1 möhkəm polad karkasdır. Çərçivələrin istehsalında istifadə olunan metallar və ərintilər. Titan çərçivənin üstünlükləri
Çərçivə bütün ipək ekran çapının əsasını təşkil edir, trafaret yaratarkən və yüksək keyfiyyətli çap edərkən çox şey ondan asılıdır. Çərçivə, mesh və silgi əlçatan olduqda, çap etməyə başlaya bilərsiniz. Ekran çap avadanlığının qalan hissəsi lazım olduqda və maliyyə imkanları nəzərə alınmaqla satın alınan əlavə hesab edilə bilər.
Taxta çərçivələr
Taxta çərçivələr ucuzdur və istehsalı asandır, lakin əməliyyat zamanı bir sıra çatışmazlıqlar var. Taxta suda asanlıqla şişir və bir neçə saat ərzində xətti ölçülərini dəyişə bilər; çərçivə nisbi rütubət və hava istiliyindəki dəyişikliklərdən də təsirlənir.
Çərçivələr hazır çərçivələrin əyilməməsi üçün sərt, yaxşı qurudulmuş düz qatlı ağacdan hazırlanır. Düyünləri və açıq çarpaz taxılları olan lövhələrdən ümumiyyətlə istifadə etməmək daha yaxşıdır, çünki çərçivə ən uyğun olmayan anda deformasiyaya uğraya bilər və yenidən trafaret etmək əlavə vaxt tələb edəcəkdir. Kiçik çərçivələrdə bu cür qüsurlar demək olar ki, nəzərə çarpmır, lakin artan ölçü ilə əyilmə bütün texnoloji prosesləri çətinləşdirə bilər.
Çərçivə çubuqları künclərdə epoksi yapışqan istifadə edərək bir zımbaya bərkidilir və əlavə olaraq metal künclərlə yuxarıdan möhkəmləndirilir. Nəmdən qorunmaq üçün bitmiş çərçivə suya davamlı lak və ya boya ilə örtülmüşdür. Epoksi və ya poliuretan yapışdırıcı (boya) bu məqsədlər üçün əla qoruma təmin edir.
Çubuğun minimum kəsiyi 30 x 60 mm-dir. Ölçü ağacın növü ilə müəyyən edilir: ağac nə qədər yumşaq olsa, blok daha qalındır. Çərçivənin alt tərəfindən, mesh bağlanacaq, bütün perimetr boyunca təxminən 3-50 kənara bir yamac düzəldilir.
Metal çərçivələr
Ən etibarlı və sabit çərçivələr kvadrat və ya düzbucaqlı kəsikli alüminium və polad borulardan hazırlanır. Böyük şablonlar hazırlayarkən gücü artırmaq üçün qalınlaşmış şaquli divarları olan bir profildən istifadə edin.
Praktikada iş parçaları yalnız paralel deyil, həm də əyilmiş divarlarla istifadə olunur. Üçbucaqlı profil
tekstil çapında istifadə olunur. Çubuqlar heç bir deşik qoymadan qaynaqla bağlanır ki, ekranı təmizləmək üçün aqressiv mayelər profilin içərisinə daxil ola bilməz, içəridən korroziyaya səbəb olur və çərçivəni məhv edir.
Bitmiş çərçivələr düzgün açılara malik olmalı və tamamilə düz olmalıdır. Bütün buruqları və kəskin küncləri məhv edərək, aşındırıcı bir daşlama aləti ilə müalicə edilməlidir.
Polad çərçivələr paslanmamaq üçün qalvanik xromla örtülmüşdür. Alüminium olanlar sudan qorxmur, lakin meshləri yağdan təmizləmək və bərpa etmək üçün istifadə olunan qələvi məhlullarla aktiv şəkildə reaksiya verirlər.
Çərçivələrin istehsalında istifadə edilməsi məqsədəuyğun olan parametrlər cədvəli
DIN formatı |
Qoruyucu |
Daxili |
Alüminium |
Alüminium profil ilə |
Polad profil, |
|
çərçivə ölçüsü, |
profil və qalınlıq |
dəyişən en kəsiyi |
||||
divar qalınlığı, sm |
divarlar, mm |
|||||
ƏLƏK GƏRGİLMƏSİ Əsas tələblər
Mesh, materialın məhsuldarlığına yaxın maksimum güclə çərçivəyə çəkilir. Parça kifayət qədər güclü şəkildə uzanmazsa, o zaman çap şəklin xətti ölçülərini təhrif edə və çoxrəngli çap zamanı ayrı-ayrı rənglərin konturlarına uyğun gəlməyə bilər. Bu, raster nöqtəsinin ölçüsündə dəyişikliklərin qəbuledilməz olduğu rəngli raster çap üçün trafaretlər hazırlayarkən xüsusilə vacibdir. Hər hansı bir sapma şəklin rəng sxemində dəyişikliyə səbəb olur.
Süzgəcin əllə süzülməsi
Sadə iş üçün mesh əl ilə taxta çərçivələrə çəkilə bilər. Parça, parçaya zərər verməmək üçün geniş çənəli xüsusi kəlbətinlərlə tutulur. Bunun üçün süngərlər əlavə olaraq rezinlə örtülür. Parça zımbalarla bərkidilir, onları mexaniki və ya elektrik zımbalayıcı (zımbalayıcı) ilə daxil edir.
Tipik olaraq, praktikada ələklərin vahid gərginliyi üçün əl və mexaniki dartma qurğularından, kütləvi istehsalda isə pnevmatik dartma qurğularından istifadə olunur.
Bir zımbalı istifadə edərək, mesh əl ilə uzanır
1. Örgünün çərçivənin künclərində ştapellərlə bərkidilməsi.
2. Torun uzanması və perimetri ətrafında ştapellərlə bərkidilməsi.
3. Bıçaqla artıq parçanı kəsin.
4. Torun vahid gərginliyinin yoxlanılması (toz və digər zibillərin silkələnməsi).
Çap emalatxanası eyni formatlı şablonlardan istifadə edərsə, ən sadə cihaz perimetri ətrafında dama taxtası naxışında döyülmüş taxta sabit çərçivə olacaqdır.
bir sıra iynələr və ya başsız kiçik qərənfillər. Cihazın lamellərinin qalınlığı 5 olmalıdır
mm daha az işləyən trafaret çərçivələri. Cihaz çərçivəyə asanlıqla uyğun olmalıdır. Parça ştapel və ya iki komponentli yapışqan ilə taxta çərçivələrə yapışdırılır.
Kiçik metal çərçivələr üçün, bir anda bir neçə çərçivə yerləşdirə və bir addımda onlara mesh bağlaya biləcəyiniz geniş formatlı bir gərginlik cihazından istifadə etmək rahatdır. Parça maksimum güclə əl ilə iynələrə çəkilir. Çərçivələr kətanın bütün sahəsini optimal şəkildə istifadə etmək üçün yerləşdirilir.
Bahalı mesh parça qənaət etmək üçün kifayət qədər sadə bir üsul istifadə olunur. Uzanmış meshin eni və uzunluğu əks iynə sıraları arasındakı məsafədən 4 sm az alınır. Sonra 8 - 10 sm genişlikdə hər hansı nazik davamlı parça elastik bir ziqzaq tikişi ilə perimetr ətrafında tikilir. Dikilmiş lenti əllərinizlə tutmaq və gərginlik üçün iynələrə sancmaq rahatdır. Mesh çərçivəyə bərkidildikdən sonra parça kəsilir və növbəti tora tikilir.
Sürüşən cihaz
Stencil çərçivə formatlarının böyük bir çeşidi ilə siz müstəqil olaraq sancaqlar və ya daha böyüklər üçün deşikləri olan dörd çubuq şəklində sadə bir sürüşmə cihazı edə bilərsiniz.
yoldaş Hər bir çubuqda bütün uzunluğu boyunca iki cərgədə 10-15 mm aralıqlarla vurulmuş iynələr var. İğnələr dama taxtası naxışında düzülür ki, bu da şəbəkəni uzadılmış vəziyyətdə daha möhkəm tutmağa imkan verir. İğnələr əvəzinə nazik dırnaqları çəkiclə vurub başlarını tel kəsicilərlə çıxara bilərsiniz. Dırnaqları kəskin saxlamaq üçün onları kəskin bucaq altında dişləmək lazımdır.
Belə bir cihazı istifadə etmək üçün yalnız düz bir masa səthinə ehtiyacınız var. Montaj boltlarının yenidən qurulması iş üçün lazım olan istənilən düzbucaqlı və ya kvadrat çərçivə formasını yaratmağa imkan verir. İşi bitirdikdən sonra cihaz asanlıqla çubuqlara sökülə bilər və yığcam formada saxlama zamanı az yer tutur.
İş üçün əvvəlcədən tətbiq olunan bir fotoşəkil təbəqəsi olan birdəfəlik mesh parçalar istifadə olunursa, hər yeni trafaret üçün torun uzanması prosesi təkrarlanır. Yalnız ultrabənövşəyi şüalanma ilə sabitlənmiş bəzi fotopolimer nüsxə təbəqələri də bərpa olunmur və şəbəkə ilə birlikdə çıxarılır.
Mexanik qurğular
Pre-press avadanlığı istehsal edən şirkətlər bu cür maşınların bir neçə standart ölçülərini təklif edirlər.
Mexanik gərginlik cihazları istifadəsi olduqca asandır və enerji sərf etmir. Kenarlar boyunca mesh, adi əl cihazında olduğu kimi, bir neçə sıra düzülmüş iynələr tərəfindən tutulur. Parça güclü gərginlik altında olarsa, iynələr torun qırılmasına səbəb ola bilər.
Daha bahalı modellər, iynələr əvəzinə, səthləri sürüşməyə qarşı örtük olan xüsusi sıxaclar ilə təchiz edilmişdir. Kobud səth parçanın uzanmasına imkan vermir və yapışqan olana qədər uzun müddət sabit gərginlik altında saxlayır.
sərtləşəcək. Kelepçeler bir-birinə yaxın bütün perimetr ətrafında yerləşir. Hər sıxac 10-20 sm toxuma tutur.
Parça bərkidilir ki, iplər gərginlik qurğusunun kənarlarına paralel olsun. Vidalı dişli çarxları döndərərək, parça əvvəlcə uzununa, sonra isə eninə istiqamətdə uzanır.
tənbəllik. Yanlış yerləşdirilmiş mesh gərginlik altında deformasiyaya uğrayacaq və bu, onun çap qabiliyyətinə təsir göstərə bilər.
Mexanik gərginlik qurğusuna yerləşdirilən çərçivənin maksimum ölçüsü modeldən asılıdır və 70x70-dən 210x210 sm-ə qədər ola bilər.Cihazın hər bir modeli daha kiçik ölçülərə çevrilməyə və istifadəçinin tələb etdiyi konfiqurasiyanı yaratmağa imkan verir. Bu, qeyri-standart formatların çərçivələrinin istifadə edildiyi hallarda, həmçinin mesh parça qənaət etmək üçün vacibdir.
Elektromexaniki cihazlar
Texnoloji çap üçün, eyni mesh gərginliyi ilə bir neçə böyük çərçivəyə sahib olmaq lazım olduqda, elektromexaniki sürücülü bir maşın istifadə olunur. Bütün lazımi çərçivələr bir anda maşına yerləşdirilir. Kətanın kənarları sıxaclar ilə sıxılır. Belə cihazların eni 180 sm və uzunluğu 3 ilə 6 metr arasındadır.
Pnevmatik cihazlar
Stencillərin kütləvi istehsalı üçün bir-birindən asılı olmayan standart sıxaclar dəstindən ibarət pnevmatik olanlar ən əlverişlidir. Hər bir qısqac ayrıca təchiz edilmişdir
ekran gərginləşdirilərkən kompressorla birləşdirilən pnevmatik silindr. Silindrdəki təzyiq artdıqca, bıçaq tutucularının sıxma qüvvəsi avtomatik olaraq artır. Bu, gərgin vəziyyətdə polyester, neylon və metallaşdırılmış parça, eləcə də metal mesh möhkəm tutmağa imkan verir. Qısqacların eni standart ölçü ilə müəyyən edilir və 15 və 25 sm-dir.
Bir trafaret çərçivəsi düz bir masaya yerləşdirilir və sıxacları birləşdirərək, müəyyən bir çərçivə üçün lazımi ölçüdə bir cihaz yaradırlar. Qısqacları çərçivəyə yerləşdirmək üçün masa ən böyük çərçivədən 70 sm uzun və daha geniş olmalıdır.
Masanın perimetri ətrafında bir hava xətti var, əlaqə üçün klapanlar və təzyiqin monitorinqi üçün bir manometrlə təchiz edilmişdir. Silindrlər ardıcıl olaraq bir-birinə bağlana bilər və bir və ya iki əks nöqtədə əsas xəttə qoşula bilər. Mesh parçanın kənarları sıxaclarda bərkidilir və nasos işə salınır. Bütün pnevmatik silindrlərdə eyni təzyiq mesh uzununa və eninə istiqamətdə bərabər gərginlik verir. Cədvəl əlavə olaraq yapışqanın bir hissəsi olan həlledici buxarların çıxarılması üçün bir cihazla təchiz oluna bilər.
Manometrdən istifadə edərək xəttdəki təzyiqi tənzimləməklə, ələkin gərginlik dəyərini dəyişə bilərsiniz. Daranmış parça bir müddət sonra zəifləməyə meyllidir. Bu, xüsusilə toxuculuq sənayesində kütləvi istehsal olunan burulmuş sapdan hazırlanmış mesh parçalardan istifadə edərkən nəzərə çarpır. Monofilament meshlər performanslarını daha az dəyişir, lakin daha nazik saplar və buna görə də daha yüksək parça nömrələri qalın olanlardan 2 - 3% daha çox uzanır.
