M istəyən sıra. Oxotny Ryad. Stansiyanın tarixi və adı

Stalin metrosu. Tarixi bələdçi Zinovyev Alexander Nikolaevich

Oxotny Ryad

Oxotny Ryad

Açılışdan əvvəl də Oxotnıy Ryad stansiyası "metronun ürəyi" epitetini aldı - o, paytaxtın tam mərkəzində inşa edilmişdi və dərin yerləşməsinə baxmayaraq, yüngül bir görünüşə sahib olmalı idi. Həmçinin stansiyanın tikintisi zamanı layihə dəyişdirilib: onun mərkəzi zalı olması başlayıb. Stansiyanın adı burada 17-19-cu əsrlərdə ovçuların ovunun canlı ticarətinin aparıldığı qədim küçənin şərəfinə verilmişdir. 19-cu əsrdə ixtisaslaşma aradan qalxdı və burada müxtəlif mallar ticarəti aparılmağa başladı.

1935-ci ilə qədər burada monumental binalar tikildi: Əmək və Müdafiə Şurası Komitələrinin evi (indiki Rusiya Federasiyası Dövlət Dumasının binası) və Mossovet oteli ("Moskva"). Bu binaların yaxınlığını nəzərə almaq və sıx tikilmiş şəraitdə köşklər tikə bilmək lazım idi. Həll yolu tapıldı - binaların birinci mərtəbələrində iki foye yerləşirdi.

Şimal vestibülü üçün Bolşaya Dmitrovka və Oxotny Ryadın küncündə yerləşən köhnə bir ev yenidən quruldu - memar D.N.Çeçulinin layihəsi. Birinci mərtəbə metronun girişinin yerləşdiyi zirzəmi formasında bəzədilib. Yuxarı mərtəbələrin pəncərələri pilastrlarla bölünür, antablaturun üzərində balustrade tikilir. Qapıların yan tərəflərindəki hündür yuvalar heykəllərin yerləşdirilməsi üçün nəzərdə tutulmuşdu. Stansiya açıldıqdan sonra bir müddət idmançı fiqurları dörd nişdən ikisində dayandı. İçəridə, lobbi kiçik qlobus işıqları ilə örtülmüş tavana malikdir. Açılışdan bir müddət sonra interyerə Stalinin standart heykəli əlavə edildi.

Cənub foyesi Moskva mehmanxanasının binasının birinci mərtəbəsində yerləşir, layihənin müəllifləri memarlar L.İ.Savelyev və O.A.Staprandır. İnteryer tavan və divar örtüyünün işlənməsi ilə fərqlənirdi. Bu məşhur otel 2004-cü ildə söküldü və bununla da köhnə lobbi itirildi.

Eskalatorun ön kamerasında onun oxu boyunca böyük hündür mərtəbə lampaları var idi. Tonozlu tavan dayaz kassalarla işlənir. Yan tərəflərdə iri tetraedral sütunlar var.

Stansiyanın yeraltı zalı memarlar N.G.Borov, Q.S.Zamski tərəfindən layihələndirilib. Yu.A.Revkovski. Ölçülərinə görə, o, açıldığı vaxt dünyanın ən böyük dərin stansiya idi! Stansiya müəllifləri sərnişinləri dərinlik hissindən azad etməyə çalışıblar. Qoşa sütunlar şəklində tikilmiş stansiyanın dirəkləri yüngül italyan mərmərindən üzlənmişdir. Mərkəzi zalın anbarı kompleks profilli kvadratlarla zəngindir. Yan dəhlizlərin tağları mender şəklində stükko qəliblərlə bəzədilib. Hazırda bütün zallar qlobus formalı çilçıraqlarla işıqlandırılır, lakin zalın mərkəzində keçid tikilməzdən əvvəl orta nef stansiyanın oxu boyunca yerləşən kütləvi döşəmə lampaları ilə işıqlandırılırdı.

İncəsənət. Oxotny Ryad. Yerin vestibülünün yuvasında "futbolçu" heykəli

İncəsənət. Oxotny Ryad. Moskva mehmanxanasında lobbi tikilib

1955-ci ilin noyabrında Moskva metrosuna V.İ.Leninin adının verilməsi, mərkəzi stansiyaya isə metronun tikintisinə rəhbərlik etmiş Kaqanoviçin adının verilməsi qərara alınıb. Onlar “Oxotnıy Ryad” stansiyasının adını dəyişmək qərarına gəliblər. Kaqanoviç adına stansiya uzun müddət adını daşımadı: 1957-ci ildə Xruşşovun L.M.Kaqanoviçin daxil olduğu "antipartiya qrupu" üzərində qələbəsindən sonra stansiya əvvəlki adını qaytardı.

