но и в градски условия. Най-често те се намират в радиоприемници на VHF и FM ленти, това се дължи на особеностите на разпространението на този сигнал.

Честотата на тези сигнали е 66-108 MHz. Радиовълните в този диапазон се разпространяват в рамките на пряката видимост и много слабо се огъват около повдигнати терени, а в града - високи сгради.

Дистанцията на видимост може да се изчисли по следната формула, km:

r = 3,57 (√h1 + √h2), където

r – зрително разстояние;

h1 – височина на предавателната антена;

h2 – височина на приемната антена.

Видове антени

Целта на приемните антени е да приемат сигнала, да го усилват и предават към входа на приемника. В зависимост от обхвата, антените имат различен дизайн и размери.

Има няколко десетки вида антени, някои от тях са сложни инженерни конструкции, тежащи стотици тонове и с размери хиляди квадратни метри.

В най-простия случай приемната антена може да бъде проводник, окачен на изолатори над земята. Електромагнитните вълни, пресичайки го, индуцират в него, съгласно законите на физиката, променливо напрежение с висока честота и го предават през фидер към входа на радиоприемник, където полученият сигнал се усилва, нискочестотният компонент е изолиран от него и човешкото ухо чува звука.

Антените могат да бъдат разделени на два вида: насочени и ненасочени. Има класификация според предназначението: стационарни и мобилни. Въпреки разликата във видовете и типовете, има общи закони, по които те работят.

Направи си сам антени

Тел

Можете да подобрите радиоприемането, като изградите проста антена със собствените си ръце. В зависимост от диапазона, за който е предназначен, ще трябва да се коригират размерите му.

Най-малките антени се получават за FM диапазона, тъй като честотата на радиостанциите в този диапазон е в диапазона 88-108 MHz, което означава, че дължината на вълната L е от 3,4 до 2,8 метра.

Дължината на вълната на всяка радиостанция може да се намери по формулата:

L = 300000/f, където

L – дължина на вълната в m.

f – честота на радиосигнала в Hz.

Дизайн на жична антена

Телената антена е най-простият дизайн за FM диапазона; може да се използва в къщи, изработени от всякакъв материал, с изключение на стоманобетон. Може да се постави и на открито, опъната между две мачти или сгради. Височината на окачването играе голяма роля: с увеличаване на височината ефективността се увеличава. Ориентацията на антената също играе роля - нейната насоченост в хоризонталната равнина има формата на осмица.

Тъй като повечето FM радиостанции използват вертикална поляризация, тази антена може да бъде окачена вертикално; това може да бъде особено полезно на границата на надеждно приемане, където сигналът е много слаб. Тази антена може да се използва на всеки MF, HF или VHF обхват, просто трябва да преизчислите размерите.

ПИН

Най-простият тип камшична антена е вертикален проводник, монтиран върху изолатор и свързан в единия край към приемника. Дължината на щифта трябва да бъде избрана в съответствие с диапазона на получените вълни. Факт е, че според многобройни експерименти и изчисления дължината на такава антена трябва да бъде равна на една четвърт от дължината на вълната, докато ефективността максимумът на антената във всеки друг случай намалява.

Щифтът приема както хоризонтални, така и вертикални поляризационни сигнали; освен това този тип лесно се изпълнява както в стационарна версия, така и в мобилна, например като антена за кола.

Дизайн на антена тип чадър

За да подобри приемането, този дизайн добавя 4 вибратора, които подобряват приемането на сигнала и разширяват обхвата на приемане. Тази антена е ненасочена, тоест приема сигнали еднакво добре от всяка посока. Височината на повдигане, както и в предишния случай, значително влияе върху обхвата на приемане. Препоръчително е да използвате този дизайн в селска къща или в селски райони, където има по-малко индустриални смущения.

Конструкции за града

В градски условия най-добрият вариант за приемане би бил използването на телевизионна антена тип вълнов канал. Предимството му е, че е силно насочен. Това свойство е много важно в градски условия, тъй като ви позволява да изберете посоката с най-малко смущения.

Домашна антена с вълнов канал се състои от стрелка с прикрепени към нея елементи: 2 пасивни директора, вибратор и рефлектор. Размерите зависят от обхвата на приемане. Този дизайн осигурява висококачествено приемане на разстояния до 50 км или повече, което е много приличен резултат за FM диапазона.