Xəttdəki sabit hava təzyiqi gərginlik gücünü müəyyən bir dəyərdə saxlayır və iplərdə baş verən bütün dəyişiklikləri kompensasiya edir. Dartılmış ələkləri dərhal yapışdırmamaq, sabitləşmək üçün bir müddət gözləmək tövsiyə olunur ki, bu da mesh parçanın materialından və kateqoriyasından asılıdır.
Bir neçə saatdan sonra toxumanın daxili gərginliyi 10-20% azalır və sonradan yalnız bir qədər dəyişir. Parçanı uzatarkən yükün böyüklüyünü təyin edərkən bu vacib amil nəzərə alınmalıdır. Gərginlik ölçən cihazın istifadəsi bu əməliyyata nəzarəti asanlaşdırır. Dartma yükünün 10 - 20% artırılması gələcək dəyişiklikləri kompensasiya edir və toxumada daxili gərginliklərin sabitləşməsi üçün bir neçə saat gözləməyi tələb etmir. Metalləşdirilmiş parçalar və tərkibində karbon lifləri olan parçalar aşağı elastikliyə malikdir, 1 - 2% uzanır, metal tor isə daha sərtdir, onların uzanma əmsalı aşağıdır və 0,5% -dən çox deyil.
İş üçün qəbuledicinin həcmi ən azı 50 litr və gücü 6 atmosferə qədər olan səssiz bir kompressor seçin və ya lazımi avadanlıqla təchiz olunmuş bu məqsədlər üçün xüsusi hazırlanmış masalar alın.
ƏLƏK GƏRGİLİYİNƏ NƏZARƏT
Ələk gərginliyindən danışarkən "bir az daha çox" və ya "bir az daha az" sözlərindən istifadə edə bilməzsiniz. Adətən, burada bütün sonrakı problemlər trafaret istehsalının texnoloji dövründə başlayır və nəticədə, çox vaxt çap zamanı əlavə qüsurlar əldə edilir. Rənglərin uyğunsuzluğu və naxışın xətti ölçülərinin dəyişməsi meshlərin müxtəlif gərginliklərlə uzandığını göstərən ən xarakterik əlamətlərdir.
Uzun müddətdir ki, ipək ekranlı çapda işləyən ustalar öz təcrübələrinə əsaslanaraq torları uzadırlar və bu, müəyyən keyfiyyət səviyyəsi üçün kifayətdir. Kiçik çap mağazalarında məhdud sayda mesh parça istifadə olunur və rənglərin ayrılması ilə əlaqəli olmayan çap işləri zamanı gərginliyə əl ilə və təxmini nəzarət olduqca məqbuldur.
Sifarişləri geniş olan firmalar, istifadə olunan mesh nömrələri və kateqoriyalarının çeşidinin artması ilə üzləşirlər. Belə şəraitdə yalnız ustadın instinktlərinə etibar etmək artıq mümkün deyil. Axı, gərginlik zamanı mesh parçaya tətbiq edilməli olan maksimum qüvvə iplərin tezliyindən və onların qalınlığından asılıdır. Yəni, eyni mesh nömrəsi üçün, yüngül bir kateqoriya daha qalın iplərdən hazırlanmış ağır kateqoriyalı parçadan daha az səy tələb edir.
Çərçivələrdəki mesh üzərində vahid gərginliyə gəldikdə, maşın ekran çapı xüsusilə tələbkardır.
Torun gərginliyi Nyuton/sm (N/sm) ilə dəyəri göstərən xüsusi ölçü cihazı ilə idarə oluna bilər.
Gərginlik ölçən
Gərginlik paylamalarını ölçən cihaza gərginlikölçən deyilir. Mesh parça və ekran çap avadanlıqları istehsalçıları
Gərginlikölçənlərin bir neçə modifikasiyası var. Məsələn, “SST ТПа1” şirkəti siferblat göstəricisi olan mexaniki cihaz, “SVECIA” isə daxili akkumulyatorla işləyən maye kristallar üzərində rəqəmsal displeyli elektron ölçmə cihazını təklif edir. Ölçmə diapazonu
0-dan 60 N/sm-ə qədər
Gərginlikölçən iki sabit dayağa malikdir və onların arasında torun gərginliyindən asılı olaraq onun səthini əyən və yaranan dəyəri rıçaqlar sistemi vasitəsilə siferbağa ötürən geri çəkilə bilən çubuq var. Şüşəyə quraşdırılmış cihaz maksimum miqyas dəyərini göstərməlidir.Xüsusi kalibrləmə vidası cihazın oxunuşlarında sapmaları tənzimləməyə imkan verir.
Ölçmə zamanı gərginlikölçən şəbəkəyə, tercihen ortada, eyni məsafədə quraşdırılır.
çərçivənin kənarlarından durun və parçanı müəyyən bir mesh və çap növü üçün tövsiyə olunan dəyərlərə qədər uzatın. Alət oxunuşlarında təhrif edilməməsi üçün çərçivə üfüqi vəziyyətdə yerləşdirilir və ölçülər çərçivənin kənarına 10 sm-dən yaxın olmayan məsafədə aparılır.
6-ya qədər - toxuculuq çapı və əl çapı üçün; 10-12 - konturun dəqiq hizalanmasını tələb etməyən tək rəngli və ya çoxrəngli çap
8-20 - ümumi qrafik iş üçün; 15-25 - yüksək dəqiqlikli çap nəşrləri üçün (məsələn: radio üçün çap sxemləri)
elektronika, ölçü alətləri tərəziləri və s.), çoxrəngli yarımton çap nəşrləri
Trafaret çap prosesi boyunca müəyyən elastikliyi saxlamalı olduğundan, parçanı çərçivəyə çox sıx şəkildə uzatmağa ehtiyac yoxdur. Təcrübədə sübut edilmişdir ki, qrafik çoxrəngli ekran çapında, məsələn, torlar 10 N/sm-ə bərabər bir gərginliyə malik olduqda qeydiyyat dəqiqliyinə nail olmaq olar. Uzunmüddətli çap və təkrar ekran bərpası da gərginliyin azalmasına səbəb olur.
Bir iş üçün bütün şəbəkələrin nisbətən eyni dəyərləri göstərməsi vacibdir. Sapma hər çərçivə üçün 2 N/sm daxilində dəyişə bilər. Maksimum mesh gərginliyi yalnız maşın çapı üçün tələb olunur, burada trafaretdəki silicinin təzyiqi sabit, bərabərdir.
ölçülür və sapların elastiklik həddini təsadüfən aşmaq təhlükəsi yoxdur. Bu həddi aşmaq torun orijinal uzunluğunu bərpa etmədən uzanması ilə nəticələnir.
Şəbəkə nömrələri, heç biri |
İcazə verilən sapmalar |
|||||
gərginlik, N/sm |
||||||
(mono poliamid, neylon, neylon) |
||||||
(monopolister - lavsan) |
||||||
(mono polyester dəyişdirilmiş) |
||||||
(monopolister - metallaşdırılmış) |
||||||
(monopolister – karbon azotlu antistatik |
||||||
Normal kateqoriyadan 90-dan 120-yə qədər olan meshləri istehsal edərkən, İtaliyanın Saati şirkəti eyni qalınlıqda (40 mikron) ipdən istifadə edir. 120 nömrəli parça bir yarım dəfə çox ipdən ibarət olduğundan, güc buna uyğun olaraq artır. Buna görə də, 90 nömrəli üçün tövsiyə olunan gərginlik 25-28 N/sm, 120 nömrəli üçün isə 28-32 N/sm olacaq.
Mesh parça istehsalçıları məhsulları üçün sınaqlar apardıqları üçün hər bir nömrə və kateqoriya üçün digər şirkətlərdən fərqlənə bilən öz gərginlik göstəricilərini təklif edirlər. Buna görə də, şəbəkələr alarkən, lazımi məlumatları əldə etməyinizə əmin olun.
Məsələn, burada ekran meshlərimizin gərginlik dəyərlərinin xülasə cədvəli verilmişdir.
İsveçrənin Swiss Silk Boltina Cloth Mfg.Co.Ltd.Zurich şirkəti tərəfindən qoyulmuşdur.
Gərginliyin itirilməsinin səbəbləri
Çərçivənin sərtliyi kifayət deyilsə, xüsusilə böyük ölçülər, tərəflər əyilir
Kimə orta və trafaretin ortasında gərginlik düşür. Bu həm taxta, həm də metal çərçivələrə aiddir.
Parça gərginlik cihazının sıxaclarında zəif sabitlənmişdir. Çərçivə sıxaclara nisbətən gərginlikdə eyni səviyyədə sabitlənməlidir ki, yapışqan zamanı parça bütün perimetr ətrafında bərabər şəkildə otursun.
Ələk uzanan otaqda havanın temperaturunda yüksək dalğalanmalar olarsa.
Ələk gərginliyinin sonu ilə yapışdırmanın başlanğıcı arasındakı gözləmə müddəti müşahidə edilmir.
TORUN ÇƏRÇƏKƏ BAĞLANMASI Mexanik bərkitmə Ştapellərlə
Taxta çərçivəyə uzanan bir mesh əlavə etməyin sadə və sürətli yolu mexaniki və ya elektrik zımbası istifadə etməkdir. İki variant var.
Birinci variantda, Mesh xüsusi kəlbətinlərdən istifadə edərək əl ilə tutulur, gərginləşdirilir və ştapellər dərhal döyülür. Parça elə kəsilir ki, maşaların çənələri kənarları möhkəm tutsun. Meşə qənaət etmək lazımdırsa, 5 - 10 sm genişlikdə adi davamlı parça zolaqları əlavə olaraq kənarları boyunca tikilir, onlar maşa ilə tutulur, bu da mesh perimetri boyunca qırılma və təhrif riskini azaldır.
İlk dörd ştapel çərçivə çubuqlarının ortasına çarpaz şəkildə sürülür, kətanı maksimum güclə gərginləşdirir. Aşağıdakı bağlama nöqtələri, parçanın gərginlik qüvvələrini diaqonal olaraq nəzərə alaraq künclərdə yerləşir. Çözgü iplərinin təhrifsiz və qarşılıqlı perpendikulyar olmasını təmin etmək lazımdır. Əlavə bərkitmə çubuqların ortasından çərçivənin künclərinə qədər simmetrik olaraq həyata keçirilir.
In ikinci variant,şübhəsiz ki, ən yaxşı nəticələr verir, parça hər hansı bir dartma cihazında əvvəlcədən dartılır və sonra yavaş-yavaş bərkidilir. Çəkilmiş zımbalar arasındakı interval kətanın gərginliyindən və gələcək naxışın mürəkkəbliyindən asılıdır. Ştapellər çərçivənin kənarına paralel olaraq sürülür və mesh güclü gərginlik altındadırsa və ya ştapellər tez-tez yerləşdirilirsə, onlar bir açı ilə sürülür.
Bir zımbalayıcı olmadıqda, mesh kiçik dırnaqlar və 5x10 mm kəsikli taxta lövhələrlə sabitlənir.
Çubuqlar trafaret müstəvisindən yuxarı çıxmamalı olduğundan, çərçivə bütün perimetr ətrafında əlavə yivlərlə əvvəlcədən hazırlanır. Oluğun dərinliyi 5,5 mm, eni isə 11 mm-dir.
Dırnaqlar üçün taxta yumşaq olması üçün seçilir ki, dırnaqlar tez-tez qoyulduqda çiplənməsin. Çərçivə çubuqlarının təyyarələri, ağır yüklər altında ağacın daxili deformasiyasını kompensasiya etmək üçün xarici kənara doğru 2 - 3 mm bir az yamacla planlanır. Bundan əlavə, çərçivənin daxili perimetrinə möhkəm oturan mesh, çap zamanı silgi trafaretə basdıqda soyulmur və boyanın orada sızmasına imkan vermir.
Çubuqlara vurmadan əvvəl, tor bir uzanan cihazda yüngül bir qüvvə ilə bərkidilir. Yük maksimum edilmir, çünki rels yivlərə sürdükdə əlavə olaraq gərginliyi artırır. Dırnaqlar əvvəlcədən yivlərin üstündə yerləşdirilən lamellərə vurulur. Tədricən, dırnaqları çəkic zərbələri ilə sürərək, lamellər yivlərə batırılır. Metod bərabər və kifayət qədər güclü bir gərginliklə kətanı çərçivəyə bərkitməyə imkan verir. Toru yalnız dırnaqlarla deyil, həm də parça yivlərdə əyildikdə sürtünmə qüvvəsi ilə yerində saxlanılır.
Öz-özünə gərginlikli çərçivələr
Çərçivənin özündən istifadə edərək, gərginlik cihazı olmadan torunu çərçivəyə lazımi ölçüyə bərkidə və gərginləşdirə bilərsiniz. Bu cür çərçivələr, şəbəkə bağlandıqdan sonra onu uzatan əlavə qurğularla təchiz edilmişdir. Mesh yapışqan köməyi olmadan xüsusi yivlərdə quraşdırılır, burada çevik alüminium və ya ikiqat neylon çubuqlar parçanın hərəkətindən möhkəm tutur. Gərginlik zamanı çubuqlar sürüşür, yivin divarlarına söykənir və buna görə tıxanma faktoru mütənasib olaraq artır.