1961-ci ildə Oxotnıy Ryad küçəsi formalaşmış Marks prospektinin bir hissəsi oldu və 30 noyabr 1961-ci ildə stansiyanın adının uyğunlaşdırılması üçün ona “Marks prospekti” adı verildi. 1964-cü ildə şimal foyesi Karl Marksın (rəssam E. Reyxzaum) portreti olan panno ilə bəzədilib. 1990-cı il noyabrın 5-də stansiya ilkin adına qayıdıb.

Stansiya itkiləri

1. Stansiyanın mərkəzi zalından döşəmə lampaları. Sərnişin axınının çox olması və mərkəzi zalda keçid tikilməsi səbəbindən sökülüb. İşıqlandırma top çilçıraqlarla əvəz olunub. Foyenin eskalator zalında da döşəmə lampaları sökülüb.

2. Yerüstü vestibülün taxçalarında heykəllər.

3. Şimal vestibülündə İ.V.Stalinin heykəli.

4. Moskva mehmanxanasının foyesi. 2004-cü ildə otel binası ilə birlikdə sökülüb.

Oxotnıy Ryad stansiyası

Stansiya 1935-ci il mayın 15-də Sokolniçeskaya metro xəttinin bir hissəsi kimi sərnişinlərin istifadəsinə verilib. Mövcud olduğu müddətdə ad 4 dəfə dəyişdi: Oxotnıy Ryad (25 noyabr 1955-ci ilə qədər), L.M.Kaqanoviç adına (1957-ci ilin payızına qədər), Oxotnıy Ryad (30 noyabr 1961-ci ilə qədər) və Marks prospekti (5 noyabr 1990-cı ilə qədər) ).

Stansiya 1935-ci il mayın 15-də Oxotnıy Ryad - Smolenskaya filialı ilə Moskva Metropoliteni - Sokolniki - Park Kultury-nun ilk buraxılış hissəsinin bir hissəsi olaraq açıldı.

1938-ci ilə qədər stansiyadan “Lenin kitabxanası” və “Komintern” (indiki “Aleksandrovski bağı”) stansiyaları istiqamətində (1:1 nisbətində) çəngəl hərəkəti var idi. Arbat radiusu müstəqil bir xəttə ayrıldıqdan sonra "Aleksandrovski bağı"na (o vaxt bu stansiya "Komintern" adlanırdı, 24 dekabr 1946-cı ildə "Kalininskaya" oldu) tunel rəsmi ehtiyaclar üçün istifadə edildi. 1990-cı illərin ortalarında Manejnaya meydanı yaxınlığında ticarət mərkəzinin tikintisi zamanı. tunel yarı dolu idi (əvvəllər İskəndər bağından nəqliyyat üçün istifadə edilən bir yol söküldü, ikincisi qorunub saxlanıldı).
Teatralnaya stansiyasına yeraltı keçid yalnız 30 dekabr 1944-cü ildə açıldı; əvvəllər keçid yalnız ümumi vestibül vasitəsilə həyata keçirilirdi.
29 noyabr 1959-cu ildə stansiyadan Moskvadakı ilk yeraltı keçidlərdən birinə (Oxotnıy Ryad yaxınlığında) çıxış tikildi.

1974-cü il noyabrın 7-də Teatralnaya stansiyasına ikinci keçid dəhlizi açıldı, bu andan dəhlizlərin hər biri yalnız bir istiqamətə keçid kimi işləyir.
Stansiya adını Oxotnıy Ryad küçəsindən almışdır (o vaxtlar - Oxotnıy Ryad meydanı). Meydan 18-19-cu əsrlərdə burada yerləşən və ovçuların ovu - öldürülmüş ov və quş əti satılan mağazaların adı ilə adlandırılmışdır. 19-cu əsrdə Okhotny Ryad yalnız kommersiya xarakteri aldı: orada ticarət dükanları, anbarlar, otellər və meyxanalar yerləşirdi. 1956-cı ildə meydan 1961-1990-cı illərdə Marks prospektinin bir hissəsi olan küçəyə çevrildi.