Антена за вълнов канал за FM обхват

Тази антена има изходен импеданс от 75 ома, така че е напълно възможно да свържете кабела директно към съвпадащата кутия. Можете също така да използвате телевизионни антени с метрови вълни с 3-5 канала, които сега често остават празни, тъй като телевизионното излъчване се е „преместило“ от тези канали в дециметровия диапазон, към сателит или към Интернет.

Ние го правим сами. Видео

Можете да научите как да направите FM антена за радио от стара телевизионна антена във видеото по-долу.

Има много опции за домашни антени: от най-простите до професионалните. Просто трябва да вземете предвид особеностите на разпространението на радиовълните в VHF и FM диапазоните.

В този случай трябва да запомните:

1. Надеждното приемане е възможно само в рамките на пряка видимост.
2. През нощта и вечерта приемането на дълги разстояния практически липсва.
3. Валежите отслабват или напълно прекъсват приемането на сигнала.

Но ако има приемане, всички тези недостатъци се компенсират от високото качество на сигнала.

FM антена за музикален център се прави със собствените си ръце точно по същия начин като антена за FM радио, т.к. Тези радиоприемници имат абсолютно подобна схема на приемане на сигнала.

Изграждането на проста антена за FM радио със собствените си ръце е чудесен начин да подобрите качеството на получения радиосигнал. Първо, нека да разгледаме замяната на стандартната антена с диполна.

Повечето съвременни радиоприемници са оборудвани с гнезда за свързване на конвенционални антени - както вградени, така и външни телескопични. Можете да направите висококачествена радио антена, без да прибягвате до големи разходи, достатъчно е само еднократно посещение в обикновен магазин за хардуер и, разбира се, трябва да знаете от какво можете да направите радио антена.

Материали за работа

• Керамични изолатори и елементи за тяхното свързване. Те са необходими, за да се предотврати късо съединение на антенния кабел със съседни повърхности. Можете да закупите тези устройства на всеки радио пазар или да ги намерите в някоя изоставена сграда.
• Тънка стоманена тел за свързване на изолатори.
• Ролкови блокове, необходими за фиксиране на външната радиоантена в опънато положение.
• Щепсел за свързване на антена.
• Двупозиционен превключвател, предназначен да предпазва от гръмотевични бури.
• Намотка от медна жица с диаметър от 1,5 до 2 милиметра. Можете, разбира се, да използвате стоманена тел, но медната тел е много по-гъвкава и удобна.

Тип антена

Сега нека решим какъв тип радиоантена ще бъде сглобена. Има три основни типа антени за FM приемник, подходящи за сглобяване от собствените си ръце, диаграмите на всяка от тях са дадени по-долу:

• Линейна антена
• Антена за пътуващи повърхностни вълни
• Апертурна антена, тоест антена с обръщане.

Инструкции как да направите антена

Монтажът на всяка хоризонтална антена започва с избора на опора, към която впоследствие ще прикрепим изолаторите. Първата опора трябва да е на покрива на къщата, а за втората можете да изберете дърво с подходяща височина. Ние прикрепяме изолаторите към стелажите с помощта на стоманени кабели.

Външната част на антената не трябва да се дърпа твърде плътно, тъй като когато температурата на въздуха падне, жицата се свива и може да се счупи.

За намаляване на вибрациите се използват ролкови блокове. За да ги използвате, трябва да фиксирате малка тежест на противоположния край на проводника, като го свържете към антената.

Приемащият елемент на бъдещата антена трябва да бъде плътен фрагмент, изработен от един материал. Ако няма цяло парче тел, тогава можете да комбинирате няколко елемента от един материал чрез оголване и запояване с калаена спойка.

Монтажът за вертикалния приемен елемент на антената е стойка, която предотвратява промяната на позицията на проводника при силен вятър.

Ако има много малко място за поставяне на антената, тогава дизайнът може да бъде променен: нарязваме жицата на няколко части и свързваме края на всяка от тях с разтопен калай към кабела. Мястото на залепване трябва да бъде надеждно изолирано. По-долу има снимка на домашна антена, подходяща за FM радио.

Най-добрият заместител на уловителя ще бъде домашна вътрешна антена. В този случай изолаторите се монтират на закрито, възможно най-близо до тавана (това се препоръчва за подобряване на приемането на сигнала), а проводникът се издърпва хоризонтално или се навива в спирала.