Fırlanan çərçivələr, bir açar istifadə edərək yalnız bir istiqamətə çevrilə bilən açıların və dörd kütləvi borunun məhsuludur. Çərçivənin hər tərəfi bir-birindən asılı olmayaraq fırlanır. Bütün hissələr alüminium və paslanmayan poladdan hazırlanır. Modeldən asılı olaraq diametri 2,5 ilə 5 sm arasında olan borular istifadə olunur ki, bu da ölçüsü 17 ilə 155 sm arasında dəyişən çərçivələr istehsal etməyə imkan verir.Böyük çərçivə formatları üçün modellər istehsal olunur.
çərçivənin yan hissələrinin əyilməsinə imkan verməyən metal künclərdən hazırlanmış əlavə bərkidici qabırğaların olması.
Meshın gərginləşdirilməsi əməliyyatı olduqca sadədir. Çərçivə parça üzərinə qoyulur, onun kənarları borulara bükülür və çubuqlarla yivlərdə sabitlənir. Gərginlik sayğacı torun ortasına yerləşdirilir və bir açar istifadə edərək boruları növbə ilə içəriyə çevirərək tələb olunan dəyərlərə nail olunur.
Sürüşən gərginlik çubuqları olan çərçivələr daha sadə dizayna malikdir. Çərçivənin tərəfləri alüminium ərintisi mötərizəsi şəklində bir profilə malikdir. Profilin içərisində boltlar dönərkən hərəkət edən metal zolaqlar var. Yuyucular və boltlar paslanmayan poladdan hazırlanır və hər tərəfdən 3-4 ədəd yerləşdirilir. Çubuqlar 6x1,5 mm kəsikli alüminium zolaqlar və ya neylon qoşa çubuqlar ilə parça bərkidilməsi üçün işlənmiş müvafiq formalı yivə malikdir. Çubuqların quraşdırılmasını asanlaşdırmaq və asanlaşdırmaq üçün 3-5 mm qalınlığında alüminiumdan hazırlanmış geniş bir çisel şəklində xüsusi bir alətdən istifadə edin. Yiv silueti fərqli ola bilər, lakin mesh sıxma prinsipi eyni qalır (şəkil 1, 2).
Kiçik formatlı çərçivələr sadə profildən qaynaqlanır (Şəkil A), 150 sm-dən çox - əlavə daxili jumper ilə gücləndirilmiş profillərdən (şəkil B).
Başqa bir versiyada, çərçivələr metal künclərdən və daşınan lamellərdən yığılır, həmçinin boltlar ilə hərəkət edir, lakin girintili başlarla. Şeriddəki yuva seçilmiş parça sıxma üsuluna uyğun olaraq işlənir.
Yapışqan bərkitmə
Mesh həm metal, həm də taxta çərçivələrə yapışqan ilə sabitlənir. Çərçivəyə yapışqan tətbiq etməzdən əvvəl səth yağdan təmizlənməlidir. Yeni çərçivələr, xüsusilə metal olanlar, buruqlardan təmizlənir və bütün kəskin künclər aşındırıcı bir daş və ya çarxla yuvarlaqlaşdırılır. Təkrar emal edilmiş çərçivələr hər hansı çap mürəkkəbindən və köhnə yapışqandan hərtərəfli təmizlənir. Eyni tipli yapışdırıcı dəfələrlə istifadə olunursa, o zaman çərçivəyə bərabər və möhkəm yapışması şərti ilə köhnə yapışqan filmi qırmaq lazım deyil.
Yağsızlaşdırma üçün müxtəlif sulu təmizləyicilər və üzvi həlledicilər istifadə olunur: aseton, təmizlənmiş benzin və ya spirt. Əməliyyat yapışdırmadan dərhal əvvəl həyata keçirilir. Kostik soda alüminiumla kimyəvi reaksiyaya girdiyi üçün yağdan təmizləmək üçün ehtiyatla istifadə olunur.
Yağdan təmizlənmə ilə yanaşı, yapışqanın daha yaxşı yapışması üçün səthlər kobudlaşdırılır. Çərçivələr aşındırıcı materiallar və ya qumlama ilə müalicə olunur.
Müxtəlif növ kontakt yapışqanları
Təxminən 30 saniyədə sərtləşən yapışdırıcı parçanı möhkəm tutur ki, çərçivənin daha da dartılmasına ehtiyac qalmasın və bir neçə dəqiqə quruduqdan sonra gərginlik qurğusundan çıxa bilsin.
Yapışqan çərçivəyə və uzanan parçaya tətbiq olunur. Yapışqan quruduqda, yapışan səthlər bir-birinə sıxılır və daha yaxşı təmas üçün şəbəkə daha sonra plastik bir spatula ilə hamarlanır.
Sərtləşdirici əlavə edilsə də, bu yapışdırıcı bəzi həlledicilərlə təmasda olduqda kifayət qədər təsirli deyil. Buna görə də, yapışdırıcı səth əlavə olaraq lak örtüyü ilə qorunmalıdır.
Ehtiyat
Bu yapışdırıcılar çərçivələrə əvvəlcədən tətbiq oluna bilər və sonra aseton və ya hər hansı digər uyğun mühitlə yapışdırılarkən sadəcə yenidən hazırlana bilər. Bu yapışqan da lak örtüyü ilə qorunmalıdır.
İki komponentli həllediciyə davamlıdır
İki komponentli epoksi yapışdırıcı, istifadədən dərhal əvvəl istehsalçı tərəfindən müəyyən edilmiş nisbətlərdə (adətən 1 hissə sertleştirici ilə 10 hissə qatran) qatran və sertleştiriciyi qarışdırmaqla hazırlanır. Bu yapışdırıcı, texnoloji proseslərdə ən çox istifadə olunan suda, neft həlledicilərində və qələvilərdə həll olunmayan davamlı, sərt bir film istehsal edir. Yapışqan bir fırça ilə tətbiq etmək üçün viskoz olarsa, o zaman aseton ilə lazımi tutarlılığa qədər seyreltilir.
Yapışqanın bərkidilməsi zamanı tor və çərçivələrin müstəvilərinin optimal təması üçün çəkilər kimi 30x30 mm kəsiyi olan əlavə metal çubuqlar və ya zolaqlar istifadə olunur, bunlar hər birinin ortasına yerləşdirilir.
çərçivələr və çərçivələr arasında. Mesh bir az əyilir və hər çərçivənin yapışdırılmış müstəvisinə sıx şəkildə basılır.
İşarələmə
Bir sıra müxtəlif parçalarla işləyən ekran printeri qarışıqlığın qarşısını almaq üçün çərçivələri qeyd etməlidir.
İncə xətt problemləri
Ekran çapının spesifikliyi 0,15 - 0,2 mm-dən daha incə çap xətlərinə imkan vermir. Çap sahəsinin bir hissəsi həllediciliyin azalmasına mane olan bir-birinə qarışan iplər tərəfindən işğal edilir. Prinsipcə, xəttin qalınlığı arasındakı məsafə uyğun ola bilər
trafareti köçürərkən bu xətt iplər arasındakı boş boşluqlara düşmək şərti ilə iplər. Şəklin proyeksiyası ipə düşərsə, o zaman xətt olmayacaqdır. Buna əsaslanaraq, belə bir nəticəyə gəlirik ki, çap elementinin eni verilmiş mesh nömrəsinin hüceyrələrinin eni və parça hazırlamaq üçün istifadə olunan ipin diametrindən iki dəfə az ola bilməz.
Müxtəlif cədvəlləri çap edərkən başqa problemlə qarşılaşa bilərsiniz. Bəzi şaquli və ya üfüqi xətlər bütün uzunluğu boyunca eyni qalınlığa malik deyildir. Tez-tez bir istiqamətdə nəzərəçarpacaq bir daralma var. Xətlər nə qədər incə olsa, bu amil daha tez-tez nəzərə çarpır. İzahat
kifayət qədər sadə.
Tipik olaraq, parça bir forma çərçivəsinə uzanır ki, əyilmə ipləri çərçivənin yanlarına paralel olsun. Fotokopi çəkərkən, kəsişən əyilmə ipləri ilə təsvirin gələcək şaquli və üfüqi xətləri formalaşır. İp qaçır
xəttinə paralel olaraq çap edilmiş boşluqları qismən əhatə edir. Praktikada mütləq həndəsi dəqiqliklə ələk sıxmaq və kopyalanan nümunəni birləşdirmək mümkün deyil. Buna görə də, parçanın iplərinin təsvirin əsas xətləri ilə üst-üstə düşmədiyinə əmin olmaq daha yaxşıdır. Bunun üçün mesh parça qəsdən müəyyən bir açı ilə çərçivəyə bərkidilir.
Şəbəkəni 15°-ə qədər döndərərkən aşağıdakı kimi davam edin. Kağızdan lazımi ölçüdə bir naxış kəsin və parça üzərinə qoyun. Müəyyən bir açı ilə döndərin və iş parçasını kəsin. Yaranan mesh parçası gərginlik cihazının sıxaclarına daxil edilir və sonra hər zamanki kimi davam edir.
İşçi çərçivənin daxil edildiyi və istənilən bucaqda döndüyü xüsusi köməkçi çərçivədən istifadə etməklə hər şey sadələşdirilir. Parçanın özü həmişəki kimi, təhrif edilmədən uzanır.
Belə bir cihazda kətanın gərginliyini idarə etmək daha çətindir, çünki sıxaclar birbaşa çərçivənin qabırğalarına dayanmır. Çubuqlar kifayət qədər sərt deyilsə, sıxaclardan gərginliyi götürdükdən sonra, çox uzanan parça çərçivəni deformasiya edə bilər, bu da meshın gərginliyini azaldır.
FOTO HƏLLİ TƏTBİQ ƏVVƏL MESHİN EMALLANMASI
Mesh uzandıqda, trafaretin hazırlanmasının ilk mərhələsinin tamamlandığını hesab edə bilərik - dəstəkləyici baza hazırlanmışdır. Növbəti addım şəbəkədə çap zamanı mürəkkəbin keçməsinə imkan verməyəcək sahələr yaratmaqdır. Belə sahələrin yaradılması üsulu nə olursa olsun, əvvəlcə trafaretə müxtəlif fiziki stresslərin tətbiq ediləcəyini xatırlamalıyıq. İzolyasiya edən hissələr deformasiya olunan şəbəkə üzərində möhkəm tutulmalı və öz xüsusiyyətlərini saxlamalıdır
çapın sonuna qədər.
Əvvəla, ehtiyat tərkibinin iplərə nə qədər möhkəm yapışdığına diqqət yetirməlisiniz.
Əgər ələk təbii və ya süni ipəkdən toxunmuşdursa, onda ən incə liflərdən bükülmüş iplər olduqca kobuddur və çap elementlərinin yaranacağı maddəni möhkəm tutmağa imkan verir.
Monofilament mesh parçaya yüksək böyütmə ilə baxdıqda, sapların çox hamar səthə malik şüşə çubuqlar kimi olduğunu görə bilərik. Şəkil təbəqəsi bu cür iplərdə zəif saxlanılır və kiçik çap elementləri (nöqtələr, vuruşlar) bir silgi təzyiqi altında və trafaretin deformasiyasından asanlıqla yıxılır. Bu problemi aradan qaldırmaq üçün ipləri kobud etmək lazımdır. Bir neçə yol var:
Mexanik üsul
Pemza toz halına salınır və 20 və ya 30 nömrəli ələkdən süzülür. Pemza tozu torun bütün səthinə daxildən və xaricdən dairəvi hərəkətlə sürtülür. de-
Bu yumşaq hiss və ya parça tampon istifadə edərək edilir. Parçanın monofilament ipləri məhlulların yapışma sahəsini artıran kiçik buruqlarla kobud olur. Qalan toz güclü bir su axını ilə parçadan yuyulur, hüceyrələrə təsadüfən yapışmış pemza hissəciklərini çıxarmaq üçün sərt bir fırça ilə silinir.
Pomza əvəzinə, suya davamlı zımpara kağızları və ya M40-dan № M5-ə qədər taxıl ölçüsü olan parçalardan istifadə edə bilərsiniz. Həm quru, həm də nəm şəraitdə mesh emal edin
İstifadəsi əlverişli olan abraziv mikrotozlardır (korund, silisium karbid və s.) bazaya bərkidilməmiş, nəm vəziyyətdə ələyə süngərlə çəkilir və içəridən və xaricdən 3-5 dəqiqə ərzində silinir. M40-dan M10-a qədər aşındırıcı taxıl ölçüsü. Tozu yüksək təzyiq altında su axını ilə yuyun.
Fiziki cəhətdən çox sərt və kəskin kristallar olan aşındırıcı maddələr sonrakı istifadə üçün dəfələrlə istifadə edilə bilər.
rəylər. Ağır toz suda tez çökür. Əgər yuyucu qurğunun qabı drenaj çuxurundan əks istiqamətə əyilmişsə, onda bütün aşındırıcı maddələr dibində toplanacaq. Aşağıdakı aşağı eninə arakəsmələr yalnız istifadə olunan bütün tozu saxlamağa deyil, həm də pula qənaət etməyə imkan verəcəkdir.
Tərkibində qeyri-müəyyən ölçüdə aşındırıcı əlavələr olan məişət təmizləyicilərindən istifadə etməyi tövsiyə etmirik. Böyük bir abraziv hissəcik ilə ipləri ciddi şəkildə cızmaq təhlükəsi həmişə var ki, bu da parçanın daha da yırtılmasına kömək edə bilər. Bundan əlavə, iri hissəciklər mesh hüceyrələrini bağlayır və su ilə yuyulmaq çətindir və çap zamanı boyanın keçməsinə imkan vermir.