25 noyabr 1955-ci ildə stansiya İmeni Kaqanoviç stansiyası adlandırıldı: indiyədək metronun tikintisinə rəhbərlik edən sovet siyasətçisi L. M. Kaqanoviçin adını daşıyan Moskva metrosu Lenin adını aldığına görə, stansiyalardan birinə Kaqanoviçin adı verildi. 1957-ci ildə keçmiş partiya lideri yüksək dövlət vəzifələrindən uzaqlaşdırıldı və 1957-ci ilin payızında (daha dəqiq qurmaq mümkün olmadı) stansiya yenidən Oxotnıy Ryad adlandırıldı. 1961-ci il noyabrın 30-da stansiya kommunizmin banisi K.Q.Marksın adını daşıyan o zaman mövcud olan Marks prospektinin adı ilə yenidən “Marks prospekti” adlandırıldı. 1990-cı il noyabrın 5-də desovetləşmənin başlanması fonunda stansiya ikinci dəfə öz orijinal adına qaytarıldı.

“Oxotnıy Ryad” Moskvada 4 dəfə adı dəyişdirilmiş yeganə stansiyadır.

Stansiya Zamoskvoretskaya xəttinin Teatralnaya stansiyasına keçid stansiyasıdır. Keçid zalın mərkəzində yerləşən eskalatorlar, həmçinin Teatralnaya meydanına çıxışı olan birləşmiş vestibül (şərq) vasitəsilə həyata keçirilir. Ploshchad Revolyutsii stansiyası da eyni mübadilə qovşağının bir hissəsidir, lakin onlar arasında birbaşa keçid yoxdur.

Stansiyanın qərb yeraltı vestibülü Manejnaya meydanına və onun altındakı yeraltı keçidə aparır, Manejnaya meydanının altındakı ticarət mərkəzindən də daxil olmaq olar.

Oxotnıy Ryad stansiyası Moskvanın Mərkəzi İnzibati Dairəsinin ərazisində Tverskoy rayonunda yerləşir.

Şəhər küçələrinə çıxmaq:

Okhotny Ryad metro stansiyası Qırmızı Meydana ən yaxın stansiyadır. Lubyanka ilə adına Kitabxana arasında yerləşir. Lenin" Moskva metrosunun Sokolniçeskaya xəttində. Gəlin birlikdə baxaq.

Stansiyanın tarixi və adı

Stansiya eyniadlı küçənin adını daşıyır. 19-cu əsrə qədər burada Oxotnıy Ryad adlı meydan var idi. Ona görə belə adlanırdı ki, bura yalnız ovçuların qənimətləri: ov, ət və dərilər satılırdı. Bundan sonra meydan digər kommersiya funksiyalarını yerinə yetirməyə başlayır: burada otellər, mağazalar və meyxanalar tikilir.

1955-ci ilin noyabrında stansiya Kaqanoviça stansiyası adlandırıldı. Bu, L. M. Kaqanoviçin Moskva metrosunun tikintisində böyük iştirak etdiyi üçün baş verdi. Əvvəlcə bütün yeraltı tunellər şəbəkəsi onun adını daşıyırdı, sonra onu V.İ.Leninin adı ilə əvəz etmək qərarına gəldilər. Və Kaganoviçə bir stansiyanın adı verildi. Lakin artıq 1957-ci ildə Lazar Moiseeviç bütün hökumət vəzifələrini itirdi və stansiya tarixi "Oxotnıy Ryad" adını qazandı.

1961-ci ilin noyabrında meydan küçəyə çevrildi və ona Karl Marksın adı verildi. Eyni zamanda, “Oxotnıy Ryad” metrostansiyasının adı da dəyişir. Yalnız 1990-cı ildə orijinal adı qaytarıldı. Yeri gəlmişkən, bu, Moskvada adını 4 dəfə dəyişdirən yeganə stansiyadır.

Stansiya haqqında texniki məlumat

Oxotnıy Ryad üç tağlı pilon stansiyasıdır. Yerin 15 m dərinliyində yerləşən bu, paytaxtdakı dərin stansiyaların ən dayazıdır. Onun tikintisi sözdə alman üsulu ilə aparılıb, yəni ilk növbədə divarlar ucaldılıb, onların üzərində sövq qoyulub. “Oxotnıy Ryad” metro stansiyası xüsusi hazırlanmış fərdi layihəyə əsasən dağ üsulu ilə tikilib. Bunun üçün əsas material blok beton idi.