Изработка на резонансна антена с рамкова конструкция

Такива антени често се използват от механиците за приемане на късовълнови сигнали. За приемане на насочен сигнал антената просто се завърта в желаната посока. Такива дизайни ви позволяват да получавате радиосигнали много по-ясно благодарение на магнитните елементи.

И така, как да направите подобна антена за FM радио у дома? Първо трябва да намерите алуминиев обръч с диаметър 77 сантиметра и напречно сечение 17 милиметра, можете да го намерите във всеки магазин за спортни стоки.

Ако все още не можете да намерите обръча, можете да използвате водопроводни тръби от пластмаса и метал или медна тръба с диаметър 1,6 cm.

Последователността на сглобяване на този дизайн е изключително проста:

• Запояваме централното ядро, намотката и парче коаксиален кабел към контактите на кондензатора с променлив капацитет.
• Запояваме другия край на кабела, централното ядро ​​и намотката към алуминиев обръч. Можете също така да използвате скоба за кола, която първо трябва да се почисти на мястото на чифтосване.
• Размерите на структурните елементи се изчисляват така, че дължината на рамката, в този случай на обръча, е пет пъти по-голяма от дължината на свързващия контур.
• От единия край на кабела и от централната жила отстранете изолационния слой с около един сантиметър.
• Отстраняваме изолацията в средата на кабела, като преди това сме отстранили 5 милиметра от нея във всяка посока. След това премахваме кабелната плитка, тъй като горните действия ще доведат до нейното счупване.
• Регулираме обхвата на нашия радиоприемник, така че дизайнът да има резонанс от 5-22 MHz. С различна стойност на кондензатора параметрите на приемащото и предавателното устройство могат да се променят.
• В зависимост от желания диапазон на приемане, можете да промените параметрите на рамката. Така че, за да получим ниски честоти, избираме диаметъра на обръча в рамките на един до един и половина метра, а за получаване на високи честоти - 70 сантиметра.

Тези прости правила ще ви позволят да създадете устройство, способно да работи в различни диапазони.

заключения

Представихме на вашето внимание най-простите и популярни идеи и чертежи на антени за fm радио, подходящи за сглобяване от собствените си ръце. Повечето от тези конструкции са изключително лесни за инсталиране и работа и ще ви позволят лесно да решавате много ежедневни проблеми.

Снимка на антена за fm радио

Здравейте всички.

Тъй като наскоро станах собственик на радиото BaofengUV-5R, веднага купих антената NagoyaNA-771 въз основа на съвети от форума. Но резултатите от тестовете за обхват показаха същия ефект както със стандартната антена, така и с голата, поне на ухо. Тогава започнах да мисля. Човекът, с когото го тествах, ми донесе домашно приготвена четвърт. Опитахме отново, резултатът беше много по-добър. Естествено го попитах каква е антената и от какви материали е направена. Оказа се много просто.

Той има такова устройство, индикатор на полето. Той ми каза как да го използвам и сега вечерта беше свободна за тестване.

Взимаме това, което имаме под ръка, обикновен кабел 75 Ohm, премахваме горната обвивка, след това плитката с фолио, оставяйки централната сърцевина в обвивката. Няколко адаптерни конектора и започваме да шаманизираме. За първата антена избрах честота 145.500, измерих 60 см, поставих индикатора на полето малко повече от средата и започнах да режа и измервам сантиметри наведнъж. Резултатите са на снимката. След като изчислих най-големия резонанс, монтирах нова антена по известна дължина. Извърших абсолютно същата процедура на честота 433 500. Само размерите на антената се различават с коефициент 4. О, как. В резултат на това качеството на комуникацията се подобри значително в сравнение със стандартната антена. През цялото време, докато настройвах антената, собственикът на устройството гледаше настройката от дома, на радиото Yaesu FT-817ND, на няколко километра от мястото за настройка, и забеляза подобрение в сигнала за приемане.

Сега дължините на антените са известни, всичко, което остава, е да ги свиете топлинно, за да придадете естетичен вид, и можете да тествате вашите занаяти за обхват. Ще се опитам също да измеря SWR, но по-късно адаптерът все още е на път.

Ако съм направил нещо нередно, моля, направете корекции, инструкции, морализиране, докато все още имам полевия индикатор.

Е, ето и самите снимки (направени с телефон, не натискайте много):

.


.