Kimyəvi üsul
Bəzi kimyəvi məhlullar mesh parçalar hazırlamaq üçün istifadə olunan materialı məhv edir. Kiçik konsentrasiyalarda və qısa müddətli məruz qalma ilə monofilament yalnız səth qatında korroziyaya məruz qalır, möhkəmliyini və elastikliyini qoruyur. Maye kimyəvi maddələr parçaya nüfuz edir və bütün ipləri tamamilə nəmləndirir, parçanın bütün strukturunda əla kobud səth yaradır, bu da davamlı trafaret istehsalında çox vacibdir.
Poliamid iplər üçün:
Həll bir fırça ilə meshə tətbiq olunur və 3 dəqiqə işlənir.
Orto-kresol əvəzinə sink xlorid istifadə olunur:
Doku 15 dəqiqə məhlul ilə müalicə olunur.
Məhlulun materiala daha çox məruz qalmasını dayandırmaq üçün təmiz su ilə yaxşıca yuyulur.
"Mülkiyyət" üsulu
Ekran çapı sahəsində ixtisaslaşmış xarici şirkətlər Rusiyada satış agentlərindən alına bilən və ya birbaşa istehsalçıdan sifariş verilə bilən müxtəlif adlar altında emal və yağdan təmizləmə həlləri təklif edirlər. Onlar əlavə edilmiş təlimat və tövsiyələrə uyğun olaraq istifadə olunur.
Kimyəvi müalicə mexaniki müalicədən daha təhlükəsizdir və iplərin bütün səthinə maksimum təsir göstərdiyinə görə bir neçə dəfə daha effektivdir. Vahid pürüzlülük dizaynın ən kiçik çap elementlərini möhkəm tutmağa imkan verir.
Redaktə edilib: 10/10/2019
Velosiped çərçivələrini hazırlamaq üçün istifadə olunan materiallardan danışacağımız bir sıra məqalələrə başlayırıq.
Hər hansı bir velosipedin əsasını çərçivə təşkil edir. Demək olar ki, bütün velosiped keyfiyyətindən, etibarlılığından və gücündən asılıdır.
Anlamalısınız ki, çərçivənin xüsusiyyətləri təkcə onun hazırlandığı materialdan deyil, həm də böyük dərəcədə onun emal texnologiyasından, qaynaq keyfiyyətindən (çərçivə borularının bir-birinə bağlanması), onun . Bütün bunlar bütün velosipedin performansına və sürmə xüsusiyyətlərinə təsir göstərir.
Müasir velosiped çərçivələrinin istehsalı üçün adətən aşağıdakı materiallar istifadə olunur: :
- Polad (müntəzəm, karbon, xrom-molibden).
- (Titan)
- , eksperimental və orijinal materiallar (maqnezium, alüminium-skandium, berilyum ərintiləri, bambuk və s.)
Hər bir material növünün müsbət və mənfi cəhətləri var. Gəlin onlarla məşğul olmağa çalışaq.
Birinci məqalə velosiped rəflərinin istehsalında istifadə olunan ən çox yayılmış materiala - poladdan bəhs ediləcək.
Bunun üçün 100 ildən artıqdır ki, müxtəlif dərəcəli poladdan istifadə olunur və mənim fikrimcə, bu, hədd deyil. Bu gün, digər materialların geniş istifadəsinə baxmayaraq, daha az polad velosiped yoxdur. Və bu cür çərçivələri olan bütün velosipedlərdən istifadə perspektivləri nəinki pisləşmir, əksinə, getdikcə daha optimist olur. Müasir polad əritmə texnologiyaları getdikcə daha da təkmilləşdirilmiş xüsusiyyətlərə malik markiz əldə etməyə imkan verir.
Çərçivələr hazırlamaq üçün istifadə olunan polad adətən üç növdür:
- Adi polad (polad)
- Yüksək çəkilmiş və ya karbon polad (High Ten)
- Xrom-molibden ərintiləri (Cro-Moly, xromol)
Adi polad (polad)
Bu, ən ucuz velosipedlər üçün çərçivələrin istehsalında istifadə edilən ən aşağı polad növüdür. Tez paslanırlar, çox kövrək və ağırdırlar. Biz onların üzərində dayanmayacağıq. Əgər "bu velosiped su borularından hazırlanır" deyimini eşidirsinizsə, deməli, məhz bu barədə danışırlar. Çinlilər belə velosipedləri parlaq rənglərə boyayırlar, lakin bu, onların digər xüsusiyyətlərini heç də yaxşılaşdırmır.
Karbon (yüksək gərginlikli) poladdan hazırlanmış velosiped çərçivələri (High Ten)
Bu poladlardan hazırlanmış çərçivələr çox yaxşı möhkəmlik xüsusiyyətlərinə malikdir və pasa davamlıdır. Poladın elastikliyi sayəsində bu cür çərçivələr yolda yaxşı davranır, onun qeyri-bərabərliyini udur. Ölkəmizdə uzun illərdir ki, yolların dünyada ən hamar olmadığı və yaxın gələcəkdə heç bir təkmilləşdirmənin gözlənilmədiyini nəzərə alsaq, bu çərçivələrə uzun müddət tələbat olacaq.
Onlardan hazırlanmış velosipedlərdə tam təhlükəsizliklə bordürlərdən və daha yüksək maneələrdən tullanmaq olar. Onlar normal və ümumiyyətlə, təxminən 150 kq velosipeddə yükə kifayət qədər sakit şəkildə dözə bilirlər.
Xrom-molibden poladdan hazırlanmış velosiped çərçivələri (Cro-Moly, xromol)
Xrom-molibden polad (xromol) bişirilərkən molibden əlavə edilməklə əldə edilir. Molibden poladın incə dənəli strukturunu verir, onun möhkəmlik xüsusiyyətlərini artırır və sərtləşmə qabiliyyətini artırır. Çox vaxt, velosiped çərçivələrinin düzəldildiyi tikişsiz boruların istehsalı üçün GOST 4543-ə uyğun lehimli struktur xrom-molibden polad 30ХМА və ya Amerika təsnifatına uyğun olaraq polad 4130 istifadə olunur.
Bu siniflər yuxarıda təsvir edilən karbon poladdan daha yüngül, daha güclü və etibarlıdır. Bununla belə, onların qiyməti karbondan xeyli yüksəkdir. Yüksək keyfiyyətli xrom-moly çərçivə 400 dollardan başlayacaq (və bu sadəcə çərçivədir!). Deməli, ölkəmizdə sadə vətəndaşlar üçün belə çərçivəli velosipedlərin olmasından danışmağa dəyməz.
Bu polad markaları əvvəlkilərə nisbətən korroziyaya daha az həssasdır.
Bu çərçivələrin hazırlanmasında problem ondadır ki, yaxşı xrom-mol poladı tapmaq asan deyil. Çox vaxt bunlar daha ucuz polad növləridir. İnternetdəki məlumatlara görə, real peşəkar xrom-molibden polad çərçivələri yalnız Marin tərəfindən istehsal olunur (yaxşı, bəlkə də bir və ya daha çox elit marka).
Polad velosiped çərçivələrinin xüsusiyyətləri
Çox vaxt adi və onlayn mağazalarda satıcılar polad velosipedlərin "artıq keçmişdə qaldığını" və indi heç kimin onlara minmədiyini söyləyirlər. Bu həqiqətdən uzaqdır. Texnologiya və metallurgiyanın müasir inkişafı ötən əsrdə olduğundan daha yaxşı xassələrə malik polad istehsal etməyə imkan verir. Onlar daha güclüdürlər, belə ki, daha nazik divarlı borular belə, daha az çəki ilə səyahət zamanı yaranan statik və dinamik yüklərə asanlıqla tab gətirə bilər.
Polad çərçivələrin üstünlükləri:
Bir polad çərçivənin çatışmazlıqları
- Nəzərə aldığımız digər materiallardan hazırlanmış çərçivələrlə müqayisədə daha çox çəki.
- Korroziyaya məruz qalır - paslana bilər. Halbuki normal istifadə zamanı velosiped düzgün rənglənib cızılmayıbsa, qışı çöldə və ya yağışda keçirmirsə, mütəmadi olaraq yuyulub yağlanırsa, onilliklər davam edəcək.
Polad çərçivələrin əleyhdarlarının demək olar ki, həmişə gündəmə gətirdiyi çəki məsələsi üzərində bir az dayanmaq istərdim.
Çox vaxt bu, müasir marketoloqların və satıcıların daha yüngül alüminium, karbon və ya titan velosipedlərinin alınmasını tələb edən, lakin onların qiymətini və bəzi digər çatışmazlıqları qeyd etməyi unutduqları arqumentdir. Ancaq çəki, ən vacib olmasa da, bir çərçivənin xarakterik xüsusiyyətidir, xüsusən də yarış velosipedi deyil, adi bir velosiped üçün.
Onun ən vacib xüsusiyyətləri güc, sərtlik və etibarlılıqdır. Orta velosipedçi sürət üçün yarışmır, velosipeddən ya velosiped sürməkdən həzz almaq, ya da iş üçün istifadə edir.
Kiçik bir qeyd: Biz iki termindən istifadə edirik: sərtlik və güc. Bəzən sual yaranır - sərtlik gücdən nə ilə fərqlənir? Biz izah edirik:
Sərtlik- bu, materialın yük altında formasını dəyişməmək qabiliyyətidir. Sərtlik nə qədər aşağı olarsa, materialın elastiklik, yaylıq və şok udma xüsusiyyətləri bir o qədər yüksəkdir.
Güc- bu, materialın üzərinə düşən yükün təsiri altında çökməmək qabiliyyətidir. 
Bundan əlavə, çəkisini azaltmaq üçün polad çərçivələr tez-tez bükülmüş borulardan (divar qalınlığı dəyişən borulardır) və ya velosipedin gücünü və etibarlılığını itirmədən çəkisini azaldan dəyişən və ya xüsusi profilli borulardan hazırlanır.
Butting ikiqat və ya üçqat ola bilər. Bunlar. Boru divarının qalınlığı iki və ya üç dəfə dəyişə bilər. Üstəlik, ən çox yük olan yerlərdə, məsələn, qaynaq yerlərində, divar daha az yük olan yerlərdən daha qalındır. 
Dəyirmi olmayan profilli borulara gəldikdə. Yuxarıdakı fotoşəkildə göründüyü kimi, satılan Formula Breeze 2016 şəhər qadın velosipedi üçbucaqlı yuxarı çərçivəyə və şaquli müstəvidə oval, uzunsov aşağı çərçivəyə malikdir. Bu profil bütün quruluşu adi yuvarlaq borulardan hazırlandığından daha davamlı edir. Bəli, düzünü desəm, mənzərəni daha gözəl edir.
Bu materialın digər çox yaxşı keyfiyyəti odur ki, o, kifayət qədər ucuzdur və ölkəmizdə orta istehlakçı belə çərçivələr əsasında hazırlanmış velosipedləri ala bilir. Hər kəs işlənmiş avtomobilin qiymətinə velosiped ala bilməz. Xüsusilə bizim ölkədə.
Bir çox uşaq və yeniyetmə velosiped modelləri polad çərçivələr əsasında hazırlanır. Etibarlı və ucuz olduqları üçün yıxılmaqdan və diqqətsiz davranmaqdan qorxmurlar. Yaxşı, yeniyetmə modellərə gəlincə, uşaqlıqda bir çoxunuzun gəzinti zamanı velosipedinizi sakitcə gəzdiyini xatırlayın. Yox. Əsasən yarışmaq, tullanmaq, yıxılmaq və toqquşmaq idi. Buna görə yeniyetmənin velosipedi güclü və etibarlı olmalıdır.
Ailələrdə nə qədər polad velosiped böyük uşaqdan kiçiyə, sonra da dostların uşaqlarına verilir. Belə velosipedlər 10 ildən çox, hətta daha çox müddət ərzində tamamilə sərbəst xidmət göstərir.
Köhnə sovet velosipedlərini xatırlayırsınız? Axı, onları hələ də yollarımızda tapmaq olar və tez-tez bu, onların hazırlandığı materialın keyfiyyətindən danışır. Və o zaman onlar yalnız poladdan hazırlanırdı. Onun çəkisinin alüminiumdan çox olması isə əksər velosipedçilərimiz üçün heç bir rol oynamır - onlar bunu özləri üçün sürürlər və velosiped yolunda rekordlar qoymurlar.
Yekun olaraq bunları demək istərdim: marketinq dünyanı idarə edir və biz sağlam düşüncədən istifadə etməliyik.
Velosiped trek yarışı üçün deyil, adi həyat ehtiyacları üçün lazımdırsa: etibarlı, davamlı və ən əsası çox bahalı deyilsə, polad çərçivəli model yaxşı seçimdir.
Sadəcə unutmayın ki, velosiped təkcə çərçivədən deyil, həm də digər hissələrdən ibarətdir və səfərlərinizin rahatlığı və təhlükəsizliyi də onların keyfiyyətindən asılıdır.
Növbəti məqalədə onların velosipedin davranışına necə təsir etdiyinə baxacağıq.
Dezavantajlara ənənəvi olaraq polad korroziya daxildir. Ancaq uşaq velosipedi vəziyyətində bu o qədər də doğru deyil. Axı, uşaqlar böyüyür və yaşa uyğun bir modelə ilk pas ləkələri göründüyündən daha sürətli ehtiyac duyulacaq. XXX mağazasının təkliflərinə baxsanız, görə bilərsiniz ki, uşaq modellərinin əksəriyyətində polad çərçivə var.