Tikinti başlayanda bu yeraltı qurğu dünyanın ən böyüyü hesab olunurdu. Təbii ki, indi hər şey dəyişib. Yeri gəlmişkən, mərkəzi zal hətta layihəyə daxil edilməyib, onun artıq tikinti zamanı tikilməsi qərara alınıb.

Oxotnıy Ryad tras inkişafı olan bir stansiyadır. Açarların, eləcə də svetoforların idarə edilməsi "Aleksandrovski bağı" ndan həyata keçirilir. Stansiya tikilməzdən əvvəl yaxınlıqda relsləri Filyovskaya xətti ilə birləşdirən qoşa yollu qol var idi. Amma yeni stansiyanın tikintisi zamanı filial və keçid doldurulub, qalan tək qoldan isə hələ də rəsmi məqsədlər üçün istifadə olunur.

Oxotnıy Ryad metro stansiyası: bəzək

Zalın tağlarında dirəklər şəklində kütləvi dayaqlar var. Onlar çoxşaxəli sütunlar şəklində hazırlanır, həm də ikiqatdır ki, bu da onlara daha təntənəli görünüş verir. Sütunlar ağ və boz çalarlarda İtaliyadan gətirilən mərmərlə üzlənmişdir. Onların daxili tərəfi (keçidlər) boz-mavi və dumanlı rəngli Ufaley mərmərlə örtülmüşdür. Trek divarları boz mərmərlə örtülmüşdür.

Yeri gəlmişkən, 2009-cu ilə qədər onlar ağ keramik plitələrlə örtülmüşdü və köhnə plitələrin bir hissəsi hələ də görünür. Menzilin döşəməsi qranitdir, boz rəngdədir. Oxotnıy Ryad metro stansiyasının məkanı tavandakı klassik dairəvi lampalarla işıqlandırılır. Stansiyanın adı qara fonda metal hərflərlə yazılmışdır.

Şərq ön otağı mozaika texnikası ilə hazırlanmış Karl Marksın portreti ilə bəzədilib. Onun müəllifi E.Reyxzaumdur. Portret 1964-cü ildə quraşdırılıb.

2015-ci ildə isə stansiyanın keçidlərindən birində şəhər haqqında şeirlər və yaxınlıqdakı attraksionların təsvirləri olan qraffitilər peyda olub.

Şəhərə və yerüstü infrastruktura çıxış

Oxotnıy Ryad metro stansiyasından Manejnaya meydanına, Oxotnıy Ryad, Teatralnaya və Moxovaya küçələrinə, həmçinin Bolşaya Dmitrovkaya çıxışdır. Yaxınlıqda ictimai nəqliyyat dayanacaqları var.

Təsvir edilən stansiya paytaxtın mərkəzində yerləşdiyindən heyran qalacaq bir şeyin olduğunu və hara getməli olduğunu təxmin etmək asandır. Lenin məqbərəsi, çoxlu sayda muzey, mağaza və gecə klubları bu stansiyadan düşən adamı darıxdırmayacaq. Əyləncə yerlərindən əlavə, paytaxtın bir neçə böyük universiteti yaxınlıqdadır.

Məqalədə diaqramını gördüyünüz “Oxotnıy Ryad” metro stansiyası səhər saat 5:30-da qapılarını ziyarətçilərin üzünə açır və gecə saat 1-ə qədər işləyir.

Maraqlıdır ki, məşhur Oskar mükafatlı “Moskva göz yaşlarına inanmır” filmi burada çəkilib. Filmin süjeti 1958-ci ildə baş verən hadisələrdən bəhs edir, çəkilişlər isə 70-ci illərdə aparılıb. Məhz bu zaman stansiya Oxotnıy Ryaddan Prospekt Marksa adlandırıldı. Orijinallik naminə ad dəyişdirildi, lakin epizodların birində hələ də bir hadisəni görmək olar - aktrisa Muravyova ilə səhnədə yanlış ad görünür.

Paytaxt metrosuna aiddir. Yaxınlıqda Lenin Kitabxanası və Lubyanka stansiyası yerləşir. Tverskoy rayonuna daxildir. Buradan Qırmızı Meydana asanlıqla gedə bilərsiniz.