Alüminium çərçivə: müsbət və mənfi cəhətləri
Hər hansı bir satıcının adlandıracağı ilk və əsas üstünlük: alüminium poladdan daha yüngüldür. Velosipedi qaldırıb uzaqdan daşımaq lazım olduqda, çəki vacibdir. Yaxşı, hər bir məktəbli bilir ki, alüminium ərintiləri polad ərintilərinə nisbətən korroziyaya daha az həssasdır. Belə möhtəşəm avtomobili idarə etmək asandır, o, itaətkar və dinamikdir.
Bütün cəlbediciliyinə baxmayaraq, uşaq ilk dəfə sürməyə cəhd edəndə alüminium çərçivəli velosipedin nüanslarını hiss edəcək. Yolun ən kiçik qeyri-bərabərliyi bütün bədən tərəfindən, xüsusən də körpənin kiçik bir çəkisi ilə hiss olunur. Bəzi istehsalçılar vibrasiya problemini həll edən bir amortizator ilə ön çəngəl təmin edir. Zəif yuvarlanma, bu nəqliyyatı artıq yaxşı mənimsəmiş uşaqlar üçün aktual olan ikinci çatışmazlıqdır. Pedalları çevirmədən ətalətdən istifadə edərək uzun müddət sürətləndirə və sürə bilməyəcəksiniz.
Alüminium ərintiləri güclüdür, lakin "yorğunluq" yığmağa meyllidir. Çərçivə ilə bir şey qırılırsa, onu düzəltmək o qədər də asan deyil. Arqon qaynağı axtarmalı olacaqsınız və bu, ucuz olmayacaq. Etibarlılığı artırmaq üçün butting istifadə olunur - borunun bəzi yerlərdə qalınlaşmış divarları olan bir texnologiya. Vizual olaraq, alüminium çərçivə həmişə daha qalındır.
Alüminiumun özündən əlavə, ərintilərin tərkibində sink, silisium, kadmium və mis var. Onlar ərintinin tərkibini kodlayan dörd rəqəmli rəqəmlərlə qeyd olunur (məsələn, 7005 sink ehtiva edir). Qabaqcıl atlılar titan və ya karbon lifindən hazırlanmış bir çərçivə tövsiyə edəcəklər, lakin belə çərçivələri olan uşaq modelləri istehsal edilmir.
Beləliklə, nəyi seçməlisiniz? Aydın cavab yoxdur. Prioritetlərinizin siyahısı və qısa bir test sürüşü qərar verməyə kömək edəcək.
- "yataq dəmiri" aşağı karbonlu polad
- lehimli polad
- alüminium ərintiləri
- titan
- kompozit ərintilər
- ekzotik materiallar
Hər bir materialı daha ətraflı nəzərdən keçirək və onların müsbət və mənfi cəhətləri haqqında danışaq.
Ən ucuz material "yataq dəmiri" deyilən materialdır, əslində o, hətta təmiz dəmir deyil, aşağı dərəcəli poladdır. Bu, istirahət velosipedləri üçün əsas materialdır və əsasən dağ velosipedlərinin əsas markalarının saxtalaşdırılması üçün istifadə olunur. Bu materialdan hazırlanmış velosipedlərin fərqli bir xüsusiyyəti çərçivənin ağır çəkisidir, ən məşhur istehsalçılar Hindistan və Çindir. Burada dəmirdən danışsaq da, bu, velosipedlərin hazırlanmağa başladığı ilk materialdır. 19-cu əsrdə tikişsiz dəmir çərçivələr belə hazırlanmağa başladı. Texnologiyaya uyğun olaraq dəyişən kəsiyi olan borular, yük nə qədər yüksək olsa, divarları daha qalın olacaq, ilk dəfə 1935-ci ildə istehsal edilmişdir və bizim dövrümüzdə bu texnologiya "butting" adlanır. Bir çox yaxşı istehsalçı lehimli poladdan çərçivələr hazırlayır, bu material daha yaxşı, daha bahalı və o qədər də ağır deyil.
Polad çərçivələrin əsas üstünlüklərinə baxaq
- Poladla işləmək üçün geniş təcrübə onunla işləmə texnologiyasını xeyli təkmilləşdirdi. Ondan çərçivə üçün istənilən formada borular düzəldə və yüksək keyfiyyətli qaynaq və ya lehimləmə əldə edə bilərsiniz. Və buna görə də bir çox istehsalçı polad çərçivələrə ömürlük zəmanət verir, alüminiumlar isə 5 illik zəmanətlə gəlir.
- Alaşımlı polad çox yüksək yorğunluğa malikdir. Və onlar yük altında milyonlarla dövrəyə tab gətirə bilirlər. Bir polad çərçivənin aşınmasını görmək daha asandır, alüminium kimi partlamır, ancaq çatlar vasitəsilə tədricən dəyişdiriləcəyinə işarə edir.
- Yüksək elastiklik modulu eyni sərtliyi qoruyarkən alüminiumdan daha incə çərçivələri dizayn etməyə imkan verir.
- Yüksək vibrasiya sönümləmə sürəti, şok udma olmadan bir velosiped düzəltməyə imkan verdi və dizayn səhvləri xüsusilə nəzərə çarpmır, alüminium çərçivələrdə isə "keçi" kimi bir şey var, səhv həndəsə ən kiçik olsa belə böyük sıçrayışlara səbəb olur. maneələr (kiçik çınqıl və s.) d.)
Yaxşı, polad uzun, yorucu səfərlər üçün yaxşı seçimdir, lakin polad çərçivələrdəki velosipedlər əsasən aşağı qiymət aralığındadır və yaxşı dəmir at seçmək çox çətindir. Bütün diqqət alüminiuma verilir və niyə oxuyun.
Bu çərçivə istehsalı üçün ən çox yayılmış materialdır. Bunun amillərindən biri də istehsalın aşağı maya dəyəridir, çünki fabrikdən hər biri 25 dollara çıxan alüminium çərçivələr var. Alüminium xüsusiyyətlərinin poladdan daha pis olmasına baxmayaraq, hələ də daha populyardır. Və bu onun çəkisindədir. Beləliklə, poladın hər kub santimetr üçün xüsusi çəkisi 7,85 qram, alüminiumun isə cəmi 2,7 qramı var. Fizika dərslərini xatırlayırsınızsa, o zaman borunun diametri nə qədər böyükdürsə, onun sərtliyi bir o qədər yüksəkdir və daha dəqiq desək, kubdan asılılıq var, diametrinin 2 dəfə artması sərtliyin 8 dəfə artmasına səbəb olacaq. . Divar qalınlığı ilə hər şey daha sadədir, burada xətti əlaqə qalınlığın ikiqat artması sərtliyin ikiqat artmasına səbəb olacaqdır. Lakin divar qalınlığını sonsuza qədər azaltmaq mümkün olmadığı üçün alüminium dəmirdən üstündür. Polad çərçivənin minimum divar qalınlığı 0,4 mm, alüminium 0,8 mm, polad isə daha ağırdır.
Alüminium karkasların formaları çox müxtəlifdir və hidroformasiya texnologiyası sayəsində qaynağa müraciət etmədən tək konstruksiyalı borularda müxtəlif qalınlaşdırmalar etmək mümkündür. Bu, etibarlılığı artırır (qaynaq tikişləri yoxdur) və istehsal texnologiyasını asanlaşdırır.
Alüminium çərçivələrin üstünlüklərinə aşağıdakılar daxildir: aşağı qiymət, yüksək sərtlik, aşağı qiymət və çəki. Dezavantajları: qısa ömür, görünən xəbərdarlıq olmadan qırılma, titrəmə nəzərə çarpır.
Titan polad və alüminiumun ən yaxşı üstünlüklərini birləşdirir. Poladdan təxminən 40% az çəki. Korroziyaya davamlılıq. Ancaq bir şey var, titanın sərtliyi poladdan daha aşağıdır və bu, boruların daha böyük diametri ilə kompensasiya edilir, lakin hətta bu seçim bu çərçivələri poladdan daha yüngül edir. Titan çərçivələr arasında alüminium və vanadium ilə ən məşhur 2 ərinti var: 3Al/2.5V və 6Al/4V. Birincisi daha az davamlı və daha ağırdır, lakin onun qiyməti xeyli aşağıdır. Titan çərçivələr, polad kimi, vibrasiyanı yaxşı yumşaldır. Doğrudur, bu çərçivələr yeni başlayanlar üçün tamamilə uyğun deyil, birincisi, yüksək qiymət mürəkkəb istehsal prosesi (müəyyən edilmiş xüsusiyyətlərə malik bir çərçivə yaratmaq çox çətindir) və materialın yüksək qiyməti ilə əlaqədardır, ikincisi, onlar digər materiallardan hazırlanmış çərçivələri sınamadan fərqi hiss edə bilməzsiniz. Bu səbəbdən yeni başlayanlara alüminiuma meyl etməyi məsləhət görürəm.
Son zamanlarda karbon çərçivələrin populyarlığı artmaqdadır. Mağazalarda hətta alüminium və karbon lifindən hazırlanmış kompozitləri də tapa bilərsiniz. Bu, hər kub santimetr üçün yalnız 1,76 qram xüsusi çəkisi olan çərçivələr üçün ən yüngül materialdır. Yüksək möhkəmlik (poladdan 7 dəfə çox) və yüksək sərtlik (poladdan 3 dəfə çox), yaxşı vibrasiya udma karbon çərçivələrini velosiped istehsalı üçün ən yaxşı seçim edir. İstehsal texnologiyası gücləndirilmiş kompozitə əsaslanır: karbon parça ilə gücləndirilmiş karbon matrisi. İstehsal çox enerji və vaxt tələb edir. Bütün struktur yüksək temperaturda (1200°C - 2500°C) vakuum sobasında son nəticədə karbonlaşdırılır. Yeganə mənfi odur ki, karbon liflərin istiqaməti istisna olmaqla, bütün istiqamətlərdə yükləri yaxşı saxlamır, buna görə də yan təsirlər arzuolunmazdır, lakin daha az düşsəniz, hər şey yaxşıdır və davamlılığı alüminium və ya poladdan daha azdır. Amma onlar bu məsələ üzərində işləyirlər və bəlkə də tezliklə karbon poladı keçəcək.
Hansı çərçivəni seçmək sualına dəqiq cavab verməyəcəyik.Yeni başlayanlar üçün karbon və titan çərçivələrin yüksək qiymətini nəzərə alaraq, əvvəlcə alüminium çərçivə götürməyi məsləhət görürük. Artıq təcrübə qazanaraq və tələblərinizdən asılı olaraq velosipeddən daha bahalı həllər seçmək lazım olduğunu başa düşdükdən sonra.
Alüminium çərçivəli velosipedlər bu gün bazarda ən çox yayılmışlar arasındadır. Bu, aşağı qiymətlə birləşən materialın yüngülliyi ilə bağlıdır. Poladın hər kub santimetr üçün xüsusi çəkisi 7,8 qramdırsa, alüminium üçün bu rəqəm təxminən 2,7 qramdır. Daha qalın divarlar baxımından, bu material da dəmirdən üstündür, çünki minimum parametr 0,8 mm-dir və məhsulun çəkisi 0,4 mm qalınlığında bir polad çərçivədən daha az olacaq. Etibarlılıq qaynaqlı dikişlərin olmaması ilə daha da artır. Bundan əlavə, onlar müxtəlif konfiqurasiyalarda həyata keçirilə bilər. Onların xüsusiyyətlərini, üstünlüklərini və mənfi cəhətlərini nəzərdən keçirək.
Təsvir
Çəkisi az olduğuna görə alüminium çərçivəli velosipedlər daha tez sürət yığır və dırmaşmaq daha asandır. Buna görə də velosipedçi pedal çevirməyi dayandırdıqdan sonra velosiped daha sürətli dayanır. Alüminium saf formada istifadə edilmir, bu material onun sink, manqan, nikel, mis və ya maqnezium ilə ərintisidir.
Belə velosipedlərdə kəskin dönüşlər etmək daha çətindir, çünki onlar polad həmkarlarından daha sərtdirlər və eyni zamanda əyilə bilməzlər. Çərçivənin sərtliyinə görə velosipedçinin səyindən gələn enerji daha az itki ilə təkərlərə ötürülür. Bu cür incəliklər peşəkarlar üçün rol oynayır, həvəskarlar üçün bu kritik göstərici deyil. Daha sərt və daha az rahat sürüş nəzərə çarpır. Alüminium çərçivəli velosipedlər qeyri-bərabər səthlərdə və qabarlarda yəhərə və sükanlara ötürülən vibrasiyaları praktiki olaraq udmur. Belə bir velosiped yaxşı zərbə udma qabiliyyəti və rahat yəhər tələb edir. Bu, bəzi təsirləri bərabərləşdirməyə imkan verəcək ki, bu da hərəkətə faydalı təsir göstərəcək.
pros
Sözügedən məhsulun üstünlükləri ilə başlayaq. Bunlara daxildir:
- Təkmil sürət xüsusiyyətlərinə və sürətlənməyə imkan verən aşağı çəki.
- Aşındırıcı proseslərə maksimum müqavimət.
- Hətta yoxuşda sürərkən yüksək sürmə xüsusiyyətləri.
Minuslar
Alüminium çərçivəli velosipedlərin bir sıra çatışmazlıqları var, yəni:
- Asma çəngəli olmayan modellərdə xüsusilə nəzərə çarpan yüksək sərtlik.
- Sürətli sürət itkisi. Yüngül çəkisi sayəsində velosipedçi pedal çevirməyi dayandırdıqdan sonra polad çərçivəli həmkarından daha sürətli dayanır.
- Aktiv istifadə zamanı kiçik iş müddəti. Yalnız bir neçə ildən sonra çatlar görünə bilər. İstehsalçılar 5 ildən 10 ilə qədər zəmanət verirlər, lakin bu müddətdən sonra mümkün deformasiyaları yoxlamaq üçün hissəni yağlamaq tövsiyə olunur.
- Düşdüyü halda, alüminium çərçivənin çuxurlara səbəb olma ehtimalı daha yüksəkdir.
- Zəif saxlama qabiliyyəti. Belə bir hissəni qaynaq etmək çox problemlidir, yenisini almaq daha yaxşıdır.
- Olduqca yüksək qiymət.
Alüminium çərçivəli qatlanan velosipedlər
Aşağıda bu növün bir neçə məşhur markasını sadalayırıq və onların qısa xüsusiyyətlərini veririk:
- Bahalı şəhər velosipedi Strida SX orijinal eksteryerə malikdir. Öz gücü ilə daşına bilən yığcam araba ölçüsünə qədər qatlanır. Sükan çarxı da dəyişdirilə bilər. Velosipedin üstünlükləri arasında kabellərin və naqillərin çərçivənin boşluğunda gizlədilməsi, yığılmasının asan olması, baqajın və disk əyləclərinin olması daxildir. Yaxşı manevr qabiliyyəti ilə cihazın çəkisi cəmi 11,6 kq-dır. Dezavantajlar arasında kiçik daşıma qabiliyyəti, dar təkərlər, zəif şok udma var.
- Smart 20. Qəşəng şəhər velosipedi, öz qiymət kateqoriyasında ən yaxşılardan biri hesab olunur. Problemsiz xanımlar istifadə edə bilər. Üstünlüklər arasında davamlı çərçivə, rahat transformasiya mexanizmi, reflektorların və digər aksesuarların olması var. Dezavantajlara əl əyləcinin olmaması və qanadların düzülməsinin keyfiyyəti daxildir.
- Velosiped "Gizlilik". Pilot-710 modelinin alüminium çərçivəsi hamar gedişə mane olmur. Avtomobil sahilə çıxarkən sürəti yaxşı yığır, təmkinli dizayna malikdir, qatlananda istənilən avtomobilin baqaj bölməsinə uyğunlaşır və standart olaraq baqaj rəfi və zəncir mühafizəsi ilə təchiz olunub. Dezavantajlara geniş sükan və uzun boylu insanlar üçün yöndəmsiz oturma mövqeyi daxildir. Modifikasiyanın məqsədi şəhər səyahətidir.
Alüminium çərçivəli uşaq velosipedləri
Aşağıda bəzi uşaq və yeniyetmə modellərinin qısa təsviri verilmişdir:
- Mars. Bu velosiped 3 yaşdan yuxarı uşaqlar üçün nəzərdə tutulub. Dəstə əlavə poliuretan çarxlar daxildir. Çərçivə və çəngəl alüminium ərintisindən hazırlanıb, sükan hündürlüyünün tənzimləyicisi var. Təkərin diametri 12 düym, modelin çəkisi 4,5 kq-dır.
- Hücumçu Timba. 6-9 yaşlı uşaqlar üçün ən yaxşılarından biri. O, gözəl dizayna, münasib qiymətə, zəncir mühafizəsinə və çıxarıla bilən təhlükəsizlik təkərlərinə malikdir. Dezavantajlara layiqli çəki (demək olar ki, 14 kq), həmçinin bəzi hərəkət edən hissələri tənzimləmək ehtiyacı daxildir.
- Shulz Maks. Alüminium çərçivəli bu uşaq velosipedləri orta qiymət kateqoriyasına aiddir. Velosipedin çəkisi 14,3 kq-dır. 12-16 yaşlı yeniyetmələr üçün nəzərdə tutulub və 110 kq-a qədər yükgötürmə qabiliyyətinə malikdir. Modelin üstünlükləri montaj/sökmə asanlığı, yaxşı sürət, 20 düymlük təkər diskləri ilə təchiz edilməsi və keyfiyyətidir. Dezavantajlar arasında yanlış zavod tənzimləmələri və şübhəli keyfiyyətə malik əyləc yastıqları var.
Xüsusiyyətlər
Velosiped seçərkən tez-tez alüminium və ya poladdan hazırlanmış velosiped çərçivəsini seçmək barədə sual yaranır. Son qərar alıcının maliyyə imkanlarından, maşının məqsədindən və istifadəçinin subyektiv tələblərindən asılıdır. Qeyd etmək lazımdır ki, alüminium konstruksiyaların istehsalında böyük diametrli qalın divarlı borular istifadə olunur.
Bu onunla bağlıdır ki, fizika qanunlarına görə borunun ölçüsü iki dəfə artırıldıqda onun sərtliyi səkkiz dəfə, divar qalınlığı iki dəfə artırıldıqda isə sərtlik göstəricisi eyni miqdarda artır. Buna görə də, mövcud variantlardan diametrini artırmaq üstünlük təşkil edir.
Tipik olaraq, alüminium çərçivədə boru divarının minimum qalınlığı 0,8 mm-dir. İstehsalçılar tez-tez müxtəlif bölmələrdən istifadə edərək və ya istifadə edərək borular düzəldirlər, bu da məhsulu gücləndirməyə imkan verir.
İstifadə olunan ərintilər
Velosiped çərçivələri hazırlamaq üçün istifadə edilən bir çox alüminium ərintiləri var. Ən çox yayılmış markalar 7005T6 və 6061T6-dır. T indeksi materialın istilik müalicəsinə məruz qaldığını göstərir. Məsələn, 6061 ərintisi məhsulu 530 dərəcə Selsiyə qədər qızdırılır, sonra maye ilə aktiv şəkildə soyudulur. Sonra 8 saat ərzində material 180 dərəcə temperaturda süni şəkildə yaşlanır. Çıxış 6061-T6-dır. 7007 nömrəli analoq su ilə deyil, hava ilə soyudulur.
Aşağıda istilik müalicəsindən əvvəl və sonra materialların müqayisəli xüsusiyyətləri verilmişdir (mötərizədə):
- Ərinti 2014 (2014T6) - dartılma gücü 27 (70) min PSL, məhsuldarlıq gücü - 14 (60), uzanma faizi - 18 (13), Brinell sərtliyi - 45 (135).
- 6061 (6061T6) materialı üçün oxşar göstəricilər 18 (45), 8 (40), 25 (17), 30 (95) təşkil edir.
Birinci ərintidə 4,5% mis, 0,8% karbon və manqan, 0,5% maqnezium istifadə olunur. İkinci materiala 1% maqnezium, 0,6% silikon, 0,3% mis, 0,2% xrom, təxminən 0,7% dəmir daxildir.
Nəhayət
Ən güclü velosiped 16 düymlük velosipeddir, onun alüminium çərçivəsi 70005 və ya 7005 ərintisindən hazırlanır. Bununla belə, 6061 analoqu texnoloji cəhətdən daha təkmildir və bu, ondan mürəkkəb kəsikli borular hazırlamağa imkan verir və bu məhsulun möhkəmliyini artırır. Bundan əlavə, belə alüminium daha yaxşı qaynaqlanır. Bir növ seçərkən, maliyyə imkanlarınızı və velosipeddən nəzərdə tutulan istifadəni nəzərə alın. Düzgün istifadə olunarsa, polad, alüminium və ya karbon da daxil olmaqla hər hansı bir materialdan hazırlanmış çərçivəli bir velosiped kifayət qədər uzun müddət davam edəcəkdir.
Uzun illər polad velosiped çərçivələri üçün ən çox istifadə edilən material idi. Təxminən yüz ildir ki, istehsal texnologiyaları təkmilləşdirilmiş və velosiped çərçivəsi üçün ən uyğun polad növləri seçilmişdir. Çərçivələrin istehsalı üçün ən çox yayılmış polad növləri xrom və molibden - ərinti elementləri olanlardır. Buna görə, onlar xrom-molibden adlanır. Bəzi hallarda, çərçivələrin istehsalı üçün daha ucuz polad növləri istifadə olunur.
Polad çərçivələrin üstünlükləri
1. Polad çərçivə, metalın yaylı xüsusiyyətlərinə görə, pis yolda zərbələri və vibrasiyaları yaxşı söndürür.
2. Davamlılıq. Bir polad çərçivə qırılırsa, onu həmişə təmir edə və hətta bir qaynaq maşını istifadə edərək fərdi elementləri əvəz edə bilərsiniz.
Polad çərçivələrin çatışmazlıqları
1. Ağır çəki dəmirin yüksək xüsusi çəkisi səbəbindən polad çərçivənin əsas çatışmazlığıdır.
2. Korroziyaya qarşı həssaslıq. Velosipeddən istifadə zamanı çərçivənin qoruyucu boya örtüyü zədələnir və bu yerlərdə pas əmələ gəlir. Korroziya çərçivə borularının içərisində də görünə bilər, buna görə də müntəzəm yoxlama və toxunma tələb olunur.
Alüminium lehimli çərçivələr
Bu gün velosiped çərçivələrinin istehsalı üçün ən çox yayılmış material. Alüminium təmiz formada istifadə edilmir. Müxtəlif faizlərdə silisium, maqnezium, sink və mis ehtiva edən çoxlu sayda müxtəlif ərintilər var.
Alüminium lehimli çərçivələrin üstünlükləri
1. Çəki əsas üstünlükdür. Alüminium lehimli çərçivələr polad çərçivələrin gücünü bərabərləşdirmək üçün daha ağır borulardan hazırlanır, lakin onlar hələ də poladdan çox daha az çəkirlər.
2. Alüminiumun oksidləşməyə müqavimət göstərmə xüsusiyyətlərinə görə ondan hazırlanmış çərçivələr praktiki olaraq korroziyaya məruz qalmır. İstisna, qışda, yollar alüminiumla qarşılıqlı təsir göstərə bilən müxtəlif reagentlərlə müalicə edildikdə velosiped sürməkdir.
3. Sərtlik. Alüminium çərçivə çox sərtdir və velosipedi idarə etməyi asanlaşdırır.
Qüsurlar
1. Yüksək qiymət. Alüminium həmişə poladdan daha bahalı olub, üstəlik onun qaynaqlanması mürəkkəb texnoloji proses tələb edir ki, bu da qiyməti artırır.
2. Kompleks təmir. Alüminium qaynaq etmək üçün arqon qaynaq maşını tələb olunur - bahalı bir zövq və qaynağın sonrakı yüklərə tab gətirəcəyi bir həqiqət deyil.
3. Çərçivənin sərtliyi də onun dezavantajıdır: bütün çuxurlar və yol qeyri-bərabərliyi velosipedçinin bədəninin hissələrinə köçürülür.
Maqnezium ərintisi çərçivələri
Üstünlüklər
1. Yüngül çəki, hətta alüminium və titandan da yüngüldür.
2. Yüksək möhkəmlik. Daha az çəki ilə yaxşı gücə malikdirlər.
3. Onlar polad çərçivələr kimi vibrasiyanı yaxşı yumşaldırlar.
Qüsurlar
1. Qiymət.
2. Maqneziumun əsas çatışmazlığı onun digər kimyəvi elementlərlə asanlıqla qarşılıqlı əlaqədə olmasıdır ki, bu da onların korroziyaya davamlılığını azaldır.
Titan lehimli çərçivələr
Belə materialdan hazırlanmış çərçivələr adətən kütləvi istehsal edilmir, baxmayaraq ki, onlar kifayət qədər geniş istifadə olunur, xüsusən də peşəkar velosiped sürmədə.
Üstünlüklər
1. Yüksək möhkəmlik.
2. Poladla eyni gücə malik olan titan iki dəfə yüngüldür.
3. Korroziyaya məruz qalmır.
4. Onlar yolun qeyri-bərabərliyindən yaranan vibrasiyaları yaxşı yumşaldırlar.
Qüsurlar
1. Qiymət bu cür çərçivəli velosipedlərə tələbatı məhdudlaşdıran əsas çatışmazlıqdır.
Kompozit materiallardan hazırlanmış çərçivələr
Gücünü itirmədən velosipedin çəkisini azaltmaq üçün velosiped tikintisində kompozit materiallardan istifadə olunmağa başlandı. Karbon çərçivələrinin meydana gəlməsinə polimerlər sahəsində kimya sənayesinin inkişafı kömək etdi.
Karbon çərçivələrin üstünlükləri
1. Yüngül çəki.
2. Davamlılıq.
3. Onlar vibrasiyanı yaxşı yumşaldırlar.
4. Korroziyaya məruz qalmır.
Qüsurlar
1. Materialın kövrəkliyinə görə təsirlərdən qorxurlar.
2. yüksək qiymət.
Bu mövzuda da oxuyun:
Dalğa çərçivəsi, sərtliyi artırmaq üçün yuxarı və alt boruların daha böyük diametrli birinə birləşdirildiyi başqa bir açıq çərçivə növüdür. Uşaq, qadın və qatlanan velosipedlərdə quraşdırılır...
Başlanğıc material - viskoza və ya poliakrilonitril - hava mühitində 250 °C temperaturda 24 saat saxlanılır. Bu vəziyyətdə, ikiqat zəncirli polimer molekulları, nərdivana proyeksiya edildikdə oxşar nərdivan strukturları adlanan əmələ gəlir. Karbon lifinin gücü burada izah edilir...