Adı necə yarandı?

“Oxotnıy Ryad” 1935-ci ilin mayında yaranmış metro stansiyasıdır. O, paytaxtın nəqliyyat kompleksinə aid olan ilk buraxılış meydançasının bir hissəsi idi. Bu yerdən Smolenskayaya filial xətti təşkil etdilər. Burada çəngəl tipli nəqliyyat 1938-ci ilə qədər fəaliyyət göstərmişdir.

"Oxotnıy Ryad" metrostansiyası adına Kitabxanaya doğru hərəkət edərkən nəqliyyat vasitələrinin balansı 1:1 olub. Lenin” və sonralar “Aleksandrovski bağı” adlandırılan “Komintern”. Arbatdan uzaqlaşaraq, rəsmi iş üçün istifadə olunan tunellə ayrıca bir xəttə çıxmaq mümkündür. Belə böyük bir şəhərdə sürətlə hərəkət etmək imkanı Moskva metrosu sayəsindədir. Oxotny Ryad keçən əsrin 90-cı illərinin ortalarında tikilərkən bir sıra dəyişikliklərə məruz qalmışdır. Tunelin yarısı dolduruldu. Bir cığır sökülüb, ikincisi isə toxunulmaz qalıb. Bundan əvvəl, 1944-cü ildə Teatralnaya stansiyasına keçid açıldı. Əvvəllər böyük lobbidən istifadə etməli idin.

1959-cu ildə paytaxtın nəqliyyat şəbəkəsində ilk olan "Oxotnıy Ryad" metro stansiyasının altından yeraltı keçid çəkildi. 1974-cü ildə Teatralnaya stansiyasına aparan ikinci oxşar quruluş meydana çıxdı. Hər bir keçiddə birtərəfli istiqamətdə işlər aparılır.

Köhnə vaxtlar

On doqquzuncu əsrdə burada yalnız ticarət aparılır, mallar anbarlarda qalırdı. Oteldə qalmaq və ya meyxanaya baş çəkmək imkanı var idi. 1956-cı il gələndə burada olan meydan 1961-1990-cı illərdə Marks prospektinin bir hissəsi olan küçəyə çevrildi.

“Oxotnıy Ryad” 1955-ci ildə stansiyanın Kaqanoviçin adını daşıdığı ərazidir. Bu, əvvəllər bu sovet siyasətçisinin adı ilə bağlı bir ad daşıması ilə bağlıdır. O, nəqliyyat kompleksinin tikintisi prosesinə rəhbərlik edib. Sonra bütün şəbəkəni onun adını çəkərək, Kaqanoviçə yalnız bir stansiya qoyub Leninə hörmət etdilər.

1957-ci ildə rəhbərlik etdiyi dövlət vəzifəsindən uzaqlaşdırıldı və indi o, daha az şərəf və hörmətə layiq idi. Dəyişikliklər bir daha baş verdi - stansiya Prospekt im oldu. Marks." Burada böyük əhəmiyyət kəsb edən üç böyük küçə birləşdirildi. 1990-cı ildə restrukturizasiya prosesləri baş verəndə stansiya öz orijinal adını - Oxotnıy Ryad metro stansiyasını aldı. Məsələ dörd dəfə ad dəyişikliyindən keçməli oldu ki, bu da özlüyündə Moskva üçün unikaldır.

Daxili dekorasiya

Burada Teatralnaya köçürə bilərsiniz. Siz mərkəzdə yerləşən eskalatora davam etməlisiniz. Şərq foyesindən keçə bilərsiniz, burada da çıxış var. Burada İnqilab Meydanına çata biləcəyiniz bir transfer mərkəzi var. Ancaq birbaşa keçid tapa bilməyəcəksiniz. Menziller cox uzaqda yerlesir.

Qərbdəki yeraltı hissəsi Manejnaya meydanının bir hissəsidir. Buna keçid var. Ticarət mərkəzinə keçə bilərsiniz. Çechulin bu binanın layihəsini yaratdı və səthdəki ev yenidən quruldu. Müsabiqə zamanı cırılıb və adı dəyişdirilib. Layihə elə qurulmuşdu ki, eksteryerlər var idi, lakin zaman keçdikcə itirdilər. Onları M.Manizer yaradıb, bir heykəltəraşlıq nümunəsi kimi sirk məktəbinin müəllimi A.Şiraydan istifadə olunub.