Birbaşa cərəyandan istifadə edərək TIG qaynağı polad konstruksiyalarda, alternativ cərəyan isə alüminium hissələrin qaynaqlanması üçün istifadə olunur. Bu üsulla tikiş təmiz və bərabər olur. İncə hissələri yandırmadan qaynaq etməyə imkan verir...
B – dayanıqlıq qolu – sükan sütununun bucağı və çəngəlin əyilməsi ilə müəyyən edilən parametr. h – velosipedin yerdən təmizlənməsi – pedal oxunun mərkəzi ilə yer səviyyəsi arasındakı məsafə. L1 – birləşdirici çubuqların uzunluğu – vaqonun mərkəzi ilə pedal oxunun mərkəzi arasındakı məsafə...
Təkər:
- halqa;
- şin;
- toxuculuq iynələri;
- klapan...
Ev " Velosiped seçimi » Hansı velosiped çərçivəsi daha yaxşıdır: polad və ya alüminium?
Velosiped üçün bəlkə də ən dramatik təkmilləşdirmə çərçivənin dəyişdirilməsidir. Velosipedin xarakterini müəyyən edən və onun sürmə qabiliyyətinə, görünüşünə və nəticədə sürməkdən həzz almasına ən çox təsir edən çərçivədir. İnternet forumlarında bu və ya digər çərçivə materialının seçilməsi ilə bağlı bir çox nüsxə pozulmuşdur və bu mövzu asanlıqla holivar kimi təsnif edilə bilər, amma yenə də özümü fərziyyə etməyə və fikrimi bildirməyə icazə verəcəyəm.
Alüminium çərçivələr
Uzun illərdir ki, alüminium çərçivələr bütün dünyada velosipedçilər arasında çox populyardır. Çərçivələr "alüminium" adlansa da, alüminiumun özü olduqca yumşaq olduğuna görə təmiz alüminiumdan deyil, ərintidən hazırlanır. Beləliklə, ərinti təxminən 95% alüminiumdur, həm də daxildir: maqnezium, sink, manqan, titan, xrom, dəmir və s. Gücü artırmaq üçün böyük diametrli və daha qalın divarlı borular istifadə olunur. Bir çox alüminium çərçivə, işıqlandırma məqsədi ilə sözdə var. yükdən asılı olaraq müxtəlif yerlərdə boru divarlarının dəyişkən qalınlığı olan butting. Nəticədə, çərçivə kifayət qədər yüngül, sərt və davamlıdır.
19" ölçülü orta səviyyəli alüminium çərçivənin çəkisi təxminən 2-2,5 kq-dır ki, bu da çox təvazökar bir büdcə ilə kifayət qədər yüngül bir velosiped qurmağa imkan verir. Sərtliyə gəlincə, bu həm yaxşı, həm də pisdir. Sürtünmə, pedallarda dayanarkən dinamik sürmə və dəqiq idarəetmənin vacib olduğu yarışlar üçün sərtlik bir artı olacaq. Ancaq uzun məsafəyə sürməyə gəldikdə, alüminium çərçivəyə minmək, xüsusən də onurğa ilə bağlı hər hansı bir probleminiz varsa, bel, kürək və qollarda bir qədər narahatlıq yarada bilər. Bunun səbəbi yuxarıda göstərilən sərtlik, eləcə də materialın xüsusiyyətləri - aşağı daxili sürtünmə, bunun nəticəsində təkərlərdən vibrasiya çərçivə vasitəsilə velosipedçiyə çox yaxşı ötürülür.
Alüminium çərçivələrin əsas çatışmazlıqlarından biri onların yorğunluq toplamaq meyli və nəticədə ən uyğun olmayan anda gözlənilməz qırılmalardır. Buna görə, 10 ildən çox yaşı olan, layiqli yürüşü olan və ya ağır yüklərə məruz qalan (məsələn, ekstremal fənlərdə) istifadə olunan alüminium ərintisi çərçivələrindən xüsusilə ehtiyatlı olmalısınız. Bu, sərt alüminium çəngəllərə də aiddir. Belə bir çəngəl üzərində sürmək nəinki son dərəcə narahatdır, həm də birdən-birə qırıla bilər.
Bu və ya digər şəkildə, alüminium çərçivələr çox populyar olmağa davam edir və aşağı və orta qiymət seqmentlərində bir çox seriyalı velosiped modelləri onların əsasında yığılır. Bəlkə də burada əsas amil qiymətdir. Axı, hətta 5000-8000 rubla alüminium ərintisindən hazırlanmış kifayət qədər yüksək keyfiyyətli bir çərçivə ala bilərsiniz.
Peşəkar velosiped idmanında alüminium çərçivələr uzun müddət istifadə edilmir və onlar tamamilə karbonla əvəz edilmişdir, bu da öz xüsusiyyətlərinə görə vaxtın saniyələrlə və çəkilərin qramla ölçüldüyü fənlər üçün daha uyğundur.
Karbon çərçivələr
Peşəkar idmanda karbonun güclü və daimi dayağı var, çətin ki, yaxın illərdə heç nə onu sıxışdıra bilsin. Texnologiyalar təkmilləşməyə davam edir, daha möhkəmliyə, gücə, daha yaxşı aerodinamikaya və daha az çəkiyə malik yeni çərçivə modelləri buraxılır. Eyni zamanda, karbon çərçivələr və komponentlər peşəkarların müstəsna imtiyazı olmaqdan çıxdı və getdikcə həvəskar velosipedçilərin sıralarına nüfuz edir. Eyni zamanda, karbon çərçivələri haqqında çox qarışıq fikirlərlə forumlarda çoxlu məqalələr və mövzular çıxdı. Müəllifin karbonun nə qədər sərin, etibarlı və davamlı olmasından bəhs etdiyi, lakin sonra özü ilə ziddiyyət təşkil etdiyi və hələ də bir az kövrək olduğunu bildirdiyi məqalələr çaşqınlıq yarada bilər. Beləliklə, etibarlı və ya kövrəkdir? Gəlin bunu anlayaq.
Əslində, belədir, karbon nə qədər qəribə səslənsə də, həm güclüdür, həm də kövrəkdir. Gərginlikdə, karbon alüminium ərintisindən qat-qat güclüdür, lakin qırılma və ya güclü dəqiq təsirlərə gəldikdə, hər şey o qədər də yaxşı deyil. Kobud ərazi üzərində sürərkən, tullanmaqda, hətta ağır düşərgə avadanlıqlarını gəzinti zamanı daşıyarkən karbon çərçivəsini yüksək yüklərə məruz qoya bilərsiniz və karbonun dayanmayacağından və qəfil çökəcəyindən narahat olmayın. Amma bəzən elə də ola bilər ki, velosiped qatarda, qatarda və ya təyyarədə daşınarkən təsadüfən iti daşa, divarın küncünə düşür və ya vurulur. Belə hallar kifayət qədər çoxdur. Bunun xüsusi olaraq sizin istifadə vəziyyətinizdə baş vermə ehtimalı başqa bir sualdır. Düzdür, karbonun həqiqətən çox kövrək olduğunu və hər hansı bir kiçik zərbədən çökə biləcəyini düşünməməlisən. Əksər hallarda, hər şey lakın səth çipi ilə aparılmalıdır, onun bir təbəqəsi də karbon üçün əlavə qorunma təmin edir. Normal istifadə ilə, karbon çərçivəsi çox uzun müddət davam edə bilər, çünki karbon praktiki olaraq heç bir yorğunluq nümayiş etdirmir.
Bu yaxınlarda büdcə (nisbətən) Çin karbon çərçivələri çox populyarlaşdı. Bu, ilk növbədə qiymətlə bağlıdır - təxminən 13.000-15.000 rubl, bu, tanınmış markaların modellərinin qiymətindən iki dəfədən çox aşağıdır. Belə bir çərçivə almağa dəyərmi? Əgər həqiqətən karbonu sınamaq istəyirsinizsə, lakin tanınmış istehsalçıdan bir çərçivə almaq üçün heç bir yol yoxdursa, bu yeganə seçimdir. Ancaq karbonun karbondan fərqli olduğunu nəzərə almaq lazımdır. Mənşəyi bilinməyən büdcə karbon çərçivəsi o qədər də yüngül və etibarlı olmaya bilər, yaxşı düşünülmüş həndəsə malik olmaya bilər və ümumiyyətlə, markalı modellərdən əhəmiyyətli dərəcədə aşağı ola bilər. Ancaq bu və ya digər şəkildə, bir karbon çərçivəsinin nə olduğu və necə davrandığı barədə bir fikir əldə etməyə imkan verəcəkdir.
Mənə karbon lazımdır?
Qərar vermənizi asanlaşdırmaq üçün özünüz üçün bir sıra suallara cavab verməyi təklif edirəm:
- Yalnız bir kadra 30.000+ rubl xərcləməyə hazırsınız?
- Çərçivə səviyyəsinə uyğun qalan komponentlərə təxminən 60.000 daha çox xərcləməyə hazırsınız?
- Yarışlarda iştirak edib mükafatlar uğrunda mübarizə aparacaqsınız?
- Şübhəsiz ki, belə bir velosipeddə yarışdığınız üçün peşman olmayacaqsınız? 🙂
- Siz gəzintiyə çıxmağı planlaşdırmırsınız və velosipedi qatarlarda və ya qatarlarda digər velosipedlərlə yan-yana daşımayacaqsınız?
- Hər gün üçün başqa sadə velosipediniz varmı?
- Başqalarına “vay” təsiri sizin üçün vacibdirmi?
Bu sualların cavabları inamla müsbət olarsa, güman edə bilərik ki, bəli, çox güman ki, həqiqətən karbon çərçivəli bir velosipedə ehtiyacınız var. Əgər, ilk növbədə, etibarlılıq və davamlılıq sizin üçün vacibdirsə, yarışlarda mükafat qazanmaq fikrində deyilsinizsə və cüzdanınız cibinizi uzatmırsa, tendensiyaları təqib etməməlisiniz. Bu vəziyyətdə, polad kimi daha sərfəli və zamanla sınaqdan keçirilmiş materiallara diqqət yetirin.
Polad çərçivələr
Əsl klassikaya toxunmaq istəyirsiniz? Keyfiyyətli bir polad çərçivə alın. Bir çox onilliklər ərzində velosipedlərin əksəriyyəti uşaq məktəblilərindən tutmuş peşəkar səviyyəli Colnagos-a qədər polad çərçivələrdə yığılmışdır. 90-cı illərin əvvəllərində peşəkar velosiped idmanında polad çərçivələr çox tez alüminium, sonra isə karbon olanlarla əvəz olundu. Daha çox büdcəli velosipedlərə gəldikdə, polad burada hələ də istifadə olunur və çox fərqli yollarla.
Ən sadə və büdcəyə uyğun olanlar aşağı karbonlu poladdan hazırlanmış çərçivələrdir, bir az daha bahalı olanlar isə yüngül lehimli poladdan (yüksək gərginlik, hiten polad) hazırlanır. Birincisi, velosipedlərin ən aşağı qiymət aralığında istifadə olunur və bəzən yataq və ya su borusu çərçivələri adlanır. Həqiqətən, onların xüsusiyyətlərini görkəmli adlandırmaq olmaz, xüsusən də birincilər. Belə çərçivələr ağırdır (4-5 kq) və korroziyaya olduqca həssasdır. Buna baxmayaraq, onlar ucuz, güclü və təmir edilə biləndirlər və vibrasiyaları yaxşı sönürlər.
Ən yaxşı və ən maraqlı polad çərçivələr xrom molibden poladdan (CrMo) hazırlanır. Bir vaxtlar əfsanəvi HVZ, Colnago, Bianchi, Pinarello və bir çox digər tanınmış yol və dağ çərçivələri istehsalçıları öz arsenallarında orta həvəskarlardan tutmuş ən yaxşı peşəkarlara qədər müxtəlif səviyyəli xrom-molibden çərçivələrin çoxlu modellərinə sahib idilər. Tur de France, Giro d'İtalia, Paris-Roubaix və bir çox başqaları kimi məşhur dünya velosiped yarışlarında dəfələrlə qələbələr. Əlbəttə ki, bu gün peşəkar velosipeddə poladdan (hətta belə yüksək keyfiyyətli poladdan) uzun illər istifadə edilmir, lakin bir çox istehsalçılar klassik bilicilər arasında çox populyar olan həm yol, həm də dağ xrom-molibden çərçivələri istehsal etməyə davam edirlər. maksimum performansı qiymətləndirən velosipedçilər.müxtəlif səthlərə malik yollarda səyahət edərkən etibarlılıq, davamlılıq və rahatlıq.
Xrom-molibden çərçivələri yorğunluğa çox davamlıdır. Xrom-molibden çərçivəsinin qırılması baş versə belə, bir qayda olaraq, bu birdən deyil, tədricən baş verir. Çətin gəzintilər zamanı xrom-molibden çərçivələrində çat meydana gəldiyi hallar var idi, lakin onlar dayandılar, sınmadılar və marşrutu tamamlamağa imkan verdilər. Demək olar ki, 10 il əvvəl Jamis Exile XC xromol çərçivəsinə rast gəldim. Bu velosipedin fotolarına bu saytın səhifələrində baxa bilərsiniz. Beləliklə, çərçivə mənə həyat tərəfindən onsuz da pis bir şəkildə döyüldü. Uzun müddət qızdırılmayan qarajda yatdı, nəticədə paslanmağa başladı. Kart qurğusunun ipini yaxşıca təmizləməli, onu bir çevirici ilə müalicə etməli və sonra bütün çərçivəni Movil ilə püskürtməli oldum. Bundan əlavə, karkasın üst borusunda cızıq var, arxa dayaqlarda da azacıq əyilmə var, ona görə də arxa təkər bir az kənara çəkilib. Bununla belə, bu, 9 il ərzində bütün il boyu istifadə etdiyim bütün hallar üçün əsas velosipedimdir.