Maraqlı detallar

"Moskva göz yaşlarına inanmır" filmini çəkəndə müəlliflər 1958-ci ildə çəkiliş vaxtına diqqət yetirməyə qərar verdilər. Qatarın gedişi zamanı stansiyanın adı yazılmış rels divarı lentə alınıb. Film 1979-cu ildə ekranlara çıxanda həmin nöqtənin özü də adını dəyişərək “Marks prospekti”nə çevrildi. Bu, tamaşaçının son 20 ilə daşınması effektini yaratdı. Ən maraqlısı odur ki, çəkilişlər özü Novoslobodskayada aparılıb.

Texniki xüsusiyyətlər

Stansiya pilon konstruksiyaya və üç anbara malikdir və dərinlikdə döşənib. Layihə fərdi şəkildə, dağ üsulu əsasında yaradılmışdır. Üzlük üçün monolit betondan istifadə edilmişdir. Əvvəlcə divarlar, sonra isə alman dizaynı əsasında tağlar ucaldılıb. Məntəqə tikiləndə o, belə dərinə enmiş ən böyük stansiya idi. İlkin plana uyğun olaraq mərkəzdə zal tikmək istəməsələr də, sonra köklü dəyişikliklər baş verdi.

Məkanın bəzədildiyi üslub

Burada bir çox üzlü sütunlara bənzəyən strukturları görə bilərsiniz, üzlük boz və ağ mərmərdən ibarətdir. Bundan əvvəl, sarı keramik plitələrin çıxarılması ilə dəyişdirildi. Əşyanın adı metal rəngli simvollarla yazılmışdır. Fon tamamilə qara rəngdədir. Döşəmə boz qranitdən hazırlanmışdı. Zal boyu və eniş platformalarının yaxınlığında işıqlandırma qurğuları var. Əvvəllər Novokuznetskayada olanlara bənzər döşəmə lampaları var idi.

Nöqtənin rahatlığı ondan ibarətdir ki, Qırmızı Meydana buradan asanlıqla daxil olmaq mümkündür. “Oxotnıy Ryad” metro stansiyası şərqdə E.Reyxzaumun yaratdığı mozaikadan Marksın təsviri ilə bəzədilib.

2002-ci ilin mart ayının statistikasını götürsək, girişdə sərnişin axını 97 min nəfər, çıxışda isə 95 min nəfər olub. Nəqliyyat məntəqəsi ilk insanları səhər saat 5:30-da, sonuncunu isə saat 1:00-da qəbul edir.

Bu yer sayəsində bir çox insanın nəqliyyat ehtiyacı ödənilir. İş rəvan və düzgün aparılır.

Ticarət mərkəzinin ölçüsü (icarə sahəsi): 63.000 (25.000) kv. m
"Oxotnıy Ryad" ticarət mərkəzinin sahibi: "Manejnaya Ploşçad" İdarəetmə Şirkəti
Oxotnıy Ryad ticarət mərkəzindəki mağazaların sayı: 163

Oxotnıy Ryad ticarət mərkəzi, yerləşdiyi yerə görə Moskvanın ən məşhur yerlərindən biridir. Həftə sonları və bayram günlərində Qırmızı Meydana ekskursiyadan sonra çoxlu turistlər və yerli Uniqlo, Zara, Gap və Mango-da alış-veriş edən Moskva sakinləri olduğu üçün buraya həftə içi gəlmək daha yaxşıdır. Okhotny Ryad əsasən əlverişli kütləvi bazar geyim mağazalarını ehtiva edir, lakin daha bahalı brendlər də var - Lacoste, Calvin Klein, Karen Millen.
Kiçik yemək meydançası ilə yanaşı, ticarət kompleksinin hər tərəfinə müxtəlif kafe və restoranlar səpələnmişdir; yuxarı mərtəbədə açıq terrası və İskəndər bağına mənzərəsi olan McDonalds və Sbarro var.
Oxotnıy Ryadın orta səviyyəsində eyniadlı metroya və Yeddinci Qitə supermarketinə giriş var.

Niyə gedin: M.A.C-dən yeni Vans idman ayaqqabısı, işıqlandırıcı ilə özünüzü sevindirməyə zəmanət verilir. və ya DunkinDonuts-dan bir pişi.