Xrom-molibden çərçivədəki velosiped çox rahatdır. Materialın xüsusiyyətləri - yüksək daxili sürtünmə və yaxşı çeviklik sayəsində, xromoli çərçivədəki bir velosiped sözün əsl mənasında velosipedçinin altında oynayır, bu, kiçik qeyri-bərabər səthlərdə, məsələn, yuyucu taxta və ya qayalı qreyderdə sürərkən çox yaxşıdır. Təbii ki, velosipeddən yarış üçün istifadə olunarsa, yumşaqlıq üstünlük deyil, mənfi cəhət hesab edilə bilər. Fərqli yollarda səyahət edərkən və onların tamamilə yoxluğunda prioritetiniz rahatlıqdırsa, xromol çox yaxşı seçimdir.
Polad çərçivələrin çox ağır olduğuna dair bir fikir var. Ancaq bu, yüksək keyfiyyətli xrom-molibden çərçivələrə ümumiyyətlə aid deyil. Əlbəttə ki, onları karbonla müqayisə etməsəniz. Ancaq alüminium olanlarla müqayisə etmək olduqca mümkündür və üstünlük həmişə sonuncu ilə olmayacaq. Əlbəttə ki, yüngül xrom-molibden çərçivələri olduqca bahalıdır və 20.000-30.000 rubla başa gələ bilər. və daha çox. Ancaq daha ucuz variantlar var və bundan əlavə, xrom-molibden çərçivələri vəziyyətində, alüminium olanlar kimi istifadə olunanlardan çox qorxmamalısınız. Jamisimi az qala pulsuz almışam, deyə bilərsiniz ki, saxladım :)
Titan çərçivələr
Beləliklə, sevimli titanıma çatdıq. Bu, mənim üçün maksimum universallığı, etibarlılığı təmsil edən və mənim seçimim olan titan çərçivəli velosipeddir. Nəzərinizə çatdırım ki, 12 ildən artıqdır ki, Titerra Ti-M19 çərçivəsinə əsaslanan velosipedə sahibəm, bir müddət əvvəl bu barədə bir məqalədə yazmışdım və videoda danışmışdım.
Titan çərçivələr ən yaxşı alüminium çərçivələrin çəkisini, xrom-moly çərçivələrin möhkəmliyini və rahatlığını təklif edir, lakin faktiki olaraq korroziyaya davamlıdır və fantastik davamlılığa malikdir. Qeyd edim ki, istehsal zamanı bütün texnologiyalara əməl olunarsa, dayanıqlılıq haqqında fikir etibarlıdır. Əks təqdirdə, çərçivə tez bir zamanda qırıla bilər və onu təmir etmək o qədər də asan olmayacaq, çünki titan emal şərtlərinə olan tələblər çox yüksəkdir, bu, xüsusən də lazımi şərtlər olmadıqda məhsulun davamlılığına birbaşa təsir göstərir. Ancaq texnologiyaya əməl olunubsa, titan çərçivə onilliklər ərzində sizə xidmət edəcək və nəvələr və nəvələr üçün də kifayət edəcəkdir.
Titan çərçivələrin istehsalında, yalnız saf formada titan deyil, digər elementləri ehtiva edən bir ərinti istifadə olunur. Belə ərintilərə titan ərintiləri deyilir. Məsələn, velosiped çərçivələrinin istehsalında istifadə edilən ən məşhur ərintilər 3AL-2.5V (3% Alüminium və 2.5% Vanadium) və 6AL-4V (6% Alüminium və 4% Vanadium) təşkil edir. Tez-tez bu ərintilər birləşdirilir və eyni məhsulun müxtəlif hissələrində istifadə olunur. Digər ərintilər də istifadə olunur, məsələn, məşhur Rapid şirkəti öz çərçivələrində aerokosmik ərintisi OT-4 və PT-7M istifadə edir.
Titan çərçivələrin məqsədinə gəldikdə, onların tətbiq dairəsi çox genişdir: şəhərdə il boyu və gündəlik istifadə, mürəkkəb çoxgünlük gəzintilər, brevetlər, uzun gəzintiləri əhatə edən istənilən növ yolda gəzintilər, burada sözün əsl mənasında ehtiyacınız var. velosipedi özünüzə sürükləyin. Bundan başqa, mən burada yarışı daxil etməyəcəyəm, burada yüksək çərçivə sərtliyinin vacib olduğu, maksimum əyilmə və kəskin nəzarətə imkan verir. Titan yumşaq olduğundan, pedal çevirərkən, xüsusən də güclə işləyərkən bəzi itkilərə malikdir. Həmçinin, titan çərçivəli velosiped 100 kq və ya daha çox çəkisi olan insanlar tərəfindən istifadə edilərsə, çərçivənin sadəcə sizin altından sallanması hissinə qədər həddindən artıq yumşaqlıq nəzərə çarpa bilər. Əlbəttə ki, bu, əsasən xüsusi çərçivə modelindən asılıdır.
Vizual olaraq, titan çərçivədəki bir velosiped tamamilə təmkinli görünür. Titan nadir hallarda boyanır və möhtəşəm bir görünüş əldə etmək lazımdırsa, parıltı əldə edənə qədər cilalanır. Əksər çərçivələr cilasız satılır və adi insanlar üçün onlar sadəcə boz dəmir parçaları kimi görünürlər. Bu, şübhəsiz ki, bir artı hesab edilə bilər. Xeyli qiymətlərinə baxmayaraq, titan velosipedlər bəzən qışqıran alüminium və ya dəbli karbondan daha az diqqəti cəlb edir: "Hey, məni götür, mən çox gözələm!" Hətta bir hadisə bilirəm ki, gəzinti zamanı bir qrup kənd mağazasında dayanıb, velosipedlərini söykəyib oradan ayrılıb. Titan velosiped ən sonuncusu idi. İnsanlar mağazadan çıxanda gördülər ki, titan (bu, ilk idi) yan tərəfə uzanıb, lakin yeni alüminium velosipeddən əsər-əlamət yox idi. Əlbəttə ki, bunun həmişə işləyəcəyini və velosipedinizi hər yerdə tərk edəcəyini gözləməməlisiniz, lakin bu, şübhəsiz ki, bir artıdır.
Titan çərçivələrin ən böyük dezavantajı onların yüksək qiymətidir ki, bu da markalı karbon məhsullarına bərabər və ya daha yüksək ola bilər. Beləliklə, məsələn, artıq 15 yaşı olan istifadə edilmiş bir titan çərçivə asanlıqla 20.000 rubla satıla bilər, lakin bunun çox şişirdilmiş bir qiymət etiketi olduğunu söyləmək olmaz. Yeni yerli titan çərçivələrin qiymətləri 45.000 rubldan başlayır. Buna görə, bir titan çərçivəsinə bir velosiped yığmaq qərarına gəlsəniz, bundan əvvəl bütün müsbət və mənfi cəhətləri ölçməli və bütün bunların nə üçün lazım olduğunu və oyunun şama dəyər olub olmadığını başa düşməlisiniz. Bir çox hallarda, xrom-moly çərçivə əhəmiyyətli dərəcədə az pul üçün titan üçün əla alternativ ola bilər.
Moda və tendensiyalara gəldikdə, titan digər materiallardan hazırlanmış çərçivələrdən fərqlənir. Qabaqcıl velosipedçilərin dairələrində bu, belə bir şeyə bənzəyir: alüminium - kütləvi istehsal olunan velosipedlər, görünməz və adi; karbon peyğəmbərlər və qabaqcıl velosipedçilər üçündür; xrom-molibden - klassiklərin və köhnə məktəb velosipedlərinin biliciləri üçün. Titanla bağlı vəziyyət xüsusidir. “Klassik” və ya “trenddə” kimi ifadələr onun üçün işləmir, o, fərqli paraleldə, vaxtdan kənardadır və titan velosipedlərin zeninə nail olmusunuzsa, çətin ki, fikirlərinizə yenidən baxa biləsiniz. .
Nəticə
Əlbəttə ki, alüminium, karbon, polad və titandan əlavə, digər, daha çox ekzotik ərintilərdən və materiallardan, məsələn, maqnezium və ya skandium çərçivələrindən hazırlanmış velosiped çərçivələri var. Amma bu gün onları satışda, hətta sifarişlə tapmaq çox çətindir və bildiyimə görə, 10-15 il əvvəlki ilə müqayisədə onlara maraq artıq xeyli azalıb.
Velosipediniz üçün çərçivə materialı seçməyə gəldikdə, onun necə istifadə ediləcəyini dəqiq düşünmək və qərar vermək lazımdır. Hər bir material özünəməxsus şəkildə yaxşıdır, lakin zəif cəhətləri də var. Büdcə velosipedini yığmaqdan danışırıqsa, çox güman ki, seçim alüminium və polad çərçivələrlə məhdudlaşacaq. Əgər idmana və yarışa meyllisinizsə, əvvəlcə alüminium üzərində yarışmalısınız, ancaq nəzərəçarpacaq dərəcədə böyüdükcə karbona keçin, bu da nəticələrinizi yaxşılaşdırmağa imkan verəcək. Ancaq karbon sürsəniz, dərhal ilk 5-də bitirəcəyinizi düşünməyin. Yenə də ilk növbədə velosipedçi minir və bu işdə velosiped ona kömək edir. Velosiped turizminə meyl edirsinizsə, hər hansı bir yolda (və bəlkə də onsuz da) uzun səyahətləri sevirsinizsə və eyni zamanda əbədi, etibarlı bir şeyə toxunmaq istəyiniz varsa və ciddi şəkildə pul xərcləmək imkanınız varsa, o zaman titanlı velosiped çərçivə sizə mükəmməl uyğunlaşacaq. Bir çərçivəyə on minlərlə xərcləməyə hazır deyilsiniz, amma etibarlılıq və davamlılıq istəyirsiniz, amma "üfürülən" alüminium çərçivələrin vizual cəlbediciliyini bəyənmirsiniz? Bu vəziyyətdə, xrom-molibden modellərinə diqqət yetirin, şübhəsiz ki, ehtiyaclarınızı və zərif dadınızı təmin edə biləcəkdir.
Şübhəsiz ki, çərçivənin seçimi çox vacib məsələdir, çünki yaxşı avadanlıq gəzintidən zövq alır. Ancaq sizə velosiped fetişizmi ilə məşğul olmağı, qramların arxasınca qaçmağı və velosiped forumlarında nəyin daha sərin, nəyin işləyir və nəyin yaramadığı barədə mübahisə edərək vaxtınızı itirməyi məsləhət görmürəm. Əsas odur ki, siz velosipedi sevirsiniz və daha tez-tez sürmək, fayda və həzz almaq istəyiniz, vaxtınız və enerjiniz var.
Əlavə etmək istədiyiniz bir şey varsa və ya müəyyən bir çərçivə haqqında sual vermək istəyirsinizsə, şərhinizi bildirə bilərsiniz.
Müasir texnologiyalardan istifadə etməklə tikilmiş sənaye və ictimai binalarda daşıyıcı elementlər var metal çərçivələr müxtəlif bölmələr (bərk, qəfəs və I-şüa). Məqsəddən, parametrlərdən və planlaşdırılan yüklərdən asılı olaraq, lazımi hesablamalar aparılır, bunun əsasında metal konstruksiyalar hazırlanır. Şirkətimiz müxtəlif növ çərçivələrin dizaynını və istehsalını həyata keçirir, onları emal edir və quraşdırır. İstənilən miqdarda da istehsal edirik.
Polad çərçivələr: əhatə dairəsi və quraşdırılması
Binaların qarışıq konstruksiyası polad və dəmir-beton elementlərdən ibarətdir. Bu texnologiya dəmir-beton məmulatlarının daşınması və ya quraşdırılması gəlirsiz olduqda istifadə olunur.Şirkətimizdən aşağıdakı metal məhsulları sifariş edə bilərsiniz:
- Keçid tipli qəfəs çərçivələri. Bu cür elementlər böyük spanları olan bir quruluşu təmsil edir, nisbətən aşağı çəkiyə malikdir və yamaclı və ya düz damı olan binaların çərçivəsini yaratmaq üçün istifadə olunur.
- Divar qalınlığı, hündürlüyü və rəflərin eni sabit ölçülərə malik olmayan və struktur boyunca dəyişən qaynaqlı I-bölmə çərçivələri. Elementlərin qaynaqlanması GOST-a uyğun olaraq yarı avtomatik olaraq həyata keçirilir. Məhsullar müxtəlif məqsədlər üçün yüngül çərçivəli binaların yaradılması üçün istifadə olunur - anqarlar, anbarlar, ticarət mərkəzləri, ofislər, mağazalar, sənaye binaları və s.
- Avadanlıqlar, maşınlar və texnoloji qurğular üçün paylayıcı çərçivələr. Bu cür məhsullar sənaye və milli standartlar nəzərə alınmaqla, eləcə də sifarişçi çertyojlarına uyğun istehsal olunur.
Kanop kimi xidmət edən və ya pankart üçün əsas kimi xidmət edən metal çərçivə konstruksiyaları xüsusi bağlayıcılardan istifadə edərək birbaşa binanın fasadına yapışdırılır.
